Задвижка – распространенный тип запорной арматуры. Применяется практически на любых трубопроводах в системах жилищно-коммунального хозяйства. Нефтепроводах, газо- и водоснабжении. Задвижки являются запорным устройством, с помощью которого можно перекрывать потоки жидкостей любой плотности. возможность применения в разных условиях эксплуатации. Стальная задвижка самый распространенный тип запорной арматуры. Корпус стальной задвижки изготавливается методом литья, который по прочности превосходит изделия, изготовленные сварным или штампованным способом. полнопроходными. Управление защелками осуществляется с помощью ручного штурвала, пригодного для автоматизации перекрытия трубы, задвижки могут оборудоваться гидро-, электро-, и пневмо-приводами. Механизм действия стальной задвижки возвратно-ступательный, при котором движение запорного элемента осуществляется вплоть до полного открытия или закрытия, необходимая стальная задвижка может выполнять и регулировочные функции: регулировать расход рабочей среды. Стальные защелки в коммунальной отрасли используются достаточно широко. Ходовая резьба в стальной задвижке расположена вне корпуса, по этой причине нет влияния вредного воздействия среды на ходовой узел. Это позволяет свободно обслуживать задвижку, меньше изнашивается сальниковое уплотнение, а следовательно, повышается надежность и долговечность. Основными потребителями трубопроводной арматуры являются компании, принадлежащие к пищевой промышленности, нефтегазодобывающей, химической, атомной. Трубопроводная арматура должна производиться в строгом соответствии со стандартами и техническими условиями. Качественная запорная арматура способна безотказно работать длительное время. РАБОЧЕЕ СРЕДСТВО : ВОДА ,ПАР ТЕМПЕРАТУРА: от 0 до +425 РУ : 16 кгс/см