Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Поддержка
Открыть карту
Новогоднее
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 72 товарa

Мотоблок дизельный

двигатель на мотоблокгенератор дизельныйдизельный обогреватель
Вид
-23%

Защитный колпак предназначен для предотвращения попадания грязи, пыли и влаги на болт сцепления двигателя. Используется для продления срока службы механизма сцепления на тяжелых дизельных двигателях. Характеристики: * Модель двигателя: 180N / 190N / 195N * Назначение: Защита болта сцепления * Тип техники: Тяжелые мотоблоки и генераторы
рассрочка
-25%

Проводящий шкив ремня устанавливается на коленчатый вал дизельного двигателя и служит для передачи крутящего момента на редуктор (коробку передач) или другое навесное оборудование с помощью клиновых ремней. Данная модель имеет 4 ручья (ручки), что обеспечивает высокую надежность передачи мощности и предотвращает проскальзывание на мощных двигателях 1100-й серии. Наружный диаметр шкива составляет 135 мм. Характеристики: Модель двигателя ZS1100 / ZH1100 (Дизель) Количество ручьев (ручей) 4 Диаметр внешний (D) 135 мм Назначение Передача вращения на КПП или навесное оборудование Тип техники Тяжелые мотоблоки
рассрочка
-25%

Распылитель форсунки является ключевым элементом системы впрыска дизельного двигателя. Он обеспечивает точную дозировку и максимальное мелкое распыление топлива в камере сгорания для эффективного сгорания. Характеристики: * Модель двигателя: 178F (Дизель) * Мощность: 6 Hp * Назначение: Система впрыска топлива * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
-24%

Щуп уровня масла для дизельных двигателей 190N/195N (ZUBR) Щуп уровня масла является необходимым инструментом для контроля рабочего уровня масла в картере двигателя. Регулярная проверка предотвращает износ деталей, вызванный масляной голодовкой или чрезмерным давлением. Данная модель предназначена для мощных дизельных двигателей 190N и 195N, широко используемых, в частности, в тяжелых мотоблоках ZUBR, мини-тракторах и дизельных генераторах мощностью 7-9 кВт. Щуп обеспечивает точное измерение уровня смазки для корректной работы техники. Характеристики: Модель двигателя 190N / 195N (Дизель) Мощность (Hp / кВт) 12 – 15 Hp / 7 – 9 кВт Назначение Измерение уровня масла Тип техники Мотоблоки ZUBR, минитракторы, генераторы
рассрочка
-25%

Электростартер для дизельных двигателей 190N/195N Электростартер предназначен для запуска электрических дизельных двигателей. Он значительно облегчает эксплуатацию техники, особенно в холодное время года. Данная модель подходит для двигателей 190N и 195N (12–15 Hp), широко используемых на тяжелых мотоблоках, мини-тракторах и дизельных генераторах. Стартер имеет 11 зубов (Z-11), а посадочный диаметр фланца (или самого стартера) составляет 75 мм. Перед заказом важно сверить эти параметры. Характеристики: Модель двигателя 190N/195N (Дизель) Мощность (Hp/кВт) 12 – 15 Hp/7 – 9 кВт Количество зубьев (бендикс) Z-11 Диаметр посадочного фланца 75 мм Назначение Электрический запуск двигателя Тип техники Мотоблоки, генераторы, силовая техника
-25%

Сальник коленчатого вала (манжета) предназначен для обеспечения герметичности выходного отверстия вала, предотвращая утечку моторной смазки. Используется на мощных дизельных двигателях с водяным охлаждением. Характеристики: * Модель двигателя: ZH1115N/ZH1105N (Дизель, 12-15 Hp) * Назначение: Коленчатый вал * Тип техники: Тяжелые мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Радиатор является основным элементом системы водяного охлаждения двигателя, обеспечивающего отвод избыточного тепла от охлаждающей жидкости. Изготовлен из латуни, что обеспечивает высокую теплопроводность и коррозионную стойкость. Используется на дизельных двигателях 190N. Характеристики: * Модель двигателя: 190N (Дизель, 12 Hp) * Материал: Латунь * Назначение: Система водяного охлаждения * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
рассрочка
-24%

Болт балансира коленвала предназначен для надежной фиксации противовеса (балансира) на коленчатом валу. Это критически важный элемент для обеспечения равномерной работы двигателя и понижения вибраций на мощных дизельных двигателях. Характеристики: Модель двигателя195N (Дизель) Тип резьбыМ12 НазначениеКрепление балансира коленвала Тип техникиТяжелые мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Коленвал в сборе предназначен для дизельных двигателей 190N. Преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное. Этот коленвал используется на мощных мотоблоках и генераторах. Характеристики: * Модель двигателя: 190N (Дизель) * Мощность: 12 Hp * Состояние: В сборе (готово к установке) * Тип техники: Мотоблоки и генераторы
-22%

Тепловой компенсатор (шайба) выпускного клапана предназначен для регулировки и поддержания теплового зазора в газораспределительном механизме. Это обеспечивает правильное открытие/закрытие выпускного клапана и предотвращает его прогорание на дизельных двигателях 188D. Характеристики: * Модель двигателя: 188D (Дизель) * Назначение: Регулировка клапанов * Тип клапана: Выпускной * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Маховик является важнейшим элементом двигателя, который накапливает энергию и обеспечивает инерцию вращения коленвала. Также он обеспечивает вращение коленвала при запуске через стартерный венец. Подходит для мощных дизельных двигателей, используемых на тяжелых мотоблоках и генераторах. Характеристики: * Модель двигателя: 190N / 195N (Дизель) * Мощность: 12 – 15 Hp * Назначение: Накопление энергии, запуск * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Впускной коллектор обеспечивает подачу чистого воздуха от воздушного фильтра к цилиндру дизельного двигателя. Эта запчасть подходит для двигателей большой мощности, которые используются на тяжелых мотоблоках и генераторах. Характеристики: * Модель двигателя: 188D (Дизель) * Назначение: Впускная система * Тип техники: Мотоблоки и генераторы 12 Hp
рассрочка
-25%

Коленвал в сборе предназначен для дизельных двигателей 188D. Преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное. Является ключевым элементом двигателя, который используется на тяжелых мотоблоках и генераторах. Характеристики: * Модель двигателя: 188D (Дизель) * Состояние: В сборе (готово к установке) * Тип выхода вала: Под конус * Тип техники: Мотоблоки и генераторы
рассрочка
-25%

Распылитель форсунки является ключевым элементом системы впрыска дизельного двигателя. Он обеспечивает точную дозировку и максимальное мелкое распыление топлива в камере сгорания для эффективного сгорания. Характеристики: * Модель двигателя: 180N (Дизель) * Мощность: 9 Hp * Назначение: Система впрыска топлива * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
-25%

Прокладка радиатора предназначена для герметизации соединения между радиатором и корпусом системы охлаждения двигателя. Эта прокладка предотвращает утечку охлаждающей жидкости (тосола/воды) на мощных дизельных двигателях с **водяным охлаждением**. Характеристики: * Модель двигателя: ZS/ZH-1100 (Дизель) * Мощность: 15 Hp * Назначение: Система охлаждения (радиатор) * Тип техники: Тяжелые мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Коленвал в сборе предназначен для дизельных двигателей 192D. Преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное. Этот коленвал используется на мощных мотоблоках и генераторах. Характеристики: * Модель двигателя: 192D (Дизель) * Состояние: В сборе (готово к установке) * Тип выхода вала: Под шлицы или Под шпонку (Уточните тип вала) * Тип техники: Мотоблоки и генераторы
рассрочка
-25%

Впускной коллектор обеспечивает подачу чистого воздуха от воздушного фильтра к цилиндру двигателя. Эта запчасть является ключевой для правильной формовки топливно-воздушной смеси в дизельных двигателях. Характеристики: * Модель двигателя: 170D (Дизель) * Назначение: Впускная система * Тип техники: Мотоблоки и генераторы 7 Hp
-24%

Прижимная пластина используется для надежной фиксации подшипника коленчатого вала в его посадочном месте, предотвращая осевое смещение. Критически важная деталь для обеспечения стабильной работы коленвала на мощных дизельных двигателях. Характеристики: * Модель двигателя: 190N (Дизель, 12 Hp) * Назначение: Фиксация подшипника коленвала * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Стакан стартера (также известный как крышка или корпус стартера) является частью корпуса электростартера. Он служит для фиксации и защиты механизма стартера (бендикса и шестерен) и устанавливается на мощные дизельные двигатели. Характеристики: * Модель двигателя: 188D (Дизель, 12 Hp) * Назначение: Корпус электростартера * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
-24%

Заколка головки цилиндра для дизельного двигателя 178F Заколка головки цилиндра является критически важным крепежным элементом, обеспечивающим плотное и равномерное прилегание головки к блоку цилиндров. Это гарантирует герметичность камеры сгорания и предотвращает утечку газов. Данная шпилька имеет размеры M9x105 мм и предназначена для дизельных двигателей 178F, широко используемых на мотоблоках, культиваторах и дизельных генераторах мощностью 3-4 кВт. Высококачественный материал заколки обеспечивает необходимую прочность и выдерживает высокие термические и механические нагрузки. Характеристики: Модель двигателя 178F (Дизель) Размер резьбы M9x105 мм Применение в генераторах 3 – 4 кВт Назначение Крепление головки цилиндра Мотоблоки, генераторы, силовая техника
кешбэк от 59 ₴
-25%

Бензиновый двигатель 170F ТТ с выходом вала под конус – прибор, представляющий собой надежное изделие, разработанное с учетом современных инжиниринговых технологий. Этот аппарат имеет долгий срок службы, как правило, работает без нареканий в течение долгих лет после окончания гарантийного срока. Однако помните, что для безотказного функционирования этого прибора необходимо соблюдать правила безопасности во время эксплуатации. Перед началом работы каждый раз осматривайте его на предмет неисправностей, повреждений, утечки масла и топлива. Также нужно следить, чтобы двигатель был закреплен на стационарной основе, при необходимости подтягивайте крепеж. После каждого использования и перед заправкой очищайте его. Этот прибор используется на таких устройствах, как мотоблоки, культиваторы, виброплиты, уборщики снега, газонокосилки и многое другое. Благодаря своей широкой сфере применения модель 170F стала популярной среди тысяч владельцев фермерских хозяйств, садово-парковых угодий, строительных объектов. Принцип работы Данный бензиновый двигатель внутреннего сгорания имеет одноцилиндровую конструкцию. Эта характеристика говорит о том, что он имеет минимальное отношение площади поверхности рабочего цилиндра к рабочему объему по сравнению с многоцилиндровым аналогом. Указанная характеристика обеспечивает наименьшие теплопотери в процессе работы и высокий индикаторный КПД. Кроме того, это устройство четырехтактное, что говорит о его экономичности и экологичности по сравнению с дизельными двигателями. Напомним, что двигатель состоит из таких частей, как камера сгорания, цилиндр, поршень, шатун, коленчатый вал, впускной канал, впускной клапан, впускной распределительный вал, выпускной канал, выпускной клапан, выпускной распределительный вал, топливная форсунка, маховик двигателя, свеча зажигания. Для корректной работы все детали и составляющие должны работать слаженно. Отметим, что мощности данного аппарата (7 лошадиных сил) должно хватать
кешбэк от 575 ₴
-25%

Мощность: 12 л.с. Мощность, кВт: 8.8 Охлаждение двигателя: Воздушное Количество передач вперед: 3 Количество передач назад: 1 Коробка передач: 31 Вал отбора мощности: Задний продольный под шпонку O18, L=24 Макс. глубина культивации, мм: 200 Объем масла в картере двигателя, л: 1.3 Объем масла в картере коробки передач, л: 3 Ширина обработки, мм: 1400 Регулировка ширины культивации: Три регулировки Максимальная частота оборотов коленвала, об/мин: 3000 Марка двигателя: 188FА Тип: Дизельный Тип запуска: Ручной стартер Наличие фрезы: С фрезой в комплекте Объем двигателя, куб.см: 438 Прямой, через многодисковую муфту Транспортировочные колеса: 5.00-12 Объем топливного бака, л: 4 Комплект: Многодисковое в масляной ванне Поставка: В разобранном виде Расход топлива, л/кВт*ч: 0.42 Тактность двигателя: 4-тактный Снаряженная масса, кг: 133 : Производитель: ДТЗ Цвет: Синий Особенности: Прямой привод на коробку передач; Новое безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа; Шестерная КПП на 3 скорости движения вперед и 1 для движения задним ходом; Блокировка рычага заднего хода от случайного включения; Высокоэффективные воздушные фильтры типа прозрачный циклон; Наличие на транспортных колесах обгонных разблокаторов, значительно облегчающих поворот и разворот мотоблока; Дисковое сцепление; Ширина захвата грунтофрезы 880, 1140, 1400 мм; Новая форма крыльев, изящный изгиб рукояток руля, плавные линии кожуха; Новое безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа; Новый механизм регулировки руля; Количество секций грунтофреза 10 = (3 1 1) x2 шт; Размер // количество // тип ножей грунтофреза 5,5 мм x 235 мм // 40 шт; Габаритные размеры в сборе (ДxШxВ), на колесах // на фрезах, мм 1780х670х910 // 1780х1400х805; Снаряженный вес, на колесах // на фрезах, кг 133//138; Номинальная скорость движения на колесах вперед//обратно: 4,2; 10,5; 14,5//3,6 км/ч. комплекта
кешбэк от 490 ₴
-25%

Мощность: 10 л.с. Мощность, кВт: 7.36 Охлаждение двигателя: Воздушное Количество передач вперед: 2 Количество передач назад: 1 Коробка передач: 21 Вал отбора мощности: Задний продольный под шпонку O18, L=24 Макс. глубина культивации, мм: 200 Объем масла в картере двигателя, л: 1.65 Объем масла в картере коробки передач, л: 2.6 Ширина обработки, мм: 1140 Регулировка ширины культивации: Три регулировки Ход поршня, мм: 72 Максимальная частота оборотов коленвала, об/ мин: 3000 Марка двигателя: 186FA Диаметр цилиндра, мм: 86 Тип: Дизельный Тип запуска: Ручной стартер Наличие фрезы: С фрезой в комплекте Объем двигателя, куб.см: 406 Привод: Прямой, через многодисковую муфту Транспортировочные колеса: 4. топливного бака, л: 4 мин. глубина культивации, мм: 1000 Комплект: Фреза Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне Трансмиссия: Шестерный редуктор Поставка: В разобранном виде Расход топлива, л/кВт*ч: 0.31 Тактность двигателя: 4-тактный Снаряженная масса, Комфорт: Кентавр Цвет: Синий, Красный Особенности: Воздушный фильтр с циклоном; Безопасное сцепление нового типа; Блокировка рычага заднего хода; Рассчитан на обработку площади в 1,4 гектара; Ширина захвата фрезы 620, 880, 1140 мм (можно увеличить до 1400 мм); Количество секций грунтофреза 10 =(113)(311) шт. Комплектация: Мотоблок; Фреза; Колеса; Гарантийный талон; Инструкция по эксплуатации. Родина бренда: Украина Страна производитель: Китай Гарантия: 24 месяца Обмен и возврат товара: Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки Дополнительно: Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления ГАБАРИТЫ: Высота, мм: 805 Глубина, мм: 1780 Ширина, мм: 1140 Вес, кг: 120
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

Моторное масло TEMOL EXTRA MOTO 4T (1 л, 10W-30) для бензиновых и дизельных генераторов Полусинтетическое моторное масло предназначено для смазки современных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей садовой техники – мотоблоков, газонокосилок, генераторов, ротационных мотоциклов, культиваторов, мотопомп, снегоуборочных машин и другой техники. Характеристики: Бренд: TEMOLТип: полусинтетическаяКласс вязкости SAE: 10W-30Объем: 1лПо типу применения: мотоблоки, газонокосилки, генераторы, ротационные мотыги, культиваторы, мотопомпы, снегоуборочные машины.Классификация API: SL/CFСоответствует требованиям: JASO MA2 Комплектация: Моторное масло TEMOL – 1 л