Велосипед Legion L100 20" рама 21,00" Mongoose (394694106)

Mongoose Legion L100 — флагман линейки Legion с полностью хромомолибденовой рамой 4130, включая задние перья. Это принципиальное отличие от L80, где задние перья Hi-Ten: на L100 весь набор труб — 4130 Cro-Mo. Двухсоставные трубчатые шатуны с полой Cro-Mo осью, двустенные алюминиевые обода Xposure Infinity-XD 30 мм, покрышки 2,4", верхняя труба 21" — байк, построенный без Hi-Ten, где бы то ни было. Рекомендован для райдеров ростом от 173 см (5'8"). Ключевые особенности Полностью 4130 Cro-Mo рама — ни одной трубы Hi-Ten. На L80 задние перья из Hi-Ten — это компромисс. На L100 задние перья тоже 4130: весь набор труб рамы из хромомолибденовой стали. Это означает одинаковое поведение рамы в продольном и поперечном направлении, то, что нет «мягкого» ощущения от задних перьев во время мощных прыжков и полную стойкость к усталостным трещинам в сварных швах при многолетнем интенсивном катании. Верхняя труба 21" — стандарт для взрослого BMX выше среднего роста. Съемные кронштейны тормоза, каретка MID, интегрированная рулевая колонка. Двухсоставные шатуны — апгрейд от трехсоставных L80. На L100 шатуны двухсоставные (2-piece): левая рука и правая рука с осью — единая деталь, отлитая как одно целое. Это жестче трехсоставной конструкции и устраняет точку соединения оси с правой рукой — традиционное слабое место в бюджетных шатунах. Трубчатая Cro-Mo конструкция, полая ось, 175 мм, звезда 25T алюминиевая. Двустенные обода Xposure Infinity-XD, 30 мм ID, 36H. Это самое заметное отличие колес L100 от L80 (одностенные 29 мм). Двустенная конструкция намного прочнее боковых ударов и не деформируется от граба педалей. Ширина 30 мм ID — правильная поддержка для покрышек 2,4". Оба колеса на закрытых подшипниковых втулках с алюминиевым корпусом. Покрышки 20×2,4" — шире, чем у L80 (2,3"). Лишние 2 мм ширины дают заметно больше пятна контакта и амортизации во время приземления — разница ощутима при прыжках с высоких объектов. Вилка и руль 4130 Cro-Mo, руль 4-составной 29" × 8,75". Идеально L80 по материалу и геометрии. Вся передняя часть — 4130: рама, вилка, руль — единое по жесткости и поведению переднее. Каретка MID, закрытые подшипники, 8-шлицевая ось. Идентично L80. Задняя втулка алюминий, 9T кассетный драйвер, 14-мм ось, закрытые подшипники. Передняя втулка алюминий, шариковые подшипники, 3/8" Female. Идентично L80. Алюминиевый U-brake, съемный. Идентично L80. Система Pivotal: седло + штырь 25,4 мм. Один болт, регулировка угла, стандартная совместимость с любыми Pivotal-седлами. Вес — 12,44 кг. Кому подойдет Legion L100 — для прогрессивных и опытных райдеров ростом от 173 см (5'8"), ищущих профессиональный по материалам байк без компромиссов по раме. В сравнении с L80: полностью Cro-Mo рама (включая задние перья), двухсоставные шатуны вместо трехсоставных, двустенные обода вместо одностенных, покрышки 2,4" вместо 2,3" — каждый из этих апгрейдов имеет практическое значение при интенсивном катании. Верхняя труба 21" — геометрия под более высоких райдеров, в сравнении с 20,75" у L80.