Тормоз TRP DHR EVO M846 правая ручка 1900 мм Black 4 поршня Tektro (375324662)

Новый DH-R EVO обеспечивает максимальную мощность, непревзойденную модуляцию и оптимизированный процесс отвода тепла для современных тяжелых и быстрых DH велосипедов на 29 колесах, длинноходных эндуро и новой эры E-MTB. Новый суппорт, новый рычаг, новая гидролиния, новое масло, новые колодки, новые роторы 223/2,3 мм и новое передаточное число гидравлического рычага создают новый стандарт производительности, который питает бренд TRP. J-Kit означает поставку в разобранном виде для укорачивания гидролинии без необходимости разборки и повторной прокачки. Разработан для использования с роторами 2,3 мм: TRP R1 / TRP R1C / TRP TR-42 / Tektro TR-17 / Tektro TR-45. При разработке суппорта под 2,3 мм роторы, в ключевые участки был добавлен материал, увеличивший общую жесткость и распределение тепла. Конструкция с открытым верхом позволяет проверять или менять колодки, не требуя от райдеров поднимать тяжелый E-MTB, чтобы снять колесо. Особенности: Эргономичный рычаг для нажатия одним пальцем. Поршень тормозного рычага 9 мм. Регулировка положения рычага. Совместимость с I-spec II. Минеральное масло пониженной вязкости для более быстрого движения с термостойкостью до 230 °C. Гидролиния высокой жесткости для сохранения давления. Оптимизированные каналы потока тормозной жидкости. Крепление гидролинии под болт Banjo. Односторонняя прокачка гидролинии. Для роторов толщиной 2,3 мм. Калипер оборудован четырьмя легкими гибридными поршнями. Характеристики: Размещение: зад — правая ручка. Тип тормозов: Дисковые гидравлические. Назначение: E-MTB, Freeride, Downhill. Trail. Тип жидкости: Минеральное масло. Тип крепления: Post Mount (PM160). Тип колодок: Органические Q12RS. Материал: Алюминий. Количество поршней: 4. Длина гидролинии: 1900 мм. Обработка: Анодирование. Вес: 310 г.