OEM: 4013A429 📐 Характеристики: Тип запчасти: Рычаг передний нижний левый (рычаг подвески). Назначение/функция: Является ключевым элементом передней подвески, который обеспечивает крепление колеса к кузову и позволяет подвеске двигаться. Он удерживает колесо в правильном положении, поддерживая геометрию подвески (развал-схождение) и стабилизируя автомобиль во время движения, особенно на поворотах и проезде неровностей. Производитель: Оригинал Mitsubishi. Расположение: Устанавливается в передней подвеске с левой стороны автомобиля. Материал: Высокопрочная сталь или алюминиевый сплав с антикоррозионным покрытием, что обеспечивает устойчивость к значительным нагрузкам и долговечность. Комплектность: Продается поштучно (обычно в комплекте с сайлентблоками и шаровой опорой). Оригинальная запчасть гарантирует идеальную совместимость, точность изготовления, что обеспечивает надежную работу подвески и минимизирует износ шин. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi ASX (GA_W): 1.6L, 1.8L, 2.0L. Митсубиши Ланцер X (CY_A): 1.5L, 2.0L. Mitsubishi Outlander I (CU_W): 2.0L, 2.4L. Mitsubishi Outlander II/III (CW_W, GF_W): с 2008 года. Годы выпуска: 2003-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют разные модификации подвески. ⚙️ Двигатели: 4G18, 4G63, 4G64, 4A91 (бензин) 4B10, 4B11, 4B12 (бензин) Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 4013A429, 4013A009, 4013A281, 4013A279 (рычаг правый), 4013A217 (различные ревизии или совместные номера Mitsubishi). Заменители: CTR: CB0294 (если совместимый) FEBEST: 0424-CWLH RBI: M4013A009 SAT: ST-4013A009 Lemforder: (аналоги, если доступны) MOOG: (аналоги, если доступны) ↔ Противоположная сторона:30 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Шаровая опора передняя нижняя. Сайлентблоки рычага (если их можно заменить по отдельности). Рычаг передний нижний правый (рекомендуется парная замена). Стойки и втулки стабилизатора передней подвески. Развал-схождение (обязательно после ремонта подвески). (OEM-номера этих деталей рекомендуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Стук или скрип в передней подвеске при проезде неровностей, ухудшение управляемости и стабильности автомобиля, неравномерный износ шин, визуальная деформация рычага, трещины или разрыв. Последствия неисправности: Изношенный рычаг приводит к люфту в подвеске, что вызывает стук, ухудшает управляемость автомобиля, ускоряет износ шин и других компонентов подвески, а в крайних случаях может привести к потере контроля над автомобилем. Рекомендации по замене: Рычаг следует заменять при обнаружении деформации, значительном износе сайлентблоков или после ДТП. Рекомендуется попарно заменять на одной оси, чтобы обеспечить симметричную работу подвески. Общие рекомендации: После замены рычага обязательно необходимо выполнить регулировку углов установки колес (развал-схождение). Важное замечание: Установка этой запчасти требует определенных навыков и инструментов. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.