Ice Guard G075 205/70R15 96Q Yokohama (384074871)

Yokohama IceGUARD SUV G075 – нешипованные зимние шины в линейке «ледяных караульных», ориентированные на эксплуатацию на автомобилях классов CUV и SUV. Отличаются высокими сцепными свойствами и быстрым торможением не только на снегу, но и льду, а также отличной управляемостью на мокрой дорожной поверхности, низким сопротивлением качению и комфортом езды. Модель 2016 года. Преимущества: • Исключительное сцепление со льдом • Длительное сцепление • Экономия топлива Особенности: • Супер водопоглощающий состав резиновой смеси • Тройные 3-D ламели • Резиновая смесь протектора с низким уровнем тепловыделения Новый дизайн узора увеличивает площадь контакта Зигзагообразные основные канавки - эффект краев (эффективность на льду) • Широкое центральное ребро - увеличивает площадь контакта (эффективность на льду, стабильность на сухой поверхности) • Дополнительные канавки в форме зигзагообразных краев (эффективность на льду, эффективность на снегу) • Микро льда) • 3-D тройные ламели - увеличивает площадь контакта (эффективность на льду и снегу) Отличное сцепление шин Ice GUARD SUV G075 со льдом - результат совместной работы не только элементов протектора, но и резиновой смеси, которая, как и у многих фрикционных шин Yo, белого геля. Эти два компонента резинового компаунда активно борются с водяной пленкой, образующейся в контактной зоне. Действуя подобно губке, они адсорбируют влагу, что снижает риск проскальзывания шины и улучшает сцепление на зимних дорогах. Присутствие в составе резиновой смеси протектора специального полимера сделало Yokohama G075 iceGUARD SUV настоящей «незамерзайкой», сохраняющей свою эластичность и эксплуатационные свойства даже при очень низкой температуре. А это значит, что покрышки будут обеспечивать первоклассное сцепление с дорогой в любых зимних условиях эксплуатации и прослужат несколько сезонов. В этой модели разработчики нашли уместно применить технологию, позаимствованную у «зеленых» шин Yokohama семейства BluEarth. Она позволила снизить выделение тепла в резиновой смеси, что повлекло за собой 5%-ное снижение сопротивления качению. Компьютерная оптимизация схемы расположения канавок протектора спровоцировала понижение шумности модели на 28%.