Сальник полуоси переднего моста левого, оригинал, Toyota Hilux, Fortuner 2015 90311-T0037 OEM (354822969)

OEM: 90311-T0037 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сальник полуоси переднего моста левой (сальник левого приводного вала переднего редуктора). Назначение/функция: Обеспечивает герметичное уплотнение в месте выхода левого приводного вала (пивоси) из корпуса переднего моста (редуктора). Он предотвращает утечку трансмиссионного масла из редуктора и попадание воды, грязи и других посторонних веществ внутрь механизма, что критически важно для поддержания надлежащего уровня смазки и защиты внутренних компонентов. Производитель: Оригинал Toyota. Расположение: Устанавливается в корпусе переднего моста (редуктора) вокруг левого приводного вала (пивосе), идущего к колесу. Материал: Высококачественный каучук (например, FKM или NBR) с металлическим каркасом, обеспечивающий высокую термостойкость, стойкость к трансмиссионным жидкостям и абразивному износу. Размеры (приблизительные): Размеры (внутренний диаметр вала, наружный диаметр для посадочного места, толщина) точно соответствуют оригинальным спецификациям переднего редуктора. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть гарантирует идеальную посадку, эффективную герметизацию и длительный срок службы, залог надежной и долговечной работы трансмиссии 4WD. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Hilux (AN120, AN130, GUN125): VIII поколение (с 2015 года). Toyota Fortuner (AN160, GUN165): II поколение (с 2015 г.). Может применяться также на некоторых других моделях Toyota, имеющих аналогичный передний мост и двигатель. Годы выпуска: 2015-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации трансмиссий и приводов, в частности для 4WD. ⚙️ Двигатели: Применяется с различными бензиновыми и дизельными двигателями, устанавливаемыми на Toyota Hilux и Fortuner с 4WD, включая: 1GD-FTV (2.8L дизель) 2GD-FTV (2.4L дизель) 1GR-FE (4.0L бензин) 2TR-FE редуктора, а не от типа двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Других прямых оригинальных кросс-номеров для сальников полуосей обычно нет. Заменители: NOK: (аналоги от ведущих производителей сальников, соответствующих размерам и спецификациям). CORTECO: (аналоги, соответствующие размерам и спецификациям). MUSASHI: (аналоги, соответствующие размерам и спецификациям). FEBEST: (аналоги, если доступны). RBI: (аналоги, если доступны). SAT: (аналоги, если доступны). ↔ Противоположная сторона: 90311-T0038 (сальник полуоси переднего моста правой). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Трансмиссионное масло для переднего редуктора (полная замена после разгерметизации). Сальник полуоси переднего моста правой (если он также имеет признаки износа). Приводной вал (полуось) (на предмет износа рабочей поверхности для сальника). Подшипники дифференциала (если есть люфт или шум). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Видимые истоки трансмиссионного масла с переднего моста в районе выхода полуоси (следы на корпусе, пятна под автомобилем), снижение уровня масла в редукторе, посторонние шумы голодовка подшипников). Последствия неисправности: Поврежденный сальник приводит к утечке трансмиссионного масла, что вызывает масляное голодание внутренних компонент переднего моста (шестерен, подшипников). Это может привести к ускоренному износу, перегреву и полному выходу из строя редуктора, что требует дорогостоящего ремонта или замены. Рекомендации по замене: Сальник следует заменять немедленно при обнаружении каких-либо признаков утечки трансмиссионного масла через него. Рекомендуется проверять состояние сальников при каждом плановом ТО или при замене трансмиссионного масла. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные сальники и трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям производителя автомобиля и агрегата. После замены сальника обязательно долейте или замените трансмиссионное масло до нужного уровня. Важное замечание: Установка данной запчасти требует определенных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО