Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 312 товаров
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Велосипед кросс

кроссы адидаскросс модульcordura adidas кроссыкросс боди guessкросс боди женская guessэлектрический велосипедподножка для велосипедаводный велосипедвелосипед подростковый
Вид
кешбэк от 1476 ₴
-25%

Велосипед SCOTT Spark 950 — это исключительный горный байк, спроектированный для достижения выдающейся производительности на трассах различной сложности. Объединяя передовые технологии и высокий уровень комфорта, этот велосипед готов предоставить вам неповторимый опыт катания и преодоления препятствий. Преимущества велосипеда SCOTT Spark 950: Продвинутая рама: Легкая и прочная рама изготовлена из высококачественного материала, который обеспечивает превосходное соотношение жесткости и веса. Это делает велосипед маневренным и отзывчивым на ваш каждый маневр. Двухподвесная система: Уникальная система подвески Spark позволяет эффективно поглощать удары и вибрации на неровных дорогах, обеспечивая невероятный комфорт и устойчивость на трассе. Колеса диаметром 29 дюймов: Большие колеса обеспечивают прекрасную проходимость и легко преодолевают препятствия, а также обеспечивают высокую скорость на ровных участках. Трансмиссия высокой производительности: Система передач с широким диапазоном позволяет справляться с разнообразными участками трассы, будь то подъемы или спуски. Эффективные тормоза: Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают точное и мощное торможение, что особенно важно на сложных участках и при высоких скоростях. Эргономичный дизайн: Удобное сиденье и эргономичное руль гарантируют комфорт во время долгих поездок и позволяют сосредоточиться на катании. Стильный внешний вид: Современный и стильный дизайн велосипеда подчеркивает его спортивный характер и высокий статус. Технологии: Easy Shock Access — Доступ к амортизатору через зону нижнего кронштейна осуществляется через люк. Это облегчает регулировку отскока, сжатия, давления в амортизаторе, а также установку или замену троса для нашей системы подвески TwinLoc. Patented Integrated Suspension System — Интегрированная амортизационная платформа позволяет нам улучшать характеристики подвески без ущерба для веса. Часто при работе с велосипедами такого уровня концепция предельного выигрыша становится все более важной. Для оптимальной работы амортизатора передача энергии должна быть максимально прямой. Мы хотим избежать любых неэффективных направленных движений, другими словами, боковых движений (в сторону от направления движения), когда амортизатор проходит через сжатие. Rear Axle Tool — Наш инструмент для задней оси уже много лет является неотъемлемой частью наших велосипедов, и теперь он стал лучше, чем когда-либо. Он оборудован шестигранными ключами T25, T30 и 6. С помощью этих трех вариантов можно отрегулировать все шарнирные соединения и почти все остальное, что можно отрегулировать на велосипеде. Single Pivot Suspension Layout — Полноподвесный велосипед никогда не будет иметь успеха без хорошей конструкции подвески. С первого раза, когда мы проехали на Spark, мы влюбились в его одноповоротную конструкцию. Мы по-прежнему уверены, что для технических гонок кросс-кантри и быстрых, пробивных синглтреков это лучший подход. Схема подвески Spark имеет очень специфическую и проверенную кинематику и меньшую неподрессоренную массу. Использование гибкого шарнира в подседельном штыре — идеальное решение для велосипедов этого диапазона хода. Это позволяет нам сохранить очень легкий вес системы, обеспечивая при этом оптимальную работу подвески. Adjustable Head Angle — В новой модели Scale RC можно регулировать угол наклона головы на 0,6 градуса в сторону уменьшения или увеличения. Это можно сделать без перерезания тросов или продувки тормозов. Достаточно разобрать планку, повернуть чашки гарнитуры на 180 градусов и снова собрать. SCOTT Spark 950 — это идеальное средство для настоящих ценителей велосипедных приключений. Независимо от вашего уровня опыта, этот байк поможет вам исследовать новые маршруты, покорять вершины и ощущать ветер свободы на трассе. Будь то агрессивное горное катание или путешествия по городским дорогам, SCOTT Spark 950 всегда будет рядом, готовый преодолеть любые препятствия и создать неповторимые велосипедные впечатления.
кешбэк от 79 ₴
рассрочка
-25%

Cross Focus — шикарный велосипед с полноценными характеристиками. Производитель постарался, чтобы велосипед сочетал в себе украинскую цену с европейским качеством материалов и сборки. За переключение передач отвечает оборудование от самого известного производителя в мире — SHIMANO. Также на велосипеде установлены колеса с двойными алюминиевыми ободами. Что касается рамы, то благодаря тщательно выверенной инженерами конструкции рамы велосипед не боится никакого бездорожья. 4 причины купить велосипед Cross Focus: Надежные дисковые тормоза; Симпатичный дизайн; Доступная цена; Наличие гарантии. Дисковая механика Качественные дисковые механические тормоза с роторами большого диаметра обеспечат Кросс Фокус приличным тормозным усилием, а также будут существенно практичнее в эксплуатации, чем гидравлические тормоза. Большие тормозные диски 160 мм положительно скажутся на торможении и охлаждении тормозной системы. И в то же время имеют достаточно стильный внешний вид, что придает велосипеду большей спортивности и агрессивности. Трансмиссия Shimano на 21 скорость На Cross Focus установлена трансмиссия на 21 передачу от Shimano, в основе которой — задний переключатель Tourney TZ-50, способный обеспечить четкое и плавное переключение, но в то же время очень неприхотлив в обслуживании. переключение происходит благодаря индексным моноблокам. Переключение происходит легко четко и быстро.
кешбэк от 37 ₴
рассрочка
-25%

Тормоз Sram Level — это эффективная дисковая гидравлическая модель, представляющая собой комплект, состоящий из двухпоршневого калипера в сборе, гидролинии и тормозной ручки. Предназначен для трейловых и кросс-кантрийных велосипедов и может устанавливаться по стандарту Post Mount или International Standard, используя адаптер. На калипере стоят органические тормозные колодки, а рекомендуется использовать роторы G2 разных диаметров. Назначение: MTB, Trail, Cross Country Тип тормоза: дисковый гидравлический, передний Тип установки: левый Способ установки: Post Mount (с адаптером — International Standard) Тормозные колодки: органика Длина гидролинии: 950 мм (аксессуары в комплекте) Тормозная жидкость: DOT 5.1 Рекомендуемый ротор: G2 Вес: 316 г Материалы: алюминий Особенности модели: Использует тормозную жидкость DOT 5.1. Новая конструкция рычага Level включает изменение расширительного бачка PiggyBackTM, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха, попадающие в систему. Расширительный бачок имеет особую форму для того, чтобы отсекать воздух и выталкивать тормозную жидкость, благодаря этому увеличивается давление, которое дает невероятную мощность и модуляцию. Совместим с MatchMaker™ X & MMX. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль передаваемого усилия от рычага к клиперу, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1 имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях.
кешбэк от 600 ₴
-25%

Велосипед Scott Scale 970 — это идеальное сочетание передовой технологии, легкости и производительности, созданное для покорения разнообразных трасс и дорожных условий. С этим велосипедом вы сможете преодолеть новые горизонты и насладиться скоростью и комфортом в каждой поездке. Преимущества велосипеда Scott Scale 970: Легкая и прочная рама: Рама велосипеда изготовлена из высококачественного алюминиевого сплава, обеспечивая оптимальное сочетание легкости и прочности. Это позволяет легко маневрировать на трассе и справляться с различными условиями катания. Эффективная трансмиссия: Велосипед оборудован современной трансмиссией, которая обеспечивает быстрое и плавное переключение скоростей. Это позволяет подстроиться под различную топографию пути. Профессиональная вилка: Вилка с ходом подвески поглощает удары и неровности, обеспечивая комфорт и контроль даже на сложных трассах. Прочные колеса: Легкие и прочные обода с качественными покрышками обеспечивают отличное сцепление с дорогой и маневренность на поворотах. Дисковые тормоза: Система гидравлических дисковых тормозов обеспечивает надежное и точное торможение в любых условиях, что особенно важно при высокой скорости. Современный дизайн: Элегантный и стильный дизайн велосипеда подчеркивает его спортивный характер и современность. Универсальность: Scott Scale 970 идеально подходит для кросс-кантри гонок, прогулок по городским улицам или путешествий по природным тропам. Он готов к разнообразным вызовам. Технологии: Design — Дизайн нового велосипеда Scale был бескомпромиссно подчинен нашему стремлению к совершенству и чистой эффективности, строго следуя руководящему принципу "Форма следует за функцией". В поисках оптимальной и в то же время максимально простой конструкции мы сосредоточили дизайн вокруг самого необходимого, сбалансировав ДНК велосипеда, чтобы создать совершенно новый тип XC-велосипеда. В результате получился простой и понятный дизайн, который придал новому Scale характер и агрессивный вид: велосипед, который с гордостью демонстрирует свои характеристики. Велосипед Scott Scale 970 — это ваш надежный спутник во всех ваших приключениях на двух колесах. Будь то адреналин на гонках или умиротворение на природных тропах, этот велосипед гарантированно обеспечит вас надежностью, комфортом и скоростью.
кешбэк от 343 ₴
-25%

AUTHOR Solution — кросс-кантрийный горный хардтейл велосипед с колесами 29 дюймов. Байк собран на облегченной алюминиевой раме сплава 6061, с использованием технологии гидроформинга. На раме предусмотрены отверстия для крепления багажника, крыльев, подфляжника и других аксессуаров. На велосипеде установлена надежная трансмиссия на 27 (3х9) передач на оборудовании Shimano. Вилка на AUTHOR Solution пружинно-масляная RST Blaze 29 ML с системой блокировки амортизации и ходом 100 мм. Эта модель оборудована качественными и надежными дисковыми гидравлическими тормозами Tektro Auriga с 7-дюймовыми роторами. А колеса собраны на двойных алюминиевых ободах Author Xenon 29", втулках Quando Disc 32H и обуты в покрышки VITTORIA Barzo 29" x 2.10". Вес велосипеда составляет 14,7 кг.
кешбэк от 337 ₴
-25%

AUTHOR Solution — кросс-кантрийный горный хардтейл велосипед с колесами 27.5 дюйма. Байк собран на облегченной алюминиевой раме сплава 6061, с использованием технологии гидроформинга. На раме предусмотрены отверстия для крепления багажника, крыльев, подфляжника и других аксессуаров. На велосипеде установлена надежная трансмиссия на 24 (3х8) передачи на оборудовании Shimano. Вилка на AUTHOR Solution пружинно-масляная RST Blaze 27.5 ML с системой блокировки амортизации и ходом 100 мм. Эта модель оборудована качественными и надежными дисковыми гидравлическими тормозами Tektro Auriga с 6-дюймовыми роторами. А колеса собраны на двойных алюминиевых ободах Author Xenon 27.5", втулках Quando Disc 32H и обуты в фирменные покрышки — AUTHOR Rocket 27.5" x 2.10". Вес велосипеда составляет 14,2 кг.
кешбэк от 390 ₴
-25%

Велосипед Cyclone ALX 29" — это отличный входной билет в мир высококлассных велосипедов, оптимальный выбор для поклонников активного отдыха. С ним можно смело катать кросс-кантри и съездить в поход, а в городе использовать как ежедневный транспорт. Оригинальный дизайн, высокий уровень навески, удобная геометрия рамы — теперь любое бездорожье можно покорить с легкостью. Собранный на легкой алюминиевой раме велосипед позволяет меньше уставать и проезжать большие расстояния в день. Чтобы снизить количество дефектов, сварные швы после первичной обработки еще раз проходят сварку и полировку. Конусный рулевой стакан увеличивает жесткость торсионной рамы и прочность наиболее нагруженного сварного узла. Все эти технологические нововведения упрощают управляемость, наращивают стабильность, дают максимум уюта в посадке во время брутальной езды. На велосипеде установлена воздушная вилка X-Fusion RC32 с ходом 100 мм. Она настраивается точно под вес владельца с помощью давления воздушной камеры. Блокировка хода (локаут) блокирует амортизацию вилки и поможет подниматься на гору, не тратя силы на прямых участках. Широкий руль поможет лучше управлять байком во время нагрузок, а спортивное седло обеспечит комфорт во время длительных поездок. Трансмиссия Shimano Deore представлена оптимальным сочетанием 1х11. Она позволяет сохранять ровный ритм езды на протяжении всего диапазона скоростей и имеет небольшой шаг между шестернями кассеты. Если говорить о задних звездах, то именно шлицевое крепление кассеты является износостойким и практичным вариантом. Эргономичная манетка Shimano Deore SL-M5100 обеспечивает смену передачи легким движением пальца. Расположение звезд и конструкция переключателей позволяют избежать провисания или заклинивания цепи. Технология Shadow создана специально для фанатов агрессивной езды. Благодаря ей переключатель прячется "в тени задней кассеты" так, что его части не видно снаружи. Следовательно, меньше вероятности сломать его на сложных дорогах. Система шатунов Prowhell снижает вес и увеличивает жесткость. Колеса созданы для тех, кто нуждается в скорости и контроле над движением. Проехать на велосипеде по труднопроходимым местам тоже не проблема, агрессивные покрышки Maxxis Rekon 29 достаточно широкие 2.4, хорошо цепляются за грунт, не проваливаются в песок и проходят через глубокую грязь. Двойные пистонированные обода выдерживают большие нагрузки. Чувствительный гидравлический тормоз Shimano BR-MT200 позволяет сохранять хорошую скорость на спусках и экстренно останавливать велосипед. Тормозная ручка нажимается мягко, дозирование нажатия чувствуется лучше, а тормозные колодки стираются равномерно и всегда есть в продаже. Горный велосипед Cyclone ALX 29" — профессиональная модель с хорошим обвесом. Она подходит как для прогулок, так и для гонок. Продуманная до мелочей гоночная геометрия рамы, внимание к деталям, грамотный подбор комплектующих и качество проверенное временем, — все это вместе делает Cyclone ALX 29" идеальным хардтейлом. Рама: Алюминий 6061, Немецкая гладкая сварка, Boost 12x148 мм дропауты, BSA, конусный рулевой стакан, внутренняя прокладка тросов и гидролинии. Вилка: X-Fusion RC32 Boost, ось 15х110мм, ход 100 мм, воздушная, конусный шток, регулировка отскока, алюминиевая Шатуны: Prowheel MPX-CR094S-TT, длина шатуна 175 мм, алюминиевые, 32T Задний переключатель: Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11 скоростей Ручки переключения Shimano Deore SL-M5100-R, 11 скоростей Тормоза: Shimano BR-MT200, дисковые гидравлические, роторы Shimano SM-RT66 180/160 мм Обода: DP27, алюминиевые, двойные, 32сп Покрышки: Maxxis Rekon 29x2.4" Втулки: SOLON передняя: DH908TF 15х110 32сп/задняя: DH908TR 12х148, промышленные подшипники, 32сп Каретка: Prowheel HT, Педали: VP-536 Седло: Selle Royal Подседельный штырь: JS, алюминий, 31,6 мм, 400 мм, двухболтовый Вынос: UNO, алюминий, ø31.8мм Руль: UNO, алюминий, ø31.8мм, ширина 740 мм Цепь: KMC X11 Кассета: Shimano Deore CS-M5100, 11 скоростей, 11-51T
кешбэк от 337 ₴
-25%

AUTHOR Solution — кросс-кантрийный горный хардтейл велосипед с колесами 27.5 дюйма. Байк собран на облегченной алюминиевой раме сплава 6061, с использованием технологии гидроформинга. На раме предусмотрены отверстия для крепления багажника, крыльев, подфляжника и других аксессуаров. На велосипеде установлена надежная трансмиссия на 24 (3х8) передачи на оборудовании Shimano. Вилка на AUTHOR Solution пружинно-масляная RST Blaze 27.5 ML с системой блокировки амортизации и ходом 100 мм. Эта модель оборудована качественными и надежными дисковыми гидравлическими тормозами Tektro Auriga с 6-дюймовыми роторами. А колеса собраны на двойных алюминиевых ободах Author Xenon 27.5", втулках Quando Disc 32H и обуты в фирменные покрышки — AUTHOR Rocket 27.5" x 2.10". Вес велосипеда составляет 14,4 кг.
кешбэк от 551 ₴
-25%

Велосипед Scott Scale 980 — это базовая модель в линейке гоночных кросс-кантрийных байков от мирового бренда. Велосипед подойдет тем, кто любит катать по грунтам со скоростью. Легкая и жесткая алюминиевая рама, пружинно-масляная вилка, 12-скоростная трансмиссия Shimano Deore и дисковая гидравлика — вот что вас ждет в этом велосипеде. Производится байк во всех необходимых ростах, чтобы на любой взрослый рост можно было подобрать подходящий велосипед. Рама здесь изготовлена из сплава алюминия 6061. Трубы рамы имеют переменную толщину стенок (Custom Butted Tubing). Они истончены в тех местах, которые не испытывают нагрузок, при этом у швов сохраняют исходную толщину. Это позволяет снизить вес изделия без ущерба для его прочности и торсионной жесткости. Рулевая стакан имеет форму конуса, расширяясь к короне вилки до полутора дюймов, что делает этот узел очень прочным, а ввиду подходящим даже в жестких условиях. Рулевая колонка здесь стоит интегрированная Syncros OE Press Fit. Тросы трансмиссии проходят внутри трубы рамы, что защищает их от повреждений и налипания грязи. Дропауты заднего колеса разведены на 141 мм и рассчитаны под стандартный эксцентрик. Отверстие для багажника и крыльев на раме ожидаемо отсутствует. А внутри переднего треугольника есть две пары бонок для подфляжников. Вилка у этого байка пружинно-масляная Suntour XCR32 RL-R с амортизационным ходом 100 мм. Она имеет максимальный набор настроек для своего уровня. Здесь мы получили выносной локаут: за блокировку амортизационного хода отвечает специальная клавиша, вынесенная на руль. Поэтому отпускать грипсу для того, чтобы заблокировать вилку, не придется. Также внизу правой штанины есть настройка скорости отскока. С ее помощью можно отрегулировать скорость, с которой вилка будет разжиматься. В левой ноге вилки располагается металлическая, витая пружина. А на короне слева есть настройка ее предварительной нагрузки. Она дает возможность в больших пределах изменять жесткость работы амортизации. Колеса у байка 29". Это основной спортивный стандарт для райдеров среднего и высокого роста. Собран вилсет этой модели из втулок Formula CL-51 спереди и Shimano FH-MT401-B CL сзади. Стоит обратить внимание на заднюю втулку. Она здесь увеличенной ширины, что позволяет уменьшить угол наклона спиц, делая колесо прочнее. Барабан на этой втулке стоит Micro Spline. Он позволяет устанавливать кассеты с маленькой звездой на 10 зубьев, чем существенно расширяет диапазон передаточного значения трансмиссии. Также прочность вилсета обеспечивают и двойные алюминиевые обода Syncros под 32 спицы. В дропаутах колеса фиксируются с помощью эксцентриков. Обут вилсет в покрышки Maxxis Rekon Race шириной 2.25". Это хорошая внедорожная резина, созданная для грунтовых скоростных поездок. Для гонок она, конечно, тяжеловата, но для фана — самое то. Трансмиссия у велосипеда представлена новым Shimano Deore M6100. Здесь мы имеем 1 звезду спереди (на 32 зуба, система шатунов Shimano FC-MT511) и на 12 звезд кассету с расчетом 10-51T. Задний переключатель изготовлен в геометрии Shadow Plus, что обеспечивает прекрасное натяжение цепи и контроль передач. Цепь с замком стоит тоже хорошая — KMC X12. Каретка у байка Shimano BB-MT500-PA. Она работает на промышленных подшипниках, которые без ТО эксплуатируются до 10 000 км. Шатуны с интегрированным полым валом обеспечивают узлу хорошую жесткость. Тормоза здесь одни из самых популярных — Shimano MT200. Простые и неубиваемые, они, впрочем, не имеют тонких настроек. Однако контроль скорости обеспечат уверенный. Легкий и быстрый Scott Scale 980 — это прекрасный экспонат, созданный для прогрессивного любителя, который понимает, зачем байку нужна жесткость, управляемость и технологичность.
кешбэк от 147 ₴
рассрочка
-25%

Переработанная версия SRAM Level Ultimate была улучшена в деталях, чтобы ежедневно обеспечивать более надежное торможение. Тонкий и легкий дизайн был специально разработан для кросс-кантри, марафона и легкого трейла и идеально сочетается с любым рулем. Благодаря уникальной технологии DirectLink с Level Ultimate у вас невероятно прямое ощущение во время торможения, что создает доверие и безопасность с первого метра. Недавно разработанный двухкомпонентный тормозной суппорт в сочетании с тормозной жидкостью DOT 5.1 обеспечивает превосходное управление теплом и помогает сохранять хладнокровие даже на самом длинном спуске. В варианте Level Ultimate тормоз был бескомпромиссно облегчен инженерами SRAM для уменьшения веса при максимальном тормозном усилии. Используется тормозной рычаг из карбона, который вращается вокруг специального подшипника, чтобы вы всегда получали идеальное ощущение во время торможения. Фурнитура изготовлена из титана, а также экономит последние несколько граммов на вашем велосипеде. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Современная мощность XC для самых требовательных гонок сегодняшнего дня. Подшипники в рычаге обеспечивают четкое ощущение и беспроблемную езду без усталости. Разработан для легкой установки и обслуживания. Характеристики: Назначение: Cross Country, Trail. Тип тормоза: гидравлический дисковый, задний. Тип крепления тормоза: Post Mount (IS с адаптером). Количество поршней: 2. Гидролиния: 2000 мм. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Тормозные колодки: органические. Совместимость с роторами: (140 зад) 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно). Материал корпуса ручки: кованый алюминий. Материал суппорта: кованый алюминий. Материал рычага: карбон. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — с инструментом. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг-карбон на подшипниках. Титановые болты — титановые болты. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: прямое. В комплекте: прокачанный тормоз SRAM Level Ultimate, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Вес: 318 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к калиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Timing Port Closure: новая система закрытия синхронизатора SRAM оборудована прочными уплотнениями и ультрагладкой поверхностью цилиндра. Обеспечивает надежную тормозную мощность и согласованность. MatchMaker: с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на ручку тормоза, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие. гладкой поверхностью цилиндра. Обеспечивает надежную тормозную мощность и согласованность. BEND ZONETM — форма рычага спроектирована так, что при ударе он не ломается, а гнется.
кешбэк от 85 ₴
рассрочка
-25%

Cross Flash 27,5 – недорогой и надежный подростковый велосипед с алюминиевой рамой и ярким современным дизайном! Cross Flash — модель компании Кросс с мощной современной алюминиевой рамой и сбалансированным бюджетным оборудованием пришлась по вкусу всем, кто искал классный и яркий горный велик на каждый день по доступной цене. Велосипед Кросс Флеш — это один из тех велосипедов велосипедов марки Cross, которые имеют отличное соотношение цены и качества. Простая и практичная комплектация, которая идеально подойдет для неагрессивных прогулок как по городу, так и по легкому бездорожью. Сам велосипед имеет классическую геометрию рамы, которая положительно сказывается на комфорте и, прежде всего, управлении и маневренности велосипеда. Алюминиевая рама из сплава 6061 обеспечивает идеальное соотношение между прочностью и комфортом. Благодаря повышенной жесткости, алюминиевые рамы выдерживают большие нагрузки и способствуют меньшей затрате энергии. Несмотря на умеренную комплектацию и самое базовое оборудование, именно рама выделяет Cross Flash, делая его очень даже перспективным кантрийником, если Вы когда-нибудь задумаетесь об апгрейде своего байка. Но и в заводской комплектации возможностей Кросс Флеш хватает с лихвой! Вилка с блокировкой хода Базовая пружинно-эластомерная вилка, которая поможет сгладить неровности и снизить нагрузку на руки. Вилка оборудована механической блокировкой хода, которая будет очень кстати на прямых участках с хорошей дорогой. Дисковая механика Качественные дисковые механические тормоза с роторами большого диаметра обеспечат Кросс Флеш приличным тормозным усилием, а также будут существенно практичнее в эксплуатации, чем гидравлические тормоза. Большие тормозные диски 160 мм положительно скажутся на торможении и охлаждении тормозной системы. И при этом имеют достаточно стильный внешний вид, что придает велосипеду большей спортивности и агрессивности. Трансмиссия Shimano на 21 скорость На Cross Flash установлена трансмиссия на 21 скорость от Shimano, в основе которой — задний переключатель Tourney TZ-500, способный обеспечить четкое и плавное переключение, но при этом очень неприхотлив в обслуживании. переключение происходит благодаря индексным моноблокам. Переключение происходит легко четко и быстро.
кешбэк от 263 ₴
-25%

AUTHOR Solution ASL — стильный кросс-кантрийный горный хардтейл велосипед для девушек, размер колес 27.5". Рама изготовлена из алюминия специально под анатомию женского тела AUTHOR Спорт Леді (ASL), рекомендуемый рост от 140 см до 158 см. На раме предусмотрены отверстия для крепления багажника, крыльев, подфляжника и других аксессуаров. На велосипеде установлена надежная трансмиссия на 27 (3х9) передач на оборудовании Shimano. Вилка на Solution ASL пружинно-масляная RST Blaze 27.5 ML с системой блокировки амортизации и ходом 100 мм. Эта модель оборудована качественными и надежными дисковыми гидравлическими тормозами Tektro Auriga с 6-дюймовыми роторами. А колеса собраны на двойных алюминиевых ободах Author Xenon 27.5", втулках Quando Disc 32H и обуты в фирменные покрышки — AUTHOR Speed Master 27.5" x 2.00". Вес велосипеда составляет всего 14 кг.
кешбэк от 1652 ₴
-25%

Велосипед Scott Spark 940 — это надежный компаньон для поклонников горного катания, который предлагает высокую производительность, надежность и удобство в одном пакете. Сочетая в себе легкий вес, жесткость рамы и эффективную подвеску, этот велосипед готов покорить любые тропы и преодолеть самые сложные терены. Особенности: Легкая и прочная рама: Рама велосипеда Scott Spark 940 изготовлена из высококачественного карбона, который обеспечивает оптимальное сочетание легкости и прочности. Это позволяет вам быстро и легко маневрировать на трассе и преодолевать любые препятствия. Эффективная подвеска: Велосипед оборудован передней и задней подвеской, которая обеспечивает отличное сцепление с дорогой и управляемость на горных тропах. Система TwinLoc позволяет легко регулировать подвеску в зависимости от типа поверхности и интенсивности катания. Универсальное использование: Scott Spark 940 подходит для различных стилей катания, включая кросс-кантри, технические спуски и трейлы. Он идеально подходит как для горных новичков, так и для опытных райдеров, ищущих надежный и универсальный велосипед. Современный дизайн: Велосипед представлен в стильном дизайне с привлекательными цветовыми вариациями, что делает его не только продуктивным, но и привлекательным внешне. Технологии: Evo-Lap Technology — С помощью технологии Evo-Lap мы моделируем раму для оптимизации площади поверхности, моделируем трубчатые конструкции с разной ориентацией слоев, наблюдаем за результатами использования различных конфигураций и тестируем распределение напряжения в различных зонах рамы. Благодаря такому большому компьютерному моделированию мы оптимизировали карбоновые слои во всех частях нашей рамы. Когда детали были соединены вместе в первых прототипах, получилась сверхлегкая и компактная рама без ущерба для жесткости, комфорта и ударопрочности. Во всей линейке была применена наша технология Evo-Lap. Adjustable Head Angle — В новой модели Scale RC можно регулировать угол наклона головы на 0,6 градуса в сторону уменьшения или увеличения. Это можно сделать без перерезания тросов или продувки тормозов. Достаточно разобрать планку, повернуть чашки гарнитуры на 180 градусов и снова собрать. Easy Shock Access — Доступ к амортизатору через зону нижнего кронштейна осуществляется через люк. Это облегчает регулировку отскока, сжатия, давления в амортизаторе, а также установку или замену троса для нашей системы подвески TwinLoc. Patented Integrated Suspension System — Интегрированная амортизационная платформа позволяет нам улучшать характеристики подвески без ущерба для веса. Часто при работе с велосипедами такого уровня концепция предельного выигрыша становится все более важной. Для оптимальной работы амортизатора передача энергии должна быть максимально прямой. Мы хотим избежать любых неэффективных направленных движений, другими словами, боковых движений (в сторону от направления движения), когда амортизатор проходит через сжатие. Rear Axle Tool — Наш инструмент для задней оси уже много лет является неотъемлемой частью наших велосипедов, и теперь он стал лучше, чем когда-либо. Он оборудован шестигранными ключами T25, T30 и 6. С помощью этих трех вариантов можно отрегулировать все шарнирные соединения и почти все остальное, что можно отрегулировать на велосипеде. Single Pivot Suspension Layout — Полноподвесный велосипед никогда не добьется успеха без хорошей конструкции подвески. С первого раза, когда мы проехали на Spark, мы влюбились в его одноповоротную конструкцию. Мы по-прежнему уверены, что для технических гонок кросс-кантри и быстрых, пробивных синглтреков это лучший подход. Схема подвески Spark имеет очень специфическую и проверенную кинематику и меньшую неподрессоренную массу. Использование гибкого шарнира в подседельном штыре — идеальное решение для велосипедов этого диапазона хода. Это позволяет нам сохранить очень легкий вес системы, обеспечивая при этом оптимальную работу подвески. Twinloc Suspension System — с помощью TwinLoc-велосипед может эффективно управлять всей рамой, вилкой и амортизатором как единой системой. Почему это важно? Велосипед с ходом подвески 150 мм, правильно настроенный, имеет больший прогиб, чем велосипед с ходом 130 мм. Именно этот дополнительный ход делает велосипед интереснее для езды и более способным на спусках, но больший провис оказывает чрезмерное влияние на геометрию велосипеда и его характеристики при подъеме. Именно в этом случае важна система TwinLoc. Велосипед Scott Spark 940 — это отличный выбор для всех, кто хочет насладиться горным катанием с комфортом и уверенностью. Он предлагает высокую производительность, надежность и удобство по доступной цене, что делает его идеальным компаньоном для ваших следующих приключений на горных тропах.
кешбэк от 337 ₴
-25%

AUTHOR Solution — кросс-кантрийный горный хардтейл велосипед с колесами 27.5 дюйма. Байк собран на облегченной алюминиевой раме сплава 6061, с использованием технологии гидроформинга. На раме предусмотрены отверстия для крепления багажника, крыльев, подфляжника и других аксессуаров. На велосипеде установлена надежная трансмиссия на 24 (3х8) передачи на оборудовании Shimano. Вилка на AUTHOR Solution пружинно-масляная RST Blaze 27.5 ML с системой блокировки амортизации и ходом 100 мм. Эта модель оборудована качественными и надежными дисковыми гидравлическими тормозами Tektro Auriga с 6-дюймовыми роторами. А колеса собраны на двойных алюминиевых ободах Author Xenon 27.5", втулках Quando Disc 32H и обуты в фирменные покрышки — AUTHOR Rocket 27.5" x 2.10". Вес велосипеда составляет 14,6 кг.
кешбэк от 307 ₴
-25%

Стильный кросс-кантрийный горный хардтейл велосипед с колесами 27.5 дюйма. Байк собран на облегченной алюминиевой раме сплава 6061, с использованием технологии гидроформинга. Стильные контуры рамы, вилка с высокой амортизацией и надежный гидравлический тормоз. На раме предусмотрены отверстия для крепления багажника, крыльев, подфляжника и других аксессуаров. На велосипеде установлена надежная трансмиссия на 24 (3х8) передачи на оборудовании Shimano. Вилка на Impulse пружинно-эластомерная RST Gila 27.5 ML с ходом в 100 мм. Эта модель оборудована качественными и надежными дисковыми гидравлическими тормозами Tektro с 6-дюймовыми роторами. Колеса собраны на двойных алюминиевых ободах Author Xenon 27.5", втулках Quando Disc 32H и обуты в фирменные покрышки — 27.5"x2.10" Author Rocket. Вес велосипеда составляет 14,4 кг.
кешбэк от 292 ₴
-25%

Категория кросс кантри, на колесах 27.5"x 2.10", рост от 155 см до 172 см на алюминиевой раме, переключатель SHIMANO Acera/манетки Altus, 24 скорости, тормоза дисковые, гидравлика SHIMANO МТ-200 (6"), вилка RST Gila 27.5 ML, ход 100 mm 0.8 кг Характеристики: Диаметр колеса: 27.5" Материал рамы: Алюминий Тип подвески: Хардтейл Год выпуска: 2025 Размер: 17" Рама: алюминиевая гидроформованная (alloy), 6061, 27.5" Вилка: RST Blaze 27.5 ML масляная, система блокировки амортизации, ход 100 мм Рулевая колонка: PRESTINE интегрированная 1-1/8" Система (шатуны): SHIMANO FC-TY501 42-34-24 зуба 170 / 175 mm длина шатуна Каретка: SUNTOUR XCT картридж Передний переключатель: SHIMANO TY700 (34.9) Задний переключатель: SHIMANO Acera Манетки: SHIMANO Altus (24) Кассета: SHIMANO HG200-8 12-32T (8) Цепь: KMC Z8.3 Втулки: QUANDO Disc 32 отверстия Тормоза: SHIMANO MT200 дисковый, гидравлический (6" диски) Тормозные ручки: SHIMANO MT200 Обода: AUTHOR Xenon 27.5, 32 отверстия Спицы: черные стальные Покрышки: AUTHOR Rocket 27.5" x 2.10" Педали: пластиковые (resin) Руль: AUTHOR 8° 660 / 680 mm Грипсы: AUTHOR резина, каучук Вынос руля: AUTHOR алюминиевый Подседельный штырь: AUTHOR алюминиевый (31.6) Подседельный зажим: AUTHOR (34.9) Седло: AUTHOR Courier Количество скоростей: 24 Вес: 13.8 кг
кешбэк от 416 ₴
-25%

Traction ASL 29" – женский флагман в кросс-кантрийной спортивной линейке от чешского производителя Author, созданный для интенсивного катания с немалой нагрузкой. Велосипед собран на легкой фирменной алюминиевой гидроформованной раме Author со спортивным оборудованием Shimano Deore. Рама изготовлена специально под анатомию женского тела AUTHOR Спорт Леди (ASL), рекомендуемый рост от 166 см до 182 см. Изготовлен для преодоления препятствий, байк подготовлен к высоким нагрузкам, и, конечно, кроме горных трасс, хорошо будет себя чувствовать в городских условиях, на асфальте, грунтовке и парковых тропинках. Дисковые гидравлические тормоза обеспечат надежное торможение в любых ситуациях. Воздушная вилка предоставляет возможность индивидуальной настройки амортизации, что дает максимально комфортный отклик байка на неровности дорожного покрытия. Основные компоненты комплектации: На велосипеде установлена высококачественная трансмиссия на 20 (2х10) скоростей на оборудовании Shimano Deore. За качественную амортизацию отвечает воздушная вилка RST Aerial 29 TRL air с ходом 100 мм и локаутом с рычагом запирания на руле. Торможение отрабатывается надежными гидравлическими тормозами Tektro Gemini на 7" роторах. Колеса собраны на фирменных двойных алюминиевых ободах Author Xenon TRC 29, втулках Author Radon 32H и обуты в фирменные покрышки — VITTORIA Barzo aramid 29" × 2.25" черный. Вес составляет всего 13.4 кг. Author Traction ASL 29" — топовая модель в линейке кросскантри, которая имеет все необходимые характеристики для максимальной надежности и комфорта в дороге.
кешбэк от 147 ₴
рассрочка
-25%

Пересмотренная версия SRAM Level Ultimate была улучшена в деталях, чтобы ежедневно обеспечивать еще более надежное торможение. Тонкий и легкий дизайн был специально разработан для кросс-кантри, марафона и легкого трейла и идеально сочетается с любым рулем. Благодаря уникальной технологии DirectLink с Level Ultimate у вас невероятно прямое ощущение при торможении, что создает доверие и безопасность с первого метра. Недавно разработанный двухкомпонентный тормозной суппорт в сочетании с тормозной жидкостью DOT 5.1 обеспечивает превосходное управление теплом и помогает сохранять хладнокровие даже на самом длинном спуске. В варианте Level Ultimate тормоз был бескомпромиссно облегчен инженерами SRAM для уменьшения веса при максимальном тормозном усилии. Используется тормозной рычаг из карбона, который вращается вокруг специального подшипника, чтобы вы всегда получали идеальное ощущение при торможении. Фурнитура изготовлена из титана, а также экономит последние несколько граммов на вашем велосипеде. Особенности: Регулировка без применения инструмента. Регулировка подвода колодок. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекает пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Современная мощность XC для самых требовательных гонок сегодняшнего дня. Подшипники в рычаге обеспечивают четкое ощущение и беспроблемную поездку без усталости. Разработан для легкой установки и обслуживания. Характеристики: Назначение: Cross Country, Trail. Тип тормоза: гидравлический дисковый, передний. Тип крепления тормоза: Post Mount (IS с адаптером). Количество поршней: 2. Гидролиния: 950 мм. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Тормозные колодки: органические. Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм. Материалы: алюминий, карбон. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — с инструментом. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг карбон на подшипниках. Титановые болты. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: прямое. В комплекте: калипер, тормозная ручка, гидролиния, трос, рубашка и наконечники троса и рубашки, крепежные болты. Вес: 318 г. Технологии: DirectLink ™ обеспечивает точный контроль передаваемого усилия от рычага к калиперу, что дает хорошую модуляцию. PiggyBack ™ отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Timing Port Closure: новая система закрытия синхронизатора SRAM оснащена прочными уплотнениями и ультрагладкой поверхностью цилиндра. Обеспечивает надежную тормозную мощность и согласованность. MatchMaker: с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, таким образом навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLink™ нажмите на тормозную ручку, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.Timing Port Closure: новая система закрытия синхронизатора SRAM оснащена прочными уплотнениями и ультрагладкой поверхностью цилиндра. Обеспечивает надежную тормозную мощность и согласованность.
кешбэк от 147 ₴
рассрочка
-25%

Пересмотренная версия SRAM Level Ultimate была улучшена в деталях, чтобы ежедневно обеспечивать более надежное торможение. Тонкий и легкий дизайн был специально разработан для кросс-кантри, марафона и легкого трейла и идеально сочетается с любым рулем. Благодаря уникальной технологии DirectLink с Level Ultimate у вас невероятно прямое ощущение во время торможения, что создает доверие и безопасность с первого метра. Недавно разработанный двухкомпонентный тормозной суппорт в сочетании с тормозной жидкостью DOT 5.1 обеспечивает превосходное управление теплом и помогает сохранять хладнокровие даже на самом длинном спуске. В варианте Level Ultimate тормоз был бескомпромиссно облегчен инженерами SRAM для уменьшения веса при максимальном тормозном усилии. Используется тормозной рычаг из карбона, который вращается вокруг специального подшипника, чтобы вы всегда получали идеальное ощущение во время торможения. Фурнитура изготовлена из титана, а также экономит последние несколько граммов на вашем велосипеде. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Современная мощность XC для самых требовательных гонок сегодняшнего дня. Подшипники в рычаге обеспечивают четкое ощущение и беспроблемную поездку без усталости. Разработан для легкой установки и обслуживания. Характеристики: Назначение: Cross Country, Trail. Тип тормоза: гидравлический дисковый, передний. Тип крепления тормоза: Post Mount (IS с адаптером). Количество поршней: 2. Гидролиния: 950 мм. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Тормозные колодки: органические. Совместимость с роторами: (140 зад) 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно). Материал корпуса ручки: кованый алюминий. Материал суппорта: кованый алюминий. Материал рычага: карбон. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — с инструментом. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг-карбон на подшипниках. Титановые болты — титановые болты. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: прямое. В комплекте: прокачанный тормоз SRAM Level Ultimate, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Вес: 318 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к калиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Timing Port Closure: новая система закрытия синхронизатора SRAM оснащена прочными уплотнениями и ультрагладкой поверхностью цилиндра. Обеспечивает надежную тормозную мощность и согласованность. MatchMaker: с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, таким образом навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на ручку тормоза, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие. гладкой поверхностью цилиндра. Обеспечивает надежную тормозную мощность и согласованность. BEND ZONETM — форма рычага спроектирована так, что при ударе он не ломается, а гнется.
кешбэк от 551 ₴
-25%

Велосипед Scott Scale 980 — это базовая модель в линейке гоночных кросс-кантрийных байков от мирового бренда. Велосипед подойдет тем, кто любит катать по грунтам со скоростью. Легкая и жесткая алюминиевая рама, пружинно-масляная вилка, 12-скоростная трансмиссия Shimano Deore и дисковая гидравлика — вот что вас ждет в этом велосипеде. Производится байк во всех необходимых ростах, чтобы на любой взрослый рост можно было подобрать подходящий велосипед. Рама здесь изготовлена из сплава алюминия 6061. Трубы рамы имеют переменную толщину стенок (Custom Butted Tubing). Они истончены в тех местах, которые не испытывают нагрузок, одновременно у швов сохраняют исходную толщину. Это позволяет снизить вес изделия без ущерба для его прочности и торсионной жесткости. Рулевая стакан имеет форму конуса, расширяясь к короне вилки до полутора дюймов, что делает этот узел очень прочным, а ввиду способствующим даже в жестких условиях. Рулевая колонка здесь стоит интегрированная Syncros OE Press Fit. Тросы трансмиссии проходят внутри трубы рамы, что защищает их от повреждений и налипания грязи. Дропауты заднего колеса разведены на 141 мм и рассчитаны под стандартный эксцентрик. Отверстия для багажника и крыльев на раме ожидаемо нет. А внутри переднего треугольника есть две пары бонок для подфляжников. Вилка у этого байка пружинно-масляная Suntour XCR32 RL-R с амортизационным ходом 100 мм. Она имеет максимальный набор настроек для своего уровня. Здесь мы получили выносной локаут: за блокировку амортизационного хода отвечает специальная клавиша, вынесенная на руль. Поэтому отпускать грипсу для того, чтобы заблокировать вилку, не придется. Также внизу правой штанины есть настройка скорости отскока. С ее помощью можно отрегулировать скорость, с которой вилка будет разжиматься. В левой ноге вилки располагается металлическая витая пружина. А на короне слева есть настройка ее предварительной нагрузки. Она позволяет в больших пределах изменять жесткость работы амортизации. Колеса у байка 29". Это основной спортивный стандарт для райдеров среднего и высокого роста. Собран вилсет этой модели из втулок Formula CL-51 спереди и Shimano FH-MT401-B CL сзади. Стоит обратить внимание на заднюю втулку. Она здесь увеличенной ширины, что позволяет уменьшить угол наклона спиц, делая колесо прочнее. Барабан на этой втулке стоит Micro Spline. Он позволяет устанавливать кассеты с маленькой звездой на 10 зубьев, чем существенно расширяет диапазон передаточного значения трансмиссии. Также прочность вилсета обеспечивают и двойные алюминиевые обода Syncros под 32 спицы. В дропаутах колеса фиксируются с помощью эксцентриков. Обут вилсет в покрышки Maxxis Rekon Race шириной 2.25". Это хорошая внедорожная резина, созданная для грунтовых скоростных поездок. Для гонок она, конечно, тяжеловата, но для фана — самое то. Трансмиссия у велосипеда представлена новым Shimano Deore M6100. Здесь мы имеем 1 звезду спереди (на 32 зуба, система шатунов Shimano FC-MT511) и на 12 звезд кассету с расчетом 10-51T. Задний переключатель изготовлен в геометрии Shadow Plus, что обеспечивает прекрасное натяжение цепи и контроль передач. Цепь с замком стоит тоже хорошая — KMC X12. Каретка у байка Shimano BB-MT500-PA. Она работает на промышленных подшипниках, которые без ТО эксплуатируются до 10 000 км. Шатуны с интегрированным полым валом обеспечивают узлу хорошую жесткость. Тормоза здесь одни из самых популярных — Shimano MT200. Простые и невбиваемые, они, впрочем, не имеют тонких настроек. Однако контроль скорости обеспечат уверенный. Легкий и быстрый Scott Scale 980 — это прекрасный экспонат, созданный для продвинутого любителя, который понимает, зачем байку нужна жесткость, управляемость и технологичность.
кешбэк от 85 ₴
рассрочка
-25%

Cross Flash 27,5 – недорогой и надежный подростковый велосипед с алюминиевой рамой и ярким современным дизайном! Cross Flash — модель компании Кросс с мощной современной алюминиевой рамой и сбалансированным бюджетным оборудованием пришлась по вкусу всем, кто искал классный и яркий горный велик на каждый день по доступной цене. Велосипед Кросс Флеш — это один из тех велосипедов велосипедов марки Cross, которые имеют отличное соотношение цены и качества. Простая и практичная комплектация, которая идеально подойдет для неагрессивных прогулок как по городу, так и по легкому бездорожью. Сам велосипед имеет классическую геометрию рамы, которая положительно сказывается на комфорте и, прежде всего, управлении и маневренности велосипеда. Алюминиевая рама из сплава 6061 обеспечивает идеальное соотношение между прочностью и комфортом. Благодаря повышенной жесткости, алюминиевые рамы выдерживают большие нагрузки и способствуют меньшей затрате энергии. Несмотря на умеренную комплектацию и самое базовое оборудование, именно рама выделяет Cross Flash, делая его очень даже перспективным кантрийником, если Вы когда-нибудь задумаетесь об апгрейде своего байка. Но и в заводской комплектации возможностей Кросс Флеш хватает с лихвой! Вилка с блокировкой хода Базовая пружинно-эластомерная вилка, которая поможет сгладить неровности и снизить нагрузку на руки. Вилка оборудована механической блокировкой хода, которая будет очень кстати на прямых участках с хорошей дорогой. Дисковая механика Качественные дисковые механические тормоза с роторами большого диаметра обеспечат Кросс Флеш приличным тормозным усилием, а также будут существенно практичнее в эксплуатации, чем гидравлические тормоза. Большие тормозные диски 160 мм положительно скажутся на торможении и охлаждении тормозной системы. И при этом имеют достаточно стильный внешний вид, что придает велосипеду большей спортивности и агрессивности. Трансмиссия Shimano на 21 скорость На Cross Flash установлена трансмиссия на 21 скорость от Shimano, в основе которой — задний переключатель Tourney TZ-500, способный обеспечить четкое и плавное переключение, но при этом очень неприхотлив в обслуживании. переключение происходит благодаря индексным моноблокам. Переключение происходит легко четко и быстро.
кешбэк от 245 ₴
-25%

Категория кросс кантри, на колесах 29"х2.10", на алюминиевой раме, переключатель скорости SHIMANO Altus/манетки SHIMANO TX700, 24 скорости, дисковый механический тормоз TEKTRO с диском 6", вилка RST Gila 27.5 T ход 100 мм, вес 14,6 кг Размеры рамы: 17", 19", 21" Рама: alloy 6061 29" Вилка: RST Gila 29 ML, lock out (100 mm) Рулевая: PRESTINE Integrated 1-1/8" Система: PROWHEEL, 42-34-24 teeth, 170 / 175 mm cranks Каретка: VP COMP, cartridge Передний переключатель: SHIMANO TY700 (34.9) Задний переключатель: SHIMANO TX800 Манетки: SHIMANO TX800 (24) Кассета: SHIMANO HG200-8, 12-32 (8) Цепь: KMC Z8.3 Втулки: QUANDO Disc, 32 holes Тормоза: TEKTRO, disc mechanical (6" rotors) Тормозные ручки: SHIMANO TX800 Обода: AUTHOR Xenon 29, 32 holes Спицы: black steel Обода: AUTHOR Speed Master 29" × 2.00" Педали: resin Руль: AUTHOR Flatbar, 10°, 700 mm Грипсы: AUTHOR kratton rubber Вынос: AUTHOR alloy Подседельный штырь: AUTHOR alloy (31.6) Подседельная труба: AUTHOR (34.9) Седло: AUTHOR Courier Количество скоростей: 24 (8х3) Вес: 14,9 kg / 19"
кешбэк от 179 ₴
рассрочка
-25%

Качественный велосипед кросс-кантри 29" Avanti Canyon PRO, рама изготовлена из алюминиевого сплава по технологии гидроформования труб. Полированные сварочные швы на раме. Увеличенный диаметр колес 29 дюймов обеспечивает высокую скорость и проходимость велосипеда по неровностям. Эта модель велосипеда является топовой по комплектации в линейке велосипедов Avanti. Большой укомплектован качественной амортизационная Suntour XCT с алюминиевой короной, качественной 24 скоростной трансмиссией Shimano и эффективными дисковыми гидравлическими тормозами Shimano. Гидравлика добавит вам неповторимые ощущения плавности при торможении, поскольку усилия на тормозную ручку практически нет. Компоненты Shimano гарантируют качественную работу и точное переключение скоростных режимов. Комфортная и современная геометрия рамы, качественные компоненты, отличная сборка и неповторимый дизайн не оставят равнодушными владельца велосипеда, а окружающие захотят купить такой же. Доступность цены при лучшем качестве это ― Avanti !!!
кешбэк от 1476 ₴
-25%

Когда думаем об идеальном горном велосипеде, первое, что приходит на ум — это полностью новый SCOTT Spark 930. Почему? Узнайте сами. Хорошо... Кроме того, что этот байк очень быстрый, легкий и невероятно способный на любом рельефе, он просто очень круто выглядит! Короткий байк для трейлов? Технический велосипед для спусков? Или, периодически, гоночный двухподвес для кросс-кантри? Неважно, как вы это называете, этот велосипед идеально впишется в инвентарь для такого мероприятия. Всё, что можно сказать об этом байке — это настоящий горный велосипед. Ключевые особенности Рама Spark из карбона HMF с задним треугольником алюминиевого сплава SL Вилка FOX 34 Float Rhythm 130 мм Амортизатор FOX Nude 5 EVOL, 120 мм, технология TwinLoc Трансмиссия Shimano XT-SLX 12 скоростей Тормоза четырех поршневые Shimano Deore Обода Syncros X-30SE TR Покрышки Maxxis Wicked Will Компоненты Syncros и под. штырь с ходом до 150 мм Регулируемая рулевая колонка С новым Spark вы сможете изменять угол рулевой колонки в пределах 0.6 градуса для более агрессивной или расслабленной позиции на велосипеде. Это можно сделать без изменения кабелей и прокачки тормозов. Всё, что нужно сделать — это разобрать руль, перевернуть чашку рулевой колонки на 180 градусов и собрать его снова. Одношарнирная конструкция подвески Двухподвес никогда не будет успешным, если конструкция его подвески не будет совершенной. SCOTT использует одношарнирную систему с виртуальным шарниром, которым служат композитные перья с запрограммированной гибкостью. Линейная работа системы подвески, высокая чувствительность и необходимая поддержка на середине и в конце хода. Кажется, это само совершенство, даже без технологии TwinLoc. И без того совершенная система подвески оборудована запатентованной системой управления TwinLoc. Вы покупаете не один байк, а сразу три. Три разных параметра доступны легким движением пальца прямо с руля велосипеда. У вас будет хардтейл, двухподвес на спусках, и гоночный короткоходный двухподвес в местах, где важна эффективность и контакт с грунтом. Всё в пределах одного велосипеда. Запатентованная интегрированная система подвески Интегрированный внутрь рамы амортизатор позволил компании SCOTT добиться большей эффективности в работе подвески, вместе со снижением веса рамы. Легкий доступ к амортизатору Прямо через специальный отсек снизу рамы в зоне каретки. Амортизатор всегда защищен от грязи и полностью доступен для регулировок и настройки.