Кольцо маслонасоса, оригинал, Land Cruiser Prado 120, 150 4.0 2002- OEM 1511931050 Toyota (360503489)

OEM: 1511931050 📐 Характеристики: Тип запчасти: Кольцо маслонасоса (уплотнительное кольцо масляного насоса). Назначение/функция: Обеспечивает герметичное уплотнение между элементами масляного насоса или между масляным насосом и блоком цилиндров/крышкой ГРМ. Это критически важно для поддержания должного давления масла в системе смазки двигателя и предотвращения утечек. Производитель: Оригинал Toyota. Расположение: Зависит от конкретного двигателя, но обычно устанавливается внутри масляного насоса или в месте его прилегания к другим компонентам двигателя. Материал: Высококачественная резина (каучук) или фторкаучук (FKM/Viton), обладающая высокой термостойкостью, стойкостью к моторному маслу и давлению. Размеры (приблизительные): Размеры и форма точно соответствуют посадочному месту. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальное кольцо гарантирует идеальную посадку и надежное уплотнение, залог стабильного давления масла и отсутствия утечек. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): 2002-2009 Toyota Land Cruiser Prado 150 (J150): 2010- Также применяется на других моделях Toyota и Lexus с двигателем 1GR-FE, таких как Toyota, Sequoia, Lexus GX470, Lexus GX460. Годы выпуска: 2002-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора. ⚙️ Двигатели: 1GR-FE (4.0L бензин) Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Прямых оригинальных кросс-номеров для уплотнительных колец обычно нет. Заменители: CORTECO: 19026135B (если совместимый) NOK: AP0167F (производитель сальников/колец) MUSASHI: T1280 (если совместимый) ↔ Противоположная сторона: Неприменимо (кольцо является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется заменять вместе с данной запчастью: Масляный насос (если он неисправен или изношен). Прокладка масляного насоса (если она отдельная и снимается). Сальник коленвала передний (если для доступа к кольцу маслонасоса нужно снимать крышку ГРМ или лобовину). Ремень ГРМ/Цепь ГРМ (если работы с маслонасосом требуют их демонтажа). Моторное масло и масляный фильтр (обязательно после работ с системой смазки). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые утечки моторного масла из-под масляного насоса или из передней части двигателя, снижение уровня моторного масла, падение давления масла (индикатор на приборной панели) – как. Последствия неисправности: Негерметичность из-за поврежденного уплотнительного кольца может привести к утечке моторного масла и, как следствие, к падению давления в системе смазки. Это может вызвать масляную голодовку двигателя, ускоренный износ его движущихся частей и, наконец, серьезное повреждение или полный выход из строя двигателя, требующий дорогостоящего капитального ремонта. Рекомендации по замене: Уплотнительные кольца масляного насоса следует заменять при любых утечках масла через них, а также обязательно при каждом демонтаже масляного насоса или контактирующих с ним узлов. Общие рекомендации: При установке кольца убедитесь, что поверхности чистые и обезжиренные. Соблюдайте рекомендуемый момент затяжки крепежных элементов. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.