OEM: 54618-JG00A 📐 Характеристики: Тип запчасти: Тяга стабилизатора передняя (стойка стабилизатора поперечной стойкости). Назначение/функция: Соединяет стабилизатор поперечной стойкости с элементами передней подвески (например, амортизационной стойкой). Она передает усилия от колеса к стабилизатору, позволяя последнему убавлять крены кузова во время поворотов, поддерживая устойчивость и управляемость автомобиля. Производитель: Q-FIX. Расположение: Устанавливается в передней подвеске, соединяя стабилизатор поперечной стойкости с поворотным кулаком или амортизационной стойкой. Материал: Высокопрочная сталь с шаровыми шарнирами на обоих концах, защищенными резиновыми пыльниками. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Качественный заменитель оригинальной детали разработан для точного соответствия стандартам и обеспечения надежной работы подвески. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Nissan Juke (F15): 1.5 dCi, 1.6, 1.6 DIG-T (все модификации) 2010-. Nissan Qashqai (J11): 1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.6 DIG-T, 2.0 (все модификации) 2013-. Nissan X-Trail (T31): 2007-2013. Renault Koleos (HY_): 2008-. Также совместим с другими моделями, использующими аналогичную подвеску. Годы выпуска: 2006-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют разные модификации подвески. ⚙️ Двигатели: HR15DE, HR16DE, MR16DDT, MR20DE, MR20DD (для Nissan). K9K, M9R (дизельные). Совместимость не зависит от типа двигателя, поскольку это элемент подвески. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 54618-JG00A, 54618-JG00B, 54618-JD00A, 48820-47010 (последний номер часто используется для Toyota Prius, но может иметь общие размеры с данным элементом). Заменители: CTR: CL0476 FEBEST: 0223-J10F RBI: N54618JG00A SAT: ST-54618-JG00A Lemforder: 34484 01 (если совместим) MOOG: NI-LS-5991 SIDEM: 41 Сторона: Тяги стабилизатора обычно универсальны для левой и правой стороны. 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Другая тяга переднего стабилизатора (для парной замены и симметричной работы подвески). Втулки переднего стабилизатора (если они изношены). Передние амортизаторы (если есть люфт или утечка). Шаровые опоры и сайлентблоки рычагов. Развал-схождение (рекомендуется после ремонта подвески). (OEM-номера этих деталей рекомендуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Стук или скрип в передней подвеске, особенно при проезде неровностей на малой скорости или при поворотах. Ухудшение управляемости автомобиля, увеличение кренов кузова в поворотах. Зрительно – порванные пыльники шаровых шарниров, люфт в соединении. Последствия неисправности: Изношенные тяги стабилизатора приводят к люфту, что вызывает стук, ухудшает устойчивость и управляемость автомобиля. Это также может ускорить износ других элементов подвески. Рекомендации по замене: Тяги стабилизатора следует заменять при обнаружении признаков износа. Обычно их ресурс составляет 50 000 – 100 000 км, но зависит от условий эксплуатации. Рекомендуется заменять попарно (левую и правую) для обеспечения симметричной работы подвески. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные тяги и соблюдайте рекомендуемые моменты затяжки. Важное замечание: Установка этой запчасти требует определенных навыков и инструментов. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.