Тормоз гидравлический M8220 DEORE XT задний (правая ручка, 4-поршн калипер, J-kit гидролиния 1700мм) Shimano (391032663)

Дисковой тормоз Shimano Deore XT BL-M8200/BR-M8220 - Post Mount | 4-поршневое | J-Kit – правое (R) Deore XT –ndash; Где страсть встречается с точностью. С момента своего появления в 1980-х годах серия Deore XT совершила революцию в маунтинбайкинге. Ее нынешняя версия полностью соответствует этому наследию. Особенно выделяется обновленный дизайн Di2, который теперь полностью беспроводным, обеспечивая быстрое и надежное переключение. Это не единственная связь с недавно выпущенной серией XTR M9200. Благодаря прочной конструкции трансмиссии и совершенной тормозной системе, Deore XT M8200 – это группа компонентов, которая не только без труда выдерживает реальные условия езды, но и переосмысливает возможности на двух колесах. Предполагаемая мощность с первого нажатия. Комплект дисковых тормозов Shimano Deore XT, состоящий из рычага BL-M8200 и гидравлического тормозного калипера BR-M8220. Технология SERVOWAVE, которая управляет трением между тормозными колодками и тормозным диском на протяжении всего этапа торможения, предлагает оптимизированную кривую производительности и, соответственно, более сбалансированную тормозную эффективность. Кроме того, вся тормозная система выигрывает от минерального масла, представленного с серией XTR M9200, которое имеет более низкую вязкость по сравнению с предыдущей версией, чтобы поддерживать постоянную тормозную эффективность в более широком температурном диапазоне. Плавное и простое обслуживание обеспечивается системой Easy Hose Joint System, значительно облегчающей замену тормозного шланга. Тормозная ручка Shimano Deore XT BL-M8200 Тормозные ручки Deore XT серии M8200 не только характеризуются мощным и надежным замедлением, но и поражают идеально адаптированной к руке эргономикой. Это прежде всего благодаря концепции ERGO FLOW, которая предусматривает слегка изогнутую вверх лопасть тормозной ручки и оптимизированную, более узкую точку поворота, соответствующую естественному изгибу пальца. Результат сочетает мощный рычаг с плавным ощущением точной модуляции и полного контроля. В то время как алюминиевая рычажная лопасть разработана для долговечности, переработанный регулятор облегчает настройку досягаемости. Интерфейс I-Spec EV не только обеспечивает простое соединение с рычагом переключения, но и более опрятный вид кокпита. Тормозной калипер Shimano Deore XT BR-M8220 для дисковых тормозов Тормозной калипер BR-M8220 текущей серии Deore XT был разработан для максимальной производительности, стабильности и контроля. Соответственно, тормоз Postmount имеет 4-поршневую конструкцию с двойным диаметром поршня и оптимизированными уплотнениями для надежной точки торможения и постоянной эффективности замедления на любой местности и при любых погодных условиях. Благодаря этому двухкомпонентный калипер достигает характеристики производительности, соответствующей даунхилу, и справляется со строгими требованиями эндуро-гонок, а также с ежедневными трейловыми поездками. Переработанная, овальная крепь тормозных колодок, которая, в сочетании с идеально подобранными вариантами тормозных колодок, устраняет лишний шум. J-Kit (Easy Hose Joint System) Для тормозных систем с J-Kit с соединением тормозного шланга, тормозной рычаг имеет интегрированное компрессионное уплотнение (оливку), что значительно облегчает общий монтаж и демонтаж тормозной магистрали. Ice Technologies Чтобы поддерживать постоянно высокую тормозную мощность во время длительной непрерывной работы, Shimano разработала технологию охлаждения Ice-Tech для тормозных дисков и тормозных колодок. Тормозные колодки с технологией Ice Technologies оснащены охлаждающими ребрами из алюминия, которые лучше рассеивают тепло. В сочетании с оптимизированными свойствами рассеяния тепла ротора это приводит к более долговечности колодок, а также к минимизации тормозного шума и "усталости". Объем поставки: Тормозной рычаг + тормозной калипер (комплект, заправленный и прокаченный) Вариант A (левый/передний): включает тормозные колодки (полимерные или металлические, с охлаждающими ребрами) и тормозной шланг (SM-BH90-JK-SBM, 1000 мм). Вариант B (правый/задний): включает тормозные колодки (полимерные или металлические, с охлаждающими ребрами) и тормозной шланг (SM-BH90-JK-SBM, 1700 мм).