Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Открыть карту
Поддержка
Супер кешбэк
Пасха
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Новинки
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 14395 товаров
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Диаметр
Материал
Страна производства
Сезонность
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Попер

Вид

Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V в большинстве типоразмеров. Будучи нешипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы. Отличительной чертой шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность. Канавки-молнии В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным дорогам. Трапециевидные плечевые блоки Обе плечевые зоны протектора сложены из широких блоков. В боковой проекции они имеют трапециевидную форму, расширяющуюся к основанию. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем. Основные особенности Triangle PL02: + высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность; + дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным от снега дорогам; + широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем скорость и точность.

Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V в большинстве типоразмеров. Будучи нешипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы. Отличительной чертой шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность. Канавки-молнии В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным дорогам. Трапециевидные плечевые блоки Обе плечевые зоны протектора сложены из широких блоков. В боковой проекции они имеют трапециевидную форму, расширяющуюся к основанию. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем. Основные особенности Triangle PL02: + высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность; + дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным от снега дорогам; + широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем скорость и точность.

Triangle AdvanteX TC101 – представленные в рамках специализированной выставки The Tire Cologne 2018 асимметричные легковые шины для летних условий эксплуатации, которые обеспечивают безопасность передвижения по мокрым и сухим дорогам, при этом повышают ездовой комфорт и снижают расход топлива. Шины Triangle AdvanteX TC101 (Трайангл Адвантекс Ти-Си 101) имеют асимметричный дизайн протектора, который легко адаптируется к резким погодным изменениям. Основные продольные канавки и сеть дополнительных поперечных канавок обеспечивают быстрое и эффективное отведение воды из зоны контакта при езде в мокрых условиях. При этом структура канавок и их расположение направлены на снижение уровня шума и повышение комфорта передвижения водителя и пассажиров автомобиля. Блоки плечевых зон, имеющие повышенную жесткость, способствуют улучшению управляемости, а плоский контур шины повышает надежность контакта Triangle TC101 с дорожным полотном и предотвращает быстрый неравномерный износ. Резиновая смесь нового поколения с инновационными функциональными полимерами и силикой уменьшает сопротивление качению и усиливает сцепные свойства Triangle AdvanteX TC101 как в сухой солнечный день, так и в дождь.

Barum Polaris 5 (Барум Поларис 5) – выдающаяся зимняя резина от популярного европейского производителя, входящего в концерн Continental AG. Автошины используются на легковых пассажирских автомобилях и на различных кроссоверах. Особенностью данной бюджетной авторезины является максимально комфортная обработка практически любого зимнего покрытия и долговечность службы. Модель была представлена в 2018 году. По предварительным тестированиям, в том числе и от независимой экспертной группы TUV SUD, резина превосходит предыдущую версию Поларис 3. К слову, «тройка» долгое время была самой популярной на шинном рынке Восточной Европы. По словам производителя, «пятерка» по всем характеристикам улучшила показатели и идеально подходит для европейской зимы. Резина относится к модельному ряду Поларис, который, как видно из названия, является строго зимним. Автошины Polaris демонстрируют исключительную производительность на зимнем дорожном полотне. В ассортименте есть как фрикционные модели, так и резина, имеющая опцию шипования. На представленных автошинах протекторный дизайн имеет, как и предшественница, симметричный вид с ярко направленными элементами. Такой тип рисунков чаще всего встречается среди зимних шин, потому что он позволяет в течение зимнего сезона, при температурных перепадах, качественно сцепляться с мокрым дорожным покрытием и обеспечивать устойчивость на укатанном и рыхлом снегу. Из-за наличия кольцевых каналов оптимизированной ширины и специальных наклонных поперечных канавок, протектор обеспечивает вывод снежных и водных масс из пятна контакта, а также демонстрировать короткий тормозной путь. У резины Barum Polaris 5 нет системы ошиповки, однако на гололедице она показывает себя более чем достойно. Конечно, от нешипованной шины не стоит ожидать превосходной устойчивости на льду. Данная резина прекрасно взаимодействует с заледенелым покрытием благодаря системе острых и глубоких ламелей S-образной формы. Они расположены по всей ширине колеса и располагаются поперек относительно вектора вращения. Также они имеют разную глубину на разных участках протекторного изображения, это придает модели многозадачности и универсальности при различных дорожных ситуациях. Это очень важный аспект конструирования колеса, так как при определенных ситуациях требуется задействование определенной части автошины в большей мере, чем остальная. Кроме превосходных ходовых качеств, автошины имеют необходимый высокий уровень экономичности и экологичности. Современные шины должны иметь низкое сопротивление качению, чтобы экономить определенное количество топлива, этот показатель входит в тройку важнейших во всех тестированиях и экспертизах. Шины Barum Polaris 5 полностью соответствуют всем европейским стандартам. Зимние нешипованные автошины Барум Поларис 5 – это: Грамотно сконструированная кордовая и латеральная зона, которая гарантирует устойчивость бокового и курсового характера. Высокие характеристики мокрого и сухого сцепления на дорогах различного качества. Популярный бренд, который хорошо зарекомендовал себя в Европе. Симметричная направленность протекторного дизайна, дающая 7% улучшения сцепления на влажном асфальтированном полотне. Качественная и долговечная резина. Шины представленного бренда имеют высокие оценки различных профильных автомобильных изданий и пользуются огромной популярностью среди автомобилистов всех мастей. Автошины Barum предлагают уровень тягово-сцепных возможностей, которые будут восторженно встречены как опытными водителями, так и новичками.

Пожалуй, ключевой особенностью данной модели является технология WearControl. Ее применение в этой шине вызвано стремлением обеспечить идеальный баланс между высокими сцепными характеристиками в любых условиях с другими фирменными чертами всего семейства энергоэффективных моделей, а именно долговечности и топливной экономичности. Эта сложная задача была решена за счет использования нескольких составов резиновой смеси. То есть. протектор шины Goodyear EfficientGrip Performance состоит из двух слоев. Внутренний протекторный слой изготовлен из резиновой смеси, которая отличается не только высокой жесткостью, как у большинства конкурентов, но и пониженным тепловыделением. Как известно, шина при движении нагревается, в результате протектор начинает интенсивно разрушаться, что негативно сказывается на сроке службы шины. При этом значительно ухудшаются все ее основные характеристики. Кроме того, жесткий внутренний слой обеспечивает более высокую устойчивость к динамической деформации, а также способствует равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта. В результате шина стала вести себя на дороге более надежно и предсказуемо. Кроме того, снизилась вероятность развития такого негативного явления, как неравномерный износ. В свою очередь верхний слой протектора изготовлен из более эластичной резиновой смеси. Она отличается наличием в составе повышенного содержания кремнийсодержащих компонентов, которые также известны как силика. Повышенная эластичность позволяет протектору плотнее облегать даже малейшие неровности на поверхности дорожного полотна, за счет чего обеспечивается превосходное сцепление, особенно на мокрой поверхности. При этом за счет силики резиновая смесь стала еще более износостойкой, что благоприятно сказалось на сроке службы шины. Асимметричный рисунок протектора Поскольку шина предназначена для мощных автомобилей, то первостепенной задачей было обеспечение высокого уровня безопасности во время движения на любой скорости. Во многом поэтому для этой шины был использован асимметричный ненаправленный протекторный рисунок, обладающий прекрасной производительностью вне зависимости от характеристик дорожного покрытия. Одной из ключевых особенностей этого рисунка протектора стали 3D-блоки. При торможении протекторные элементы увеличивают площадь пятна контакта. Это решение позволило значительно уменьшить тормозной путь. В остальном асимметричный рисунок протектора содержит проверенные временем, но очень эффективные решения. Как и у большинства конкурентов, протекторный рисунок этой шины состоит из пяти функциональных зон – трех продольных ребер, расположенных в центральной части протектора, и двух плечевых зон. Два центральных ребра, находящиеся с внешней стороны протектора, имеют цельную и поэтому очень жесткую конструкцию. За счет этого удалось добиться отличной курсовой устойчивости во время движения на любой скорости, а также превосходной отзывчивости в ответ на повороты руля. Как и положено высокопроизводительной шине, плечевые зоны протектора шины Goodyear EfficientGrip Performance отличаются массивными размерами. Это сделано не случайно, поскольку именно эта часть протектора подвергается наибольшей нагрузке как при разгоне и торможении, так и при прохождении поворотов. При этом они разделены дренажными каналами на отдельные блоки, которые образуют дополнительно многочисленные кромки сцепления, что благоприятно сказалось на управляемости. Как известно, фирменной чертой любой дорожной легковой шины от компании Goodyear являются отличные сцепные характеристики на мокрой дороге. Этот производитель одним из первых представил «дождевую» шину для легковых автомобилей. Эта модель является очередным шагом в этом направлении. Эффективность работы ее дренажной системы можно охарактеризовать как исключительную. В отличие от других представителей этого шинного семейства протектор данной модели отличается наличием очень объемных продольных водоотводящих канавок, которые способны вместить значительное количество воды. Со временем вся избыточная влага отводится наружу шины через множество поперечных дренажных каналов. Основные особенности легковой шины Goodyear EfficientGrip Performance - Асимметричный протекторный рисунок отличается превосходным сцеплением на мокрой дороге и низким уровнем шума; - Технология WearControl, заключающаяся в применении нескольких составов резиновой смеси, обеспечивает превосходные сцепные характеристики в сочетании с долгим сроком службы и низким сопротивлением качению; — Исключительная устойчивость к аквапланированию благодаря четырем объемным продольным дренажным канавкам, а также эллипсовидным поперечным каналам, форма которых способствует повышению скорости отвода воды из пятна контакта.

Triangle SeasonX TA01 – первая всесезонная модель китайского бренда, ориентированная на рынки стран Европы и предназначенная для «экипировки» легковых автомобилей различных классов. Она характеризуется надёжными сцепными свойствами на сухой и мокрой дорожной поверхности, хорошей устойчивостью к аквапланированию и быстрым торможением, в том числе и на небольшом снегу. Всесезонки Triangle SeasonX TA01 (Трайэнгл Сизон Экс Ти-Эй 01), чей премьерный показ состоялся на международной специализированной выставке The Tire Cologne 2018, получили симметричный рисунок протектора, составленный из крупных, сходящихся к центру блоков, практически точно «продлевающих лето» модели CrossClimate компании Michelin. V-образный рисунок протектора Triangle SeasonX гарантирует хорошую курсовую устойчивость шины в мокрых условиях за счёт быстрого очищения зоны контакта от воды и талого снега. Длинные щелевидные прорези, повторяющие форму блоков, повышают тяговое усилие шины как в продольном, так и поперечном направлении. Кроме того, за счёт функции самоблокировки они ограничивают деформацию блоков под нагрузкой, повышая таким образом устойчивость в поворотах и эффективность торможения, а также точность и быстроту реакций Triangle SeasonX TA01 на действия водителя и управляемость в целом.

Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V в большинстве типоразмеров. Будучи нешипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы. Высокая плотность ламелизации Отличительной чертой шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность. Канавки-молнии В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным дорогам. Трапециевидные плечевые блоки Обе плечевые зоны протектора сложены из широких блоков. В боковой проекции они имеют трапециевидную форму, расширяющуюся к основанию. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем. Основные особенности Triangle PL02 – высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность; - дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным от снега дорогам; - широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем скорость и точность.

Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V в большинстве типоразмеров. Будучи нешипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы. Отличительной чертой шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность. Канавки-молнии В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным дорогам. Трапециевидные плечевые блоки Обе плечевые зоны протектора сложены из широких блоков. В боковой проекции они имеют трапециевидную форму, расширяющуюся к основанию. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем. Основные особенности Triangle PL02: + высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность; + дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным от снега дорогам; + широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем скорость и точность.

Пожалуй, ключевой особенностью данной модели является технология WearControl. Ее применение в этой шине вызвано стремлением обеспечить идеальный баланс между высокими сцепными характеристиками в любых условиях с другими фирменными чертами всего семейства энергоэффективных моделей, а именно долговечности и топливной экономичности. Эта сложная задача была решена за счет использования нескольких составов резиновой смеси. То есть. протектор шины Goodyear EfficientGrip Performance состоит из двух слоев. Внутренний протекторный слой изготовлен из резиновой смеси, которая отличается не только высокой жесткостью, как у большинства конкурентов, но и пониженным тепловыделением. Как известно, шина при движении нагревается, в результате протектор начинает интенсивно разрушаться, что негативно сказывается на сроке службы шины. При этом значительно ухудшаются все ее основные характеристики. Кроме того, жесткий внутренний слой обеспечивает более высокую устойчивость к динамической деформации, а также способствует равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта. В результате шина стала вести себя на дороге более надежно и предсказуемо. Кроме того, снизилась вероятность развития такого негативного явления, как неравномерный износ. В свою очередь верхний слой протектора изготовлен из более эластичной резиновой смеси. Она отличается наличием в составе повышенного содержания кремнийсодержащих компонентов, которые также известны как силика. Повышенная эластичность позволяет протектору плотнее облегать даже малейшие неровности на поверхности дорожного полотна, за счет чего обеспечивается превосходное сцепление, особенно на мокрой поверхности. При этом за счет силики резиновая смесь стала еще более износостойкой, что благоприятно сказалось на сроке службы шины. Асимметричный рисунок протектора Поскольку шина предназначена для мощных автомобилей, то первостепенной задачей было обеспечение высокого уровня безопасности во время движения на любой скорости. Во многом поэтому для этой шины был использован асимметричный ненаправленный протекторный рисунок, обладающий прекрасной производительностью вне зависимости от характеристик дорожного покрытия. Одной из ключевых особенностей этого рисунка протектора стали 3D-блоки. При торможении протекторные элементы увеличивают площадь пятна контакта. Это решение позволило значительно уменьшить тормозной путь. В остальном асимметричный рисунок протектора содержит проверенные временем, но очень эффективные решения. Как и у большинства конкурентов, протекторный рисунок этой шины состоит из пяти функциональных зон – трех продольных ребер, расположенных в центральной части протектора, и двух плечевых зон. Два центральных ребра, находящиеся с внешней стороны протектора, имеют цельную и поэтому очень жесткую конструкцию. За счет этого удалось добиться отличной курсовой устойчивости во время движения на любой скорости, а также превосходной отзывчивости в ответ на повороты руля. Как и положено высокопроизводительной шине, плечевые зоны протектора шины Goodyear EfficientGrip Performance отличаются массивными размерами. Это сделано не случайно, поскольку именно эта часть протектора подвергается наибольшей нагрузке как при разгоне и торможении, так и при прохождении поворотов. При этом они разделены дренажными каналами на отдельные блоки, которые образуют дополнительно многочисленные кромки сцепления, что благоприятно сказалось на управляемости. Как известно, фирменной чертой любой дорожной легковой шины от компании Goodyear являются отличные сцепные характеристики на мокрой дороге. Этот производитель одним из первых представил «дождевую» шину для легковых автомобилей. Эта модель является очередным шагом в этом направлении. Эффективность работы ее дренажной системы можно охарактеризовать как исключительную. В отличие от других представителей этого шинного семейства протектор данной модели отличается наличием очень объемных продольных водоотводящих канавок, которые способны вместить значительное количество воды. Со временем вся избыточная влага отводится наружу шины через множество поперечных дренажных каналов. Основные особенности легковой шины Goodyear EfficientGrip Performance - Асимметричный протекторный рисунок отличается превосходным сцеплением на мокрой дороге и низким уровнем шума; - Технология WearControl, заключающаяся в применении нескольких составов резиновой смеси, обеспечивает превосходные сцепные характеристики в сочетании с долгим сроком службы и низким сопротивлением качению; — Исключительная устойчивость к аквапланированию благодаря четырем объемным продольным дренажным канавкам, а также эллипсовидным поперечным каналам, форма которых способствует повышению скорости отвода воды из пятна контакта.

Goodyear UltraGrip 9 - фрикционная зимняя легковая модель, прошедшая независимую сертификацию TUV SUD Avtomotive. Характеризуется превосходными тормозными свойствами на снегу и обеспечивает безопасное передвижение в различных зимних условиях. Основные особенности модели Goodyear Ultragrip 9: • Значительное улучшение большинства характеристик по сравнению с предыдущей моделью; • Агрессивный дизайн V-образного симметричного направленного рисунка обеспечивает отличную управляемость на любых зимних дорогах; • Увеличенное за счет новой версии технологии 3D-BIS количество трехмерных ламелей обеспечивает более надежное сцепление на льду и отличную управляемость на сухих дорогах; очень длинные поперечные кромки изогнутой формы улучшают тягово-сцепные свойства в продольном направлении, а также устойчивость при прохождении поворотов; • Обновленная резиновая смесь сохраняет эластичность на оптимальном уровне независимо от температуры окружающей среды, обеспечивая при этом превосходное сцепление на скользких дорогах и отличную износостойкость. В массовое производство шины Goodyear UltraGrip 9 были запущены в 2014 году. Однако этому событию предшествовала разработка и изготовление более 70 моделей-прототипов в нескольких размерах, которые тщательно были протестированы на семи различных испытательных полигонах по всему миру. Это привело к тому, что Goodyear UG 9 имеет два типа рисунка протектора.

Haida HD617 – зимняя авторезина, обладающая высокими техническими характеристиками и весьма доступной ценой. Производятся на заводах популярнейшего мирового бренда Sichuan HAIDA Rubber Group. Представленная резина используется на асфальтированных дорогах в зимнее время года. Лучше всего подходит для дорог в черте города и шоссе. Монтируется на легковые автомобили бюджетного класса. Благодаря таким конкурентным преимуществам, как низкая цена, превосходные ходовые показатели, широкий ассортимент и экологическая безопасность продукции, автошины очень популярны и пользуются большим спросом среди покупателей. Протекторный рисунок шины Хайда ХД 617: Поверхность колеса изготовлена для обеспечения основных потребностей автомобиля на дороге. Симметричная структура шины с явной направленностью элементов делает передвижение более устойчивым и уверенным, особенно при сильно заснеженных участках. Элементы протектора автошины прекрасно справляются с очисткой рабочей поверхности от снега и грязи. За счет переменного расположения шашек обеспечивается превосходная тяга и цепкое поперечное сцепление при совершении разворотов и других маневров. Увеличенное пятно контакта шины эффективно соприкасается с дорожным покрытием, вследствие чего в работе с дорогой участвуют все протекторные элементы. По этой причине обеспечивается равномерный износ и устойчивость при различных ездовых режимах. Особенности протектора резины Haida HD617: + Большая ламелизация + Отсутствие продольных каналов. + Оптимизированная плечевая зона. Ромбовидные блоки для улучшенной тяги. Мощная боковина резины. Резиновая смесь зимней автошины Haida HD617: Состав шины имеет стандартный, но качественный, набор ингредиентов. Множество разнообразных полимеров, в том числе уникальный синтетический каучук, обеспечивают износостойкость, а также гарантирует равномерный износ протекторных шашек. Диоксид кремния, или силика, улучшает сцепление на снежном покрытии и делает автошины мягче. Вследствие этого резина не твердеет при минусовых температурах и продолжает показывать свои положительные стороны на протяжении всего срока эксплуатации.

Barum Polaris 5 (Барум Поларис 5) – выдающаяся зимняя резина от популярного европейского производителя, входящего в концерн Continental AG. Автошины используются на легковых пассажирских автомобилях и на различных кроссоверах. Особенностью данной бюджетной авторезины является максимально комфортная обработка практически любого зимнего покрытия и долговечность службы. Модель была представлена в 2018 году. По предварительным тестированиям, в том числе и от независимой экспертной группы TUV SUD, резина превосходит предыдущую версию Поларис 3. К слову, «тройка» долгое время была самой популярной на шинном рынке Восточной Европы. По словам производителя, «пятерка» по всем характеристикам улучшила показатели и идеально подходит для европейской зимы. Резина относится к модельному ряду Поларис, который, как видно из названия, является строго зимним. Автошины Polaris демонстрируют исключительную производительность на зимнем дорожном полотне. В ассортименте есть как фрикционные модели, так и резина, имеющая опцию шипования. На представленных автошинах протекторный дизайн имеет, как и предшественница, симметричный вид с ярко направленными элементами. Такой тип рисунков чаще всего встречается среди зимних шин, потому что он позволяет в течение зимнего сезона, при температурных перепадах, качественно сцепляться с мокрым дорожным покрытием и обеспечивать устойчивость на укатанном и рыхлом снегу. Из-за наличия кольцевых каналов оптимизированной ширины и специальных наклонных поперечных канавок, протектор обеспечивает вывод снежных и водных масс из пятна контакта, а также демонстрировать короткий тормозной путь. У резины Barum Polaris 5 нет системы ошиповки, однако на гололедице она показывает себя более чем достойно. Конечно, от нешипованной шины не стоит ожидать превосходной устойчивости на льду. Данная резина прекрасно взаимодействует с заледенелым покрытием благодаря системе острых и глубоких ламелей S-образной формы. Они расположены по всей ширине колеса и располагаются поперек относительно вектора вращения. Также они имеют разную глубину на разных участках протекторного изображения, это придает модели многозадачности и универсальности при различных дорожных ситуациях. Это очень важный аспект конструирования колеса, так как при определенных ситуациях требуется задействование определенной части автошины в большей мере, чем остальная. Кроме превосходных ходовых качеств, автошины имеют необходимый высокий уровень экономичности и экологичности. Современные шины должны иметь низкое сопротивление качению, чтобы экономить определенное количество топлива, этот показатель входит в тройку важнейших во всех тестированиях и экспертизах. Шины Barum Polaris 5 полностью соответствуют всем европейским стандартам. Зимние нешипованные автошины Барум Поларис 5 – это: Грамотно сконструированная кордовая и латеральная зона, которая гарантирует устойчивость бокового и курсового характера. Высокие характеристики мокрого и сухого сцепления на дорогах различного качества. Популярный бренд, который хорошо зарекомендовал себя в Европе. Симметричная направленность протекторного дизайна, дающая 7% улучшения сцепления на влажном асфальтированном полотне. Качественная и долговечная резина. Шины представленного бренда имеют высокие оценки различных профильных автомобильных изданий и пользуются огромной популярностью среди автомобилистов всех мастей. Автошины Barum предлагают уровень тягово-сцепных возможностей, которые будут восторженно встречены как опытными водителями, так и новичками.

Kleber Dynaxer HP5 (Клебер Динаксер Эйч Пи 5) - это современная летняя шина, разработанная для автомобилей среднего, премиального и люксового сегментов. Выпущенная в 2025 году компанией Michelin, она сочетает передовые технологии, высокий уровень комфорта и надежности. Эта модель подходит для водителей, которые ценят европейскую безопасность, премиальную плавность хода и бесшумность во время поездок. Качество от Michelin и универсальность. Летняя Kleber Dynaxer HP5 демонстрирует превосходное взаимодействие с различными типами дорог, что делает ее универсальным выбором для городских поездок и длительных путешествий. Резина обеспечивает мягкий ход и изысканную управляемость, что особенно важно для тех, кто проводит за рулем много времени. Эта модель не предназначена для экстремальной спортивной езды, но она отлично справляется с задачами повседневного использования. Kleber Dynaxer HP5 подходит для широкого спектра транспортных средств от легковых компактных автомобилей до представительских моделей класса Gran Turismo. Особенно хорошо она зарекомендовала себя на седанах и семейных минивэнах, где комфорт и безопасность играют ключевую роль. Одной из отличительных черт Kleber Dynaxer HP5 является асимметричный рисунок рабочей зоны, который равномерно распределяет нагрузку по всей площади контакта. Это не только повышает долговечность шины, но и придает стабильность на протяжении всего срока эксплуатации. Уникальный состав резиновой смеси, используемый при производстве, значительно увеличивает износостойкость. Благодаря этому шина сохраняет свои эксплуатационные характеристики даже после длительного использования. Эффективное управление на влажной трассе. Kleber Dynaxer HP5 оснащена специальными подвижными кромками, которые увеличивают площадь контакта. Это способствует быстрому удалению воды, что особенно важно при движении во время дождя. Ламели и поперечные канавки эффективно разрезают водяную пленку, обеспечивая быстрое отведение влаги из зоны контакта. Такая конструкция не только улучшает управляемость на мокрой поверхности, но и снижает риск аквапланирования. Это делает поездки в дождливую погоду более безопасными и предсказуемыми. Для любителей быстрой езды шина предлагает две продольные канавки, расположенные в центральной части. Они обеспечивают устойчивость на высоких скоростях, что особенно важно при движении по автомагистралям. Дополнительные блоки в боковых зонах и нейлоновые вставки усиливают контроль над автомобилем, делая поездки более уверенными и комфортными. Преимущества шины Kleber Dynaxer HP5: 1. Эффективное отведение воды: Благодаря продольным каналам, ламелям и поперечным канавкам, автошина быстро удаляет влагу из зоны контакта. Это улучшает управляемость на мокрой поверхности и повышает устойчивость к аквапланированию. 2. Долговечность: Инновационный состав резиновой смеси увеличивает срок службы, сохраняя характеристики даже после длительного использования. Увеличенная площадь контакта: Подвижные кромки и оптимизированная конструкция обеспечивают лучшее сцепление и контроль над автомобилем. 3. Комфорт и безопасность: Бесшумная работа, мягкий ход и стабильность на высоких скоростях делают Kleber Dynaxer HP5 идеальным выбором для повседневного использования. Сегодня Kleber занимает шестое место по объему продаж на европейском рынке. Бренд специализируется на производстве шин для легковых автомобилей и коммерческого транспорта, предлагая решения, которые сочетают в себе надежность, комфорт и доступность.

Michelin Agilis CrossClimate (Мишлен Агилис Кросс Климат) – это всесезонная модель для микроавтобусов и легкого грузового транспорта, созданная в 2018 году. Производитель гарантирует, что шины обеспечат одинаково безопасное и комфортное передвижение в летний период, в межсезонье и в суровых зимних условиях. Разработанный на основе технологии трехмерного компьютерного моделирования протектор автошины обеспечит отличное сцепление на сухой, мокрой и скользкой дорожной поверхности. В совокупности с усиленной, надежной внутренней конструкцией он позволяет поддерживать достойный уровень тяги в любую погоду и гарантирует хорошую проходимость по заснеженным и скользким дорогам. К тому же, за счет уникального строения протекторных блоков и их оптимального расположения резина демонстрирует мощные тормозные качества на снегу и льду. Автошины имеют все качества летней резины: продолжительность пробега, топливную экономичность, устойчивость к износу. При этом резина демонстрирует основные качества, присущие зимним моделям: превосходные тягово-сцепные свойства на заснеженных поверхностях, оперативное торможение и устойчивость. Совместить эти свойства в одном изделии позволили прогрессивные методы производства, применение инновационных технологий и материалов. Специально для всесезонной автошины Michelin Agilis Cross Climate была создана новая резина, усиливающая сцепление, демпфирующая все колебания при езде по некачественным дорожным покрытиям. Она обладает повышенной эластичностью, износостойкостью и выдерживает как летнюю температуру, так и лютый мороз. Для изготовления подпротекторного слоя использована резина повышенной прочности, которая позволяет уменьшить выделение тепла и повысить топливную экономичность. Добиться таких свойств удалось через добавление в ее состав силики нового поколения. Протектор автошины обеспечивает первоклассное сцепление в продольном и поперечном направлении. Это обусловлено его особым строением и наличием на поверхности блоков трехмерных самоблокирующихся ламелей. Они имеют волнообразную форму, большую глубину и ширину. Вследствие модернизации их конфигурации усилена тяга, проходимость и устойчивость автомобиля на скорости, при выполнении маневров и поворотов. Во время движения 3D-ламели замыкаются, повышая тем самым жесткость шашек протектора, которые, в свою очередь, улучшают устойчивость в скользких условиях, проходимость на снегу и эффективность торможения. Надежная и прочная внутренняя конструкция состоит из стального каркаса, высокопрочных слоев уплотнителей и противоударного брекера. Благодаря ее усилению автошина не деформируется в процессе эксплуатации, стойко переносит механическое воздействие. По сравнению с предшественницами ее рабочий ресурс на 15% больше. Всесезонные шины Мишлен Агилис Кросс Климат – это: высокая проходимость; мощные сцепные способности; предотвращение аквапланирования и слешинга; эффективное торможение; резина высокой износостойкости; мягкое и тихое движение; долговечность.

Kleber Quadraxer SUV (Клебер Куадраксер SUV) - всесезонная резина от популярного французского производителя, производственные мощности которого принадлежат знаменитому Мишлену. Продукция призвана покрыть спрос на всесезонные автошины для кроссоверов и внедорожников. Дизайн протекторной линейки почти повторяет флагманскую всесезонку Мишлен - CrossClimate, что говорит о высоком качестве разработки. Присутствует маркировка 3PMSF. Основные особенности шины Kleber Quadraxer: • широкая сфера применения благодаря возможности эксплуатации в течение всего года; • прекрасная управляемость на снегу и льду достигается за счет многочисленных сцепных кромок, сформированных множеством отдельных протекторных блоков и ламелями; • высокая устойчивость к аквапланированию благодаря открытому дизайну протекторного рисунка, содержащему большое количество поперечных и продольных дренажных канавок; • отличное сцепление и курсовая устойчивость на сухой дороге обеспечивается жестким центральным ребром и множеством поперечных блоков плечевых зон. В основном это заслуга V-образного симметричного направленного рисунка. Хорошая управляемость на снегу и льду Одним из характерных признаков данной модели являются хорошие сцепные свойства не только на заснеженных, но и на обледенелых дорогах. Во многом это награда протекторного рисунка, содержащего большое количество кромок сцепления. Они формируются за счет наличия множества отдельных блоков, сгруппированных в пять продольных ребер. Однако значительно больше сцепных кромок образуется благодаря плотному ламелированию большинства элементов протектора. Особенно в этом смысле отличается центральное продольное ребро. При этом большинство кромок сцепления располагается поперечно, что позволяет шине демонстрировать превосходную производительность на снегу и льду при ускорении и торможении. Высокая эффективность торможения и отличное сцепление на мокрой дороге Блочный дизайн позволил обеспечить шину Kleber Quadraxer очень развитой дренажной системой, эффективность которой была значительно увеличена за счет V-образного расположения протекторных элементов. Еще одним крайне полезным дополнением, которое серьезно повысило скорость отвода воды из пятна контакта, стали многочисленные канавки в плечевых зонах, изогнутая форма которых позволила значительно ускорить этот процесс. Также важную роль в обеспечении высокой устойчивости к аквапланированию сыграли многочисленные ламели, которые направляют воду в продольные дренажные канавки. Прекрасная курсовая устойчивость на сухой дороге В летнее время данная модель принесет не меньше удовольствия от своей выверенной управляемости, чем зимой. Очень жесткое центральное продольное ребро обеспечивает отличную курсовую устойчивость, а также очень точные и предельно быстрые реакции на повороты руля. В свою очередь, плечевые зоны, содержащие множество поперечных прямоугольных блоков, позволяют эффективно ускоряться и замедляться, а также сохранять устойчивость при прохождении поворотов.

Зимняя шина Michelin Pilot Alpin PA5 SUV предназначена для внедорожников и кроссоверов, разработана в 2017 году французскими шинниками. Является модернизированной версией одноименной модели для легковых автомобилей, отличающейся конструкцией каркаса. Она была адаптирована с учетом увеличенного веса транспортных средств с полным приводом. Разрабатывалась с учетом погодных условий «проевропейских» зим. Michelin Pilot Alpin PA5 SUV - беговая часть протектора выполнена в классическом для зимних шин V-образном дизайне. Его ключевой особенностью являются малые размеры блоков и их объединение в группы по 4 элемента в каждой. В результате образуются очень длинные кромки, которыми шина эффективно цепляется за скользкое покрытие. Стоит отметить агрессивный угол наклона этих элементов, благодаря чему улучшается поперечное сцепление. Характеризуется стабильностью на заснеженном покрытии, устойчивостью на высокой скорости на сухом асфальте, отличной эффективностью при замедлении, а также экономичностью топлива и длительным сроком службы. Протектор шины изготавливается из компаунда, характеристики которого специально подобраны с учетом дорожных особенностей в зимнее время. Одной из них является диапазон рабочих температур резиновой смеси, смещенный ближе к 0 градусов по Цельсию. В состав компаунда входит так называемая мелкодисперсная силика и функциональные полимеры, влияющие на смесь на молекулярном уровне. Это позволило дополнительно повысить эластичность, сохранив при этом высокую прочность на разрыв и растяжение.

Зимняя шина Michelin Pilot Alpin PA5 SUV предназначена для внедорожников и кроссоверов, разработана в 2017 году французскими шинниками. Является модернизированной версией одноименной модели для легковых автомобилей, отличающейся конструкцией каркаса. Она была адаптирована с учетом увеличенного веса транспортных средств с полным приводом. Разрабатывалась с учетом погодных условий «проевропейских» зим. Michelin Pilot Alpin PA5 SUV - беговая часть протектора выполнена в классическом для зимних шин V-образном дизайне. Его ключевой особенностью являются малые размеры блоков и их объединение в группы по 4 элемента в каждой. В результате образуются очень длинные кромки, которыми шина эффективно цепляется за скользкое покрытие. Стоит отметить агрессивный угол наклона этих элементов, благодаря чему улучшается поперечное сцепление. Характеризуется стабильностью на заснеженном покрытии, устойчивостью на высокой скорости на сухом асфальте, отличной эффективностью при замедлении, а также экономичностью топлива и длительным сроком службы. Протектор шины изготавливается из компаунда, характеристики которого специально подобраны с учетом дорожных особенностей в зимнее время. Одной из них является диапазон рабочих температур резиновой смеси, смещенный ближе к 0 градусов по Цельсию. В состав компаунда входит так называемая мелкодисперсная силика и функциональные полимеры, влияющие на смесь на молекулярном уровне. Это позволило дополнительно повысить эластичность, сохранив при этом высокую прочность на разрыв и растяжение.

Зимняя шина Michelin Pilot Alpin PA5 SUV предназначена для внедорожников и кроссоверов, разработана в 2017 году французскими шинниками. Является модернизированной версией одноименной модели для легковых автомобилей, отличающейся конструкцией каркаса. Она была адаптирована с учетом увеличенного веса транспортных средств с полным приводом. Разрабатывалась с учетом погодных условий «проевропейских» зим. Michelin Pilot Alpin PA5 SUV - беговая часть протектора выполнена в классическом для зимних шин V-образном дизайне. Его ключевой особенностью являются малые размеры блоков и их объединение в группы по 4 элемента в каждой. В результате образуются очень длинные кромки, которыми шина эффективно цепляется за скользкое покрытие. Стоит отметить агрессивный угол наклона этих элементов, благодаря чему улучшается поперечное сцепление. Характеризуется стабильностью на заснеженном покрытии, устойчивостью на высокой скорости на сухом асфальте, отличной эффективностью при замедлении, а также экономичностью топлива и длительным сроком службы. Протектор шины изготавливается из компаунда, характеристики которого специально подобраны с учетом дорожных особенностей в зимнее время. Одной из них является диапазон рабочих температур резиновой смеси, смещенный ближе к 0 градусов по Цельсию. В состав компаунда входит так называемая мелкодисперсная силика и функциональные полимеры, влияющие на смесь на молекулярном уровне. Это позволило дополнительно повысить эластичность, сохранив при этом высокую прочность на разрыв и растяжение.

Зимняя шина Michelin Pilot Alpin PA5 SUV предназначена для внедорожников и кроссоверов, разработана в 2017 году французскими шинниками. Является модернизированной версией одноименной модели для легковых автомобилей, отличающейся конструкцией каркаса. Она была адаптирована с учетом увеличенного веса транспортных средств с полным приводом. Разрабатывалась с учетом погодных условий «проевропейских» зим. Michelin Pilot Alpin PA5 SUV - беговая часть протектора выполнена в классическом для зимних шин V-образном дизайне. Его ключевой особенностью являются малые размеры блоков и их объединение в группы по 4 элемента в каждой. В результате образуются очень длинные кромки, которыми шина эффективно цепляется за скользкое покрытие. Стоит отметить агрессивный угол наклона этих элементов, благодаря чему улучшается поперечное сцепление. Характеризуется стабильностью на заснеженном покрытии, устойчивостью на высокой скорости на сухом асфальте, отличной эффективностью при замедлении, а также экономичностью топлива и длительным сроком службы. Протектор шины изготавливается из компаунда, характеристики которого специально подобраны с учетом дорожных особенностей в зимнее время. Одной из них является диапазон рабочих температур резиновой смеси, смещенный ближе к 0 градусов по Цельсию. В состав компаунда входит так называемая мелкодисперсная силика и функциональные полимеры, влияющие на смесь на молекулярном уровне. Это позволило дополнительно повысить эластичность, сохранив при этом высокую прочность на разрыв и растяжение.

Шины Kleber Transpro 4S Автошины для легких грузовиков Kleber Transpro 4S являются всесезонной моделью. Если сравнивать с прошлым поколением Transalp 2, в новинку были внесены доработки, за счет которых технологи добились улучшения отдельных характеристик новой модели Клебер Транспро 4С. Сравнивая с Transalp 2, у шины Kleber Transpro 4S отмечается большая площадь поперечных полостей негативного профиля - 30% против 12% предшественницы. Каналы продольного сечения по ширине стали уже на 3 мм (с 11 до 8 мм). Протектор в плечевой секции раздвоен, что нормализует ездовые характеристики шины на мокрой дороге и повышает надежность движения. Автошины Kleber Transpro 4S имеют хорошую производительность движения на снежных покрытиях благодаря ряду дизайнерских решений. Боковые канавки в протекторе стали шире прежних каналов, чем обусловлено повышение сцепного эффекта на снегу. Также изменилось расположение бороздок для захвата снега, вследствие чего усилилось сцепление на данного рода поверхности. На мокрой дороге Kleber Transpro 4S показывает отличную устойчивость и безопасность езды за счет двух ключевых элементов. Первый – удлиненные центральные блоки протектора, которые входят в зону жесткого ребра, усиливающие тяговый потенциал на лужах. Второй элемент – совмещенные и присоединенные друг к другу канавки продольного и поперечного направления. Каналы способствуют тщательному рассеиванию водных потоков, улучшают качество и оперативность дренажной работы дизайна.

Michelin Agilis CrossClimate (Мишлен Агилис Кросс Климат) – это всесезонная модель для микроавтобусов и легкого грузового транспорта, созданная в 2018 году. Производитель гарантирует, что шины обеспечат одинаково безопасное и комфортное передвижение в летний период, в межсезонье и в суровых зимних условиях. Разработанный на основе технологии трехмерного компьютерного моделирования протектор автошины обеспечит отличное сцепление на сухой, мокрой и скользкой дорожной поверхности. В совокупности с усиленной, надежной внутренней конструкцией он позволяет поддерживать достойный уровень тяги в любую погоду и гарантирует хорошую проходимость по заснеженным и скользким дорогам. К тому же, за счет уникального строения протекторных блоков и их оптимального расположения резина демонстрирует мощные тормозные качества на снегу и льду. Автошины имеют все качества летней резины: продолжительность пробега, топливную экономичность, устойчивость к износу. При этом резина демонстрирует основные качества, присущие зимним моделям: превосходные тягово-сцепные свойства на заснеженных поверхностях, оперативное торможение и устойчивость. Совместить эти свойства в одном изделии позволили прогрессивные методы производства, применение инновационных технологий и материалов. Специально для всесезонной автошины Michelin Agilis Cross Climate была создана новая резина, усиливающая сцепление, демпфирующая все колебания при езде по некачественным дорожным покрытиям. Она обладает повышенной эластичностью, износостойкостью и выдерживает как летнюю температуру, так и лютый мороз. Для изготовления подпротекторного слоя использована резина повышенной прочности, которая позволяет уменьшить выделение тепла и повысить топливную экономичность. Добиться таких свойств удалось через добавление в ее состав силики нового поколения. Протектор автошины обеспечивает первоклассное сцепление в продольном и поперечном направлении. Это обусловлено его особым строением и наличием на поверхности блоков трехмерных самоблокирующихся ламелей. Они имеют волнообразную форму, большую глубину и ширину. Вследствие модернизации их конфигурации усилена тяга, проходимость и устойчивость автомобиля на скорости, при выполнении маневров и поворотов. Во время движения 3D-ламели замыкаются, повышая тем самым жесткость шашек протектора, которые, в свою очередь, улучшают устойчивость в скользких условиях, проходимость на снегу и эффективность торможения. Надежная и прочная внутренняя конструкция состоит из стального каркаса, высокопрочных слоев уплотнителей и противоударного брекера. Благодаря ее усилению автошина не деформируется в процессе эксплуатации, стойко переносит механическое воздействие. По сравнению с предшественницами ее рабочий ресурс на 15% больше. Всесезонные шины Мишлен Агилис Кросс Климат – это: высокая проходимость; мощные сцепные способности; предотвращение аквапланирования и слешинга; эффективное торможение; резина высокой износостойкости; мягкое и тихое движение; долговечность.

Matador Hectorra 5 (Матадор Гектора 5) - летняя высокоскоростная резина для легковых автомобилей и моделей класса SUV, способных развивать скорость свыше 250 км/ч. Шины выпускает международная корпорация Matador, являющаяся дочерним предприятием немецкого концерна Continental AG. Этот бренд активно использует инновационные технологии в производстве своих изделий, а перед отправкой на продажу все автошины подвергаются строгому контролю качества. Для изготовления моделей компания применяет цельные конструкции из металлического корда и оригинальное резиновое покрытие, обеспечивающее быструю адаптацию к погодным условиям и безопасное управление. К ключевым особенностям этого шинного производителя относится высокая эффективность торможения на мокрой поверхности, механический и акустический комфорт, износостойкость и топливная экономичность. Шины Matador Hectorra 5 (Матадор Хекторра 5) пришли на смену модели Hectorra 3 MP 47. Используя инновационную технологию «VOC FREE», инженерам компании удалось снизить выброс летучих органических соединений при изготовлении компаунда. Это обеспечило высокий уровень экологичности летних шин Матадора Гектора 5. Добавление в состав резиновой смеси силиков, каучука положительно повлияло на эффективность торможения, износостойкость, сцепление шин с дорожной поверхностью, а также снизило сопротивление качению. Усовершенствование резинового компаунда и протекторного рисунка позволяет автошинам продемонстрировать прекрасные ездовые свойства, способствует комфортному и безопасному движению. Дизайн протектора модели Matador Hectorra 5 характеризуется улучшенным распределением ламелей. Он был спроектирован с помощью новейших компьютерных технологий, что обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики. Устойчивость автомобиля сохраняется на мокром асфальте даже при скоростном прохождении поворотов. Дренажная система включает несколько кольцевых и множество поперечных каналов, которые эффективно отводят влагу из пятна контакта, повышая сопротивление аквапланированию. Дополнительно они способствуют надежному сцеплению и лучшему торможению. Их особое расположение на протекторе гарантирует долгий срок службы для равномерного распределения нагрузки по всей поверхности шины. Многолетний опыт международной корпорации Matador в разработке автомобильных шин позволил создать динамичные и эффективные автошины, которые ценят оптимальное сочетание «цена/качество», отличные ездовые характеристики в любых погодных и дорожных условиях. Резина Матадор Гектора 5 поставляется для колесных дисков размером 14 - 20 дюймов. Покупка таких автошин обеспечивает безопасную и комфортную поездку на высоких скоростях в летний период при любом типе дорожного покрытия.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимние фрикционные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации в любых зимних условиях стран Центральной Европы. К их неоспоримым конкурентным преимуществам южнокорейский производитель относит высокую устойчивость к аквапланированию и слэшпланингу, стабильность управления на снегу, износостойкость и плавность хода. Премиальная модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Винтер Ай Септ Эво 3 Дабл Ю 330), пришедшая в 2020 году на смену Winter i*cept evo2 W320, получила направленный рисунок протектора: очевидно, что неоднозначные оценки в сравнительных тестах возымели своё действие. Разработчики проделали серьёзную работу по улучшению эксплуатационных свойств W330 в части устойчивости на снегу и мокрой поверхности. Рисунок протектора этой модели, каждая деталь которого призвана сделать вождение в зимних дорожных условиях более безопасным, настолько впечатлил жюри престижного международного конкурса промышленного дизайна Red Dot Award 2020 года, что они присудили шине победу в одной из категорий. Широкие дренажные поперечные канавки, по мнению разработчиков, напоминающие крылья чаек в размахе, ориентированы на повышение сопротивляемости шин эффектам аквапланирования и слэшпленинга, чем обусловлена их хорошая устойчивость на мокрой дороге, талом снегу и слякоти. Кроме того, они повышают тяговое усилие Hankook W330 на снегу. Ускоряют водоотвод специальные прорези на боковых стенках шашек протектора. Технология трёхмерной ламелизации, ориентированная на снижение деформации блоков протектора, оптимизирует управляемость и повышает эффективность торможения этих шин в любых зимних условиях. Увеличенные по ширине на 5% блоки плечевых зон (по сравнению с предшественницей) улучшили маневренность Hankook Winter i*cept evo 3 на сухой поверхности. Устойчивый к низким температурам резиновый компаунд нового поколения Aqua Pine на основе смолы, извлечённой из хвойных деревьев и экологически чистого масла, улучшает характеристики этой зимней фрикционной модели на снегу и мокрой поверхности, а также её устойчивость при движении, параллельно с тем снижая скольжение шин и сводя к минимуму стирание протектора.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимние фрикционные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации в любых зимних условиях стран Центральной Европы. К их неоспоримым конкурентным преимуществам южнокорейский производитель относит высокую устойчивость к аквапланированию и слэшпланингу, стабильность управления на снегу, износостойкость и плавность хода. Премиальная модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Винтер Ай Септ Эво 3 Дабл Ю 330), пришедшая в 2020 году на смену Winter i*cept evo2 W320, получила направленный рисунок протектора: очевидно, что неоднозначные оценки в сравнительных тестах возымели своё действие. Разработчики проделали серьёзную работу по улучшению эксплуатационных свойств W330 в части устойчивости на снегу и мокрой поверхности. Рисунок протектора этой модели, каждая деталь которого призвана сделать вождение в зимних дорожных условиях более безопасным, настолько впечатлил жюри престижного международного конкурса промышленного дизайна Red Dot Award 2020 года, что они присудили шине победу в одной из категорий. Широкие дренажные поперечные канавки, по мнению разработчиков, напоминающие крылья чаек в размахе, ориентированы на повышение сопротивляемости шин эффектам аквапланирования и слэшпленинга, чем обусловлена их хорошая устойчивость на мокрой дороге, талом снегу и слякоти. Кроме того, они повышают тяговое усилие Hankook W330 на снегу. Ускоряют водоотвод специальные прорези на боковых стенках шашек протектора. Технология трёхмерной ламелизации, ориентированная на снижение деформации блоков протектора, оптимизирует управляемость и повышает эффективность торможения этих шин в любых зимних условиях. Увеличенные по ширине на 5% блоки плечевых зон (по сравнению с предшественницей) улучшили маневренность Hankook Winter i*cept evo 3 на сухой поверхности. Устойчивый к низким температурам резиновый компаунд нового поколения Aqua Pine на основе смолы, извлечённой из хвойных деревьев и экологически чистого масла, улучшает характеристики этой зимней фрикционной модели на снегу и мокрой поверхности, а также её устойчивость при движении, параллельно с тем снижая скольжение шин и сводя к минимуму стирание протектора.