Автомобильный обогреватель, с двумя режимами работы, работает от прикуривателя, мощностью 150 Вт. RR-0160. XPRO (392928933)

Автомобильный обогреватель, ;с двумя режимами работы, работает от прикуривателя, мощностью 150 Вт. XPRO RR-0160. Часто в холодную погоду салон вашего любимого автомобиля становится неуютным из-за низкой температуры воздуха. С утра, когда вы садитесь в промерзшую за ночь машину, долго прогреваться печкой некогда, да и нет смысла ; теплый воздух только-только начнет поступать, а вы уже опаздываете на работу. Как справиться с этой ситуацией, не вставать же на час раньше из-за непогоды? Сидеть в перчатках и шапке, ёжась от мороза? Но;выход есть;; это;автомобильный тепловентилятор. ПОМНИТЕ: Ни одна из моделей обогревателей, которая работает от прикуривателя, не может полностью заменить автомобильную печку. Бортовая сеть автомобиля не предназначена на большие нагрузки, соответственно, если подключить более мощный нагревательный прибор, то сгорит предохранитель прикуривателя или проводка. Так что этот момент стоить учесть при покупке. ; Автомобильный;тепловентилятор, характеристики: Мощность: 150W; режимы работы: 2 (обогрев, вентелирование); Источник питания: прикуриватель авто (12 v); Материал корпуса: пластик; Габаритные размеры: длина - 15 см; ширина - 14.5 см; высота; 6 см; Как выбрать и купить автомобильный тепловентилятор 12в для обогрева машины ;Зимний сезон привносит в жизнь автолюбителей вместе с предпраздничными заботами массу дел по приведению автомобиля в состояние готовности встречи с морозом и гололедом. Все нужно успеть вовремя ; и;зимнюю резину;поставить, и масло залить соответствующее, и про;незамерзайку;не забыть. Хорошо бы еще из теплой квартиры сесть в стылую машину и по-быстрому нагреть салон. Собственники транспортных средств поскромнее, должны подумать о том, какой;автомобильный обогреватель салона;выбрать и установить в дополнение к штатной отопительной системе. Поэтому они должны разобрать тему по ;косточкам;, иначе может получиться бессмысленная трата денег и времени. Варианты решения вопроса Для новичка значительно усложняет проблему выбора разнообразие нагревательных устройств, представленных на сегодняшнем рынке. Однако, на самом деле, их четко классифицируют;по способу отдачи тепла: жидкостные; воздушные. Обе системы оснащаются автоматикой, которая регулирует нагрев в пределах, установленных пользователем. Каждая из них в процессе работы имеет свои преимущества и недостатки. Жидкостные автомобильные обогреватели силовой установки и салона Первый тип называют еще;предпусковыми подогревателями, они нагревают жидкость и обеспечивают щадящий запуск двигателя в холодное время, а также прогревают салон до комфортной температуры. Устройство работает автономно, используя в качестве горючего;керосин, солярку или бензин. Наряду с плюсами данный вариант дорог и довольно сложен в исполнении. Но, судя по отзывам владельцев, этот способ;добавляет комфортности и экономичности: достаточно вспомнить о том, что только один пуск холодного мотора по степени воздействия приравнивается к 300 км пробега. Останется только посчитать количество таких запусков и готовиться к капремонту. Воздушные обогреватели Водителям, которые зимой пользуются машиной не так часто, вполне подойдет второй тип. Здесь можно встретить недорогой;автомобильный тепловентилятор 12В, а также;автономный воздушный отопитель, работающий за счет сгорания топлива. Агрегаты второго вида пользуются популярностью у дальнобойщиков, тем более, что европейские законы в экологических целях не допускают к эксплуатации машины, не оборудованные автономной системой отопления. Самым дешевым и легковыполнимым является вариант с термовентилятором. Более того, в этой категории есть экземпляры, которые комплектуются не только;автомобильным обогревателем всего салона, но и;комплектом опций, состоящих из: предпускового подогревателя; зарядного устройства; пульта дистанционного управления; системы автоматики. Такой набор будет, конечно же, несколько дороже обычного ;дувчика;, но набор возможностей значительно повысит комфортность эксплуатации транспортного средства. Питание производится;от бортовой сети 12 или 24В, большинство приборов подключается к гнезду прикуривателя. Некоторые водители, пользуясь;инвертором, устанавливают в кабины своих машин аппараты, питающиеся от сети переменного тока 220 В. Преимущества и недостатки автомобильных тепловентиляторов с питанием 12В В современных отопительных приборах для транспортных средств используются такие;нагревательные элементы: электрическая спираль; трубчатый электронагреватель (ТЭН); керамический инфракрасный нагреватель. В последнее время наибольшее;распространение получили устройства на базе керамических компонентов. Они обладают рядом;преимуществ: пожаробезопасны; быстро нагревают салон; не сжигают кислород; плавная регулировка мощности. Практически все модели;автомобильных тепловентиляторов с питанием от бортовой сети 12В;имеют защиту от перегрева. Уважающие себя производители, предоставляют в комплекте соединительные провода и разъемы. Владельцы отмечают