Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Открыть карту
Супер кешбэк
Пасха
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Новинки
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 8923 товарa
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Суппорт

тормозной суппорт
Вид
кешбэк от 235 ₴
Рассрочка от 235 ₴
-20%

• торцевой ключ для наружных чашек кривошипно-шатованного механизма • Система HOLLOWTECH II • работает с трещотками и динамометрическими ключами • применение: 16T 44мм, 12T 46 мм (SRAM DUB, RaceFace, Cinch, Rotor BSA30, Zipp Vuma 4 (Shimano BBR60, Shimano MT-800) 16T 39 мм (Shimano XTR BB93, Dura-Ace BB9000, Токен) 16T 49мм (FSA Mega Evo) • с ключом: шестигранный ключ M10 • материал: алюминий, черная обработка • упаковка: подвеска Prox (99 г)
кешбэк от 910 ₴
Рассрочка от 910 ₴
-5%

Это облегченная версия тихих, гладких и надежных роторов CenterLine от Sram, состоящая из двух частей. Технология Rounded – это обработка краем ротора. Закругленные края не позволяют порезаться. Двухкомпонентная составляющая ротора необходима для максимальной эффективности отвода тепла. Внутренняя часть (паук) изготовлена из алюминия, отводящего тепло от стальной, рабочей части ротора не допуская перегрева. Рабочая часть ротора изготовлена из-за фрезерования их легированного, холодного конька стали. В комплекте 6 болтов крепления к втулке. Закругленные края соответствуют стандарту UCI и облегчают замену колес. Совместимость как с шоссейными, так и с горными суппортами. Стальные крепежные болты в комплекте. Характеристики: Материал ротора: нержавейка. Материал: алюминий. Толщина: 1,8 мм. Размер: 180 мм. В комплекте: 6 стальных крепежных болтов. Вес: 125 г.
кешбэк от 1100 ₴
Рассрочка от 1 100 ₴
-5%

Это новая модель, обеспечивающая большую мощность торможения и бесшумность тормозной работы. Недавно разработанный алюминиевый паук обеспечивает лучший отвод тепла и обладает наилучшими аэродинамическими свойствами. Двухкомпонентная составляющая ротора необходима для максимальной эффективности отвода тепла. Внутренняя часть (паук) изготовлена из алюминия, отводящего тепло от стальной, рабочей части ротора не допуская перегрева. Закругленные края верхней части ротора минимизируют риск получения травмы и соответствуют рекомендациям UCI Всемирной ассоциации велосипедистов. В качестве дополнительного преимущества они облегчают установку колеса, поскольку закругленный верх предотвращает наклон в суппорте. Особенности: Обтекаемая форма, оптимизированная для использования в шоссе. Тормозная поверхность CenterLine обеспечивает бесшумную работу тормозов. Две складные конструкции снижают вес. Стальные крепежные болты в комплекте. Характеристики: Назначение: Road. Материал ротора: нержавеющая сталь. Материал: алюминий. Толщина: 1,8 мм. Размер: 160 мм. Крепление: 6 болтов. Вес: 118 г.
кешбэк от 910 ₴
Рассрочка от 910 ₴
-5%

Это облегченная версия тихих, гладких и надежных роторов CenterLine от Sram, состоящая из двух частей. Технология Rounded – это обработка краем ротора. Закругленные края не позволяют порезаться. Двухкомпонентная составляющая ротора необходима для максимальной эффективности отвода тепла. Внутренняя часть (паук) изготовлена из алюминия, отводящего тепло от стальной, рабочей части ротора не допуская перегрева. Рабочая часть ротора изготовлена из-за фрезерования их легированного, холодного конька стали. В комплекте 6 болтов крепления к втулке. Закругленные края соответствуют стандарту UCI и облегчают замену колес. Совместимость как с шоссейными, так и с горными суппортами. Стальные крепежные болты в комплекте. Характеристики: Материал ротора: нержавейка. Материал: алюминий. Толщина: 1,8 мм. Размер: 160 мм. В комплекте: 6 стальных крепежных болтов. Вес: 118 г (160 мм).
кешбэк от 221 ₴
Рассрочка от 221 ₴
-20%

Это оригинальный ротор с использованием перфорированных технологий, серия TR сочетает легкий вес и качественную теплоотдачу в одном очень крепком и бесшумном роторе. Прекрасный ротор для тех, кто не хочет переплачивать на раскрученные бренды. ПРИМЕНЕНИЕ. Толщина 2,3 мм для использования только с совместимыми суппортами. Особенности: Этот ротор отлично рассеивает тепло и устойчив к перегреванию. Для крепления ротора на 6 болтов используется ключ Torx T25. Этот ключ входит в большинство мультифункциональных велосипедных наборов инструментов; Болты в комплекте. Характеристики: Совместимость с колодками: все склады колодок. Высокая теплоотдача и термостойкость. Толщина 2.3 мм. Конструкция: сплошной. Диаметр: 203 мм. Материал ротора: нержавеющая сталь. Крепление: 6 болтов. Болты в комплекте. Вес: 185 г (160 мм).
кешбэк от 51 ₴
Рассрочка от 51 ₴
-20%

• Лапка центральная, монтируется у трубы суппорта. • Алюминий. • Дополнительная накладка позволяет установить любую раму. • Регулировка от 24" до 28". • Вес 235 г.
кешбэк от 166 ₴
Рассрочка от 166 ₴
-20%

Характеристики: Прочная алюминиевая лапка. Предназначена для электрических велосипедов. Регулируемая длина. для колес od 24" - 29". Усиленная конструкция. Крепится в зоне суппорта каретки. Дополнительная пластина позволяет установить кавычку на любой велосипед.
кешбэк от 106 ₴
Рассрочка от 106 ₴
-20%

Ключ ProX RC-C603 базовый для каретки Hollowtech II; Материал - CR-V; Вес – 270 г.
кешбэк от 1012 ₴
Рассрочка от 1 012 ₴
-5%

Это механический дисковый тормоз для шоссейных велосипедов, выпущенный компанией SRAM в пределах своей линейки беспроводной электроники AXS. Он предназначен для использования на шоссейных велосипедах, обеспечивая высокую мощность и контроль торможения. Двухпоршневой дизайн тормозного калипера: это обеспечивает мощное и контролируемое торможение, а также повышенную надежность и долговечность. Система AeroLink – это уникальная технология, которая улучшает аэродинамику тормозной системы, снижает вес и улучшает контроль над тормозом. Переключатель Reach Adjust: позволяет изменять длину рычага, что позволяет настроить тормоз под свои индивидуальные потребности и преимущества. Совместимость с беспроводной электроникой AXS: это позволяет использовать механический тормоз с другими компонентами беспроводной электроники AXS, такими как переключатели передач и дисплеи. Конструкция Flat Mount: это позволяет устанавливать калипер прямо на раму или вилку велосипеда, что обеспечивает наилучшую аэродинамику и снижает вес. SRAM Force D1 AXS – это высококачественный и мощный тормоз для шоссейных велосипедов, обеспечивающий высокую контролируемость и точность торможения. Благодаря своей совместимости с беспроводной электроникой AXS, он обеспечивает быструю и точную передачу информации, что повышает производительность и комфортность катания. Характеристики: Назначение: шоссе. Материал суппорта: кованый алюминий. Материал направляющих: нержавеющая сталь. Вариант установки: задний. Тип тормоза: обеденные (крабы). Тип колодок: картридж. Размер покрышек (макс.): 28 мм (28С). Диапазон регулировки: 39-49 мм. Длина гайки для крепления: 10 мм. Комплектность: Коробочная версия. Вес: 153 г.
кешбэк от 759 ₴
Рассрочка от 759 ₴
-5%

Это облегченная версия тихих, гладких и надежных роторов CenterLine от Sram. Технология Rounded – это обработка краем ротора. Закругленные края не позволяют порезаться. Рабочая часть ротора изготовлена из-за фрезерования их легированного, холодного конька стали. Модель ротора под вариант установки Center Lock крепления к втулке. Закругленные края соответствуют стандарту UCI и облегчают замену колес Совместимость как с шоссейными, так и с горными суппортами Стопорное кольцо в комплект не входит. Характеристики: Материал ротора: нержавейка. Материал: алюминий. Размер: 200 мм. Крепление: Center Lock Вес: 130 г
кешбэк от 1606 ₴
Рассрочка от 1 606 ₴
-5%

Это топовая модель для адептов сайкл кросса, туринга и просто поклонников чуда. Тормоза удобно подстраиваются под любой тип обода и промежуток перьев – узкий или широкий, а также их удобно регулировать в производных условиях. В отличие от V-brake, эта модель позволяет быстро (не сдувая колеса/снимая колодки) снять широкое колесо, однако ее можно использовать вместе с обычными V-brake колодками. Удобно подстраиваются под любой тип обода и промежуток перьев — узкий или широкий. Удобно регулировать в производных условиях. В отличие от V-brake можно быстро (не сдувая колеса/снимая колодки) снять широкое колесо. Можно использовать с обычными колодками V-brake. Характеристики: Назначение: Cross country, Cyclocross, Road, Touring. Тип тормоза: обеденный (кантилеверы), передний. Колодки: картриджи. Материал: кованый алюминий. Вес: 115 г/сторонняя. Технологии: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM – это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше – установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта по ротору занимает буквально несколько секунд. Нужно просто ослабить болты CPSTM, затем сжать рычаг тормоза и затянуть болты назад. Простое и идеальное выравнивание тормозной машинки.
кешбэк от 1606 ₴
Рассрочка от 1 606 ₴
-5%

Это топовая модель для адептов сайкл кросса, туринга и просто поклонников чуда. Тормоза удобно подстраиваются под любой тип обода и промежуток перьев – узкий или широкий, а также их удобно регулировать в производных условиях. В отличие от V-brake, эта модель позволяет быстро (не сдувая колеса/снимая колодки) снять широкое колесо, однако ее можно использовать вместе с обычными V-brake колодками. Удобно подстраиваются под любой тип обода и промежуток перьев — узкий или широкий. Удобно регулировать в производных условиях. В отличие от V-brake можно быстро (не сдувая колеса/снимая колодки) снять широкое колесо. Можно использовать с обычными колодками V-brake. Характеристики: Назначение: Cross country, Cyclocross, Road, Touring. Тип тормоза: обеденный (кантилеверы), задний. Колодки: картриджи. Материал: кованый алюминий. Вес: 115 г/боково. Технологии: Tri-AlignTM Caliper Positioning SystemTM – это еще одна оригинальная технология от Avid, которая сделает Вашу жизнь лучше – установить и отрегулировать тормоза никогда не было проще. С этой запатентованной технологией выравнивание суппорта по ротору занимает буквально несколько секунд. Нужно просто ослабить болты CPSTM, затем сжать рычаг тормоза и затянуть болты назад. Простое и идеальное выравнивание тормозной машинки.
кешбэк от 140 ₴
Рассрочка от 140 ₴
-20%

Ключ с ручкой для каретки шатунов: Ocatlink, ISIS; Внутри имеется поддерживающая шпилька. Материал CR-V, ручка покрыта пластиком; Вес 375 г.
кешбэк от 47 ₴
Рассрочка от 47 ₴
-4%

Очиститель тормозной системы K2 Brake Cleaner 600 мл (W105) K2 Brake Cleaner – это высокоэффективное аэрозольное средство для очистки тормозных дисков, барабанов, суппортов, муфт и других элементов тормозной системы. Удаляет остатки смазки, тормозной жидкости, пыли и другой грязи, не оставляя следов. Идеально подходит для использования в автомастерских, СТО и домашнем обслуживании автомобиля. Быстро высыхает, не вредит резиновым уплотнениям, пластику или металлу. Преимущества: Быстродействие и глубокая очистка Мощная струя для труднодоступных мест Удобное использование в аэрозоле Универсальность применения
кешбэк от 686 ₴
Рассрочка от 686 ₴
-10%

Задний правый тормозной суппорт NTY HZTM-S020 (система Akebono) предназначен для эффективного прижатия колодок к тормозному диску на моделях Mitsubishi. Оснащен 1 поршнем диаметром 41 мм, что обеспечивает равномерное давление и стабильное торможение. Подходит для дисков толщиной 10 мм и диаметром 302 мм. Суппорт полностью готов к установке. Полный список оригинальных номеров: 4605B844, 4605B650, 4605B650 (Chrysler), 4605B844 (Chrysler), 1609901480 (Peugeot). Полный список аналогов: MAXGEAR 821142, FEBI 186200, FEBEST 0477GFRR, KAMOKA JBC0624, ASAM 98903, NK 2130198, JP GROUP 3962000680, TRW BHZ 0986135561, ABE CZH2150. Составляющие части для ремонта суппорта: — Направляющая суппорта заднего 4605A212 — Направляющая суппорта заднего верхняя 4605A211 — Поршень суппорта заднего D025704 AUTOFREN (Ø41 мм, высота 45 мм) (Эти элементы не входят в комплект. на: Mitsubishi ASX (GA, 2010–2021), Mitsubishi Outlander II (CW), Outlander II XL (CWW), Mitsubishi Outlander III (GF, GG, 2012–2021).
кешбэк от 466 ₴
Рассрочка от 466 ₴
-15%

Задний правый тормозной суппорт NTY HZTM-S012 предназначен для моделей Mitsubishi Pajero. Это однопоршневой суппорт тормозной системы Sumitomo, рассчитанный на работу с тормозным диском толщиной 22 мм. Обеспечивает равномерный прижим колодок к диску и стабильную работу подвески. Поставляется в сборе и готов к установке. Оригинальные номера (полный список): MR510542 (Mitsubishi), MR510542 (Chrysler), MMR510542 (Mitsubishi). Полный список аналогов: Metzger 6250692, Febest 0477V97RR, Febi 179032, Q-Fix Q0960028, Kamoka JBC0516, NK 213062, Bosch 0986135009, Maxgear 8206 ADBP450035. Составляющие части для ремонта суппорта: — направляющая суппорта заднего ST1661 TRW (комплект), — направляющая суппорта заднего 0543331 Opel (Akebono, комплект), — верхняя направляющая суппорта заднего 4605A224 Mitsubishi. (Эти части не входят в комплект NTY, но применяются при ремонте оригинального суппорта.) Рекомендуется устанавливать суппорт вместе с проверкой пыльников, направляющих и состояния тормозной жидкости. Обеспечивает эффективное торможение и равномерное распределение давления на задней оси. Применение: Mitsubishi Pajero II (V2W, V4W), Mitsubishi Pajero III (V70, V60), Mitsubishi Pajero IV SHORT (V80), Mitsubishi Pajero IV LONG (V90).
кешбэк от 95 ₴
Рассрочка от 95 ₴
-20%

Вспомогательный ключ для установки суппорта; Материал: нержавеющая сталь; Вес: 119 г; Упаковки ProX.
кешбэк от 7239 ₴
-5%

Стенд универсальный Birzman Wheel Truing Stand Universal предельной точности. Предназначен для дорожных, MTB и Fat Bikes. Удлиненные и усиленные стойки подходят к колесам до 29" с покрышкой или без нее. Совместим с шириной ступицы до 235 мм (с вертикальными удлинителями). Сменные указательные биты, принимающие ширину обода 19-105 мм (4"). Прочный поворотный циферблат с удобной ручкой. Подпружиненные суппорты позволяют симметрично регулировать рычаги суппорта. Характеристики: Материал: SPHC Алюминий/Лекомованная сталь/Высокий полимер
кешбэк от 976 ₴
Рассрочка от 976 ₴
-5%

Набор инструмента в чемоданчике • Для цепи, фигурная отвертка, плоская отвертка 5 мм • Ключ для шатунов Holowtech II (2 ключа) • Три лопатки покрышки и ремкомплект • Для педалей ключи 14/15 мм. • Набор шестигранных ключей 2 / 2.5 / 3/4/5 / 6MM + Клюм 8 мм. • Ключи плоские для конусов 14/16 и 13/15 мм. • Насадка для демонтажа кассет и трещоток • Для демонтажа шатунов, ключ для суппорта Shimano/ISIS • Ключ для спиц 10-15G, звездочка L T25, T30 • Ключ для ротора • Вес: 2605 г.
кешбэк от 327 ₴
Рассрочка от 327 ₴
-20%

Подходит для Bosch Active Line, Performance Line и CX. Чтобы затянуть или ослабить стопорное кольцо крестовины для снятия и сборки передней звезды/канаты. Совместим с моделями электронных велосипедов Bosch active/Performance, выпущенными в 2014 году.
кешбэк от 283 ₴
Рассрочка от 283 ₴
-20%

Чашка с 12 пазами диаметром 46 мм для установки и демонтажа кронштейнов Race Face® CinchTM, Rotor® BSA30. Используйте торцевой ключ TB-SW90 1/2".
кешбэк от 861 ₴
Рассрочка от 861 ₴
-5%

Станок для центровки колес любительского уровня. Прекрасный выбор для домашнего ремонта и поездок. Особенности: Станок компактный, легко складывается и разлагается, всего в двух шагах; Имеет два режима крепления (переднее, заднее колесо); Пластиковые крепления и центровочный суппорт для предотвращения царапин на втулке и ободе. Совместим с колесами: от 16" до 29" колеса (без покрышки).
кешбэк от 242 ₴
Рассрочка от 242 ₴
-20%

Подходит для профессиональных пользователей и домашних механиков. Для 36-мм коробчатого торца и чашки нижнего кронштейна с поднятыми 16-мм пластинами под ключ.
кешбэк от 881 ₴
Рассрочка от 881 ₴
-5%

Станок для центровки колес любительского уровня. Прекрасный выбор для домашнего ремонта и путешествий. Особенности: • Станок компактный, легко складывается и разлагается, только в двух шагах; • Имеет два режима крепления (переднее, заднее колесо) • Пластиковые крепления и центровочный суппорт для предотвращения царапин на втулке и ободе. Характеристики: • Совместим с колесами от 16 до 29 колес (без покрышки).