Антифриз концентрат, P999-GRN, зеленый G11, 1.5л HEPU (354822888)

OEM: (HEPU P999-GRN является каталожным номером производителя HEPU для концентрата антифриза G11). Оригинальные OEM-номера зависят от автопроизводителя, для которого он используется.) 📐 Характеристики: Тип запчасти: Антифриз концентрат (охлаждающая жидкость класса G11). Назначение/функция: Предназначен для разбавления с дистиллированной водой (в соотношениях, рекомендованных производителем) для создания готовой к использованию охлаждающей жидкости. Обеспечивает эффективный отвод тепла от двигателя, предотвращает замерзание системы охлаждения при низких температурах и кипение при высоких, а также защищает металлические компоненты двигателя и радиатора от коррозии и кавитации. Производитель: HEPU. Расположение: Заливается в систему охлаждения двигателя. Материал: На основе моноэтиленгликоля с пакетом неорганических (силикатных) присадок (технология IAT – Inorganic Acid Technology). Имеет зеленый цвет. Размеры (приблизительные): Объем: 1.5 литра (концентрат). Обеспечивает защиту до температуры замерзания -38°C при соответствующем разведении (обычно 1:1 с водой). Комплектность: продается поштучно (одна канистра 1.5 л). Особенности: Соответствует классификации G11, что делает его совместимым со многими автомобилями, произведенными до середины 2000-х годов. Обеспечивает надежную защиту от коррозии и экстремальных температур. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Антифриз класса G11 (зеленый) широко применяется в системах охлаждения многих автомобилей, произведенных до 2000-х годов или в начале 2000-х, в частности: Volkswagen / Audi / Skoda / Seat (модели до 1996 года) BMW (некоторые модели) Ford (некоторые модели) Японские и Корейские автомобили (многие модели до 2000-х годов, где не требуется гибридная или карбоксилатная технология). И другие. Годы выпуска: В основном автомобили, выпущенные до 2000-х годов. Важное замечание: Всегда проверяйте требования производителя вашего автомобиля относительно типа (G11, G12, G12+, G13 и т.п.) и спецификаций охлаждающей жидкости в руководстве по эксплуатации. Не смешивайте антифризы разных типов. ⚙️ Двигатели: Применяется в бензиновых и дизельных двигателях, использующих охлаждающие жидкости на силикатной основе (IAT, G11). Совместимость зависит от типа системы охлаждения, а не конкретного типа двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Зависят от марки автомобиля (например, Volkswagen TL 774 C, BMW GS 94000, Mercedes-Benz 325.0, Opel B 040 0240, Ford WSS-M97B44-C и т.д.). Заменители: Концентраты антифриза других производителей класса G11 (зеленый): SWAG: 30 91 9400 (если 5л, для 1.5л требуется другая фасовка) FEBI BILSTEIN: 01940 (если 5л, для 1.5л требуется другая фасовка) Antifreeze Extra LIQUI MOLY: KFS 2001 CASTROL: Radicool NF ↔ Противоположная сторона: Не применим (антифриз является расходным материалом). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется использовать вместе с данной запчастью: Дистиллированная вода (для разведения концентрата). Радиатор двигателя (проверка состояния, очистка). Шланги системы охлаждения и хомуты (на предмет трещин, расслоений). Термостат. Насос (водяной насос). Расширительный бачок системы охлаждения. (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности (отработанного антифриза): Изменение цвета (помутнение, изменение оттенка), появление осадка или хлопьев в расширительном бачке, снижение температуры замерзания/кипения, перегрев двигателей. Последствия неисправности (несвоевременная замена): Отработанный или неподходящий антифриз может привести к коррозии металлических частей двигателя и радиатора, образованию отложений, замерзанию жидкости зимой (повреждение радиатора, блока двигателя), закипанию летом (перегрев двигателя). Это может привести к серьезному повреждению двигателя и дорогостоящему ремонту. Рекомендации по замене: Антифриз класса G11 рекомендуется заменять каждые 2-3 года или 60 000 – 80 000 км пробега (что наступит раньше). Перед использованием концентрат следует развести с дистиллированной водой в соотношении, что соответствует желаемой температуре замерзания (для -38°C обычно 1:1 с водой). Общие рекомендации: Никогда не смешивайте антифризы различных типов (например, G11 с G12), поскольку это может привести к выпадению осадка и повреждению системы охлаждения. Перед заменой лучше промыть систему охлаждения. Важно: Работы с системой охлаждения требуют осторожности (горячая жидкость, токсичные вещества). Рекомендуется доверять замену квалифицированным специалистам на СТО.