triangle
Найдено 306 товаров

Покрышки на велосипед 28

кешбэк от 141 ₴
рассрочка
-14%

Велосипед городской 28" Corso Sonata SN-285, оборудование Shimano 7 скоростей, алюминиевая рама 18". Blue (168035) Характеристики: Вес: 16 кг Вилка: Без амортизации - алюминиевая Втулка: Задняя и передняя Shunfeng Вынос руля: стальной Габариты упаковки: 143х78х22 см Гарантия: 14 дней Год исполнения: 2024 год Диаметр колес: 28" Дополнительные характеристики: Звезда трещотка - SHUNFENG 7 ЗВЕЗД Задний переключатель скоростей: Shimano Tourney TZ RD-TZ500 Класс: Городской Количество скоростей: 7 скоростей Комплектация: Велосипед, багажник корзина, звонок на руле Материал рамы: Сталь Особенности: промподшипники закрытого типа, диски противоударные 28 мм. Педали: Алюминиевые Передний переключатель скоростей: Шифтер Shimano RevoShift, SL-RV200 Покрышки: Резина COMPASS 26*1,95. Размер рамы: 18" Руль: Стальной Ручки руля: Резиновые Седло: Широкое на пружинах. Система шатунов: Стальные Тип тормозов: Дисковые Тормоз: Задний и передний тормоз - дисковый механический 160 мм Цвет: Голубой Цепь: Защита цепи стальной Страна регистрации бренда: Китай Страна-производитель товара: Китай Размер: 138х73х19 см
кешбэк от 141 ₴
рассрочка
-14%

Велосипед городской 28" Corso Sonata SN-284, оборудование Shimano 7 скоростей, алюминиевая рама 18". Beige (168037) Характеристики: Вес: 16 кг Вилка: Без амортизации - алюминиевая Втулка: Задняя и передняя Shunfeng Вынос руля: стальной Габариты упаковки: 143х78х22 см Гарантия: 14 дней Год исполнения: 2024 год Диаметр колес: 28" Дополнительные характеристики: Звезда трещотка - SHUNFENG 7 ЗВЕЗД Задний переключатель скоростей: Shimano Tourney TZ RD-TZ500 Класс: Городской Количество скоростей: 7 скоростей Комплектация: Велосипед, багажник корзина, звонок на руле Материал рамы: Сталь Особенности: промподшипники закрытого типа, диски противоударные 28 мм. Педали: Алюминиевые Передний переключатель скоростей: Шифтер Shimano RevoShift, SL-RV200 Покрышки: Резина COMPASS 26*1,95. Размер рамы: 18" Руль: Стальной Ручки руля: Резиновые Седло: Широкое на пружинах. Система шатунов: Стальные Тип тормозов: Дисковые Тормоз: Задний и передний тормоз - дисковый механический 160 мм Цвет: Бежевый Цепь: Защита цепи стальной Страна регистрации бренда: Китай Страна-производитель товара: Китай Размер: 138х73х19 см
кешбэк от 94 ₴
рассрочка
-22%

Велостанок In'Ride 100 позволяет использовать в качестве велотренажёра ваш велосипед. Станок удобен для разминки перед гонкой, для выполнения интервалов и т. д. ОСОБЕННОСТИ 550 ватт (на 50 км/ч при силе сопротивления 7). Маховик 1,17 кг. Складной. Занимает мало места при хранении. Совместимость с любыми колесами диаметром 26–28 дюймов. Магнитное сопротивление, 7 уровней нагрузки с регулировкой на руле. Быстрая и простая установка велосипеда с надёжным закреплением заднего колеса. Бесшумный ролик из эластомера. ПОКРЫШКИ Независимо от типа велосипеда (шоссейный или горный) настоятельно рекомендуем воспользоваться специальной покрышкой для велосипедных станков. Она значительно дольше работает благодаря использованию более жесткой резины, а также снижает шум от вращения колеса и маховика. УСТОЙЧИВОСТЬ Во время тренировки на велосипеде с использованием станка заднее колесо жёстко закреплено и находится чуть выше переднего, изменяя вашу посадку. Поэтому рекомендуется использовать подставку для переднего колеса. Передняя часть велосипеда немного поднимется, благодаря чему вы будете находиться в привычной для вас посадке.
кешбэк от 107 ₴
-5%

Модель LIMU Размер колес 26 Размер рамы 17 Гендер Взрослый Формат поставки В упаковке, собранный на 80% Тип велосипеда Городской Количество скоростей 1 Рама Сталь Вилка Жесткая Манетка левая Нет в комплекте Манетка правая Нет в комплекте Задний переключатель Нет в комплекте Передний переключатель Нет в комплекте прижимное типа V-brake Тормоз задний Ножное Каретка Картридж KENLI Руль Комфортный городской Вынос Стальной интегрированный Грипсы ПВХ 125 мм Тормозные ручки Алюминиевая Тросики Передний - 930 мм Шатуны Педали Пластиковые платформы с зацепками Лан SHUNGFEN Втулка задняя SHUNGFEN Обода Алюминий 2-стенный Покрышки SPARK 26*1,95 Камера 26*1,75 бутыл Седло Тип - комфортное с амортизаторами, материал - заменитель кожи, яркий дизайн Подседельный штырь 28,6х300 mmч 1,2 Стальной окрашенный Подножка Складная Звонок Нет в комплекте Светоотражатели Передний – белый / задний – красный Багажник корзина Есть в комплекте Тренировочные колеса Нет в комплекте Передний и задний свет Нет в комплекте Масса нетто/брутто, кг
кешбэк от 33 ₴
рассрочка
-9%

Велосипедная покрышка для 4 сезонов Continental Grand Prix Continental Grand Prix 4-Season – это надежный партнер для тренировок и соревнований от известного мирового бренда. Независимо от погодных условий — то ли дождь, то снег, то ли солнечный день - эта покрышка, названная четырьмя сезонами, готова служить вам круглый год. Эта модель оснащена устойчивым к разрыву каркасом DuraSkin, который в то же время остается достаточно эластичным, а качественная защита от проколов не ухудшает эффективность покрышки. Grand Prix 4-Season также имеет отличный накат и обеспечивает комфортную езду даже по влажной дороге благодаря протектору с секторами, покрытыми мелкими шипами. Это идеальный выбор для езды в непогоду и в зимнее время. Высокопрочный каркас Vectran Breaker Vectran - эталон защиты от проколов, созданный из высокотехнологичного волокна и используемый в высококачественных покрышках для шоссейных велосипедов. Как и кевларовое волокно, для химиков Vectran является жидкокристаллическим полимером, полученным из полиэстера, который в пять раз прочнее стали. Он производится из расплавленного жидкого полимера Vectra и перерабатывается в многосложную нить. Кевлар имеет огромную прочность на разрыв при очень малом весе, а именно те свойства, которые необходимы для изготовления защитной вставки для покрышек Continental. Защитная вставка Vectran так же легка, гибка и имеет более эффективную защиту от порезов, чем аналогичные синтетические волокна. При всех преимуществах технология не оказывает негативного влияния на накат. Еще одной ключевой особенностью можно отметить максимальную устойчивость к влаге и отсутствие усталости после долгого использования. Потому как слой защиты, Vectran имеет весомое преимущество перед кевларом. Защита боковин DuraSkin® Покрышка производится с использованием технологии защиты боковины DuraSkin®, обеспечивая эффективное использование даже в самых строгих условиях. На городских велосипедах она легко скользит бордюрами, на туристических – пересекает целые континенты без видимых признаков износа, а в гоночном велоспорте, таком как Париж Рубе, вы сможете проверить ее на прочность, подвергнув суровым испытаниям. Высококачественная полиамидная ткань защищает каркас покрышки от самых неблагоприятных условий, а коричневые боковины придают эстетическую привлекательность вашему велосипеду. Характеристики Общие Тип покрышки Шоссейная зимняя Назначение Шоссейная Диаметр 28" Фактическая ширина 23С (23 мм) ETRTO 23-622 Вес 235 г Бортовое кольцо Фолдинговое (Сложное) Боковина Skinwall Компаунд Стандартный Continental Технология защиты Vectran, DuraSkin Рабочее давление 110-120 PSI Плотность плетения каркаса 3/330 TPI
кешбэк от 30 ₴
рассрочка
-9%

Велосипедная покрышка Continental Terra Trail Continental Terra Trail - это идеальная гравийная покрышка, которая обеспечивает комфортную езду в различных ситуациях. Независимо от того, отправляетесь ли вы в длительный велосипедный тур или едете на короткую поездку на работу и обратно, новая гравийная серия Terra от Continental справится со многими вашими задачами на двух колесах. Покрышка Terra создана для преодоления различных типов поверхностей, что делает ее идеальным выбором для тех, кто выбирает альтернативные маршруты. Технологии: Уникальный состав резины Black Chili Благодаря уникальной смеси, разрабатываемой исключительно в Германии, компания Continental перевернула велосипедный спорт. Легендарный состав BlackChili предоставил ответ на вечный вопрос о наилучшем балансе между сцеплением и сопротивлением качению колес велосипеда. Победы в регулярных тестах лишь подтверждают ощутимые и заметные преимущества для велосипедиста, доказанные как в лаборатории, так и на дороге. Новейшие полимеры и частицы сажи, обогащенные специальными наполнителями, обеспечивают покрышкам уникальные характеристики. Защита от проколов Pro Tection ProTection от Continental - это уникальная технология, которая объединяет в себе идеальное сочетание хорошего наката, надежного сцепления с дорогой и непревзойденной защиты от проколов. Продукция включает в себя четыре слоя плетения каркаса, расположенных под внешней частью, и три слоя на боковинах. Благодаря этому инновационному подходу, шина становится более упругой и менее уязвимой к повреждениям, что обеспечивает гладкое и безопасное движение на дороге. Использование технологии ProTection обеспечивает ряд значимых преимуществ для пользователя. Колеса на основе этой технологии обеспечивают отличное сцепление с поверхностью даже на очень сложных участках. Благодаря демпфирующим характеристикам, шины легко преодолевают мелкие камни, обеспечивая комфортное и безопасное движение. Не менее важно то, что применение топового компаунда Black Chili позволяет достичь высокой степени контакта с поверхностью, при этом не теряя других важных характеристик Применение технологии ProTection также позволяет легко устанавливать покрышки без камер, и об этом говорит пометка "Tubeless Ready" или "TR". Кроме того, специальный профиль бортировочного кольца делает эти покрышки идеальными для скоростного спуска. Стоит отметить, что покрышки с данной технологией сертифицированы стандартом ECE-R75, что позволяет их использовать с электровелосипедами, способными развивать скорость до 45 км/ч. Бескамерное использование Каркас покрышки прочный и невосприимчивый к проникновению посторонних предметов. Результатом такого подхода стала универсальность, низкий вес и привлекательный дизайн. Более того, изготовленные по данной технологии покрышки могут использоваться как без камеры, так и с камерой внутри Совместимость с электровелосипедами При разработке покрышек, совместимых с электрическими велосипедами, компания Continental опирается на свой более чем 100-летний опыт работы с шинами для мопедов и мотоциклов. Все покрышки, созданные с использованием фирменной технологии E25, рассчитаны на стандартную скорость в 25 км/ч. Благодаря высококачественной структуре, защита от проколов достигает высоких показателей, а сопротивление качению минимально, что обеспечивает защиту от преждевременного износа, вызванного дополнительной вращательной энергией. Технические характеристики: Тип покрышки: Гравийная; Назначение: Универсальная; Состав (компаунд): Black Cili; Боковина: Skin; Бортовое кольцо: Фолдинговое, складное; ETRTO: 40 - 622; Размер: 700 X 40B; Ширина: 40 мм; Рабочее давление: 44-73 PSI; Плотность плетения каркаса: 3/180 TPI; Вес: 435 г.
кешбэк от 33 ₴
рассрочка
-9%

Continental Grand Prix 4-Season - качественный и надежный напарник для тренировок или соревнований, созданный известным мировым брендом! Будь то дождь, снег или солнечный день, покрышка названная четырьмя сезонами будет служить Вам круглый год! Данная модель оснащена устойчивым к разрыву каркасом DuraSkin, при этом он остается достаточно эластичным, а качественная защита от проколов все равно не влияет на характеристики эффективности данной покрышки. Grand Prix 4-Season и имеет хороший накат, а сцепление позволяет с комфортом ехать даже по влажной дороге, так как протектор оснащен зернистыми зонами с маленькими шипами, что делает её отличным вариантом для гонок в непогоду. Специальный состав резины также обеспечивает сцепление с покрытием в зимнее время, поэтому Вам не придется ощутимо сбрасывать скорость на поворотах, даже когда холодно и мокро. Технологии: Большинство пользователей Continental скорее всего слышали о еще одном материале “космической эры”, который дебютировал в велосипедных шинах. Это Vectran - эталон защиты от проколов, созданный из высокотехнологичного волокна и используемый в высококачественных покрышках для шоссейных велосипедов. Как и кевларовое волокно, для химиков Vectran представляет собой жидкокристаллический полимер, полученный из полиэстера, который в пять раз прочнее стали. Он производится из расплавленного жидкого полимера Vectra и перерабатывается в многосоставную нить. Кевлар обладает огромной прочностью на разрыв при очень малом весе, а это именно те свойства, которые необходимы для изготовления защитной вставки для покрышек Continental. Защитная вставка Vectran такая же легкая, гибкая и имеет более эффективную защиту от порезов, чем аналогичные синтетические волокна. При всех преимуществах, технология не оказывает негативного воздействия на накат. Еще одной ключевой особенностью можно отметить максимальную устойчивость к влаге и отсутствие усталости материала после долгого использования. Поэтому в качестве слоя защиты, Vectran имеет весомое преимущество перед кевларом. Dura Skin - специальная защита боковых стенок из сетчатой полиамидной ткани, благодаря которой колеса способны принимать удар с меньшими последствиями и не терять после него скорость. Технология используются в покрышках для сложных условий, в которых велосипедисты проезжают большие расстояния, бьются о камни и бордюры, или участвуют в соревнованиях, подобных гонкам Париж-Рубе. Технология особо востребована в туринговых байках, на которых требуется проехать огромные расстояния без видимого износа. Чтобы распознать покрышки с Dura Skin, обратите внимание на цвет боковины, он будет коричневый. Рассчитана на велосипед с диаметром колес 28" дюймов: Тип покрышки: Шоссейная зимняя ETRTO: 23-622 Размер: 28 X 0.90 Ширина: 23 Рабочее давление: 110-120 PSI Плотность плетения корда: 3/180 Вес, г: 235
кешбэк от 30 ₴
рассрочка
-9%

Continelntal Terra Trai&- Continental Terra Trail - это идеальная гравийная покрышка, которая обеспечивает комфортную езду в различных ситуациях. Независимо от того, отправляетесь ли вы в длительный велосипедный тур или едете на короткую поездку на работу и обратно, новая гравийная серия Terra от Continental справится со многими вашими задачами на двух колесах. Покрышка Terra предназначена для преодоления различных типов поверхностей, что делает ее идеальным выбором для тех, кто выбирает альтернативные маршруты. Технологии: Уникальный состав резины Black Chili Благодаря уникальной смеси, разрабатываемой исключительно в Германии, компания Continental перевернула велосипедный спорт. Легендарный состав BlackChili ответил на вечный вопрос о наилучшем балансе между сцеплением и сопротивлением качению колес велосипеда. Победы в регулярных тестах подтверждают ощутимые и заметные преимущества для велосипедиста, доказанные как в лаборатории, так и на дороге. Новейшие полимеры и сажи, обогащенные специальными наполнителями, обеспечивают покрышкам уникальные характеристики. Защита от проколов Pro Tection ProTection от Continental - это уникальная технология, объединяющая в себе идеальное сочетание хорошего наката, надежного сцепления с дорогой и непревзойденной защиты от проколов. Продукция содержит четыре слоя переплета каркаса, расположенных под наружной частью, и три слоя на боковинах. Благодаря этому инновационному подходу, шина становится более упругой и менее уязвимой к повреждениям, что обеспечивает гладкое и безопасное движение на дороге. Использование технологии ProTection обеспечивает ряд значимых преимуществ пользователя. Колеса на основе этой технологии обеспечивают отличное сцепление с поверхностью даже на очень сложных участках. Благодаря демпфирующим характеристикам, шины легко преодолевают мелкие камни, обеспечивая комфортное и безопасное движение. Не менее важно то, что применение топового компаунда Black Chili позволяет достичь высокой степени контакта с поверхностью, при этом не теряя других важных характеристик. Применение технологии ProTection также позволяет легко устанавливать покрышки без камер, и об этом говорит отметка "Tubeless Ready" или "TR". Кроме того, специальный профиль бортового кольца делает эти покрышки идеальными для скоростного спуска. Стоит отметить, что покрышки с этой технологией сертифицированы стандартом ECE-R75, позволяющим их использовать с электровелосипедами, способными развивать скорость до 45 км/ч. Бескамерное использование Каркас покрышки прочен и невосприимчив к проникновению посторонних предметов. Результатом такого подхода явилась универсальность, низкий вес и привлекательный дизайн. Более того, изготовленные по данной технологии покрышки могут использоваться как без камеры, так и с камерой внутри. Совместимость с электровелосипедами Разрабатывая покрышки, совместимые с электрическими велосипедами, компания Continental опирается на свой более 100-летний опыт работы с шинами для мопедов и мотоциклов. Все крышки, созданные с использованием фирменной технологии E25, рассчитаны на стандартную скорость в 25 км/ч. Благодаря высококачественной структуре, защита от проколов достигает высоких показателей, а сопротивление качению минимальное, что обеспечивает защиту от преждевременного износа, вызванного дополнительной вращательной энергией. Технические характеристики: Тип покрышки: Гравийная Назначение: Универсальная Состав (компаунд): Black Cili Боковина: Skin Бортовое кольцо: Фолдинговое, сложное ETRTO: 40 - 622 Размер: 700 X 40С Ширина: 40 мм Рабочее давление: 44-73 PSI Плотность переплета каркаса: 3/180 TPI Вес: 450 г
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-15%

Покрышка Chaoyang H-450 700x28C (28-622) Технические характеристики: Размер: 700x28C (28-622) Модель: H-450 Плотность плетения корда: 27TPI Технология: SKIN WALL Вес: 370 г Особенности: Мягкий рисунок протектора покрышки для шоссейного велосипеда с популярной шириной 28 мм. Гладкая центральная линия обеспечивает низкое сопротивление качению и сухое сцепление, при этом центральная и боковая канавки помогают отведению воды. Прекрасное сцепление в поворотах обеспечивается тонкими выступами на краях протектора. Преимущества: Низкое сопротивление качению благодаря гладкой центральной линии Эффективное отведение воды через центральные и боковые канавки Отличное сцепление в поворотах Оптимальная ширина 28 мм для шоссейных велосипедов Легкий вес (370 г) благодаря технологии SKIN WALL Высокая устойчивость к проколам Отличное соотношение цена/качество Технология SKIN WALL: Утонченные стенки SKIN WALL уменьшают общий вес покрышки при сохранении необходимых характеристик прочности и устойчивости к проколам.
кешбэк от 199 ₴
рассрочка
-5%

Pride Sprocket может вызвать либо полное непонимание, либо искреннее восхищение! По сути, это популярный гравийщик Rocx, который полностью разобрали и заново собрали, сделав ему короткую и жесткую трековую геометрию и заменив многоскоростную трансмиссию на глухую передачу. Да, получилось именно то о чем вы подумали, получился фикс для леса, или треклокросс, если говорить более правильными терминами. Новое поколение Sprocket получило некоторые обновления. Байк имеет новую геометрию, в частности, ему подняли каретку, чтобы можно было закладывать в повороты без страха зацепиться педалью. Передний механический дисковый тормоз был заменен на два гидравлических тормоза, что упрощает и обеспечивает использование велосипеда как на технических гравийных участках, так и в качестве стремительного ситибайка, однако всегда можно снять задний тормоз, вернув Sprocket его треклокросовый бунтарский дух. Также производитель поработал над ошибками. Изменили фиксацию втулок, имевших некоторые проблемы, теперь они увеличенного диаметра и гораздо более надежны. А также убрали из комплектации дополнительный руль (дропбар), который для большинства покупателей казался лишним, однако увеличивал общую стоимость велосипеда. Ключевые особенности: Жесткий алюминиевый фреймсет с короткой геометрией для треклокроса Втулка флип-флоп позволяет выбирать между фиксированной передачей и фривиллом Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах Бонки на вилке для эникейджей, сумок и дополнительных аксессуаров покрышки 700х45С Втулки с картриджными вальницами Колеса поддерживают бескамерное использование
кешбэк от 199 ₴
рассрочка
-5%

Pride Sprocket может вызвать либо полное непонимание, либо искреннее восхищение! По сути, это популярный гравийщик Rocx, который полностью разобрали и заново собрали, сделав ему короткую и жесткую трековую геометрию и заменив многоскоростную трансмиссию на глухую передачу. Да, получилось именно то о чем вы подумали, получился фикс для леса, или треклокросс, если говорить более правильными терминами. Новое поколение Sprocket получило некоторые обновления. Байк имеет новую геометрию, в частности, ему подняли каретку, чтобы можно было закладывать в повороты без страха зацепиться педалью. Передний механический дисковый тормоз был заменен на два гидравлических тормоза, что упрощает и обеспечивает использование велосипеда как на технических гравийных участках, так и в качестве стремительного ситибайка, однако всегда можно снять задний тормоз, вернув Sprocket его треклокросовый бунтарский дух. Также производитель поработал над ошибками. Изменили фиксацию втулок, имевших некоторые проблемы, теперь они увеличенного диаметра и гораздо более надежны. А также убрали из комплектации дополнительный руль (дропбар), который для большинства покупателей казался лишним, однако увеличивал общую стоимость велосипеда. Ключевые особенности: Жесткий алюминиевый фреймсет с короткой геометрией для треклокроса Втулка флип-флоп позволяет выбирать между фиксированной передачей и фривиллом Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах Бонки на вилке для эникейджей, сумок и дополнительных аксессуаров покрышки 700х45С Втулки с картриджными вальницами Колеса поддерживают бескамерное использование
кешбэк от 199 ₴
рассрочка
-5%

Pride Sprocket может вызвать либо полное непонимание, либо искреннее восхищение! По сути, это популярный гравийщик Rocx, который полностью разобрали и заново собрали, сделав ему короткую и жесткую трековую геометрию и заменив многоскоростную трансмиссию на глухую передачу. Да, получилось именно то о чем вы подумали, получился фикс для леса, или треклокросс, если говорить более правильными терминами. Новое поколение Sprocket получило некоторые обновления. Байк имеет новую геометрию, в частности, ему подняли каретку, чтобы можно было закладывать в повороты без страха зацепиться педалью. Передний механический дисковый тормоз был заменен на два гидравлических тормоза, что упрощает и обеспечивает использование велосипеда как на технических гравийных участках, так и в качестве стремительного ситибайка, однако всегда можно снять задний тормоз, вернув Sprocket его треклокросовый бунтарский дух. Также производитель поработал над ошибками. Изменили фиксацию втулок, имевших некоторые проблемы, теперь они увеличенного диаметра и гораздо более надежны. А также убрали из комплектации дополнительный руль (дропбар), который для большинства покупателей казался лишним, однако увеличивал общую стоимость велосипеда. Ключевые особенности: Жесткий алюминиевый фреймсет с короткой геометрией для треклокроса Втулка флип-флоп позволяет выбирать между фиксированной передачей и фривиллом Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах Бонки на вилке для эникейджей, сумок и дополнительных аксессуаров покрышки 700х45С Втулки с картриджными вальницами Колеса поддерживают бескамерное использование
кешбэк от 499 ₴
-5%

Гибрид Marin DSX – это классика ригидного MTB в современном виде! В его основе лежит фреймсет легкого и динамичного гравийника с комфортной посадкой Gestalt X, которому значительно расширили промежутки под покрышки, установили новую горную трансмиссию и гидравлические тормоза, а также поменяли дропбар на прямой руль. Этот байк способен быть динамичным ситибайком или комфортным турингом, но по-настоящему его взрывной характер раскрывают кросс-кантрийные трассы и синглтреки. Смесь современной геометрии и комплектующих с классической ригидной компоновкой велосипеда дарят непередаваемые эмоции и значительно прокачивают технику езды как ветеранам Маунтинбайкинга, так и новоиспеченным райдерам. Ключевые особенности: Рама сделана из фирменного алюминиевого сплава Series 3 6061 с применением батированных труб. Полностью карбоновая вилка с конусным штоком. Промежутки в раме и вилке позволяют установить резину 2.1" крыльев, эникейджей и других аксессуаров Колеса крепятся и к раме, и к вилке сквозными осями. Колеса поддерживают бескамерную установку 12-ти скоростная трансмиссия Shimano Deore с кассетой 11-51Т и передней звездой 42Т.
кешбэк от 257 ₴
-5%

Калифорнийцы Marin Bikes начинали как производитель горных велосипедов еще в 80-х, активно участвуя в соревнованиях. Поэтому опыт создания быстрых, динамичных и резвых велосипедов им не занимать. И весь этот опыт они применили при разработке линейки городских байков Kentfield. Он сочетает в себе посадку горного велосипеда со скоростью асфальтовых моделей, позволяя нестись по городским улицам, перепрыгивая лежачих полицейских и резко меняя направление. Тем же, кому больше нравится езда по загородным дорогам и прогулки по парковым тропам, понравится предполагаемое управление велосипеда, широкие и цепкие покрышки, а также навесное оборудование, как у горных байков. РАМА И ВИЛКА Геометрию взяли от классических кросс-кантрийщиков, что позволяет легко управлять велосипедом на любой скорости, а также это дает отличный обзор. Материалом для рамы был выбран алюминиевый сплав 6061 Series 1. Это очень прочный и легкий материал, он практически не подвержен коррозии и отлично справляется со скручивающими нагрузками, позволяя без потерь передавать энергию педалирования от педалей к колесам. Вилка сделана из стали, поскольку она лучше поглощает мелкую тряску от дорожного полотна, не давая рукам уставать при длительной езде. Дропауты в вилки совершили в стиле BMX велосипедов. Проводку спрятали внутрь рамы, чтобы уменьшить вероятность ее повреждения и облегчить чистку велосипеда после езды в дождливую погоду. К тому же это делает внешний вид гораздо более привлекательным. Рама и вилка имеют крепеж для полноразмерных крыльев, подножки, багажников, фляг для воды, насоса и других аксессуаров. КОМПЛЕКТАЦИЯ Обода колес изготовлены из двустенного алюминиевого профиля, что придает им прочность. Покрышки GPVee 700Сх40 созданы в коллаборации Vee Tire и Marin Bikes. Протектор имеет универсальный рисунок, подходящий для любого типа покрытия, а также защиту от проколов. Переключение передач осуществляется посредством трансмиссии microSHIFT Advent X. Задний переключатель имеет жесткую пружину и фрикционную муфту, благодаря чему значительно уменьшается раскачка цепи. Впереди велосипед имеет 1 звезду на 38 зуба, а сзади 10 с кассетой на 11-51 зубов. Такое соотношение отлично подходит для динамичной городской езды даже в холмистой местности. Отсутствие переднего переключателя значительно уменьшает общий вес велосипеда, а замена тройника с огромной звездой на шатуны с одной еще улучшает проходимость велосипеда, за счет увеличенного клиренса. За остановку отвечают механические дисковые тормоза. Они безотказно работают в любую погоду и в любое время года, при этом могут похвастаться хорошей ремонтопригодностью и нехитрым обслуживанием.
кешбэк от 219 ₴
-5%

Велосипед – это не просто хобби, это стиль жизни! Именно с этими мнениями конструкторы Marin разрабатывали комфортную и практичную городскую модель Presidio. Этот ситибайк способен удовлетворить любые потребности современного велосипедиста, который ищет транспорт на повседневную жизнь: удобная спортивная посадка, простота в обслуживании и эксплуатации, надежный гидравлический тормоз и накатистые покрышки. Также он имеет крепеж для заднего и переднего багажника, полноразмерных крыльев и 2-х фляг вместе с насосом. Легкая и крепкая алюминиевая рама сделана из фирменного сплава Series 1 Fitness 6061. Ригидная вилка сделана из стали 4130 CrMo. Хром-молибден способен выдерживать колоссальные нагрузки, а также он мягче алюминия, что позволяет вилке максимально поглощать вибрацию от дороги. Низкая верхняя труба помогает удобнее и безопаснее садиться с велосипеда, а опущенные верхние пера делают задний треугольник рамы податливым, обеспечивая более комфортную езду. Удлиненная колесная база за счет увеличенного вылета вилки и опущенная каретка делают велосипед очень стойким на высоких скоростях. Посадка на велосипеде хоть и спортивна, однако достаточно комфортна, чтобы оставаться в седле не один час. Колеса крепятся эксцентриками, позволяющими без инструмента снимать их и устанавливать назад. Marin Presidio без сомнений можно назвать велосипедом на каждый день, ведь являясь быстрым и комфортным городским велосипедом, он отлично показывает себя и на сельских дорогах, и на лесных тропах. Ключевые особенности: Рама из алюминия, вилка из хромоля Спортивная геометрия, адаптированная для длительной езды Есть крепления для полноразмерных крыльев, подножки, багажников, фляг для воды и т.д. Колеса собраны на втулках из кованого алюминия и двойных алюминиевых ободах. центральной дорожки Гидравлические дисковые тормоза с роторами 160мм обеспечивают эффективное торможение Трансмиссия на 8 скоростей хорошо подходит для тренировок на городских улицах или парках, или для динамичной ежедневной езды по делам Передняя звезда оборудована защитой, уберегающей штаны от попадания
кешбэк от 199 ₴
рассрочка
-5%

Калифорнийцы из Marin Bikes начинали как производитель горных велосипедов еще в 80-х, активно участвуя в соревнованиях. Поэтому опыт создания быстрых, динамичных и резвых велосипедов им не занимать. И весь этот опыт они применили при разработке линейки городских гибридных мотоциклов Kentfield. Он сочетает в себе посадку горного велосипеда со скоростью асфальтовых моделей, позволяя нестись по городским улицам, перепрыгивая лежачих полицейских и резко меняя направление. Тем же, кому больше нравится езда по загородным дорогам и прогулки по парковым тропам, понравится предполагаемое управление велосипеда, широкие и цепкие покрышки, а также навесное оборудование, как у горных байков. Геометрию взяли от классических кросс-кантрийщиков, что позволяет легко управлять велосипедом на любой скорости, а также это дает отличный обзор. Материалом для рамы был выбран алюминиевый сплав 6061 Series 1. Это очень прочный и легкий материал, он практически не подвержен коррозии и отлично справляется со скручивающими нагрузками, позволяя без потерь передавать энергию педалирования от педалей к колесам. Вилка сделана из стали, поскольку она лучше поглощает мелкую тряску от дорожного полотна, не давая рукам уставать при длительной езде. Дропауты в вилки совершили в стиле BMX велосипедов. Проводку спрятали внутрь рамы, чтобы уменьшить вероятность ее повреждения и облегчить чистку велосипеда после езды в дождливую погоду. К тому же это делает внешний вид гораздо более привлекательным. Ключевые особенности: Геометрия горных велосипедов, адаптированная для ежедневной городской езды Комфортная посадка с широким седлом и мягкими и цепкими грипсами Рама из легкого и прочного сплава алюминия 6061 Series 1 имеет внутреннюю проводку тросов. насоса и других аксессуаров Обода колес изготовлены из двухстенного алюминиевого профиля, придающего им прочности. равнинной местности За остановку отвечают механические дисковые тормоза, безотказно работающие в любую погоду
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера для велосипеда MAXXIS Welter Weight 700C x 33/50 (28") Presta Камера велосипедная Maxxis Welter Weight 700x33/50 — ультра лёгкая и очень надёжная камера, которая идеально подойдёт гонщикам и велолюбителям. Толщина стенки составляет всего 0.8 мм, чем и обусловлен её малый вес. Характеристики: Диаметр колеса: 28 дюймов Ширина покрышки: 28 x 1.3-2.0" (33/50-622), 700x33/50 Ниппель: FV (Presta — веолосипедный) Длина ниппеля: 48 мм Вес: 127 грамм
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера для велосипеда MAXXIS Welter Weight 700C x 33/50 (28") Schrader AV Камера велосипедная Maxxis Welter Weight 700x33/50 — ультра лёгкая и очень надёжная камера, которая идеально подойдёт гонщикам и велолюбителям. Толщина стенки составляет всего 0.8 мм, чем и обусловлен её малый вес. Характеристики: Диаметр колеса: 28 дюймов Ширина покрышки: 28 x 1.3-2.0" (33/50-622), 700x33/50 Ниппель: Schrader AV — автомобильный Длина ниппеля: 48 мм Вес: 127 грамм
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера велосипедная Longus/Chaoyang 700x38/45C (28 х 1.5-1.75") Presta SV Камера велосипедная Longus/Chaoyang 700x38/45C — лёгкая и надёжная камера, которая идеально подойдёт велолюбителям. Производится из качественной резины. Подходит для городских, кроссовых и гибридных велосипедов с колесами 28" под Presta. Характеристики: Диаметр колеса: 28 дюймов Ширина покрышки: 28 x 1.5-1.75" (38/45-622), 700x38/45C Ниппель: Presta SV — тонкий велосипедный Длина ниппеля: 48 мм
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера для велосипеда Longus/Chaoyang 700x33/37C (28 х 1.3-1.5") Presta FV Камера велосипедная Longus/Chaoyang 700x33/37C — лёгкая и надёжная камера, которая идеально подойдёт велолюбителям. Производится из качественной резины. Подходит для городских, кроссовых и гибридных велосипедов с колесами 28" под автониппель . Характеристики: Диаметр колеса: 28 дюймов Ширина покрышки: 28 x 1.3-1.5" (33/37-622), 700x33/37С Ниппель: Presta FV Длина ниппеля: 48 мм
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера велосипедная Longus/Chaoyang 700x38/45C (28 х 1.5-1.75") Schrader AV Камера велосипедная Longus/Chaoyang 700x38/45C — лёгкая и надёжная камера, которая идеально подойдёт велолюбителям. Производится из качественной резины. Подходит для городских, кроссовых и гибридных велосипедов с колесами 28" под автониппель . Характеристики: Диаметр колеса: 28 дюймов Ширина покрышки: 28 x 1.5-1.75" (38/45-622), 700x38/45C Ниппель: Schrader AV — автомобильный Длина ниппеля: 35 мм
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера для велосипеда Longus/Chaoyang 700x33/37C (28 х 1.3-1.5") Schrader AV Камера велосипедная Longus/Chaoyang 700x33/37C — лёгкая и надёжная камера, которая идеально подойдёт велолюбителям. Производится из качественной резины. Подходит для городских, кроссовых и гибридных велосипедов с колесами 28" под автониппель . Характеристики: Диаметр колеса: 28 дюймов Ширина покрышки: 28 x 1.3-1.5" (33/37-622), 700x33/375С Ниппель: Schrader AV — автомобильный Длина ниппеля: 35 мм
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-4%

Камера велосипедная WANDA 700x35/42C (28 х 1.35-1.65") Schrader AV Камера производится из качественной резины. Подходит для городских, кроссовых и гибридных велосипедов с колесами 28" под автониппель. Характеристики: Диаметр колеса: 28 дюймов Ширина покрышки: 700x35/42C (28 х 1.35-1.65") Ниппель: Schrader AV — автомобильный Длина ниппеля: 48 мм
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-5%

Mitas CityHopper V99 Classic – это отличный вариант для городских велосипедов или «круизеров». Полусликовый тип протектора, обеспечит хороший накат по городским улицам, набережной и парковым дорожкам. При этом каналы в протекторе отведут воду при дождливой погоде из зоны контакта. Также, вы будете уверенно чувствовать себя и на пересеченной местности. Характеристики: Размер: 28х2.0 (52х622 мм) Максимальное давление: 4.2 атм Вес: 940 г