– это качественный трюковой самокат с заметным внешним видом и мощными характеристиками. Exyst, прежде всего, подойдет опытным райдерам с хорошим уровнем навыков езды и выполнения трюков. Простая конструкция самоката подразумевает надежность, а качественные комплектующие – износостойкость и эффективность. Дека, вилка и руль изготовлены из высококачественного алюминия марки 6061. Этот сплав несет в своем составе магний и кремний. Он довольно легко варится, а его прочностные и гибкие характеристики на высоком уровне, в то же время самокат все равно остается легким. Высокопрочные сварные швы и усиленные профили делают конструкцию готовой к большому количеству экстремальных нагрузок. Следует отметить, что противень имеет специальный вырез в нижней части, что позволило еще больше снизить вес. Сплошной рулевой стакан и моноблочная вилка сделаны с использованием технологии CNC обработки. Такой подход предполагает производство запчастей на станках с числовым программным управлением, благодаря чему детали получаются крайне гладкими, точными в характеристиках и еще более прочными. Y-образный руль шириной 600 мм и высотой 660 мм, усиленный в поперечнике. Ручки руля оборудованы термопластическими (TPR) грипсами с полезной длиной 160 мм. Грипсы также имеют специальный рельеф для сопротивления скольжению. Рулевая стойка к вилке фиксируется с помощью компрессии SCS. Такой тип компрессии довольно часто используется в профессиональных самокатах, поскольку считается самым надежным, универсальным, а также максимально устойчивым к прыжкам и тяжелым приземлениям. Система фиксируется специальным четырехболтовым хомутом. Следует упомянуть, что это единственная компрессия, где используется руль без пропила, следовательно, она обеспечивает максимально возможное сжатие среди всех типов. На самокат установлены колеса диаметром 120 мм, с геликом жесткостью 88 А. Такие колеса отлично показывают себя в парке, на деревянном и резиновом покрытии. Каждое колесо оборудовано подшипниками класса точности ABEC 9, которые благодаря высокой прецизионной обработке почти не сопротивляются трению, а значит, вибрации на высокой скорости практически нет. Торможение осуществляется благодаря заднему крылу тормоза. Класс Для начинающих и прогрессивных райдеров Максимальный вес пользователя 100 кг Материал рамы Алюминиевый сплав марки 6061 Система компрессии SCS Ширина деки 12,8 см Длина деки 52 см Высота руля 66 см Ширина руля 60 см Тормоз 8 4,5 кг Подшипники Хромированная сталь ABEC 9 + резиновая шайба