Суппорт

кешбэк от 3 ₴

Рассрочка от 83 ₴

-20%

кешбэк от 29 ₴

Рассрочка от 746 ₴

-10%

кешбэк от 24 ₴

Рассрочка от 624 ₴

-10%

2 496 ₴

2 246 ₴

Бесплатная доставка с

Колодки тормозные задние дисковые, оригинал 440A1W060P Митсубиси Аутлендер III, АСХ, Эклипс Кросс 2006-2024 Mitsubishi (345741083)

OEM: 440A1W060P 📐 Характеристики: Оригинальные дисковые тормозные колодки для задней оси. Обеспечивают эффективное торможение, стабильную работу в широком диапазоне температур и тихое функционирование. Изготовлены из высококачественных фрикционных материалов, гарантирующих оптимальное сцепление с тормозным диском и долговечность. Поставляются комплектом на заднюю ось. Расположение: Задняя ось. Толщина: ~16 мм. Ширина: ~104 мм. Высота: ~44-46 мм. Тип: Дисковые, комплект на ось. 📌 Совместимость: Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.) Mitsubishi Outlander PHEV (GG2W) (2013-н.ч.) Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.) - для некоторых модификаций (2017-н.ч.) Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017) – для некоторых модификаций Также применяется на Citroen C4 Aircross/C-Crosser и Peugeot 4007/4008. ⚙️ Двигатели: Неприменимый (деталь тормозной системы) 4605A613, 4605A549, MR955060, MR955061 TRW: GDB3392 Textar: 2503901 Bosch: 0 986 494 285 Brembo: P54045 ATE: 13.0460-36 BPMS-1002 Sumitomo: SN130P ↔ Противоположная сторона: Не применяется (комплект на ось) 🔧 Сопутствующие товары: Тормозные диски задние (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), тормозной суппорт, ремкомплект суппорта, ручного тормоза (если есть). 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте состояние тормозных колодок на предмет износа. Замена колодок рекомендуется при достижении минимальной допустимой толщины фрикционного материала, появлении скрипов, избиении при торможении или ухудшении эффективности торможения. Заменять желательно парами на оси.

кешбэк от 8 ₴

Рассрочка от 217 ₴

-20%

871 ₴

696 ₴

Бесплатная доставка с

Оригинальный подшипник промежуточного вала 35-62-14 MB160662 PAJERO Паджеро Спорт, Л200, Паджеро Вагон Mitsubishi L200 (345741080)

Оригинальный подшипник промежуточного вала 35-62-14 MB160662 PAJERO SPORT, Паджеро Спорт, L200, Л200, WAGON, Паджеро Вагон Размер 35-62-14 замена: - слить масло с переднего моста; - снять колесо; - отсоединить тормозной суппорт; - снять рулевую тягу; - снять поворотный кулак с верхней шаровой; - открутить 4 болта, правую полуось от промежуточной полуоси; - максимально вывернуть поворотный кулак с пестиком вниз; - вытащить правую полуось; - Выжать рывком промежуточную полуось и заменить подшипник.

кешбэк от 10 ₴

Рассрочка от 259 ₴

-20%

кешбэк от 11 ₴

Рассрочка от 275 ₴

-20%

кешбэк от 34 ₴

Рассрочка от 857 ₴

-5%

кешбэк от 21 ₴

Рассрочка от 549 ₴

-10%

кешбэк от 16 ₴

Рассрочка от 424 ₴

-15%

кешбэк от 2 ₴

Рассрочка от 51 ₴

-20%

кешбэк от 2 ₴

Рассрочка от 59 ₴

-20%

кешбэк от 5 ₴

Рассрочка от 142 ₴

-20%

570 ₴

456 ₴

Бесплатная доставка с

Оригинальная направляющая суппорта MR407741 Ланцер Аутлендер III Mitsubishi (345740945)

Направляющая нижняя суппорта переднего MR407741. Установлено на: Lancer IX 1.6 2003-2008 (CS3A) Lancer IX 2.0 2004-2008 (CS9A) OUTLANDER III нижняя задняя 1. Снимаем колесо. 2. Откручиваем два направляющих суппорта. 3. Перекрыть тормозную магистраль 4. Откручиваем штуцер 5. Снимаем суппорт. Приступаем к анализу суппорта. 6. вытащить старый сальник 7. вытащить внутреннюю прокладку, находящуюся внутри тормозного суппорта 8. очистку цилиндра от грязи и тормозной жидкости, определить состояние 9. Используя внутреннюю резинку, металлическое кольцо и наружный сальник производим производим замену направляющих. Перед установкой необходимо обильно смазать 11. Проверьте правильность сборки 12. после переборки тормозных механизмов совершите прокачку тормозной системы

кешбэк от 17 ₴

Рассрочка от 441 ₴

-15%

1 765 ₴

1 500 ₴

Бесплатная доставка с

Колодки тормозные дисковые (задние), оригинал OEM MZ690027 Митсубисы Паджеро, Паджеро Спорт, Монтеро Спорт 1990-2020 Mitsubishi (345740933)

OEM: MZ690027, 4605A783, MR389575, MN102626, MR307415 📐 Характеристики: Тип запчасти: Колодки тормозные дисковые задние (Rear Disc Brake Pads) Назначение/Функция: Основной элемент для замедления или остановки транспортного средства. Обеспечивают эффективное и контролируемое торможение, а также отвод тепла, возникающего при трении. Расположение: Задняя ось, дисковые тормозные суппорты. Материал: Фрикционный материал (может быть керамическим или полуметаллическим) на металлической основе, разработанный для оптимального баланса между эффективностью торможения, износостойкостью и минимальным шумом. Комплектность: комплект на одну ось (обычно 4 колодки). Особенности: Оригинальные колодки Mitsubishi, гарантирующие полное соответствие спецификациям производителя автомобиля, обеспечивая максимальную производительность, долговечность и безопасность. Могут иметь акустический индикатор износа. 📌 Совместимость: Митсубисы Паджеро II (Mitsubishi Pajero II V2_W, V3_W, V4_W) (1990-1999) Митсубиси Паджеро III (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W) K90) (1996-2009) Митсубиси Паджеро Спорт II (Mitsubishi Pajero Sport II KH_, KG_) (2008-) Митсубиси Паджеро Спорт III (Mitsubishi Pajero Sport III KR_, KS_) (2015-) Митсубисы Монтеро2 Митсубиси Челленджер (Kitsubishi Challenger) (K90, KH/KG) Митсубиси Натива (Mitsubishi Nativa) (K90, KH/KG) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200) (некоторые модификации, использующие данный тип колодок). Годы выпуска: зависит от конкретной модели и ее модификации. ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь тормозной системы, совместимость определяется моделью и годом выпуска автомобиля, а не типом двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MZ690027, 4605A783, MR389575, MN102626, MR307415 ↔ Противоположная сторона: Колодки тормозные передние дисковые (имеют другой OEM-номер). 🔧 Сопутствующие товары: Тормозные диски (рекомендуется проверять состояние при замене колодок). Тормозная жидкость (следует проверять уровень и качество). Ремкомплект тормозного суппорта. Датчики износа колодок (если предусмотрено конструкцией). 🛠 Рекомендации: Изношенные тормозные колодки значительно снижают эффективность торможения, увеличивают тормозной путь и могут привести к повреждению тормозных дисков. Типичными признаками износа являются скрип, скрежет, удлиненный тормозной путь или вибрация при торможении. Рекомендуется регулярно проверять толщину фрикционного материала колодок во время планового технического обслуживания (обычно каждые 10-15 тыс.). км). Замену следует производить комплектом на одной оси. Своевременная замена колодок критически важна для безопасности вождения. Важно: Все работы с тормозной системой должны выполняться квалифицированными специалистами. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.

кешбэк от 2 ₴

Рассрочка от 72 ₴

-20%

290 ₴

232 ₴

Бесплатная доставка с

Оригинальный сальник переднего дифференциала, полуоси, MB160946 Л200 Паджеро Вагон II 1990-2004 Mitsubishi Pajero (345740924)

Оригинальный сальник переднего дифференциала MB160946. Размеры: 62x78x7. Для: KH4W KH6W KH8W V83 V85 V86 V87 V88 V93 V95 V96. Установлено на: L200, Л200, PAJERO SPORT, Паджеро Спорт, PAJERO WAGON Размеры: 62 мм внутренний диаметр, 78 мм наружный диаметр, 7 мм ширина замена: - слить масло с переднего моста; - снять колесо; - отсоединить тормозной суппорт; - снять рулевую тягу; - снять поворотный кулак с верхней шаровой; - открутить 4 болта, правую полуось от промежуточной полуоси; - максимально вывернуть поворотный кулак с пестиком вниз; - вытащить правую полуось; - Выжать рывком промежуточную полуось и заменить подшипник.

кешбэк от 3 ₴

Рассрочка от 99 ₴

-20%

кешбэк от 3 ₴

Рассрочка от 76 ₴

-20%

кешбэк от 4 ₴

Рассрочка от 103 ₴

-20%

кешбэк от 2 ₴

Рассрочка от 72 ₴

-20%

кешбэк от 3 ₴

Рассрочка от 79 ₴

-20%

кешбэк от 4 ₴

Рассрочка от 114 ₴

-20%

кешбэк от 33 ₴

Рассрочка от 849 ₴

-5%

кешбэк от 5 ₴

Рассрочка от 138 ₴

-20%

кешбэк от 2 ₴

Рассрочка от 56 ₴

-20%

227 ₴

181 ₴

Бесплатная доставка с

Направительная суппорта, оригинал 47715-48150 Тойота Хайлендер, Камри, РАВ4, Сиенна, Авалон, Лексус РХ, ЕС 2005-2025 Toyota (345740586)

OEM: 47715-48150 📐 Характеристики: Оригинальная направляющая (палец, болт) тормозного суппорта. Этот компонент обеспечивает плавное скольжение тормозного суппорта при нажатии на педаль тормоза, что критически важно для равномерного прилегания тормозных колодок к диску и эффективного торможения. Расположение: Тормозной суппорт (передняя ось), может быть верхним или нижним направляющим, универсален для левого/правого суппорта. Материал: Металл(сталь). Функция: Обеспечение свободного движения суппорта. Комплектность: Продается поштучно. На суппорт нужно 2 таких направляющих. Размеры: Длина ~77 мм. 📌 Совместимость: Toyota Highlander (XU40, XU50) (2007-н.ч.) Lexus RX350/450h (AL10, AL20) (2008-н.ч.) Toyota Camry (XV40, XV50, XV70) (2006-н.ч.) Toyota Toyota Sienna (XL30) (2010-н.ч.) Toyota Avalon (XX30, XX40, XX50) (2005-н.ч.) Lexus ES (XV40, XV60, XZ10) (2006-н.ч.) Также применяется на других, например. ⚙️ Двигатели: Неприменимый (деталь тормозной системы) 0174-ACV40UP Frenkit: 810001 (ремкомплект) Seinsa: D8012 (ремкомплект) Blue Print: ADT34812 Ashika: 153-02-214 Japanparts: KO-214 ↔ Противоположная сторона: Неприменимые товары: (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), смазка для направляющих, ремкомплект суппорта, тормозные колодки. 🛠 Рекомендации: Проверяйте направляющие суппорта на наличие коррозии, изгибов или повреждений. Заклиненные направляющие могут привести к неравномерному износу колодок, скрипов и ухудшению эффективности торможения. Замена рекомендуется при обнаружении неисправностей.

кешбэк от 22 ₴

Рассрочка от 573 ₴

-10%

ПОМОЩЬ