triangle
Найдено 1451 товар
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Диаметр колес, дюймы
Материал рамы
Передний тормоз
Страна производства
Задний тормоз
Тип велосипеда
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Седло для велосипеда

кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 559 ₴
-5%

KTM Ultra Ride 29 Модельная линейка Ultra сочетает в себе универсальные качества МТБ современности. Производитель позиционирует велосипед в категории 3/E3. Это ниша надежных и обыденных велосипедов любительского уровня. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Допускается участие в любительской гонке кросс-кантри, марафонах и турах. Оснастить велосипед для более гражданских задач тоже можно, укомплектовав его крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он вполне подойдет как обычный транспорт. Материал рамы Ultra Ride 29 – трубы из гидроформированного алюминия 6061 серии. Благодаря технологии гидроформинга и специальным расчетам можно задать трубам сложный профиль, что будет положительно влиять на общую торсионную жесткость конструкции и обеспечит повышенный запас прочности. Для придания более эстетического внешнего вида и защиты тросов и гидролиний от возможных механических повреждений их проводка спрятана внутри рамы. А одно незадействованное отверстие предусмотрено в конструкции справа под внутреннюю проводку. Таким образом производитель позаботился о возможных фанатах систем с 2 или 3 звездами спереди. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Такое количество бонок придется по душе байк-пакерам, или просто возящим с собой все и на все случаи жизни. Геометрия рамы с ее длинными задними перьями будет положительно влиять на общую стабильность велосипеда. Угол рулевой 69°, не длинная верхняя труба и угол подседельной трубы в 74° вместе дадут расслабленную посадку. Благодаря этому километры маршрута будут накручиваться с комфортом. Доступно 5 размеров. Вилка. Установленная Suntour XCR32-AIR – это воздушно-масляная вилка, ходом 100 мм. В ее арсенале 32 мм ноги, шасси штанов выполнено из магниевого сплава. Это надежная конструкция с высокой торсионной жесткостью. Из настроек в вилке доступны: регулировка давления воздуха, регулировка скорости отскока, блокировка гидравлического демпфера. Первая настройка дает возможность закачивать или стравливать давление под вес райдера, делая работу воздушной пружины более жесткой или более мягкой. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Блокировка гидравлического демпфера выполнена эргономичной монеткой на руле. С ее помощью можно быстро включить и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана на компонентах Sram Eagle. Компоненты Eagle – это единственная экосистема для компонентов горного велосипеда. Они рассчитаны на 1 звезду спереди и кассету на 12 скоростей сзади. Ultra Ride 29 укомплектован шатунами группы SX под стандарт Sram Dub. На сегодняшний день это самый передовой стандарт модуля каретка+шатуны у компании Sram. Вал пустой оси шатунов имеет увеличенный диаметр 28.99 мм, что дает непревзойденную надежность и жесткость. Промышленные подшипники в каретке тоже увеличились в размере, соответственно увеличился и их ресурс. Переключатель и монетка тоже из группы SX. В паре они работают слаженно, делая переключение четким и плавным. Цепь и кассета выбраны из группы классом выше – Sram NX. Такой тандем имеет больший ресурс. 12-скоростная кассета с большим диапазоном 11-50 позволит подбирать оптимальную сложность педалирования на любом типе рельефа, будь то технический грунтовой подъем, укатанная дорожка в парке или ровный асфальт. Тормоза Shimano MT200. Это базовая модель дисковых гидравлических тормозов, внушающая уверенность и ощущение контроля в различных дорожных ситуациях. Ротора 180 мм спереди и 160 мм сзади крепятся гайкой Center Lock. Различный диаметр грамотно продуман изготовителем, для верного распределения тормозного усилия. Колеса и Резина. 29" обода, производства KTM, втулки Shimano и спицы Pillar - рецепт крепких, надежных и накатистых колес. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25", идеально подходят для использования на разных типах поверхностей, обеспечивают хорошее сцепление на грунтах и хорошо катят на жестком рельефе. Слой EXO Protection повышает устойчивость к проколам и порезам боковины. Элементы управления подобраны в балансе между спортом и комфортом. За вашу посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом сделают посадку более вертикальной и расслабленной. Ширина руля варьируется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста.
кешбэк от 516 ₴
-5%

KTM Ultra Flite 29 Модельная линейка Ultra покрывает широкий спектр задач. От любительской гонки до ежедневных городских поездок. Производитель позиционирует Ultra Flite 29 в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. На нем допускается участие в непрофессиональной гонке кросс-кантри, марафонах и длительных выездах в туры. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Кроме этого, можно оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он полностью подойдет для ежедневных городских поездок на работу. Рама Ultra Flite 29 сварена из гидроформированных алюминиевых труб 6061 серии. Технология гидроформинга позволяет предоставить трубам более сложного профиля для большей торсионной жесткости и запаса прочности там, где это необходимо. По геометрии рама не отличается от прошлогодней модели. Геометрия подходит для среднестатистического райдера, рассчитанная на маневренность и стабильность на складном покрытии. Из креплений в раме предусмотрены закладные под крылья, багажник и подножка. Пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего обрадуют любителей дальних поездок. Вилка. RockShox Judy Silver Air TK – это воздушно-масляная амортизационная вилка, ходом 100 мм. Она отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходных участках вашего маршрута. Путем накачки или стравливания давления в воздушной камере можно настроить вилку под любой вес райдера. Манетка блокировки на руле позволит заблокировать вилку от раскачивания. Такая функция может пригодиться при езде по асфальту. Трансмиссия. Все его элементы из группы Shimano Deore. Четкость и плавность при переключении, огромный ресурс, наличие муфты Shadow+ – вот за что эту группу ценят любители мтб во всем мире Спереди система из двух звезд, сзади кассета 11-42. Трансмиссия дает широкий диапазон переключения, которого хватит любому. Для любителей апгрейдов стоит отметить, что передние звезды являются съемными, для их возможной замены на одну Narrow Wide звезду. Подходит для этого и задний переключатель Shimano Deore RD-M5120-SGS, оснащенный фрикционной муфтой Shadow+. При активации которой заметно уменьшаются колебания цепи, что сводит к минимуму вероятность ее убывания. Тормоза. Установлена надежная дисковая гидравлика Shimano MT200. Это проверенная бюджетная модель, безотказно работающая в любых сценариях использования велосипеда. Используются Center Lock ротора размером 180 мм спереди и 160 мм сзади. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25”. С защитным слоем EXO Protection, который лучше противостоит проколам. Бежевые боковины покрышек лаконично вписываются в общий дизайн велосипеда. Рисунок и высота протектора Rekon Race спроектированы таким образом, чтобы резина не теряла накат на жестком рельефе и давала стабильный зацеп и уверенность в поворотах на грунтовом покрытии. Элементы управления. За вашу комфортную посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную позу на велосипеде. Ширина руля меняется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. KTM Ultra Flite 29 – универсальный байк. Подходит для фановых поездок по бездорожью, ежедневных городских выездов и комьютинга.
кешбэк от 158 ₴
рассрочка
-15%

Pride Mini – это легкий и компактный складной велосипед. Он занимает очень мало места, позволяя без труда найти ему место в квартире, перевозить в машине и общественном транспорте, и даже брать с собой в кафе. Рама выполнена из алюминия, а вилка из легированной стали. Такая компоновка позволила сделать велосипед легким и комфортным одновременно, ведь сталь отлично поглощает вибрацию от дорожного полотна. Дополнительный комфорт дает прямая посадка и возможность регулировки руля по высоте. Прочные механизмы сборки с надежными замками расположены на раме, складывая велосипед пополам и на рулевой колонке, складывая руль. Что бы еще больше сбавить габариты, можно опустить седло и сложить педали. Механизмы не требуют использования инструмента. Колеса собраны на крепких двойных ободах и обуты в широкие полусликовые покрышки, у них хорошее сцепление на асфальте и утрамбованной почве. Байк оборудован обеденными тормозами и трансмиссией Shimano на 8 скоростей, что делает его наиболее динамичным в линейке Mini. Pride Mini поддерживает установку багажника и полноразмерных крыльев. Для удобства он оборудован центральной подножкой. Подходит для велосипедистов с ростом от 145 см до 175 см.
кешбэк от 193 ₴
рассрочка
-21%

Stella 7.3 – это улучшенная версия среди моделей Stella, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 не подвержена коррозии. С помощью гидроформинга трубам рамы придали сложный профиль, обеспечивающий высокую торсионную жесткость. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба снижена, чтобы облегчить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 27.5" быстро разгоняются и имеют лучшую маневренность чем 29". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. За быструю остановку байка в любых условиях отвечают дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200 с хорошей модуляцией и мощностью торможения. Двойные ободья имеют пистонирование, что улучшает их прочность и выносливость. Для лучшего качения и простоты в обслуживании втулки оснащены промподшипниками. Покрышки с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия любительского уровня 3х8, с переключателями от японской фирмы Shimano, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 7.3 станет отличным выбором для активных девушек, предпочитающих езду по бездорожью.
кешбэк от 131 ₴
рассрочка
-10%

Stella 6.1 – это базовая модель горной линейки Pride Bikes, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для прогулочной езды по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими, а также самый доступный велосипед в линейке. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Ее геометрию проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба сильно опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 26 дюймов очень быстро разгоняются и обладают хорошей маневренностью, особенно по сравнению с 29" и 27.5". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 63 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Проверенные временем тормоза V-Brake отличаются очень легким весом, простотой обслуживания и хорошим тормозным усилием. А чтобы колеса оставались ровными, что важно для обеденных тормозов, их обода сделаны из двустенного алюминия. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.0" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия 3х7, с переключателями Microshift, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 6.1 хороший способ начать знакомиться с велосипедным миром для новичков. Но подойдет он и для тех, кто уже давно ездит на велосипеде и ищет простой и не капризный велосипед на каждый день.
кешбэк от 139 ₴
рассрочка
-5%

Stella 6.1 – это базовая модель горной линейки Pride Bikes, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для прогулочной езды по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими, а также самый доступный велосипед в линейке. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Ее геометрию проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба сильно опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 26 дюймов очень быстро разгоняются и обладают хорошей маневренностью, особенно по сравнению с 29" и 27.5". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 63 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Проверенные временем тормоза V-Brake отличаются очень легким весом, простотой обслуживания и хорошим тормозным усилием. А чтобы колеса оставались ровными, что важно для обеденных тормозов, их обода сделаны из двустенного алюминия. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.0" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия 3х7, с переключателями от японской фирмы Shimano, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 6.1 хороший способ начать знакомиться с велосипедным миром для новичков. Но подойдет он и для тех, кто уже давно ездит на велосипеде и ищет простой и не капризный велосипед на каждый день.
кешбэк от 181 ₴
рассрочка
-12%

Pride Mini – это легкий и компактный складной велосипед. Он занимает очень мало места, позволяя без труда найти ему место в квартире, перевозить в машине и общественном транспорте, и даже брать с собой в кафе. Рама выполнена из алюминия, а вилка из легированной стали. Такая компоновка позволила сделать велосипед легким и комфортным одновременно, ведь сталь отлично поглощает вибрацию от дорожного полотна. Дополнительный комфорт дает мягкое и широкое седло с пружинами, а также прямая посадка и возможность регулировки руля по высоте. Прочные механизмы сборки с надежными замками расположены на раме, складывая велосипед пополам и на рулевой колонке, складывая руль. Что бы еще больше сбавить габариты, можно опустить седло и сложить педали. Механизмы не требуют использования инструмента. Колеса собраны на крепких двойных ободах и обуты в широкие полусликовые покрышки, у них хорошее сцепление на асфальте и утрамбованной почве. Задний тормоз выполнен в классическом стиле: для того, чтобы затормозить достаточно начать вращать педали в обратном направлении. Передний же тормоз обеденный с ручкой расположенной на руле. В заднем колесе установлена планетарная втулка на 3 скорости. В отличие от классического переключателя, такая трансмиссия более долговечна и меньше требует к себе внимания. Pride Mini поддерживает установку багажника и полноразмерных крыльев. Для удобства он оборудован центральной подножкой. Подходит для велосипедистов с ростом от 145 см до 175 см.
кешбэк от 131 ₴
рассрочка
-10%

Stella 6.1 – это базовая модель горной линейки Pride Bikes, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для прогулочной езды по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими, а также самый доступный велосипед в линейке. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. Ее геометрию проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба сильно опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 26 дюймов очень быстро разгоняются и обладают хорошей маневренностью, особенно по сравнению с 29" и 27.5". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 63 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Проверенные временем тормоза V-Brake отличаются очень легким весом, простотой обслуживания и хорошим тормозным усилием. А чтобы колеса оставались ровными, что важно для обеденных тормозов, их обода сделаны из двустенного алюминия. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.0" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия 3х7, с переключателями Microshift, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 6.1 хороший способ начать знакомиться с велосипедным миром для новичков. Но подойдет он и для тех, кто уже давно ездит на велосипеде и ищет простой и не капризный велосипед на каждый день.
кешбэк от 166 ₴
рассрочка
-18%

Marvel 7.2 – это любительская модель горной линейки Pride Bikes. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. С помощью гидроформинга трубам рамы придали сложный профиль, обеспечивающий высокую торсионную жесткость. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 27.5" дюймов быстро разгоняются и имеют лучшую маневренность чем 29". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней и подседельной трубах имеется крепеж для флягодержателя и насоса, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Механический дисковый тормоз работает в любую погоду и не требует специального инструмента для обслуживания. Обода сделаны из двустенного алюминия и имеют пистонирование, что улучшает их прочность и выносливость. Для лучшего качения и простоты в обслуживании втулки оснащены промподшипниками. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия начального уровня 3х7, с переключателями Microshift, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Marvel 7.2 станет отличным выбором для активных велосипедистов, предпочитающих езду по бездорожью.
кешбэк от 176 ₴
рассрочка
-21%

Stella 7.2 – это любительская модель горной линейки Pride Bikes, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 практически не подвержена коррозии. С помощью гидроформинга трубам рамы придали сложный профиль, обеспечивающий высокую торсионную жесткость. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба опущена, чтобы облегчить и обезопасить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 27.5" дюймов быстро разгоняются и имеют лучшую маневренность чем 29". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. Механический дисковый тормоз работает в любую погоду и не требует специального инструмента для обслуживания. Обода сделаны из двустенного алюминия и имеют пистонирование, что улучшает их прочность и выносливость. Для лучшего качения и простоты в обслуживании втулки оснащены картриджными вальницами. Покрышки производитель подобрал с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия начального уровня 3х8, с переключателями от японской фирмы Shimano, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 7.2 станет отличным выбором для активных девушек, предпочитающих езду по бездорожью.
кешбэк от 193 ₴
рассрочка
-21%

Stella 7.3 – это улучшенная версия среди моделей Stella, созданная специально для девушек. Этот велосипед отлично подойдет для активных прогулок по городским паркам и загородным тропам. Также это отличный вариант первого велосипеда, ведь он оснащен качественными и простыми в обслуживании комплектующими. Достаточно легкая и очень крепкая рама из алюминиевого сплава 6061 не подвержена коррозии. С помощью гидроформинга трубам рамы придали сложный профиль, обеспечивающий высокую торсионную жесткость. Геометрию велосипеда проектировали для полуспортивной посадки и по мере активной езды. Верхняя труба снижена, чтобы облегчить посадку на велосипед. Широкий руль и оптимально подобранная длина выноса обеспечивают комфортную и безопасную езду с предполагаемым управлением. Колеса диаметром 27.5" быстро разгоняются и имеют лучшую маневренность чем 29". К раме они крепятся эксцентриками, что позволяет легко снимать их руками, для обслуживания или замены камеры. Седло тоже можно регулировать по высоте без инструмента, ведь подседельный хомут имеет эксцентриковый зажим. На нижней трубе имеется крепеж для флажкодержателя, а на верхних перах и дропаутах крепеж для багажника. На байке можно установить как быстросъемные, так и стационарные крылья. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм заглаживает езду, поглощая удары от камней и ям, делая ее более комфортной и безопасной, ведь руль не выбьет резким ударом из рук. За быструю остановку байка в любых условиях отвечают дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200 с хорошей модуляцией и мощностью торможения. Двойные ободья имеют пистонирование, что улучшает их прочность и выносливость. Для лучшего качения и простоты в обслуживании втулки оснащены промподшипниками. Покрышки с классической шириной 2.1" и универсальным протектором, подходящим для асфальта и грунтовок. Трансмиссия любительского уровня 3х8, с переключателями от японской фирмы Shimano, дает возможность подобрать передачу для разного рельефа, будь то холмы или равнина. Pride Stella 7.3 станет отличным выбором для активных девушек, предпочитающих езду по бездорожью.
кешбэк от 559 ₴
-5%

KTM Ultra Ride 29 Модельная линейка Ultra сочетает в себе универсальные качества МТБ современности. Производитель позиционирует велосипед в категории 3/E3. Это ниша надежных и обыденных велосипедов любительского уровня. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Допускается участие в любительской гонке кросс-кантри, марафонах и турах. Оснастить велосипед для более гражданских задач тоже можно, укомплектовав его крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он вполне подойдет как обычный транспорт. Материал рамы Ultra Ride 29 – трубы из гидроформированного алюминия 6061 серии. Благодаря технологии гидроформинга и специальным расчетам можно задать трубам сложный профиль, что будет положительно влиять на общую торсионную жесткость конструкции и обеспечит повышенный запас прочности. Для придания более эстетического внешнего вида и защиты тросов и гидролиний от возможных механических повреждений их проводка спрятана внутри рамы. А одно незадействованное отверстие предусмотрено в конструкции справа под внутреннюю проводку. Таким образом производитель позаботился о возможных фанатах систем с 2 или 3 звездами спереди. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Такое количество бонок придется по душе байк-пакерам, или просто возящим с собой все и на все случаи жизни. Геометрия рамы с ее длинными задними перьями будет положительно влиять на общую стабильность велосипеда. Угол рулевой 69°, не длинная верхняя труба и угол подседельной трубы в 74° вместе дадут расслабленную посадку. Благодаря этому километры маршрута будут накручиваться с комфортом. Доступно 5 размеров. Вилка. Установленная Suntour XCR32-AIR – это воздушно-масляная вилка, ходом 100 мм. В ее арсенале 32 мм ноги, шасси штанов выполнено из магниевого сплава. Это надежная конструкция с высокой торсионной жесткостью. Из настроек в вилке доступны: регулировка давления воздуха, регулировка скорости отскока, блокировка гидравлического демпфера. Первая настройка дает возможность закачивать или стравливать давление под вес райдера, делая работу воздушной пружины более жесткой или более мягкой. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Блокировка гидравлического демпфера выполнена эргономичной монеткой на руле. С ее помощью можно быстро включить и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана на компонентах Sram Eagle. Компоненты Eagle – это единственная экосистема для компонентов горного велосипеда. Они рассчитаны на 1 звезду спереди и кассету на 12 скоростей сзади. Ultra Ride 29 укомплектован шатунами группы SX под стандарт Sram Dub. На сегодняшний день это самый передовой стандарт модуля каретка+шатуны у компании Sram. Вал пустой оси шатунов имеет увеличенный диаметр 28.99 мм, что дает непревзойденную надежность и жесткость. Промышленные подшипники в каретке тоже увеличились в размере, соответственно увеличился и их ресурс. Переключатель и монетка тоже из группы SX. В паре они работают слаженно, делая переключение четким и плавным. Цепь и кассета выбраны из группы классом выше – Sram NX. Такой тандем имеет больший ресурс. 12-скоростная кассета с большим диапазоном 11-50 позволит подбирать оптимальную сложность педалирования на любом типе рельефа, будь то технический грунтовой подъем, укатанная дорожка в парке или ровный асфальт. Тормоза Shimano MT200. Это базовая модель дисковых гидравлических тормозов, внушающая уверенность и ощущение контроля в различных дорожных ситуациях. Ротора 180 мм спереди и 160 мм сзади крепятся гайкой Center Lock. Различный диаметр грамотно продуман изготовителем, для верного распределения тормозного усилия. Колеса и Резина. 29" обода, производства KTM, втулки Shimano и спицы Pillar - рецепт крепких, надежных и накатистых колес. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25", идеально подходят для использования на разных типах поверхностей, обеспечивают хорошее сцепление на грунтах и хорошо катят на жестком рельефе. Слой EXO Protection повышает устойчивость к проколам и порезам боковины. Элементы управления подобраны в балансе между спортом и комфортом. За вашу посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом сделают посадку более вертикальной и расслабленной. Ширина руля варьируется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста.
кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 328 ₴
-5%

KTM Chicago 292 Это хорошо зарекомендованная модель в линейке бюджетных горных велосипедов, которую можно использовать для ежедневных поездок и комьютинга. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, то он вполне подойдет для ежедневных городских поездок. Рама Chicago 292 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Геометрия рамы взята у старшей модели Ultra Sport. Но путём грамотно подобранных компонентов ваша посадка не будет слишком агрессивной и вытянутой к рулю. На выбор доступно четыре размера. Кроме креплений под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет надписей, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Установлена пружинно-эластомерная вилка Suntour XCE28, ходом 100 мм. Из настроек в вилке доступна регулировка преднагрузки пружины. Трансмиссия. Полностью собрана на компонентах Shimano Tourney. Это базовая группа МТБ линейки Shimano. Однако после настройки работает она достаточно четко, не требуя особого внимания. Набор звезд спереди и сзади дают широкий диапазон передач, который пригодится при езде по разным типам рельефа. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200. Обе ручки тормоза соединены с манетками переключателей в моноблоки Acera EF505. Эти тормоза оснащены органическими колодками и в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади их с лихвой хватает для любых сценариев использования велосипеда. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Impac Smartpac TwinSkin 2.1”. Impac – это дочерний бренд фирмы Schwalbe, который используется в более бюджетном сегменте. Рисунок покрышки идентичен ранней модели Schwalbe Smart Sam, а она давно зарекомендовала себя как отличная резина для легкого бездорожья, а также хорошим накатом по асфальту. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM Line MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 680 мм в размере XS, до 720 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM Line SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Line 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 292 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Ему по силам как выезды с гладкого асфальта на грунтовые тропы, так и ежедневные городские поездки в качестве транспорта.
кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 404 ₴
-5%

KTM Chicago 291 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 291 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* (возможные разногласия по оф. сайтом) спереди, и кассету на 9 скоростей 11-34T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производителя KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 720 мм в размере XS, до 740 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 291 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 404 ₴
-5%

KTM Chicago 291 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 291 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* (возможные разногласия по оф. сайтом) спереди, и кассету на 9 скоростей 11-34T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 720 мм в размере XS, до 740 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 291 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 404 ₴
-5%

KTM Chicago 291 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 291 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* (возможные разногласия по оф. сайтом) спереди, и кассету на 9 скоростей 11-34T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 720 мм в размере XS, до 740 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 291 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 516 ₴
-5%

KTM Ultra Flite 29 Модельная линейка Ultra покрывает широкий спектр задач. От любительской гонки до ежедневных городских поездок. Производитель позиционирует Ultra Flite 29 в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. На нем допускается участие в непрофессиональной гонке кросс-кантри, марафонах и длительных выездах в туры. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Кроме этого, можно оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он полностью подойдет для ежедневных городских поездок на работу. Рама Ultra Flite 29 сварена из гидроформированных алюминиевых труб 6061 серии. Технология гидроформинга позволяет предоставить трубам более сложного профиля для большей торсионной жесткости и запаса прочности там, где это необходимо. По геометрии рама не отличается от прошлогодней модели. Геометрия подходит для среднестатистического райдера, рассчитанная на маневренность и стабильность на складном покрытии. Из креплений в раме предусмотрены закладные под крылья, багажник и подножка. Пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего обрадуют любителей дальних поездок. Вилка. RockShox Judy Silver Air TK – это воздушно-масляная амортизационная вилка, ходом 100 мм. Она отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходных участках вашего маршрута. Путем накачки или стравливания давления в воздушной камере можно настроить вилку под любой вес райдера. Манетка блокировки на руле позволит заблокировать вилку от раскачивания. Такая функция может пригодиться при езде по асфальту. Трансмиссия. Все его элементы из группы Shimano Deore. Четкость и плавность при переключении, огромный ресурс, наличие муфты Shadow+ – вот за что эту группу ценят любители мтб во всем мире Спереди система из двух звезд, сзади кассета 11-42. Трансмиссия дает широкий диапазон переключения, которого хватит любому. Для любителей апгрейдов стоит отметить, что передние звезды являются съемными, для их возможной замены на одну Narrow Wide звезду. Подходит для этого и задний переключатель Shimano Deore RD-M5120-SGS, оснащенный фрикционной муфтой Shadow+. При активации которой заметно уменьшаются колебания цепи, что сводит к минимуму вероятность ее убывания. Тормоза. Установлена надежная дисковая гидравлика Shimano MT200. Это проверенная бюджетная модель, безотказно работающая в любых сценариях использования велосипеда. Используются Center Lock ротора размером 180 мм спереди и 160 мм сзади. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25”. С защитным слоем EXO Protection, который лучше противостоит проколам. Бежевые боковины покрышек лаконично вписываются в общий дизайн велосипеда. Рисунок и высота протектора Rekon Race спроектированы таким образом, чтобы резина не теряла накат на жестком рельефе и давала стабильный зацеп и уверенность в поворотах на грунтовом покрытии. Элементы управления. За вашу комфортную посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную позу на велосипеде. Ширина руля меняется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. KTM Ultra Flite 29 – универсальный байк. Подходит для фановых поездок по бездорожью, ежедневных городских выездов и комьютинга.
кешбэк от 125 ₴
рассрочка
-5%

ЛЕГКИЙ И КОМФОРТНЫЙ Велосипеды линейки NEO, от австралийского бренда Apollo, славятся легким весом и правильно подобранными комплектующими, делающими езду удобной и безопасной. И детская многоскоростная модель NEO 20 6s, подходящая для юных велосипедистов с ростом 114-132 см, не стала исключением. Apollo NEO 20 6s - это отличный байк, который легко разгоняется и тормозит за счет малого веса, а также очень удобен в управлении, благодаря продуманной геометрии рамы и специально подобранным компонентам. РАМА И КОМПОНЕНТЫ Рама и вилка сделаны из легкого и прочного алюминиевого сплава. Он практически не подвержен коррозии и может служить долгие годы. Для дополнительного уменьшения веса стенки труб сделаны тоньше в тех местах, которые не испытывают больших нагрузок, при этом жесткость конструкции остается такой же. Рама покрыта прозрачным лаком, под которым находятся яркие деколи. Руль, вынос и подседельный штырь также выполнены из алюминия, а их размеры специально подобраны, чтобы соответствовать ширине плеч, а также длине рук и ног ребенка. Суперкомфортные седло и грипсы позволят долго кататься и не уставать. Входящая в комплект подножка дает возможность парковать велосипед в любом удобном месте. ТРАНСМИССИЯ И тормоза Колеса состоят из алюминиевых ободов и алюминиевых втулок, а обуты они в покрышки шириной 1.75”, которые отлично подходят для асфальта и утоптанной почвы. За быструю и безопасную остановку отвечают обеденные тормоза, сделанные из алюминия. Ручки тормозов имеют уменьшенный рычаг, которым детям гораздо удобнее пользоваться, чем классическими ручками. Трансмиссия состоит из заднего переключателя Shimano на 6 скоростей, удобной ручки поворотного типа Shimano Revoshift и алюминиевых шатунов с двухсторонней защитой цепи. Педали для велосипеда подбирались на основе детского размера ноги.