Сайлентблок переднего нижнего рычага Q005-1697 Toyota Land Cruiser Prado, 4-Runner, FJ Cruiser, Lexus GX 2006-н.ч. OEM Q-FIX (345740888)

OEM: 48068-60050 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сайлентблок переднего нижнего рычага (Front Lower Control Arm Bushing) Назначение/Функция: Этот эластичный шарнирный элемент соединяет нижний рычаг передней подвески с подрамником или кузовом. Он поглощает вибрации, ушибы и шумы от дорожного покрытия, обеспечивая комфорт езды и стабильность автомобиля. Также поддерживает правильное рычажное положение и его контролируемое перемещение. Расположение: Передняя подвеска, нижний рычаг. Зависит от конкретного рычага, может быть внутренним или наружным, передним или задним. Материал: Высококачественная резина с металлической втулкой, стойкая к износу, перепадам температур и агрессивным условиям. Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя TENACITY, разработанный для эффективного восстановления функциональности подвески. 📌 Совместимость: Lexus GX400/460 (GRJ158/URJ150) (2009-н.ч.) Lexus GX460 (URJ150) (2009-н.ч.) Toyota 4-Runner (GRN28#/TRN28#) (2009-н GSJ15) (2006-н.ч.) Toyota Land Cruiser (J15) (2009-н.ч.) 2.8 D-4D (GDJ150_, GDJ155_) (2015-н.ч.) 3.0 D-4D (KDJ150_) (2009-н.ч.) (2009-н.ч.) 4.0 V6 VVT-I (GRJ150_) (2009-н.ч.) Toyota Land Cruiser Prado 150 (GRJ15#/TRJ150) (2009-н.ч.) (дизель) 3.0 D-4D (дизель) 4.0 V6 VVT-I (бензин) Зависит от конкретного двигателя и его модификации (включая 2UZ-FE, 1GR-FE, 2TR-FE). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 48068-60050, 48068-60051 (как рычаги, к которым применяется сайлентблок) ↔ Противоположная сторона: Зависит от конкретного расположения сайлентблока в рычаге. Некоторые сайлентблоки могут быть универсальными для левой и правой стороны, другие специфическими. 🔧 Сопутствующие товары: Нижний рычаг передней подвески (если требуется полная замена узла). Шаровая опора (если не интегрирована в рычаг). Болты и гайки крепления. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные сайлентблоки являются распространенной причиной стуков, скрипов в подвеске, неравномерного износа шин и ухудшения управляемости автомобиля. Это также может ускорить износ других элементов подвески. Рекомендуем регулярно проверять состояние сайлентблоков при плановом обслуживании подвески. При обнаружении трещин, разрывов или избыточного люфта следует немедленно заменить деталь, чтобы обеспечить комфорт, безопасность и продлить срок службы других компонентов подвески. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.