Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Открыть карту
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 481 товар
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Материал
Страна производства
Датчики и модули
Плотность материала, г/м2
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Жидкая резина

резина для подтягиваниярезина для тренировокжидкий контурингжидкий пластикмагнезия жидкаяжидкий глитержидкий дымжидкий ключжидкий хайлайтер
Вид
кешбэк от 32 ₴
рассрочка
-5%

Continental Grand Prix 4-Season – качественный и надежный напарник для тренировок или соревнований, созданный известным мировым брендом! То ли дождь, снег, то ли солнечный день, покрышка, названная четырьмя сезонами, будет служить Вам круглый год! Эта модель оборудована устойчивым к разрыву каркасом DuraSkin, в то же время он остается достаточно эластичным, а качественная защита от проколов все равно не влияет на характеристики эффективности этой покрышки. Grand Prix 4-Season и имеет хороший накат, а сцепление позволяет с комфортом ехать даже по влажной дороге, так как протектор оборудован зернистыми зонами с маленькими шипами, что делает ее отличным вариантом для гонки в непогоду. Специальный состав резины также обеспечивает сцепление с покрытием в зимнее время, поэтому Вам не придется ощутимо сбрасывать скорость на поворотах, даже когда холодно и мокро. Технологии Большинство пользователей Continental вероятнее всего слышали о еще одном материале "космической эры", дебютировавшем в велосипедных шинах. Это Vectran – эталон защиты от проколов, созданный из высокотехнологичного волокна и используемый в высококачественных покрышках для шоссейных велосипедов. Как и кевларовое волокно, для химиков Vectran представляет собой жидкокристаллический полимер, полученный из полиэстера, который в пять раз прочнее стали. Он производится из расплавленного жидкого полимера Vectra и перерабатывается в многосложную нить. Кевлар имеет огромную прочность на разрыв при очень малом весе, а именно те свойства, которые необходимы для изготовления защитной вставки для покрышек Continental. Защитная вставка Vectran такая же легкая, более гибкая и обладает более эффективной защитой от порезов, чем аналогичные синтетические волокна. При всех преимуществах технология не оказывает неблагоприятного воздействия на накат. Еще одной ключевой особенностью можно отметить максимальную стойкость к влаге и недостаток усталости материала после длительного использования. Потому как слой защиты Vectran имеет весомое преимущество перед кевларом. Dura Skin – специальная защита боковых стенок из сетчатой полиамидной ткани, благодаря которой колеса способны принимать удар с меньшими последствиями и не терять после него скорость. Технология используется в покрышках для сложных условий, в которых велосипедисты проезжают большие расстояния, бьются о камни и бордюры, или участвуют в соревнованиях, подобных гонкам Париж-Рубе. Технология особенно нужна в туринговых байках, на которых нужно проехать большие расстояния без видимого износа. Чтобы распознать покрышки из Dura Skin, обратите внимание на цвет боковины, он будет коричневым. Рассчитана на велосипед с диаметром колес 28 дюймов: Тип покрышки: Шоссейная зимняя ETRTO: 23-622 Размер: 28 X 0.90 Ширина: 23 Рабочее давление: 110-120 PSI Плотность переплета корда: 3/183 Вес, г: 2
кешбэк от 31 ₴
рассрочка
-5%

Покрышка Continental Grand Prix 5000 идеально сочетает комфорт, защиту от проколов и низкое сопротивление качению. Защита от проколов Vectran BreakerTM и хорошее сцепление компаунда BlackChili лишает лишних хлопот. Серия — Premium Размер — 700x23C Размер (ETRTO) — 23-62 Рабочее давление — 110-120 PSI Каркас — 3/330 TPI Компаунд (состав резины) — BlackChili Защита от проколов — Vectran BreakerTM Корд — кевларовый Применение — Road 5000 – это «новая эра велоспорта» по утверждению производителя. Будучи лучшей среди нее подобных, она выводит производительность на новый уровень. Еще быстрее, комфортнее и с еще лучшей защитой от проколов. Создана для того, чтобы сделать Вас лучше. Компаунд BlackChili Благодаря уникальному протекторному компаунду, который производится исключительно в Германии, компания Continental совершила революцию в велоспорте. BlackChili Compound является ответом на вечный вопрос о наилучшем балансе между сцеплением и сопротивлением качению. Регулярные победы в различных лабораторных и дорожных тестах подтверждают ощутимые преимущества для велосипедиста. Новейшие полимеры наряду со специально разработанными частицами углеродистой сажи и наполнителями гарантируют уникальную производительность. Active Comfort Technology (Технология активного комфорта) Революционный подход к велоспорту. Технология Active Comfort, встроенная в конструкцию шин, поглощает вибрации и делает езду более мягкой. Lazer Grip Делает Вас одним целым с дорогой. Структуры микропрофилей расширяются от центра покрышки по боковым поверхностям. Таким образом обеспечивается превосходное боковое сцепление при входе в поворот. Vectran: эталон защиты от проколов VectranTM – синтетическое высокотехнологичное волокно, имеющее естественный прототип. Подобно шелку паука, Вектран представляет собой жидкокристаллический полимер (LCP). Vectran подходит из расплавленного жидкого полимера Vectra и далее обрабатывается до многожильной нити. Шелк паука, как VectranTM, имеет огромное сопротивление на разрыв при очень малом весе: именно теми необходимыми свойствами для того, чтобы стать защитой от проколов в линейке премиальных велосипедных покрышек Continental. Брекер Вектран легче, гибче и эффективнее защищает от порезов, чем нейлоновый брекер. VectranTM Breaker не оказывает неблагоприятного влияния на сопротивление качению.
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-5%

Эта модель была специально разработана как перегонная шина с минимальным сопротивлением качению. Корпус большого объема для сглаживания грубейших ям и камней, тогда как двойные соединения обеспечивают оптимальное сцепление в поворотах. Специальный состав Maxxis Dual Compound из нескольких компонентов используется для того, чтобы покрышка была в центральной части жесткой, а по бокам мягкой. Жесткость в центральной части позволяет покрышке иметь хороший накат и высокую износостойкость. А мягкость боковых шипов дает хорошее сцепление с грунтом на поворотах. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток в этой модели. Эта новая модель достаточно универсальна, цепкая и с хорошим накатом. Покрышка Maxxis Aspen предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Характеристики: Назначение: Cross-Country, MTB. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.25. Ширина: 57 мм (~2.25|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готовка к использованию без камеры). Материал: Maxxis Dual Compound 60a. Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection. Вес: 645 г. Технологии: Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины. Работает на жестких и средних покрытиях. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. 120 TPI: Плотность плетения нитей в каркасе покрышек. Покрышки с плетением 120 TPI (нитей на дюйм) легче и упругее, чем покрышки с редким кордом.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера ONRIDE наполнена герметиком ONRIDE Perfect и готова к использованию: вставить, накачать и ехать, не опасаясь проколов. Высокоэффективный антипрокольный герметик ONRIDE предназначен для мгновенной герметизации проколов. Содержит молотые частицы каучука для мгновенного заклеивания проколов во время вращения колеса. Не содержит токсичных веществ на основе жидкого гликоля с консервантами, суспензионными агентами, антифризом и антикоррозионными ингибиторами. Не повреждает резину, легко смывается водой и безопасен. Особенности: Ниппель Schrader (AV) Конструкция обеспечивает одинаковую толщину бутилкаучука Легкая и плавная езда, минимальное сопротивление качению Высокая стойкость к сжатию Поддержка правильного давления предотвращает деформацию и проколы Характеристики Толщина стенки: 0,9 мм Размер: 26x2. 50-60) Высота ниппеля: 48 мм. Сердцевина ниппеля: стандартная Schrader (AV) Герметик: ONRIDE Perfect Назначение: мгновенная заклейка проколов во время езды
кешбэк от 26 ₴
рассрочка
-5%

Сочетание различных соединений резины, усиленной конструкции и высокой плотности нитей в пробке обеспечивает хорошее сцепление, износостойкость и управляемость, что немаловажно для задних покрышек, где нагрузка на заднее колесо часто больше. Эти характеристики делают Minion DHR II 27.5х2.40WT очень прочной и способной справляться с различными условиями катания, включая трассы и бездорожье. Протектор DHR II сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток Minion DHR II. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. 2x120TPI (Threads Per Inch): Это означает, что двойной корпус покрышки содержит 120 нитей на дюйм. Это свидетельствует о высокой гибкости и качестве конструкции, что влияет на комфорт и управляемость. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). 3C MaxxTerra Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает наилучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. DoubleDown (DD) – это следующий шаг в эволюции двухслойного каркаса шин для гонки эндуро. Два слоя каркаса плотностью 120 TPI, усиленные бутиловой вставкой, обеспечивают перегонщику эндуро поддержку и защиту в качестве покрышки для скоростного спуска, но в более легком корпусе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 27.5X2.40WT: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 27.5X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.40 ETRTO: 61-584 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 120х2 TPI Давление: 50 psi Компаунд: 3C MaxxTerra Технологии: 3CT/es камеры) Вес: 1186 г
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-5%

Покрышка Maxxis Pace 29x2.10, складная, EXO/TR 60TPI, 60a – потрясающе быстрая покрышка с низким протектором. Разработана специально для поклонников погонять с ветерком на сухой почве. Эта покрышка предназначена для езды сухой твердой почвой и имеет высокие показатели наката и цепкости в поворотах. Покрышка Maxxis Pace изготовлена из резины, которая имеет отличное сочетание цепкости и износостойкости. Покрышка Maxxis Pace изготовлена по технологии Maxxis Dual Compound. Благодаря технологии из двух соединений резины: более твердый, более крепкий центр и более мягкие стороны. Прекрасное сочетание легкого веса, износостойкости и высокой цены. Покрышка Maxxis Pace предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Характеристики: Производитель: Maxxis Модель: Pace Каталожный номер: ETB96764100 Назначение: Cross-Country, MTB Диаметр: 29" Ширина: 2.10" Тип: складная Тип: Tubeless Ready (готова к использованию без камеры) Материал: Maxxis Dual Compound 60a Protection Вес: 650 г Технологии: Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины. Работает на жестких и средних покрытиях. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. FOLDABLE BEAD: Это складная покрышка. Также удерживает шину на ободе, как и не складывающаяся покрышка, но она легче и легче транспортируется. Борты изготовлены из крученого Aramid или Kevlar® fibers. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-5%

Является продуктом редизайна привычного Миньона. Боковые зацепы, заимствованные у легендарного Minion DHF, но расширенные для большей поддержки, делают повороты DHR II непохожими на другие. Центральный протектор имеет наклонные передние кромки для улучшения ускорения и ламели для создания плавного перехода при наклоне велосипеда. Лопаткастые зацепы на центральном протекторе упиваются при резком торможении и помогают держать байк под контролем. Так что покрышка Maxxis Minion DHR II стала более скоростной, улучшился контроль в поворотах, а также увеличилась эффективность торможения. Dual Compound В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Особенности покрышки Minion DHR II 26X2.30: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 26X2.30: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 26| Размер: 26 х 2.30 ETRTO: 58-558 Ширина: 58 мм (~ 2.30| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: DUAL Технологии: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готов)
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-5%

Протектор DHF сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на переднее колесо. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHF. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами. Dual Compound В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует размещение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHF 29X2.50WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.50WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.50 ETRTO: 64-622 Ширина: 64 мм (~ 2.50| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: DUAL Технологии: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готов)
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера заполнена герметиком ONRIDE Perfect. Готова к использованию: вставить, накачать и ехать, не боясь проколов. Высокоэффективный антипрокольный герметик ONRIDE. Предназначен для мгновенной герметизации проколов камер. Содержит молотые частицы каучука для мгновенного заклеивания проколов во время вращения колеса. Не содержит токсичных веществ. Раствор на основе жидкого гликоля с консервантами, суспезирующими агентами, антифризом и антикоррозионными ингибиторами, не повреждает резину, смывается водой. Не вреден для окружающей среды. Камеры ONRIDE с ниппелем Schrader (AV) имеют конструкцию, обеспечивающую постоянную толщину бутилкаучука. Это означает, что они не имеют лишнего веса и плавно катятся от поездки к поездке. Одинаковая толщина – знак качества. Важно поддерживать давление в камере (диапазон номинальных значений указан на вашей крышке). Ненадежное давление может быть причиной преждевременной деформации камеры (проколы/змеиный укус/"разрушение материала из-за образования складок). Характеристики Толщина стенки 0,9 мм. Размер: 27,5"x1.9-2.35" (584x50-60)
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-5%

Протектор DHR II сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. Благодаря технологии из двух соединений резины Dual Compound: жесткий, более крепкий центр и более мягкие стороны. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток Minion DHR II. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами. Сложная покрышка с гибкими боками, что облегчает ее хранение и транспортировку. Dual Compound В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует размещение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 29X2.40WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 29X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.40 ETRTO: 61-622 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: DUAL Технологии: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (0
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера заполнена герметиком ONRIDE Perfect. Готова к использованию: вставить, накачать и ехать, не боясь проколов. Высокоэффективный антипрокольный герметик ONRIDE Предназначен для мгновенной герметизации проколов камер. Содержит молотые частицы каучука для мгновенного заклеивания проколов во время вращения колеса. Не содержит токсичных веществ. Раствор на основе жидкого гликоля с консервантами, суспезирующими агентами, антифризом и антикоррозионными ингибиторами, не повреждает резину, смывается водой. Не вреден для окружающей среды. Камеры ONRIDE с ниппелем Schrader (AV) изготавливаются с помощью процесса формовки, что обеспечивает одинаковую толщину резины. Как следствие, они легкие и не оказывают большого сопротивления качению. Выносливы к сжатию. Важно поддерживать давление в камере (диапазон номинальных значений указан на вашей крышке). Ненадежное давление может быть причиной преждевременной деформации камеры (проколы/змеиный укус/разрушающего вещества из-за образования складок). Характеристики: Толщина стенки: 0,9 мм. Размер: 29"x1.9-2.35" (622x50-60) Высота ниппеля: 48 мм.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера ONRIDE наполнена герметиком ONRIDE Perfect и готова к использованию: вставить, накачать и ехать, не опасаясь проколов. Высокоэффективный антипрокольный герметик ONRIDE предназначен для мгновенной герметизации проколов. Содержит молотые частицы каучука для мгновенного заклеивания проколов во время вращения колеса. Не содержит токсичных веществ на основе жидкого гликоля с консервантами, суспензионными агентами, антифризом и антикоррозионными ингибиторами. Не повреждает резину, легко смывается водой и безопасен. Особенности: Ниппель Schrader (AV) Конструкция обеспечивает одинаковую толщину бутилкаучука. Легкая и плавная езда, минимальное сопротивление качению. 50-60) Высота ниппеля: 48 мм. Герметик: ONRIDE Perfect Назначение: мгновенная заклейка проколов во время езды
кешбэк от 35 ₴
рассрочка
-5%

Покрышка Continental Grand Prix 5000 идеально сочетает комфорт, защиту от проколов и низкое сопротивление качению. Защита от проколов Vectran BreakerTM и хорошее сцепление компаунда BlackChili лишает лишних хлопот. Серия — Premium Размер — 700x28C Размер (ETRTO) — 28-622 Рабочее давление — 110-120 PSI Каркас — 3/330 TPI Компаунд (состав резины) — BlackChili Защита от проколов — Vectran BreakerTM Корд — кевларовый Применение Grand Rox 5000 – это «новая эра велоспорта» по утверждению производителя. Будучи лучшей среди нее подобных, она выводит производительность на новый уровень. Еще быстрее, комфортнее и с еще лучшей защитой от проколов. Создана для того, чтобы сделать Вас лучше. Компаунд BlackChili Благодаря уникальному протекторному компаунду, который производится исключительно в Германии, компания Continental совершила революцию в велоспорте. BlackChili Compound является ответом на вечный вопрос о наилучшем балансе между сцеплением и сопротивлением качению. Регулярные победы в различных лабораторных и дорожных тестах подтверждают ощутимые преимущества для велосипедиста. Новейшие полимеры наряду со специально разработанными частицами углеродистой сажи и наполнителями гарантируют уникальную производительность. Active Comfort Technology (Технология активного комфорта) Революционный подход к велоспорту. Технология Active Comfort, встроенная в конструкцию шин, поглощает вибрации и делает езду более мягкой. Lazer Grip Делает Вас одним целым с дорогой. Структуры микропрофилей расширяются от центра покрышки по боковым поверхностям. Таким образом обеспечивается превосходное боковое сцепление при входе в поворот. Vectran: эталон защиты от проколов VectranTM – синтетическое высокотехнологичное волокно, имеющее естественный прототип. Подобно шелку паука, Вектран представляет собой жидкокристаллический полимер (LCP). Vectran подходит из расплавленного жидкого полимера Vectra и далее обрабатывается до многожильной нити. Шелк паука, как VectranTM, имеет огромное сопротивление на разрыв при очень малом весе: именно теми необходимыми свойствами для того, чтобы стать защитой от проколов в линейке премиальных велосипедных покрышек Continental. Брекер Вектран легче, гибче и эффективнее защищает от порезов, чем нейлоновый брекер. VectranTM Breaker не оказывает неблагоприятного влияния на сопротивление качению.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера заполнена герметиком ONRIDE Perfect. Готова к использованию: вставить, накачать и ехать, не боясь проколов. Высокоэффективный антипрокольный герметик ONRIDE. Предназначен для мгновенной герметизации проколов камер. Содержит молотые частицы каучука для мгновенного заклеивания проколов во время вращения колеса. Не содержит токсичных веществ. Раствор на основе жидкого гликоля с консервантами, суспезирующими агентами, антифризом и антикоррозионными ингибиторами, не повреждает резину, смывается водой. Не вреден для окружающей среды. Камеры ONRIDE с ниппелем Presta (FV) имеют конструкцию, обеспечивающую постоянную толщину бутилкаучука. Это означает, что они не имеют лишнего веса и плавно катятся от поездки к поездке. Одинаковая толщина – знак качества. Важно поддерживать давление в камере (диапазон номинальных значений указан на вашей крышке). Ненадежное давление может быть причиной преждевременной деформации камеры (проколы/змеиный укус/"разрушение материала из-за образования складок). Характеристики Толщина стенки 0,9 мм. Размер: 26"x1.9-2.35" (559x50-60) Имеет сменную сердцевину ниппеля
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера заполнена герметиком ONRIDE Perfect. Готова к использованию: вставить, накачать и ехать, не боясь проколов. Высокоэффективный антипрокольный герметик ONRIDE Предназначен для мгновенной герметизации проколов камер. Содержит молотые частицы каучука для мгновенного заклеивания проколов во время вращения колеса. Не содержит токсичных веществ. Раствор на основе жидкого гликоля с консервантами, суспезирующими агентами, антифризом и антикоррозионными ингибиторами, не повреждает резину, смывается водой. Не вреден для окружающей среды. Камеры ONRIDE с ниппелем Presta (FV) производятся с помощью процесса формования, обеспечивающего одинаковую толщину резины. Благодаря этому они легкие, не оказывают большого сопротивления качению и выносливы к сжатию. Важно поддерживать давление в камере (диапазон номинальных значений указан на вашей крышке). Ненадежное давление может быть причиной преждевременной деформации камеры (проколы/змеиный укус/разрушающего вещества из-за образования складок). Толщина стенки: 0,9 мм. Размер: 700x35-43c Высота ниппеля: 48 мм. Имеет сменную сердцевину ниппеля
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-5%

Протектор DHR II сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. Благодаря технологии из двух соединений резины Dual Compound: жесткий, более крепкий центр и более мягкие стороны. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток Minion DHR II. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами. Сложная покрышка с гибкими боками, что облегчает ее хранение и транспортировку. Dual Compound В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует размещение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 29X2.40WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 29X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.40 ETRTO: 61-622 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Давление: 50 psi Компаунд: Maxxis Dual Compound Технологии: EXO камеры) Вес: 1040 г
кешбэк от 21 ₴
рассрочка
-5%

Великолепная покрышка для умеренно грязных трасс. Большие прямоугольные шипы обеспечивают хорошее сцепление на сухой и влажной почве, а также на грязи, если ее не очень много. Благодаря большому объему, эта покрышка более универсальна, чем чисто грязевая резина, такая как Wet Scream. ОСОБЕННОСТИ: Тройной компаунд протектора 3C Защита боковин EXO Отлично подходит для умеренно грязных трасс Материал корда: кевлар Размер: 29х2.50 Вес: 1170 грамм Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины надают множество Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-5%

Протектор DHF сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHF имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на переднее колесо. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и невысокой цены. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHF. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами. Dual Compound В шинах Maxxis Dual Compound используется более мягкая и липкая резина на боковых гранях и более жесткая и более прочная резина в центральной части протектора. Такая конструкция 2C обеспечивает хороший компромисс между сцеплением в поворотах и скоростью качения, что позволяет получить цепкий, но долговечный профиль шины. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHF 29X2.50WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: спереди. Характеристики Maxxis Minion DHF 29X2.50WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.50 ETRTO: 64-622 Ширина: 64 мм (~ 2.50| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: DUAL Технологии: EXO/TR Тип: Tubeless Ready (0
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера заполнена герметиком ONRIDE Perfect. Готова к использованию: вставить, накачать и ехать, не боясь проколов. Высокоэффективный антипрокольный герметик ONRIDE Предназначен для мгновенной герметизации проколов камер. Содержит молотые частицы каучука для мгновенного заклеивания проколов во время вращения колеса. Не содержит токсичных веществ. Раствор на основе жидкого гликоля с консервантами, суспезирующими агентами, антифризом и антикоррозионными ингибиторами, не повреждает резину, смывается водой. Не вреден для окружающей среды. Камеры ONRIDE с ниппелем Schrader (AV) имеют конструкцию, обеспечивающую одинаковую толщину бутилкаучука. Это означает, что они не имеют лишнего веса и плавно катятся от поездки к поездке. Одинаковая толщина – знак качества. Важно поддерживать давление в камере (диапазон номинальных значений указан на вашей крышке). Ненадежное давление может быть причиной преждевременной деформации камеры (проколы/змеиный укус/разрушающего вещества из-за образования складок). Толщина стенки: 0,9 мм. Размер: 700x35-43c Высота ниппеля: 48 мм.
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-5%

Maxxis Rekon – это качественная складная покрышка для бескамерных колес размером 29|. Агрессивный протектор стабильно работает при торможении и на поворотах. Усиленная конструкция EXO Protection защищает бока от порезов и проколов. Трехсложный компаунд резины 3C дает невероятный контроль и стабильное сцепление. Сложная конструкция позволяет легко упаковать шины для транспортировки. Покрышка Maxxis предназначена для использования без камеры (Tubles Ready). Характеристики: Назначение: XC, MTB. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.25. Ширина: 57 мм (~2.25|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готовка к использованию без камеры). Компаунд: 3C Maxx-Speed. Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection. Максимальное давление: 60 PSI. Вес: 719 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. 120 TPI: Плотность плетения нитей в каркасе покрышек. Покрышки с плетением 120 TPI (нитей на дюйм) легче и упругее, чем покрышки с редким кордом.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

Камера ONRIDE наполнена герметиком ONRIDE Perfect и готова к использованию: вставить, накачать и ехать, не опасаясь проколов. Высокоэффективный антипрокольный герметик ONRIDE предназначен для мгновенной герметизации проколов. Содержит молотые частицы каучука для мгновенного заклеивания проколов во время вращения колеса. Не содержит токсичных веществ на основе жидкого гликоля с консервантами, суспензионными агентами, антифризом и антикоррозионными ингибиторами. Не повреждает резину, легко смывается водой и безопасен. Особенности: Ниппель Presta (FV) Конструкция обеспечивает одинаковую толщину бутилкаучука Легкая и плавная езда, минимальное сопротивление качению Высокая стойкость к сжатию Поддержка правильного давления предотвращает деформацию и прокол Характеристики Толщина стенки: 0,9 мм Размер: 26x2. 50-60) Высота ниппеля: 48 мм. Сердцевина ниппеля: стандартная Presta (FV) Герметик: ONRIDE Perfect Назначение: мгновенная заклейка проколов во время езды
кешбэк от 16 ₴
рассрочка
-5%

Перегонная крышка приспособлена для всех типов дорог. Ее стихия почва, мокрая почва и даже асфальт без проблем. Прекрасный накат и управляемость, резкие повороты на высокой скорости – эта резина проходит без проблем. Характеристики: Назначение: MTB, All mountain, Enduro. Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.40. Ширина: 61 мм (~2.40|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Вес: 745 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Камера ONRIDE наполнена герметиком ONRIDE Perfect и готова к использованию: вставить, накачать и ехать, не опасаясь проколов. Высокоэффективный антипрокольный герметик ONRIDE предназначен для мгновенной герметизации проколов. Содержит молотые частицы каучука для мгновенного заклеивания проколов во время вращения колеса. Не содержит токсичных веществ на основе жидкого гликоля с консервантами, суспензионными агентами, антифризом и антикоррозионными ингибиторами. Не повреждает резину, легко смывается водой и безопасен. Особенности: Ниппель Presta (FV) Конструкция обеспечивает одинаковую толщину бутилкаучука. Легкая и плавная езда, минимальное сопротивление качению. 50-60) Высота ниппеля: 48 мм. Герметик: ONRIDE Perfect Назначение: мгновенная заклейка проколов во время езды
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-5%

Эта новая модель второго поколения была специально разработана для рыхлой почвы и условий агрессивной горной местности. Протектор DHR II сочетает в себе скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. Благодаря технологии из двух соединений резины Dual Compound: более твердый, более крепкий центр и более мягкие стороны. Покрышка получила отличное сочетание легкого веса, износостойкости и высокой цены. В этой модели применена новая технология Downhill (DH) Casing, при которой используется двухслойная конструкция. Обеспечивает дополнительную защиту и жесткость боковой стенки на спуске. С рисунком протектора, уравновешивающего скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHR II. Наверное поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Также оптимизирована Wide Trail для использования с широкими обедами. Характеристики: Назначение: MTB, Enduro. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.40. Ширина: 62 мм (~2.40|). Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Вес: 955 г. Технологии: Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины. Работает на жестких и средних покрытиях. Wide Trail (WT) – профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. FOLDABLE BEAD: Это складная покрышка. Также удерживает шину на ободе, как и не складывающаяся покрышка, но она легче и легче транспортируется. Борты изготовлены из крученого Aramid или Kevlar® fibers. EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. 3C Maxx Terra: Конфигурация промежуточного соединения, используемого в некоторых горных шинах. 3C Maxx Terra мягче и обеспечивает большую тягу, чем 3C Maxx Speed, но обеспечивает лучшую износостойкость и меньшее сопротивление качению, чем Maxx Grip.