Сайлентблок переднего нижнего рычага 513219, Toyota RAV4 2005-2012 OEM 48655-42061 GSP (354822980)

OEM: 48655-42061 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сайлентблок переднего нижнего рычага (резинометаллическая втулка). Назначение/функция: обеспечивает эластичное соединение между передним нижним рычагом подвески и подрамником/кузовом автомобиля. Он поглощает вибрации и удары от дорожного покрытия, уменьшает шум в салоне и поддерживает правильную геометрию подвески во время движения. Производитель: GSP. Расположение: Устанавливается в нижнем переднем рычаге подвески, в месте его крепления к подрамнику. Материал: Резинометаллическая втулка, состоящая из внутренней и наружной металлических обойм с резиновым демпфером между ними. Комплектность: Продается поштучно. Качественный заменитель, разработанный для точного соответствия оригинальным спецификациям, обеспечивает надежную работу подвески и минимизирует шумы. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota RAV4 (XA30): 2005-2012. Также может применяться на других моделях Toyota, использующих аналогичные рычаги. Годы выпуска: 2005–2012. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора. ⚙️ Двигатели: Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом подвески. Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 48655-42061, 48655-42060 (разные ревизии или совместимые номера Toyota). Заменители: CTR: CVKH-102 (если совместимый) FEBEST: TAB-433 RBI: T4865542060 SAT: ST-48655-42060 MEYLE: (аналоги, если доступны) LEMFORDER: (аналоги, если доступны) правой стороны на одном рычаге). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Другие сайлентблоки переднего нижнего рычага. Шаровая опора передняя нижняя. Стойки и втулки стабилизатора. Передний нижний рычаг (если он деформирован). Развал-схождение (обязательно после замены элементов подвески). (OEM-номера этих деталей рекомендуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Стук или скрип в подвеске при проезде неровностей, ухудшение управляемости автомобиля, неравномерный износ шин, визуальные трещины, разрывы резинового элемента. Последствия неисправности: Износимый сайлентблок приводит к люфту в подвеске, что вызывает стук, ухудшает устойчивость и управляемость автомобиля и ускоряет износ других компонентов подвески и шин. Рекомендации по замене: Сайлентблоки рычагов следует заменять при обнаружении визуальных повреждений или люфта. Рекомендуется заменять попарно на одной оси для обеспечения симметричной работы подвески. Общие рекомендации: Замена сайлентблоков требует специального инструмента (пресса). Важное замечание: Установка этой запчасти требует определенных навыков. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.