Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Открыть карту
Супер кешбэк
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Новинки
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 1642 товарa
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Материал рамы
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Втулка велосипеда

балаклава для велосипедавелосипед подростковыйвелосипед кроссэлектрический велосипедкорзина для велосипедаспидометр на велосипедсумки для велосипедагорный велосипедфонарик для велосипеда
Вид
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-27%

Shimano Alivio RD-T4000 Shimano Alivio RD-T4000 - это 9-скоростной задний переключатель для туристических велосипедов. Он имеет более низкий профиль, чем его предшественник, и благодаря двойному сервопантографическому механизму обеспечивает оптимальное переключение с минимальными усилиями. Внутренние и внешние клети заднего переключателя изготовлены из прочной стали. RD-T4000 доступен в серебряном и черном цветах. Технические характеристики: Серия: Alivio T4000 Применение: Город и туризм Скорости: 9-скоростные Крепление: стандартное Емкость: 45 зубьев Совместимость: Shimano MTB / Город и туризм 9-скоростные Совместимость с цепями: HG 9-скоростные Техническая информация: Шкивы переключателя: 11 зубьев Материал внешней клетки: сталь Материал внутренней клетки: сталь Другие материалы: алюминий, сталь, нержавеющая сталь Совместимость: Переключатель: SL-M590, SL-M4000, SL-M3100, SL-M3000, SL-M2010-9R, SL-M2000, SL-M370, ST-M4050, ST-M3050, ST-M4000, ST-T4000, ST-T3000, ST-M370, ST-EF65-9R2, ST-EF65-9R4, ST-EF510-9R2A, ST-EF505-9R Кассета: 11-32 / 11-34: CS-HG400-9, CS-HG300-9, CS-HG201-9, CS-HG200-9; 11-28: CS-HG400-9 Цепь: CN-HG93, CN-HG53 Особенности: тихая, точная, плавная функция переключения благодаря механизму Double Servo Panta более низкий профиль, чем у RD-M430 окрашенные пластины клетки 2 поворотных втулки, фторированные Модели: длинный: Длина клетки: SGS Макс. большая звезда: 34 зубьев Мин. большая звезда: 28 зубьев Макс. маленькая звезда: 11 зубьев Мин. маленькая звезда: 11 зубьев Макс. разница звёзд: 22 зубьев Общая ёмкость: 45 зубьев Номера производителей: E-RDT4000SGSL (черный), E-RDT4000SGSS (серебряный)
кешбэк от 916 ₴
-25%

Pride Rocx можно назвать без преувеличения легендарной моделью, сыгравшей далеко не последнюю роль в популяризации гревел в Украине. И, как и любая популярная модель, эти «народные» гравийщики имеют флагман линейки – карбоновый Jet Rocx! А точнее, уже второе его поколение. Обновленный велосипед получил совершенно новую раму с несколько удлиненной колесной базой, растянутым передним треугольником и поднятой кареткой на 3мм, то есть он имеет лучшую стабильность на высоких скоростях. При том длина осталась без изменений, что позволяет быть таким же ловким в подъемах при ускорениях. Углы рулевой и подседельной труб не претерпели радикальных изменений, однако они лучше адаптированы для разных ростовок, чтобы все райдеры могли получить одинаково четкое управление, особенно на технических участках. Подседельная труба и верхние пера стали ниже, что позволяет больше сгибаться подседельному штырю, поглощая удары от дороги, а также это позволило опустить верхнюю трубу, для более безопасной балансировки над велосипедом, что пригодится при динамичной езде по каменистым тропам. Также Jet Rocx получил скрытый зажим подседельного штыря и полностью внутреннюю проводку. Это не только делает вид велосипеда более эстетичным и приближенным к элегантным гоночным шоссерам, но и делает более удобным использование байкпакинга, ведь сумки меньше конфликтуют с элементами велосипеда. Ключевые особенности: Рама и вилка изготовлены из карбона, этот материал делает велосипед не только легким, но и придает ему жесткость, для эффективного противостояния торсионным нагрузкам. Карбон сглаживает мелкие вибрации от дороги и не дает рукам переутомляться при длительной езде. Дополнительную жесткость дают сквозные мм, которыми крепятся колеса к фреймсета Фреймсет поддерживает установку полноразмерных крыльев (съемное крепление на перах), багажников и дополнительных аксессуаров на раме и вилке. Полностью внутренняя проводка троса переключателя и гидролиний. передачи даже в тяжелых условиях использования и позволяет подобрать необходимую передачу как для спринта на равнине, так и для того чтобы карабкаться в очень крутой подъем на бездорожье. проходить повороты, вовремя подтормаживая Втулки Novatec с картриджными вальницами имеют отличный накат, а также не требуют обслуживания. Покрышки WTB Venture 40 мм подходят и для умеренного бездорожья, и для асфальта. Средняя часть имеет низкие и плотные шипы, для лучшего наката на асфальте или утрамбованной почве, а боковые шипы более редкие и высокие, чтобы не терять сцепления при поворотах на сыпучей поверхности. сцепление
кешбэк от 916 ₴
-25%

Pride Rocx можно назвать без преувеличения легендарной моделью, сыгравшей далеко не последнюю роль в популяризации гревел в Украине. И, как и любая популярная модель, эти «народные» гравийщики имеют флагман линейки – карбоновый Jet Rocx! А точнее, уже второе его поколение. Обновленный велосипед получил совершенно новую раму с несколько удлиненной колесной базой, растянутым передним треугольником и поднятой кареткой на 3мм, то есть он имеет лучшую стабильность на высоких скоростях. При том длина осталась без изменений, что позволяет быть таким же ловким в подъемах при ускорениях. Углы рулевой и подседельной труб не претерпели радикальных изменений, однако они лучше адаптированы для разных ростовок, чтобы все райдеры могли получить одинаково четкое управление, особенно на технических участках. Подседельная труба и верхние пера стали ниже, что позволяет больше сгибаться подседельному штырю, поглощая удары от дороги, а также это позволило опустить верхнюю трубу, для более безопасной балансировки над велосипедом, что пригодится при динамичной езде по каменистым тропам. Также Jet Rocx получил скрытый зажим подседельного штыря и полностью внутреннюю проводку. Это не только делает вид велосипеда более эстетичным и приближенным к элегантным гоночным шоссерам, но и делает более удобным использование байкпакинга, ведь сумки меньше конфликтуют с элементами велосипеда. Ключевые особенности: Рама и вилка изготовлены из карбона, этот материал делает велосипед не только легким, но и придает ему жесткость, для эффективного противостояния торсионным нагрузкам. Карбон сглаживает мелкие вибрации от дороги и не дает рукам переутомляться при длительной езде. Дополнительную жесткость дают сквозные мм, которыми крепятся колеса к фреймсета Фреймсет поддерживает установку полноразмерных крыльев (съемное крепление на перах), багажников и дополнительных аксессуаров на раме и вилке. Полностью внутренняя проводка троса переключателя и гидролиний. передачи даже в тяжелых условиях использования и позволяет подобрать необходимую передачу как для спринта на равнине, так и для того чтобы карабкаться в очень крутой подъем на бездорожье. проходить повороты, вовремя подтормаживая Втулки Novatec с картриджными вальницами имеют отличный накат, а также не требуют обслуживания. Покрышки WTB Venture 40 мм подходят и для умеренного бездорожья, и для асфальта. Средняя часть имеет низкие и плотные шипы, для лучшего наката на асфальте или утрамбованной почве, а боковые шипы более редкие и высокие, чтобы не терять сцепления при поворотах на сыпучей поверхности. сцепление
кешбэк от 103 ₴
рассрочка
-25%

LIKE2BIKE Active 1.0 Цвет: Оранжевый Характеристики: Модельный год – 2021 Размер рамы, дюйм – 15 Диаметр колес, дюйм – 26 Тип тормозов – дисковые Рама материал – алюминиевая, гидроформированная Количество скоростей – 21-ск. Система / Шатуны – NECO сталь 24/34/42T, 170 мм Привод дисковых тормозов – механический / ротор 160 мм Рулевая колонка – NECO, полуинтегрированная Каретка – Kenli, картридж Втулка передняя – 32H, под эксцентрик, стальная Втулка задняя – 32H, под гайку, стальная Кассета / трещотка – ATA, 7-ти скоростная, индексная Передний переключатель скоростей – Shimano FD-TZ500 Задний переключатель скоростей – Shimano RD-TZ500 Ручки переключения манетки – Shimano ST-EF 41 Ручки тормоза – Shimano ST-EF 41 Вилка передняя – Mode, ход 50 мм Обода – алюминиевые, двойные Покрышки – KENDA 26 х1,95 MTB тип Педали – МТВ тип Руль – Riser, стальной Вынос руля – алюминиевый, МТВ A-head Грипсы – МТВ тип Подседельный штырь – стальной Седло – VADER МТВ тип Дополнительные опции – катафоты, подножка Сборка – 85 * Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-27%

Шатуны Shimano FC-U4010-2B CUES предназначены для трансмиссий Linkglide на горных и туристических велосипедах. Они совместимы с переключателями скоростей 2x9, 2x10 и 2x11, а линия цепи составляет 51,8 мм. Это означает, что они совместимы с рамами, соответствующими стандарту Boost, с широкими втулками размером 148 мм. Q-фактор составляет 180 мм, что обеспечивает комфорт и эффективность при кручении педалей. Двухкомпонентная конструкция шатуна обеспечивает оптимальное соотношение жесткости и веса, улучшая передачу мощности и обеспечивая устойчивость при езде по различным типам местности. Модель изготовлена ​​из алюминия и стали для обеспечения прочности и надежности. Стальные передние звезды стационарно установлены посредством заклепочных соединений, что добавляет долговечности и уверенности в работе шатунов Shimano FC-U4010-2B CUES. Важными особенностями LINKGLIDE являются: Гладкое и надежное переключение передач, обеспечивающее долгий срок службы. Оптимизированная конструкция трансмиссии для улучшенной производительности. Прочные зубья, устойчивые к повреждениям при переключении передач и при работе с высоким крутящим моментом. Технология DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ от SHIMANO представляет собой специальный профиль зубьев шестерни, разработанный для использования с одной звездой в кросс-кантри, эндуро и трейловой езде. Она обеспечивает лучшее сцепление цепи и более плавное педалирование, даже на неровной местности. Это уменьшает износ и увеличивает долговечность цепи и зубьев. Характеристики: Модель: FC-U4010-2B Серия: Linkglide Каталожный номер: EFCU40102BEX62 Количество скоростей: 2x9, 2x10, 2x11 Материал шатунов: алюминий Материал звезд: сталь Стандарт каретки: под квадрат Ширина каретки: 68/73 мм (в комплект не входит) Длина шатунов: 175 мм Звезды: 36х22T (в комплекте) Совместимоть: стандарт Boost (втулка 148 мм) Q-фактор: 180 мм Chainline: 51,8 мм Технологии: Linkglide, DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT+ Рекомендованная каретка: BB-MT501 (BSA) or BB-MT500-PA Press Fit (в комплект не входит) Рекомендованная цепь: CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG500 Цвет: чёрный Особенности шатунов Shimano FC-U4010-2B CUES 9-10-11 скоростей: шатуны, состоящие из двух частей, с двумя передними звездами. для горных и туристических велосипедов с трансмиссией Shimano Linkglide (9, 10, 11 скоростей) надежная, плавная работа на различной местности широкий диапазон передаточных чисел для гармоничного и комфортного педалирования оптимальная жесткость при небольшом весе эффективная передача усилия педали окрашенные шатуны и передние звезды
кешбэк от 52 ₴
рассрочка
-27%

Система шатунов Shimano Alfine FC-S501 предназначена для велосипедов с планетарной втулкой. Шатуны Alfine разработаны специально для работы с одной звездой сзади. Данная модификация комплектуется кареткой Shimano SM-BB4600. Характеристики: Трансмиссии с планетарной втулкой на 8-11 скоростей Звезда шатунов: 42T Диаметр защиты: 190 мм Материал звезд: Алюминий Материал шатунов: Кованый алюминий Длина шатунов: 170 мм. Линия цепи (Chainline): 49.2 мм Стандарт крепления: Интегрированная ось Hollowtech II Крепление звезд: 5-лапка PCD: 130 мм Цвет: Черный Особенности: Двусторонняя защита цепи не позволит одежде попасть в шатуны, а также предотвращает сброс цепи. Шатуны состоят из двух деталей 2-PIECE CRANKSET Комплектуется кареткой SM-BB4600
кешбэк от 51 ₴
рассрочка
-27%

Шатуны Shimano Deore FC-M6120 для использования на горном велосипеде с втулками BOOST обеспечивают четкую и надежную работу переключения для систем 1x12 скоростей. Характеристики: Совместимость: Трансмиссии 1x12 скоростей Совместимость Boost: Thru Axle - 148 мм QR/Ось - 141 мм Звезда шатунов: 30T Материал шатунов: Холодноштампованный алюминий Материал оси: Сталь Материал звезды: Сталь + GF Длина шатуна: 175 мм Линия цепи (Chainline): 55 мм Q-фактор: 178 мм Стандарт крепления: Интегрированная ось Крепление звезд: 4-лапка (асимметричное) Direct Цвет: Черный Особенности: Звездочки разработаны по обновленной технологии HyperGlide+, которая обеспечила еще лучшее качество переключения в различных условиях, даже под нагрузкой. Профиль зубцов разработан по технологии Dynamic Chain Engagement Шатуны состоят из двух деталей 2-PIECE CRANKSET Дополнительно: Каретки Hollowtech II будут соответствовать стандартам этих шатунов.
кешбэк от 51 ₴
рассрочка
-27%

Шатуны Shimano Deore FC-M6120 для использования на горном велосипеде с втулками BOOST обеспечивают четкую и надежную работу переключения для систем 1x12 скоростей. Характеристики: Совместимость: Трансмиссии 1x12 скоростей Совместимость Boost: Thru Axle - 148 мм QR/Ось - 141 мм Звезда шатунов: 32T Материал шатунов: Холодноштампованный алюминий Материал оси: Сталь Материал звезды: Сталь + GF Длина шатуна: 175 мм Линия цепи (Chainline): 55 мм Q-фактор: 178 мм Стандарт крепления: Интегрированная ось Крепление звезд: 4-лапка (асимметричное) Direct Цвет: Черный Особенности: Звездочки разработаны по обновленной технологии HyperGlide+, которая обеспечила еще лучшее качество переключения в различных условиях, даже под нагрузкой. Профиль зубцов разработан по технологии Dynamic Chain Engagement Шатуны состоят из двух деталей 2-PIECE CRANKSET Дополнительно: Каретки Hollowtech II будут соответствовать стандартам этих шатунов.
кешбэк от 52 ₴
рассрочка
-27%

Система шатунов Shimano Alfine FC-S501 предназначена для велосипедов с планетарной втулкой. Шатуны Alfine разработаны специально для работы с одной звездой сзади. Характеристики: Совместимость: Трансмиссии с планетарной втулкой на 8-11 скоростей Звезда шатунов: 39T Диаметр защиты: 190 мм Материал звезд: Сталь Материал шатунов: Кованый алюминий Длина шатунов: 170 мм Линия цепи (Chainline): 42.7 мм Стандарт крепления: Интегрированная ось Hollowtech II Крепление звезд: 5-лапка PCD: 130 мм Цвет шатунов: Черный Вес: 1025 граммов Дополнительно: Каретки Hollowtech II будут соответствовать стандартам этих шатунов.
кешбэк от 52 ₴
рассрочка
-27%

Система шатунов Shimano Alfine FC-S501 предназначена для велосипедов с планетарной втулкой. Шатуны Alfine разработаны специально для работы с одной звездой сзади. Данная модификация комплектуется кареткой Shimano SM-BB4600. Характеристики: Трансмиссии с планетарной втулкой на 8-11 скоростей Звезда шатунов: 45T Диаметр защиты: 200 мм Материал звезд: Алюминий Материал шатунов: Кованый алюминий Длина шатунов: 170 мм. Линия цепи (Chainline): 49.2 мм Стандарт крепления: Интегрированная ось Hollowtech II Крепление звезд: 5-лапка PCD: 130 мм Цвет: Черный Особенности: Двусторонняя защита цепи не позволит одежде попасть в шатуны, а также предотвращает сброс цепи. Шатуны состоят из двух деталей 2-PIECE CRANKSET Комплектуется кареткой SM-BB4600
кешбэк от 52 ₴
рассрочка
-27%

Система шатунов Shimano Alfine FC-S501 предназначена для велосипедов с планетарной втулкой. Шатуны Alfine разработаны специально для работы с одной звездой сзади. Данная модификация комплектуется кареткой Shimano SM-BB4600. Характеристики: Трансмиссии с планетарной втулкой на 8-11 скоростей Звезда шатунов: 39T Диаметр защиты: 174 мм Материал звезд: Алюминий Материал шатунов: Кованый алюминий Длина шатунов: 170 мм. Линия цепи (Chainline): 42.7 мм Стандарт крепления: Интегрированная ось Hollowtech II Крепление звезд: 5-лапка PCD: 130 мм Цвет: Черный Особенности: Защита цепи не позволит одежде попасть в шатуны, а также предотвращает сброс цепи. Шатуны состоят из двух деталей 2-PIECE CRANKSET Комплектуется кареткой SM-BB4600
кешбэк от 404 ₴
-25%

KTM Chicago 291 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 291 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* (возможные разногласия по оф. сайтом) спереди, и кассету на 9 скоростей 11-34T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 720 мм в размере XS, до 740 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 291 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 404 ₴
-25%

KTM Chicago 271 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 271 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* спереди и кассету на 9 скоростей 11-36T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 27.5 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 660 мм в размере XS, до 720 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 271 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 478 ₴
-38%

Square Speedline 8.8 – это гибридный велосипед, который подойдет для езды в городе по ровным дорогам. Байк создан для людей любящих быстроту и маневренность, а бездорожье практически не встречается на их пути. Езда по городским пейзажам будет приятна на алюминиевой раме Square Speedline имеет отличный дизайн, схожий с моделью Ghost Riot, завоевавшей некоторые награды. Для придания эстетическому внешнему виду и максимальной практичности, гидролинии и тросы были скрыты от глаз в нижней части рамы. В зоне, где проводится проводка, рама вдавлена во внутреннюю часть корпуса. На велосипеде предусмотрены посадочные места для фляги и инструмента. Ригидная вилка Ghost AL позволит ездить с большей скоростью из-за отсутствия раскачивания. Она имеет небольшой вес, что облегчает маневренность велосипеда и набор скорости. Жесткая вилка требует больших навыков и внимательности при езде, так как приходится более технически преодолевать препятствия при катании. Но у этого есть и положительная сторона, ведь благодаря жесткой вилке повышаются навыки езды велосипедиста. Задний переключатель Sram Apex 11-S гарантирует четкое и легкое переключение, что будет доставлять удовольствие во время велопрогулок. Кассета Sram PG-1130 11-42 имеет прочную и надежную черную отделку с высоким уровнем коррозионной стойкости. Она подходит для бездорожья, имеет оптимальный профиль зубов и предназначена для быстрого и точного переключения. Шатуны Sram Apex X-Sync 44T выполнены с использованием запатентованной технологии X-Sync™, благодаря которой работа оборудования получается бесшумной и безопасной. Форма зубцов квадратной формы X-Sync лучше цепляет цепь по сравнению с традиционными треугольными зубьями. Для безупречной работы в сложных условиях передние звезды X-Sync оснащены выемками для очистки от грязи внутренних звеньев цепи и роликов. Высокую безопасность обеспечивают надежные дисковые гидравлические двухпоршневые тормоза Sram Level с тормозными роторами диаметром 160 мм. Они быстро остановят велосипед на любой скорости. В этой модели есть новый расширительный бачок PiggyBack™, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха, попадающие в систему. Специальная форма расширительного бачка позволяет отсекать воздух и выталкивать тормозную жидкость, из-за чего повышающееся давление дает большую мощность и модуляцию. Переднее и заднее колесо комплектуется ободом Rodi Airline 1, предназначенным для езды по городу с умеренными нагрузками. Обе покрышки это бескамерные WTB Exposure Road TCS 700х32сс полуслюковым протектором и небольшими шипами по бокам. Такая конструкция обеспечивает уверенность в поворотах на неровных поверхностях. Мягкий бескамерный корпус позволяет снизить давление и улучшить сцепление с дорогой. Задняя втулка Formula DC 22 QR обладает небольшим весом, высоким качеством и имеет пыле- и влагозащиту, что обеспечит ей долгий срок службы. Впереди стоит втулка той же марки и модели, но меньшего диаметра Formula DC 20 QR. Характеристики колес в сборе рассчитаны на скорость, и лучше они подходят для гладких типов дорог с хорошим покрытием. Рама Square Speedline AL алюминий Размер рамы M Вилка Ghost AL Rigid Тип вилки Ригидная Вынос Ghost Square, Диаметр: 31.8 мм Ghost Low Rizer Squar, Ширина: 660 мм, подъем: 9 мм, Диаметр: 31.8 мм Руль Ghost Low Rizer Squar, 660 мм, подъем: 9 мм, Диаметр: 31.8 мм Рулевой 16358 Количество скоростей 11 скоростей (1x11)
кешбэк от 473 ₴
-25%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 559 ₴
-25%

KTM Ultra Ride 29 Модельная линейка Ultra сочетает в себе универсальные качества МТБ современности. Производитель позиционирует велосипед в категории 3/E3. Это ниша надежных и обыденных велосипедов любительского уровня. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Допускается участие в любительской гонке кросс-кантри, марафонах и турах. Оснастить велосипед для более гражданских задач тоже можно, укомплектовав его крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он вполне подойдет как обычный транспорт. Материал рамы Ultra Ride 29 – трубы из гидроформированного алюминия 6061 серии. Благодаря технологии гидроформинга и специальным расчетам можно задать трубам сложный профиль, что будет положительно влиять на общую торсионную жесткость конструкции и обеспечит повышенный запас прочности. Для придания более эстетического внешнего вида и защиты тросов и гидролиний от возможных механических повреждений их проводка спрятана внутри рамы. А одно незадействованное отверстие предусмотрено в конструкции справа под внутреннюю проводку. Таким образом производитель позаботился о возможных фанатах систем с 2 или 3 звездами спереди. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Такое количество бонок придется по душе байк-пакерам, или просто возящим с собой все и на все случаи жизни. Геометрия рамы с ее длинными задними перьями будет положительно влиять на общую стабильность велосипеда. Угол рулевой 69°, не длинная верхняя труба и угол подседельной трубы в 74° вместе дадут расслабленную посадку. Благодаря этому километры маршрута будут накручиваться с комфортом. Доступно 5 размеров. Вилка. Установленная Suntour XCR32-AIR – это воздушно-масляная вилка, ходом 100 мм. В ее арсенале 32 мм ноги, шасси штанов выполнено из магниевого сплава. Это надежная конструкция с высокой торсионной жесткостью. Из настроек в вилке доступны: регулировка давления воздуха, регулировка скорости отскока, блокировка гидравлического демпфера. Первая настройка дает возможность закачивать или стравливать давление под вес райдера, делая работу воздушной пружины более жесткой или более мягкой. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Блокировка гидравлического демпфера выполнена эргономичной монеткой на руле. С ее помощью можно быстро включить и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана на компонентах Sram Eagle. Компоненты Eagle – это единственная экосистема для компонентов горного велосипеда. Они рассчитаны на 1 звезду спереди и кассету на 12 скоростей сзади. UltrUltra Ride 29 укомплектован шатунами группы SX под стандарт Sram Dub. На сегодняшний день это самый передовой стандарт модуля каретка+шатуны у компании Sram. Вал пустой оси шатунов имеет увеличенный диаметр 28.99 мм, что дает непревзойденную надежность и жесткость. Промышленные подшипники в каретке тоже увеличились в размере, соответственно увеличился и их ресурс. Переключатель и монетка тоже из группы SX. В паре они работают слаженно, делая переключение четким и плавным. Цепь и кассета выбраны из группы классом выше – Sram NX. Такой тандем имеет больший ресурс. 12-скоростная кассета с большим диапазоном 11-50 позволит подбирать оптимальную сложность педалирования на любом типе рельефа, будь то технический грунтовой подъем, укатанная дорожка в парке или ровный асфальт. Тормоза Shimano MT200. Это базовая модель дисковых гидравлических тормозов, внушающая уверенность и ощущение контроля в различных дорожных ситуациях. Ротора 180 мм спереди и 160 мм сзади крепятся гайкой Center Lock. Различный диаметр грамотно продуман изготовителем, для верного распределения тормозного усилия. Колеса и Резина. 29" обода, производства KTM, втулки Shimano и спицы Pillar - рецепт крепких, надежных и накатистых колес. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25", идеально подходят для использования на разных типах поверхностей, обеспечивают хорошее сцепление на грунтах и хорошо катят на жестком рельефе. Слой EXO Protection повышает устойчивость к проколам и порезам боковины. Элементы управления подобраны в балансе между спортом и комфортом. За вашу посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом сделают посадку более вертикальной и расслабленной. Ширина руля варьируется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста.
кешбэк от 258 ₴
-25%

KTM Wild Cross 24" – это первый шаг вашего ребенка к независимости как от родителей, так и от дорог. Wild Cross – это довольно уникальная модель подросткового велосипеда класса гибрид или как его еще называют – кросс. Такой байк сочетает в себе атрибуты Горного и шоссейного типа, а значит, ваш ребенок сможет передвигаться как по городу, так и по пересеченной местности. Рама сделана из алюминия, состав которого подразумевает в себе помимо самого алюминия: магний, кремний и медь, что в результате дает непревзойденные прочностные и весовые характеристики за адекватную цену, а это очень большой плюс, как для подросткового байка. Внизу на раме находится посадочное место под питьевую флягу с флягодержателем, либо для крепления под насос. Алюминиевая ригидная вилка делает байк легким на ходу из-за отсутствия раскачки, которая всегда возникает на амортизаторах, даже если у них есть специальные противодействующие системы. Такая вилка также делает ребенка более ловким, а сам байк становится управляемее. Если смотреть со стороны подростков, еще не умеющих идеально ездить, такая вилка способна придать правильное чувство езды и повысить уровень навыков. Ведь в отличие от амортизационных вилок, с ригидной моделью нужно быть в разы повнимательнее. Трансмиссия на 7 скоростей собрана на базе заднего переключателя Shimano RD-TY200-SS, трещотки Shimano MF-TZ510-7 и шифтеров SL-RV200-7R. Переключатель идеально подходит для подросткового мотоцикла, так как обеспечивает качественное и точное переключение даже в сложных погодных условиях. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, а рамка из прочной стали настройка ведется с помощью двух болтов. Эргономичные шифтеры имеют функцию индексного переключения с легким поворотом запястья. Муфта свободного хода обладает более высокой стойкостью к коррозии в отличие от предыдущих версий, обеспечивая надежное переключение в различных погодных условиях. Повышать и снижать передачи можно сразу на несколько уровней, а узнать, на какой передаче система можно лишь взглянув на указатель. Оба тормоза 837-это модель, которая наиболее хорошо себя показывает на детских и подростковых велосипедах. Рычаги имеют конструкцию, оптимизированную под идеальное торможение на небольших колесах (20" - 24"). Благодаря регулировке ручки можно точно отрегулировать устройство в сторону чувствительности и стабильности. Оба тормоза очень неприхотливы и просты в использовании, колодки взаимозаменяемы, что дает возможность сменить их практически на любую другую пару, а саму систему, в случае повреждений, можно отремонтировать даже в полевых условиях. Передняя втулка KT-A1GF и задняя KT-A11R собраны на алюминиевых шариковых подшипниках. Подшипники надежно закрыты от внешних раздражителей, обеспечивая хорошие характеристики износостойкости и наката. Оба выполнены из алюминия, обработанного на станке с ЧПУ, что позволило добиться высокой точности и надежности. Покрышки Impac Ridgepac обеспечивают отличное сцепление с дорогой. класс погрузки и оговорки: KTM Wild Cross 24" подходит для движения по асфальту, велосипедным дорожкам, проселкам с твердым покрытием или гравийной насыпью, а также по пересеченной местности с умеренными подъемами и спусками. Помните, прыжки не должны превышать высоту в 15 см. Максимальная весовая нагрузка на байк с учетом экипировки не должна превышать 60 кг. Внимание, воздержитесь от использования велосипеда за пределами заявленного целевого назначения. Если игнорирование рекомендаций приведет к поломке оборудования, изготовитель вправе отказать в сервисном обслуживании.
кешбэк от 473 ₴
-25%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 236 ₴
-38%

KTM Wild Cross 20” – это первый шаг вашего ребенка к независимости как от родителей, так и от дорог. Wild Cross – это довольно уникальная модель подросткового велосипеда класса гибрид или как его еще называют – кросс. Такой байк сочетает в себе атрибуты Горного и шоссейного типа, а значит, ваш ребенок сможет передвигаться как по городу, так и по пересеченной местности. Рама сделана из алюминия, состав которого подразумевает в себе помимо самого алюминия: магний, кремний и медь, что в результате дает непревзойденные прочностные и весовые характеристики за адекватную цену, а это очень большой плюс, как для подросткового байка. Внизу на раме находится посадочное место под питьевую флягу с флягодержателем, либо для крепления под насос. Алюминиевая ригидная вилка делает байк легким на ходу из-за отсутствия раскачки, которая всегда возникает на амортизаторах, даже если у них есть специальные противодействующие системы. Такая вилка также делает ребенка более ловким, а сам байк становится управляемее. Если смотреть со стороны подростков, еще не умеющих идеально ездить, такая вилка способна придать правильное чувство езды и повысить уровень навыков. Ведь в отличие от амортизационных вилок, с ригидной моделью нужно быть в разы повнимательнее. Трансмиссия на 7 скоростей собрана на базе заднего переключателя Shimano RD-TY200-SS, трещотки Shimano MF-TZ510-7 и шифтеров SL-RV200-7R. Переключатель идеально подходит для подросткового мотоцикла, так как обеспечивает качественное и точное переключение даже в сложных погодных условиях. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, а рамка из прочной стали настройка ведется с помощью двух болтов. Эргономичные шифтеры имеют функцию индексного переключения с легким поворотом запястья. Муфта свободного хода обладает более высокой стойкостью к коррозии в отличие от предыдущих версий, обеспечивая надежное переключение в различных погодных условиях. Повышать и снижать передачи можно сразу на несколько уровней, а узнать, на какой передаче система можно лишь взглянув на указатель. Оба тормоза 837-это модель, которая наиболее хорошо себя показывает на детских и подростковых велосипедах. Рычаги имеют конструкцию, оптимизированную под идеальное торможение на небольших колесах (20" - 24"). Благодаря регулировке ручки можно точно отрегулировать устройство в сторону чувствительности и стабильности. Оба тормоза очень неприхотливы и просты в использовании, колодки взаимозаменяемы, что дает возможность сменить их практически на любую другую пару, а саму систему, в случае повреждений, можно отремонтировать даже в полевых условиях. Передняя втулка KT-A1GF и задняя KT-A11R собраны на алюминиевых шариковых подшипниках. Подшипники надежно закрыты от внешних раздражителей, обеспечивая хорошие характеристики износостойкости и наката. Оба выполнены из алюминия, обработанного на станке с ЧПУ, что позволило добиться высокой точности и надежности. Покрышки Impac Ridgepac обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Класс погрузки и оговорки: KTM Wild Cross 20" подходит для движения по асфальту, велосипедным дорожкам, проселкам с твердым покрытием или гравийной насыпью, а также по пересеченной местности с умеренными подъемами и спусками. Помните, прыжки не должны превышать высоту в 15 см. Максимальная весовая нагрузка на байк с учетом экипировки не должна превышать 59 кг. Внимание, воздержитесь от использования велосипеда за пределами заявленного целевого назначения. Если игнорирование рекомендаций приведет к поломке оборудования, изготовитель вправе отказать в сервисном обслуживании.
кешбэк от 258 ₴
-25%

KTM Wild Cross 24” – это первый шаг вашего ребенка к независимости как от родителей, так и от дорог. Wild Cross – это довольно уникальная модель подросткового велосипеда класса гибрид или как его еще называют – кросс. Такой байк сочетает в себе атрибуты Горного и шоссейного типа, а значит, ваш ребенок сможет передвигаться как по городу, так и по пересеченной местности. Рама сделана из алюминия, состав которого подразумевает в себе помимо самого алюминия: магний, кремний и медь, что в результате дает непревзойденные прочностные и весовые характеристики за адекватную цену, а это очень большой плюс, как для подросткового байка. Внизу на раме находится посадочное место под питьевую флягу с флягодержателем, либо для крепления под насос. Алюминиевая ригидная вилка делает байк легким на ходу из-за отсутствия раскачки, которая всегда возникает на амортизаторах, даже если у них есть специальные противодействующие системы. Такая вилка также делает ребенка более ловким, а сам байк становится управляемее. Если смотреть со стороны подростков, еще не умеющих идеально ездить, такая вилка способна придать правильное чувство езды и повысить уровень навыков. Ведь в отличие от амортизационных вилок, с ригидной моделью нужно быть в разы повнимательнее. Трансмиссия на 7 скоростей собрана на базе заднего переключателя Shimano RD-TY200-SS, трещотки Shimano MF-TZ510-7 и шифтеров SL-RV200-7R. Переключатель идеально подходит для подросткового мотоцикла, так как обеспечивает качественное и точное переключение даже в сложных погодных условиях. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, а рамка из прочной стали настройка ведется с помощью двух болтов. Эргономичные шифтеры имеют функцию индексного переключения с легким поворотом запястья. Муфта свободного хода обладает более высокой стойкостью к коррозии в отличие от предыдущих версий, обеспечивая надежное переключение в различных погодных условиях. Повышать и снижать передачи можно сразу на несколько уровней, а узнать, на какой передаче система можно лишь взглянув на указатель. Оба тормоза Tektro TS325-A – это модель, которая наиболее хорошо себя показывает на детских и подростковых велосипедах. Рычаги имеют конструкцию, оптимизированную под идеальное торможение на небольших колесах (20" - 24"). Благодаря регулировке ручки можно точно отрегулировать устройство в сторону чувствительности и стабильности. Оба тормоза очень неприхотливы и просты в использовании, колодки взаимозаменяемы, что дает возможность сменить их практически на любую другую пару, а саму систему, в случае повреждений, можно отремонтировать даже в полевых условиях. Передняя втулка KT-A1GF и задняя KT-A11R собраны на алюминиевых шариковых подшипниках. Подшипники надежно закрыты от внешних раздражителей, обеспечивая хорошие характеристики износостойкости и наката. Оба выполнены из алюминия, обработанного на станке с ЧПУ, что позволило добиться высокой точности и надежности. Покрышки Schwalbe Black Jack обеспечивают отличное сцепление с грунтами в силу агрессивных шипованных протекторов, а антипрокольный слой k-Guard армированный кевларовым волокном обеспечивает защиту колеса от пробития на протяжении всего пути. Класс погрузки и оговорки: KTM Wild Cross 24" подходит для движения по асфальту, велосипедным дорожкам, проселкам с твердым покрытием или гравийной насыпью, а также по пересеченной местности с умеренными подъемами и спусками. Помните, прыжки не должны превышать высоту в 15 см. Максимальная весовая нагрузка на байк с учетом экипировки не должна превышать 60 кг. Внимание, воздержитесь от использования велосипеда за пределами заявленного целевого назначения. Если игнорирование рекомендаций приведет к поломке оборудования, изготовитель вправе отказать в сервисном обслуживании.
кешбэк от 559 ₴
-25%

KTM Ultra Ride 29 Модельная линейка Ultra сочетает в себе универсальные качества МТБ современности. Производитель позиционирует велосипед в категории 3/E3. Это ниша надежных и обыденных велосипедов любительского уровня. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Допускается участие в любительской гонке кросс-кантри, марафонах и турах. Оснастить велосипед для более гражданских задач тоже можно, укомплектовав его крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он вполне подойдет как обычный транспорт. Материал рамы Ultra Ride 29 – трубы из гидроформированного алюминия 6061 серии. Благодаря технологии гидроформинга и специальным расчетам можно задать трубам сложный профиль, что будет положительно влиять на общую торсионную жесткость конструкции и обеспечит повышенный запас прочности. Для придания более эстетического внешнего вида и защиты тросов и гидролиний от возможных механических повреждений их проводка спрятана внутри рамы. А одно незадействованное отверстие предусмотрено в конструкции справа под внутреннюю проводку. Таким образом производитель позаботился о возможных фанатах систем с 2 или 3 звездами спереди. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Такое количество бонок придется по душе байк-пакерам, или просто возящим с собой все и на все случаи жизни. Геометрия рамы с ее длинными задними перьями будет положительно влиять на общую стабильность велосипеда. Угол рулевой 69°, не длинная верхняя труба и угол подседельной трубы в 74° вместе дадут расслабленную посадку. Благодаря этому километры маршрута будут накручиваться с комфортом. Доступно 5 размеров. Вилка. Установленная Suntour XCR32-AIR – это воздушно-масляная вилка, ходом 100 мм. В ее арсенале 32 мм ноги, шасси штанов выполнено из магниевого сплава. Это надежная конструкция с высокой торсионной жесткостью. Из настроек в вилке доступны: регулировка давления воздуха, регулировка скорости отскока, блокировка гидравлического демпфера. Первая настройка дает возможность закачивать или стравливать давление под вес райдера, делая работу воздушной пружины более жесткой или более мягкой. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Блокировка гидравлического демпфера выполнена эргономичной монеткой на руле. С ее помощью можно быстро включить и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана на компонентах Sram Eagle. Компоненты Eagle – это единственная экосистема для компонентов горного велосипеда. Они рассчитаны на 1 звезду спереди и кассету на 12 скоростей сзади. Ultra Ride 29 укомплектован шатунами группы SX под стандарт Sram Dub. На сегодняшний день это самый передовой стандарт модуля каретка+шатуны у компании Sram. Вал пустой оси шатунов имеет увеличенный диаметр 28.99 мм, что дает непревзойденную надежность и жесткость. Промышленные подшипники в каретке тоже увеличились в размере, соответственно увеличился и их ресурс. Переключатель и монетка тоже из группы SX. В паре они работают слаженно, делая переключение четким и плавным. Цепь и кассета выбраны из группы классом выше – Sram NX. Такой тандем имеет больший ресурс. 12-скоростная кассета с большим диапазоном 11-50 позволит подбирать оптимальную сложность педалирования на любом типе рельефа, будь то технический грунтовой подъем, укатанная дорожка в парке или ровный асфальт. Тормоза Shimano MT200. Это базовая модель дисковых гидравлических тормозов, внушающая уверенность и ощущение контроля в различных дорожных ситуациях. Ротора 180 мм спереди и 160 мм сзади крепятся гайкой Center Lock. Различный диаметр грамотно продуман изготовителем, для верного распределения тормозного усилия. Колеса и Резина. 29" обода, производства KTM, втулки Shimano и спицы Pillar - рецепт крепких, надежных и накатистых колес. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25", идеально подходят для использования на разных типах поверхностей, обеспечивают хорошее сцепление на грунтах и хорошо катят на жестком рельефе. Слой EXO Protection повышает устойчивость к проколам и порезам боковины. Элементы управления подобраны в балансе между спортом и комфортом. За вашу посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом сделают посадку более вертикальной и расслабленной. Ширина руля варьируется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста.
кешбэк от 516 ₴
-25%

KTM Ultra Flite 29 Модельная линейка Ultra покрывает широкий спектр задач. От любительской гонки до ежедневных городских поездок. Производитель позиционирует Ultra Flite 29 в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. На нем допускается участие в непрофессиональной гонке кросс-кантри, марафонах и длительных выездах в туры. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Кроме этого, можно оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он полностью подойдет для ежедневных городских поездок на работу. Рама Ultra Flite 29 сварена из гидроформированных алюминиевых труб 6061 серии. Технология гидроформинга позволяет предоставить трубам более сложного профиля для большей торсионной жесткости и запаса прочности там, где это необходимо. По геометрии рама не отличается от прошлогодней модели. Геометрия подходит для среднестатистического райдера, рассчитанная на маневренность и стабильность на складном покрытии. Из креплений в раме предусмотрены закладные под крылья, багажник и подножка. Пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего обрадуют любителей дальних поездок. Вилка. RockShox Judy Silver Air TK – это воздушно-масляная амортизационная вилка, ходом 100 мм. Она отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходных участках вашего маршрута. Путем накачки или стравливания давления в воздушной камере можно настроить вилку под любой вес райдера. Манетка блокировки на руле позволит заблокировать вилку от раскачивания. Такая функция может пригодиться при езде по асфальту. Трансмиссия. Все его элементы из группы Shimano Deore. Четкость и плавность при переключении, огромный ресурс, наличие муфты Shadow+ – вот за что эту группу ценят любители мтб во всем мире Спереди система из двух звезд, сзади кассета 11-42. Трансмиссия дает широкий диапазон переключения, которого хватит любому. Для любителей апгрейдов стоит отметить, что передние звезды являются съемными, для их возможной замены на одну Narrow Wide звезду. Подходит для этого и задний переключатель Shimano Deore RD-M5120-SGS, оснащенный фрикционной муфтой Shadow+. При активации которой заметно уменьшаются колебания цепи, что сводит к минимуму вероятность ее убывания. Тормоза. Установлена надежная дисковая гидравлика Shimano MT200. Это проверенная бюджетная модель, безотказно работающая в любых сценариях использования велосипеда. Используются Center Lock ротора размером 180 мм спереди и 160 мм сзади. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25”. С защитным слоем EXO Protection, который лучше противостоит проколам. Бежевые боковины покрышек лаконично вписываются в общий дизайн велосипеда. Рисунок и высота протектора Rekon Race спроектированы таким образом, чтобы резина не теряла накат на жестком рельефе и давала стабильный зацеп и уверенность в поворотах на грунтовом покрытии. Элементы управления. За вашу комфортную посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную позу на велосипеде. Ширина руля меняется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. KTM Ultra Flite 29 – универсальный байк. Подходит для фановых поездок по бездорожью, ежедневных городских выездов и комьютинга.
кешбэк от 937 ₴
-26%

САМЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ИЗ ВСЕХ ГРАВНИКОВ Гревел RUUT сочетает в себе сразу 2 велосипеда, благодаря уникальной вилке TwinTip, позволяющей изменять геометрию велосипеда, настроив положение переднего колеса. Первое положение делает велосипед более агрессивным и резким, а посадка райдера более спортивной, что идеально подходит для гонки, интенсивных тренировок и динамичной езды по асфальтовым и грунтовым дорогам. Второе положение с более расслабленной посадкой предназначено для спокойной езды на длинные расстояния, для объемных тренировок и для туристических поездок. Рама велосипеда имеет специальную форму заднего треугольника, которая позволяет ему сгибаться в вертикальной плоскости, что делает поездку более комфортной, при этом в других плоскостях рама сохраняет максимальную жесткость для лучшей производительности. Ключевые особенности: Алюминиевая рама AL6061-T6 с «флексирующими» перьями Карбоновая вилка TwinTip 2.0 с настройкой геометрии велосипеда Колеса крепятся жесткими сквозными осями Внутренняя проводка тросиков и гидролиний Максимальная ширина покрышки 702Сx55. флягодержателей, эникейджей и аксессуаров Крепление для полноразмерных крыльев Трансмиссия 1х11 и гидравлический тормоз SRAM APEX 1 Жесткие колеса с втулками на промышленных подшипниках и с бескамерными ободами
кешбэк от 462 ₴
-25%

ОБНОВЛЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ Pride Rocx Tour можно по праву называть легендой отечественного велотуризма! С первого своего появления на рынке он завоевал огромную армию фанатов среди опытных райдеров и именно он стал для многих билетом в увлекательный мир велосипедного туризма. Все это благодаря 4-м ключевым особенностям: крепкий хромолевый фреймсет, очень комфортная посадка, выносливые и простые в обслуживаемые компоненты, а также доступный ценник. Все время существования модели производитель активно общался с владельцами Рокс Туров, перечитывал все отзывы и комментарии, которые можно найти в сети, и собирал фидбеки от продавцов веломагазинов. Проанализировав все это, ребята из Pride Bikes сделали тщательную работу над ошибками и проапгрейдили свой туринг, сделав его еще лучше, чем он был до этого! Ключевые особенности: Прочная и выносливая рама из батированных хром-молибденовых труб Конусный стакан обеспечивает большую жесткость соединения вилки и рамы Одна из лучших и универсальных карбоновых вилок для туризма Pride Grinder количество бонок позволяет разместить все необходимые фляжки, аксессуары, еникейджи или сумки Можно установить полноразмерные крылья Колеса крепятся жесткими сквозными осями Поддерживает установку МТБ покрышек 29” (спереди 2.4” и 2.25” сзади) Трансмиссия Shimano 2х9 с большим диапазоном передач для любого рельефа. с двумя подвижными колодками, уверенно останавливают загруженный велосипед. Колеса собраны на втулках с промподшипниками и прочных ободах, поддерживающих бескамерное использование. Покрышки Kwick Tendril 700x38c имеют антипрокольную защиту, что позволяет ездить практически несмотря на качество покрытия.