triangle
Найдено 304 товарa

Покрышки на велосипед 28

кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-5%

Колесо велосипедное переднее. Собрано на двустенном алюминиевом ободе производства компании Velotrade. Предназначено для использования на велосипедах с ободными тормозами типа V-brake и другими. Боковая поверхность обода имеет специальную проточку для работы с тормозными колодками. Втулка колеса SHUNFENG модель SF-HB03F. Стальная на насыпных подшипниках. Высота профиля обода 29мм, а внутренняя ширина 17мм. Обод подойдет под стандартные покрышки шириной от 1,5 до 2,2 дюйма. Количество спиц в конструкции колеса - 36.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-10%

Покрышка предназначена для горных и городских велосипедов с посадочным размером 28 дюймов и шириной 1,75. Протектор обеспечивает накат и хорошо держит дорогу при езде, отлично подходит как для города так и бездорожья. Высококачественный состав резины и прочный корд покрышки обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью, обеспечивая безопасность велосипедиста.
кешбэк от 291 ₴
-11%

Marin Nicasio создан для райдеров, ищущих классический стальной велосипед с комфортной посадкой и выносливой рамой, который идет в ногу со временем и сконструирован по современным канонам велостроительства. Рама сделана из хромо-молибденовой стали Series 1 марки 4130. Благодаря двойному баттингу труб удалось добиться оптимального весового показателя без ущерба прочности. Ригидная вилка также сделана из стали 4130 CrMo. Хром-молибден практически не подвержен коррозии, он легче и гораздо прочнее обычной стали и способен выдерживать колоссальные нагрузки, а также он не такой жесткий, как алюминий, что позволяет раме и вилке максимально поглощать вибрацию от дороги. Пера сделаны достаточно короткими, для придания велосипеду динамики при разгоне и езде в гору. Фреймсет поддерживает установку широких шин до 700Cx40 мм или 650Bx47 мм, что значительно расширяет возможности велосипеда и позволяет еще больше снизить вибрации от дорожного полотна. Благодаря комфортной геометрии рамы велосипедист может проводить в седле много времени и не уставать, что очень важно при повседневной езде и туристических заездах. Нижние концы руля развернуты наружу на 12 градусов, это улучшает эргономику нижнего хвата и придает больше пространства для закрепления нарульной сумки. Также есть крепеж под передний и задний багажники, полноразмерные крылья и множество крепежей под фляги, насос и другие аксессуары. Крепкие колеса собраны на втулках из кованого алюминия и двойных алюминиевых ободах с внутренней шириной 19 мм. Обутые колеса в слитные покрышки Vee Tire Apache Chief 700Cx30мм с водоотводными канавками, они дают отличный накат в любую погоду. Надежный дисковый механический тормоз Promax Render R Road работает в любых условиях, а высокий уровень ремонтопригодности обеспечивает им долгий период эксплуатации. Трансмиссия представлена младшей шоссейной группой подвесного оборудования Shimano Claris, которая отлично справляется с повседневной нагрузкой и не требует постоянного внимания. Marin Nicasio – это комфортный велосипед со спортивной душой, который способен сегодня быстро нестись в городском потоке машин, а завтра отправиться в путешествие в поисках новых приключений.
кешбэк от 307 ₴
-10%

Приключенческий шоссейник Gestalt – это следующий шаг в эволюции велосипедов с эндуранс геометрией, который способен справиться не только с тренировками и бреветами, но и с легкостью исполнит роль шустрого комьютера или легкоходного туринга. Выбирайте любую дорогу, хоть идеальный асфальт, хоть извилистую гравийку, Gestalt справится с ними на отлично, открывая для Вас новые маршруты и направления. РАМА И ВИЛКА Легкая и прочная рама сделана из фирменного алюминиевого сплава Series 2 6061 Батинг и гидроформинг труб помогли достичь оптимального показателя веса без ущерба прочности и улучшили торсионную жесткость Ригидная вилка также сделана из сплава алюминия 6061 Внутренняя проводка более лаконичный внешний вид Поддерживается установка переднего и заднего багажников, полноразмерных крыльев и множества аксессуаров (фляги, сумки, эникейджи, насос и т.д.) Фреймсет поддерживает установку покрышек до 700х35С КОМПЛЕКТАЦИЯ Колеса состоят из втулок из кованого алюминия и двойных 25 мм Покрышки Vee Tire Co Zilent 700Cx35мм с универсальным протектором дают отличный накат на шоссе и позволяют не терять сцепление на утоптанных лесных тропах. Надежные и эффективные дисковые механические тормоза Tektro MD-C40 работают в любых условиях, они имеют систему под ремонтопригодности Трансмиссия представлена шоссейной группой начального уровня Shimano Claris, хорошо справляющейся с повседневной нагрузкой и не требующей постоянного внимания
кешбэк от 268 ₴
-5%

ТРЕНИРУЙСЯ ПОКА ЕДЕШЬ ПО ДЕЛАМ Фитнес-линейка велосипедов Fairfax предлагает райдеру почувствовать скорость шоссейного велосипеда в сочетании с комфортной вертикальной посадкой ситибайка. Этот велосипед создан для любителей скорости и спорта, воспринимающих ежедневные поездки по городу, не просто как маршрут из точки А в точку Б, а как очередную кардио тренировку. Дисковые тормоза обеспечивают непревзойденную мощность торможения в любых условиях, а крепления для багажника и крыльев превращают его в велосипед для динамичной ежедневной езды на работу и обратно. РАМА И ВИЛКА Легкая и прочная алюминиевая рама сделана из фирменного сплава Series 2 6061. Ригидная вилка также сделана из алюминия, что позволяет велосипеду лучше сопротивляться скручивающим нагрузкам при поворотах и разгоне. Шток вилки крепится к раме с помощью встроенной рулевой колонки. Низкая верхняя труба помогает удобнее и безопаснее садиться с велосипеда, а опущенные верхние перья делают задний треугольник рамы податливее, обеспечивая более комфортную езду. Посадка на велосипеде хоть и спортивна, однако достаточно комфортна, чтобы оставаться в седле не один час. Колеса крепятся эксцентриками, позволяющими без инструмента снимать их и устанавливать назад. Внутренняя проводка тросов позволяет защитить их от повреждений и придает байку более утонченный внешний вид. КОМПЛЕКТАЦИЯ Крепкие колеса собраны на втулках из кованого алюминия и двойных алюминиевых ободах. Диаметр колес 28"/700С, как у шоссейных велосипедов, позволяет поддерживать высокую среднюю скорость. Универсальные покрышки Vee Tire Zilent 700Cx32 обеспечивают отличный накат за счет целостной центральной дорожки, а также защита от проколов. Гидравлические дисковые тормоза от популярного производителя Tektro дают хороший контроль над усилием нажатия тормозной ручки, делая торможение более эффективным. Трансмиссия любительского уровня Shimano 2x8 имеет широкий диапазон передач, позволяя быстро ехать по ровным участкам и легко подниматься на холмы. Передние звезды оборудованы защитой, предохраняющей штаны от попадания в трансмиссию.
кешбэк от 310 ₴
-5%

СОЗДАН ДЛЯ ГОРОДСКИХ ДЖУНГЛЕЙ Muirwoods спроектирован для райдеров, которым нужен крепкий городской велосипед на широких покрышках. Каждый компонент был выбран ввиду его прочности и функциональности, что делает Muirwoods идеальным выбором для городского велосипедиста, использующего велосипед как основное транспортное средство. Это выносливый велосипед, способный справиться с любой повседневной задачей, быстро перемещаясь по городу с самого утра и до позднего вечера, а на выходных отправиться в путешествие, будучи увешанным багажниками и туристическими сумками. РАМА И ВИЛКА Рама сделана из прочной и легкой хром-молибденовой стали марки 4130. Этот сплав легче и гораздо прочнее обычной стали, а также практически не подвержен коррозии. Благодаря баттингу труб удалось еще чуть-чуть снизить вес, не теряя в прочности. Несмотря на то, что велосипед лишён активной амортизации, езда на нем не будет сильно жесткой. Хромоль отлично впитывает и рассеивает мелкие вибрации от неровностей дорожного покрытия. Ригидная вилка также сделана из хром-молибдена. Удлиненная колесная база, рулевой стакан 71 градус и опущенная каретка обеспечивают хороший баланс между управляемостью и стойкостью. Низкая верхняя труба помогает удобнее и безопаснее садиться с велосипеда, а опущенные верхние пера делают задний треугольник рамы податливым, обеспечивая более комфортную езду. Колеса крепятся эксцентриками, позволяющими без инструмента снимать их и устанавливать назад. Увеличенные промежутки позволяют ставить 29” колеса от горного велосипеда, чтобы байк оставался актуальным как на дороге, так и за ее пределами. Есть крепеж под передний и задний багажники, полноразмерные крылья и крепеж под фляги, насос и другие аксессуары. КОМПЛЕКТАЦИЯ Колеса собраны на втулках из кованого алюминия и крепких двойных алюминиевых ободах. Широкие покрышки Schwalbe Citizen 700x42 имеют защиту от проколов и светоотражающие полосы, помогающие велосипеду оставаться заметными на дороге в темное время суток. Гидравлический дисковый тормоз Tektro M275 дает хороший контроль над усилием нажатия тормозной ручки, делая торможение мощным и эффективным в любых условиях. На велосипеде установлена трансмиссия любительского уровня для горных велосипедов Shimano Alivio/Altus 3x9, она имеет огромный диапазон передач, позволяющий очень быстро ехать по ровным участкам и легко подниматься на холмы. Переключение передач осуществляется посредством трансмиссии microSHIFT Advent X на 10 скоростей. Задний переключатель имеет жесткую пружину и фрикционную муфту, благодаря чему значительно уменьшается раскачка цепи. Отсутствие переднего переключателя значительно уменьшает общий вес велосипеда, а замена тройника с огромной звездой на шатуны с одной еще улучшает проходимость велосипеда, за счет увеличенного клиренса.
кешбэк от 341 ₴
-18%

НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама изготовлена из сплава алюминия 6061Т Карбоновая вилка поглощает мелкую тряску от дороги и ужесточает конструкцию Трубы рамы сделаны с применением технологии гидроформинга Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить полноразмерные крылья Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С Позади установленный переключатель для горных велосипедов Shimano Alivio, позволяющий уверенно переключаться в сложных условиях ободах, поддерживающих бескамерное использование
кешбэк от 307 ₴
-10%

Приключенческий шоссейник Gestalt – это следующий шаг в эволюции велосипедов с эндуранс геометрией, который способен справиться не только с тренировками и бреветами, но и с легкостью исполнит роль шустрого комьютера или легкоходного туринга. Выбирайте любую дорогу, хоть идеальный асфальт, хоть извилистую гравийку, Gestalt справится с ними на отлично, открывая для Вас новые маршруты и направления. РАМА И ВИЛКА Легкая и прочная рама сделана из фирменного алюминиевого сплава Series 2 6061 Батинг и гидроформинг труб помогли достичь оптимального показателя веса без ущерба прочности и улучшили торсионную жесткость Ригидная вилка также сделана из сплава алюминия 6061 Внутренняя проводка более лаконичный внешний вид Поддерживается установка переднего и заднего багажников, полноразмерных крыльев и множества аксессуаров (фляги, сумки, эникейджи, насос и т.д.) Фреймсет поддерживает установку покрышек до 700х35С КОМПЛЕКТАЦИЯ Колеса состоят из втулок из кованого алюминия и двойных 25 мм Покрышки Vee Tire Co Zilent 700Cx35мм с универсальным протектором дают отличный накат на шоссе и позволяют не терять сцепление на утоптанных лесных тропах. Надежные и эффективные дисковые механические тормоза Tektro MD-C40 работают в любых условиях, они имеют систему под ремонтопригодности Трансмиссия представлена шоссейной группой начального уровня Shimano Claris, хорошо справляющейся с повседневной нагрузкой и не требующей постоянного внимания
кешбэк от 291 ₴
-11%

Marin Nicasio создан для райдеров, ищущих классический стальной велосипед с комфортной посадкой и выносливой рамой, который идет в ногу со временем и сконструирован по современным канонам велостроительства. Рама сделана из хромо-молибденовой стали Series 1 марки 4130. Благодаря двойному баттингу труб удалось добиться оптимального весового показателя без ущерба прочности. Ригидная вилка также сделана из стали 4130 CrMo. Хром-молибден практически не подвержен коррозии, он легче и гораздо прочнее обычной стали и способен выдерживать колоссальные нагрузки, а также он не такой жесткий, как алюминий, что позволяет раме и вилке максимально поглощать вибрацию от дороги. Пера сделаны достаточно короткими, для придания велосипеду динамики при разгоне и езде в гору. Фреймсет поддерживает установку широких шин до 700Cx40 мм или 650Bx47 мм, что значительно расширяет возможности велосипеда и позволяет еще больше снизить вибрации от дорожного полотна. Благодаря комфортной геометрии рамы велосипедист может проводить в седле много времени и не уставать, что очень важно при повседневной езде и туристических заездах. Нижние концы руля развернуты наружу на 12 градусов, это улучшает эргономику нижнего хвата и придает больше пространства для закрепления нарульной сумки. Также есть крепеж под передний и задний багажники, полноразмерные крылья и множество крепежей под фляги, насос и другие аксессуары. Крепкие колеса собраны на втулках из кованого алюминия и двойных алюминиевых ободах с внутренней шириной 19 мм. Обутые колеса в слитные покрышки Vee Tire Apache Chief 700Cx30мм с водоотводными канавками, они дают отличный накат в любую погоду. Надежный дисковый механический тормоз Promax Render R Road работает в любых условиях, а высокий уровень ремонтопригодности обеспечивает им долгий период эксплуатации. Трансмиссия представлена младшей шоссейной группой подвесного оборудования Shimano Claris, которая отлично справляется с повседневной нагрузкой и не требует постоянного внимания. Marin Nicasio – это комфортный велосипед со спортивной душой, который способен сегодня быстро нестись в городском потоке машин, а завтра отправиться в путешествие в поисках новых приключений.
кешбэк от 307 ₴
-10%

Приключенческий шоссейник Gestalt – это следующий шаг в эволюции велосипедов с эндуранс геометрией, который способен справиться не только с тренировками и бреветами, но и с легкостью исполнит роль шустрого комьютера или легкоходного туринга. Выбирайте любую дорогу, хоть идеальный асфальт, хоть извилистую гравийку, Gestalt справится с ними на отлично, открывая для Вас новые маршруты и направления. РАМА И ВИЛКА Легкая и прочная рама сделана из фирменного алюминиевого сплава Series 2 6061 Батинг и гидроформинг труб помогли достичь оптимального показателя веса без ущерба прочности и улучшили торсионную жесткость Ригидная вилка также сделана из сплава алюминия 6061 Внутренняя проводка более лаконичный внешний вид Поддерживается установка переднего и заднего багажников, полноразмерных крыльев и множества аксессуаров (фляги, сумки, эникейджи, насос и т.д.) Фреймсет поддерживает установку покрышек до 700х35С КОМПЛЕКТАЦИЯ Колеса состоят из втулок из кованого алюминия и двойных 25 мм Покрышки Vee Tire Co Zilent 700Cx35мм с универсальным протектором дают отличный накат на шоссе и позволяют не терять сцепление на утоптанных лесных тропах. Надежные и эффективные дисковые механические тормоза Tektro MD-C40 работают в любых условиях, они имеют систему под ремонтопригодности Трансмиссия представлена шоссейной группой начального уровня Shimano Claris, хорошо справляющейся с повседневной нагрузкой и не требующей постоянного внимания
кешбэк от 291 ₴
-11%

Marin Nicasio создан для райдеров, ищущих классический стальной велосипед с комфортной посадкой и выносливой рамой, который идет в ногу со временем и сконструирован по современным канонам велостроительства. Рама сделана из хромо-молибденовой стали Series 1 марки 4130. Благодаря двойному баттингу труб удалось добиться оптимального весового показателя без ущерба прочности. Ригидная вилка также сделана из стали 4130 CrMo. Хром-молибден практически не подвержен коррозии, он легче и гораздо прочнее обычной стали и способен выдерживать колоссальные нагрузки, а также он не такой жесткий, как алюминий, что позволяет раме и вилке максимально поглощать вибрацию от дороги. Пера сделаны достаточно короткими, для придания велосипеду динамики при разгоне и езде в гору. Фреймсет поддерживает установку широких шин до 700Cx40 мм или 650Bx47 мм, что значительно расширяет возможности велосипеда и позволяет еще больше снизить вибрации от дорожного полотна. Благодаря комфортной геометрии рамы велосипедист может проводить в седле много времени и не уставать, что очень важно при повседневной езде и туристических заездах. Нижние концы руля развернуты наружу на 12 градусов, это улучшает эргономику нижнего хвата и придает больше пространства для закрепления нарульной сумки. Также есть крепеж под передний и задний багажники, полноразмерные крылья и множество крепежей под фляги, насос и другие аксессуары. Крепкие колеса собраны на втулках из кованого алюминия и двойных алюминиевых ободах с внутренней шириной 19 мм. Обутые колеса в слитные покрышки Vee Tire Apache Chief 700Cx30мм с водоотводными канавками, они дают отличный накат в любую погоду. Надежный дисковый механический тормоз Promax Render R Road работает в любых условиях, а высокий уровень ремонтопригодности обеспечивает им долгий период эксплуатации. Трансмиссия представлена младшей шоссейной группой подвесного оборудования Shimano Claris, которая отлично справляется с повседневной нагрузкой и не требует постоянного внимания. Marin Nicasio – это комфортный велосипед со спортивной душой, который способен сегодня быстро нестись в городском потоке машин, а завтра отправиться в путешествие в поисках новых приключений.
кешбэк от 268 ₴
-5%

ТРЕНИРУЙСЯ ПОКА ЕДЕШЬ ПО ДЕЛАМ Фитнес-линейка велосипедов Fairfax предлагает райдеру почувствовать скорость шоссейного велосипеда в сочетании с комфортной вертикальной посадкой ситибайка. Этот велосипед создан для любителей скорости и спорта, воспринимающих ежедневные поездки по городу, не просто как маршрут из точки А в точку Б, а как очередную кардио тренировку. Дисковые тормоза обеспечивают непревзойденную мощность торможения в любых условиях, а крепления для багажника и крыльев превращают его в велосипед для динамичной ежедневной езды на работу и обратно. РАМА И ВИЛКА Легкая и прочная алюминиевая рама сделана из фирменного сплава Series 2 6061. Ригидная вилка также сделана из алюминия, что позволяет велосипеду лучше сопротивляться скручивающим нагрузкам при поворотах и разгоне. Шток вилки крепится к раме с помощью встроенной рулевой колонки. Низкая верхняя труба помогает удобнее и безопаснее садиться с велосипеда, а опущенные верхние перья делают задний треугольник рамы податливее, обеспечивая более комфортную езду. Посадка на велосипеде хоть и спортивна, однако достаточно комфортна, чтобы оставаться в седле не один час. Колеса крепятся эксцентриками, позволяющими без инструмента снимать их и устанавливать назад. Внутренняя проводка тросов позволяет защитить их от повреждений и придает байку более утонченный внешний вид. КОМПЛЕКТАЦИЯ Крепкие колеса собраны на втулках из кованого алюминия и двойных алюминиевых ободах. Диаметр колес 28"/700С, как у шоссейных велосипедов, позволяет поддерживать высокую среднюю скорость. Универсальные покрышки Vee Tire Zilent 700Cx32 обеспечивают отличный накат за счет целостной центральной дорожки, а также защита от проколов. Гидравлические дисковые тормоза от популярного производителя Tektro дают хороший контроль над усилием нажатия тормозной ручки, делая торможение более эффективным. Трансмиссия любительского уровня Shimano 2x8 имеет широкий диапазон передач, позволяя быстро ехать по ровным участкам и легко подниматься на холмы. Передние звезды оборудованы защитой, предохраняющей штаны от попадания в трансмиссию.
кешбэк от 579 ₴
-14%

Линейка: Revolt 2 2022 Тип: Велосипед гравийный (гравел) Возрастная группа: взрослый Пол: унисекс Амортизация Тип амортизации: без амортизации Вилка: ригидная жесткая (Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm ам : нет Рама Размер рамы: 51см Материал рамы: алюминий Тип рамы: ALUXX-Grade Aluminum, 12x142mm thru-axle, диск, flip chip dropout Руль: Giant Contact XR Ergo-Control, 31.8mm 46cm Вынос: Giant Contact, 8-degree Cork tape with gel Седло: Giant Approach Подседельный штырь: D-Fuse Composite 30.9mm Колеса Размер колес, дюймов: 28 Тип колес: спиценные обода Покрышки: Giant CrossCut AT 2, 700x38c, tubeless Обода: Giant S-X2 Disc wheel Задняя втулка: Giant S-X2 Disc wheelset Спицы: Giant S-X2 Disc wheelset Тормоза Тип тормозов: механические дисковые Передний тормоз: Tektro MD-C550 механический, Giant MPH rotors 160mm Задний тормоз: Tektro MD-C550 ручки: Shimano Sora Трансмиссия Количество скоростей: 18 Шатуны: FSA Vero Pro, 32/48 175mm Каретка: cartridge Педали: нет Передний переключатель: Shimano Sora Задний переключатель: Shimano Sora, long cage Манетки: Shimano Sora, 2x9 Касета Цепь: KMC X9 with Missing Link Общие Цветовая палитра: серый/оранжевый/черный Дополнительно: подготовка к бескамерному использованию, максимальный размер шин 53 мм в «длинном» положении флип-чипа, максимальный размер шин 42 мм в «коротком» положении флип-чипа
кешбэк от 916 ₴
-5%

Pride Rocx можно назвать без преувеличения легендарной моделью, сыгравшей далеко не последнюю роль в популяризации гревел в Украине. И, как и любая популярная модель, эти «народные» гравийщики имеют флагман линейки – карбоновый Jet Rocx! А точнее, уже второе его поколение. Обновленный велосипед получил совершенно новую раму с несколько удлиненной колесной базой, растянутым передним треугольником и поднятой кареткой на 3мм, то есть он имеет лучшую стабильность на высоких скоростях. При том длина осталась без изменений, что позволяет быть таким же ловким в подъемах при ускорениях. Углы рулевой и подседельной труб не претерпели радикальных изменений, однако они лучше адаптированы для разных ростовок, чтобы все райдеры могли получить одинаково четкое управление, особенно на технических участках. Подседельная труба и верхние пера стали ниже, что позволяет больше сгибаться подседельному штырю, поглощая удары от дороги, а также это позволило опустить верхнюю трубу, для более безопасной балансировки над велосипедом, что пригодится при динамичной езде по каменистым тропам. Также Jet Rocx получил скрытый зажим подседельного штыря и полностью внутреннюю проводку. Это не только делает вид велосипеда более эстетичным и приближенным к элегантным гоночным шоссерам, но и делает более удобным использование байкпакинга, ведь сумки меньше конфликтуют с элементами велосипеда. Ключевые особенности: Рама и вилка изготовлены из карбона, этот материал делает велосипед не только легким, но и придает ему жесткость, для эффективного противостояния торсионным нагрузкам. Карбон сглаживает мелкие вибрации от дороги и не дает рукам переутомляться при длительной езде. Дополнительную жесткость дают сквозные мм, которыми крепятся колеса к фреймсета Фреймсет поддерживает установку полноразмерных крыльев (съемное крепление на перах), багажников и дополнительных аксессуаров на раме и вилке. Полностью внутренняя проводка троса переключателя и гидролиний. передачи даже в тяжелых условиях использования и позволяет подобрать необходимую передачу как для спринта на равнине, так и для того чтобы карабкаться в очень крутой подъем на бездорожье. проходить повороты, вовремя подтормаживая Втулки Novatec с картриджными вальницами имеют отличный накат, а также не требуют обслуживания. Покрышки WTB Venture 40 мм подходят и для умеренного бездорожья, и для асфальта. Средняя часть имеет низкие и плотные шипы, для лучшего наката на асфальте или утрамбованной почве, а боковые шипы более редкие и высокие, чтобы не терять сцепления при поворотах на сыпучей поверхности. сцепление
кешбэк от 916 ₴
-5%

Pride Rocx можно назвать без преувеличения легендарной моделью, сыгравшей далеко не последнюю роль в популяризации гревел в Украине. И, как и любая популярная модель, эти «народные» гравийщики имеют флагман линейки – карбоновый Jet Rocx! А точнее, уже второе его поколение. Обновленный велосипед получил совершенно новую раму с несколько удлиненной колесной базой, растянутым передним треугольником и поднятой кареткой на 3мм, то есть он имеет лучшую стабильность на высоких скоростях. При том длина осталась без изменений, что позволяет быть таким же ловким в подъемах при ускорениях. Углы рулевой и подседельной труб не претерпели радикальных изменений, однако они лучше адаптированы для разных ростовок, чтобы все райдеры могли получить одинаково четкое управление, особенно на технических участках. Подседельная труба и верхние пера стали ниже, что позволяет больше сгибаться подседельному штырю, поглощая удары от дороги, а также это позволило опустить верхнюю трубу, для более безопасной балансировки над велосипедом, что пригодится при динамичной езде по каменистым тропам. Также Jet Rocx получил скрытый зажим подседельного штыря и полностью внутреннюю проводку. Это не только делает вид велосипеда более эстетичным и приближенным к элегантным гоночным шоссерам, но и делает более удобным использование байкпакинга, ведь сумки меньше конфликтуют с элементами велосипеда. Ключевые особенности: Рама и вилка изготовлены из карбона, этот материал делает велосипед не только легким, но и придает ему жесткость, для эффективного противостояния торсионным нагрузкам. Карбон сглаживает мелкие вибрации от дороги и не дает рукам переутомляться при длительной езде. Дополнительную жесткость дают сквозные мм, которыми крепятся колеса к фреймсета Фреймсет поддерживает установку полноразмерных крыльев (съемное крепление на перах), багажников и дополнительных аксессуаров на раме и вилке. Полностью внутренняя проводка троса переключателя и гидролиний. передачи даже в тяжелых условиях использования и позволяет подобрать необходимую передачу как для спринта на равнине, так и для того чтобы карабкаться в очень крутой подъем на бездорожье. проходить повороты, вовремя подтормаживая Втулки Novatec с картриджными вальницами имеют отличный накат, а также не требуют обслуживания. Покрышки WTB Venture 40 мм подходят и для умеренного бездорожья, и для асфальта. Средняя часть имеет низкие и плотные шипы, для лучшего наката на асфальте или утрамбованной почве, а боковые шипы более редкие и высокие, чтобы не терять сцепления при поворотах на сыпучей поверхности. сцепление
кешбэк от 361 ₴
-18%

ГРАВНИК С ЛЕГЕНДАРНЫМ «ТРЕТЬЕМ ТРЕУГОЛЬНИКОМ» Фановый гревел байк, быстрый туринг или универсальный компьютер, как не назови Grade, все равно это будет именно о нем. Этот велосипед создан для райдеров, с жаждой приключений и скорости! В будние дни на нем можно быстро ездить на работу, сокращая путь через скверы и парки, на выходных можно прокатиться по ближайшим кантрийным трассам и синглтрекам, а в отпуске можно обвесить байк сумками и отправиться в небольшое путешествие на несколько сотен километров. Grade получил обновленную технологию "третьего треугольника" Triple Triangle Float Seat Stays. Это свежий взгляд на классический для GT тройной треугольник, направленный не только на жесткость, но и на комфорт. Отсутствие сварки в районе подседельной трубы и верхних перьев, сделало пера более упругими, что позволяет им выполнять функцию микроамортизации, при этом специальная форма труб позволяет перамам изгибаться только в вертикальном направлении. Благодаря этому езда по неровной дороге и пересеченной местности стала более комфортной, сохраняя четкость управления и динамичность ускорений. РАМА И ВИЛКА Легкая и жесткая рама из алюминиевого сплава не подвержена коррозии. Поддерживает установку дроппера, позволяющую выезжать на более агрессивные трассы. Карбоновая вилка сглаживает езду, поглощая мелкую вибрацию и увеличивает торсионную жесткость. Внутренняя проводка делает вид фреймсета более опрятным и облегчает уход за велосипедом. КОМПЛЕКТАЦИЯ Трансмиссия начального уровня на 2х8 скоростей Shimano Claris Расчет звезд 48/32 спереди и 11-34 сзади позволит быстро ездить как по асфальту, так и по грунтовке, несмотря на холмистость местности Дисковые механические тормоза езде и при умеренной езде по паркам и лесным тропам Двойные алюминиевые ободья WTB ST i23 TCS 2.0 поддерживают бескамерную установку покрышки Универсальные покрышки WTB Riddler 37 мм обеспечивают хороший накат по асфальту и уверенное сцепление на сухой почве.
кешбэк от 478 ₴
-22%

Square Speedline 8.8 – это гибридный велосипед, который подойдет для езды в городе по ровным дорогам. Байк создан для людей любящих быстроту и маневренность, а бездорожье практически не встречается на их пути. Езда по городским пейзажам будет приятна на алюминиевой раме Square Speedline имеет отличный дизайн, схожий с моделью Ghost Riot, завоевавшей некоторые награды. Для придания эстетическому внешнему виду и максимальной практичности, гидролинии и тросы были скрыты от глаз в нижней части рамы. В зоне, где проводится проводка, рама вдавлена во внутреннюю часть корпуса. На велосипеде предусмотрены посадочные места для фляги и инструмента. Ригидная вилка Ghost AL позволит ездить с большей скоростью из-за отсутствия раскачивания. Она имеет небольшой вес, что облегчает маневренность велосипеда и набор скорости. Жесткая вилка требует больших навыков и внимательности при езде, так как приходится более технически преодолевать препятствия при катании. Но у этого есть и положительная сторона, ведь благодаря жесткой вилке повышаются навыки езды велосипедиста. Задний переключатель Sram Apex 11-S гарантирует четкое и легкое переключение, что будет доставлять удовольствие во время велопрогулок. Кассета Sram PG-1130 11-42 имеет прочную и надежную черную отделку с высоким уровнем коррозионной стойкости. Она подходит для бездорожья, имеет оптимальный профиль зубов и предназначена для быстрого и точного переключения. Шатуны Sram Apex X-Sync 44T выполнены с использованием запатентованной технологии X-Sync™, благодаря которой работа оборудования получается бесшумной и безопасной. Форма зубцов квадратной формы X-Sync лучше цепляет цепь по сравнению с традиционными треугольными зубьями. Для безупречной работы в сложных условиях передние звезды X-Sync оснащены выемками для очистки от грязи внутренних звеньев цепи и роликов. Высокую безопасность обеспечивают надежные дисковые гидравлические двухпоршневые тормоза Sram Level с тормозными роторами диаметром 160 мм. Они быстро остановят велосипед на любой скорости. В этой модели есть новый расширительный бачок PiggyBack™, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха, попадающие в систему. Специальная форма расширительного бачка позволяет отсекать воздух и выталкивать тормозную жидкость, из-за чего повышающееся давление дает большую мощность и модуляцию. Переднее и заднее колесо комплектуется ободом Rodi Airline 1, предназначенным для езды по городу с умеренными нагрузками. Обе покрышки это бескамерные WTB Exposure Road TCS 700х32сс полуслюковым протектором и небольшими шипами по бокам. Такая конструкция обеспечивает уверенность в поворотах на неровных поверхностях. Мягкий бескамерный корпус позволяет снизить давление и улучшить сцепление с дорогой. Задняя втулка Formula DC 22 QR обладает небольшим весом, высоким качеством и имеет пыле- и влагозащиту, что обеспечит ей долгий срок службы. Впереди стоит втулка той же марки и модели, но меньшего диаметра Formula DC 20 QR. Характеристики колес в сборе рассчитаны на скорость, и лучше они подходят для гладких типов дорог с хорошим покрытием. Рама Square Speedline AL алюминий Размер рамы M Вилка Ghost AL Rigid Тип вилки Ригидная Вынос Ghost Square, Диаметр: 31.8 мм Ghost Low Rizer Squar, Ширина: 660 мм, подъем: 9 мм, Диаметр: 31.8 мм Руль Ghost Low Rizer Squar, 660 мм, подъем: 9 мм, Диаметр: 31.8 мм Рулевой 16358 Количество скоростей 11 скоростей (1x11)
кешбэк от 937 ₴
-21%

САМЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ИЗ ВСЕХ ГРАВНИКОВ Гревел RUUT сочетает в себе сразу 2 велосипеда, благодаря уникальной вилке TwinTip, позволяющей изменять геометрию велосипеда, настроив положение переднего колеса. Первое положение делает велосипед более агрессивным и резким, а посадка райдера более спортивной, что идеально подходит для гонки, интенсивных тренировок и динамичной езды по асфальтовым и грунтовым дорогам. Второе положение с более расслабленной посадкой предназначено для спокойной езды на длинные расстояния, для объемных тренировок и для туристических поездок. Рама велосипеда имеет специальную форму заднего треугольника, которая позволяет ему сгибаться в вертикальной плоскости, что делает поездку более комфортной, при этом в других плоскостях рама сохраняет максимальную жесткость для лучшей производительности. Ключевые особенности: Алюминиевая рама AL6061-T6 с «флексирующими» перьями Карбоновая вилка TwinTip 2.0 с настройкой геометрии велосипеда Колеса крепятся жесткими сквозными осями Внутренняя проводка тросиков и гидролиний Максимальная ширина покрышки 702Сx55. флягодержателей, эникейджей и аксессуаров Крепление для полноразмерных крыльев Трансмиссия 1х11 и гидравлический тормоз SRAM APEX 1 Жесткие колеса с втулками на промышленных подшипниках и с бескамерными ободами
кешбэк от 341 ₴
-18%

НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама изготовлена из сплава алюминия 6061Т Карбоновая вилка поглощает мелкую тряску от дороги и ужесточает конструкцию Трубы рамы сделаны с применением технологии гидроформинга Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить полноразмерные крылья Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С Позади установленный переключатель для горных велосипедов Shimano Alivio, позволяющий уверенно переключаться в сложных условиях ободах, поддерживающих бескамерное использование
кешбэк от 462 ₴
-5%

ОБНОВЛЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ Pride Rocx Tour можно по праву называть легендой отечественного велотуризма! С первого своего появления на рынке он завоевал огромную армию фанатов среди опытных райдеров и именно он стал для многих билетом в увлекательный мир велосипедного туризма. Все это благодаря 4-м ключевым особенностям: крепкий хромолевый фреймсет, очень комфортная посадка, выносливые и простые в обслуживаемые компоненты, а также доступный ценник. Все время существования модели производитель активно общался с владельцами Рокс Туров, перечитывал все отзывы и комментарии, которые можно найти в сети, и собирал фидбеки от продавцов веломагазинов. Проанализировав все это, ребята из Pride Bikes сделали тщательную работу над ошибками и проапгрейдили свой туринг, сделав его еще лучше, чем он был до этого! Ключевые особенности: Прочная и выносливая рама из батированных хром-молибденовых труб Конусный стакан обеспечивает большую жесткость соединения вилки и рамы Одна из лучших и универсальных карбоновых вилок для туризма Pride Grinder количество бонок позволяет разместить все необходимые фляжки, аксессуары, еникейджи или сумки Можно установить полноразмерные крылья Колеса крепятся жесткими сквозными осями Поддерживает установку МТБ покрышек 29” (спереди 2.4” и 2.25” сзади) Трансмиссия Shimano 2х9 с большим диапазоном передач для любого рельефа. с двумя подвижными колодками, уверенно останавливают загруженный велосипед. Колеса собраны на втулках с промподшипниками и прочных ободах, поддерживающих бескамерное использование. Покрышки Kwick Tendril 700x38c имеют антипрокольную защиту, что позволяет ездить практически несмотря на качество покрытия.
кешбэк от 341 ₴
-18%

НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама изготовлена из сплава алюминия 6061Т Карбоновая вилка поглощает мелкую тряску от дороги и ужесточает конструкцию Трубы рамы сделаны с применением технологии гидроформинга Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить полноразмерные крылья Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С Позади установленный переключатель для горных велосипедов Shimano Alivio, позволяющий уверенно переключаться в сложных условиях ободах, поддерживающих бескамерное использование
кешбэк от 916 ₴
-5%

Pride Rocx можно назвать без преувеличения легендарной моделью, сыгравшей далеко не последнюю роль в популяризации гревел в Украине. И, как и любая популярная модель, эти «народные» гравийщики имеют флагман линейки – карбоновый Jet Rocx! А точнее, уже второе его поколение. Обновленный велосипед получил совершенно новую раму с несколько удлиненной колесной базой, растянутым передним треугольником и поднятой кареткой на 3мм, то есть он имеет лучшую стабильность на высоких скоростях. При том длина осталась без изменений, что позволяет быть таким же ловким в подъемах при ускорениях. Углы рулевой и подседельной труб не претерпели радикальных изменений, однако они лучше адаптированы для разных ростовок, чтобы все райдеры могли получить одинаково четкое управление, особенно на технических участках. Подседельная труба и верхние пера стали ниже, что позволяет больше сгибаться подседельному штырю, поглощая удары от дороги, а также это позволило опустить верхнюю трубу, для более безопасной балансировки над велосипедом, что пригодится при динамичной езде по каменистым тропам. Также Jet Rocx получил скрытый зажим подседельного штыря и полностью внутреннюю проводку. Это не только делает вид велосипеда более эстетичным и приближенным к элегантным гоночным шоссерам, но и делает более удобным использование байкпакинга, ведь сумки меньше конфликтуют с элементами велосипеда. Ключевые особенности: Рама и вилка изготовлены из карбона, этот материал делает велосипед не только легким, но и придает ему жесткость, для эффективного противостояния торсионным нагрузкам. Карбон сглаживает мелкие вибрации от дороги и не дает рукам переутомляться при длительной езде. Дополнительную жесткость дают сквозные мм, которыми крепятся колеса к фреймсета Фреймсет поддерживает установку полноразмерных крыльев (съемное крепление на перах), багажников и дополнительных аксессуаров на раме и вилке. Полностью внутренняя проводка троса переключателя и гидролиний. передачи даже в тяжелых условиях использования и позволяет подобрать необходимую передачу как для спринта на равнине, так и для того чтобы карабкаться в очень крутой подъем на бездорожье. проходить повороты, вовремя подтормаживая Втулки Novatec с картриджными вальницами имеют отличный накат, а также не требуют обслуживания. Покрышки WTB Venture 40 мм подходят и для умеренного бездорожья, и для асфальта. Средняя часть имеет низкие и плотные шипы, для лучшего наката на асфальте или утрамбованной почве, а боковые шипы более редкие и высокие, чтобы не терять сцепления при поворотах на сыпучей поверхности. сцепление
кешбэк от 234 ₴
-18%

НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061Т Трубы рамы сделаны с применением технологии гидроформинга Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду Полированные швы и внутренняя проводка Большое количество бонок на раме и вилке для багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С
кешбэк от 462 ₴
-5%

ОБНОВЛЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ Pride Rocx Tour можно по праву называть легендой отечественного велотуризма! С первого своего появления на рынке он завоевал огромную армию фанатов среди опытных райдеров и именно он стал для многих билетом в увлекательный мир велосипедного туризма. Все это благодаря 4-м ключевым особенностям: крепкий хромолевый фреймсет, очень комфортная посадка, выносливые и простые в обслуживаемые компоненты, а также доступный ценник. Все время существования модели производитель активно общался с владельцами Рокс Туров, перечитывал все отзывы и комментарии, которые можно найти в сети, и собирал фидбеки от продавцов веломагазинов. Проанализировав все это, ребята из Pride Bikes сделали тщательную работу над ошибками и проапгрейдили свой туринг, сделав его еще лучше, чем он был до этого! Ключевые особенности: Прочная и выносливая рама из батированных хром-молибденовых труб Конусный стакан обеспечивает большую жесткость соединения вилки и рамы Одна из лучших и универсальных карбоновых вилок для туризма Pride Grinder количество бонок позволяет разместить все необходимые фляжки, аксессуары, еникейджи или сумки Можно установить полноразмерные крылья Колеса крепятся жесткими сквозными осями Поддерживает установку МТБ покрышек 29” (спереди 2.4” и 2.25” сзади) Трансмиссия Shimano 2х9 с большим диапазоном передач для любого рельефа. с двумя подвижными колодками, уверенно останавливают загруженный велосипед. Колеса собраны на втулках с промподшипниками и прочных ободах, поддерживающих бескамерное использование. Покрышки Kwick Tendril 700x38c имеют антипрокольную защиту, что позволяет ездить практически несмотря на качество покрытия.