Велосипед GENIUS 920 29" размер М (TW) Scott (375326465)

SCOTT Genius всегда считался одним из лучших велосипедов для трейлов. Умная система подвески, универсальность и функционал создали невероятный байк, которым невозможно насытиться. Встречайте полностью новый велосипед Scott Genius 910: любые трейлы в любое время. Ключевые особенности + Комбинированная карбоновая рама HMF и алюминиевые задние линки + Вилка FOX 36 Float Perf. Elite 160 мм + Задний амортизатор FOX Nude 5T EVOL, технология TwinLoc, 150 мм + Трансмиссия SRAM GX Eagle AXS 12 скоростей + Дисковые 4-поршневые гидравлические тормоза Shimano XT + Колеса Syncros Revelstoke 1.5 с 30-мм ободами Tubeless ready + Покрышки Maxxis с кевларовым кордом Технология Twinloc — инновационная система контроля подвески, разработанная инженерами компании SCOTT. Она позволяет одновременно управлять передним и задним амортизаторами в соответствии с условиями трассы. С системой TwinLoc вы получаете три велосипеда в одном. Новый Genius использует запатентованную интегрированную систему подвески. И все это не только для фантастического внешнего вида, но и для гораздо улучшенной производительности самой подвески. Во-первых, новая система подвески предполагает более низкий центр тяжести, что повышает управляемость и предсказуемость велосипеда. Во-вторых, рама стала жестче на скручивание в зоне кареточного узла, что уменьшило нежелательные боковые изгибы во время активного педалирования. Ну и очевидный факт — это полностью скрытый внутри рамы амортизатор, защищенный от грязи и камней во время спусков по экстремальным трейлам. Проверка сега и хода подвески теперь проще, чем когда-либо прежде. Внешний индикатор на линке позволяет конечному пользователю велосипеда легко настроить сег и понять, на сколько используется ход подвески. Новейшая платформа Genius использует полностью переработанный кокпит Hixon от Syncros. Интеграция кабелей внутрь руля и рулевой колонки всегда вызывала определенные проблемы. Новейший кокпит Hixon разрабатывался как раз для решения всех этих проблем, предложив полностью интегрированный внешний вид и функционал. Дизайнеры Syncros разработали такую форму кокпита, при которой кабели протягиваются снизу руля и по бокам рулевой колонки, прежде чем полностью скрыться внутри рулевой трубы. Такой дизайн избегает перегибов кабелей и предлагает минималистичный внешний вид. Все рули и выносы Syncros предлагают варианты опций для крепления компьютеров, фонарей и креплений для экшн-камер сверху или под рулем. Доступ к заднему амортизатору теперь проще, чем когда-либо прежде. Простым нажатием на кнопку, крышка снимается и вы можете выполнять манипуляции с шоком: регулировать отскок, давление и пр. Некоторые модели велосипедов SCOTT используют кастомный амортизатор NUDE. Такие амортизаторы позволяют регулировать уровень компрессии в режиме спуска: более линейная работа или же прогрессивная. Линейная работа сжатия дает велосипедисту больше поддержки на протяжении всего свободного хода подвески. В таком режиме амортизатор будет использовать весь свой свободный ход и подвеске будет проще достичь конца хода амортизатора. Прогрессивная настройка сжатия предлагает больше поддержки в конце хода амортизатора, такой сетап идеален для скоростных треков. Когда речь идет о скользком, техничном треке с небольшими препятствиями вроде корней и камней, большая часть райдеров отдает предпочтение линейной характеристике сжатия. Когда условия сухие и быстрые, или, например, когда речь идет о серьезных препятствиях (например, прыжках), режим увеличенной прогрессии будет предпочтительнее. С амортизаторами NUDE выбор режима и изменение работы подвески тривиальны.