Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
ГлавнаяБрендыTektro
Tektro
|
0 следят

    Каталог TEKTRO - 2026

    Вид
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря своей толщине 2,3 мм цельный тормозной диск TRP R1 хорошо приспособлен для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки электровелосипедов, 29-дюймовых колес и агрессивных трасс DH. Большая толщина диска обеспечивает до 8% меньшую температуру и увеличенное на 47% боковое сопротивление изгибу. Тормозной диск снижает шум и вибрацию и имеет большую жесткость для максимальной тормозной мощности и стабильности. Индикатор износа, встроенный в боковую часть, показывает, когда пора заменить тормозной диск Характеристики: Толщина 2,3 мм Варианты диаметра 223 мм, 220 мм, 203 мм, 180 мм На 47% увеличена жесткость вращения. На 8% лучше охлаждающая способность Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,8 мм) Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность Конструкция: цельный
    кешбэк от 4 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это оригинальный ротор с использованием перфорированных технологий, серия TR сочетает легкий вес и качественную теплоотдачу в одном очень крепком и бесшумном роторе. Отличный ротор для тех, кто не хочет переплачивать на раскрученные бренды, но в то же время получить такое же высокое качество. В комплекте болты и ключ для болтов. Особенности: Этот ротор отлично рассеивает тепло и устойчив к перегреванию. Для крепления ротора на 6 болтов используется ключ Torx T25. Этот ключ входит в большинство мультифункциональных велосипедных наборов инструментов. Болты в комплекте. Характеристики: Совместимость с колодками: все склады колодок. Высокая теплоотдача и термостойкость. Конструкция: сплошной. Диаметр: 180 мм. Толщина: 1,8 мм. Материал ротора: нержавеющая сталь. Крепление: 6 болтов. Болты в комплекте. Вес: 127 г (160 мм).
    кешбэк от 21 ₴
    рассрочка
    -25%

    Двухсоставный ротор, который обеспечивает превосходное рассеяние тепла благодаря алюминиевому пауку. Обладает высокой жесткостью, обеспечивая уверенность в качественном и эффективном торможении. Пять утопленных пазов образуют канальцы, которые позволяют воде, грязи и мусору, которые попадают между колодкой и ротором, выходить во время торможения. Особенности тормозного ротора Tektro TRP 25 160 mm Center Lock 1.8 mm: Двухсложная, превосходная теплоотдача Пазы очищают от грязи и отводят воду во время торможения Перфорация не дает велосипедному ротору нагреться и деформироваться. Не содержит стопорного кольца Легкий вес Не высокая стоимость. Материал: нержавеющая сталь Толщина: 1,8 мм Конструкция: паук Размер: 160 мм. Крепление: CenterLock
    кешбэк от 25 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря своей толщине 2,3 мм цельный тормозной диск TRP R1C хорошо приспособлен для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки электровелосипедов, 29-дюймовых колес и агрессивных трасс DH. Большая толщина диска обеспечивает до 8% меньшую температуру и увеличенное на 47% боковое сопротивление изгибу. Тормозной диск снижает шум и вибрацию и имеет большую жесткость для максимальной тормозной мощности и стабильности. Индикатор износа, встроенный в боковую часть, показывает, когда пора заменить тормозной диск. Особенности: Этот ротор отлично рассеивает тепло и устойчив к перегреванию. На 47% увеличена жесткость кручения. На 8% лучше охлаждающая способность. Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,8 мм). Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность. Характеристики: Тормоза: гидравлические дисковые, дисковые механические. Материал: нержавеющая сталь. Конструкция: паук. Толщина 2,3мм. Размер: 160 мм. Крепеж: CenterLock.
    кешбэк от 20 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря своей толщине 2,3 мм цельный тормозной диск TRP R1 хорошо приспособлен для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки электровелосипедов, 29-дюймовых колес и агрессивных трасс DH. Большая толщина диска обеспечивает до 8% меньшую температуру и увеличенное на 47% боковое сопротивление изгибу. Тормозной диск снижает шум и вибрацию и имеет большую жесткость для максимальной тормозной мощности и стабильности. Индикатор износа, встроенный в боковую часть, показывает, когда пора заменить тормозной диск Характеристики: Толщина 2,3 мм Варианты диаметра 223 мм, 220 мм, 203 мм, 180 мм На 47% увеличена жесткость вращения. На 8% лучше охлаждающая способность Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,8 мм) Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность Конструкция: сплошной
    кешбэк от 12 ₴
    рассрочка
    -25%

    Новый ротор TRP R2 стандартной толщины 1,8 мм дает вам конкурентное преимущество в любых погодных условиях. Благодаря постоянным рабочим температурам и встроенным индикаторам износа, роторы R2 были разработаны для обеспечения мощного и стабильного торможения в любых условиях. Улучшите тормозную способность и теплоотвод, увеличив размер ротора, что даст вам большую площадь поверхности и рычаги для сохранения тяги и уменьшения блокировки. толщина 1,8 мм Варианты диаметра 203 мм, 180 мм, 160 мм, 140 мм крепление на 6 болтов Один кусочек Антикоррозионная обработка Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,4 мм) Усовершенствованная конструкция снижает вибрацию
    кешбэк от 20 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря своей толщине 2,3 мм цельный тормозной диск TRP R1 хорошо приспособлен для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки электровелосипедов, 29-дюймовых колес и агрессивных трасс DH. Большая толщина диска обеспечивает до 8% меньшую температуру и увеличенное на 47% боковое сопротивление изгибу. Тормозной диск снижает шум и вибрацию и имеет большую жесткость для максимальной тормозной мощности и стабильности. Индикатор износа, встроенный в боковую часть, показывает, когда пора заменить тормозной диск Характеристики: Толщина 2,3 мм Варианты диаметра 223 мм, 220 мм, 203 мм, 180 мм На 47% увеличена жесткость вращения. На 8% лучше охлаждающая способность Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,8 мм) Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность Конструкция: сплошной
    кешбэк от 33 ₴
    рассрочка
    -25%

    Двухсоставный ротор, который обеспечивает превосходное рассеяние тепла благодаря алюминиевому пауку. Обладает высокой жесткостью, обеспечивая уверенность в качественном и эффективном торможении. Пять утопленных пазов образуют канальцы, которые позволяют воде, грязи и мусору, которые попадают между колодкой и ротором, выходить во время торможения. Особенности тормозного ротора Tektro TRP 25 203 mm Center Lock 1.8 mm: Двухсложная, превосходная теплоотдача Пазы очищают от грязи и отводят воду во время торможения Перфорация не дает велосипедному ротору нагреться и деформироваться. Не содержит стопорного кольца Легкий вес Не высокая стоимость. Материал: нержавеющая сталь Толщина: 1,8 мм Конструкция: паук Размер: 203 мм. Крепление: CenterLock
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -25%

    Характеристики: комплект тормозов на велосипед, на два колеса; В комплекте тормоза, пыльники, направляющие для кожуха и болты; L120mm.
    кешбэк от 27 ₴
    рассрочка
    -25%

    Двухсоставный ротор, который обеспечивает превосходное рассеяние тепла благодаря алюминиевому пауку. Обладает высокой жесткостью, обеспечивая уверенность в качественном и эффективном торможении. Пять утопленных пазов образуют канальцы, которые позволяют воде, грязи и мусору, которые попадают между колодкой и ротором, выходить во время торможения. Особенности тормозного ротора Tektro TRP 25 180 mm Center Lock 1.8mm: Двухсложная, превосходная теплоотдача Пазы очищают от грязи и отводят воду во время торможения Перфорация не дает велосипедному ротору нагреться и деформироваться. Не содержит стопорного кольца Легкий вес Не высокая стоимость. Материал: нержавеющая сталь Толщина: 1,8мм Конструкция: паук Размер: 180мм. Крепление: CenterLock
    кешбэк от 7 ₴
    рассрочка
    -25%

    Ротор Tektro TR203-52 – это тормозной диск диаметром 203 мм. Он предназначен для использования на велосипедах с гидравлическими или механическими дисковыми тормозами. Ротор Tektro TR203-52 изготовлен из высококачественной нержавейки, что обеспечивает высокую прочность и надежность в экстремальных условиях езды на велосипеде. Этот ротор имеет 6 отверстий для крепления на втулку колеса и совместим со многими моделями велосипедов, включая горные, шоссейные и гибридные. Особенности: Точная лазерная резка: ротор Tektro TR203 изготовлен с использованием лазерной технологии резки металла, позволяющей получить высокую точность размеров и поверхностей. Клюква: ковка – это технология производства деталей, при которой металл подвергается деформации под давлением в специальной форме, что обеспечивает высокую прочность и долговечность детали. Применение высококачественной нержавейки: ротор Tektro изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, что обеспечивает высокую прочность и надежность диска в экстремальных условиях езды на велосипеде. Компьютерное проектирование: перед изготовлением ротора TR203 производится компьютерное проектирование диска, что позволяет получить более точную форму и размер детали. Технология контроля качества: перед выпуском роторов Tektro осуществляется тщательный контроль качества дисков, что гарантирует высокое качество и надежность продукта. Характеристики: Материал: нержавеющая сталь Размер: 203 мм. Крепление: 6 болтов. Вес: 125 грамм Комплектность: ротор + 6 болтов
    кешбэк от 27 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря своей толщине 2,3 мм цельный тормозной диск TRP R1C хорошо приспособлен для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки электровелосипедов, 29-дюймовых колес и агрессивных трасс DH. Большая толщина диска обеспечивает до 8% меньшую температуру и увеличенное на 47% боковое сопротивление изгибу. Тормозной диск снижает шум и вибрацию и имеет большую жесткость для максимальной тормозной мощности и стабильности. Индикатор износа, встроенный в боковую часть, показывает, когда пора заменить тормозной диск. Особенности: Этот ротор отлично рассеивает тепло и устойчив к перегреванию. На 47% увеличена жесткость кручения. На 8% лучше охлаждающая способность. Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,8 мм). Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность. Характеристики: Тормоза: гидравлические дисковые, дисковые механические. Материал: нержавеющая сталь. Конструкция: паук. Толщина 2,3мм. Размер: 180 мм. Крепеж: CenterLock.
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это оригинальный ротор с использованием перфорированных технологий, серия TR сочетает легкий вес и качественную теплоотдачу в одном очень крепком и бесшумном роторе. Прекрасный ротор для тех, кто не хочет переплачивать на раскрученные бренды. ПРИМЕНЕНИЕ. Толщина 2,3 мм для использования только с совместимыми суппортами. Особенности: Этот ротор отлично рассеивает тепло и устойчив к перегреванию. Для крепления ротора на 6 болтов используется ключ Torx T25. Этот ключ входит в большинство мультифункциональных велосипедных наборов инструментов; Болты в комплекте. Характеристики: Совместимость с колодками: все склады колодок. Высокая теплоотдача и термостойкость. Толщина 2.3 мм. Конструкция: сплошной. Диаметр: 203 мм. Материал ротора: нержавеющая сталь. Крепление: 6 болтов. Болты в комплекте. Вес: 185 г (160 мм).
    кешбэк от 8 ₴
    рассрочка
    -25%

    Классический ротор Tektro TR203-53 для дисковых тормозов под 6 болтов. Разработан для использования с 4 поршневыми тормозами. Характеристики: Диаметр: Ø203 мм. Материал ротора: Нержавеющая сталь. Тип крепления: 6 болтов Тип колодок: Все разновидности колодок Вес: 127 г (160 мм) Дополнительно: Этот ротор отлично рассеивает тепло и устойчив к перегреванию; Для крепления ротора на 6 болтов используется ключ Torx T25. Этот ключ входит в большинство мультифункциональных велосипедных наборов инструментов; Болты в комплекте.
    кешбэк от 24 ₴
    рассрочка
    -25%

    Двухсоставный ротор, который обеспечивает превосходное рассеяние тепла благодаря алюминиевому пауку. Обладает высокой жесткостью, обеспечивая уверенность в качественном и эффективном торможении. Пять утопленных пазов образуют канальцы, которые позволяют воде, грязи и мусору, которые попадают между колодкой и ротором, выходить во время торможения. Особенности тормозного ротора Tektro TRP 25 140 mm Center Lock 1.8 mm: Двухсложная, превосходная теплоотдача Пазы очищают от грязи и отводят воду во время торможения Перфорация не дает велосипедному ротору нагреться и деформироваться. Не содержит стопорного кольца Легкий вес Не высокая стоимость. Материал: нержавеющая сталь Толщина: 1,8мм Конструкция: паук Размер: 140мм. Крепление: CenterLock
    кешбэк от 29 ₴
    рассрочка
    -25%

    Это тормозной ротор, предназначенный для использования на электровелосипедах и велосипедах, используемых с повышенной нагрузкой. Двухсоставный ротор: Этот ротор имеет двухсложную конструкцию, что означает, что он состоит из двух разных материалов. В этом случае центр обеспечивает хорошее рассеяние тепла, а это важно для предотвращения перегрева тормозов. Толщина ротора: Толщина ротора составляет 2,3 мм. Это немаловажный параметр, поскольку он влияет на жесткость и прочность ротора. Прорези в конструкции ротора: Имеет прорези в конструкции ротора. Эти прорези имеют несколько целей, включая обеспечение лучшего отвода воды, грязи и другого мусора, который может попасть между колодкой и ротором. Это помогает поддерживать более стабильное торможение, особенно в смешанных условиях. Этот ротор будет хорошим выбором для велосипедистов, которые ищут надежный и эффективный тормоз, способный работать в различных условиях и предотвращать перегревание. Установка ротора может также потребовать совместимой тормозной системы и тормозных колодок. Особенности ротора тормозов Tektro TRP TR180-42 180 мм 6bolt 2.3 мм: Материал: нержавеющая сталь Толщина: 2,3 мм Размер: 180 мм. Крепление: 6-bolt
    кешбэк от 16 ₴
    рассрочка
    -25%

    Благодаря своей толщине 2,3 мм цельный тормозной диск TRP R1 хорошо приспособлен для того, чтобы выдерживать высокие нагрузки электровелосипедов, 29-дюймовых колес и агрессивных трасс DH. Большая толщина диска обеспечивает до 8% меньшую температуру и увеличенное на 47% боковое сопротивление изгибу. Тормозной диск снижает шум и вибрацию и имеет большую жесткость для максимальной тормозной мощности и стабильности. Индикатор износа, встроенный в боковую часть, показывает, когда пора заменить тормозной диск Характеристики: Толщина 2,3 мм Варианты диаметра 223 мм, 220 мм, 203 мм, 180 мм На 47% увеличена жесткость вращения. На 8% лучше охлаждающая способность Индикаторы износа ротора (минимальная толщина 1,8 мм) Улучшенная конструкция снижает вибрации и увеличивает жесткость и мощность Конструкция: цельный
    кешбэк от 5 ₴
    рассрочка
    -25%

    Ротор TEKTRO TR180-53 180 мм – это оригинальный ротор с использованием перфорированных технологий, серия TR сочетает легкий вес и хорошую теплоотдачу в одном очень крепком и бесшумном роторе. Отличный ротор для тех, кто не хочет переплачивать на раскрученные бренды, но в то же время получить такое же высокое качество. В комплекте болты и ключ для болтов. Характеристики: Материал: нержавеющая сталь. Размер: 180 мм. Крепление: 6 болтов. Вес: 120 грамм Комплектность: ротор + 6 болтов
    кешбэк от 4 ₴
    рассрочка
    -25%

    Ротор TEKTRO TR160-52 160 мм – это оригинальный ротор с использованием перфорированных технологий, серия TR сочетает легкий вес и хорошую теплоотдачу в одном очень крепком и бесшумном роторе. Прекрасный ротор для тех, кто не хочет переплачивать на раскрученные бренды. В комплекте болты. Характеристики: Материал: нержавеющая сталь. Размер: 160 мм. Крепление: 6 болтов. Вес: 115 грамм Комплектность: ротор + 6 болтов
    кешбэк от 4 ₴
    рассрочка
    -25%

    Ротор TEKTRO TR160-53 160 мм – это оригинальный ротор с использованием перфорированных технологий, серия TR сочетает легкий вес и хорошую теплоотдачу в одном очень крепком и бесшумном роторе. Прекрасный ротор для тех, кто не хочет переплачивать на раскрученные бренды. В комплекте болты. Характеристики: Материал: нержавеющая сталь. Размер: 160 мм. Крепление: 6 болтов. Вес: 115 грамм Комплектность: ротор + 6 болтов
    кешбэк от 9 ₴
    рассрочка
    -25%

    Полный набор. Передний + задний комплект тормозов. Обеденный механический алюминиевый тормоз Tektro C310 типа V-brake. Предназначена для всех типов горных велосипедов, а также для городских велосипедов. Позволяет осуществлять уверенное и своевременное торможение. Надежный и простой в использовании. Вес: 165 г/колесо; Комплект: пара перед+зад (в комплекте: колодки, болты, дужка, пыльник); Цвет: черный.
    кешбэк от 13 ₴
    рассрочка
    -25%

    • Тормоза передние гидравлические HD-M275 • Длина гидролинии 900 мм. • Тормозная ручка на два пальца. • Система прокачана, минеральное масло. • Адаптер A-2 F160 / 140 IS / PP + 4 Винта • Тормозные колодки: Organic Compound • Регулировка суппорта. • Вес: 475 грамм. упаковка: OEM
    кешбэк от 13 ₴
    рассрочка
    -25%

    Гидравлические передние тормоза HD-M275 предназначены для надежного и плавного торможения. Длина гидролинии: 900 мм Тормозная ручка на два пальца Система прокачана, используется минеральное масло Адаптер A-2 F160 / 140 IS / PP + 4 винта Тормозные колодки: органический состав Регулировка суппорта Вес: 475 грамм, упаковка: OEM
    кешбэк от 21 ₴
    рассрочка
    -25%

    Гидравлические передние тормоза HD-M275 отлично подойдут для вашего велосипеда. Тормозная система прокачана, используется минеральное масло, а длина гидролинии составляет 800 мм. Тормозная ручка удобна для двух пальцев, а колодки выполнены из органического состава. Есть возможность регулировки суппорта. Упаковка - OEM. Длина гидролинии: 800 мм Тормозная ручка на два пальца Минеральное масло Органические колодки Регулировка суппорта Упаковка: OEM