triangle
Найдено 103 товарa
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Состав подошвы
Состав верха
Назначение
Страна производства
Сезонность
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Кросс модуль

кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-25%

Распределительный блок EDB-415 4p, 3L+PE/N, 125A (15 выходов), 1102305Распределительные блоки используются как соединительные элементы: проводников нейтрали "N", заземляющих проводников "PE", отходящих линий. Артикул: 001102305 Название: EDB-415 Категория: Блок распределительный Рабочая температура (°C): -30 ÷ 85 Номинальный ток (A): 125 Номинальное напряжение (В): 400 Номинальное напряжение изоляции (V): 500 Выключающая способность (кА) (мм): 50 Ширина (мм): 133 Глубина (мм): 88 Крепление: TH35 / панель Номинальное сечение: 4x(11x1,5 - 6мм2 + 2x6 - 16мм2 + 2x10 - 16мм2) Материал корпуса: PA
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 23217-0C010 📐 Характеристики: Оригинальный топливный фильтр-сетка. Этот компонент является первичным фильтром топлива, устанавливаемым непосредственно на вход топливного насоса в топливном баке. Его основная функция – грубая очистка топлива от крупных частиц грязи, ржавчины, осадка и других примесей, что защищает топливный насос от повреждений и продлевает срок службы основного топливного фильтра. Расположение: Топливный бак на топливном насосе. Материал: Нейлоновая сетка, пластиковый корпус. Размеры (приблизительные): Длина ~80-90 мм, Ширина ~40-50 мм. 📌 Совместимость: Toyota Camry 30 (XV30) 2.4L (2AZFE), 3.0L (1MZFE) (2001-2006) Toyota Camry 40 (XV40) 3.5L (2GRFE) (2006-2011) Toyota Avalon 3.2L (2 (XV30, XV40) (2001-2012) Toyota Highlander / Kluger (XU20, XU40) (2000-2013) RX300, RX330, RX350, RX40 Sienna, Solara, RAV4). ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1MZ-FE (3.0L), 2AZ-FE (2.4L), 2GR-FE (3.5L V6), 3MZ-FE (3.3L Hybrid), 1AR-FE (2.7L) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: C1 23217-0H010, 23217-0P010, 23217-0P020, 23217-03030, 23217-0D070, 23217-0F010, 23217-16490, 23217-2 23217-46090, 23217-74021 Febest: 0171-MCU23 Blue Print: ADT32328 Ashika: 60-02-200 Japanparts: GF-200 ↔ Противоположная сторона: Не применяется 🔧 VIN-кодом), модуль топливного насоса, топливный фильтр тонкой очистки, уплотнители топливного насоса. 🛠 Рекомендации: Сетку топливного фильтра рекомендуется проверять и при необходимости очищать или заменять при каждой замене топливного фильтра, а также при проблемах с подачей топлива. Загрязненная сетка может привести к снижению давления топлива и некорректной работе двигателя.
кешбэк от 559 ₴
-25%

KTM Ultra Ride 29 Модельная линейка Ultra сочетает в себе универсальные качества МТБ современности. Производитель позиционирует велосипед в категории 3/E3. Это ниша надежных и обыденных велосипедов любительского уровня. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Допускается участие в любительской гонке кросс-кантри, марафонах и турах. Оснастить велосипед для более гражданских задач тоже можно, укомплектовав его крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он вполне подойдет как обычный транспорт. Материал рамы Ultra Ride 29 – трубы из гидроформированного алюминия 6061 серии. Благодаря технологии гидроформинга и специальным расчетам можно задать трубам сложный профиль, что будет положительно влиять на общую торсионную жесткость конструкции и обеспечит повышенный запас прочности. Для придания более эстетического внешнего вида и защиты тросов и гидролиний от возможных механических повреждений их проводка спрятана внутри рамы. А одно незадействованное отверстие предусмотрено в конструкции справа под внутреннюю проводку. Таким образом производитель позаботился о возможных фанатах систем с 2 или 3 звездами спереди. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Такое количество бонок придется по душе байк-пакерам, или просто возящим с собой все и на все случаи жизни. Геометрия рамы с ее длинными задними перьями будет положительно влиять на общую стабильность велосипеда. Угол рулевой 69°, не длинная верхняя труба и угол подседельной трубы в 74° вместе дадут расслабленную посадку. Благодаря этому километры маршрута будут накручиваться с комфортом. Доступно 5 размеров. Вилка. Установленная Suntour XCR32-AIR – это воздушно-масляная вилка, ходом 100 мм. В ее арсенале 32 мм ноги, шасси штанов выполнено из магниевого сплава. Это надежная конструкция с высокой торсионной жесткостью. Из настроек в вилке доступны: регулировка давления воздуха, регулировка скорости отскока, блокировка гидравлического демпфера. Первая настройка дает возможность закачивать или стравливать давление под вес райдера, делая работу воздушной пружины более жесткой или более мягкой. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Блокировка гидравлического демпфера выполнена эргономичной монеткой на руле. С ее помощью можно быстро включить и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана на компонентах Sram Eagle. Компоненты Eagle – это единственная экосистема для компонентов горного велосипеда. Они рассчитаны на 1 звезду спереди и кассету на 12 скоростей сзади. UltrUltra Ride 29 укомплектован шатунами группы SX под стандарт Sram Dub. На сегодняшний день это самый передовой стандарт модуля каретка+шатуны у компании Sram. Вал пустой оси шатунов имеет увеличенный диаметр 28.99 мм, что дает непревзойденную надежность и жесткость. Промышленные подшипники в каретке тоже увеличились в размере, соответственно увеличился и их ресурс. Переключатель и монетка тоже из группы SX. В паре они работают слаженно, делая переключение четким и плавным. Цепь и кассета выбраны из группы классом выше – Sram NX. Такой тандем имеет больший ресурс. 12-скоростная кассета с большим диапазоном 11-50 позволит подбирать оптимальную сложность педалирования на любом типе рельефа, будь то технический грунтовой подъем, укатанная дорожка в парке или ровный асфальт. Тормоза Shimano MT200. Это базовая модель дисковых гидравлических тормозов, внушающая уверенность и ощущение контроля в различных дорожных ситуациях. Ротора 180 мм спереди и 160 мм сзади крепятся гайкой Center Lock. Различный диаметр грамотно продуман изготовителем, для верного распределения тормозного усилия. Колеса и Резина. 29" обода, производства KTM, втулки Shimano и спицы Pillar - рецепт крепких, надежных и накатистых колес. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25", идеально подходят для использования на разных типах поверхностей, обеспечивают хорошее сцепление на грунтах и хорошо катят на жестком рельефе. Слой EXO Protection повышает устойчивость к проколам и порезам боковины. Элементы управления подобраны в балансе между спортом и комфортом. За вашу посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом сделают посадку более вертикальной и расслабленной. Ширина руля варьируется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста.
кешбэк от 559 ₴
-25%

KTM Ultra Ride 29 Модельная линейка Ultra сочетает в себе универсальные качества МТБ современности. Производитель позиционирует велосипед в категории 3/E3. Это ниша надежных и обыденных велосипедов любительского уровня. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Допускается участие в любительской гонке кросс-кантри, марафонах и турах. Оснастить велосипед для более гражданских задач тоже можно, укомплектовав его крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он вполне подойдет как обычный транспорт. Материал рамы Ultra Ride 29 – трубы из гидроформированного алюминия 6061 серии. Благодаря технологии гидроформинга и специальным расчетам можно задать трубам сложный профиль, что будет положительно влиять на общую торсионную жесткость конструкции и обеспечит повышенный запас прочности. Для придания более эстетического внешнего вида и защиты тросов и гидролиний от возможных механических повреждений их проводка спрятана внутри рамы. А одно незадействованное отверстие предусмотрено в конструкции справа под внутреннюю проводку. Таким образом производитель позаботился о возможных фанатах систем с 2 или 3 звездами спереди. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Такое количество бонок придется по душе байк-пакерам, или просто возящим с собой все и на все случаи жизни. Геометрия рамы с ее длинными задними перьями будет положительно влиять на общую стабильность велосипеда. Угол рулевой 69°, не длинная верхняя труба и угол подседельной трубы в 74° вместе дадут расслабленную посадку. Благодаря этому километры маршрута будут накручиваться с комфортом. Доступно 5 размеров. Вилка. Установленная Suntour XCR32-AIR – это воздушно-масляная вилка, ходом 100 мм. В ее арсенале 32 мм ноги, шасси штанов выполнено из магниевого сплава. Это надежная конструкция с высокой торсионной жесткостью. Из настроек в вилке доступны: регулировка давления воздуха, регулировка скорости отскока, блокировка гидравлического демпфера. Первая настройка дает возможность закачивать или стравливать давление под вес райдера, делая работу воздушной пружины более жесткой или более мягкой. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Блокировка гидравлического демпфера выполнена эргономичной монеткой на руле. С ее помощью можно быстро включить и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана на компонентах Sram Eagle. Компоненты Eagle – это единственная экосистема для компонентов горного велосипеда. Они рассчитаны на 1 звезду спереди и кассету на 12 скоростей сзади. Ultra Ride 29 укомплектован шатунами группы SX под стандарт Sram Dub. На сегодняшний день это самый передовой стандарт модуля каретка+шатуны у компании Sram. Вал пустой оси шатунов имеет увеличенный диаметр 28.99 мм, что дает непревзойденную надежность и жесткость. Промышленные подшипники в каретке тоже увеличились в размере, соответственно увеличился и их ресурс. Переключатель и монетка тоже из группы SX. В паре они работают слаженно, делая переключение четким и плавным. Цепь и кассета выбраны из группы классом выше – Sram NX. Такой тандем имеет больший ресурс. 12-скоростная кассета с большим диапазоном 11-50 позволит подбирать оптимальную сложность педалирования на любом типе рельефа, будь то технический грунтовой подъем, укатанная дорожка в парке или ровный асфальт. Тормоза Shimano MT200. Это базовая модель дисковых гидравлических тормозов, внушающая уверенность и ощущение контроля в различных дорожных ситуациях. Ротора 180 мм спереди и 160 мм сзади крепятся гайкой Center Lock. Различный диаметр грамотно продуман изготовителем, для верного распределения тормозного усилия. Колеса и Резина. 29" обода, производства KTM, втулки Shimano и спицы Pillar - рецепт крепких, надежных и накатистых колес. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25", идеально подходят для использования на разных типах поверхностей, обеспечивают хорошее сцепление на грунтах и хорошо катят на жестком рельефе. Слой EXO Protection повышает устойчивость к проколам и порезам боковины. Элементы управления подобраны в балансе между спортом и комфортом. За вашу посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом сделают посадку более вертикальной и расслабленной. Ширина руля варьируется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста.
кешбэк от 559 ₴
-25%

KTM Ultra Ride 29 Модельная линейка Ultra сочетает в себе универсальные качества МТБ современности. Производитель позиционирует велосипед в категории 3/E3. Это ниша надежных и обыденных велосипедов любительского уровня. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Допускается участие в любительской гонке кросс-кантри, марафонах и турах. Оснастить велосипед для более гражданских задач тоже можно, укомплектовав его крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он вполне подойдет как обычный транспорт. Материал рамы Ultra Ride 29 – трубы из гидроформированного алюминия 6061 серии. Благодаря технологии гидроформинга и специальным расчетам можно задать трубам сложный профиль, что будет положительно влиять на общую торсионную жесткость конструкции и обеспечит повышенный запас прочности. Для придания более эстетического внешнего вида и защиты тросов и гидролиний от возможных механических повреждений их проводка спрятана внутри рамы. А одно незадействованное отверстие предусмотрено в конструкции справа под внутреннюю проводку. Таким образом производитель позаботился о возможных фанатах систем с 2 или 3 звездами спереди. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Такое количество бонок придется по душе байк-пакерам, или просто возящим с собой все и на все случаи жизни. Геометрия рамы с ее длинными задними перьями будет положительно влиять на общую стабильность велосипеда. Угол рулевой 69°, не длинная верхняя труба и угол подседельной трубы в 74° вместе дадут расслабленную посадку. Благодаря этому километры маршрута будут накручиваться с комфортом. Доступно 5 размеров. Вилка. Установленная Suntour XCR32-AIR – это воздушно-масляная вилка, ходом 100 мм. В ее арсенале 32 мм ноги, шасси штанов выполнено из магниевого сплава. Это надежная конструкция с высокой торсионной жесткостью. Из настроек в вилке доступны: регулировка давления воздуха, регулировка скорости отскока, блокировка гидравлического демпфера. Первая настройка дает возможность закачивать или стравливать давление под вес райдера, делая работу воздушной пружины более жесткой или более мягкой. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Блокировка гидравлического демпфера выполнена эргономичной монеткой на руле. С ее помощью можно быстро включить и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана на компонентах Sram Eagle. Компоненты Eagle – это единственная экосистема для компонентов горного велосипеда. Они рассчитаны на 1 звезду спереди и кассету на 12 скоростей сзади. Ultra Ride 29 укомплектован шатунами группы SX под стандарт Sram Dub. На сегодняшний день это самый передовой стандарт модуля каретка+шатуны у компании Sram. Вал пустой оси шатунов имеет увеличенный диаметр 28.99 мм, что дает непревзойденную надежность и жесткость. Промышленные подшипники в каретке тоже увеличились в размере, соответственно увеличился и их ресурс. Переключатель и монетка тоже из группы SX. В паре они работают слаженно, делая переключение четким и плавным. Цепь и кассета выбраны из группы классом выше – Sram NX. Такой тандем имеет больший ресурс. 12-скоростная кассета с большим диапазоном 11-50 позволит подбирать оптимальную сложность педалирования на любом типе рельефа, будь то технический грунтовой подъем, укатанная дорожка в парке или ровный асфальт. Тормоза Shimano MT200. Это базовая модель дисковых гидравлических тормозов, внушающая уверенность и ощущение контроля в различных дорожных ситуациях. Ротора 180 мм спереди и 160 мм сзади крепятся гайкой Center Lock. Различный диаметр грамотно продуман изготовителем, для верного распределения тормозного усилия. Колеса и Резина. 29" обода, производства KTM, втулки Shimano и спицы Pillar - рецепт крепких, надежных и накатистых колес. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25", идеально подходят для использования на разных типах поверхностей, обеспечивают хорошее сцепление на грунтах и хорошо катят на жестком рельефе. Слой EXO Protection повышает устойчивость к проколам и порезам боковины. Элементы управления подобраны в балансе между спортом и комфортом. За вашу посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом сделают посадку более вертикальной и расслабленной. Ширина руля варьируется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста.
кешбэк от 7 ₴
-25%

Номинальный ток In: 125 A Количество кабельных выводов: 60 Макс. сечение присоединяемых проводников: 1-25 мм² Материал: Латунь Материал корпуса: пластик Монтаж: На DIN рейке Гарантия: 24 месяца Количество в упаковке: 10 шт Вид: Аксессуары к щитам Производитель: ElectroHouse Кросс-модуль 4х15 125 A EH ELECTROHOUSE
кешбэк от 3 ₴
-25%

Номинальный ток In: 125 A Количество кабельных выводов: 22 Макс. сечение присоединяемых проводников: 2,5-16 мм² Сечение шины (мм): 8х12 мм² Материал: Латунь Материал корпуса: пластик Монтаж: На DIN рейке Гарантия: 24 месяца Количество в упаковке: 10 шт Защита (IP): IP20 Температурный диапазон : -40...50°С Вид : Аксессуары для щитов Производитель: ElectroHouse Страна регистрации бренда: Украина Кросс-модуль 2х11 125 A EH-BNS2X11 ТМ ELECTROHOUSE