triangle

Задний переключатель GX1 Eagle AXS 12 speed Lunar Max 52T (Battery Not Included) Sram (386418235)

Sram
Бренд · 1 следит
21 901 ₴
20 805 ₴
c Kasta Visa Card
Рассрочка без комиссии
2433 ₴/ месяц за 9 платежей
Магазин Lisoped
5.0 (42 оценок) · 67 следят

Доставим через 2 дня

До отделений «Нова пошта»
До отделений «Нова пошта»по тарифам перевозчика
Курьером «Нова пошта»
Курьером «Нова пошта»по тарифам перевозчика
Black не распространяется на этот товар
Оплата
Картой онлайн, Картой в отделении, Наличными при получении
Возврат
Если товар не подошел, вы можете вернуть его продавцу в течение 14 дней, не считая дня получения. При оплате заказа картой онлайн и оформлении доставки в Нова пошта - доступен бесплатный возврат.
Описание
Задний переключатель SRAM GX Eagle AXS, 12 скоростей, Lunar Max 52T (без аккумулятора) SRAM GX Eagle AXS — беспроводной электронный задний переключатель для 12-скоростных MTB-трансмиссий, работающий в экосистеме SRAM AXS без тросов и рубашек. В отличие от модели GX Eagle Transmission T-Type, этот переключатель использует стандартное крепление на петух и совместим с кассетами SRAM Eagle 10-50T и 10-52T. Ориентирован на XC, олл-маунтин и эндуро — там, где нужна электроника AXS без перехода на закрытую платформу T-Type. Ключевые особенности Беспроводная система AXS с управлением через приложение — переключение происходит по радиоканалу без тросов. Приложение SRAM AXS отображает уровень заряда аккумулятора, позволяет настраивать поведение переключателя под стиль езды, задавать чувствительность срабатывания и получать напоминания о техобслуживании. Прошивка обновляется по воздуху — без похода в сервис. Дополнительно на корпусе переключателя есть физическая кнопка для быстрой проверки заряда перед выездом без использования телефона. Overload Clutch — защита мотора при ударах — в случае прямого контакта переключателя с камнем или корнем система временно отключает мотор, позволяя рамке свободно отклеиться и поглотить удар. Это защищает мотор, крепление на петух и механизм подвески от повреждений. После прохождения препятствия переключатель автоматически возвращается на исходную передачу — без потери позиции и без необходимости вручную корректировать переключение. Roller Bearing Clutch 3.0 — демпфер третьего поколения на роликовом подшипнике, который удерживает цепь под постоянным натяжением. В сочетании с роликами X-Sync 2 он минимизирует биение цепи на жестких неровностях и прыжках. По сравнению с предыдущими версиями Clutch уменьшено усилие включения и выключения демпфера, при этом сохранена эффективность удержания цепи на сложных трассах. Стальная рамка — прочность вместо легкости — рамка переключателя изготовлена из стали, а не из карбона, как в моделях XX1 AXS. Сталь более устойчива к прямым ударам и боковым нагрузкам на технических трассах. Разница в весе составляет примерно 100 г относительно топовых моделей — разумный компромисс для райдеров, которые катают агрессивно и ценят ресурс компонентов выше грамма. X-Sync 2 ролики 12T/14T — верхний ролик с 12 зубьями обеспечивает точное направление цепи при переключении, нижний с 14 зубьями — натяжение и компенсацию слабины. Профиль зубьев X-Sync 2 с квадратными вершинами цепляет звенья раньше стандартных роликов и эффективнее сбрасывает грязь между зубьями — важно для грязевых условий и кросс-кантри по мокрой земле. Cage Lock — фиксатор рамки в переднем положении для быстрого обслуживания. Позволяет за секунду снять натяжение цепи, после чего заднее колесо снимается без инструментов. Актуально как при замене камеры в полевых условиях, так и при плановой чистке трансмиссии. IP69K — полная герметизация — электроника, мотор и разъем аккумулятора защищены от воды под давлением, пыли и грязи. Это высочайший класс защиты: переключатель сохраняет работоспособность после езды по глубокой грязи, в дождь и при мойке велосипеда под напором воды. Защитный кожух аккумулятора в комплекте — пластиковый кожух закрывает аккумулятор от прямых ударов камней и мусора. Аккумулятор заряжается за 1 час и заменяется одним движением без инструментов — покупается отдельно. Кому подойдет Переключатель предназначен для райдеров XC, олл-маунтин и эндуро, которые хотят перейти на беспроводное электронное переключение SRAM AXS и при этом остаться в рамках стандартного крепления на петух — без обязательного перехода на платформу T-Type и замены рамы на UDH-совместимую. Подойдет для байков на любых MTB-рамах со стандартным петухом и кассетами SRAM Eagle 10-50T или 10-52T. Характеристики Количество скоростей: 12 Максимальный размер звезды кассеты: 52 зуба Минимальный размер звезды кассеты: 10 зубьев Совместимость кассеты: SRAM Eagle 10-50T, 10-52T Совместимость манеток: SRAM AXS Тип лапки: длинная Крепление: стандартное (на петух) Ролики: 12T (верхний) + 14T (нижний), X-Sync 2, стальные подшипники Емкость цепи: 42T Материал рамки (внешняя/внутренняя): сталь Степень защиты: IP69K Цвет: лунный серый с черными акцентами Аккумулятор: не входит в комплект, заряжается за 1 час Комплект поставки: переключатель, инструмент для настройки зазора цепи, защитный кожух аккумулятора Вес: 443 г (с кожухом аккумулятора, без аккумулятора)
Подробнее
Характеристики
Sram, Комбинированный, Спорт и активный отдых, Всесезон, Малайзия, 8x10x15
Подробнее
Магазин Lisoped
5.0 (42 оценок) · 67 следят

Доставим через 2 дня

До отделений «Нова пошта»
До отделений «Нова пошта»по тарифам перевозчика
Курьером «Нова пошта»
Курьером «Нова пошта»по тарифам перевозчика
Black не распространяется на этот товар
Оплата
Картой онлайн, Картой в отделении, Наличными при получении
Возврат
Если товар не подошел, вы можете вернуть его продавцу в течение 14 дней, не считая дня получения. При оплате заказа картой онлайн и оформлении доставки в Нова пошта - доступен бесплатный возврат.
С этим товаром смотрят
Описание
Задний переключатель SRAM GX Eagle AXS, 12 скоростей, Lunar Max 52T (без аккумулятора) SRAM GX Eagle AXS — беспроводной электронный задний переключатель для 12-скоростных MTB-трансмиссий, работающий в экосистеме SRAM AXS без тросов и рубашек. В отличие от модели GX Eagle Transmission T-Type, этот переключатель использует стандартное крепление на петух и совместим с кассетами SRAM Eagle 10-50T и 10-52T. Ориентирован на XC, олл-маунтин и эндуро — там, где нужна электроника AXS без перехода на закрытую платформу T-Type. Ключевые особенности Беспроводная система AXS с управлением через приложение — переключение происходит по радиоканалу без тросов. Приложение SRAM AXS отображает уровень заряда аккумулятора, позволяет настраивать поведение переключателя под стиль езды, задавать чувствительность срабатывания и получать напоминания о техобслуживании. Прошивка обновляется по воздуху — без похода в сервис. Дополнительно на корпусе переключателя есть физическая кнопка для быстрой проверки заряда перед выездом без использования телефона. Overload Clutch — защита мотора при ударах — в случае прямого контакта переключателя с камнем или корнем система временно отключает мотор, позволяя рамке свободно отклеиться и поглотить удар. Это защищает мотор, крепление на петух и механизм подвески от повреждений. После прохождения препятствия переключатель автоматически возвращается на исходную передачу — без потери позиции и без необходимости вручную корректировать переключение. Roller Bearing Clutch 3.0 — демпфер третьего поколения на роликовом подшипнике, который удерживает цепь под постоянным натяжением. В сочетании с роликами X-Sync 2 он минимизирует биение цепи на жестких неровностях и прыжках. По сравнению с предыдущими версиями Clutch уменьшено усилие включения и выключения демпфера, при этом сохранена эффективность удержания цепи на сложных трассах. Стальная рамка — прочность вместо легкости — рамка переключателя изготовлена из стали, а не из карбона, как в моделях XX1 AXS. Сталь более устойчива к прямым ударам и боковым нагрузкам на технических трассах. Разница в весе составляет примерно 100 г относительно топовых моделей — разумный компромисс для райдеров, которые катают агрессивно и ценят ресурс компонентов выше грамма. X-Sync 2 ролики 12T/14T — верхний ролик с 12 зубьями обеспечивает точное направление цепи при переключении, нижний с 14 зубьями — натяжение и компенсацию слабины. Профиль зубьев X-Sync 2 с квадратными вершинами цепляет звенья раньше стандартных роликов и эффективнее сбрасывает грязь между зубьями — важно для грязевых условий и кросс-кантри по мокрой земле. Cage Lock — фиксатор рамки в переднем положении для быстрого обслуживания. Позволяет за секунду снять натяжение цепи, после чего заднее колесо снимается без инструментов. Актуально как при замене камеры в полевых условиях, так и при плановой чистке трансмиссии. IP69K — полная герметизация — электроника, мотор и разъем аккумулятора защищены от воды под давлением, пыли и грязи. Это высочайший класс защиты: переключатель сохраняет работоспособность после езды по глубокой грязи, в дождь и при мойке велосипеда под напором воды. Защитный кожух аккумулятора в комплекте — пластиковый кожух закрывает аккумулятор от прямых ударов камней и мусора. Аккумулятор заряжается за 1 час и заменяется одним движением без инструментов — покупается отдельно. Кому подойдет Переключатель предназначен для райдеров XC, олл-маунтин и эндуро, которые хотят перейти на беспроводное электронное переключение SRAM AXS и при этом остаться в рамках стандартного крепления на петух — без обязательного перехода на платформу T-Type и замены рамы на UDH-совместимую. Подойдет для байков на любых MTB-рамах со стандартным петухом и кассетами SRAM Eagle 10-50T или 10-52T. Характеристики Количество скоростей: 12 Максимальный размер звезды кассеты: 52 зуба Минимальный размер звезды кассеты: 10 зубьев Совместимость кассеты: SRAM Eagle 10-50T, 10-52T Совместимость манеток: SRAM AXS Тип лапки: длинная Крепление: стандартное (на петух) Ролики: 12T (верхний) + 14T (нижний), X-Sync 2, стальные подшипники Емкость цепи: 42T Материал рамки (внешняя/внутренняя): сталь Степень защиты: IP69K Цвет: лунный серый с черными акцентами Аккумулятор: не входит в комплект, заряжается за 1 час Комплект поставки: переключатель, инструмент для настройки зазора цепи, защитный кожух аккумулятора Вес: 443 г (с кожухом аккумулятора, без аккумулятора)
Характеристики
Артикул товара386418235
БрендSram
ЦветКомбинированный
ПринадлежностьСпорт и активный отдых
СезонностьВсесезон
Страна брендаМалайзия
Габариты в упаковке, см8x10x15

Отзывы

У товара ещё нет рейтинга
Оставить отзыв
0
0
0
0
0
Оставить отзыв

Категории, где ещё есть велозапчасти

Топ товаров в категории велозапчасти, которые интересны покупателям задний переключатель GX1 Eagle AXS 12 speed Lunar Max 52T (Battery Not Included) Sram (386418235)

Антипрокольная жидкость MySpace "Антипрокол" 400мл ZBY-003 Space (267809758), Седло велосипедное широкое мягкое с отверстием Avanti (302970742), Покрышка шина велосипедная 26x1,95 (VR-10714) Chaoyang (315354987), Грипсы круглые жесткие с синими фиксаторами LUS2blue SNS (316141968), Грипсы круглые жесткие с красными фиксаторами LUS2red SNS (316141843), Грипсы желтые HMBT-O-Ж SNS (361033994), Мультитул Ремкомплект для велосипеда 16 в 1 Feel Fit (317570741), Широкое седло для велосипеда мужское сидушка на велосипед вело сиденье на велосипед с амортизатором анатомическое Желтый 71135 OnePro (322512337), Широкое седло для велосипеда мужское сидушка на велосипед вело сиденье на велосипед с амортизатором анатомическое Желтый 71135 OnePro (322512338), Широкое седло для велосипеда мужское сидушка на велосипед вело сиденье на велосипед с амортизатором анатомическое Синий 71133 OnePro (322720312), Колодки 289MW V-Brake пара OEM (89402) Promax (334100434), Покрышка K-837 26" Х 2,10 черный Kenda (356453494), Краскопульт электрический краскопульты распылитель фабри краскопульт краскораспылитель ручной Intertool x1 (362412403), Камера антипрокольная велосипедная 26x1,95/2,125 (A/V 48мм) Chaoyang (362669783), Антипрокольная лента для велосипедов 27.5, 2 шт. (DD-007) DN (365795335), Камера 29"х1.75-2.10 AV 48 mm (47/52-622/630) с антипроколным гелем) Chaoyang (369138052)