Сайлентблок рычага подвески 516221 Toyota, Lexus 2005- OEM 48068-12300 GSP (345740673)

OEM: 48068-02130, 48068-12300, 48069-12300, 48069-42060, 48068-47050, 48654-42040, 48068-0F030, 48 48068-05080, 48069-05080 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сайлентблок рычага подвески (Control Arm / Trailing Arm Bush) Назначение/Функция: Эластичный шарнирный элемент, соединяющий рычаг подвески с кузовом. Он поглощает вибрации, ушибы и шумы от дорожного покрытия, обеспечивая комфорт езды и стабильность автомобиля. Также поддерживает правильное рычажное положение и его контролируемое перемещение. Расположение: Передняя ось, нижний рычаг, может использоваться как для левой, так и для правой стороны. Материал: Высококачественная резина с металлической втулкой, стойкая к износу, перепадам температур и агрессивным условиям. Размеры (приблизительные): Диаметр: 41.3 мм. Внутренний диаметр: 16 мм. Высота: 66 мм. Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя GSP, разработанный для эффективного восстановления функциональности подвески. 📌 Совместимость: Toyota Auris (Toyota Auris E15, E18) (2006-2018) Toyota RAV4 III (Toyota RAV4 XA30) (2005-2012) Toyota Verso (Toyota Verso AR2) (2009-2018) Toyota (2006-2014) Toyota Prius (Toyota Prius 3) (2008-2015) Toyota Avensis (Toyota Avensis T27) (2008-2018) Lexus CT (Lexus CT ZWA10) (2010-2022) Lexus N4- Lexus, использующие указанные оригинальные номера. ⚙️ Двигатели: Не применим (деталь подвески, совместимость не зависит от типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 48068-02130, 48068-12300, 48069-12300, 48069-42060, 48068-47050, 48654-42030, 48068-12300 48068-02160, 48068-05080, 48069-05080 ↔ Противоположная сторона: Зависит от конкретного расположения сайлентблока в рычаге. Некоторые сайлентблоки могут быть универсальными для левой и правой стороны, другие специфическими. 🔧 Сопутствующие товары: Рычаг подвески (если требуется полная замена узла). Болты и гайки крепления. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные сайлентблоки являются распространенной причиной стуков, скрипов в подвеске, неравномерного износа шин и ухудшения управляемости автомобиля. Это также может ускорить износ других элементов подвески. Рекомендуем регулярно проверять состояние сайлентблоков при плановом обслуживании подвески. При обнаружении трещин, разрывов или избыточного люфта следует немедленно заменить деталь, чтобы обеспечить комфорт, безопасность и продлить срок службы других компонентов подвески. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.