Frigo SUV 2 225/65R17 106H Debica (384729685)

Debica Frigo SUV 2 (Дебица Фриго СУВ 2) – высокотехнологичная резина от польского шинного завода. Резина изготовлена для использования в зимний период года на внедорожниках и паркетниках с выдающимися динамическими способностями. Представленная в конце 2018 года шина имеет полный спектр ходовых преимуществ. По сравнению с ранней версией, колеса имеют более усиленную тягу в гору, укороченный тормозной путь на 5-10% и длительный срок службы. Выпускается резина Goodyear, которой принадлежат права на использование польского бренда Дебица. Этот бренд выделяется на фоне других независимой линейкой Frigo. Представленный модельный ряд создан для комплектации зимнего ассортимента компании и весьма популярен в странах Восточной Европы. В наличии зимние автошины различной специализации: шипованные, фрикционные и со скандинавским рисунком протектора. Зимние автошины для кроссоверов Дебица Фриго СУВ 2: использование последних разработок компании Goodyear; симметричный дизайн резины с глубокими канавками; большой типоразмерный порядок; несколько слоев нейлона в конструкции; предельно мягкая и эластичная смесь для поддержания премиального уровня сцепления и тишины перемещения; защита от боковых износов плотным слоем компаунда в боковине. Протекторный рисунок автошины Debica Frigo SUV 2, по сравнению с предыдущей устаревшей версией, был существенно усовершенствован. Протектор очень детализирован, хотя общие черты остались: дизайн выполнен в симметричном виде с некоторой направленностью (rotation). Направленность свидетельствует, что автошины необходимо монтировать в соответствии с направлением стрелки на боковине. Контактное пятно резины находится в постоянной работе, даже при совершении резких маневров. Это увеличивает качество езды в любых ситуациях на дороге. Дизайн автошины состоит из большого количества блоков малой размерности, что позволяет легко адаптироваться под дорожные поверхности различной конфигурации. Классическое решение для шины SUV-класса дополняется разнонаправленными ламелями. Проработанные 3-D пазы отлично сцепляются с заснеженным и обледенелым дорожным покрытием. Это препятствует скольжению и пробуксовкам. Превосходное противодействие аквапланированию и скольжению на мокром или заснеженном полотне обеспечивается специальной системой канавок. Два продольных канала у латеральной зоны и V-образные поперечные пазы, дают возможность иметь превосходную производительность в классических зимних условиях. Система дренажа имеет переменную глубину в различных участках, что дает дополнительный импульс перемещения водных масс. Боковина и плечевая зона составляют эффективный несущий участок. Жесткость боковой части и дифференцированные блоки обеспечивают достойную грузоподъемность. Это положительно отражается на противодействии деформациям под воздействием ударов и нагрузок. Несмотря на плотность структуры в латеральной и протекторной зоне, колеса имеют революционно облегченную конструкцию. Облегченная структура, состоящая из нейлонового корда нового поколения, существенно снижает общий вес автошины, что влечет за собой более низкое сопротивление качению. Это позволяет снизить расход топлива, поскольку двигателю необходимо делать немного меньше усилия для езды. Как правило, это снижает расход бензина на 3-7 литров каждые 1000 км.