triangle
Найдено 282 товарa
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Гидравлическое масло

кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-25%

Набор инструментов для ремонта и обслуживания гидравлических и дисковых тормозов велосипеда. Подходит для любых современных тормозных систем велосипедов различных производителей. Незаменимый аксессуар для велолюбителей, которые предпочитают обслуживать своего “железного коня” самостоятельно в домашних условиях. Набор совместим с гидравлическими и дисковыми тормозными системами Shimano, SRAM, Tektro, Magurda и многими другими Подходит для использования как с тормозной жидкостью, так и с гидравлическими или минеральными маслами Поставляется в пластиковом кейсе В набор входит: Ключ накидной 7/8 Ключ Torx T10/T15 Разборный шприц 20 мл с запасным ремкомплектом Колодки с резинками для фиксации в калипере Две пластиковые трубочки, длиною ~40 и ~9 см Бочонок для систем Magura с металлическим креплением на руль Лейка для систем Shimano Зажим для перекрытия подачи жидкости Набор латунных и пластиковых адаптеров с подставкой-держателем для различных типов тормозных систем Резиновые защитные перчатки Инструкция на английском языке Дополнительно: Тормозная жидкость для прокачки
кешбэк от 440 ₴
-35%

Scheppach Compact 8t — вертикальный гидравлический дровокол с рабочим усилием до 7,95 (30 кН) тонн. Предназначен для интенсивного бытового и полупрофессионального использования. Модель оснащена мощным электродвигателем на 3,15 кВт. Конструкция имеет компактные габариты, прочный стальной корпус с порошковым покрытием, систему Vario для регулировки хода клина, поворотный стол для выбора оптимальной высоты обработки и колеса для удобного перемещения. Безопасность обеспечена двухручным управлением и защитными элементами, включая GS‑сертификацию. Технические характеристики Питание / Напряжение / Частота: 230 В / 1 фаза, 50 Гц Мощность двигателя (P₁, входная): 3 150 Вт Мощность (P₂, полезная): 2 300–2 500 Вт Режим работы: S6 40 % Скорость двигателя: 2 800 об/мин Размеры (Д × Ш × В): 850 × 900 × 990 мм Максимальная длина колоды: 750 мм (короткая позиция) / 1 070 мм (длинная позиция) Максимальная сила раскалывания: 7,95 тонн Ход клина: 485 мм Скорость движения вперед: 54–55 мм/с Скорость обратного движения: 240–170 мм/с Объем гидравлического масла: 4,8 л Диаметр обрабатываемых колод: 350 мм Конструкция: вертикальная, стальная с порошковым покрытием Функции: система Vario для регулируемого хода, поворотный стол, двухручное управление Вес: 138 кг Гарантийный срок: 12 месяцев
кешбэк от 265 ₴
-35%

Scheppach HL730 — вертикальный электрический дровокол с мощностью 3000 Вт, разработанный для бытового и полупрофессионального использования. Он оснащён прочным стальным корпусом с порошковым покрытием, колёсами для удобного перемещения и двуручным управлением для повышенной безопасности. Это мощное устройство, способное обрабатывать поленья длиной до 550 мм и диаметром до 300 мм, обеспечивая максимальное раскалывающее усилие 7 тонн. Технические характеристики Питание: 230 В / 50 Гц (однофазная сеть) Мощность (P₁ / входная): 3 000 Вт Мощность (P₂ / полезная): 2 200 Вт Режим работы: S6 40 % Скорость двигателя: 2 800 об/мин Габариты (Д × Ш × В): 850 × 915 × 1 495 мм Высота стола: 800 мм Рабочая высота: 920 мм Максимальная длина полена: 550 мм Максимальное усилие: 7 тонн Ход поршня: 495 мм Скорость движения вперёд: 4,5 см/с Скорость обратного хода: 16,5 см/с Объём гидравлического масла: 3,5 л Вес: 98,5 кг
кешбэк от 485 ₴
-35%

Гидравлический дровокол Scheppach Compact 15t — это мощный вертикальный инструмент для раскалывания крупных поленьев. Усилие раскалывания составляет 15 тонн, что позволяет обрабатывать твердые породы древесины без усилий.Оснащён трёхфазным двигателем мощностью 3500 Вт, автоматическим возвратом цилиндра, регулируемым ходом ножа и двусторонним управлением для безопасности пользователя.Благодаря стали с порошковым покрытием корпус устойчив к повреждениям и коррозии. Модель оснащена транспортировочными колёсами, что облегчает её перемещение. Идеальный вариант как для частного использования, так и для профессиональных деревообрабатывающих задач. Технические характеристики Усилие раскалывания: 15 тонн Мощность двигателя: 3500 Вт Питание: 400 В, трёхфазное, 50 Гц Максимальная длина полена: 1070 мм Максимальный диаметр полена: 450 мм Скорость движения вперёд: 38 мм/с Скорость возврата: 128 мм/с Объём гидравлического масла: 7 л Вес: 186 кг Габариты (Д×Ш×В): 1160 × 960 × 1630 мм Материал корпуса: сталь с порошковым покрытием Управление: двустороннее (двумя руками) Нож: регулируемый по высоте Гидравлический цилиндр: с автоматическим возвратом Транспортировочные колёса: есть Сертификация: соответствует стандартам безопасности ЕС
кешбэк от 340 ₴
-35%

Гидравлический дровокол Scheppach Compact 8t — мощный вертикальный инструмент, предназначенный для эффективного и безопасного раскалывания дров. Благодаря усилию раскалывания до 7,95 тонн и мощному двигателю 3500 Вт, этот дровокол способен обрабатывать колоды длиной до 1070 мм и диаметром до 350 мм. Особенностью модели является компактная конструкция с возможностью складывания до высоты 990 мм, что обеспечивает удобное хранение и транспортировку. Технические характеристики Усилие раскалывания: 7,95 т Мощность двигателя: 3500 Вт (400 В, 50 Гц) Максимальная длина колоды: 1070 мм Максимальный диаметр колоды: 350 мм Ход цилиндра: 485 мм Рабочая высота: 920 мм Размеры (Д x Ш x В): 850 x 900 x 990 мм Вес: 125 кг Объем масла: 4,8 л Скорость вперед: 5,4 см/с Скорость назад: 24 см/с Рабочее давление: 210 бар Материал корпуса: порошковое покрытие стали Безопасность: сертификация GS Транспортные колеса: да Поворотный стол: да Управление: двустороннее
кешбэк от 1593 ₴
-35%

Scheppach HL3000GM — это профессиональный вертикальный гидравлический дровокол, разработанный для интенсивной работы с большими объемами древесины. Благодаря сверхмощному усилию раскалывания в 30 тонн эта модель легко справляется с твердыми породами дерева, сухими колодами и крупногабаритными заготовками. Оснащён мощным двигателем мощностью 5,5 кВт, дровокол работает от трёхфазной сети 400 В, обеспечивая стабильную и эффективную работу даже при высоких нагрузках. Рабочий цилиндр имеет большой ход и автоматический возврат, что ускоряет процесс раскалывания. Модель предусматривает регулировку хода ножа, позволяя адаптировать устройство под различные размеры колод. Корпус изготовлен из стали с порошковым покрытием, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии. Для удобной транспортировки предусмотрены большие колёса и трёхточечное крепление для подключения к трактору. Система двухрукого управления обеспечивает максимальную безопасность во время работы. Технические характеристики Сила раскалывания: 30 тонн Мощность двигателя: 5500 Вт (5,5 кВт) Питание: 400 В, трёхфазное, 50 Гц Максимальная длина колоды: 1100 мм Максимальный диаметр колоды: 450 мм Ход гидравлического цилиндра: 948 мм Скорость движения вперёд: 104 мм/с Скорость возврата: 67 мм/с Объём гидравлического масла: 15 литров Система управления: двухрукая Мобильность: большие колёса + трёхточечное крепление для трактора Материал корпуса: сталь с порошковым покрытием Габариты (Д × Ш × В): 1950 × 990 × 690 мм Вес: 385 кг Безопасность: соответствует европейским стандартам Особенности: подъёмник для колод, фиксаторы древесины, регулируемый ход ножа
кешбэк от 170 ₴
рассрочка
-35%

Parkside PLS 600 A1 — горизонтальный гидравлический дровокол, разработанный для бытового использования. Оснащён мощным электродвигателем 2,2 кВт (3 л.с.), способным создавать усилие раскалывания до 6 тонн. Конструкция отличается прочностью и устойчивостью: стальной корпус с порошковым покрытием обеспечивает долговечность. Устройство оборудовано колёсами для лёгкого перемещения, двуручной системой управления для повышенной безопасности, а также автоматическим возвратом поршня и возможностью вертикально-горизонтального использования. Идеально подходит для обработки поленьев диаметром до 250 мм и длиной до 520 мм. Технические характеристики Питание: электрическое, 230 В / 50 Гц Мощность двигателя: 2,2 кВт (3 л.с.) Усилие раскалывания: 6 тонн Максимальная длина полена: 520 мм Максимальный диаметр полена: 250 мм Скорость раскалывания: 5,5 см/с Объём гидравлического масла: 3,5 л Габариты: приблизительно 950 × 325 × 510 мм Вес: 58 кг Материал корпуса: сталь с порошковым покрытием Конструкция: горизонтальная, мобильная (на колёсах) Система безопасности: двуручное управление, защитный кожух Гарантийный срок: 12 месяцев
рассрочка
-25%

Проставки на заднюю подвеску для Peugeot 508 I Совместимость: Peugeot 508 I (2010-2018). Комплектация: 2 проставки. Место установки: задняя подвеска, под опору. Материал: полиуретан. Для автомобилей без гидравлической подвески устанавливать в распружинивание. Для заказа проставок, обязательно нужен VIN код автомобиля! Полиуретановые проставки для увеличения клиренса Peugeot 508 I (2010-2018) от Polyfab устанавливают либо под пружину, либо на опору автомобиля. Они предназначены для того, чтобы увеличить дорожный просвет, восстановить клиренс автомобиля. Проставки полиуретановые – обладают высокой прочностью, стойкостью к разрывам и достаточной эластичностью. При установке проставки для увеличения клиренса на ваш автомобиль, вы получаете сразу несколько неоспоримых преимуществ. Преимущества полиуретановых проставок: Увеличение дорожного просвета. Не повреждает кузов. Не подвергается коррозии, и имеет устойчивость к агрессивным веществам (масла, кислоты, соли). Нет деградации структуры со временем. Адаптируются под форму опоры. Деформируются при значительных нагрузках, а затем возвращаются в исходное состояние. Проставки помогут восстановить геометрию просевшей подвески, и как следствие устранить асимметричный снос шин. Полиуретановые проставки производятся из качественного немецкого сырья. Огромным преимуществом полиуретана является его устойчивость к низким и высоким температурам, возможность выдерживать большие нагрузки и слабо подвергается коррозии. В комплект входит крепеж, разработанный под каждый автомобиль. Гарантия 36 месяцев без ограничения условий эксплуатации. Производство Украина.
кешбэк от 36 ₴
рассрочка
-25%

Тормоза Shimano BR-MT410 на базе механизма обладают хорошей эффективностью. Тормозные калиперы подходят для совместного использования с тормозными колодками Ice Tech, рассеивающими тепло, выделяемое при торможении. Тормозные ручки получили новое покрытие, а зажим стал тоньше, чтобы ручки занимали меньше места на руле. В комплекте тормозные ручки, калиперы, гидролинии, колодки (без роторов). Характеристики: -Тормозная жидкость: Shimano минеральное масло -Тормозные ручки: BL-M410 -Гидролиния: SM-BH59-JK-SS -длина гидролиний: 1000 мм. +1700 мм. -Колодки: B01S -Цвет: черный
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

Масло трансмиссионное WOLVER SUPER FLUID ATF 3000 – высококачественная жидкость, предназначенная для использования в автомобилях с автоматической коробкой передач. Степень вязкости невысокая, в составе содержит современные присадки и смесь минерального и синтетического масел. Отвечает всем необходимых нормам и требованиям передовых автопроизводителей. Трансмиссионное масло WOLVER SUPER FLUID ATF 3000 имеет такие особенности, как высокая износоустойчивость, стабильность при различных температурных режимах, оно не пенится. Кроме этого владеет отличными фрикционными свойствами, устойчиво к окислению, не замерзает даже при сильных морозах, не боится высоких нагрузок. В основном трансмиссионное масло WOLVER SUPER FLUID ATF 3000 используют для АКПП, но в зависимости от рекомендаций производителя автомобиля, может применяться и для авто с механической коробкой передач, для гидроусилителя руля или других гидравлических систем. Жидкость имеет высокое качество, поэтому не рекомендовано смешивать с другими аналогичными видами масел. В случае соблюдения всех требований по использованию, трансмиссионная и гидравлическая системы будут работать без сбоев. Характеристики: Плотность при 150С, kg\m3: 854 Вязкость при 400С, сSt: 35 Вязкость при 1000С, сSt: 7,3 Индекс вязкости: 180 Температура вспышки в открытом тигле, 0С: 210 Температура застывания, 0С: -48 Цвет: красный Основа: полисинтетика Тип агрегата: АКПП, гидроусилитель руля Масло трансмиссионное WOLVER SUPER FLUID ATF 3000 Вы можете купить в сети магазинов Автоаптека, сделав заказа в интернете.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-5%

ALPINE Gear Oil 80W-90 GL-5 трансмиссионное масло, которое создано специально для автоматических трансмиссий, рулевых механизмов с усилителями, гидравлических систем и гидрообъемных передач. Это автомасло с отличной стойкостью к высоким температурам и стойкостью к образованию пены. Оно нейтрально к различным материалам, соприкасаясь с ними, оно не разрушает их. При использовании автомасла трансмиссионного ALPINE Gear Oil 80W-90 GL-5 трение всех деталей трансмиссии находится в норме, несмотря на то, масло только что залито или уже используется некоторый период времени. Купить трансмиссионное масло можно оставив заявку на сайте. Мы являемся прямым поставщиком этого трансмиссионного масла, потому у нас самые приемлемые цены в Украине. Спецификация:API GL-5 +/- MIL-L-2105 C / D Рекомендация:MB 235.0MAN 342 Type M-1Форд SQM-2C-9002 AAZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21AVoith 3325-339Volvo 97310DAF
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-5%

Синтетическая жидкость оранжевого цвета Total Fluide DA, разработанная специально для электронных систем рулевого управления с гидравлическим усилителем (EHPS), которыми оборудованы легковые автомобили (Peugeot, Citroen, Renault…).Одобрено для применения в централизованных гидравлических системах коммерческих автомобилей, где требуется синтетическая гидравлическая жидкость.Особенно рекомендуется для систем рулевого управления с усилителем всех легковых автомобилей Peugeot и Citroen в очень холодных условиях эксплуатации.Не использовать в тех случаях, когда требуется минеральная жидкость флуоресцентного зеленого цвета (LHM PLUS).Преимущества:Чрезвычайно высокий индекс вязкостиОчень низкая температура застыванияОчень высокая термическая стабильностьОтличная защита от коррозии и износаПревосходные смазывающие свойстваКомфорт во время движенияДопуски ОЕМ: PSA S71 2710, MAN 3289, Renault PSF Class 1
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-5%

Современная жидкость производства концерна «Тойота», которое может применяться как в автоматических, так и в механических коробках переключения передач, установленных на автомобили собственных марок – Toyota или Lexus, которым предписано использование жидкости с допуском Type T-IV, или предыдущих Type T-III или Type T-II. Также, жидкость может применяться в рулевых механизмах и различных гидравлических системах, которые требуют данных допусков.Жидкость произведена на основе синтетических базовых масел с применением современного, специально подобранного для данного продукта, пакета присадок. Оптимальная вязкость, благодаря которой жидкость легко прокачивается по системе смазки и мгновенно достигает необходимых элементов трансмиссии, для защиты их от износа и повреждений. Антифрикционные присадки и модификаторы трения способствуют мягкости переключения передач, сокращению потерь мощности на трение, экономии топлива и минимизации шума и вибраций во время работы.Все жидкости производства «Тойота» проходят обязательное тестирование в условиях, максимально приближенных к реальным для того, чтобы Вы были уверены в безотказности трансмиссии даже в случае экстремальных нагрузок.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

Современная жидкость производства концерна «Тойота», которое может применяться как в автоматических, так и в механических коробках переключения передач, установленных на автомобили собственных марок – Toyota или Lexus, которым предписано использование жидкости с допуском Type T-IV, или предыдущих Type T-III или Type T-II. Также, жидкость может применяться в рулевых механизмах и различных гидравлических системах, которые требуют данных допусков.Жидкость произведена на основе синтетических базовых масел с применением современного, специально подобранного для данного продукта, пакета присадок. Оптимальная вязкость, благодаря которой жидкость легко прокачивается по системе смазки и мгновенно достигает необходимых элементов трансмиссии, для защиты их от износа и повреждений. Антифрикционные присадки и модификаторы трения способствуют мягкости переключения передач, сокращению потерь мощности на трение, экономии топлива и минимизации шума и вибраций во время работы.Все жидкости производства «Тойота» проходят обязательное тестирование в условиях, максимально приближенных к реальным для того, чтобы Вы были уверены в безотказности трансмиссии даже в случае экстремальных нагрузок.
кешбэк от 416 ₴
-5%

Гидравлическая жидкость для тракторов ProFluid Premium Tractor Hydraulic Fluid разработана на основе базовых жидкостей с высоким индексом вязкости и присадок премиум-класса. Это универсальное масло предназначено для использования в трансмиссиях, дифференциалах, гидравлических агрегатах и системах рулевого управления многих марок тракторов и сельскохозяйственного оборудования. Разработано для всесезонного использования, это универсальное масло специально смешано для предотвращения ржавчины, коррозии, пенообразования и окисления. Это масло превышает производительность спецификации J20C от John Deere. Допуски: John Deere -J20C; New Holland (Форд)-FNHA-2-C-201.00 (M2C134-D), M2C41-B, M2C48-B, M2C53-A, M2C134-A, M2C134-B, M2C134-C, M2C86-B; Massey-Ferguson-M1135, M1141, M1143, M1110, M1127, M1129-A; Case International -MS-1209 – HyTran ULTRA R, MS-1207 – HyTran Plus, JIC-145/MS-1210, JIC-185/MS-1204, MS-1205, MS-1206, B-6; Kubota, White Farm -Q-1826, Q-1705, Q-1766, Q-1802; Allison C-4; Caterpillar TO-2; Денисон HF-O, HF-1, HF-2 A; Sperry Vickers I-286-S, M-2950-S R; Sundstrand Hydraulics; Plessey-Sundstrand, Steiger, Versatile, Deutz-Allis, Landini, Fiat-Hesston.
кешбэк от 25 ₴
рассрочка
-29%

Набор для прокачки гидравлических тормозов Alligator Universal Bleeding Kit Предназначен для прокачки тормозов любого производителя и модели. Комплект влючает набор фиттинги для всех велосипедных тормозных систем. Также в комплекте: резиновые перчатки, шланги для прокачки, шприцы (отдельно для минерального масла и для DOT). Комплект поставляется в удобном кейсе. Дополнительно: Тормозная жидкость для прокачки
кешбэк от 131 ₴
рассрочка
-29%

Shimano GRX ST-RX820 + BR-RX820 — гравийный гидравлический тормоз с манеткой Комбинация гидравлического тормоза BR-RX820 и механико-гидравлической манетки ST-RX820 разработана специально для гравийных велосипедов с трансмиссией 1x12 или 2x12. Обеспечивает уверенное торможение и чёткое переключение на пересечённой местности и во время гонок. Эргономика адаптирована под флеерные рули для большего комфорта. Тип трансмиссии: 2x или 1x, 12-скоростей Тип тормоза: гидравлический, 2 поршня Тормозная жидкость: минеральное масло Крепление: Flat Mount Технологии: Servo Wave, Dual Control, One Way Bleeding Рычаг с противоскользящим покрытием, лакированная отделка Регулировка досягаемости (шестигранник 2 мм), точки контакта Тормозные колодки: органические с радиаторами Ice Tech (в комплекте), совместимы с металлическими Шланг: SM-BH90-JK-SSR (1000 мм перед / 1700 мм зад) Совместим с роторами: 140 / 160 / 180 мм (рекомендуется RT-CL800) Улучшенная модуляция и быстрый отклик тормоза На 10% больше зазор между колодками — меньше шума Более компактный калипер по сравнению с предыдущей моделью Комплектация: 1 x тормозная ручка ST-RX820 + калипер BR-RX820 (передний или задний) 1 x гидролиния SM-BH90-JK-SSR (1000 мм или 1700 мм) 1 x пара органических колодок с охлаждением 1 x адаптер ротора (передний: 140/160 + 160/180 мм) 1 x комплект соединений шланга 2 x болта типа A (передний калипер) 2 x болта для заднего крепления (25 мм) 1 x трос переключения 1–2 x рубашки троса Заполнено тормозной жидкостью, рекомендуется прокачка после установки
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-25%

Shimano Disc Brake Mineral Oil 100 мл Оригинальное минеральное масло Shimano для гидравлических дисковых тормозов. Обеспечивает стабильную работу тормозной системы при любых условиях благодаря высокой температуре кипения и стойкости к влаге. Экологически безопасно и неагрессивно к компонентам тормозной системы. Оригинальное минеральное масло Shimano Гидрофобная формула – не впитывает влагу и не загрязняется Высокая температура кипения – 280°C для надёжного торможения Биоразлагаемое и экологически безопасное Некоррозионное, не разрушает компоненты Объём: 100 мл
кешбэк от 131 ₴
рассрочка
-29%

Shimano GRX ST-RX820 + BR-RX820 — гравийный гидравлический тормоз с манеткой Комбинация гидравлического тормоза BR-RX820 и механико-гидравлической манетки ST-RX820 разработана специально для гравийных велосипедов с трансмиссией 1x12 или 2x12. Обеспечивает уверенное торможение и чёткое переключение на пересечённой местности и во время гонок. Эргономика адаптирована под флеерные рули для большего комфорта. Тип трансмиссии: 2x или 1x, 12-скоростей Тип тормоза: гидравлический, 2 поршня Тормозная жидкость: минеральное масло Крепление: Flat Mount Технологии: Servo Wave, Dual Control, One Way Bleeding Рычаг с противоскользящим покрытием, лакированная отделка Регулировка досягаемости (шестигранник 2 мм), точки контакта Тормозные колодки: органические с радиаторами Ice Tech (в комплекте), совместимы с металлическими Шланг: SM-BH90-JK-SSR (1000 мм перед / 1700 мм зад) Совместим с роторами: 140 / 160 / 180 мм (рекомендуется RT-CL800) Улучшенная модуляция и быстрый отклик тормоза На 10% больше зазор между колодками — меньше шума Более компактный калипер по сравнению с предыдущей моделью Комплектация: 1 x тормозная ручка ST-RX820 + калипер BR-RX820 (передний или задний) 1 x гидролиния SM-BH90-JK-SSR (1000 мм или 1700 мм) 1 x пара органических колодок с охлаждением 1 x адаптер ротора (передний: 140/160 + 160/180 мм) 1 x комплект соединений шланга 2 x болта типа A (передний калипер) 2 x болта для заднего крепления (25 мм) 1 x трос переключения 1–2 x рубашки троса Заполнено тормозной жидкостью, рекомендуется прокачка после установки
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-25%

Рукоятка с насосом для ПГР70, TKL10-70.2 Гидравлические прессы позволяют создавать механические соединения типа кабельная жила-гильза или кабельная жила-наконечник с помощью механического опрессования. Форма опрессовки Шестигранник Выполнение или управление Ручной гидравлический Размеры матриц для обжима наконечник сечением, мм² 4, 6, 8, 10, 16, 25, 35, 50, 70 Рабочая жидкость Масло гидравлическое Индекс вяз00C0
кешбэк от 11 ₴
рассрочка
-25%

Домкрат гидравлическая бутылочная колонка предназначена для различных монтажных, строительных работ, пригодится везде, где необходимо поднять груз. Подходит для подъема автомобилей и другого тяжелого груза весом до 2 тонн. Благодаря высокому КПД не требует от оператора больших усилий, с работой справится даже хрупкая девушка в отличие от механического типа домкрата. Эта модель обеспечивает отличную грузоподъемность при относительно небольших габаритах. Производительная работа Домкрат с одним штоком имеет простую конструкцию и работает по принципу соединенных емкостей. При работе ручным рычагом с помощью насоса жидкость нагнетается в рабочем цилиндре, давление повышается и поднимается поршень с грузом. Поэтому до 80% прикладываемых усилий конвертируется в полезную в работу. Также обеспечивается плавное поднятие грузов благодаря несжимаемому свойству смазки. Надежная конструкция Домкрат имеет крепкую металлическую конструкцию и хромированный шток (плунжер), что обеспечивает надежность и высокий ресурс работы. В комплекте с домкратом поставляется удобная и крепкая ручка накачки для максимально комфортной работы. Опорная пятая штока имеет ребристую поверхность для лучшего сцепления с грузом и предотвращает его скольжение. Рабочие параметры Высота подхвата составляет – 158 мм. Это расстояние от опорной площадки домкрата (дороги) до подхвата (подъемной пяти домкрата) в его нижнем рабочем положении. Минимальная высота подхвата не должна превышать клиренс поднимающегося автомобиля. Максимальная высота подъема с выкрученным винтом – 308 мм. Максимальная грузоподъемность до 2 тонн. Благодаря своим небольшим габаритам и телескопической конструкции домкрата и ручки инструмент компактно складывается и влезает в любой легковой автомобиль. Особенности эксплуатации Важно! Бутылочный домкрат необходимо хранить и транспортировать только в вертикальном положении, иначе масло может вытекать. Категорически запрещается поднимать в
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-25%

Домкрат гидравлическая бутылочная колонка предназначена для различных монтажных, строительных работ, пригодится везде, где необходимо поднять груз. Подходит для подъема автомобилей и другого тяжелого груза весом до 2 тонн. Благодаря высокому КПД не требует от оператора больших усилий, с работой справится даже хрупкая девушка в отличие от механического типа домкрата. Эта модель обеспечивает отличную грузоподъемность при относительно небольших габаритах. Производительная работа Домкрат с одним штоком имеет простую конструкцию и работает по принципу соединенных емкостей. При работе ручным рычагом с помощью насоса жидкость нагнетается в рабочем цилиндре, давление повышается и поднимается поршень с грузом. Поэтому до 80% прикладываемых усилий конвертируется в полезную в работу. Также обеспечивается плавное поднятие грузов благодаря несжимаемому свойству смазки. Надежная конструкция Домкрат имеет крепкую металлическую конструкцию и хромированный шток (плунжер), что обеспечивает надежность и высокий ресурс работы. В комплекте с домкратом поставляется удобная и крепкая ручка накачки для максимально комфортной работы. Опорная пятая штока имеет ребристую поверхность для лучшего сцепления с грузом и предотвращает его скольжение. Рабочие параметры Высота подхвата составляет – 158 мм. Это расстояние от опорной площадки домкрата (дороги) до подхвата (подъемной пяти домкрата) в его нижнем рабочем положении. Минимальная высота подхвата не должна превышать клиренс поднимающегося автомобиля. Максимальная высота подъема с выкрученным винтом – 308 мм. Максимальная грузоподъемность до 2 тонн. Благодаря своим небольшим габаритам и телескопической конструкции домкрата и ручки инструмент компактно складывается и влезает в любой легковой автомобиль. Особенности эксплуатации Важно! Бутылочный домкрат необходимо хранить и транспортировать только в вертикальном положении, иначе масло может вытекать. Категорически запрещается поднимать груз
рассрочка
-25%

Проставки на заднюю подвеску для Peugeot 508 I Совместимость: Peugeot 508 I (2010-2018). Комплектация: 2 проставки. Место установки: задняя подвеска, под опору. Материал: полиуретан. Для автомобилей без гидравлической подвески устанавливать в распружинивание. Для заказа проставок, обязательно нужен VIN код автомобиля! Полиуретановые проставки для увеличения клиренса Peugeot 508 I (2010-2018) от Polyfab устанавливают либо под пружину, либо на опору автомобиля. Они предназначены для того, чтобы увеличить дорожный просвет, восстановить клиренс автомобиля. Проставки полиуретановые – обладают высокой прочностью, стойкостью к разрывам и достаточной эластичностью. При установке проставки для увеличения клиренса на ваш автомобиль, вы получаете сразу несколько неоспоримых преимуществ. Преимущества полиуретановых проставок: Увеличение дорожного просвета. Не повреждает кузов. Не подвергается коррозии, и имеет устойчивость к агрессивным веществам (масла, кислоты, соли). Нет деградации структуры со временем. Адаптируются под форму опоры. Деформируются при значительных нагрузках, а затем возвращаются в исходное состояние. Проставки помогут восстановить геометрию просевшей подвески, и как следствие устранить асимметричный снос шин. Полиуретановые проставки производятся из качественного немецкого сырья. Огромным преимуществом полиуретана является его устойчивость к низким и высоким температурам, возможность выдерживать большие нагрузки и слабо подвергается коррозии. В комплект входит крепеж, разработанный под каждый автомобиль. Гарантия 36 месяцев без ограничения условий эксплуатации. Производство Украина.
рассрочка
-25%

Проставки на заднюю подвеску для Peugeot 508 I Совместимость: Peugeot 508 I (2010-2018). Комплектация: 2 проставки. Место установки: задняя подвеска, под опору. Материал: полиуретан. Для автомобилей без гидравлической подвески устанавливать в распружинивание. Для заказа проставок, обязательно нужен VIN код автомобиля! Полиуретановые проставки для увеличения клиренса Peugeot 508 I (2010-2018) от Polyfab устанавливают либо под пружину, либо на опору автомобиля. Они предназначены для того, чтобы увеличить дорожный просвет, восстановить клиренс автомобиля. Проставки полиуретановые – обладают высокой прочностью, стойкостью к разрывам и достаточной эластичностью. При установке проставки для увеличения клиренса на ваш автомобиль, вы получаете сразу несколько неоспоримых преимуществ. Преимущества полиуретановых проставок: Увеличение дорожного просвета. Не повреждает кузов. Не подвергается коррозии, и имеет устойчивость к агрессивным веществам (масла, кислоты, соли). Нет деградации структуры со временем. Адаптируются под форму опоры. Деформируются при значительных нагрузках, а затем возвращаются в исходное состояние. Проставки помогут восстановить геометрию просевшей подвески, и как следствие устранить асимметричный снос шин. Полиуретановые проставки производятся из качественного немецкого сырья. Огромным преимуществом полиуретана является его устойчивость к низким и высоким температурам, возможность выдерживать большие нагрузки и слабо подвергается коррозии. В комплект входит крепеж, разработанный под каждый автомобиль. Гарантия 36 месяцев без ограничения условий эксплуатации. Производство Украина.