triangle
Найдено 14313 товаров
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Диаметр
Материал
Страна производства
Сезонность
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Попер


Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V в большинстве типоразмеров. Будучи нешипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы. Высокая плотность ламелизации Отличительной чертой шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность. Канавки-молнии В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным дорогам. Трапециевидные плечевые блоки Обе плечевые зоны протектора сложены из широких блоков. В боковой проекции они имеют трапециевидную форму, расширяющуюся к основанию. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем. Основные особенности Triangle PL02 – высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность; - дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным от снега дорогам; - широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем скорость и точность.

Автошины Firestone Roadhawk – это одна из лучших моделей выпуска конца 2016 года, от дочернего бренда фирмы Bridgestone. Представленные автошины ориентированы применение на малогабаритных легковых автомобилях различных моделей в летнюю пору года. Авторезина является пригодной для использования как по сухим, так и по мокрым автотрассам. Среди главных преимуществ шины следует отметить: длительный срок службы; короткий тормозной путь; повышенный уровень курсовой устойчивости при любой погоде; безопасность во время вождения. Автошины Файрстоун Роадхоук оснащены высокоэффективной водоотводящей системой. За счет наличия продольных каналов и поперечных канавок шины быстро удаляют из точки контакта воду, что делает их устойчивыми к аквапланированию и уходу в занос при прохождении поворотов.

Летняя шина Fulda Ecocontrol HP характеризуется необычным сочетанием топливной экономичности, длительного срока службы и спортивно отточенной управляемости. Два неразрывных протекторных ребра в центре Одним из них является дизайн центральной части асимметричного протектора. Она содержит два широких продольных ребра. Несмотря на имеющиеся отличия, эти протекторные элементы характеризуются повышенной устойчивостью к деформациям, что, в свою очередь, придает шине повышенную точность в управлении, а также стабильное поведение при высокоскоростном движении. Многофункциональные плечевые блоки Благодаря массивным размерам, поперечному расположению и наличию ламелей, протекторные блоки в плечевых зонах имеют достаточно широкую функциональность. С помощью этих элементов обеспечивается не только устойчивость в поворотах, но и устойчивость к неравномерному износу, повышенное сцепление при ускорении и замедлении.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимние фрикционные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации в любых зимних условиях стран Центральной Европы. К их неоспоримым конкурентным преимуществам южнокорейский производитель относит высокую устойчивость к аквапланированию и слэшпланингу, стабильность управления на снегу, износостойкость и плавность хода. Премиальная модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Винтер Ай Септ Эво 3 Дабл Ю 330), пришедшая в 2020 году на смену Winter i*cept evo2 W320, получила направленный рисунок протектора: очевидно, что неоднозначные оценки в сравнительных тестах возымели своё действие. Разработчики проделали серьёзную работу по улучшению эксплуатационных свойств W330 в части устойчивости на снегу и мокрой поверхности. Рисунок протектора этой модели, каждая деталь которого призвана сделать вождение в зимних дорожных условиях более безопасным, настолько впечатлил жюри престижного международного конкурса промышленного дизайна Red Dot Award 2020 года, что они присудили шине победу в одной из категорий. Широкие дренажные поперечные канавки, по мнению разработчиков, напоминающие крылья чаек в размахе, ориентированы на повышение сопротивляемости шин эффектам аквапланирования и слэшпленинга, чем обусловлена их хорошая устойчивость на мокрой дороге, талом снегу и слякоти. Кроме того, они повышают тяговое усилие Hankook W330 на снегу. Ускоряют водоотвод специальные прорези на боковых стенках шашек протектора. Технология трёхмерной ламелизации, ориентированная на снижение деформации блоков протектора, оптимизирует управляемость и повышает эффективность торможения этих шин в любых зимних условиях. Увеличенные по ширине на 5% блоки плечевых зон (по сравнению с предшественницей) улучшили маневренность Hankook Winter i*cept evo 3 на сухой поверхности. Устойчивый к низким температурам резиновый компаунд нового поколения Aqua Pine на основе смолы, извлечённой из хвойных деревьев и экологически чистого масла, улучшает характеристики этой зимней фрикционной модели на снегу и мокрой поверхности, а также её устойчивость при движении, параллельно с тем снижая скольжение шин и сводя к минимуму стирание протектора.

Pirelli Scorpion Verde (Пирелли Скорпион Верде) – это летние шины для легковых автомобилей, разработанные в 2010 году и отличающиеся высокой экономией топлива, большим ходовым ресурсом и безопасностью эксплуатации даже на некачественных дорогах. Компания Pirelli – это известный и популярный производитель автомобильной «обуви». Автошины бренда характеризуются надежностью, долговечностью и обеспечивают комфортность и безопасность движения. Автошины Pirelli Scorpion Verde созданы для движения в высокоскоростном режиме. Строение их протектора, внутренняя конструкция и резина адаптированы к таким условиям эксплуатации, поскольку изготовлены с использованием специальных технологий и методов. Усиленные высокопрочными кордами каркас и брекер стойко противостоят деформации и нагрузкам. Повышенная жесткость боковин влияет на безопасность движения. Экологичность модели обусловлена наличием в резиновом компаунде низкоароматических нетоксичных компонентов. Преимущества летней резины Пирелли Скорпион Верде: экономия топлива; большой эксплуатационный ресурс; идеальные сцепные свойства; сокращенный тормозной путь; прочная износостойкая резина; акустический комфорт; минимизация аквапланирования. Резина также содержит специфические добавки и кремнийсодержащие полимеры, а это обеспечивает ей высочайшую прочность, износостойкость, термостойкость и необходимый баланс жесткости и эластичности. Как следствие, протектор автошины изнашивается меньше, и срок его службы на 12% дольше, чем у конкурентов. Блоки с повышенной жесткостью и оптимизированной схемой расположения отлично поглощают шумовые и вибрационные колебания. Изогнутая форма элементов беговой дорожки автошины и многочисленные зацепные кромки дорожки позволили повысить сцепные свойства, в том числе и на мокрой дороге, оперативность управления и устойчивость курсового движения на высокой скорости. Особая геометрия плечевых блоков обеспечила безопасность в крутых поворотах, при маневрировании и экстренном торможении. Тормозной путь автошины Pirelli Scorpion Verde на сухой дороге сократился на 8%, а во время осадков на 6%. Глубокие каналы и множество поперечных канавок образуют дренажную систему модели. По ним вода в доли секунды удаляется из пятна контакта. При этом резина, отличающаяся отличными адгезионными свойствами, максимально сопротивляется аквапланированию.

Летняя шина Vredestein Ultrac Vorti является результатом тесного сотрудничества с известной дизайнерской компанией Giugiaro Design, которая почти два десятка лет активно участвует в разработке новых моделей. Название этой шины было придумано итальянским дизайнерским ателье. Vorti – это производное от слова Vortex, которое переводится как «вихрь». По мнению дизайнеров, именно этим словом можно охарактеризовать способность шины безболезненно переносить любые нагрузки при движении на высокой скорости. Кроме этого, протекторный рисунок содержит элементы, формы которых имеют много общего с визуальным эффектом, возникающим при вращении вертолетных лопастей. Сочетание стильного внешнего вида и функциональности Работая над внешним видом протекторного рисунка, итальянские дизайнеры пытались придать ему спортивность и инновационность. Однако, кроме эффектного дизайна, асимметричный рисунок протектора содержит целый ряд оригинальных технических решений, обеспечивших шине превосходные эксплуатационные характеристики. В частности, наружные стенки дренажных каналов имеют два угла наклона. Один из них составляет 45 градусов, что позволило повысить жесткость протекторных блоков. Результатом этого технического решения явилось значительное повышение стабильности формы блоков под влиянием боковых ускорений, что сказалось на курсовой устойчивости при прохождении поворотов. Стенки поперечных дренажных каналов содержат дополнительный угол, составляющий 10 градусов. Таким образом, голландские шинники сумели снизить сопротивление качению, а также уровень шума. Кроме того, такая форма стенок поперечных каналов позволила значительно улучшить распределение наружного давления по пятну контакта, в результате чего повысилась стойкость протектора к неравномерному износу. Еще одним отличием асимметричного рисунка данной модели являются стреловидные канавки, расположенные на центральном продольном ребре. Эти протекторные элементы позволили существенно улучшить курсовую устойчивость при движении на высокой скорости. Два варианта – для передней и задней оси. Эта модель предназначена для мощных спортивных легковых автомобилей, на многие из которых устанавливаются шины разных типоразмеров. Как правило, на заднюю ось ставятся более широкие шины, позволяющие эффективно справляться с высокой мощностью двигателя. Специально для таких автомобилей голландский производитель предлагает два варианта шины Vredestein Ultrac Vorti, которые имеют значительные отличия как по рисунку протектора, так и по конструкции. Шины, предназначенные для передней оси, отличаются повышенными дренажными свойствами. Другими словами, они удаляют огромную часть воды с поверхности дорожного полотна. В свою очередь шины, устанавливаемые на заднюю ось, обеспечивают максимальное сцепление с дорогой. Именно поэтому их рисунок обеспечивает больший, чем у передних шин, коэффициент пустоты. Кроме того, у шин для задней оси несколько изменен угол расположения брекерного слоя. Это позволило еще больше увеличить размер пятна контакта. 4-радиусная форма профиля Одной из ключевых особенностей этой модели является многорадиусный профиль. В большинстве легковых шин контур включает в себя три радиуса. Однако профиль этой модели содержит четыре радиуса, что позволило значительно увеличить размер пятен контакта, а также улучшить равномерность распределения внешней нагрузки по нему. Основные преимущества этого технического решения проявляются при прохождении поворотов, когда основная нагрузка приходится на плечевые зоны протектора, что приводит к изменению, как формы, так и размеров пятна контакта. Новая форма профиля позволила не только уменьшить уровень этих изменений, но и сделать этот процесс более плавным. Результатом таких технических уловок стало стабильное и прогнозируемое поведение при прохождении поворотов. Основные особенности шины Vredestein Ultrac Vorti – асимметричный рисунок протектора, разработанный с участием итальянских дизайнеров, отличается превосходной эффективностью в любых дорожных условиях; - различные варианты для передней и задней оси позволяют обеспечить идеальный баланс эксплуатационных характеристик; - резиновая смесь с повышенным содержанием кремнийсодержащих элементов, благодаря чему шина демонстрирует отличное сцепление с мокрой поверхностью при повышенной стойкости к абразивному износу; - очень широкие продольные дренажные канавки обеспечивают быстрый отвод воды из контактного пятна, обеспечивая тем самым отличную устойчивость к аквапланированию даже на высокой скорости; - 4-радиусная форма профиля шины обеспечивает высокую стабильность и прогнозируемость поведения, особенно при прохождении поворотов.

Летняя шина Sailun Atrezzo Elite является одной из восьми моделей, недавно представленных китайским производителем специально для европейских автомобилистов. Разработкой занимались иностранные специалисты, а в ее конструкции используются новые технологии и материалы. Это позволило обеспечить отличное для своего ценового диапазона управляемость и сцепление. Отличительные характеристики во всех режимах движения Протектор шины выполнен в модном сегодня асимметричном дизайне. Он разделен на несколько участков, каждый из которых обеспечивает определенные эксплуатационные свойства. Чаще всего протекторные элементы взаимодействуют друг с другом, что приводит к значительному улучшению некоторых характеристик. В качестве примера можно привести продольное ребро и плечевую зону с внешней стороны протектора. Оба элемента имеют жесткую и устойчивую к поперечным ускорениям конструкцию, что придает шине стабильности, устойчивости на любой скорости и при маневрировании, а также повышает точность управления автомобилем. А протекторные элементы, расположенные ближе к внутренней стороне, обеспечивают продольные тягово-сцепные свойства. Повышенная сопротивляемость аквапланированию Даже на высокой скорости риск возникновения аквапланирования у этой шины будет минимальным. Эффективность работы дренажной системы находится на достаточно высоком уровне. Ее ключевыми элементами являются продольные канавки, имеющие значительную вместимость. К ним примыкают поперечные каналы. Большинство из них наклонено относительно направления движения, что позволяет увеличить скорость циркуляции воды по ним за счет влияния центробежных сил вращения колеса. Широкие зоны плеча протектора Более половины площади протектора занимают плечевые блоки. Они являются очень мощными элементами с расположением перпендикулярно направлению движения. Такие блоки существенно расширяют пятно контакта, попутно придавая ему форму, близкую к квадратной. В результате снижается удельное давление на дорожную поверхность и вместе с ним степень абразивного воздействия на протектор. Дополнительно это свойство усиливается равномерным распределением внешней нагрузки по всей площади контактного пятна. Эти особенности улучшают несколько ходовых качеств шины – управляемость, сцепление при маневрировании, сопротивление качению. Кроме того, уменьшается износ протектора, что увеличивает срок его службы. Прогрессивный состав компаунда Эта модель одной из первых получила резиновую смесь со значительно обновленным составом. Ключевыми нововведениями стали высокодисперсная микро-силика и модифицированный бутадиен-стирольный каучук. Первый компонент улучшает способность протектора плотно облегать мелкие дорожные неровности, что увеличивает сцепление с покрытием. В свою очередь МБС-каучук обеспечивает более равномерное смешивание ингредиентов резиновой смеси. Это улучшает ее однородность и, как следствие, эксплуатационные свойства. Основные особенности шины Sailun Atrezzo Elite - разделенный на несколько участков асимметричный протектор эффективен при любых дорожных условиях; - Минимальный риск аквапланирования обеспечивается высокой производительностью дренажной системы, использующей в работе центробежные силы вращения колеса; — массивные плечевые блоки улучшают сцепление и управляемость в поворотах, сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют преждевременному истиранию протектора.

Летние шины Triangle TR928 сочетают в себе превосходные эксплуатационные характеристики и очень демократичную стоимость, что делает их очень популярными среди владельцев недорогих городских седанов. Главными эксплуатационными характеристиками шины Триагл ТР928 являются надежность и безопасность, которые соответствуют самым строгим мировым стандартам. Свои высокие показатели данная модель демонстрирует не только на скоростном шоссе или городских улицах, но и на проселочных дорогах, что весьма актуально для реалий нашей страны. Особая резиновая смесь, в которую были добавлены фирменные присадки, демонстрирует низкий уровень шума при движении по асфальту или «бетонке», а также высокий показатель на сухом и мокром дорожном покрытии. Присадки также способствуют высокой износостойкости протектора, что позволило увеличить сроки эффективной эксплуатации резины. В центре протектора шины Триагл ТР928 размещены три широких продольных канала, которые повышают курсовую устойчивость движения автомобиля. Система мелких поперечных канальцев, выходящих от продольных каналов, образуют большую дренажную систему, которая способна отводить из пятна контакта излишки воды. Подобная система препятствует возникновению эффекта аквапланирования и неконтролируемого движения автомобиля. Усиленные боковины протектора препятствуют механическим повреждениям. Современная геометрия шины Triangle TR928 обеспечивает низкий уровень сопротивления качению, экономию топлива и предсказуемую траекторию движения автомобиля, даже в ситуациях экстренного торможения. Данная модель является отличным бюджетным выбором для водителей, которые ценят надежность и безопасность во время движения, длительные сроки эффективной эксплуатации и повышенную защиту от случайных проколов.

Летние шины Triangle TR928 сочетают в себе превосходные эксплуатационные характеристики и очень демократичную стоимость, что делает их очень популярными среди владельцев недорогих городских седанов. Главными эксплуатационными характеристиками шины Триагл ТР928 являются надежность и безопасность, которые соответствуют самым строгим мировым стандартам. Свои высокие показатели данная модель демонстрирует не только на скоростном шоссе или городских улицах, но и на проселочных дорогах, что весьма актуально для реалий нашей страны. Особая резиновая смесь, в которую были добавлены фирменные присадки, демонстрирует низкий уровень шума при движении по асфальту или «бетонке», а также высокий показатель на сухом и мокром дорожном покрытии. Присадки также способствуют высокой износостойкости протектора, что позволило увеличить сроки эффективной эксплуатации резины. В центре протектора шины Триагл ТР928 размещены три широких продольных канала, которые повышают курсовую устойчивость движения автомобиля. Система мелких поперечных канальцев, выходящих от продольных каналов, образуют большую дренажную систему, которая способна отводить из пятна контакта излишки воды. Подобная система препятствует возникновению эффекта аквапланирования и неконтролируемого движения автомобиля. Усиленные боковины протектора препятствуют механическим повреждениям. Современная геометрия шины Triangle TR928 обеспечивает низкий уровень сопротивления качению, экономию топлива и предсказуемую траекторию движения автомобиля, даже в ситуациях экстренного торможения. Данная модель является отличным бюджетным выбором для водителей, которые ценят надежность и безопасность во время движения, длительные сроки эффективной эксплуатации и повышенную защиту от случайных проколов.

Автошины Firestone Roadhawk – это одна из лучших моделей выпуска конца 2016 года, от дочернего бренда фирмы Bridgestone. Представленные автошины ориентированы применение на малогабаритных легковых автомобилях различных моделей в летнюю пору года. Авторезина является пригодной для использования как по сухим, так и по мокрым автотрассам. Среди главных преимуществ шины следует отметить: длительный срок службы; короткий тормозной путь; повышенный уровень курсовой устойчивости при любой погоде; безопасность во время вождения. Автошины Файрстоун Роадхоук оснащены высокоэффективной водоотводящей системой. За счет наличия продольных каналов и поперечных канавок шины быстро удаляют из точки контакта воду, что делает их устойчивыми к аквапланированию и уходу в занос при прохождении поворотов.

Hankook Winter i*Cept RS3 W462 – зимние фрикционные шины премиум-класса для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей, призванные обеспечивать стабильность управления и эффективное торможение на снегу, сухой и мокрой дорожной поверхности, а также минимизировать риск возникновения аквапланирования. Шины Hankook Winter i*Cept RS3 W462 (Ханкук Винтер Ай Цепт Ар-Эс 3 Дабл-Ю 462) были представлены осенью 2021 года в Южной Корее как замена модели Winter i*Cept RS2 W452. Они прошли предпродажные испытания на испытательном полигоне Technotrac компании-производителя в Ивало - городе на севере Финляндии. Отмечается, что по сравнению с предыдущей моделью тормозное усилие W462 на снегу было улучшено на 4%, а срок службы увеличился примерно на 10%. Модель Winter i*Cept RS3 получила инвертированный V-образный дизайн, при котором в направлении обратного размещения основных дренажных канавок размещены дополнительные диагональные прорези. Они призваны усиливать тормозные и тягово-сцепные свойства шины на снегу. Трехмерные зубчатые ламели, плотно нарезанные на поверхности всех эластичных протекторных блоков, ограничивают их деформацию под воздействием нагрузок, вследствие чего повышается продольная и поперечная жесткость шины и она быстро реагирует на повороты руля, а в случае экстренной ситуации на снегу и мокрой поверхности очень быстро тормозит. В плечевых зонах за счет водоэвакуационных канавок, расширяющихся к ним, ускоряется рассеивание воды и льда в пятне контакта Hankook Winter i*Cept RS3 W462 с дорожным полотном, вследствие чего на небольших скоростях эффективно предупреждается возникновение такого опасного явления как аквапланирование. W-образный дизайн дренажной системы модели способствует повышению устойчивости на холодных скользких поверхностях. По краям основных дренажных канавок шины выгравированы дополнительные мелкие канавки, отмечает технический специалист Shina Guide. Они увеличивают площадь контакта, гарантируя покрышкам максимальную боковую устойчивость в заснеженных поворотах. Резиновая смесь шин Hankook W462 на основе высокодисперсной силика обеспечивает отличное тормозное усилие на мокрой дороге и снижает сопротивление качению.

Kleber Dynaxer HP5 (Клебер Динаксер Эйч Пи 5) - это современная летняя шина, разработанная для автомобилей среднего, премиального и люксового сегментов. Выпущенная в 2025 году компанией Michelin, она сочетает передовые технологии, высокий уровень комфорта и надежности. Эта модель подходит для водителей, которые ценят европейскую безопасность, премиальную плавность хода и бесшумность во время поездок. Качество от Michelin и универсальность. Летняя Kleber Dynaxer HP5 демонстрирует превосходное взаимодействие с различными типами дорог, что делает ее универсальным выбором для городских поездок и длительных путешествий. Резина обеспечивает мягкий ход и изысканную управляемость, что особенно важно для тех, кто проводит за рулем много времени. Эта модель не предназначена для экстремальной спортивной езды, но она отлично справляется с задачами повседневного использования. Kleber Dynaxer HP5 подходит для широкого спектра транспортных средств от легковых компактных автомобилей до представительских моделей класса Gran Turismo. Особенно хорошо она зарекомендовала себя на седанах и семейных минивэнах, где комфорт и безопасность играют ключевую роль. Одной из отличительных черт Kleber Dynaxer HP5 является асимметричный рисунок рабочей зоны, который равномерно распределяет нагрузку по всей площади контакта. Это не только повышает долговечность шины, но и придает стабильность на протяжении всего срока эксплуатации. Уникальный состав резиновой смеси, используемый при производстве, значительно увеличивает износостойкость. Благодаря этому шина сохраняет свои эксплуатационные характеристики даже после длительного использования. Эффективное управление на влажной трассе. Kleber Dynaxer HP5 оснащена специальными подвижными кромками, которые увеличивают площадь контакта. Это способствует быстрому удалению воды, что особенно важно при движении во время дождя. Ламели и поперечные канавки эффективно разрезают водяную пленку, обеспечивая быстрое отведение влаги из зоны контакта. Такая конструкция не только улучшает управляемость на мокрой поверхности, но и снижает риск аквапланирования. Это делает поездки в дождливую погоду более безопасными и предсказуемыми. Для любителей быстрой езды шина предлагает две продольные канавки, расположенные в центральной части. Они обеспечивают устойчивость на высоких скоростях, что особенно важно при движении по автомагистралям. Дополнительные блоки в боковых зонах и нейлоновые вставки усиливают контроль над автомобилем, делая поездки более уверенными и комфортными. Преимущества шины Kleber Dynaxer HP5: 1. Эффективное отведение воды: Благодаря продольным каналам, ламелям и поперечным канавкам, автошина быстро удаляет влагу из зоны контакта. Это улучшает управляемость на мокрой поверхности и повышает устойчивость к аквапланированию. 2. Долговечность: Инновационный состав резиновой смеси увеличивает срок службы, сохраняя характеристики даже после длительного использования. Увеличенная площадь контакта: Подвижные кромки и оптимизированная конструкция обеспечивают лучшее сцепление и контроль над автомобилем. 3. Комфорт и безопасность: Бесшумная работа, мягкий ход и стабильность на высоких скоростях делают Kleber Dynaxer HP5 идеальным выбором для повседневного использования. Сегодня Kleber занимает шестое место по объему продаж на европейском рынке. Бренд специализируется на производстве шин для легковых автомобилей и коммерческого транспорта, предлагая решения, которые сочетают в себе надежность, комфорт и доступность.

Летняя шина Sailun Atrezzo Elite является одной из восьми моделей, недавно представленных китайским производителем специально для европейских автомобилистов. Разработкой занимались иностранные специалисты, а в ее конструкции используются новые технологии и материалы. Это позволило обеспечить отличное для своего ценового диапазона управляемость и сцепление. Отличительные характеристики во всех режимах движения Протектор шины выполнен в модном сегодня асимметричном дизайне. Он разделен на несколько участков, каждый из которых обеспечивает определенные эксплуатационные свойства. Чаще всего протекторные элементы взаимодействуют друг с другом, что приводит к значительному улучшению некоторых характеристик. В качестве примера можно привести продольное ребро и плечевую зону с внешней стороны протектора. Оба элемента имеют жесткую и устойчивую к поперечным ускорениям конструкцию, что придает шине стабильности, устойчивости на любой скорости и при маневрировании, а также повышает точность управления автомобилем. А протекторные элементы, расположенные ближе к внутренней стороне, обеспечивают продольные тягово-сцепные свойства. Повышенная сопротивляемость аквапланированию Даже на высокой скорости риск возникновения аквапланирования у этой шины будет минимальным. Эффективность работы дренажной системы находится на достаточно высоком уровне. Ее ключевыми элементами являются продольные канавки, имеющие значительную вместимость. К ним примыкают поперечные каналы. Большинство из них наклонено относительно направления движения, что позволяет увеличить скорость циркуляции воды по ним за счет влияния центробежных сил вращения колеса. Широкие зоны плеча протектора Более половины площади протектора занимают плечевые блоки. Они являются очень мощными элементами с расположением перпендикулярно направлению движения. Такие блоки существенно расширяют пятно контакта, попутно придавая ему форму, близкую к квадратной. В результате снижается удельное давление на дорожную поверхность и вместе с ним степень абразивного воздействия на протектор. Дополнительно это свойство усиливается равномерным распределением внешней нагрузки по всей площади контактного пятна. Эти особенности улучшают несколько ходовых качеств шины – управляемость, сцепление при маневрировании, сопротивление качению. Кроме того, уменьшается износ протектора, что увеличивает срок его службы. Прогрессивный состав компаунда Эта модель одной из первых получила резиновую смесь со значительно обновленным составом. Ключевыми нововведениями стали высокодисперсная микро-силика и модифицированный бутадиен-стирольный каучук. Первый компонент улучшает способность протектора плотно облегать мелкие дорожные неровности, что увеличивает сцепление с покрытием. В свою очередь МБС-каучук обеспечивает более равномерное смешивание ингредиентов резиновой смеси. Это улучшает ее однородность и, как следствие, эксплуатационные свойства. Основные особенности шины Sailun Atrezzo Elite - разделенный на несколько участков асимметричный протектор эффективен при любых дорожных условиях; - Минимальный риск аквапланирования обеспечивается высокой производительностью дренажной системы, использующей в работе центробежные силы вращения колеса; — массивные плечевые блоки улучшают сцепление и управляемость в поворотах, сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют преждевременному истиранию протектора.

Пожалуй, ключевой особенностью данной модели является технология WearControl. Ее применение в этой шине вызвано стремлением обеспечить идеальный баланс между высокими сцепными характеристиками в любых условиях с другими фирменными чертами всего семейства энергоэффективных моделей, а именно долговечности и топливной экономичности. Эта сложная задача была решена за счет использования нескольких составов резиновой смеси. То есть. протектор шины Goodyear EfficientGrip Performance состоит из двух слоев. Внутренний протекторный слой изготовлен из резиновой смеси, которая отличается не только высокой жесткостью, как у большинства конкурентов, но и пониженным тепловыделением. Как известно, шина при движении нагревается, в результате протектор начинает интенсивно разрушаться, что негативно сказывается на сроке службы шины. При этом значительно ухудшаются все ее основные характеристики. Кроме того, жесткий внутренний слой обеспечивает более высокую устойчивость к динамической деформации, а также способствует равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта. В результате шина стала вести себя на дороге более надежно и предсказуемо. Кроме того, снизилась вероятность развития такого негативного явления, как неравномерный износ. В свою очередь верхний слой протектора изготовлен из более эластичной резиновой смеси. Она отличается наличием в составе повышенного содержания кремнийсодержащих компонентов, которые также известны как силика. Повышенная эластичность позволяет протектору плотнее облегать даже малейшие неровности на поверхности дорожного полотна, за счет чего обеспечивается превосходное сцепление, особенно на мокрой поверхности. При этом за счет силики резиновая смесь стала еще более износостойкой, что благоприятно сказалось на сроке службы шины. Асимметричный рисунок протектора Поскольку шина предназначена для мощных автомобилей, то первостепенной задачей было обеспечение высокого уровня безопасности во время движения на любой скорости. Во многом поэтому для этой шины был использован асимметричный ненаправленный протекторный рисунок, обладающий прекрасной производительностью вне зависимости от характеристик дорожного покрытия. Одной из ключевых особенностей этого рисунка протектора стали 3D-блоки. При торможении протекторные элементы увеличивают площадь пятна контакта. Это решение позволило значительно уменьшить тормозной путь. В остальном асимметричный рисунок протектора содержит проверенные временем, но очень эффективные решения. Как и у большинства конкурентов, протекторный рисунок этой шины состоит из пяти функциональных зон – трех продольных ребер, расположенных в центральной части протектора, и двух плечевых зон. Два центральных ребра, находящиеся с внешней стороны протектора, имеют цельную и поэтому очень жесткую конструкцию. За счет этого удалось добиться отличной курсовой устойчивости во время движения на любой скорости, а также превосходной отзывчивости в ответ на повороты руля. Как и положено высокопроизводительной шине, плечевые зоны протектора шины Goodyear EfficientGrip Performance отличаются массивными размерами. Это сделано не случайно, поскольку именно эта часть протектора подвергается наибольшей нагрузке как при разгоне и торможении, так и при прохождении поворотов. При этом они разделены дренажными каналами на отдельные блоки, которые образуют дополнительно многочисленные кромки сцепления, что благоприятно сказалось на управляемости. Как известно, фирменной чертой любой дорожной легковой шины от компании Goodyear являются отличные сцепные характеристики на мокрой дороге. Этот производитель одним из первых представил «дождевую» шину для легковых автомобилей. Эта модель является очередным шагом в этом направлении. Эффективность работы ее дренажной системы можно охарактеризовать как исключительную. В отличие от других представителей этого шинного семейства протектор данной модели отличается наличием очень объемных продольных водоотводящих канавок, которые способны вместить значительное количество воды. Со временем вся избыточная влага отводится наружу шины через множество поперечных дренажных каналов. Основные особенности легковой шины Goodyear EfficientGrip Performance - Асимметричный протекторный рисунок отличается превосходным сцеплением на мокрой дороге и низким уровнем шума; - Технология WearControl, заключающаяся в применении нескольких составов резиновой смеси, обеспечивает превосходные сцепные характеристики в сочетании с долгим сроком службы и низким сопротивлением качению; — Исключительная устойчивость к аквапланированию благодаря четырем объемным продольным дренажным канавкам, а также эллипсовидным поперечным каналам, форма которых способствует повышению скорости отвода воды из пятна контакта.

Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V в большинстве типоразмеров. Будучи нешипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы. Высокая плотность ламелизации Отличительной чертой шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность. Канавки-молнии В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным дорогам. Трапециевидные плечевые блоки Обе плечевые зоны протектора сложены из широких блоков. В боковой проекции они имеют трапециевидную форму, расширяющуюся к основанию. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем. Основные особенности Triangle PL02 – высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность; - дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным от снега дорогам; - широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем скорость и точность.

Летняя шина Fulda Ecocontrol HP характеризуется необычным сочетанием топливной экономичности, длительного срока службы и спортивно отточенной управляемости. Два неразрывных протекторных ребра в центре Одним из них является дизайн центральной части асимметричного протектора. Она содержит два широких продольных ребра. Несмотря на имеющиеся отличия, эти протекторные элементы характеризуются повышенной устойчивостью к деформациям, что, в свою очередь, придает шине повышенную точность в управлении, а также стабильное поведение при высокоскоростном движении. Многофункциональные плечевые блоки Благодаря массивным размерам, поперечному расположению и наличию ламелей, протекторные блоки в плечевых зонах имеют достаточно широкую функциональность. С помощью этих элементов обеспечивается не только устойчивость в поворотах, но и устойчивость к неравномерному износу, повышенное сцепление при ускорении и замедлении.

Летняя шина Nexen N'Blue HD Plus является модернизированной версией одноименной модели, которая при всех своих преимуществах имела некоторое количество недостатков. Именно они были устранены при разработке данной шины, которая, кроме этого, приобрела целый ряд новых преимуществ. Одним из них стала улучшенная устойчивость к аквапланированию. Оптимизированная дренажная система содержит более вместительные продольные канавки, а количество поперечных каналов было увеличено. Эта модель по сравнению с предшественницей имеет лучшую стабильность при высокоскоростном движении. Это является результатом использования в корде боковин цельного стального корда и обновленной резиновой смеси, более жесткой, чем применялась ранее. Еще одним нововведением стал компаунд. Он отличается увеличенным содержанием силики. Кроме того, при изготовлении резиновой смеси применяются технологии, делающие ее более однородной по составу. Это заметно улучшает сцепные свойства на влажных дорогах. Брекер, находящийся под протектором, получил дополнительный стальной корд. Эта особенность повысила устойчивость шины на высокой скорости, кроме того, дополнительно сократила протяженность тормозного пути. В свою очередь, устойчивость в поворотах обеспечивается за счет плечевых зон. Здесь располагаются массивные блоки, жесткость которых препятствует появлению скольжений. Основные особенности Nexen N'Blue HD Plus – повышенная устойчивость к аквапланированию; - Оптимизированный состав компаунда улучшает сцепление на мокрой дороге; - усиленные боковины и брекер увеличивают пятно контакта; - Массивные блоки плечевых зон придают устойчивости при маневрировании.

Шины Pirelli PZero (PZ4) — это летние шины Max Performance, созданные на основе 100-летнего опыта автоспорта Pirelli и разработанные для водителей мощных спортивных автомобилей, спортивных купе и высокопроизводительных роскошных седанов. Изначально представленная как оригинальное оборудование для автомобилей Aston Martin DB9, Audi R8, Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murcielago, Maserati Quattroporte Sport GT и Mercedes-Benz AMG, модельный ряд P Zero также включает в себя выборные размеры шин для замены. Шины не используются при температуре окружающей среды ниже 45° по Фаренгейту (7° по Цельсию), поэтому P Zero, как и все летние шины, не предназначены для езды при температурах, близких к нулю, по снегу. или на льду. Шины P Zero имеют специальную композицию протектора из диоксида кремния и сажи, которая доказывает эффективность во время первых нескольких миль вождения, когда шина еще холодна, а также стабильную производительность на протяжении всего срока службы шины. Композиция протектора формируется в асимметричный дизайн Pirelli S-treme, в котором расположение и ширина окружных и боковых канавок минимизируют деформацию, чтобы совместить отзывчивое управление, устойчивость к аквапланированию и сцепление на мокрой дороге с характеристиками на сухой дороге, равномерным износом и акустическим комфортом. Специальные нанокомпозиты в смеси под протектором защищают каркас от повреждений и сочетают спортивное управление с комфортом во время езды. Внутренняя структура шины включает двойные стальные пояса, усиленные слоями полиамидного корда и интеграцию нейлонового и арамидного корда, который контролирует деформацию профиля шины и стабилизирует зону протектора для улучшения высокоскоростной способности и управляемости. Резина предложена в двух различных асимметричных протекторах: Luxury Saloon и Sports Car. Как видно из названия, первую используют на роскошных седанах, а вторая версия омологирована для ряда спортивных авто с превосходными динамическими возможностями (Ferrari, McLaren, Lamborghini и BMW). Автошины Pirelli PZero Sports Car имеют во внешней плечине большие элементы, потому что скоростные возможности автомобиля требуют дополнительной устойчивости. Асимметричный дизайн, состоящий из множества блоков различных форм, позволяет гарантировать устойчивость к поперечному движению на сухой дороге. В Luxury Saloon наоборот, боковина состоит из большего количества подвижных блоков для того, чтобы сохранять низкий уровень шумов. Технологии, которые могут использоваться в данной линейке шин Pirelli P Zero PZ4: ELECT™ Маркировка ELECT™ на боковой стенке указывает на шины Pirelli, специально разработанные для высокопроизводительных электромобилей, подключаемых к электросети, в соответствии со стратегией Perfect Fit. RUN FLAT Шины RUN FLAT – это безопасность. Они обеспечивают лучший контроль в аварийных условиях вождения автомобилем и позволяют безопасно продолжать вождение даже при быстрой потере давления. PNCS™ PIRELLI NOISE CANCELING SYSTEM™ (PNCS) — это технология, способная уменьшить шум внутри транспортного средства благодаря звукопоглощающему устройству, примененному к внутренней окружной стенке шины, уменьшая шум вдвое. SEAL INSIDE™ — это новая технология конструкции шин, которая позволяет продолжать движение без потери давления даже после того, как шина была проколота внешним предметом, покрывая почти 85% возможных случайных причин потери давления. Cyber™ Tire — это первая в мире система на основе сенсорных шин, которая собирает важные данные и передает их в автомобиль в режиме реального времени. Для более безопасного, индивидуального опыта вождения с высоким уровнем производительности.

Летняя шина Sailun Atrezzo Elite является одной из восьми моделей, недавно представленных китайским производителем специально для европейских автомобилистов. Разработкой занимались иностранные специалисты, а в ее конструкции используются новые технологии и материалы. Это позволило обеспечить отличное для своего ценового диапазона управляемость и сцепление. Отличительные характеристики во всех режимах движения Протектор шины выполнен в модном сегодня асимметричном дизайне. Он разделен на несколько участков, каждый из которых обеспечивает определенные эксплуатационные свойства. Чаще всего протекторные элементы взаимодействуют друг с другом, что приводит к значительному улучшению некоторых характеристик. В качестве примера можно привести продольное ребро и плечевую зону с внешней стороны протектора. Оба элемента имеют жесткую и устойчивую к поперечным ускорениям конструкцию, что придает шине стабильности, устойчивости на любой скорости и при маневрировании, а также повышает точность управления автомобилем. А протекторные элементы, расположенные ближе к внутренней стороне, обеспечивают продольные тягово-сцепные свойства. Повышенная сопротивляемость аквапланированию Даже на высокой скорости риск возникновения аквапланирования у этой шины будет минимальным. Эффективность работы дренажной системы находится на достаточно высоком уровне. Ее ключевыми элементами являются продольные канавки, имеющие значительную вместимость. К ним примыкают поперечные каналы. Большинство из них наклонено относительно направления движения, что позволяет увеличить скорость циркуляции воды по ним за счет влияния центробежных сил вращения колеса. Широкие зоны плеча протектора Более половины площади протектора занимают плечевые блоки. Они являются очень мощными элементами с расположением перпендикулярно направлению движения. Такие блоки существенно расширяют пятно контакта, попутно придавая ему форму, близкую к квадратной. В результате снижается удельное давление на дорожную поверхность и вместе с ним степень абразивного воздействия на протектор. Дополнительно это свойство усиливается равномерным распределением внешней нагрузки по всей площади контактного пятна. Эти особенности улучшают несколько ходовых качеств шины – управляемость, сцепление при маневрировании, сопротивление качению. Кроме того, уменьшается износ протектора, что увеличивает срок его службы. Прогрессивный состав компаунда Эта модель одной из первых получила резиновую смесь со значительно обновленным составом. Ключевыми нововведениями стали высокодисперсная микро-силика и модифицированный бутадиен-стирольный каучук. Первый компонент улучшает способность протектора плотно облегать мелкие дорожные неровности, что увеличивает сцепление с покрытием. В свою очередь МБС-каучук обеспечивает более равномерное смешивание ингредиентов резиновой смеси. Это улучшает ее однородность и, как следствие, эксплуатационные свойства. Основные особенности шины Sailun Atrezzo Elite - разделенный на несколько участков асимметричный протектор эффективен при любых дорожных условиях; - Минимальный риск аквапланирования обеспечивается высокой производительностью дренажной системы, использующей в работе центробежные силы вращения колеса; — массивные плечевые блоки улучшают сцепление и управляемость в поворотах, сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют преждевременному истиранию протектора.

Летняя шина Sailun Atrezzo Elite является одной из восьми моделей, недавно представленных китайским производителем специально для европейских автомобилистов. Разработкой занимались иностранные специалисты, а в ее конструкции используются новые технологии и материалы. Это позволило обеспечить отличное для своего ценового диапазона управляемость и сцепление. Отличительные характеристики во всех режимах движения Протектор шины выполнен в модном сегодня асимметричном дизайне. Он разделен на несколько участков, каждый из которых обеспечивает определенные эксплуатационные свойства. Чаще всего протекторные элементы взаимодействуют друг с другом, что приводит к значительному улучшению некоторых характеристик. В качестве примера можно привести продольное ребро и плечевую зону с внешней стороны протектора. Оба элемента имеют жесткую и устойчивую к поперечным ускорениям конструкцию, что придает шине стабильности, устойчивости на любой скорости и при маневрировании, а также повышает точность управления автомобилем. А протекторные элементы, расположенные ближе к внутренней стороне, обеспечивают продольные тягово-сцепные свойства. Повышенная сопротивляемость аквапланированию Даже на высокой скорости риск возникновения аквапланирования у этой шины будет минимальным. Эффективность работы дренажной системы находится на достаточно высоком уровне. Ее ключевыми элементами являются продольные канавки, имеющие значительную вместимость. К ним примыкают поперечные каналы. Большинство из них наклонено относительно направления движения, что позволяет увеличить скорость циркуляции воды по ним за счет влияния центробежных сил вращения колеса. Широкие зоны плеча протектора Более половины площади протектора занимают плечевые блоки. Они являются очень мощными элементами с расположением перпендикулярно направлению движения. Такие блоки существенно расширяют пятно контакта, попутно придавая ему форму, близкую к квадратной. В результате снижается удельное давление на дорожную поверхность и вместе с ним степень абразивного воздействия на протектор. Дополнительно это свойство усиливается равномерным распределением внешней нагрузки по всей площади контактного пятна. Эти особенности улучшают несколько ходовых качеств шины – управляемость, сцепление при маневрировании, сопротивление качению. Кроме того, уменьшается износ протектора, что увеличивает срок его службы. Прогрессивный состав компаунда Эта модель одной из первых получила резиновую смесь со значительно обновленным составом. Ключевыми нововведениями стали высокодисперсная микро-силика и модифицированный бутадиен-стирольный каучук. Первый компонент улучшает способность протектора плотно облегать мелкие дорожные неровности, что увеличивает сцепление с покрытием. В свою очередь МБС-каучук обеспечивает более равномерное смешивание ингредиентов резиновой смеси. Это улучшает ее однородность и, как следствие, эксплуатационные свойства. Основные особенности шины Sailun Atrezzo Elite - разделенный на несколько участков асимметричный протектор эффективен при любых дорожных условиях; - Минимальный риск аквапланирования обеспечивается высокой производительностью дренажной системы, использующей в работе центробежные силы вращения колеса; — массивные плечевые блоки улучшают сцепление и управляемость в поворотах, сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют преждевременному истиранию протектора.

Continental UltraContact (Континенталь УльтраКонтакт) – инновационная летняя резина премиум-сегмента. Эта автошина предназначена преимущественно для использования на средних и небольших легковых автомобилях. Одна из новых разработок компании Continental (Континенталь). Эти летние шины являются первыми в новой линейке UltraContact (УльтраКонтакт). По характеристикам новая модель автошин займет место между двумя линейками MaxContact и ComfortContact. Строжайший контроль качества гарантирует – шины бренда Continental (Континенталь) соответствуют общепринятым мировым стандартам. Летняя резина Continental UltraContact сочетает все необходимые качества, которые равноценно важны автовладельцам: это безопасные, комфортные и долговечные автошины. Беговая часть протектора представленной резины изготовлена с применением новых технологий. Резиновая смесь Diamond Blend Compound базируется на применении специальных полимеров, активирующих различные по длине молекулярные связи между компонентами резиновой смеси. При резких продольных и поперечных ускорениях активируются "короткие" связи, за счет чего силы ускорения, влияющие на протектор, преобразуются в тепло. Это придает шине дополнительную цепкость, улучшая ее сцепление при маневрировании, торможении и разгоне. Основные преимущества автошины Continental UltraContact (Континенталь УльтраКонтакт): • применение специальных шумоподавляющих элементов (технология Noise Breakers 2.0); • сниженный расход топлива и износа с помощью Diamond Blend Compound; • более эффективное торможение согласно технологии Diamond Edge; • стойкость резины к аквапланированию благодаря использованию ламелей Aqua Channel. При длительном равномерном движении активируются полимеры с "длинными" молекулярными связями, за счет чего повышается стойкость протектора к нагреванию, что существенно снижает сопротивление качению и, как следствие, снижает расход топлива и изнашивание автошины. Сделать эту модель резины тихой удалось благодаря технологии Noise Breakers 2.0 - собственной разработке компании, которая обозначает использование специальных элементов шума в рисунке протектора. Первое профессиональное автомобильное СМИ Китая Motor Trend признало эту модель наиболее безопасной летней автошиной. Протектор летней резины UltraContact Летняя автошина Континенталь УльтраКонтакт имеет асимметричный рисунок протектора. Оптимизированная дренажная система протектора спроектирована с применением технологии Drainpipe, которая предполагает наличие в центральной части специальных круглых выемок, попавшая в них вода немедленно перенаправляется диагональными канавками в центральные каналы для максимально быстрого отвода воды из пятна контакта. Края боковины имеют определенный угол среза, что выполнено согласно технологии Diamond Edge, что буквально означает "грани алмаза". Современный дизайн резины несет функциональную нагрузку - это помогает шине значительно эффективнее тормозить на мокрой и сухой дороге, и предотвращает деформацию протектора при управлении на высокой скорости. Продуманная конструкция модели обеспечивает безопасность автошины. Отличная по меркам своего класса стойкость этой шины к аквапланированию в значительной степени обусловлена использованием ламелей Aqua Channel. Они представляют собой миниатюрные насосы, которые интенсивно отводят влагу от пятна контакта к продольным канавкам, не допуская формирования сплошной пленки воды.

Летняя шина Sailun Atrezzo Elite является одной из восьми моделей, недавно представленных китайским производителем специально для европейских автомобилистов. Разработкой занимались иностранные специалисты, а в ее конструкции используются новые технологии и материалы. Это позволило обеспечить отличное для своего ценового диапазона управляемость и сцепление. Отличительные характеристики во всех режимах движения Протектор шины выполнен в модном сегодня асимметричном дизайне. Он разделен на несколько участков, каждый из которых обеспечивает определенные эксплуатационные свойства. Чаще всего протекторные элементы взаимодействуют друг с другом, что приводит к значительному улучшению некоторых характеристик. В качестве примера можно привести продольное ребро и плечевую зону с внешней стороны протектора. Оба элемента имеют жесткую и устойчивую к поперечным ускорениям конструкцию, что придает шине стабильности, устойчивости на любой скорости и при маневрировании, а также повышает точность управления автомобилем. А протекторные элементы, расположенные ближе к внутренней стороне, обеспечивают продольные тягово-сцепные свойства. Повышенная сопротивляемость аквапланированию Даже на высокой скорости риск возникновения аквапланирования у этой шины будет минимальным. Эффективность работы дренажной системы находится на достаточно высоком уровне. Ее ключевыми элементами являются продольные канавки, имеющие значительную вместимость. К ним примыкают поперечные каналы. Большинство из них наклонено относительно направления движения, что позволяет увеличить скорость циркуляции воды по ним за счет влияния центробежных сил вращения колеса. Широкие зоны плеча протектора Более половины площади протектора занимают плечевые блоки. Они являются очень мощными элементами с расположением перпендикулярно направлению движения. Такие блоки существенно расширяют пятно контакта, попутно придавая ему форму, близкую к квадратной. В результате снижается удельное давление на дорожную поверхность и вместе с ним степень абразивного воздействия на протектор. Дополнительно это свойство усиливается равномерным распределением внешней нагрузки по всей площади контактного пятна. Эти особенности улучшают несколько ходовых качеств шины – управляемость, сцепление при маневрировании, сопротивление качению. Кроме того, уменьшается износ протектора, что увеличивает срок его службы. Прогрессивный состав компаунда Эта модель одной из первых получила резиновую смесь со значительно обновленным составом. Ключевыми нововведениями стали высокодисперсная микро-силика и модифицированный бутадиен-стирольный каучук. Первый компонент улучшает способность протектора плотно облегать мелкие дорожные неровности, что увеличивает сцепление с покрытием. В свою очередь МБС-каучук обеспечивает более равномерное смешивание ингредиентов резиновой смеси. Это улучшает ее однородность и, как следствие, эксплуатационные свойства. Основные особенности шины Sailun Atrezzo Elite - разделенный на несколько участков асимметричный протектор эффективен при любых дорожных условиях; - Минимальный риск аквапланирования обеспечивается высокой производительностью дренажной системы, использующей в работе центробежные силы вращения колеса; — массивные плечевые блоки улучшают сцепление и управляемость в поворотах, сокращают протяженность тормозного пути, препятствуют преждевременному истиранию протектора.

Летние автошины Hankook Kinergy Eco 2 K435 - зеленая модель линейки Kinergy Eco от корейского бренда Hankook предназначена для мини-автомобилей. Главными положительными характеристиками шины являются устойчивость, маневренность и топливная экономичность. Особенности подбора летней резины Ханкук Кинерджи Эко 2 К 435: низкий коэффициент сопротивления качению; высокая сопротивляемость глиссированию (аквапланированию); эффективные тормозные качества на сухих и мокрых дорогах; значительная экономия топлива; авторезина с эффективной дренажной системой; увеличенный срок эксплуатации; стабильная управляемость. Автошины Хенкук Кинерджи Эко 2 К435 отличаются асимметричным рисунком протектора, центральное ребро которого имеет дополнительные прорези. При таком расположении элементов рисунка резина проявляет устойчивость к неравномерному истиранию и способствует стабильной управляемости на мокрых дорожных покрытиях. Кольцевые канавки большой ширины усиливают сцепные свойства шины во время осадков. Резина с трехступенчатой структурой латеральных канавок позволяет эффективно выводить воду из пятна контакта, что положительно сказывается на сцепных, тормозных и тяговых характеристиках во время движения по мокрым дорогам. Обеспечению этих показателей способствует примененная в процессе производства автошины технология Aqua Edge, которая улучшает устойчивость автомобиля. Латеральные канавки дренажной системы автошины имеют особую форму и значительно усиливают устойчивость при прохождении поворотов. Для усиления качества продольного и поперечного сцепления на всех режимах движения ребра жесткости центральной зоны протектора изготовлены с существенными отличиями в дизайне. В состав смеси, из которой изготовлена резина, включены натуральный каучук, инновационные полимеры и высокодисперсная силика. Такой компаунд способствует низкому сопротивлению качению автошины, что позволяет существенно снизить расход топлива. Резина отличается повышенной прочностью, эластичностью и термостойкостью, а это значительно продлевает срок службы автошины. Отдав предпочтение модели «зеленой» шины Hankook Kinergy Eco 2 K 435, владельцы кей-каров получают продукт высочайшего качества, соответствующий требованиям мировых стандартов, обеспечивающий безопасную эксплуатацию, экономию топлива и комфорт для пассажиров.

Летние шины Fulda 4X4 Road предназначены для кроссоверов и внедорожников, относящихся к премиальному сегменту. Автошины отличаются отличными скоростными и ходовыми характеристиками. Резина наилучшим образом справляется с ездой по асфальтированному дорожному покрытию. Именно здесь шины способны максимально показать свои положительные качества. В то же время, при движении по умеренному бездорожью или проселочным дорогам автошины Fulda 4X4 Road не могут сохранить все свои высокие ходовые характеристики. Конструктивные преимущества летней автошины Fulda 4X4 Road Fulda 4x4 RoadШины Fulda 4Х4 Road отличаются низким уровнем шума в салоне, который достигается за счет правильного подбора оптимального расстояния между протекторными блоками. Для резины характерна устойчивость и хорошая управляемость, которые практически не зависят от влажности дорожного полотна. Данные характеристики обеспечиваются уникальной структурой протектора, который имеет медиальный ненаправленный рисунок с зигзагообразными зонами. Кроме того, повышению безопасности езды способствуют крупные плечевые блоки. Благодаря плотной ламелизации контактной поверхности резины, шины Fulda 4X4 Road получили высокий уровень поперечного и продольного сцепления. Подобная конструктивная особенность также способствует уменьшению тормозного пути. В состав резиновой смеси автошины входят прочные высокополимерные соединения и большая концентрация кремния. Подобная структура обеспечивает максимальную прочность и износостойкость. Поэтому различные мелкие проколы не будут страшны. Шины имеют прочный внутренний каркас, который разработчики решили усилить с помощью металлокорда. В результате повышается суммарная жесткость резины, которая обеспечивает стабильное движение автомобиля при совершении резких поворотов. Основные преимущества автомобильной резины Fulda 4X4 Road: Отличные динамические и ходовые характеристики при езде по асфальтированному покрытию; Высокий уровень сцепления с сухим и влажным дорожным покрытием; Уменьшенный тормозной путь автошины; Отличная устойчивость к механическому износу; Низкий уровень шума в салоне во время движения. Сегодня шины Fulda 4X4 Road представлены практически во всех типоразмерах, характерных для данного класса.