Сальник коленвала передний, оригинал, Land Cruiser Prado 120 2.7 2002-2009 OEM 9031148031 Toyota (354822924)

OEM: 9031148031 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник коленвала двигателя передний. Назначение/функция: обеспечивает герметичное уплотнение между передней частью коленчатого вала двигателя и его корпусом (обычно крышкой ГРМ или лобовиной). Он предотвращает утечку моторного масла из двигателя, а также попадание грязи, пыли и воды извне внутрь двигателя, что критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов. Производитель: Оригинал Toyota. Расположение: Устанавливается в передней части двигателя вокруг коленчатого вала, за шкивом коленчатого вала (перед крышкой ГРМ или непосредственно в ней). Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обладающий высокой термостойкостью, стойкостью к моторному маслу и абразивному износу. Размеры (приблизительные): Размеры (диаметр вала, наружный диаметр и толщина) точно соответствуют оригинальным спецификациям двигателя. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, что является залогом надежной работы двигателя. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): 2.7L (2TR-FE). Может также применяться на других моделях Toyota с двигателем 2TR-FE, таких как Hiace, Hilux, Fortuner, Tacoma, Tundra. Годы выпуска: 2002–2009. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации двигателей и передних крышек. ⚙️ Двигатели: 2TR-FE (2.7L бензин). Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Прямых оригинальных кросс-номеров, кроме основных, обычно нет. Заменители: CORTECO: 19033830B (если совместимый) NOK: BH2536F (производитель сальников) MUSASHI: T1257 (если совместимый) FEBEST: 0310-TRC RBI: T9031148031 SAT: ST-90311-48 (сальник является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Ремень ГРМ или цепь ГРМ и его компоненты (если сальник находится за ними). шкив коленчатого вала (на предмет износа рабочей поверхности для сальника). Прокладка передней крышки двигателя (при демонтаже). Моторное масло и масляный фильтр (после устранения утечки). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые утечки моторного масла из передней части двигателя (пятна под автомобилем, следы на защите двигателя), снижение уровня моторного масла, загрязнение ремня ГРМ или приводных ремней масел. Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке моторного масла, что вызывает масляную голодовку двигателя, его перегрев, ускоренный износ подвижных частей и, как следствие, серьезное повреждение двигателя. Масло, попавшее на ремни, может вызвать их проскальзывание или разрушение. Рекомендации по замене: Сальник коленвала следует заменять немедленно при обнаружении утечек масла через него. Часто его превентивно заменяют во время плановой замены ремня/цепи ГРМ, поскольку доступ к нему уже открыт. Общие рекомендации: При замене сальника важно использовать специальный инструмент для правильной посадки без перекосов и повреждений. Тщательно очистите рабочую поверхность коленвала. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.