Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 1400 товаров
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Назначение
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Roller

foam roller
Вид
кешбэк от 132 ₴
рассрочка
-25%

Задний переключатель Sram X01 также остается очень стабильным при использовании в эндуро. По сравнению с предыдущей моделью, конструкция клетки была изменена. Теперь более точное ведение цепи и более резкое переключение передач. Оптимизирован для кассет Eagle с 10-52 зубьями, но в то же время обеспечивает такие же отличные характеристики переключения в комбинации кассет с 10-50 зубьями. Более длинные 14 зубьев X-SyncTM на нижнем ролике позволяют использовать кассеты в диапазоне от 10 до 52 зубьев. Новый переключатель имеет более плавную кривую крутящего момента для более тихой, более последовательной работы. Cage LockTM был перемещен назад и в сторону, защищая его от ударов. Переработанная надежная система дополнительно улучшает производительность и общую долговечность Eaille derailleur. Имея множество новых технологий. Одна из которых Exact ActuationTM, которая помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем. Пространственным расстоянием между звездами и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. X01 Lunar Eagle предлагает вам широкий выбор передач, спроектированных для простоты и долговечности, поэтому вы можете сосредоточиться на том, что самое главное — впереди! Особенности: Система Cage Lock позволяет установить натяжение пружины, для упрощенного снятия и установки заднего колеса. X-ACTUATION разработана специально для систем SRAM 1x, которая обеспечивает точное переключение по всему диапазону кассеты. Технология ROLLER BEARING CLUTCH контролирует натяжение цепи, для лучшего переключения и предотвращает чрезмерные удары цепи по заднему перу рамы. Прямая конструкция параллелограмма X-Horizon исключает горизонтальное раскачивание переключателя и, как следствие, нежелательное соскальзывание цепи на другую звезду. Ролики переключателя изготовлены по технологии X-Sync, имеют зубцы квадратной формы, что обеспечивает улучшенное удержание цепи. Характеристики: Назначение: All Mountain, Enduro. Материал корпуса: кованый алюминий. Материал лапки: алюминий. Совместимость: трансмиссии 1x12 скоростей (SRAM MTB). Крепление: прямая установка (болт). Наибольшая звезда кассеты: 52T. Наименьшая звезда кассеты: 10T. Совместимость: SRAM EAGLE. Ролики: промышленные подшипники. Вес: 275 г. Технологии: X-HORIZON™. Конструкция «прямого параллелограмма» заднего переключателя X-HORIZONTM ограничивает все движения по горизонтальной оси. Это делает невозможным смещение роликов, а также уменьшает силу сдвига. Для более быстрого и точного переключения поддерживается постоянный одинаковый зазор. Между роликом и кассетой на всех передачах. Exact Actuation ™ помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем. Пространственным расстоянием между звездами и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Roller Bearing Clutch™. Благодаря новым переключателям серии технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать натяжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Следовательно, даже без успокоителя цепи цепь не уходит в раскачку. Cage Lock ™ в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте. Direct Route Technology ™: трос направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямая подводка троса менее подвержена повреждению рубашки переключения.
кешбэк от 25 ₴
рассрочка
-25%

Особенности: Совместимость: для 12 скоростных кассет (Shimano, SRAM и др.). Размер звена: 1/2"x11/128" Ширина пина: 5.9 mm Цвет: черный Длина цепи: 126 звеньев. Замок: в комплекте Технологии Ti-N Coating Покрытие нитридом титана способствует максимальному сроку эксплуатации цепи при любых обстоятельствах. Circle Riveting — круглая заклепка пина, обеспечивающая максимальную прочность цепи, при максимальных нагрузках на пин. Hollow Pin — полый пин, на 20% легче традиционного, без потери прочности DHA Roller — покрытый хромом ролик (внутри звена цепи), имеет специальный слой карбида хрома. Inner Chamfer — фаска на внутренней пластине и внешней пластине, для предотвращения забивания цепи, при обратном вращении педалей. Outer Chamfer — обработка внешнего края фаски звена цепи снижает трение цепи во время переключения на 80%. SLA Superior Lubricating Aid — это специальное покрытие звеньев Ni-PTFE для уменьшения трения и продления срока эксплуатации цепи на 100%. Noiseless обеспечивает тихое переключение на повышение и понижение передачи. Bushing Less — технология, где втулка является частью пластины. Способствует плавной передаче и переключению без задержки.
кешбэк от 14 ₴
рассрочка
-25%

Особенности: Совместимость: для 9 скоростных кассет (Shimano, SRAM и др.). Размер звена: 1/2"x11/128" Ширина пина: 6.4 mm Цвет: серебристый Длина цепи: 116 звеньев. Замок: в комплекте. Технологии: SLA Superior Lubricating Aid — это специальное покрытие звеньев Ni-PTFE для уменьшения трения и продления срока эксплуатации цепи на 100%. SL — это специальная выемка, вырезанная лазером на внешнем звене, которая позволяет снизить вес, сохраняя при этом долговечность и производительность. DHA Roller — покрытый хромом ролик (внутри звена цепи), имеет специальный слой карбида хрома. DHA Pin — пин покрыт специальным слоем карбида хрома. Bushing Less — технология, где втулка является частью пластины. Способствует плавной передаче и переключению без задержки. Inner Chamfer — фаска на внутренней пластине и внешней пластине, для предотвращения забивания цепи, при обратном вращении педалей. Outer Chamfer — обработка внешнего края фаски звена цепи снижает трение цепи при переключении на 80%. Noiseless обеспечивает тихое переключение на повышение и понижение передачи. Circle Riveting — круглая заклепка пина, обеспечивающая максимальную прочность цепи, при максимальных нагрузках на пин.
кешбэк от 70 ₴
рассрочка
-25%

Ваши потребности не менее требовательны, они другие. Задний переключатель SRAM Rival 1 разработан для плавного и надежного переключения, обеспечивая 100% того, что вы хотите. Устраивая нежелательное движение цепи, X-HORIZON переключает быстрее, снижая усилие при переключении и уменьшая проскальзывание цепи. 2018 модельного года задний переключатель Rival 1 получил демпфер Type 3.0 (Roller Bearing Clutch), обеспечивающий еще более тихий и чистый ход цепи. Параллелограмм заднего переключателя, идеально адаптированный к кассетам от 11-26 до 11-36, обеспечивает быстрое и точное переключение передач во всем диапазоне. Ролики с 12 зубьями и профилем зубьев X-Sync улучшают направление цепи и предотвращают соскакивание цепи. Кроме того, задний переключатель для облегчения замены колес оборудован уже известной системой Cage-Lock. Характеристики: Назначение: road. EXACT ACTUATION для быстрых и точных переключений с использованием соотношения срабатывания 1:1 от SRAM (ход троса переключателя: ход переключателя). Ролик X-SYNC имеет 12-зубую конструкцию, которая помогает контролировать боковое движение цепи. Муфта ROLLER BEARING CLUTCH контролирует натяжение цепи для стабильного переключения передач. Прямолинейная параллелограммная конструкция X-Horizon ограничивает все движения горизонтальной осью, что делает невозможным "фантомное" переключение, а также снижает усилие переключения. Технология Cage Lock обеспечивает быструю смену колес или установку цепи. Специальный задний переключатель SRAM 1x. Cable pull ratio: Exact actuation. Материал внешней лапки: алюминий. Материал внутренней лапки: алюминий. Ролики: промышленные подшипники, герметичные. Совместимые кассеты: от 11-26 до 11-36 зубцов. Скоростей: 11. Лапка: средняя. Вес: 266 г. Технологии: X-Horizon параллелограммная конструкция переключателей X-Horizon ограничивает движение вдоль горизонтальной оси, устраняя ложное переключение и уменьшая необходимое усилие для переключения. Большой вынос верхнего переключающего ролика обеспечивает постоянный зазор цепи на каждом передаче кассеты, что обеспечивает более быстрое и точное переключение. X-Sync — это конструкция зубцов особой формы. Высокие квадратные зубцы SRAM X-SYNC цепляются за цепь раньше, чем традиционные зубцы треугольной формы. Острый и узкий профиль зубцов, а также закругленные края фаски помогают справиться с отклонением цепи. Чтобы обеспечить наилучшую производительность в грязных условиях, звезды X-SYNC были разработаны с выемками для очистки от грязи внутренних звеньев цепи и роликов. Roller Bearing Clutch обеспечивает натяжение цепи и предотвращает ее раскачивание и соскакивание даже без использования успокоителя цепи. Технология Roller Bearing Clutch использует игольчатый подшипник, который оказывает сопротивление движению лапки переключателя вперед, цепь остается под натяжением. Таким образом, задний переключатель обеспечивает максимальную стабильность движения без ущерба для точности переключения. Cage Lock. Благодаря технологии заднего переключателя Cage-Lock, цепь и заднее колесо можно очень легко снимать и устанавливать. Просто ослабьте натяжение цепи, сдвинув лапку переключателя вперед и зафиксируйте ее замком. Exact Actuation. Разрабатывая нашу шоссейную трансмиссию с нуля, мы повторно применили проверенное в MTB соотношение срабатывания SRAM 1:1 (ход троса переключателя: ход переключателя). Exact Actuation помогает упростить и стабилизировать непростую задачу балансировки между конструкцией подвески заднего переключателя, малым расстоянием между зубьями и точным натяжением троса. Результат: самая простая в настройке система переключения индексов — и она остается такой.
кешбэк от 13 ₴
рассрочка
-25%

Особенности: Совместимость: для 11 скоростных кассет (Shimano, SRAM и др.). Размер звена: 1/2"x11/128" Ширина пина: 5.6 mm Цвет: серебристый Длина цепи: 118 звеньев Замок: в комплекте. Технологии: DHA Roller — покрытый хромом ролик (внутри звена цепи), имеет специальный слой карбида хрома. DHA Pin — пин, покрытый специальным слоем карбида хрома. Circle Riveting — круглая заклепка пина, обеспечивающая максимальную прочность цепи, при максимальных нагрузках на пин. Bushing Less — технология, где втулка является частью пластины. Способствует плавной передаче и переключению без задержки. Inner Chamfer — фаска на внутренней пластине и внешней пластине, для предотвращения забивания цепи, при обратном вращении педалей. Outer Chamfer — обработка внешнего края фаски звена цепи снижает трение цепи при переключении на 80%. Noiseless обеспечивает тихое переключение на повышение и понижение передачи.
кешбэк от 147 ₴
рассрочка
-25%

Задний переключатель с новым дизайном для даунхил и эндуро-велосипедов. Разработан для трансмиссий 1×7. Традиционное качество: плавное и надежное переключение в любой ситуации и погодных условиях. Задний переключатель SRAM X01 DH обеспечивает равномерное и плавное зацепление цепи. Благодаря проверенной конструкции X-HORIZONTM избегает вертикального движения. Это создает быстрое и плавное переключение. А также снижает усилие, необходимое для переключения. Обновленные подшипники ROLLER BEARING CLUTCHTM получили превосходную долговечность и более равномерную работу переключателя. Ролики X-SYNCTM на 12 зубцов обеспечивают надежное сцепление и предотвращают раскачивание цепи. Особенности: Использование высококачественных материалов. Характеристики: Назначение: Downhill, Enduro. Количество скоростей: 7. Материал: алюминий, сталь. Длина лапки: средняя. Совместимость: SRAM MTB 1×7-speed DH. Подшипники: промышленный, закрытого типа. Наибольшая звезда кассеты: 28T. Наименьшая звезда кассеты: 11T. Вес: 290 г. Технологии: X-HorizonTM Конструкция "прямого параллелограмма" заднего переключателя X-HorizonTM ограничивает все движения до горизонтальной оси, что делает невозможным смещение цепи, а также уменьшает силу смещения. Для более быстрого и точного переключения конструкция смещения верхнего ролика поддерживает постоянный зазор цепи на всех передачах. Exact ActuationTM помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателя, пространственным расстоянием между звездами и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Roller Bearing ClutchTM Благодаря новым переключателям технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Следовательно, даже без успокоителя цепи цепь не идет в раскачку. Cage LockTM в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте. Direct Route TechnologyTM: трос направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямой подвод троса менее подвержен повреждению рубашки переключения.
кешбэк от 154 ₴
рассрочка
-25%

Задний переключатель с новым дизайном для даунхил и эндуро-велосипедов. Разработан для трансмиссий 1×7. Традиционное качество: плавное и надежное переключение в любой ситуации и погодных условиях. Задний переключатель SRAM X01 DH обеспечивает равномерное и плавное зацепление цепи. Благодаря проверенной конструкции X-HORIZONTM избегает вертикального движения. Это создает быстрое и плавное переключение. А также снижает усилие, необходимое для переключения. Обновленные подшипники ROLLER BEARING CLUTCHTM получили превосходную долговечность и более равномерную работу переключателя. Ролики X-SYNCTM на 12 зубцов обеспечивают надежное сцепление и предотвращают раскачивание цепи. Особенности: Использование высококачественных материалов. Характеристики: Назначение: Downhill, Enduro. Количество скоростей: 7. Материал: алюминий, сталь. Длина лапки: средняя. Совместимость: SRAM MTB 1×7-speed DH. Подшипники: промышленный, закрытого типа. Наибольшая звезда кассеты: 28T. Наименьшая звезда кассеты: 11T. Вес: 290 г. Технологии: X-HorizonTM Конструкция "прямого параллелограмма" заднего переключателя X-HorizonTM ограничивает все движения до горизонтальной оси, что делает невозможным смещение цепи, а также уменьшает силу смещения. Для более быстрого и точного переключения конструкция смещения верхнего ролика поддерживает постоянный зазор цепи на всех передачах. Exact ActuationTM помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателя, пространственным расстоянием между звездами и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Roller Bearing ClutchTM Благодаря новым переключателям технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Следовательно, даже без успокоителя цепи цепь не идет в раскачку. Cage LockTM в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте. Direct Route TechnologyTM: трос направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямой подвод троса менее подвержен повреждению рубашки переключения.
кешбэк от 70 ₴
рассрочка
-25%

Задний переключатель SRAM GX обеспечивает четкое и плавное переключение. Технология переключателя X-HORIZONTM устраняет фантомное переключение и уменьшает усилие переключения и удары цепи. А с технологией CAGE LOCKTM снятие и установка колес стали проще, чем когда-либо. Характеристики: Серия: GX Передачи: 11 Материал корпуса и лапки: алюминий Размер лапки: длинная Вместимость (макс.): 42 зуба (длинная) Совместимость: SRAM 1x11 Технологии: X Actuation&, Cage Lock&, Roller Bearing ClutchTM, X-HorizonTM, X-SyncTM Номер производителя: черный: 00.7518.081.000 вес: 265 г Технологии: X-Actuation™ Разработанная специально для SRAM 1X технология X-ActuationTM обеспечивает точное и постоянное переключение вдоль всей кассеты с 10-42 зубцами. Roller Bearing Clutch™ В новых задних переключателях серии X0 и X9 технология муфты роликового подшипника гарантирует, что лапка может создавать напряжение. Игольчатый подшипник предотвращает любые легкие движения вперед, цепь остается под натяжением и не ударяется о раму. Это предотвращает спадание цепи даже без направляющей цепи на шатуне. Cage Lock™ Благодаря технологии Cage LockTM заднего переключателя передач снимать и устанавливать заднее колесо и цепь стало быстрее и легче, чем когда-либо прежде. Просто толкните лапку вперед (чтобы снять натяжение цепи) и зафиксируйте ее. X-HorizonTM: Параллелограммная конструкция заднего переключателя X-HorizonTM ограничивает движение вдоль горизонтальной оси, устраняя фантомное переключение и уменьшая силу, необходимую для переключения. Большое смещение верхнего ролика переключателя передач обеспечивает постоянное расстояние цепи на каждом передаче для более быстрого и точного переключения. X-Sync™: Звезды X-SyncTM 1X от SRAM обеспечивают высокую производительность и долговечность. Длинные крайние зубья SRAM X-SyncTM захватывают цепь быстрее стандартных треугольных зубьев. Острый и узкий профиль зубьев и закругленные скошенные края поддерживают направляющее кольцо. Чтобы гарантировать наилучшую производительность на болотистой местности, звезды X-SyncTM имеют выемки для внутренних звеньев цепи и ролики для удаления грязи. Звезды X-SyncTM немецкого производства являются важной частью трансмиссии SRAM 1x.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-25%

Особенности: Совместимость: для 10 скоростных кассет (Shimano, SRAM и др.). Размер звена: 1/2"x11/128" Ширина пина: 5.9 mm Цвет: серебристые внутренние звенья, серебристые внешние звенья. Длина цепи: 116 звеньев. Замок: в комплекте. Технологии: SL — это специальная выемка, вырезанная лазером на внешнем звене, которая позволяет снизить вес, сохраняя при этом долговечность и производительность. DHA Roller — покрытый хромом ролик (внутри звена цепи), имеет специальный слой карбида хрома. DHA Pin — пин покрыт специальным слоем карбида хрома. Bushing Less — технология, где втулка является частью пластины. Способствует плавной передаче и переключению без задержки. Inner Chamfer — фаска на внутренней пластине и внешней пластине, для предотвращения забивания цепи, при обратном вращении педалей. Outer Chamfer — обработка внешнего края фаски звена цепи снижает трение цепи при переключении на 80%. Noiseless обеспечивает тихое переключение на повышение и понижение передачи. Circle Riveting — круглая заклепка пина, обеспечивающая максимальную прочность цепи, при максимальных нагрузках на пин.
кешбэк от 147 ₴
рассрочка
-25%

Задний переключатель разработан специально для 1×7 трансмиссий для даунхила. Плавное и надежное переключение в любой ситуации. Задний переключатель SRAM X01 DH обеспечивает равномерное зацепление цепи. Благодаря конструкции X-HORIZONTM избегает вертикального движения для быстрого переключения. Снижает необходимое усилие для переключения и предотвращает призрачное переключение. Обновленный ROLLER BEARING CLUTCHTM Type-3 получил отличную долговечность и более равномерную работу механизма. Ролик X-SYNCTM на 12 зубьев обеспечивает надежное сцепление и предотвращает раскачивание цепи. Особенности: Использование высококачественных материалов. Гарантирует плавное переключение передач по всему диапазону. Характеристики: Назначение: Downhill. Количество скоростей: 7. Материал: алюминий, сталь. Длина лапки: короткая. Совместимость: SRAM MTB 1×7-speed DH. Подшипники: промышленный, закрытого типа. Наибольшая звезда кассеты: 26T. Наименьшая звезда кассеты: 11T. Вес: 290 г. Технологии: X-HorizonTM Конструкция "прямого параллелограмма" заднего переключателя X-HorizonTM ограничивает все движения до горизонтальной оси, что делает невозможным смещение цепи, а также уменьшает силу смещения. Для более быстрого и точного переключения конструкция смещения верхнего ролика поддерживает постоянный зазор цепи на всех передачах. Exact ActuationTM помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателя, пространственным расстоянием между звездами и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Roller Bearing ClutchTM Благодаря новым переключателям технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Следовательно, даже без успокоителя цепи цепь не уходит в раскачку. Cage LockTM в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте. Direct Route TechnologyTM: трос направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямой подвод троса менее подвержен повреждению рубашки переключения.
кешбэк от 138 ₴
рассрочка
-25%

Переключатель задний Sram X01 AM RD X01 TYPE 2.1 имеет самосмазывающийся механизм сцепления с роликовым подшипником обеспечивает одностороннее демпфирование на звенья цепи, улучшая стабильность цепи и уменьшая шум цепи. Встроенная функция CageLock для более быстрой замены колес и обслуживания цепи. Это одна из современных систем заднего переключения для велосипеда. Технология X-Actuation, специально спроектирована для горной трансмиссии SRAM 1х11 скоростей. Назначение: MTB, XC, Trail Лапка: длинная Максимальная звезда заброса лапки: 42T Совместимость: 1х11 X-ACTUATION™ Подшипники: промышленные, закрытого типа Количество скоростей: 11 Вес: 250 г Материалы: алюминий, карбон Особенности модели: Использованы технологии X-Horizon™, X-Actuation™, X-Sync™, Roller Bearing Clutch™, Cage Lock™ Технологии: X-HORIZON™ Конструкция «прямого параллелограмма» заднего переключателя X-HORIZONTM ограничивает все движения по горизонтальной оси, что делает невозможным смещение роликов, а также уменьшает силу сдвига. Для более быстрого и точного переключения поддерживается постоянный одинаковый промежуток между роликом и кассетой на всех передачах. Exact Actuation™ помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Roller Bearing Clutch™ Благодаря новым переключателям серии X0 и X9 технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Следовательно, даже без успокоителя цепи цепь не идет в раскачку. Cage Lock™ в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте. Direct Route Technology™: трос направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямая подводка троса менее подвержена повреждению рубашки переключения.
кешбэк от 39 ₴
рассрочка
-25%

Это одна из современных систем заднего переключения для велосипеда с 10 скоростной трансмиссией. Имея множество новых технологий, одна из которых Exact ActuationTM, которая помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездами и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Технология ROLLER BEARING CLUTCHTM обеспечивает максимальную устойчивость трансмиссии — даже через непроходимую местность. С технологией CAGE LOCKTM снятие и установка колес стали простыми и удобными. Особенности: Использование высококачественных материалов. Гарантирует плавное переключение передач по всему диапазону. Характеристики: Назначение: XC, Trail. Материал: кованый алюминий. Материал лапки: алюминий. Длина лапки: длинная. Совместимость: SRAM 2×10. Подшипник: промышленный подшипник. Наибольшая звезда кассеты: 36Т. Наименьшая звезда кассеты: 11T. Емкость цепного обмотки: 47Т (длинная). Вес: 302 г. Технологии: Exact ActuationTM помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездами и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Roller Bearing ClutchTM Благодаря новым переключателям серии X0 и X9 технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Следовательно, даже без успокоителя цепи цепь не идет в раскачку. Cage LockTM в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте. Direct Route TechnologyTM: трос направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямой подвод троса менее подвержен повреждению рубашки переключения.
кешбэк от 154 ₴
рассрочка
-25%

Задний переключатель разработан специально для 1×7 трансмиссий для даунхила. Плавное и надежное переключение в любой ситуации. Задний переключатель SRAM X01 DH обеспечивает равномерное зацепление цепи. Благодаря конструкции X-HORIZONTM избегает вертикального движения для быстрого переключения. Снижает необходимое усилие для переключения и предотвращает призрачное переключение. Обновленный ROLLER BEARING CLUTCHTM Type-3 получил отличную долговечность и более равномерную работу механизма. Ролик X-SYNCTM на 12 зубьев обеспечивает надежное сцепление и предотвращает раскачивание цепи. Особенности: Использование высококачественных материалов. Гарантирует плавное переключение передач на всем диапазоне. Характеристики: Назначение: Downhill. Количество скоростей: 7. Материал: алюминий, сталь. Длина лапки: короткая. Совместимость: SRAM MTB 1×7-speed DH. Подшипники: промышленный, закрытого типа. Наибольшая звезда кассеты: 26T. Наименьшая звезда кассеты: 11T. Вес: 290 г. Технологии: X-HorizonTM Конструкция "прямого параллелограмма" заднего переключателя X-HorizonTM ограничивает все движения до горизонтальной оси, что делает невозможным смещение цепи, а также уменьшает силу смещения. Для более быстрого и точного переключения конструкция смещения верхнего ролика поддерживает постоянный зазор цепи на всех передачах. Exact ActuationTM помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателя, пространственным расстоянием между звездами и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Roller Bearing ClutchTM Благодаря новым переключателям технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Следовательно, даже без успокоителя цепи цепь не уходит в раскачку. Cage LockTM в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте. Direct Route TechnologyTM: трос направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямой подвод троса менее подвержен повреждению рубашки переключения.
кешбэк от 11 ₴
рассрочка
-25%

Особенности: Совместимость: для 10 скоростных кассет (Shimano, SRAM и др.). Размер звена: 1/2"x11/128" Ширина пина: 5.9 mm Цвет: серебристые внутренние звенья, серебристые внешние звенья. Длина цепи: 116 звеньев. Замок: в комплекте. Технологии: DHA Roller — покрытый хромом ролик (внутри звена цепи), имеет специальный слой карбида хрома. DHA Pin — пин, покрытый специальным слоем карбида хрома. Bushing Less — технология, где втулка является частью пластины. Способствует плавной передаче и переключению без задержки. Inner Chamfer — фаска на внутренней пластине и внешней пластине, для предотвращения забивания цепи, при обратном вращении педалей. Outer Chamfer — обработка внешнего края фаски звена цепи снижает трение цепи при переключении на 80%. Noiseless обеспечивает тихое переключение на повышение и понижение передачи. Circle Riveting — круглая заклепка пина, обеспечивающая максимальную прочность цепи, при максимальных нагрузках на пин.
кешбэк от 66 ₴
рассрочка
-25%

Это одна из современных систем заднего переключателя для Downhill велосипеда с семискоростной трансмиссией. Имея множество новых технологий, одна из которых Exact ActuationTM, которая помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездами и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Задний переключатель SRAM GX DH предлагает вам семискоростной диапазон, необходимый для этой дисциплины, спроектирован для простоты и долговечности. Устраняя нежелательное колебание цепи, X-HorizonTM переключается быстрее, не допускает смещения и уменьшает силу смещения цепи. С технологией Cage LockTM стало намного проще установка и снятие колес. Особенности: Использование высококачественных материалов. Гарантирует плавное переключение передач по всему диапазону. Характеристики: Назначение: Downhill. Материал: кованый алюминий. Материал лапки: сталь. Длина лапки: средняя. Количество скоростей: 7. Совместимость: SRAM 1xTM DH. Подшипник: роликовый подшипник Clutch. Наибольшая звезда кассеты: 28Т. Наименьшая звезда кассеты: 11T. Вес: 263 г. Технологии: Exact ActuationTM помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездами и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Roller Bearing ClutchTM Благодаря новым переключателям серии X0 и X9 технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Следовательно, даже без успокоителя цепи цепь не уходит в раскачку. Cage LockTM в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте. Direct Route TechnologyTM: трос направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямой подвод троса менее подвержен повреждению рубашки переключения. X-HorizonTM Конструкция "прямого параграмма" заднего переключателя X-HorizonTM ограничивает все движения до горизонтальной оси, что делает смещение цепи невозможным, а также уменьшает силу смещения. Для более быстрого и точного переключения конструкция смещения верхнего ролика поддерживает постоянный зазор цепи на всех передачах.
кешбэк от 63 ₴
рассрочка
-25%

Это новый переключатель NX не только отвечает потребностям Eagle, но является следующей эволюцией проверенного 1x-специфического дизайна X-HorizonTM от SRAM. Более длинные 14 зубцов X-SyncTM на нижнем ролике позволяют использовать кассеты в диапазоне от 10 до 50 зубцов. Новый переключатель имеет более плавную кривую крутящего момента, для более тихой, более последовательной работы и ощущения. Cage LockTM был перемещен назад и в сторону, защищая его от ударов. Переработанная надежная система дополнительно улучшает производительность и общую долговечность Eaille derailleur. Имея множество новых технологий, одна из которых Exact ActuationTM, которая помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Ролики на втулках скольжения: верхний 12 зубцов, нижний 14 зубцов. NX EAGLE предлагает вам широкий выбор передач, спроектированных для простоты и долговечности, поэтому вы можете сосредоточиться на том, что самое главное — впереди! Особенности: Использование высококачественных материалов. Гарантирует плавное переключение передач по всему диапазону. Характеристики: Назначение: Cross Country, Trail, All Mountain, Enduro. Материал: кованый алюминий. Материал лапки: алюминий. Длина лапки: длинная. Количество скоростей: 12. Совместимость: SRAM Eagle. Ролики: втулки скольжения. Наибольшая звезда кассеты: 50Т. Наименьшая звезда кассеты: 10T. Вес: 339 г. Технологии: Exact ActuationTM помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Roller Bearing ClutchTM Благодаря новым переключателям серии X0 и X9 технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать натяжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Следовательно, даже без успокоителя цепи цепь не идет в раскачку. Cage LockTM в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте. Direct Route TechnologyTM: трос направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямой подвод троса менее подвержен повреждению рубашки переключения. X-HorizonTM Конструкция "прямого параллелограмма" заднего переключателя X-HorizonTM ограничивает все движения до горизонтальной оси, что делает невозможным смещение цепи, а также уменьшает силу смещения. Для более быстрого и точного переключения конструкция смещения верхнего шкива поддерживает постоянный зазор цепи на всех передачах.
кешбэк от 25 ₴
рассрочка
-25%

Особенности: Совместимость: для 11 скоростных кассет (Shimano, SRAM и др.). Размер звена: 1/2"x11/128" Ширина пина: 5.9 mm Цвет: черный Длина цепи: 116 звеньев. Замок: в комплекте Технологии: Ti-N Coating Покрытие нитридом титана способствует максимальному сроку эксплуатации цепи при любых обстоятельствах. SLA Superior Lubricating Aid — это специальное покрытие звеньев Ni-PTFE для уменьшения трения и продления срока эксплуатации цепи на 100% DHA Roller — покрытый хромом ролик (внутри звена цепи), имеет специальный слой карбида хрома. DHA Pin — пин покрыт специальным слоем карбида хрома. Hollow Pin — полый пин, на 20% легче традиционного, без потери прочности Inner Chamfer — фаска на внутренней пластине и внешней пластине, для предотвращения забивания цепи, при обратном вращении педалей. Outer Chamfer — обработка внешнего края фаски звена цепи снижает трение цепи во время переключения на 80%. Bushing Less — технология, где втулка является частью пластины. Способствует плавной передаче и переключению без задержки. Noiseless обеспечивает тихое переключение на повышение и понижение передачи.
кешбэк от 62 ₴
рассрочка
-25%

Задний переключатель Sram NX Eagle Type 3.0 — это производительная модель с длинной лапкой, совместимая с 12-скоростными системами и предназначенная для кросс-кантри, ол маунтин, трейловых и эндуро-велосипедистов. Представлена перекидная конструкция X-Horizon, которая выравнивает параллелограмм по горизонтальной оси, обеспечивая постоянный зазор цепи на всех 12 передачах. Это приводит к быстрому, точному переключению с уменьшенной силой нагрузки на шифтер. Особенности: Использование высококачественных материалов Гарантирует плавное переключение передач по всему диапазону. Технологии: X-HORIZON Конструкция "прямого параллелограмма" заднего переключателя X-HORIZON ограничивает все движения по горизонтальной оси, что делает невозможным смещение роликов, а также уменьшает силу сдвига. Для более быстрого и точного переключения поддерживается одинаковый постоянный зазор между роликом и кассетой на всех передачах. Exact Actuation помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая имеет легкое, быстрое и точное переключение. Roller Bearing Clutch Благодаря новым переключателям серии X0 и X9, технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Следовательно, даже без успокоителя цепи цепь не уходит в раскачку. Cage Lock в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте. Direct Route Technology: трос направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямая подводка троса менее подвержена повреждению рубашки переключения. Характеристики: Назначение: Cross Country, Trail, All Mountain, Enduro Лапка: длинная Максимальная звезда заброса лапок: 50T Совместимость: SRAM MTB 1x12-speed Совместимая цепь: SRAM PC NX PC Eagle Подшипники: закрытые, промышленные Количество скоростей: 12 Вес: 339 г Материалы: кованый алюминий, сталь.
кешбэк от 21 ₴
рассрочка
-25%

Особенности: Совместимость: для 10 скоростных кассет (Shimano, SRAM и др.). Размер звена: 1/2"x11/128" Ширина пина: 5.9 mm Цвет: черный Длина цепи: 116 звеньев. Замок: в комплекте. Технологии: Ti-N Coating Покрытие нитридом титана способствует максимальному сроку эксплуатации цепи при любых обстоятельствах. SLA Superior Lubricating Aid — это специальное покрытие звеньев Ni-PTFE для уменьшения трения и продления срока эксплуатации цепи на 100%. SL — это специальная выемка, вырезанная лазером на внешнем звене, которая позволяет снизить вес, сохраняя при этом долговечность и производительность. DHA Roller — покрытый хромом ролик (внутри звена цепи), имеет специальный слой карбида хрома. DHA Pin — пин покрыт специальным слоем карбида хрома. Bushing Less — технология, где втулка является частью пластины. Способствует плавной передаче и переключению без задержки. Inner Chamfer — фаска на внутренней пластине и внешней пластине, для предотвращения забивания цепи, при обратном вращении педалей. Outer Chamfer — обработка внешнего края фаски звена цепи снижает трение цепи при переключении на 80%. Noiseless обеспечивает тихое переключение на повышение и понижение передачи. Circle Riveting — круглая заклепка пина, обеспечивающая максимальную прочность цепи, при максимальных нагрузках на пин.
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-25%

Особенности: Совместимость: для 10 скоростных кассет (Shimano, SRAM и др.). Размер звена: 1/2"x11/128" Ширина пина: 5.9 mm Цвет: серые внутренние звенья, серебристые внешние звенья. Длина цепи: 116 звеньев. Замок: в комплекте. Технологии: DHA Roller — покрытый хромом ролик (внутри звена цепи), имеет специальный слой карбида хрома. DHA Pin — пин покрыт специальным слоем карбида хрома. Bushing Less — технология, где втулка является частью пластины. Способствует плавной передаче и переключению без задержки. Inner Chamfer — фаска на внутренней пластине и внешней пластине, для предотвращения забивания цепи, при обратном вращении педалей. Outer Chamfer — обработка внешнего края фаски звена цепи снижает трение цепи при переключении на 80%. Noiseless обеспечивает тихое переключение на повышение и понижение передачи. Circle Riveting — круглая заклепка пина, обеспечивающая максимальную прочность цепи, при максимальных нагрузках на пин.
кешбэк от 19 ₴
рассрочка
-25%

Особенности: Совместимость: для 11 скоростных кассет (Shimano, SRAM и др.). Размер звена: 1/2"x11/128" Ширина пина: 5.9 mm Цвет: серебристый Длина цепи: 112 звеньев. Замок: в комплекте Технологии: SLA Superior Lubricating Aid — это специальное покрытие звеньев Ni-PTFE для уменьшения трения и продления срока эксплуатации цепи на 100% DHA Roller — покрытый хромом ролик (внутри звена цепи), имеет специальный слой карбида хрома. DHA Pin — пин покрыт специальным слоем карбида хрома. Hollow Pin — цельный пин, на 20% легче традиционного, без потери прочности Inner Chamfer — фаска на внутренней пластине и внешней пластине, для предотвращения забивания цепи, при обратном вращении педалей. Outer Chamfer — обработка внешнего края фаски звена цепи снижает трение цепи при переключении на 80%. Bushing Less — технология, где втулка является частью пластины. Способствует плавной передаче и переключению без задержки. Noiseless обеспечивает тихое переключение на повышение и понижение передачи.
кешбэк от 638 ₴
-25%

Mondraker Chrono — это динамичный велосипед от испанского производителя, который вобрал 20-летний опыт компании в производстве велосипедов высшего класса. Он оборудован производительной алюминиевой рамой с фирменной геометрией XC Forward, воздушной амортизационной вилкой и современной трансмиссией на 12 скоростей, поэтому идеально подойдет для дисциплины кросс-кантри. Производится велосипед в четырех размерах (S, M, L, XL), эквивалентных росту велосипедистов от 165 до 195 см. Рама изготовлена из алюминия серии 6061 с применением фирменной геометрии XC Forward. Эта геометрия позволяет быстро и эффективно двигаться по различным типам местности, включая подъемы, затяжные спуски и технические трассы. В основе этой концепции лежит удлиненный передний треугольник рамы, улучшающий стабильность велосипеда и аэродинамические характеристики на высокоскоростных прямых участках. Концепция также предполагает короткие задние перья, пологий рулевой угол с конусным рулевым стаканом и гидроформинг труб для улучшения маневренности на узких тропах с большим количеством препятствий и устойчивости переднего треугольника к экстремальным нагрузкам. Завершает общую картину внутреннее проведение, защищающее кабели и тросы компонентов от повреждений. Амортизационная вилка RockShox Judy Silver TK с ходом 100 мм и воздушной камерой Solo Air позволяет точно отрегулировать систему под ваш вес. Вилка оборудована системой блокировки хода, благодаря которой вы сможете передвигаться без потери энергии по ровным участкам дороги или во время педалирования в горку. Локаут дополнительно оборудован технологией TurnKey, которая предотвращает нежелательные нагрузки на компоненты во время внезапных ударов о препятствия. Суть технологии заключается в снятии блокировки при ударе, что не только сохраняет демпфер целым, но и улучшает контроль над велосипедом в экстренный момент. Трансмиссия на 12 скоростей представлена брендом Sram серии SX. Система шатунов Sram SX Eagle отличается от моделей высокого уровня только большим весом и устанавливается на каретку класса Sram Dub. Дисковые гидравлические тормоза Sram Level отвечают за контроль скорости. Они обладают высокой мощностью и отличной передачей усилия. Внутри системы используется гидравлическое масло DOT 5.1. Колеса диаметром 29" собраны на базе прочных ободов MDK-XP1 29 TLR и надежных втулок. За контакт с поверхностью отвечают покрышки Maxxis Ikon. Благодаря этой резине вы сможете эффективно преодолевать сложные повороты как на мокром, так и на сухом грунте. Характеристики: Вес: 12,9 кг Вилка RockShox Judy Silver TK 29, 100 мм, TurnKey, Solo Air, коническая рулевая колонка, ось 9x100 мм, стальные стойки 30 мм, смещение 46 мм. Рулевая колонка: Saturn коническая для рулевой трубы от 1-1/8" до 1-1/2", герметичные подшипники ACB, верх 41x30.2x7x45ox45o, низ 51.9x40x8x45ox45o Вынос: Sulfur, сплав 6061 T6, диаметр штока 31,8 мм, подъем: +/-7o, длина: размеры S/M: 60 мм, размер L: 80 мм, размер XL: 90 мм Руль: Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 740mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm Тормоза: Sram Level, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad Каретка: Sram DUB BSA, Система шатунов: Sram SX Eagle, Boost, ось DUB, передняя звезда Direct Mount, размер S: 170 мм, размер M/L/XL: 175 мм, 34T Кассета: SRAM PG-1210, 11-50T, 12с Ручки переключения (манетки): Sram Trigger SX Eagle, 12 скоростей Задний переключатель: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1 Цепь: Sram SX Eagle, 12s Подседельный штырь: Sulfur 0-R, сплав 6061 T6, 3D-кованый, диаметр 27,2 мм, длина 400 мм Седло: Mondraker XC Series, steel rail Обода: MDK-XP1 29 TLR, внутренняя ширина 25 мм, готовы к бескамерному использованию, 32 спицы Покрышки: Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, wire Передняя втулка: Formula DC20LW, 9x100 мм, шариковые подшипники типа «конус и чашка», IS 6 болтов Задняя втулка: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 мм, герметичные подшипники, IS 6 болтов, MS freehub Спицы: нержавеющая сталь Размер колес: 29" Размер рамы: М Тип тормозов: Дисковые гидравлические Рама: Chrono 29 Stealth Alloy, XC Forward Geometry, 73mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable Routing, Boost 12x148mm rear
кешбэк от 14 ₴
рассрочка
-25%

Особенности: Совместимость: для 12 скоростных кассет (Shimano, SRAM и др.). Размер звена: 1/2"x11/128" Ширина пина: 5.9 mm Цвет: серебристый Длина цепи: 126 звеньев. Замок: в комплекте Технологии Circle Riveting — круглая заклепка пина, обеспечивающая максимальную прочность цепи, при максимальных нагрузках на пин. Hollow Pin — полый пин, на 20% легче традиционного, без потери прочности DHA Roller — покрытый хромом ролик (внутри звена цепи), имеет специальный слой карбида хрома. Inner Chamfer — фаска на внутренней пластине и внешней пластине, для предотвращения забивания цепи, при обратном вращении педалей. Outer Chamfer — обработка внешнего края фаски звена цепи снижает трение цепи при переключении на 80%. SLA Superior Lubricating Aid — это специальное покрытие звеньев Ni-PTFE для уменьшения трения и продления срока эксплуатации цепи на 100%. Noiseless обеспечивает тихое переключение на повышение и понижение передачи.
кешбэк от 19 ₴
рассрочка
-25%

Особенности: Совместимость: для 10 скоростных кассет (Shimano, SRAM и др.). Размер звена: 1/2"x11/128" Ширина пина: 5.9 mm Цвет: серебристый Длина цепи: 116 звеньев. Замок: в комплекте. Технологии: SLA Superior Lubricating Aid — это специальное покрытие звеньев Ni-PTFE для уменьшения трения и продления срока эксплуатации цепи на 100%. SL — это специальная выемка, вырезанная лазером на внешнем звене, которая позволяет снизить вес, сохраняя при этом долговечность и производительность. DHA Roller — покрытый хромом ролик (внутри звена цепи), имеет специальный слой карбида хрома. DHA Pin — пин покрыт специальным слоем карбида хрома. Bushing Less — технология, где втулка является частью пластины. Способствует плавной передаче и переключению без задержки. Inner Chamfer — фаска на внутренней пластине и внешней пластине, для предотвращения забивания цепи, при обратном вращении педалей. Outer Chamfer — обработка внешнего края фаски звена цепи снижает трение цепи при переключении на 80%. Noiseless обеспечивает тихое переключение на повышение и понижение передачи. Circle Riveting — круглая заклепка пина, обеспечивающая максимальную прочность цепи, при максимальных нагрузках на пин.