Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 4728 товаров
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Страна производства
Сезонность
Модель смартфона
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Асфальт

Вид
кешбэк от 353 ₴
-36%

НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама изготовлена из сплава алюминия 6061Т Карбоновая вилка поглощает мелкую тряску от дороги и ужесточает конструкцию Трубы рамы сделаны с применением технологии гидроформинга Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить полноразмерные крылья Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С Позади установленный переключатель для горных велосипедов Shimano Alivio, позволяющий уверенно переключаться в сложных условиях ободах, поддерживающих бескамерное использование
кешбэк от 158 ₴
рассрочка
-36%

Pride Mini – это легкий и компактный складной велосипед. Он занимает очень мало места, позволяя без труда найти ему место в квартире, перевозить в машине и общественном транспорте, и даже брать с собой в кафе. Рама выполнена из алюминия, а вилка из легированной стали. Такая компоновка позволила сделать велосипед легким и комфортным одновременно, ведь сталь отлично поглощает вибрацию от дорожного полотна. Дополнительный комфорт дает прямая посадка и возможность регулировки руля по высоте. Прочные механизмы сборки с надежными замками расположены на раме, складывая велосипед пополам и на рулевой колонке, складывая руль. Что бы еще больше сбавить габариты, можно опустить седло и сложить педали. Механизмы не требуют использования инструмента. Колеса собраны на крепких двойных ободах и обуты в широкие полусликовые покрышки, у них хорошее сцепление на асфальте и утрамбованной почве. Байк оборудован обеденными тормозами и трансмиссией Shimano на 8 скоростей, что делает его наиболее динамичным в линейке Mini. Pride Mini поддерживает установку багажника и полноразмерных крыльев. Для удобства он оборудован центральной подножкой. Подходит для велосипедистов с ростом от 145 см до 175 см.
кешбэк от 176 ₴
рассрочка
-38%

Скорость и безопасность Когда вы ищете идеальный велосипед, вы не просто ищете средство передвижения. Вы ищете спонсора ваших похождений, надежного помощника в поисках новых видов активного отдыха. Вам нужен Прайд Стелла 7.2 – велосипед, специально созданный для девушек, любящих активный стиль жизни. Он создан для прогулок по паркам, загородным тропам и первым шагам в мир велосипедного спорта. Геометрия велосипеда, опущенная верхняя труба, широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечат комфортную и безопасную езду. Надежность и функциональность Stella 7.2 не состоит только из красоты и стиля. Прочная и одновременно легкая рама из алюминиевого сплава 6061 обеспечивает исключительную стойкость к коррозии, а его умеренный размер колес эффективно борется с преградами дорог и трасс. Качественная амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм разравнивает езду, поглощая удары, делая ее более комфортной и безопасной. В комплектацию входят алюминиевые двустенные ободы для лучшей прочности и долговечности, а также широкие покрышки с универсальным протектором для езды как по асфальту, так и по грунту. Трансмиссия начального уровня 3х8, с переключателями от японского бренда Shimano, обеспечит вам множество передач для езды по разному рельефу. Stella 7.2 вместе с вами получает удовольствие от каждой пройденной мили!
кешбэк от 353 ₴
-36%

НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама изготовлена из сплава алюминия 6061Т Карбоновая вилка поглощает мелкую тряску от дороги и ужесточает конструкцию Трубы рамы сделаны с применением технологии гидроформинга Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить полноразмерные крылья Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С Позади установленный переключатель для горных велосипедов Shimano Alivio, позволяющий уверенно переключаться в сложных условиях ободах, поддерживающих бескамерное использование
кешбэк от 193 ₴
рассрочка
-26%

Stella 7.3 – это улучшенная версия среди моделей Stella, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 не подвержена коррозии. С помощью гидроформинга трубам рамы придали сложный профиль, обеспечивающий высокую торсионную жесткость. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба снижена, чтобы облегчить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 27.5" быстро разгоняются и имеют лучшую маневренность чем 29". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. За быструю остановку байка в любых условиях отвечают дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200 с хорошей модуляцией и мощностью торможения. Двойные ободья имеют пистонирование, что улучшает их прочность и выносливость. Для лучшего качения и простоты в обслуживании втулки оснащены промподшипниками. Покрышки с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия любительского уровня 3х8, с переключателями от японской фирмы Shimano, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 7.3 станет отличным выбором для активных девушек, предпочитающих езду по бездорожью.
кешбэк от 916 ₴
-25%

Pride Rocx можно назвать без преувеличения легендарной моделью, сыгравшей далеко не последнюю роль в популяризации гревел в Украине. И, как и любая популярная модель, эти «народные» гравийщики имеют флагман линейки – карбоновый Jet Rocx! А точнее, уже второе его поколение. Обновленный велосипед получил совершенно новую раму с несколько удлиненной колесной базой, растянутым передним треугольником и поднятой кареткой на 3мм, то есть он имеет лучшую стабильность на высоких скоростях. При том длина осталась без изменений, что позволяет быть таким же ловким в подъемах при ускорениях. Углы рулевой и подседельной труб не претерпели радикальных изменений, однако они лучше адаптированы для разных ростовок, чтобы все райдеры могли получить одинаково четкое управление, особенно на технических участках. Подседельная труба и верхние пера стали ниже, что позволяет больше сгибаться подседельному штырю, поглощая удары от дороги, а также это позволило опустить верхнюю трубу, для более безопасной балансировки над велосипедом, что пригодится при динамичной езде по каменистым тропам. Также Jet Rocx получил скрытый зажим подседельного штыря и полностью внутреннюю проводку. Это не только делает вид велосипеда более эстетичным и приближенным к элегантным гоночным шоссерам, но и делает более удобным использование байкпакинга, ведь сумки меньше конфликтуют с элементами велосипеда. Ключевые особенности: Рама и вилка изготовлены из карбона, этот материал делает велосипед не только легким, но и придает ему жесткость, для эффективного противостояния торсионным нагрузкам. Карбон сглаживает мелкие вибрации от дороги и не дает рукам переутомляться при длительной езде. Дополнительную жесткость дают сквозные мм, которыми крепятся колеса к фреймсета Фреймсет поддерживает установку полноразмерных крыльев (съемное крепление на перах), багажников и дополнительных аксессуаров на раме и вилке. Полностью внутренняя проводка троса переключателя и гидролиний. передачи даже в тяжелых условиях использования и позволяет подобрать необходимую передачу как для спринта на равнине, так и для того чтобы карабкаться в очень крутой подъем на бездорожье. проходить повороты, вовремя подтормаживая Втулки Novatec с картриджными вальницами имеют отличный накат, а также не требуют обслуживания. Покрышки WTB Venture 40 мм подходят и для умеренного бездорожья, и для асфальта. Средняя часть имеет низкие и плотные шипы, для лучшего наката на асфальте или утрамбованной почве, а боковые шипы более редкие и высокие, чтобы не терять сцепления при поворотах на сыпучей поверхности. сцепление
кешбэк от 242 ₴
-36%

НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061Т Трубы рамы сделаны с применением технологии гидроформинга Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду Полированные швы и внутренняя проводка Большое количество бонок на раме и вилке для багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Камера TRAZANO 28" 700x33/37C (штуцер 48мм) отличается долговечностью и прочностью, подходит для езды не только по асфальтированному дорожному покрытию, но и по проселочной местности. Благодаря конструкционным особенностям предотвращают искажения и деформации, даже при наезде. на дороге. Если вы являетесь профессиональным велосипедистом или просто любите кататься на велосипеде, то камера TRAZANO 28" 700x33/37C (штуцер 48мм) - это идеальное решение для вас. высоким качеством, надежностью и долговечностью, что позволяет ему выдерживать большие нагрузки и длительные поездки. Одной из главных характеристик камеры TRAZANO является размер Она подходит для велосипедов с колесами 28 дюймов и шириной шины от 33 до 37 мм, что позволяет использовать ее как для городских поездок, так и для катания по бездорожью. Еще одной важной особенностью TRAZANO камеры является наличие штуцера длиной 48 мм. Он позволяет легко и быстро закачивать камеру, даже если у вас есть высокий обед или толстая обеденная лента. Кроме того, камера TRAZANO отличается высоким качеством материалов. Она изготовлена из прочной резины, обеспечивающей надежность и долговечность. Благодаря этому вы можете быть уверены, что камера прослужит вам долгое время. Наконец стоит отметить, что камера TRAZANO доступна для покупки в магазине в Одессе. Вы можете приобрести ее по выгодной цене и наслаждаться комфортными и безопасными поездками на велосипеде.
кешбэк от 131 ₴
рассрочка
-32%

Stella 6.1 – это базовая модель горной линейки Pride Bikes, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для прогулочной езды по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими, а также самый доступный велосипед в линейке. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Ее геометрию проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба сильно опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 26 дюймов очень быстро разгоняются и обладают хорошей маневренностью, особенно по сравнению с 29" и 27.5". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 63 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Проверенные временем тормоза V-Brake отличаются очень легким весом, простотой обслуживания и хорошим тормозным усилием. А чтобы колеса оставались ровными, что важно для обеденных тормозов, их обода сделаны из двустенного алюминия. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.0" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия 3х7, с переключателями Microshift, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 6.1 хороший способ начать знакомиться с велосипедным миром для новичков. Но подойдет он и для тех, кто уже давно ездит на велосипеде и ищет простой и не капризный велосипед на каждый день.
кешбэк от 145 ₴
рассрочка
-25%

Stella 6.1 – это базовая модель горной линейки Pride Bikes, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для прогулочной езды по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими, а также самый доступный велосипед в линейке. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Ее геометрию проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба сильно опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 26 дюймов очень быстро разгоняются и обладают хорошей маневренностью, особенно по сравнению с 29" и 27.5". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 63 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Проверенные временем тормоза V-Brake отличаются очень легким весом, простотой обслуживания и хорошим тормозным усилием. А чтобы колеса оставались ровными, что важно для обеденных тормозов, их обода сделаны из двустенного алюминия. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.0" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия 3х7, с переключателями от японской фирмы Shimano, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 6.1 хороший способ начать знакомиться с велосипедным миром для новичков. Но подойдет он и для тех, кто уже давно ездит на велосипеде и ищет простой и не капризный велосипед на каждый день.
кешбэк от 181 ₴
рассрочка
-34%

Pride Mini – это легкий и компактный складной велосипед. Он занимает очень мало места, позволяя без труда найти ему место в квартире, перевозить в машине и общественном транспорте, и даже брать с собой в кафе. Рама выполнена из алюминия, а вилка из легированной стали. Такая компоновка позволила сделать велосипед легким и комфортным одновременно, ведь сталь отлично поглощает вибрацию от дорожного полотна. Дополнительный комфорт дает мягкое и широкое седло с пружинами, а также прямая посадка и возможность регулировки руля по высоте. Прочные механизмы сборки с надежными замками расположены на раме, складывая велосипед пополам и на рулевой колонке, складывая руль. Что бы еще больше сбавить габариты, можно опустить седло и сложить педали. Механизмы не требуют использования инструмента. Колеса собраны на крепких двойных ободах и обуты в широкие полусликовые покрышки, у них хорошее сцепление на асфальте и утрамбованной почве. Задний тормоз выполнен в классическом стиле: для того, чтобы затормозить достаточно начать вращать педали в обратном направлении. Передний же тормоз обеденный с ручкой расположенной на руле. В заднем колесе установлена планетарная втулка на 3 скорости. В отличие от классического переключателя, такая трансмиссия более долговечна и меньше требует к себе внимания. Pride Mini поддерживает установку багажника и полноразмерных крыльев. Для удобства он оборудован центральной подножкой. Подходит для велосипедистов с ростом от 145 см до 175 см.
кешбэк от 131 ₴
рассрочка
-32%

Stella 6.1 – это базовая модель горной линейки Pride Bikes, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для прогулочной езды по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими, а также самый доступный велосипед в линейке. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Ее геометрию проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба сильно опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 26 дюймов очень быстро разгоняются и обладают хорошей маневренностью, особенно по сравнению с 29" и 27.5". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 63 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Проверенные временем тормоза V-Brake отличаются очень легким весом, простотой обслуживания и хорошим тормозным усилием. А чтобы колеса оставались ровными, что важно для обеденных тормозов, их обода сделаны из двустенного алюминия. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.0" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия 3х7, с переключателями Microshift, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 6.1 хороший способ начать знакомиться с велосипедным миром для новичков. Но подойдет он и для тех, кто уже давно ездит на велосипеде и ищет простой и не капризный велосипед на каждый день.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Камера CST имеет размеры 18”х1,75/2,125. Благодаря кропотливо обмысленной конструкции исключается деформация изделия в процессе эксплуатации. Высокие прочностные показатели резиновой смеси позволяют ездить по дорожному покрытию разного качества, как по городскому асфальту, так и по селам. поскольку минимизирована вероятность прокола. Камера CST 18"х1,75/2,125 для спортивных велосипедов Камера CST 18"х1,75/2,125 – это высококачественная камера для спортивных велосипедов, которая предназначена для использования в экстремальных условиях и обеспечивает надежность и долговечность в эксплуатации. Одной из ключевых характеристик камеры является ее размер – 18”х1,75/2,125, что позволяет использовать ее на широком диапазоне спортивных велосипедов. Кроме того, камера выполнена из высококачественных материалов, что обеспечивает прочность и устойчивость к повреждениям. Одним из преимуществ камеры CST является ее надежность в эксплуатации. Она обеспечивает отличное сцепление с дорожным покрытием, что позволяет велосипедистам чувствовать себя уверенно на дороге. Кроме того, камера обладает высокой стойкостью к проколам и порезам, что делает ее идеальным выбором для любителей экстремального катания. получить профессиональную консультацию и помощь в выборе правильного оборудования для вашего спортивного велосипеда.
кешбэк от 242 ₴
-36%

НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061Т Трубы рамы сделаны с применением технологии гидроформинга Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду Полированные швы и внутренняя проводка Большое количество бонок на раме и вилке для багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С
кешбэк от 242 ₴
-36%

НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061Т Трубы рамы сделаны с применением технологии гидроформинга Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду Полированные швы и внутренняя проводка Большое количество бонок на раме и вилке для багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С
кешбэк от 565 ₴
-25%

НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама изготовлена из сплава алюминия 6061Т Карбоновая вилка поглощает мелкую тряску от дороги и ужесточает конструкцию Трубы рамы сделаны с применением технологий батинг и гидроформинг Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамическую езду вилки для багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить полноразмерные крылья Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С. Гравийная трансмиссия Shimano GRX уверенно работает и на высоких скоростях, и в крутых подъемах, и в плохих погодных условиях. гидравлика Shimano GRX 400 имеет мощное тормозное усилие и очень хорошую модуляцию, велосипед останавливается именно там, где запланировал райдер Колеса, собранные на втулках с промподшипниками Novatec, и прочных ободах, поддерживающих бескамерное использование.
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-25%

Колеса для Ripstik 76 мм (пара) - Black/Black Колеса для Ripstik - идеальный выбор для замены изношенных или поврежденных колес на вашем скутерборде. Данные колеса имеют диаметр 76 мм и выполнены в черном цвете. Их универсальный дизайн позволяет использовать их как на асфальте, так и на других покрытиях. Устанавливаются легко и быстро. Покупая колеса для Ripstik, вы получаете надежное и качественное оборудование, которое прослужит вам долгое время.
кешбэк от 166 ₴
рассрочка
-38%

Marvel 7.2 – это любительская модель горной линейки Pride Bikes. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. С помощью гидроформинга трубам рамы придали сложный профиль, обеспечивающий высокую торсионную жесткость. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 27.5" дюймов быстро разгоняются и имеют лучшую маневренность чем 29". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней и подседельной трубах имеется крепеж для флягодержателя и насоса, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Механический дисковый тормоз работает в любую погоду и не требует специального инструмента для обслуживания. Обода сделаны из двустенного алюминия и имеют пистонирование, что улучшает их прочность и выносливость. Для лучшего качения и простоты в обслуживании втулки оснащены промподшипниками. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия начального уровня 3х7, с переключателями Microshift, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Marvel 7.2 станет отличным выбором для активных велосипедистов, предпочитающих езду по бездорожью.
кешбэк от 176 ₴
рассрочка
-38%

Stella 7.2 – это любительская модель горной линейки Pride Bikes, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. С помощью гидроформинга трубам рамы придали сложный профиль, обеспечивающий высокую торсионную жесткость. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 27.5" дюймов быстро разгоняются и имеют лучшую маневренность чем 29". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Механический дисковый тормоз работает в любую погоду и не требует специального инструмента для обслуживания. Обода сделаны из двустенного алюминия и имеют пистонирование, что улучшает их прочность и выносливость. Для лучшего качения и простоты в обслуживании втулки оснащены картриджными вальницами. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия начального уровня 3х8, с переключателями от японской фирмы Shimano, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 7.2 станет отличным выбором для активных девушек, предпочитающих езду по бездорожью.
кешбэк от 193 ₴
рассрочка
-26%

Stella 7.3 – это улучшенная версия среди моделей Stella, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 не подвержена коррозии. С помощью гидроформинга трубам рамы придали сложный профиль, обеспечивающий высокую торсионную жесткость. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба снижена, чтобы облегчить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 27.5" быстро разгоняются и имеют лучшую маневренность чем 29". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. За быструю остановку байка в любых условиях отвечают дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200 с хорошей модуляцией и мощностью торможения. Двойные ободья имеют пистонирование, что улучшает их прочность и выносливость. Для лучшего качения и простоты в обслуживании втулки оснащены промподшипниками. Покрышки с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия любительского уровня 3х8, с переключателями от японской фирмы Shimano, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 7.3 станет отличным выбором для активных девушек, предпочитающих езду по бездорожью.
кешбэк от 58 ₴
рассрочка
-25%

Tempish Nixin 230 алюминиевый складной самокат для использования в городских условиях. Он легок, удобен для переноски и легко складывается, а регулировка высоты руля вплоть до 101 см делают его хорошим вариантом как для взрослых, так и для детей. Из особенностей можно отметить заниженную до земли противень, которая обеспечивает более лучшую управляемость и простоту контроля, за счет минимального отрыва от земли точки равновесия. Колеса разного размера – это компромисс между устойчивостью, скоростью и проходимостью. Они обладают отполированной поверхностью для большей площади контакта с асфальтом, а жесткости в 87А хватает для обеспечения баланса между хорошим накатом и высоким показателем сцепления. Высококачественные подшипники класса точности ABEC 7 сделаны из углеродистой стали. Такая сталь сама по себе крепкая и износостойкая, а благодаря прецизионной обработке компонентов, эти показатели увеличиваются в разы. Также высокоточная обработка позволяет максимально возможно исключить сопротивление трению, а значит и снизить вибрации, возникающие на высокой скорости. Торможение производится за счет ножного заднего тормоза. Он также, как и передняя защита, служит брызговиком, защищая райдера от грязи и воды улетающих из колес. Большой рулевой зажим обеспечивает надежную посадку руля, а бортики на грипсах создают упоры для рук, защищая их от соскальзывания. назначение: прогулочное катание, город: Тип: Для начинающих и прогрессирующих; Подшипники: ABEC 7 Chrome Steel: Тормоз: Высота руля: регулируемая до 1010 мм; Степень допустимой спортивной нагрузки 2 – это степень, приближенная к среднему уровню нагрузки. Товары с такой маркировкой подходят для спортсменов начального уровня, которые хотят попробовать себя в данном виде спорта или для людей, нуждающихся в рекреационных тренировках, направленных на восстановление организма.
кешбэк от 236 ₴
-38%

KTM Wild Cross 20" – это первый шаг вашего ребенка к независимости как от родителей, так и от дорог. Wild Cross – это довольно уникальная модель подросткового велосипеда класса гибрид или как его еще называют – кросс. Такой байк сочетает в себе атрибуты Горного и шоссейного типа, а значит, ваш ребенок сможет передвигаться как по городу, так и по пересеченной местности. Рама сделана из алюминия, состав которого подразумевает в себе помимо самого алюминия: магний, кремний и медь, что в результате дает непревзойденные прочностные и весовые характеристики за адекватную цену, а это очень большой плюс, как для подросткового байка. Внизу на раме находится посадочное место под питьевую флягу с флягодержателем, либо для крепления под насос. Алюминиевая ригидная вилка делает байк легким на ходу из-за отсутствия раскачки, которая всегда возникает на амортизаторах, даже если у них есть специальные противодействующие системы. Такая вилка также делает ребенка более ловким, а сам байк становится управляемее. Если смотреть со стороны подростков, еще не умеющих идеально ездить, такая вилка способна придать правильное чувство езды и повысить уровень навыков. Ведь в отличие от амортизационных вилок с ригидной моделью нужно быть в разы внимательнее. Трансмиссия на 7 скоростей собрана на базе заднего переключателя Shimano RD-TY200-SS, трещотки Shimano MF-TZ510-7 и шифтеров SL-RV200-7R. Переключатель идеально подходит для подросткового мотоцикла, так как обеспечивает качественное и точное переключение даже в сложных погодных условиях. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, а рамка из прочной стали настройка ведется с помощью двух болтов. Эргономичные шифтеры имеют функцию индексного переключения с легким поворотом запястья. Муфта свободного хода обладает более высокой стойкостью к коррозии в отличие от предыдущих версий, обеспечивая надежное переключение в различных погодных условиях. Повышать и снижать передачи можно сразу на несколько уровней, а узнать, на какой передаче система можно лишь взглянув на указатель. Оба тормоза 837-это модель, которая наиболее хорошо себя показывает на детских и подростковых велосипедах. Рычаги имеют конструкцию, оптимизированную под идеальное торможение на небольших колесах (20" - 24"). Благодаря регулировке ручки можно точно отрегулировать устройство в сторону чувствительности и стабильности. Оба тормоза очень неприхотливы и просты в использовании, колодки взаимозаменяемы, что дает возможность сменить их практически на любую другую пару, а саму систему, в случае повреждений, можно отремонтировать даже в полевых условиях. Передняя втулка KT-A1GF и задняя KT-A11R собраны на алюминиевых шариковых подшипниках. Подшипники надежно закрыты от внешних раздражителей, обеспечивая хорошие характеристики износостойкости и наката. Оба выполнены из алюминия, обработанного на станке с ЧПУ, что позволило добиться высокой точности и надежности. Покрышки Impac Ridgepac обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Класс погрузки и оговорки: KTM Wild Cross 20" подходит для движения по асфальту, велосипедным дорожкам, проселкам с твердым покрытием или гравийной насыпью, а также по пересеченной местности с умеренными подъемами и спусками. Помните, прыжки не должны превышать высоту в 15 см. Максимальная весовая нагрузка на байк с учетом экипировки не должна превышать 59 кг. Внимание, воздержитесь от использования велосипеда вне заявленного целевого назначения. Если игнорирование рекомендаций приведет к поломке оборудования, изготовитель вправе отказать в сервисном обслуживании.
кешбэк от 559 ₴
-25%

KTM Ultra Ride 29 Модельная линейка Ultra сочетает в себе универсальные качества МТБ современности. Производитель позиционирует велосипед в категории 3/E3. Это ниша надежных и обыденных велосипедов любительского уровня. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Допускается участие в любительской гонке кросс-кантри, марафонах и турах. Оснастить велосипед для более гражданских задач тоже можно, укомплектовав его крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он вполне подойдет как обычный транспорт. Материал рамы Ultra Ride 29 – трубы из гидроформированного алюминия 6061 серии. Благодаря технологии гидроформинга и специальным расчетам можно задать трубам сложный профиль, что будет положительно влиять на общую торсионную жесткость конструкции и обеспечит повышенный запас прочности. Для придания более эстетического внешнего вида и защиты тросов и гидролиний от возможных механических повреждений их проводка спрятана внутри рамы. А одно незадействованное отверстие предусмотрено в конструкции справа под внутреннюю проводку. Таким образом производитель позаботился о возможных фанатах систем с 2 или 3 звездами спереди. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Такое количество бонок придется по душе байк-пакерам, или просто возящим с собой все и на все случаи жизни. Геометрия рамы с ее длинными задними перьями будет положительно влиять на общую стабильность велосипеда. Угол рулевой 69°, не длинная верхняя труба и угол подседельной трубы в 74° вместе дадут расслабленную посадку. Благодаря этому километры маршрута будут накручиваться с комфортом. Доступно 5 размеров. Вилка. Установленная Suntour XCR32-AIR – это воздушно-масляная вилка, ходом 100 мм. В ее арсенале 32 мм ноги, шасси штанов выполнено из магниевого сплава. Это надежная конструкция с высокой торсионной жесткостью. Из настроек в вилке доступны: регулировка давления воздуха, регулировка скорости отскока, блокировка гидравлического демпфера. Первая настройка дает возможность закачивать или стравливать давление под вес райдера, делая работу воздушной пружины более жесткой или более мягкой. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Блокировка гидравлического демпфера выполнена эргономичной монеткой на руле. С ее помощью можно быстро включить и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана на компонентах Sram Eagle. Компоненты Eagle – это единственная экосистема для компонентов горного велосипеда. Они рассчитаны на 1 звезду спереди и кассету на 12 скоростей сзади. Ultra Ride 29 укомплектован шатунами группы SX под стандарт Sram Dub. На сегодняшний день это самый передовой стандарт модуля каретка+шатуны у компании Sram. Вал пустой оси шатунов имеет увеличенный диаметр 28.99 мм, что дает непревзойденную надежность и жесткость. Промышленные подшипники в каретке тоже увеличились в размере, соответственно увеличился и их ресурс. Переключатель и монетка тоже из группы SX. В паре они работают слаженно, делая переключение четким и плавным. Цепь и кассета выбраны из группы классом выше – Sram NX. Такой тандем имеет больший ресурс. 12-скоростная кассета с большим диапазоном 11-50 позволит подбирать оптимальную сложность педалирования на любом типе рельефа, будь то технический грунтовой подъем, укатанная дорожка в парке или ровный асфальт. Тормоза Shimano MT200. Это базовая модель дисковых гидравлических тормозов, внушающая уверенность и ощущение контроля в различных дорожных ситуациях. Ротора 180 мм спереди и 160 мм сзади крепятся гайкой Center Lock. Различный диаметр грамотно продуман изготовителем, для верного распределения тормозного усилия. Колеса и Резина. 29" обода, производства KTM, втулки Shimano и спицы Pillar - рецепт крепких, надежных и накатистых колес. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25", идеально подходят для использования на разных типах поверхностей, обеспечивают хорошее сцепление на грунтах и хорошо катят на жестком рельефе. Слой EXO Protection повышает устойчивость к проколам и порезам боковины. Элементы управления подобраны в балансе между спортом и комфортом. За вашу посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом сделают посадку более вертикальной и расслабленной. Ширина руля варьируется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста.
кешбэк от 473 ₴
-25%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .