Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 445 товаров
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Шланг 20 мм

пенополистирол 20 ммгофра 20 ммшланг 32 ммшланг 25 ммшланг для компрессора 20 м20 денсиликоновый шлангконнектор для шлангашланг для смесителя
Вид
кешбэк от 14 ₴
рассрочка
-25%

Смеситель для ванны с длинным плоским изливом от ТМ MILLZ отличается современным дизайном и удобным функционалом. Изготовлен из безопасного материала, силумина, и имеет хромированное покрытие, которое придает серебристый блеск и защищает от коррозии. Литой корпус (18 х 9,5 см) оснащен двумя кранами-крестиками с цветными маркерами для обозначения подвода воды, холодной и горячей. Кран-буксы в случае необходимости подлежат ремонту. По центру смесителя находится флажок-переключатель — с излива на душ. Длинный (34,5 см) поворотный излив плоской формы обеспечивает мягкий поток воды, а встроенный в излив аэратор не допускает ее перерасхода. Гофрированный шланг соединяет смеситель с душевой лейкой (длина 20 см). Она имеет хромированный блестящий корпус и рабочую панель матового серого цвета (диаметр 8 см), что облегчает уход за ней. Одинаковые форсунки образуют равномерный поток струй, что делает процесс принятия душа максимально комфортным. Лейка устанавливается на держатель. Смеситель монтируется на стену. Не требует особого ухода и при бережной эксплуатации может прослужить 5 лет. Поставляется в плотной картонной коробке (367 х 128 х 80 мм), маркированной штрихкодом. В комплектацию входят: корпус смесителя, душевая лейка (в пузырчатой пленке), гофрированный шланг, держатель, прокладка, 2 эксцентрика с отражателями, прокладка, инструкция, гарантийный талон. Корпус смесителя упакован в белый тканевый мешочек для защиты от царапин. Гарантийный срок: 12 месяцев. Производство — Китай.
кешбэк от 62 ₴
рассрочка
-25%

Thermo Alliance Standart шланг для подключения смесителя (пара) длиной 80 см с удлиненной иглой TAS386W80L обеспечивает надежное подключение благодаря внутреннему шлангу из EPDM, выдерживающему температуры от +1 до +95 °C. Нейлоновая оплетка толщиной 2 мм защищает от ультрафиолетового излучения и механических повреждений. Рабочее давление составляет 20 бар, а давление на разрыв — до 120 бар. Идеальное решение для подключения смесителей с резьбой M10x1/2".
кешбэк от 96 ₴
рассрочка
-25%

Комплект для душевой кабины AIM серебристо-зеркального цвета предназначен для скрытого монтажа, что позволяет сэкономить пространство. Изготовлен из прочной латуни и покрыт антикоррозийным хромом, который защищает от коррозии и царапин. В состав комплекта входят: смеситель с керамическим картриджем, длинный излив, верхний душ, многорежимная ручная лейка со шлангом и настенным держателем. Смеситель с керамическим картриджем встраивается в стену: снаружи остается декоративная панель с рычагом-флажком для регулировки напора и температуры воды, а также кнопочный переключатель режимов с ванны на душ. Вода может подаваться через излив длиной 20 см в ванну или переключаться на ручной или верхний душ. Ручная лейка оснащена кнопочным переключателем режимов, а верхний душ (24,5х24,5 см) имеет выпуклые форсунки, которые формируют мягкий поток струй. Комплект монтируется в стену и не требует особого ухода. Поставляется в прочной картонной коробке (382х478х163 мм) со штрихкодом. В комплект входят: смеситель, излив, душевая лейка со шлангом и держателем, лейка настенная, трикотажные перчатки, инструкция, гарантийный талон. Гарантия: 5 лет. Производство: Китай.
кешбэк от 38 ₴
рассрочка
-25%

Thermo Alliance Standart шланг для подключения смесителя (пара) TAS386W50 длиной 50 см с внутренним шлангом из EPDM обеспечивает высокую гибкость и надежность при рабочих температурах от +1 до +95 °C. Нейлоновая оплетка толщиной 2 мм защищает изделие от ультрафиолетового излучения и механических повреждений, выдерживая рабочее давление до 20 бар и давление на разрыв до 120 бар. Надежный выбор для подключения смесителей с резьбой M10x1/2".
кешбэк от 45 ₴
рассрочка
-25%

Описание аккумуляторного компрессора Litheli с фонарем, питание от павербанка (УМБ Litheli Power Bank 20000 мАч, 45 Вт, 2А в комплекте): Воздушный компрессор Litheli — автоматическое устройство для накачивания автомобильных шин, спортивного инвентаря и других предметов. Благодаря компактности и автономной работе эта модель станет незаменимым помощником в поездках, на природе, в экстренных ситуациях и в быту. Одна из особенностей модели — ручная настройка уровня давления. Доступно 5 режимов, переключающихся двумя кнопками и отличающихся диапазоном атмосферы — от 3 до 150 PSI. В то же время, вы можете не переживать, что занадто много накачаете воздуха. Для этого предусмотрена функция автоматической остановки работы, которая мгновенно срабатывает при достижении заданного уровня давления. Преимущества компрессора от Litheli: Высокая мощность. Двигатель с турбонаддувом на 22000 об/мин обеспечивает быстрое и эффективное накачивание, сокращая время ожидания. LCD дисплей. Яркий цифровой дисплей позволяет отслеживать текущие параметры. Полная автономность. Питание от аккумулятора емкостью 2,0 А·ч гарантирует долгую работу без необходимости доступа к сети. Наличие Power Bank. В комплекте есть павербанк Litheli (20000 мАч) с поддержкой мощности 45 Вт и силой тока 2 А. Вы можете использовать его для зарядки как компрессора, так и других портативных устройств. Компрессор имеет компактные размеры 232 x 169 x 102 мм, а вес составляет 1180 г, поэтому его можно хранить в багажнике автомобиля или носить в сумке с инструментами вместе с насадками из комплекта. В корпусе также есть встроенный светодиодный фонарь с несколькими режимами освещения: с постоянным светом и мигающим сигналом SOS для экстренных ситуаций. Комплектация: УМБ Litheli Power Bank 20000 мАч, Конусный адаптер, Головка для накачки мячей, Перехбник для вентиля Presta, Кабель для зарядки, Инструкция пользователя Характеристики: воздушный компрессор с Power Bank емкостью 20000 мАч; напряжение — 20 В; максимальное давление — 10,3 бара; максимальная производительность — 25 л/мин; двигатель с турбонаддувом на 22000 об/мин; 5 режимов работы с управлением несколькими кнопками; LCD дисплей отображает заданные параметры; есть вбудованный светодиодный фонарь с 2 режимами работы; источник питания — перезаряжаемый аккумулятор 2,0 А·ч; размеры — 232 x 169 x 102 мм; вес — 1180 г; длина шланга — 600 мм; официальная гарантия — 3 года для компрессора, 1 год для павербанка.
кешбэк от 155 ₴
рассрочка
-25%

Это новая модель четырехпоршневых тормозов для MTB и Enduro. Невероятно космическая форма и стильный вид. В эту модель вложили все современные технологии. В результате получились самые легкие, надежные и мощные велосипедные тормоза. Мощность, модуляция и чувствительность рычага устанавливают новый стандарт. Тормоз Sram G2 Ultimate Carbon собрал в себе всю мощь и лучшие технологии в непревзойденной модели Sram Code. Карбоновые ручки, которые всегда имеют одинаковую комфортную температуру. Рычаги на промышленных подшипниках информативно и без мертвых зон передают усилие. Титановые болты добавляют прочности калиперу и украшают крепление тормозной ручки. Система открытого бачка, которая хорошо зарекомендовала себя, отводит воздух из системы. Тепловые экраны, которые отлично справляются с отводом тепла. Все это и многие другие новинки собраны в самых легких и мощных тормозах. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Более жесткий суппорт и новый состав компаунда колодок. Подшипники в оси рычага обеспечивают больший контроль. Лучшее соотношение мощности и веса в четырехпоршневых тормозах. Разноцветные болты. Характеристики: Назначение: Trail, All Mountain, Freeride. Тип тормоза: гидравлический дисковый, задний. Тип установки: левый. Способ установки: Post Mount. Тормозные колодки: органика. Количество поршней: 4. Длина гидролинии: 2000 мм (аксессуары в комплекте). Тормозная жидкость: DOT 5.1. Материалы: карбон, алюминий. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — есть. Рычаг-карбон на подшипниках. Титановые болты — титановые болты. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: банджо. В комплекте: прокачанный тормоз SRAM G2 Ultimate, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Вес: 242 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к калиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, уменьшая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, таким образом навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на тормозной рычаг, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие. Lever Pivot Bearings — это подшипники, которые находятся на рычаге, дают четкое управление рычагом и постоянно легкую и плавную передачу усилия.
кешбэк от 100 ₴
рассрочка
-25%

Это новая модель мощного и легкого тормоза, который стал еще мощнее на 7% и легче. Благодаря малому весу и большой мощности торможения сфера его применения от Cross-Country до Freeride. Конструкция основывается непосредственно на модели Sram CODE, поэтому G2 имеет идеальную форму, модуляцию и огромную силу торможения в любых возможных ситуациях. Ширина рычага и свободный ход тормозного рычага из алюминия можно индивидуально отрегулировать в соответствии с предпочтениями водителя во время торможения. Поэтому у вас все под контролем даже на самом сложном спуске. Тормоз Sram G2 RSC — это отличное соотношение новых технологий, качества и цены. Система открытого бачка, которая хорошо зарекомендовала себя, отводит воздух из системы. Тепловые экраны, которые отлично справляются с отводом тепла. Все это и многие другие новинки собраны в самых легких и мощных тормозах. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Полезная регулировка вылета ручки и подвода колодок. Повышенная жесткость суппорта и новый состав колодок, более сильное торможение, создают ощущение Mini-Code. Разработано для легкой установки и обслуживания. Характеристики: Назначение: Trail, All Mountain, Freeride. Тип тормоза: гидравлический дисковый, задний. Тип крепления тормоза: Post Mount (IS с адаптером). Количество поршней: 4. Гидролиния: 2000 мм. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Тормозные колодки: органические. Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм. Материал: кованый алюминий. Материал рычага: алюминий. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — есть. Рычаг — штампованный алюминий на бушинге. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: банджо. В комплекте: калипер, тормозная ручка, гидролиния, трос, рубашка и наконечники троса и рубашки, крепежные болты. Вес: 380 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к клиперу, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, таким образом навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на тормозную ручку, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.
кешбэк от 87 ₴
рассрочка
-25%

Мы уделяем большое внимание ощущению тормозов, и технология SwingLinkTM позволяет воплотить наши лучшие исследования и разработки в жизнь. G2 RS предлагает преимущества технологии SwingLinkTM — быстрое прижатие тормозных колодок к ротору, а затем плавное регулирование давления. Это небольшое движение пальца — монументальное улучшение вашего торможения. Дисковый тормоз G2 RS от SRAM обеспечивает оптимальное дозирование благодаря конструкции SwingLinkTM. Регулировка положения ручки без использования инструментов позволяет легко регулировать положение ручки в соответствии с размером вашей руки. Четыре поршня обеспечивают тормозную мощность для использования на трассах all-mountain и enduro. Технология Bleeding Edge делает прокачку особенно легкой. Особенности: Органические тормозные накладки обеспечивают ощущение контроля и сцепления. Порт прокачки Bleeding Edge для простого обслуживания. Регулировка вылета рычага без использования инструментов быстрой кастомизации. Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Характеристики: Назначение: All Mountain, Enduro. Тип тормоза: гидравлический дисковый, задний. Тип установки: правый. Количество поршней: 4. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Сторона: задний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны. Тормозные колодки: органика. Длина гидролинии: 2000 мм (аксессуары в комплекте). Крепление суппорта: Post mount. Рекомендуемый ротор: Centerline (цельный). Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг — штампованный алюминий на бушинге. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: прямое. В комплекте: прокачанный тормоз SRAM G2 RS, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Вес: 397 г. Технологии: DirectLink™. Обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к клиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBack™. Отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. Имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker. С помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, таким образом навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLink™. Нажмите на ручку тормоза, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.
кешбэк от 100 ₴
рассрочка
-25%

Это новая модель мощного и легкого тормоза, который стал еще мощнее на 7% и легче. Благодаря малому весу и большой мощности торможения сфера его применения от Cross-Country до Freeride. Конструкция основывается непосредственно на модели Sram CODE, поэтому G2 имеет идеальную форму, модуляцию и огромную силу торможения в любых возможных ситуациях. Ширина рычага и свободный ход тормозного рычага из алюминия можно индивидуально отрегулировать в соответствии с предпочтениями водителя во время торможения. Поэтому у вас все под контролем даже на самом сложном спуске. Тормоз Sram G2 RSC — это отличное соотношение новых технологий, качества и цены. Система открытого бачка, которая хорошо зарекомендовала себя, отводит воздух из системы. Тепловые экраны, которые отлично справляются с отводом тепла. Все это и многие другие новинки собраны в самых легких и мощных тормозах. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Полезная регулировка вылета ручки и подвод колодок. Повышенная жесткость суппорта и новый состав колодок, более сильное торможение, создают ощущение Mini-Code. Разработано для легкой установки и обслуживания. Характеристики: Назначение: Trail, All Mountain, Freeride. Тип тормоза: гидравлический дисковый, передний. Тип крепления тормоза: Post Mount (IS с адаптером). Количество поршней: 4. Гидролиния: 950 мм. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Тормозные колодки: органические. Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм. Материал: кованый алюминий. Материал рычага: алюминий. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — есть. Рычаг — штампованный алюминий на бушинге. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: банджо. В комплекте: калипер, тормозная ручка, гидролиния, трос, рубашка и кончики троса и рубашки, крепежные болты. Вес: 380 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к клипперу, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, таким образом навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на ручку тормоза, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.
кешбэк от 75 ₴
рассрочка
-25%

Это гидравлический дисковый тормоз для маунтинбайков, выпущенный компанией SRAM. Он предназначен для использования на трейловых и эндуро дисциплинах, обеспечивая высокую мощность и контроль торможения. Особенности тормоза SRAM G2 R включают: Четырехпоршневой дизайн тормозного калипера: это обеспечивает мощное и контролируемое торможение, а также повышенную надежность и долговечность. Система SwingLink: это уникальная технология, которая обеспечивает более прямую передачу усилия от рычага к тормозному суппорту, что улучшает контроль над тормозом и точность торможения. Переключатель Reach Adjust: он позволяет изменять длину рычага, что дает возможность настроить тормоз под свои индивидуальные потребности и предпочтения. Технология Heat Shield: это специальная технология, которая предотвращает перегрев тормозной жидкости и обеспечивает более стабильное торможение в любых условиях. Совместимость с тормозными дисками диаметром от 140 мм до 220 мм: это позволяет выбрать оптимальный размер диска для конкретного типа катания и уровня нагрузки. SRAM G2 R — это высококачественный и мощный тормоз для маунтинбайков, который обеспечивает высокую контролируемость и точность торможения в различных условиях. Четырехпоршневой дизайн тормозного калипера и система SwingLink обеспечивают высокую мощность и контроль над тормозом, а технология Heat Shield предотвращает перегрев и обеспечивает стабильное торможение. Преимущества: Органические тормозные колодки обеспечивают ощущение контроля и сцепления. Разработаны для легкой установки и обслуживания. Регулировка вылета рычага без инструментов для быстрой кастомизации. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Характеристики: Назначение: All Mountain, Enduro. Тип: гидравлический. Количество поршней: 4. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Сторона: задний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны. Длина гидролинии: 2000 мм. Крепление суппорта: Post mount. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг — штампованный алюминий на бушинге. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: прямое. Материал: кованый алюминий. Материал рычага: алюминий. В комплекте: прокачанный тормоз SRAM G2 R, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно). Вес: 393 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к клиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между колодкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на ручку тормоза, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.
кешбэк от 56 ₴
рассрочка
-25%

Это новая линейка тормозов Sram, пришедшая на смену Avid. Основная особенность технологических изменений тормоза Level — это сочетание малого веса с мощностью торможения и модуляцией путем сочетания конструкции рычага DirectLinkTM с мощным 2-поршневым суппортом. Новая конструкция рычага Level включает изменение расширительного бачка PiggyBackTM, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха, попадающие в систему. Расширительный бачок имеет особую форму для того, чтобы отсекать воздух и выталкивать тормозную жидкость, благодаря этому увеличивается давление, что дает невероятную мощность и модуляцию. В отличие от версии Level T, это вес 20 граммов и крепление к рулю. Особенности: Использует тормозную жидкость DOT 5.1. Новая конструкция рычага Level включает изменение расширительного бачка PiggyBackTM, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха, попадающие в систему. Расширительный бачок имеет особую форму для того, чтобы отсекать воздух и выталкивать тормозную жидкость, благодаря этому увеличивается давление, что дает невероятную мощность и модуляцию. Совместим с MatchMakerTM X&MMX. Те же проверенные технологии, что и у Guide — поршень, уплотнение, резервуар и прокачка. Компактный корпус рычага с DirectLink. Комплект с тормозным ротором SRAM G2 CleanSweep 160 мм. Характеристики: Назначение: MTB, Trail, Cross Country. Тип тормоза: дисковый гидравлический, задний. Поршень: 2 поршня (21 мм). Тормозная жидкость: DOT 5.1. Тип установки: правый. Диаметр ротора: 160 мм (160G2CS). Способ установки: Post Mount (с адаптером — International Standard). Тормозные колодки: органика. Длина гидролинии: 1800 мм (аксессуары в комплекте). Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — с инструментом. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг — штампованный алюминий на бушинге. Крепление ручки — крепление ручки: Single Bolt Clamp (разрезной несъемный зажим). Подключение шланга: прямое. В комплекте: прокачанные тормоза SRAM Level, органические колодки, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки, тормозной Ротор SRAM G2 CS 160 мм. Вес: 430 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к калиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях.
кешбэк от 155 ₴
рассрочка
-25%

Это новая модель четырехпоршневых тормозов для MTB и Enduro. Невероятно космическая форма и стильный вид. В эту модель вложили все современные технологии. В результате получились самые легкие, надежные и мощные велосипедные тормоза. Мощность, модуляция и чувствительность рычага устанавливают новый стандарт. Тормоз Sram G2 Ultimate Carbon собрал в себе всю мощь и лучшие технологии в непревзойденной модели Sram Code. Карбоновые ручки, которые всегда имеют одинаковую комфортную температуру. Рычаги на промышленных подшипниках информативно и без мертвых зон передают усилие. Титановые болты придают прочности калиперу и украшают крепление тормозной ручки. Система открытого бачка, которая хорошо зарекомендовала себя, отводит воздух из системы. Тепловые экраны, которые отлично справляются с отводом тепла. Все это и многие другие новинки собраны в самых легких и мощных тормозах. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Более жесткий суппорт и новый состав компаунда колодок. Подшипники в оси рычага обеспечивают больший контроль. Лучшее соотношение мощности и веса в четырехпоршневых тормозах. Характеристики: Назначение: All Mountain, Enduro. Тип: гидравлический. Количество поршней: 4. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Сторона: передняя, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны. Длина гидролинии: 950 мм. Колодки: органика. Крепление суппорта: Post mount. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — есть. Рычаг карбон на подшипниках. Титановые болты — титановые болты. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: банджо. В комплекте: прокачанный тормоз SRAM G2 Ultimate, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Вес: 297 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к калиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между колодкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на тормозную ручку, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие. Lever Pivot Bearings — это подшипники, которые находятся на рычаге, дают четкое управление рычагом и постоянно легкую и плавную передачу усилия.
кешбэк от 91 ₴
рассрочка
-25%

Является обновленной моделью легендарного тормоза CODE R, которая имеет невероятную мощность в сочетании с небольшим весом, надежностью для использования в экстремальных условиях и длительных спусках. В этой модели калипер из прочного кованого алюминия с четырех поршневой системой и надежным рычагом DirectLinkTM. С таким тормозом Ваш велосипед получает контроль и безопасность на дороге или на горном спуске в любых сложных ситуациях и погодных условиях. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекает пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Разработан специально для высоконагруженных условий эксплуатации. Разработан для легкой установки и обслуживания. Металлические колодки в комплекте для большей мощности и меньшего износа. Характеристики: Назначение: Enduro, Gravity. Вариант установки: передний. Материал: кованый алюминий. Вариант установки: задний. Длина гидравлической линии: 1800 мм. Тип: гидравлический. Сторона: задний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны. Крепление суппорта: Post mount. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг — литой алюминий на бушинге. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: банджо. Количество поршней: 4. Колодки: полусинтетика. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Регулировка: подвод ручки, подвод колодок. Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно). В комплекте: калипер, тормозная ручка, гидролиния, крепежные элементы. Вес: 443 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к клиперу, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. Lever Pivot Bearings — это подшипники, которые находятся на рычаге, дают четкое управление рычагом и постоянное легкое и плавное передавание усилия. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на ручку тормоза, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.
кешбэк от 155 ₴
рассрочка
-25%

Это новая модель четырехпоршневых тормозов для MTB и Enduro. Невероятно космическая форма и стильный вид. В эту модель вложили все современные технологии. В результате получились самые легкие, надежные и мощные велосипедные тормоза. Мощность, модуляция и чувствительность рычага устанавливают новый стандарт. Тормоз Sram G2 Ultimate Carbon собрал в себе всю мощь и лучшие технологии в непревзойденной модели Sram Code. Карбоновые ручки, которые всегда имеют одинаковую комфортную температуру. Рычаги на промышленных подшипниках информативно и без мертвых зон передают усилие. Титановые болты придают прочности калиперу и украшают крепление тормозной ручки. Система открытого бачка, которая хорошо зарекомендовала себя, отводит воздух из системы. Тепловые экраны, которые отлично справляются с отводом тепла. Все это и многие другие новинки собраны в самых легких и мощных тормозах. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Жесткий суппорт и новый состав компаунда колодок. Подшипники в оси рычага обеспечивают больший контроль. Лучшее соотношение мощности и веса в четырехпоршневых тормозах. Характеристики: Назначение: All Mountain, Enduro. Тип: гидравлический. Количество поршней: 4. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Сторона: передняя, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны. Длина гидролинии: 950 мм. Колодки: органика. Крепление суппорта: Post mount. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — есть. Рычаг-карбон на подшипниках. Титановые болты — титановые болты. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: банджо. В комплекте: прокачанный тормоз SRAM G2 Ultimate, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Вес: 297 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к клиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между колодкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на тормозную ручку, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие. Lever Pivot Bearings — это подшипники, которые находятся на рычаге, дают четкое управление рычагом и постоянно легкую и плавную передачу усилия.
кешбэк от 91 ₴
рассрочка
-25%

Является обновленной моделью легендарного тормоза CODE R, который обладает невероятной мощностью в сочетании с небольшим весом, надежностью для использования в экстремальных условиях и длительных спусках. В этой модели калипер из прочного кованого алюминия с четырехпоршневой системой и надежным рычагом DirectLinkTM. С таким тормозом Ваш велосипед получает контроль и безопасность на дороге или на горном спуске в любых сложных ситуациях и погодных условиях. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Разработан специально для высоконагруженных условий эксплуатации. Разработан для легкой установки и обслуживания. Металлические колодки в комплекте для большей мощности и меньшего износа. Характеристики: Назначение: Enduro, Gravity. Вариант установки: передний. Тип: гидравлический. Материал: кованый алюминий. Вариант установки: передний. Сторона: передняя, рычаг Flip-Flop подходит на обе стороны. Длина гидравлической линии: 950 мм. Количество поршней: 4. Колодки: полусинтетика. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Регулировка: подвод ручки, подвод колодок. Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно). В комплекте: калипер, тормозная ручка, гидролиния, крепежные элементы. Крепление суппорта: Post mount. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг — литой алюминий на бушинге. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: банджо. Вес: 443 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к калиперу, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между колодкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. Lever Pivot Bearings — это подшипники, находящиеся на рычаге, дают четкое управление рычагом и постоянную легкую и плавную передачу усилия. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на тормозную ручку, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.
кешбэк от 56 ₴
рассрочка
-25%

Это новая линейка тормозов Sram, пришедшая на смену Avid. Основная особенность технологических изменений тормоза Level — это сочетание малого веса с мощностью торможения и модуляцией способом сочетания конструкции рычага DirectLinkTM с мощным 2-поршневым суппортом. Новая конструкция рычага Level включает изменение расширительного бачка PiggyBackTM, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха, попадающие в систему. Расширительный бачок имеет особую форму для того, чтобы отсекать воздух и выталкивать тормозную жидкость, благодаря этому увеличивается давление, что дает невероятную мощность и модуляцию. В отличие от версии Level T, это вес 20 граммов и крепление к рулю. Особенности: Использует тормозную жидкость DOT 5.1. Новая конструкция рычага Level включает изменение расширительного бачка PiggyBackTM, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха, попадающие в систему. Расширительный бачок имеет особую форму для того, чтобы отсекать воздух и выталкивать тормозную жидкость, благодаря этому увеличивается давление, что дает невероятную мощность и модуляцию. Совместим с MatchMakerTM X&MMX. Комплект с тормозным ротором SRAM G2 CleanSweep 160mm Те же проверенные технологии, что и в Guide — поршень, уплотнение, резервуар и прокачка. Компактный корпус рычага с DirectLink. Характеристики: Назначение: MTB, Trail, Cross Country. Тип тормоза: гидравлический дисковый, передний. Тип установки: левый. Способ установки: Post Mount (с адаптером — International Standard). Тормозные колодки: органика. Длина гидролинии: 950 мм (аксессуары в комплекте). Тормозная жидкость: DOT 5.1. Материалы: алюминий. Поршень: 2 поршня (21 мм). Диаметр ротора: 160 мм (160G2CS). Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — с инструментом. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг — штампованный алюминий на бушинге. Крепление ручки — крепление ручки: Single Bolt Clamp (разрезной несъемный зажим). Подключение шланга: прямое. Вес: 430 г. Технологии: DirectLink™. Обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к калиперу, что дает хорошую модуляцию. PiggyBack™. Отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. Имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях.
кешбэк от 87 ₴
рассрочка
-25%

Мы уделяем большое внимание ощущению тормозов, и технология SwingLinkTM позволяет воплотить наши лучшие исследования и разработки в жизнь. G2 RS предлагает преимущества технологии SwingLinkTM — быстрое прижатие тормозных колодок к ротору, а затем плавное регулирование давления. Это небольшое движение пальца — монументальное улучшение вашего торможения. Дисковый тормоз G2 RS от SRAM обеспечивает оптимальное дозирование благодаря конструкции SwingLinkTM. Регулировка положения ручки без использования инструментов позволяет легко регулировать положение ручки в соответствии с размером вашей руки. Четыре поршня обеспечивают тормозную мощность для использования на трассах all-mountain и enduro. Технология Bleeding Edge делает прокачку особенно легкой. Особенности: Органические тормозные накладки обеспечивают ощущение контроля и сцепления. Порт прокачки Bleeding Edge для простого обслуживания. Регулировка вылета рычага без инструментов быстрой кастомизации. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Характеристики: Назначение: All Mountain, Enduro. Тип тормоза: гидравлический дисковый, передний. Тип установки: левый. Количество поршней: 4. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Сторона: передняя, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны. Тормозные колодки: органика. Длина гидролинии: 950 мм (аксессуары в комплекте). Крепление суппорта: Post mount. Рекомендуемый ротор: Centerline (односоставные). Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг — штампованный алюминий на бушинге. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: прямое. В комплекте: прокачанный тормоз SRAM G2 RS, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Вес: 397 г. Технологии: DirectLink™. Обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к клиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBack™. Отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. Имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, уменьшая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker. С помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, таким образом навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLink™. Нажмите на ручку тормоза, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.
кешбэк от 75 ₴
рассрочка
-25%

Это гидравлический дисковый тормоз для маунтинбайков, выпущенный компанией SRAM. Он предназначен для использования на трейловых и эндуро дисциплинах, обеспечивая высокую мощность и контроль торможения. Особенности тормоза SRAM G2 R включают: Четырехпоршневой дизайн тормозного калипера: это обеспечивает мощное и контролируемое торможение, а также повышенную надежность и долговечность. Система SwingLink: это уникальная технология, которая обеспечивает более прямую передачу усилия от рычага к тормозному суппорту, что улучшает контроль над тормозом и точность торможения. Переключатель Reach Adjust: он позволяет изменять длину рычага, что дает возможность настроить тормоз под свои индивидуальные потребности и предпочтения. Технология Heat Shield: это специальная технология, которая предотвращает перегрев тормозной жидкости и обеспечивает более стабильное торможение в любых условиях. Совместимость с тормозными дисками диаметром от 140 мм до 220 мм: это дает возможность выбрать оптимальный размер диска для конкретного типа катания и уровня нагрузки. SRAM G2 R — это высококачественный и мощный тормоз для маунтинбайков, который обеспечивает высокую контролируемость и точность торможения в различных условиях. Четырехпоршневой дизайн тормозного калипера и система SwingLink обеспечивают высокую мощность и контроль над тормозом, а технология Heat Shield предотвращает перегрев и обеспечивает стабильное торможение. Преимущества: Органические тормозные колодки обеспечивают ощущение контроля и сцепления. Разработаны для легкой установки и обслуживания. Регулирует вылет рычага без инструментов для быстрой кастомизации. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMaker X, Bleeding Edge, Heat Shield. Характеристики: Назначение: All Mountain, Enduro. Тип: гидравлический. Количество поршней: 4. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Сторона: передняя, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны. Длина гидролинии: 950 мм. Крепление суппорта: Post mount. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг — штампованный алюминий на бушинге. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: прямое. Материал: кованый алюминий. Материал рычага: алюминий. В комплекте: прокачанные тормоза SRAM G2 R, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно). Вес: 393 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к клиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между колодкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, таким образом навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на ручку тормоза, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.
кешбэк от 155 ₴
рассрочка
-25%

Это новая модель четырехпоршневых тормозов для MTB и Enduro. Невероятно космическая форма и стильный вид. В эту модель вложили все современные технологии. В результате получились самые легкие, надежные и мощные велосипедные тормоза. Мощность, модуляция и чувствительность рычага устанавливают новый стандарт. Тормоз Sram G2 Ultimate Carbon собрал в себе всю мощь и лучшие технологии в непревзойденной модели Sram Code. Карбоновые ручки, которые всегда имеют одинаковую комфортную температуру. Рычаги на промышленных подшипниках информативно и без мертвых зон передают усилие. Титановые болты придают прочности калиперу и украшают крепление тормозной ручки. Система открытого бачка, которая хорошо зарекомендовала себя, отводит воздух из системы. Тепловые экраны, которые отлично справляются с отводом тепла. Все это и многие другие новинки собраны в самых легких и мощных тормозах. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Более жесткий суппорт и новый состав компаунда колодок. Подшипники в оси рычага обеспечивают больший контроль. Лучшее соотношение мощности и веса в четырехпоршневых тормозах. Характеристики: Назначение: All Mountain, Enduro. Тип: гидравлический. Количество поршней: 4. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Сторона: задний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны. Длина гидролинии: 2000 мм. Колодки: органика. Крепление суппорта: Post mount. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — есть. Рычаг-карбон на подшипниках. Титановые болты — титановые болты. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: банджо. В комплекте: прокачанный тормоз SRAM G2 Ultimate, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Вес: 297 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к калиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между колодкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на тормозную ручку, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие. Lever Pivot Bearings — это подшипники, которые находятся на рычаге, дают четкое управление рычагом и постоянно легкую и плавную передачу усилия.
кешбэк от 155 ₴
рассрочка
-25%

Это новая модель четырехпоршневых тормозов для MTB и Enduro. Невероятно космическая форма и стильный вид. В эту модель вложили все современные технологии. В результате получились самые легкие, надежные и мощные велосипедные тормоза. Мощность, модуляция и чувствительность рычага устанавливают новый стандарт. Тормоз Sram G2 Ultimate Carbon собрал в себе всю мощь и лучшие технологии в непревзойденной модели Sram Code. Карбоновые ручки, которые всегда имеют одинаковую комфортную температуру. Рычаги на промышленных подшипниках информативно и без мертвых зон передают усилие. Титановые болты добавляют прочности калиперу и украшают крепление тормозной ручки. Система открытого бачка, которая хорошо зарекомендовала себя, отводит воздух из системы. Тепловые экраны, которые отлично справляются с отводом тепла. Все это и многие другие новинки собраны в самых легких и мощных тормозах. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Более жесткий суппорт и новый состав компаунда колодок. Подшипники в оси рычага обеспечивают больший контроль. Лучшее соотношение мощности и веса в четырехпоршневых тормозах. Разноцветные болты. Характеристики: Назначение: Trail, All Mountain, Freeride. Тип тормоза: гидравлический дисковый, передний. Тип установки: левый. Способ установки: Post Mount. Тормозные колодки: органика. Количество поршней: 4. Длина гидролинии: 950 мм (аксессуары в комплекте). Тормозная жидкость: DOT 5.1. Материалы: карбон, алюминий. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — есть. Рычаг-карбон на подшипниках. Титановые болты — титановые болты. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: банджо. В комплекте: прокачанный тормоз SRAM G2 Ultimate, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Вес: 242 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к калиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на тормозную ручку, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие. Lever Pivot Bearings — это подшипники, которые находятся на рычаге, дают четкое управление рычагом и постоянно легкую и плавную передачу усилия.
кешбэк от 144 ₴
рассрочка
-25%

Совершенно новый тормоз Sram Code RSC создан специально для высокопроизводительных тяжелых условий эксплуатации. Основываясь на архитектуре Guide, резервуар для жидкости и поршни Code больше. Code разработан для обеспечения огромной мощности, предсказуемой модуляции и невероятного управления нагревом для контроля торможения на самых длинных спусках и при самых больших нагрузках. Code RSC имеет регулировку досягаемости и точки контакта, а также функцию Swinglink для уменьшения слепой зоны. Характеристики: Материал: кованый алюминий Вариант установки: передний Длина гидравлической линии: 950 мм Количество поршней: 4 Колодки: полусинтетические Тормозная жидкость: DOT 5.1 Регулировка: подвод ручки, подвод колодок Совместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно) Вес: 443 г Особенности: Регулировка без применения инструмента, Регулировка подводки колодок, Повышенный барьер перегрева суппорта, Нет мертвой зоны при нажатии на ручку, Бачок Piggyback, отсекает пузырьки воздуха, если они попадают в систему, Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль передаваемого усилия от рычага к калиперу, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между колодкой и корпусом суппорта, уменьшая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. Lever Pivot Bearings — это подшипники, которые находятся на рычаге, дают четкое управление рычагом и постоянно легкую и плавную передачу усилия. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на ручку тормоза, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие
кешбэк от 37 ₴
рассрочка
-25%

Это новая линейка тормозов Sram, пришедшая на смену Avid. Основная особенность технологических изменений тормоза Level — это сочетание малого веса с мощностью торможения и модуляцией путем сочетания конструкции рычага DirectLinkTM с мощным 2-поршневым суппортом. Новая конструкция рычага Level включает изменение расширительного бачка PiggyBackTM, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха, попадающие в систему. Расширительный бачок имеет особую форму для того, чтобы отсекать воздух и выталкивать тормозную жидкость, благодаря этому увеличивается давление, что дает невероятную мощность и модуляцию. В отличие от версии Level T, это вес 20 граммов и крепление к рулю. Особенности: Использует тормозную жидкость DOT 5.1. Новая конструкция рычага Level включает изменение расширительного бачка PiggyBackTM, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха, попадающие в систему. Расширительный бачок имеет особую форму для того, чтобы отсекать воздух и выталкивать тормозную жидкость, благодаря этому увеличивается давление, что дает невероятную мощность и модуляцию. Совместим с MatchMakerTM X&MMX. Те же проверенные технологии, что и у Guide — поршень, уплотнение, резервуар и прокачка. Компактный корпус рычага с DirectLink. Характеристики: Назначение: MTB, Trail, Cross Country. Тип тормоза: дисковый гидравлический, задний. Поршень: 2 поршня (21 мм). Тормозная жидкость: DOT 5.1. Рекомендуемый ротор: G2. Тип установки: правый. Способ установки: Post Mount (с адаптером — International Standard). Тормозные колодки: органика. Длина гидролинии: 1800 мм (аксессуары в комплекте). Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — с инструментом. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — нет. Рычаг — штампованный алюминий на бушинге. Крепление ручки — крепление ручки: Single Bolt Clamp (разрезной несъемный зажим). Подключение шланга: прямое. В комплекте: прокачанные тормоза SRAM Level, органические колодки, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Вес: 316 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к калиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях.
кешбэк от 29 ₴
рассрочка
-25%

Насос SKS MSP — это насос для амортизатора, который обязан иметь каждый маунтинбайкер в своем рюкзаке. Шланг в стальной оплетке легко снимается для компактности. Новейшая система ниппеля с двухступенчатой резьбой позволяет отсоединять его от вилки без потери давления. Клапан для сброса воздуха позволяет точно отрегулировать давление. Особенности: Насос для амортизатора; С манометром; Новейшая система ниппеля с двухступенчатой резьбой; Клапан для сброса воздуха для точной регулировки давления; Подходит для ниппеля SCHRADER. Характеристики: Длина: 200 мм; Вес: 150 г; Ниппель: AV; Макс. давление: 20 бар / 290 PSI; Материал: Алюминий; Цвет: серебристый.
кешбэк от 155 ₴
рассрочка
-25%

Это новая модель четырехпоршневых тормозов для MTB и Enduro. Невероятно космическая форма и стильный вид. В эту модель вложили все современные технологии. В результате получились самые легкие, надежные и мощные велосипедные тормоза. Мощность, модуляция и чувствительность рычага устанавливают новый стандарт. Тормоз Sram G2 Ultimate Carbon собрал в себе всю мощь и лучшие технологии в непревзойденной модели Sram Code. Карбоновые ручки, которые всегда имеют одинаковую комфортную температуру. Рычаги на промышленных подшипниках информативно и без мертвых зон передают усилие. Титановые болты придают прочности калиперу и украшают крепление тормозной ручки. Система открытого бачка, которая хорошо зарекомендовала себя, отводит воздух из системы. Тепловые экраны, которые отлично справляются с отводом тепла. Все это и многие другие новинки собраны в самых легких и мощных тормозах. Особенности: Регулировка без использования инструмента. Регулировка подвода колодок. Повышенный барьер перегрева суппорта. Нет мертвой зоны при нажатии на ручку. Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему. Совместимость с MatchMakerTM X, Bleeding EdgeTM, Heat Shield. Более жесткий суппорт и новый состав компаунда колодок. Подшипники в оси рычага обеспечивают больший контроль. Лучшее соотношение мощности и веса в четырехпоршневых тормозах. Характеристики: Назначение: All Mountain, Enduro. Тип: гидравлический. Количество поршней: 4. Тормозная жидкость: DOT 5.1. Сторона: задний, ручка Flip-Flop подходит на обе стороны. Длина гидролинии: 2000 мм. Колодки: органика. Крепление суппорта: Post mount. Регулировка вылета ручки (Reach Adjust) — без инструмента. Подвод колодок (Contact Point Adjustment) — есть. Рычаг-карбон на подшипниках. Титановые болты — титановые болты. Крепление ручки: MatchMaker-X. Подключение шланга: банджо. В комплекте: прокачанный тормоз SRAM G2 Ultimate, органические колодки, зажим MMX, проставки для колодок, масло, фитинг, болты для установки. Вес: 297 г. Технологии: DirectLinkTM обеспечивает точный контроль усилия, передаваемого от рычага к калиперам, что дает хорошую модуляцию. PiggyBackTM отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг. DOT 5.1. имеет почти втрое более высокую температуру кипения, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях. Heat Shield — это тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между колодкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости суппорта примерно на 20 °C даже в самых экстремальных условиях испытаний. MatchMaker с помощью таких креплений, тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес. SwingLinkTM нажмите на тормозную ручку, и Вы сразу почувствуете эту технологию — нет мертвой зоны, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие. Lever Pivot Bearings — это подшипники, которые находятся на рычаге, дают четкое управление рычагом и постоянно легкую и плавную передачу усилия.