triangle
Найдено 114 товаров
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Особенности
Максимальная мощность, кВт
Количество фаз
Страна производства
Номинальная мощность, кВт
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Генератор дизельный

кешбэк от 196 ₴
рассрочка
-25%

Ремень генератора. Производитель BOSCH. Каталожный номер: 1987945703. Оригинальный номер 4451A089. Установлены на Дизельные Митсубиши.
кешбэк от 6786 ₴
-32%
кешбэк от 1260 ₴
рассрочка
-25%

Источник бесперебойного питания GXQC UPS 1000W/ 3000W DC 24V - AC 220V чистая синусоида Инвертор GXQC UPS 1000 - это качественный и надежный источник бесперебойного питания, предназначенный для организации постоянного (бесперебойного) питания электросети дома, квартиры, офиса, мастерской или любого другого объекта. УПС оснащен функционалом для работы от большинства видов аккумуляторных батарей: гелевых, свинцово-кислотных, AGM и литиевых. Номинальная мощность инвертора составляет 1000 Вт, преобразуя постоянное напряжение 24 В от аккумуляторных батарей в переменное напряжение 220 В 50 Гц. Также источник бесперебойного питания обладает высокой перегрузочной мощностью с максимальной пиковой нагрузкой до 3000 Вт. Трансформаторный преобразователь с чистой синусоидой на выходе характеризуется точным, стабильным выходным напряжением и не содержит высокочастотных пульсаций, это позволяет использовать инвертор для электропитания любых бытовых приборов и устройств (отопительные котлы, холодильники, телевизоры и др.). УПС оснащен автоматическим зарядным устройством с током заряда до 25 А, обеспечивающим быстрый и правильный заряд аккумуляторных батарей при работе от основной энергосети, солнечных систем, дизельного или бензинового генератора. Автоматика устройства способна мгновенного переключать режимы работы интеллектуального ИБП GXQC UPS 1000 с аккумуляторов на основную энергосеть при включении электричества, производя при этом зарядку аккумуляторов, и наоборот при отключении света УПС переходит в режим преобразования напряжения от аккумуляторов. Функционал ИБП позволяет настроить пределы допустимых отклонений входного напряжения электросети от 160 В до 260 В, это позволить уберечь вашу технику и приборы от перенапряжения или низкого напряжения сети. Важно! Не перенагружайте ИБП выше номинальной мощности в любом из режимов работы, во избежание его поломки. Дополнительным плюсом является выносной блок управления источника питания, который можно установить на лицевой части электрощитка с помощью кабеля в комплекте, упрятав УПС и АКБ внутрь щитового пространства. Особенности Автоматическая работа Синусоидальная форма сигнала (чистый синус) Автоматическая зарядка аккумуляторов Выносной блок управления Универсальность использования Входное напряжение, В - 160 - 260 Выходное напряжение, В - 230 Защита: -Высокое/ низкое напряжение батареи , -Высокое/ низкое напряжение сети , -Короткое замыкание , -Перегрев , -Перегрузка Максимальный ток зарядки, А- 25 Модель- UPS 1000 Напряжение батареи, В - 24 Номинальная мощность, Вт - 1000 Пиковая мощность, Вт - 3000 Типы поддерживаемых аккумуляторов: -AGM (Absorbent Glass Mat) , -Gel (Гелевые) , -Lead–acid (Свинцово-кислотные) , -Lithium (Литиевые) Форма выходного сигнала- Чистая синусоида Частота входного напряжения, Гц- 50/ 60 Частота выходного напряжения, Гц- 50/ 60 id mast-41240
кешбэк от 54 ₴
рассрочка

Пуско-зарядное устройство AMiO DBC-75A 12A 12V/24V 02400 – это мощное и универсальное устройство, предназначенное для зарядки и пуска различных типов аккумуляторов, включая свинцово-кислотные SLA, AGM и GEL. ОПИСАНИЕ: Универсальность зарядки: Совместимость с широким спектром аккумуляторов, обеспечивая зарядку для различных типов: от свинцово-кислотных до AGM и GEL. Напряжение подзарядки: Поддерживает напряжение подзарядки 12В/24В, что делает его удобным для использования с различными транспортными средствами и аккумуляторами. Автоматизированный процесс: Полностью автоматический процесс подзарядки, обеспечивающий удобство и безопасность в использовании. Зарядный ток Зарядный ток составляет 12А, рекомендуется для аккумуляторов мощностью от 8Ач до 180Ач. Отображение информации: Показывает процент заряда батареи, текущее напряжение батареи, мощность зарядки генератором в процентах и производит регенерацию после обнаружения глубоко разряженной батареи. Пусковая функция: Имеет возможность пуска силой до 75А при напряжении 12В для бензиновых двигателей до 3000см и дизельных до 2000см. Надежность и безопасность: Оборудованный твердыми клеммами, металлическим корпусом, защитой от обратного включения, короткого замыкания, перегрузки до 80А. Удобство работы: Светодиодный дисплей обеспечивает удобство работы, позволяя предварительно просматривать состояние зарядки. Проволоки имеют сечение 16мм² и длину 150см, а силовой кабель – 190см. Это пуско-зарядное устройство AMiO DBC-75A 12A 12V/24V 02400 обладает всеми необходимыми функциями для эффективной, безопасной и удобной зарядки различных типов аккумуляторов, предоставляя пользователю контроль и надежность при обслуживании транспортных средств и другой техники.
кешбэк от 143 ₴
-5%

Премиальное полусинтетическое всесезонное масло для дизельных и бензиновых 4Т двигателей генераторов хозяйственного и бытового назначения. Обеспечивает легкий старт, эффективную смазку, даже в условиях низких температур. Имеет удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителя техники. ТИПИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с: 10,8 Индекс вязкости: 140 Щелочное число, мгКОН/гр: 6,7 Температура застывания, °С: -32 ПРЕИМУЩЕСТВА Может использоваться всесезонно; Продукт разработан для интенсивно эксплуатируемых двигателей силового оборудования; Благодаря специальной формуле образует крепкую масляную пленку, способную выдерживать длительные нагрузки; Отличается минимальным уровнем потерь на испаряемость, как следствие – низким расходом; Интенсивно защищает детали двигателя от коррозии и нагарообразования; Улучшает компрессию в двигателе, увеличивая его мощность.
рассрочка
-25%

Головка цилиндра (ГБЦ) представляет собой верхнюю часть двигателя, которая закрывает цилиндр и содержит камеру сгорания и элементы газораспределительного механизма (клапаны, коромысла, форсунка). Поставляется в сборе и подходит для дизельных двигателей старого образца 175N с водяным охлаждением. Характеристики: Модель двигателя 175N (Дизель) Мощность 7 Hp Комплектация В сборе (с клапанами, коромыслами и др.) Особенность Старый образец Тип техники Мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Крышка головки цилиндра (клапанная крышка) служит защитой для газораспределительного механизма (ГРМ) и предотвращает разбрызгивание смазки. Устанавливается на дизельные двигателя 188D, используемые на тяжелых мотоблоках и генераторах. Характеристики: * Модель двигателя: 188D (Дизель) * Назначение: Защита ГРМ * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Комплект поршневых колец первого ремонтного размера предназначен для замены изношенных колец в дизельных двигателях 188D. Используется при капитальном ремонте цилиндропоршневой группы (ЦПГ) на тяжелых мотоблоках и генераторах. Характеристики: * Модель двигателя: 188D (Дизель) * Диаметр цилиндра (Ø): 88,25 мм * Размер: Ремонтный 0.25 * Комплектация: На 1 поршень
рассрочка
-25%

Комплект поршневых колец второго ремонтного размера предназначен для замены изношенных колец в дизельных двигателях 188D. Используется при капитальном ремонте цилиндропоршневой группы (ЦПГ) на тяжелых мотоблоках и генераторах. Характеристики: * Модель двигателя: 188D (Дизель) * Диаметр цилиндра (Ø): 88,50 мм * Размер: Ремонтный 0.5 * Комплектация: На 1 поршень
-24%

Уплотнительное кольцо блока двигателя предназначено для герметизации соединения между блоком цилиндров и другими элементами, предотвращая утечку масла или охлаждающей жидкости. Используется на мощных дизельных двигателях 192D. Характеристики: * Модель двигателя: 192D (Дизель) * Назначение: Уплотнение/Герметизация * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Комплект поршневых колец ремонтного размера предназначен для замены изношенных колец в дизельных двигателях 173D. Используется при ремонте цилиндропоршневой группы (ЦПГ). Характеристики: * Модель двигателя: 173D (Дизель) * Диаметр цилиндра (Ø): 73,25 мм * Размер: Ремонтный 0.25 * Комплектация: На 1 поршень * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
-24%

Заколка головки цилиндра для дизельного двигателя 186F Заколка головки цилиндра является ключевым компонентом, обеспечивающим надежное соединение головки с блоком цилиндров. Это критически важно для поддержания требуемой компрессии и герметичности в камере сгорания дизельного двигателя. Данная шпилька имеет размеры M10x118 мм и предназначена для мощных дизельных двигателей 186F, которые используются на тяжелых мотоблоках, минитракторах и дизельных генераторах мощностью 5-6 кВт. Изготовлена из высокопрочной стали, устойчивой к термическим циклам и вибрационным нагрузкам. Характеристики: Модель двигателя 186F (Дизель) Размер резьбы M10x118 мм Применение в генераторах 5 – 6 кВт Назначение Крепление головки цилиндра Мотоблоки, генераторы, силовая техника
рассрочка
-25%

Прокладка цилиндрической головки (ГБЦ) обеспечивает полную герметичность камеры сгорания и каналов смазки/охлаждения между блоком цилиндров и головкой. Используется на мощных дизельных двигателях 192D. Характеристики: * Модель двигателя: 192D (Дизель) * Внутренний диаметр (d): 93 мм * Наружный диаметр (D): 107,5 мм * Толщина (h): 0,5 мм * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
-24%

Прокладка крышки блока (или прокладка поддона) используется для герметизации соединения между картером (блоком цилиндров) и нижней крышкой (поддоном). Предотвращает утечку моторной смазки на мощных дизельных двигателях 190N. Характеристики: * Модель двигателя: 190N (Дизель, 12 Hp) * Назначение: Герметизация поддона картера * Расположение: Нижняя * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Воздушный фильтр с масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха, поступающего в двигатель, что критически важно при работе в сильно запыленной среде. Конструкция с масляной ванной эффективно удерживает мелкие частицы пыли. Предназначен для дизельных двигателей 180N. Характеристики: Модель двигателя180N (Дизель) Тип фильтрацииМасляная ванна НазначениеОчистка воздуха от пыли Тип техникиМотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Комплект поршневых колец ремонтного размера предназначен для замены изношенных колец в дизельных двигателях 195N. Используется при капитальном ремонте цилиндропоршневой группы (ЦПГ) на тяжелых мотоблоках и мощных генераторах. Характеристики: * Модель двигателя: 195N (Дизель) * Мощность: 12 Hp * Диаметр цилиндра (Ø): 95,50 мм * Размер: Ремонтный 0.5 * Комплектация: На 1 поршень
рассрочка
-25%

Втулка шатуна обеспечивает соединение шатуна с поршневым пальцем и уменьшает трение между этими элементами. Является критически важной запчастью для поддержания точных зазоров и предотвращения повреждения мощного дизельного двигателя 186F. Характеристики: Модель двигателя186F (Дизель) Мощность9 Hp НазначениеУменьшение трения/сопряжения поршня Тип техникиМотоблоки, генераторы
-25%

Шпонка маховика для дизельного двигателя 188D Шпонка маховика является важнейшим элементом для фиксации маховика на коленчатом валу. Она обеспечивает надежную передачу крутящего момента от коленчатого вала к маховику, предотвращая его проворот. Эта шпонка предназначена для мощных дизельных двигателей 188D, применяемых на тяжелых мотоблоках, мини-тракторах и дизельных генераторах мощностью 5–7 кВт. Высокая точность изготовления и качественный материал гарантируют долговечность и надежность соединения даже при высоких нагрузках. Характеристики: Модель двигателя 188D (Дизель) Применение в генераторах 5 – 7 кВт Фиксация маховика Тип техники Мотоблоки, генераторы, силовая техника
рассрочка
-25%

Роликовый подшипник коленчатого вала NF209E предназначен для обеспечения надежной поддержки и вращения коленвала дизельных двигателей 180N. Роликовый тип подшипника обеспечивает повышенную грузоподъемность и долговечность. Характеристики: * Маркировка: NF209E * Дополнительная маркировка: 6-42209К1М * Тип: Роликовый * Модель двигателя: 180N (9 Hp) * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Шатун является ключевым элементом кривошипно-шатунного механизма (КШМ), который передает усилия от поршня к коленчатому валу, превращая возвратно-поступательное движение во вращательное. Используется на дизельных двигателях с водяным охлаждением. Характеристики: Модель двигателя 175N / 180N (Дизель) Мощность 7 – 9 Hp Назначение Передача усилия от поршня к коленвалу Мотоблоки, генераторы
-24%

Сальник коленчатого вала (манжета) предназначен для обеспечения герметичности выходного отверстия вала, предотвращая утечку моторной смазки. Используется на мощных дизельных двигателях с водяным охлаждением. Характеристики: * Модель двигателя: ZH1125N (Дизель, 15+ Hp) * Назначение: Коленчатый вал * Тип техники: Тяжелые мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Стакан редукторного стартера является частью корпуса электростартера, которая служит для фиксации и защиты внутренних элементов (редуктора и бендикса). Используется на дизельных двигателях средней мощности с электростартером. Характеристики: * Модель двигателя: 178F / 186F (Дизель) * Мощность: 6 – 9 Hp * Назначение: Корпус редукторного стартера * Тип техники: Мотоблоки, генераторы
рассрочка
-25%

Шестерня коленчатого вала (ГРМ) передает вращение от коленчатого вала к распределительному валу, синхронизируя работу клапанов и поршня. Эта широкая модификация предназначена для мощных дизельных двигателей 188D и обеспечивает надежное зацепление и длительный срок службы. Характеристики: Модель двигателя 188D (Дизель) Назначение Привод распределительного вала (ГРМ) Тип Широкий Тип техники Мотоблоки, генераторы, сельхозтехника
-25%

Сальник коленчатого вала (манжета) предназначен для обеспечения герметичности выходного отверстия вала, предотвращая утечку моторной смазки. Используется на мощных дизельных двигателях с водяным охлаждением. Характеристики: * Модель двигателя: ZS/ZH-1100 (Дизель, 12-15 Hp) * Размер (внутр. Ø x внеш. Ø x высота): 50 x 80 x 12 мм * Назначение: Коленчатый вал * Тип техники: Тяжелые мотоблоки, генераторы