Сайлентблок переднего верхнего рычага Q005-2181 Митсубиси L200, Паджеро Спорт, Тритон 2005- OEM 4010A014 Q-FIX (345739244)

OEM: 4010A014, 4010A117, 4010A103, 4010A118, 4010A013, 4010A104, 4010A147, 4010A148 📐 Характеристики: Тип запчасти: Bushing) Назначение/функция: Эластичный шарнирный элемент, обеспечивающий подвижное соединение верхнего рычага передней подвески с кузовом или подрамником автомобиля. Он поглощает вибрации, ушибы и шумы от дорожного покрытия, обеспечивая комфорт езды и стабильность автомобиля. Также поддерживает правильное рычажное положение и его контролируемое перемещение. Расположение: Передняя ось, верхний рычаг подвески. Материал: Резинометаллический шарнир (резина с металлической втулкой). Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя Q-FIX, разработанный для эффективного восстановления функциональности подвески. 📌 Совместимость: MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) (2005-) 2.4 CNG (4G64) 2.4 I (4G64) 2.5 DI-D (4D56 HP) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) (4D56 3.2 DI-D 4WD (4M41) 3.5 4WD (6G74) MITSUBISHI L 200 PLATFORM/CHASSIS (KA_T, KB_T) (2009-) MITSUBISHI MONTERO SPORT II (KH_, KG_) (2008-) 2 4D56 T) 3.0 4WD (6B31) 3.2 DI-D 4WD (4M41) 3.5 / 3.5 V6 24V (6G74) MITSUBISHI NATIVA II MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) (2008-) MITSUBISHI PAJERO/MONTERO SPORT CHALLENGER KH# (2008-) MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) (2005-) (включая все указанные двигатели, включая все указанные двигатели, как CNG/I (4G64) (бензин) 2.5 DI-D/CRTD/TD (4D56 HP, 4D56 T) (дизель) 2.8 D (4M40-A) (дизель) 3.0 V6 4WD (6B31) (бензин) 3.2 DI-D 4W. V6 24V (6G74) (бензин) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 4010A014, 4010A117, 4010A103, 4010A118, 4010A013, 4010A104,104 Противоположная сторона: Не применяется (сайлентблоки обычно симметричны, но могут иметь разное расположение на рычаге). 🔧 Сопутствующие товары: Рычаги подвески (верхние, нижние). Шаровые опоры. Амортизаторы. Втулки стабилизатора 🛠 Рекомендации: Изношенные сайлентблоки могут привести к ухудшению управляемости автомобиля, появлению стуков в подвеске, неравномерному износу шин и увеличению тормозного пути. Симптомами износа являются стуки, скрипы при проезде неровностей, люфт в колесе или "плавание" автомобиля на дороге. Рекомендуем регулярно проверять состояние сайлентблоков при плановом техническом обслуживании. Замену следует производить при обнаружении трещин, разрывов резины или избыточного люфта. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля