Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 4724 товарa
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Страна производства
Сезонность
Модель смартфона
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Асфальт

Вид
-22%
Габариты, см 0 / Габариты в упаковке, см 0 / Вид Чехол / Бренд Epik / Вес, кг 0.0 кг / Принадлежность Смартфоны, телефоны и аксессуары / Вес в упаковке, кг 0.0 кг / Страна бренда Китай / Цвет Серый / Модель смартфона Samsung Galaxy A25 5G
Обзор противоударного чехла Transformer с кольцом Transformer - суперпрочный чехол для защиты телефона от таких серьезных повреждений, как: сколы, трещины, глубокие царапины, отбитые углы. Массивная конструкция с брутальным дизайном и матовым покрытием «Анти-отпечатки». Цвета в ассортименте. Гарантия целого смартфона и вашего спокойствия. Ударостойкая конструкция Чехол выполнен в форме накладки и носится на тыльной панели телефона. Верх, низ и торцы также закрыты. Конструкция состоит из двух материалов: силикон (внутренняя часть) + поликарбонат (внешняя сторона). Такой двойной эффект позволяет накладке амортизировать при падении с высоты, уберегая от сильного удара. Надежная фиксация смартфона Благодаря силиконовому вкладышу внутри, чехол идеально облегает корпус девайса и совершенно не люфтит. Плотное прилегание исключает попадание внутрь пыли, а также гарантирует, что накладка не слетит с телефона при падении с высоты на асфальт. Защита экрана и камеры от царапин Кроме того, силиконовый вкладыш слегка выступает над сенсорной панелью гаджета. Это говорит о том, что если вы положите его дисплеем вниз, он не будет соприкасаться со столом и не поцарапается. Что касается камеры, то для неё специально проделан функциональный вырез. Его кайма тоже немного завышена, а значит объективы и вспышка не будут касаться стола, если вы положите смартфон камерой вниз. Быстрый доступ к портам и кнопкам Чтобы вам не пришлось снимать чехол для подключения зарядного устройства, наушников или для регулирования громкости, в накладке предусмотрели специальные вырезы. Теперь все можно сделать через них. Кольцо-держатель В качестве бонуса в чехол встроили металлическое кольцо, которое вращается на 360 градусов вокруг своей оси. Оно выполняет 2 функции: Держатель - просуньте палец в кольцо и вы 100% не уроните телефон. Подставка - поверните кольцо так, чтобы накладка приняла горизонтальное положение, стоя на столе и дала вам возможность посмотреть фильм с комфортом.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-49%

Игрушечная детская машинка спецтехника 386 ABC, в процессе создания которой производитель предусмотрел все мелкие детали, имеет привлекательный внешний вид. Суперпрочный корпус который выдерживает удары машинкой о твердые поверхность, включая кафель и асфальт, прочные надежные колеса, которые просто невозможно отгрызть, делают эту детскую машинку способной пережить любые испытания на прочность. Теперь Ваш кроха сможет без проблем изучать свою новую игрушку, бросать ее, кусать, подбрасывать, и делать с ней все, что подскажет его неуемная фантазия. Машинка оснащена прочными колесами с силиконовым покрытием, что делает игрушку безопасной даже для самых маленьких малышей. Ведущие колеса прорезинены, все мелкие поворотные детали машинки надежно закреплены металлическими потайными болтами, поэтому Вы можете быть уверены, что ни одна запасная часть не отвалится во время активной игры. Инерционный механизм, корпус из высококачественного, безопасного и прочного пластика, оригинальный яркий дизайн – все в этой машинке непременно привлечет внимание Вашего непоседы. Характеристики: Габариты: длина: 12 Габариты: ширина: 7 Габариты: высота: 7 Состояние: новое Возрастная группа: От 1 года Материал: Комбинированный Тип: Спец. службы Цвет: Разноцветный Упаковка: Без упаковки Вид: машинка Гарантия: 14 дней Пол: унисекс Наименование разновидности: Бетономешалка
кешбэк от 404 ₴
-25%

KTM Chicago 291 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 291 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* (возможные разногласия по оф. сайтом) спереди, и кассету на 9 скоростей 11-34T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 720 мм в размере XS, до 740 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 291 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 56 ₴
рассрочка
-25%

Tempish Nixin 200 алюминиевый складной самокат для использования в городских условиях. Он легок, удобен для переноски и легко складывается, а регулировка высоты руля вплоть до 100 см делают его хорошим вариантом как для взрослых, так и для детей. Из особенностей можно отметить заниженную до земли противень, которая обеспечивает ЛУЧШУЮ управляемость и простоту контроля, за счет минимального отрыва от земли точки равновесия. Колеса размером 200 мм обладают отполированной поверхностью для большей площади контакта с асфальтом, а жесткости в 87А хватает для обеспечения баланса между хорошим накатом и высоким показателем сцепления. Высококачественные подшипники класса точности ABEC 7 сделаны из углеродистой стали. Такая сталь сама по себе крепкая и износостойкая, а благодаря прецизионной обработке компонентов, эти показатели увеличиваются в разы. Также высокоточная обработка позволяет максимально возможно исключить сопротивление трению, а значит и снизить вибрации, возникающие на высокой скорости. Торможение производится за счет ножного заднего тормоза. Он также, как и передняя защита, служит брызговиком, защищая райдера от грязи и воды улетающих из колес. Большой рулевой зажим обеспечивает надежную посадку руля, а бортики на грипсах создают упоры для рук, защищая их от соскальзывания. Класс Для начинающих и продвинутых райдеров Максимальный вес пользователя 100 кг Материал рамы Алюминиевый стоп Длина деки 35 см Высота руля Регулируемая до 100 см Тормоз Ножной Колеса полиуретановые Диаметр колес 20 см Подшипники ABEC 7 Гарантия
кешбэк от 404 ₴
-25%

KTM Chicago 271 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 271 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* спереди и кассету на 9 скоростей 11-36T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 27.5 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 660 мм в размере XS, до 720 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 271 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-44%

Камера TRAZANO 28" 700x25/32C, отличается долговечностью и прочностью, подходит для езды не только по асфальтированному дорожному покрытию, но и по проселочной местности. Благодаря конструкционным особенностям предотвращают искажения и деформации, даже при наезде на неровности, встречающиеся на дорогах.
кешбэк от 131 ₴
рассрочка
-32%

Stella 6.1 – это базовая модель горной линейки Pride Bikes, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для прогулочной езды по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими, а также самый доступный велосипед в линейке. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Ее геометрию проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба сильно опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 26 дюймов очень быстро разгоняются и обладают хорошей маневренностью, особенно по сравнению с 29" и 27.5". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 63 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Проверенные временем тормоза V-Brake отличаются очень легким весом, простотой обслуживания и хорошим тормозным усилием. А чтобы колеса оставались ровными, что важно для обеденных тормозов, их обода сделаны из двустенного алюминия. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.0" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия 3х7, с переключателями Microshift, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 6.1 хороший способ начать знакомиться с велосипедным миром для новичков. Но подойдет он и для тех, кто уже давно ездит на велосипеде и ищет простой и не капризный велосипед на каждый день.
кешбэк от 361 ₴
-38%

ГРАВНИК С ЛЕГЕНДАРНЫМ «ТРЕТЬЕМ ТРЕУГОЛЬНИКОМ» Фановый гревел байк, быстрый туринг или универсальный компьютер, как не назови Grade, все равно это будет именно о нем. Этот велосипед создан для райдеров, с жаждой приключений и скорости! В будние дни на нем можно быстро ездить на работу, сокращая путь через скверы и парки, на выходных можно прокатиться по ближайшим кантрийным трассам и синглтрекам, а в отпуске можно обвесить байк сумками и отправиться в небольшое путешествие на несколько сотен километров. Grade получил обновленную технологию "третьего треугольника" Triple Triangle Float Seat Stays. Это свежий взгляд на классический для GT тройной треугольник, направленный не только на жесткость, но и на комфорт. Отсутствие сварки в районе подседельной трубы и верхних перьев, сделало пера более упругими, что позволяет им выполнять функцию микроамортизации, при этом специальная форма труб позволяет перамам изгибаться только в вертикальном направлении. Благодаря этому езда по неровной дороге и пересеченной местности стала более комфортной, сохраняя четкость управления и динамичность ускорений. РАМА И ВИЛКА Легкая и жесткая рама из алюминиевого сплава не подвержена коррозии. Поддерживает установку дроппера, позволяющую выезжать на более агрессивные трассы. Карбоновая вилка сглаживает езду, поглощая мелкую вибрацию и увеличивает торсионную жесткость. Внутренняя проводка делает вид фреймсета более опрятным и облегчает уход за велосипедом. КОМПЛЕКТАЦИЯ Трансмиссия начального уровня на 2х8 скоростей Shimano Claris Расчет звезд 48/32 спереди и 11-34 сзади позволит быстро ездить как по асфальту, так и по грунтовке, несмотря на холмистость местности Дисковые механические тормоза езде и при умеренной езде по паркам и лесным тропам Двойные алюминиевые ободья WTB ST i23 TCS 2.0 поддерживают бескамерную установку покрышки Универсальные покрышки WTB Riddler 37 мм обеспечивают хороший накат по асфальту и уверенное сцепление на сухой почве.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Kelty Rubber Tips – защитные резиновые наконечники обеспечивают оптимальное сцепление на жесткой поверхности горных пород и асфальте. Помогают сохранить палку в отличном состоянии и обеспечивают безопасность транспортировки. особенности: быстро и легко устанавливаются в комплекте два наконечника
кешбэк от 473 ₴
-25%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 559 ₴
-25%

KTM Ultra Ride 29 Модельная линейка Ultra сочетает в себе универсальные качества МТБ современности. Производитель позиционирует велосипед в категории 3/E3. Это ниша надежных и обыденных велосипедов любительского уровня. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Допускается участие в любительской гонке кросс-кантри, марафонах и турах. Оснастить велосипед для более гражданских задач тоже можно, укомплектовав его крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он вполне подойдет как обычный транспорт. Материал рамы Ultra Ride 29 – трубы из гидроформированного алюминия 6061 серии. Благодаря технологии гидроформинга и специальным расчетам можно задать трубам сложный профиль, что будет положительно влиять на общую торсионную жесткость конструкции и обеспечит повышенный запас прочности. Для придания более эстетического внешнего вида и защиты тросов и гидролиний от возможных механических повреждений их проводка спрятана внутри рамы. А одно незадействованное отверстие предусмотрено в конструкции справа под внутреннюю проводку. Таким образом производитель позаботился о возможных фанатах систем с 2 или 3 звездами спереди. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Такое количество бонок придется по душе байк-пакерам, или просто возящим с собой все и на все случаи жизни. Геометрия рамы с ее длинными задними перьями будет положительно влиять на общую стабильность велосипеда. Угол рулевой 69°, не длинная верхняя труба и угол подседельной трубы в 74° вместе дадут расслабленную посадку. Благодаря этому километры маршрута будут накручиваться с комфортом. Доступно 5 размеров. Вилка. Установленная Suntour XCR32-AIR – это воздушно-масляная вилка, ходом 100 мм. В ее арсенале 32 мм ноги, шасси штанов выполнено из магниевого сплава. Это надежная конструкция с высокой торсионной жесткостью. Из настроек в вилке доступны: регулировка давления воздуха, регулировка скорости отскока, блокировка гидравлического демпфера. Первая настройка дает возможность закачивать или стравливать давление под вес райдера, делая работу воздушной пружины более жесткой или более мягкой. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Блокировка гидравлического демпфера выполнена эргономичной монеткой на руле. С ее помощью можно быстро включить и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана на компонентах Sram Eagle. Компоненты Eagle – это единственная экосистема для компонентов горного велосипеда. Они рассчитаны на 1 звезду спереди и кассету на 12 скоростей сзади. UltrUltra Ride 29 укомплектован шатунами группы SX под стандарт Sram Dub. На сегодняшний день это самый передовой стандарт модуля каретка+шатуны у компании Sram. Вал пустой оси шатунов имеет увеличенный диаметр 28.99 мм, что дает непревзойденную надежность и жесткость. Промышленные подшипники в каретке тоже увеличились в размере, соответственно увеличился и их ресурс. Переключатель и монетка тоже из группы SX. В паре они работают слаженно, делая переключение четким и плавным. Цепь и кассета выбраны из группы классом выше – Sram NX. Такой тандем имеет больший ресурс. 12-скоростная кассета с большим диапазоном 11-50 позволит подбирать оптимальную сложность педалирования на любом типе рельефа, будь то технический грунтовой подъем, укатанная дорожка в парке или ровный асфальт. Тормоза Shimano MT200. Это базовая модель дисковых гидравлических тормозов, внушающая уверенность и ощущение контроля в различных дорожных ситуациях. Ротора 180 мм спереди и 160 мм сзади крепятся гайкой Center Lock. Различный диаметр грамотно продуман изготовителем, для верного распределения тормозного усилия. Колеса и Резина. 29" обода, производства KTM, втулки Shimano и спицы Pillar - рецепт крепких, надежных и накатистых колес. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25", идеально подходят для использования на разных типах поверхностей, обеспечивают хорошее сцепление на грунтах и хорошо катят на жестком рельефе. Слой EXO Protection повышает устойчивость к проколам и порезам боковины. Элементы управления подобраны в балансе между спортом и комфортом. За вашу посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом сделают посадку более вертикальной и расслабленной. Ширина руля варьируется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста.
кешбэк от 258 ₴
-25%

KTM Wild Cross 24" – это первый шаг вашего ребенка к независимости как от родителей, так и от дорог. Wild Cross – это довольно уникальная модель подросткового велосипеда класса гибрид или как его еще называют – кросс. Такой байк сочетает в себе атрибуты Горного и шоссейного типа, а значит, ваш ребенок сможет передвигаться как по городу, так и по пересеченной местности. Рама сделана из алюминия, состав которого подразумевает в себе помимо самого алюминия: магний, кремний и медь, что в результате дает непревзойденные прочностные и весовые характеристики за адекватную цену, а это очень большой плюс, как для подросткового байка. Внизу на раме находится посадочное место под питьевую флягу с флягодержателем, либо для крепления под насос. Алюминиевая ригидная вилка делает байк легким на ходу из-за отсутствия раскачки, которая всегда возникает на амортизаторах, даже если у них есть специальные противодействующие системы. Такая вилка также делает ребенка более ловким, а сам байк становится управляемее. Если смотреть со стороны подростков, еще не умеющих идеально ездить, такая вилка способна придать правильное чувство езды и повысить уровень навыков. Ведь в отличие от амортизационных вилок, с ригидной моделью нужно быть в разы повнимательнее. Трансмиссия на 7 скоростей собрана на базе заднего переключателя Shimano RD-TY200-SS, трещотки Shimano MF-TZ510-7 и шифтеров SL-RV200-7R. Переключатель идеально подходит для подросткового мотоцикла, так как обеспечивает качественное и точное переключение даже в сложных погодных условиях. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, а рамка из прочной стали настройка ведется с помощью двух болтов. Эргономичные шифтеры имеют функцию индексного переключения с легким поворотом запястья. Муфта свободного хода обладает более высокой стойкостью к коррозии в отличие от предыдущих версий, обеспечивая надежное переключение в различных погодных условиях. Повышать и снижать передачи можно сразу на несколько уровней, а узнать, на какой передаче система можно лишь взглянув на указатель. Оба тормоза 837-это модель, которая наиболее хорошо себя показывает на детских и подростковых велосипедах. Рычаги имеют конструкцию, оптимизированную под идеальное торможение на небольших колесах (20" - 24"). Благодаря регулировке ручки можно точно отрегулировать устройство в сторону чувствительности и стабильности. Оба тормоза очень неприхотливы и просты в использовании, колодки взаимозаменяемы, что дает возможность сменить их практически на любую другую пару, а саму систему, в случае повреждений, можно отремонтировать даже в полевых условиях. Передняя втулка KT-A1GF и задняя KT-A11R собраны на алюминиевых шариковых подшипниках. Подшипники надежно закрыты от внешних раздражителей, обеспечивая хорошие характеристики износостойкости и наката. Оба выполнены из алюминия, обработанного на станке с ЧПУ, что позволило добиться высокой точности и надежности. Покрышки Impac Ridgepac обеспечивают отличное сцепление с дорогой. класс погрузки и оговорки: KTM Wild Cross 24" подходит для движения по асфальту, велосипедным дорожкам, проселкам с твердым покрытием или гравийной насыпью, а также по пересеченной местности с умеренными подъемами и спусками. Помните, прыжки не должны превышать высоту в 15 см. Максимальная весовая нагрузка на байк с учетом экипировки не должна превышать 60 кг. Внимание, воздержитесь от использования велосипеда за пределами заявленного целевого назначения. Если игнорирование рекомендаций приведет к поломке оборудования, изготовитель вправе отказать в сервисном обслуживании.
кешбэк от 473 ₴
-25%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 236 ₴
-38%

KTM Wild Cross 20” – это первый шаг вашего ребенка к независимости как от родителей, так и от дорог. Wild Cross – это довольно уникальная модель подросткового велосипеда класса гибрид или как его еще называют – кросс. Такой байк сочетает в себе атрибуты Горного и шоссейного типа, а значит, ваш ребенок сможет передвигаться как по городу, так и по пересеченной местности. Рама сделана из алюминия, состав которого подразумевает в себе помимо самого алюминия: магний, кремний и медь, что в результате дает непревзойденные прочностные и весовые характеристики за адекватную цену, а это очень большой плюс, как для подросткового байка. Внизу на раме находится посадочное место под питьевую флягу с флягодержателем, либо для крепления под насос. Алюминиевая ригидная вилка делает байк легким на ходу из-за отсутствия раскачки, которая всегда возникает на амортизаторах, даже если у них есть специальные противодействующие системы. Такая вилка также делает ребенка более ловким, а сам байк становится управляемее. Если смотреть со стороны подростков, еще не умеющих идеально ездить, такая вилка способна придать правильное чувство езды и повысить уровень навыков. Ведь в отличие от амортизационных вилок, с ригидной моделью нужно быть в разы повнимательнее. Трансмиссия на 7 скоростей собрана на базе заднего переключателя Shimano RD-TY200-SS, трещотки Shimano MF-TZ510-7 и шифтеров SL-RV200-7R. Переключатель идеально подходит для подросткового мотоцикла, так как обеспечивает качественное и точное переключение даже в сложных погодных условиях. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, а рамка из прочной стали настройка ведется с помощью двух болтов. Эргономичные шифтеры имеют функцию индексного переключения с легким поворотом запястья. Муфта свободного хода обладает более высокой стойкостью к коррозии в отличие от предыдущих версий, обеспечивая надежное переключение в различных погодных условиях. Повышать и снижать передачи можно сразу на несколько уровней, а узнать, на какой передаче система можно лишь взглянув на указатель. Оба тормоза 837-это модель, которая наиболее хорошо себя показывает на детских и подростковых велосипедах. Рычаги имеют конструкцию, оптимизированную под идеальное торможение на небольших колесах (20" - 24"). Благодаря регулировке ручки можно точно отрегулировать устройство в сторону чувствительности и стабильности. Оба тормоза очень неприхотливы и просты в использовании, колодки взаимозаменяемы, что дает возможность сменить их практически на любую другую пару, а саму систему, в случае повреждений, можно отремонтировать даже в полевых условиях. Передняя втулка KT-A1GF и задняя KT-A11R собраны на алюминиевых шариковых подшипниках. Подшипники надежно закрыты от внешних раздражителей, обеспечивая хорошие характеристики износостойкости и наката. Оба выполнены из алюминия, обработанного на станке с ЧПУ, что позволило добиться высокой точности и надежности. Покрышки Impac Ridgepac обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Класс погрузки и оговорки: KTM Wild Cross 20" подходит для движения по асфальту, велосипедным дорожкам, проселкам с твердым покрытием или гравийной насыпью, а также по пересеченной местности с умеренными подъемами и спусками. Помните, прыжки не должны превышать высоту в 15 см. Максимальная весовая нагрузка на байк с учетом экипировки не должна превышать 59 кг. Внимание, воздержитесь от использования велосипеда за пределами заявленного целевого назначения. Если игнорирование рекомендаций приведет к поломке оборудования, изготовитель вправе отказать в сервисном обслуживании.
кешбэк от 258 ₴
-25%

KTM Wild Cross 24” – это первый шаг вашего ребенка к независимости как от родителей, так и от дорог. Wild Cross – это довольно уникальная модель подросткового велосипеда класса гибрид или как его еще называют – кросс. Такой байк сочетает в себе атрибуты Горного и шоссейного типа, а значит, ваш ребенок сможет передвигаться как по городу, так и по пересеченной местности. Рама сделана из алюминия, состав которого подразумевает в себе помимо самого алюминия: магний, кремний и медь, что в результате дает непревзойденные прочностные и весовые характеристики за адекватную цену, а это очень большой плюс, как для подросткового байка. Внизу на раме находится посадочное место под питьевую флягу с флягодержателем, либо для крепления под насос. Алюминиевая ригидная вилка делает байк легким на ходу из-за отсутствия раскачки, которая всегда возникает на амортизаторах, даже если у них есть специальные противодействующие системы. Такая вилка также делает ребенка более ловким, а сам байк становится управляемее. Если смотреть со стороны подростков, еще не умеющих идеально ездить, такая вилка способна придать правильное чувство езды и повысить уровень навыков. Ведь в отличие от амортизационных вилок, с ригидной моделью нужно быть в разы повнимательнее. Трансмиссия на 7 скоростей собрана на базе заднего переключателя Shimano RD-TY200-SS, трещотки Shimano MF-TZ510-7 и шифтеров SL-RV200-7R. Переключатель идеально подходит для подросткового мотоцикла, так как обеспечивает качественное и точное переключение даже в сложных погодных условиях. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, а рамка из прочной стали настройка ведется с помощью двух болтов. Эргономичные шифтеры имеют функцию индексного переключения с легким поворотом запястья. Муфта свободного хода обладает более высокой стойкостью к коррозии в отличие от предыдущих версий, обеспечивая надежное переключение в различных погодных условиях. Повышать и снижать передачи можно сразу на несколько уровней, а узнать, на какой передаче система можно лишь взглянув на указатель. Оба тормоза Tektro TS325-A – это модель, которая наиболее хорошо себя показывает на детских и подростковых велосипедах. Рычаги имеют конструкцию, оптимизированную под идеальное торможение на небольших колесах (20" - 24"). Благодаря регулировке ручки можно точно отрегулировать устройство в сторону чувствительности и стабильности. Оба тормоза очень неприхотливы и просты в использовании, колодки взаимозаменяемы, что дает возможность сменить их практически на любую другую пару, а саму систему, в случае повреждений, можно отремонтировать даже в полевых условиях. Передняя втулка KT-A1GF и задняя KT-A11R собраны на алюминиевых шариковых подшипниках. Подшипники надежно закрыты от внешних раздражителей, обеспечивая хорошие характеристики износостойкости и наката. Оба выполнены из алюминия, обработанного на станке с ЧПУ, что позволило добиться высокой точности и надежности. Покрышки Schwalbe Black Jack обеспечивают отличное сцепление с грунтами в силу агрессивных шипованных протекторов, а антипрокольный слой k-Guard армированный кевларовым волокном обеспечивает защиту колеса от пробития на протяжении всего пути. Класс погрузки и оговорки: KTM Wild Cross 24" подходит для движения по асфальту, велосипедным дорожкам, проселкам с твердым покрытием или гравийной насыпью, а также по пересеченной местности с умеренными подъемами и спусками. Помните, прыжки не должны превышать высоту в 15 см. Максимальная весовая нагрузка на байк с учетом экипировки не должна превышать 60 кг. Внимание, воздержитесь от использования велосипеда за пределами заявленного целевого назначения. Если игнорирование рекомендаций приведет к поломке оборудования, изготовитель вправе отказать в сервисном обслуживании.
кешбэк от 559 ₴
-25%

KTM Ultra Ride 29 Модельная линейка Ultra сочетает в себе универсальные качества МТБ современности. Производитель позиционирует велосипед в категории 3/E3. Это ниша надежных и обыденных велосипедов любительского уровня. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Допускается участие в любительской гонке кросс-кантри, марафонах и турах. Оснастить велосипед для более гражданских задач тоже можно, укомплектовав его крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он вполне подойдет как обычный транспорт. Материал рамы Ultra Ride 29 – трубы из гидроформированного алюминия 6061 серии. Благодаря технологии гидроформинга и специальным расчетам можно задать трубам сложный профиль, что будет положительно влиять на общую торсионную жесткость конструкции и обеспечит повышенный запас прочности. Для придания более эстетического внешнего вида и защиты тросов и гидролиний от возможных механических повреждений их проводка спрятана внутри рамы. А одно незадействованное отверстие предусмотрено в конструкции справа под внутреннюю проводку. Таким образом производитель позаботился о возможных фанатах систем с 2 или 3 звездами спереди. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Такое количество бонок придется по душе байк-пакерам, или просто возящим с собой все и на все случаи жизни. Геометрия рамы с ее длинными задними перьями будет положительно влиять на общую стабильность велосипеда. Угол рулевой 69°, не длинная верхняя труба и угол подседельной трубы в 74° вместе дадут расслабленную посадку. Благодаря этому километры маршрута будут накручиваться с комфортом. Доступно 5 размеров. Вилка. Установленная Suntour XCR32-AIR – это воздушно-масляная вилка, ходом 100 мм. В ее арсенале 32 мм ноги, шасси штанов выполнено из магниевого сплава. Это надежная конструкция с высокой торсионной жесткостью. Из настроек в вилке доступны: регулировка давления воздуха, регулировка скорости отскока, блокировка гидравлического демпфера. Первая настройка дает возможность закачивать или стравливать давление под вес райдера, делая работу воздушной пружины более жесткой или более мягкой. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Блокировка гидравлического демпфера выполнена эргономичной монеткой на руле. С ее помощью можно быстро включить и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана на компонентах Sram Eagle. Компоненты Eagle – это единственная экосистема для компонентов горного велосипеда. Они рассчитаны на 1 звезду спереди и кассету на 12 скоростей сзади. Ultra Ride 29 укомплектован шатунами группы SX под стандарт Sram Dub. На сегодняшний день это самый передовой стандарт модуля каретка+шатуны у компании Sram. Вал пустой оси шатунов имеет увеличенный диаметр 28.99 мм, что дает непревзойденную надежность и жесткость. Промышленные подшипники в каретке тоже увеличились в размере, соответственно увеличился и их ресурс. Переключатель и монетка тоже из группы SX. В паре они работают слаженно, делая переключение четким и плавным. Цепь и кассета выбраны из группы классом выше – Sram NX. Такой тандем имеет больший ресурс. 12-скоростная кассета с большим диапазоном 11-50 позволит подбирать оптимальную сложность педалирования на любом типе рельефа, будь то технический грунтовой подъем, укатанная дорожка в парке или ровный асфальт. Тормоза Shimano MT200. Это базовая модель дисковых гидравлических тормозов, внушающая уверенность и ощущение контроля в различных дорожных ситуациях. Ротора 180 мм спереди и 160 мм сзади крепятся гайкой Center Lock. Различный диаметр грамотно продуман изготовителем, для верного распределения тормозного усилия. Колеса и Резина. 29" обода, производства KTM, втулки Shimano и спицы Pillar - рецепт крепких, надежных и накатистых колес. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25", идеально подходят для использования на разных типах поверхностей, обеспечивают хорошее сцепление на грунтах и хорошо катят на жестком рельефе. Слой EXO Protection повышает устойчивость к проколам и порезам боковины. Элементы управления подобраны в балансе между спортом и комфортом. За вашу посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом сделают посадку более вертикальной и расслабленной. Ширина руля варьируется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста.
кешбэк от 516 ₴
-25%

KTM Ultra Flite 29 Модельная линейка Ultra покрывает широкий спектр задач. От любительской гонки до ежедневных городских поездок. Производитель позиционирует Ultra Flite 29 в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. На нем допускается участие в непрофессиональной гонке кросс-кантри, марафонах и длительных выездах в туры. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Кроме этого, можно оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он полностью подойдет для ежедневных городских поездок на работу. Рама Ultra Flite 29 сварена из гидроформированных алюминиевых труб 6061 серии. Технология гидроформинга позволяет предоставить трубам более сложного профиля для большей торсионной жесткости и запаса прочности там, где это необходимо. По геометрии рама не отличается от прошлогодней модели. Геометрия подходит для среднестатистического райдера, рассчитанная на маневренность и стабильность на складном покрытии. Из креплений в раме предусмотрены закладные под крылья, багажник и подножка. Пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего обрадуют любителей дальних поездок. Вилка. RockShox Judy Silver Air TK – это воздушно-масляная амортизационная вилка, ходом 100 мм. Она отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходных участках вашего маршрута. Путем накачки или стравливания давления в воздушной камере можно настроить вилку под любой вес райдера. Манетка блокировки на руле позволит заблокировать вилку от раскачивания. Такая функция может пригодиться при езде по асфальту. Трансмиссия. Все его элементы из группы Shimano Deore. Четкость и плавность при переключении, огромный ресурс, наличие муфты Shadow+ – вот за что эту группу ценят любители мтб во всем мире Спереди система из двух звезд, сзади кассета 11-42. Трансмиссия дает широкий диапазон переключения, которого хватит любому. Для любителей апгрейдов стоит отметить, что передние звезды являются съемными, для их возможной замены на одну Narrow Wide звезду. Подходит для этого и задний переключатель Shimano Deore RD-M5120-SGS, оснащенный фрикционной муфтой Shadow+. При активации которой заметно уменьшаются колебания цепи, что сводит к минимуму вероятность ее убывания. Тормоза. Установлена надежная дисковая гидравлика Shimano MT200. Это проверенная бюджетная модель, безотказно работающая в любых сценариях использования велосипеда. Используются Center Lock ротора размером 180 мм спереди и 160 мм сзади. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25”. С защитным слоем EXO Protection, который лучше противостоит проколам. Бежевые боковины покрышек лаконично вписываются в общий дизайн велосипеда. Рисунок и высота протектора Rekon Race спроектированы таким образом, чтобы резина не теряла накат на жестком рельефе и давала стабильный зацеп и уверенность в поворотах на грунтовом покрытии. Элементы управления. За вашу комфортную посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную позу на велосипеде. Ширина руля меняется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. KTM Ultra Flite 29 – универсальный байк. Подходит для фановых поездок по бездорожью, ежедневных городских выездов и комьютинга.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-25%

Enuff PU SHR Cushions – комплект двух пар полиуретановых бушингов стандартной формы. Доступны три варианта жесткости для амортизации катания на идеальных покрытиях, а также на асфальте или неровной поверхности. Правильно подобранные под стиль катания и вес райдера бушинги обеспечивают плавность, стабильность и маневренность доски во время движения. Enuff – качественные доски и комплектующие для скейтбординга производства Великобритании. Бескомпромиссное качество по приемлемой цене, созданное скейтбордистами для скейтбордистов. верхний бочкообразный и нижний конический бушинг две пары бушингов для каждой из подвесок доступны в трех вариациях жесткости
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-25%

Enuff PU SHR Cushions – комплект двух пар полиуретановых бушингов стандартной формы. Доступны три варианта жесткости для амортизации катания на идеальных покрытиях, а также на асфальте или неровной поверхности. Правильно подобранные под стиль катания и вес райдера бушинги обеспечивают плавность, стабильность и маневренность доски во время движения. Enuff – качественные доски и комплектующие для скейтбординга производства Великобритании. Бескомпромиссное качество по приемлемой цене, созданное скейтбордистами для скейтбордистов. Верхний бочкообразный и нижний конический бушинг две пары бушингов для каждой из подвесок доступны в трех вариациях жесткости
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-25%

Enuff PU SHR Cushions – комплект двух пар полиуретановых бушингов стандартной формы. Доступны три варианта жесткости для амортизации катания на идеальных покрытиях, а также на асфальте или неровной поверхности. Правильно подобранные под стиль катания и вес райдера бушинги обеспечивают плавность, стабильность и маневренность доски во время движения. Enuff – качественные доски и комплектующие для скейтбординга производства Великобритании. Бескомпромиссное качество по приемлемой цене, созданное скейтбордистами для скейтбордистов. Верхний бочкообразный и нижний конический бушинг две пары бушингов для каждой из подвесок доступны в трех вариациях жесткости
кешбэк от 937 ₴
-26%

САМЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ИЗ ВСЕХ ГРАВНИКОВ Гревел RUUT сочетает в себе сразу 2 велосипеда, благодаря уникальной вилке TwinTip, позволяющей изменять геометрию велосипеда, настроив положение переднего колеса. Первое положение делает велосипед более агрессивным и резким, а посадка райдера более спортивной, что идеально подходит для гонки, интенсивных тренировок и динамичной езды по асфальтовым и грунтовым дорогам. Второе положение с более расслабленной посадкой предназначено для спокойной езды на длинные расстояния, для объемных тренировок и для туристических поездок. Рама велосипеда имеет специальную форму заднего треугольника, которая позволяет ему сгибаться в вертикальной плоскости, что делает поездку более комфортной, при этом в других плоскостях рама сохраняет максимальную жесткость для лучшей производительности. Ключевые особенности: Алюминиевая рама AL6061-T6 с «флексирующими» перьями Карбоновая вилка TwinTip 2.0 с настройкой геометрии велосипеда Колеса крепятся жесткими сквозными осями Внутренняя проводка тросиков и гидролиний Максимальная ширина покрышки 702Сx55. флягодержателей, эникейджей и аксессуаров Крепление для полноразмерных крыльев Трансмиссия 1х11 и гидравлический тормоз SRAM APEX 1 Жесткие колеса с втулками на промышленных подшипниках и с бескамерными ободами
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Камера FORZA изготовлена в размерах 14”х1,75/2,125. Ниппель обеспечивает надежную фиксацию, благодаря чему нет нужды в частых надувании колеса. Данная модель характеризуется высокой прочностью, способна выдерживать даже достаточно жесткие приземления. За счет этого есть возможность кататься не только по асфальтированному дорожному покрытию в условиях города, но и по селам.
кешбэк от 353 ₴
-36%

НАРОДНЫЙ ГРЕВЕЛ Pride ROCX можно по праву назвать "народным гравийщиком". Его можно встретить на лесных тропах в компании с кантрийщиками, он может нестись по городским улочкам и протискиваться в плотном автомобильном трафике, он преодолел уже десятки и сотни тысяч километров увешан багажниками и сумками с провизией. В каком бы амплуа вы не встретили на улице ROCX, одно будет неизменным – искренняя улыбка сидящего на нем райдера! Геометрия велосипеда балансирует между комфортом туринга и скоростью шоссейника, делая Pride ROCX отлично подходящим как для быстрой езды по гладкому асфальту и грунтовкам, так и для длительных путешествий. А комплектующие, установленные производителем, полностью оправдывают универсальность гравийных велосипедов. Они позволяют свернуть с ровного асфальта на извилистую лесную тропу и даже не сбавить скорость. Ключевые особенности: Рама изготовлена из сплава алюминия 6061Т Карбоновая вилка поглощает мелкую тряску от дороги и ужесточает конструкцию Трубы рамы сделаны с применением технологии гидроформинга Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду багажников, сумок и дополнительных аксессуаров Можно установить полноразмерные крылья Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С Позади установленный переключатель для горных велосипедов Shimano Alivio, позволяющий уверенно переключаться в сложных условиях ободах, поддерживающих бескамерное использование
кешбэк от 158 ₴
рассрочка
-36%

Pride Mini – это легкий и компактный складной велосипед. Он занимает очень мало места, позволяя без труда найти ему место в квартире, перевозить в машине и общественном транспорте, и даже брать с собой в кафе. Рама выполнена из алюминия, а вилка из легированной стали. Такая компоновка позволила сделать велосипед легким и комфортным одновременно, ведь сталь отлично поглощает вибрацию от дорожного полотна. Дополнительный комфорт дает прямая посадка и возможность регулировки руля по высоте. Прочные механизмы сборки с надежными замками расположены на раме, складывая велосипед пополам и на рулевой колонке, складывая руль. Что бы еще больше сбавить габариты, можно опустить седло и сложить педали. Механизмы не требуют использования инструмента. Колеса собраны на крепких двойных ободах и обуты в широкие полусликовые покрышки, у них хорошее сцепление на асфальте и утрамбованной почве. Байк оборудован обеденными тормозами и трансмиссией Shimano на 8 скоростей, что делает его наиболее динамичным в линейке Mini. Pride Mini поддерживает установку багажника и полноразмерных крыльев. Для удобства он оборудован центральной подножкой. Подходит для велосипедистов с ростом от 145 см до 175 см.