Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Открыть карту
Супер кешбэк
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Новинки
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 11164 товарa
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Застежка
Воротник
Покрой
Декор
Фасон
Особенность
Длина изделия
Капюшон
Материал
Страна производства
Узор
Тип карманов
Сезонность
Фасон рукава
Стиль
Фактура
Длина рукава
Материал верха
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Регланы

кофта реглан
Вид
-25%
Цвет Голубой / Материал Хлопок / Узор Рисунок
Этот яркий детский реглан – отличный выбор для юных поклонников "Миньонов". Реглан выполнен в красивом голубом цвете. Его передняя часть украшена большой желтой надписью "TEAM Minion" и изображением одного из культовых персонажей - Миньона. Благодаря мягкому трикотажу, реглан будет очень комфортным для ежедневного ношения, игр или прогулок. Он легко комбинируется с брюками, джинсами или спортивными штанишками. Замеры: длина 47, ширина 37, рукав 41,5.
-25%
Цвет Голубой / Материал Хлопок, Полиэстер / Узор Рисунок
Этот детский реглан – отличный выбор для маленького фаната мультсериала "Герои в масках". Реглан выполнен в приятном голубом цвете, а его главным украшением является яркий принт с любимой героиней — Owlette в полете. Особенностью реглана является асимметричный крой с интересным фигурным вырезом снизу, что делает его необычным и стильным. игр. Замеры: длина 38, ширина 30,5, рукав 36.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-25%
Принадлежность Мужчинам / Цвет Черный / Сезонность Демисезон / Состав 100% Хлопок / Материал Хлопок
Кепка ТРЕНТ - стильная кепка-реглан, выполненная из 100% хлопка (коттон), что обеспечивает комфорт и дышащие свойства в теплое время года. Однотонный дизайн подходит для любого образа. Идеальный выбор для лета благодаря легкости и практичности.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-25%
Принадлежность Мужчинам / Цвет Бежевый / Сезонность Лето / Состав 100% Хлопок / Материал Хлопок
Кепка ТРЕНТ - стильная кепка-реглан, выполненная из 100% хлопка (коттон), что обеспечивает комфорт и дышащие свойства в теплое время года. Однотонный дизайн подходит для любого образа. Идеальный выбор для лета благодаря легкости и практичности.
кешбэк от 18 ₴
рассрочка
-25%
Принадлежность Мужчинам / Цвет Черный / Сезонность Демисезон / Состав 100% Хлопок / Материал Хлопок
Кепка-реглан ЛЕВЕН - унисекс модель с лаконичным однотонным дизайном, подходящая как для повседневного стиля, так и для отдыха. Изготовленная из 100% хлопка, она мягкая, дышащая и приятная к телу. Размер 57 обеспечивает удобную посадку для комфортного ношения.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-25%
Принадлежность Мужчинам / Цвет Синий / Сезонность Лето / Состав 100% Хлопок / Материал Хлопок
Кепка ТРЕНТ - стильная кепка-реглан, выполненная из 100% хлопка (коттон), что обеспечивает комфорт и дышащие свойства в теплое время года. Однотонный дизайн подходит для любого образа. Идеальный выбор для лета благодаря легкости и практичности.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-25%
Принадлежность Мужчинам / Цвет Молочный / Сезонность Демисезон / Состав 100% Хлопок / Материал Хлопок
Кепка ТРЕНТ - стильная кепка-реглан, выполненная из 100% хлопка (коттон), что обеспечивает комфорт и дышащие свойства в теплое время года. Однотонный дизайн подходит для любого образа. Идеальный выбор для лета благодаря легкости и практичности. Модель подходит как для мужчин, так и для женщин.
кешбэк от 57 ₴
-25%

Антисапа Ликвид - системный гербицид для овощных культур Антисапа Ликвид - это селективный, восточный и лестничный гербицид системного действия на основе метрибузина, который эффективно уничтожает широкий спектр однолетних злаковых и двудольных сорняков в посевах картофеля, томатов и моркови. Преимущества препарата: Селективное действие — безопасное для культурных растений при соблюдении регламента применения Свыше 50 видов сорняков под контролем Совместимо с удобрениями, гербицидами и пестицидами в баковых смесях Устойчив к перепадам температур — работает при высоких и низких температурах листья сорняков, останавливает развитие корневой системы и блокирует прорастание новых сорняков, что приводит к их гибели. Рекомендации по применению: Культура Норма расхода Способ и сроки применения Вредные объекты Картофель 5–11 мл / 5 л воды Опрыскивание почвы до появления всходов Однолетние злаковые и двудольные сорняки Морковь 3–5 мл / 5 л воды До всходов + повторно через 10–20 дней (фаза 3–5 мл / 5 л воды К всходам + в фазе 4–6 листьев Однолетние сорняки Томат рассадный 5–7 мл / 5 л воды Через 15–20 дней после укоренения рассады Однолетние сорняки Форма выпуска: Флакон 100 мл Препаративная форма: концентрат суспензии сорняков на протяжении всего сезона!
кешбэк от 5 ₴
-28%

Гербицид выборочного действия Голд Стар 5г (на 20 соток) Голд Стар – это современный послевсходовой гербицид системного действия, специально разработанный для борьбы с однолетними и некоторыми многолетними двудольными сорняками в посевах зерновых колосовых культур. Препарат обладает высокой эффективностью и селективностью действия, не причиняя вреда основной культуре. Применяется в ранние фазы роста сорняков, когда они наиболее уязвимы к действию активных компонентов. Благодаря продуманной формуле и способности к быстрому проникновению в ткани растений Голд Стар обеспечивает длительный контроль нежелательной растительности даже в условиях переменной погоды. Достоинства препарата: Не смывается дождем уже через 3 часа после обработки; Применяется от фазы 2-3 листьев к флажковому листку включительно; Контроль за широким спектром сорняков, включая падалицу подсолнечника и осот; Экономический расход: 5 г препарата хватает на 20 соток; Возможность сочетания с инсектицидами и фунгицидами. Рекомендации по применению: Культуры: Пшеница озимая, ячмень озимый, рожь озимая Норма расхода: 5 г на 50-60 л воды + прилипач 10-15 мл на каждые 10 л воды Фаза сорняков: от семядолей до 4-х листьев; падалица подсолнечника – до 5 см; подмаренник – до 4-х колец. Культуры: Пшеница яровая, ячмень яровой Норма расхода: 4-5 г на 50-60 л воды + прилипач 10-15 мл на каждые 10 л воды Фаза сорняков: 2-4 листа Контролируемые сорняки: Чувствительные: Горчица пастушья сумка, редька дикая, ищица, звездочник, лебеда белая, мак дикий, падалица подсолнечника, талабан, жабр и т.д. Среднечувствительные: Голубчик полевой, василек синяя, калачики, одуванчик, подмаренник, фиалка трехцветная, паслен, ненадобность, амброзия (до 2 листьев). Устойчивые: Березка полевая, рутка лекарственная, вероника плющелистная. Обработку рекомендуется проводить при температуре от +12°C до +25°C; Избегать применения в период засухи, чрезмерной влажности или угнетения сорняков; Максимальная кратность обработки – 1 раз в сезон. Безопасность и сроки выхода: Работы на обработанной площади можно проводить через 3 дня (механизированные); Срок ожидания сбора урожая – не регламентируется; Препарат не требует специальной изоляции поля после обработки. Почему выбирают Голд Стар: Это проверенный инструмент для профессионального земледелия, который помогает избежать потерь урожая из-за конкуренции с сорняками. Голд Стар — это выбор тех, кто стремится к стабильному и качественному результату без лишних затрат.
-25%

Хлопковые фитили TCR, которые мы предлагаем, изготовлены из чистого небеленого хлопка, с бумажной сердцевиной внутри для улучшения эффективности горения. Не используются никакие химикаты, а фитили не отбеливаются и не обрабатываются никакими веществами. Прекрасное «горение» этих фитилей обеспечивается высококачественным хлопком, который используется в процессе их производства, и особой структурой этих фитилей с бумажной сердцевиной (называемой «сердечником» свечи), окруженной внешней опорной оболочкой из плетеного хлопка. Фитили TCR покрыты воском и оснащены металлической ножкой для гнета, что делает их удобными для создания свечей. Фитили с TCR идеально подходят для литых свечей из растительного воска и являются отличным выбором для тех, кто хочет создавать натуральные свечи. Фитили TCR можно использовать с ароматизаторами и красителями. Без металлического сердечника, без свинца, без нейлона. Фитили TCR отвечают европейским стандартам REACH, требованиям регламента RAL (CANDLES QUALITY ASSURANCE RAL-GZ 041), а хлопок, используемый для их создания, сертифицирован OEKO-TEX® 100 класса I или II.
-25%

Хлопковые фитили TCR, которые мы предлагаем, изготовлены из чистого небеленого хлопка, с бумажной сердцевиной внутри для улучшения эффективности горения. Не используются никакие химикаты, а фитили не отбеливаются и не обрабатываются никакими веществами. Прекрасное «горение» этих фитилей обеспечивается высококачественным хлопком, который используется в процессе их производства, и особой структурой этих фитилей с бумажной сердцевиной (называемой «сердечником» свечи), окруженной внешней опорной оболочкой из плетеного хлопка. Фитили TCR покрыты воском и оснащены металлической ножкой для гнета, что делает их удобными для создания свечей. Фитили с TCR идеально подходят для литых свечей из растительного воска и являются отличным выбором для тех, кто хочет создавать натуральные свечи. Фитили TCR можно использовать с ароматизаторами и красителями. Без металлического сердечника, без свинца, без нейлона. Фитили TCR отвечают европейским стандартам REACH, требованиям регламента RAL (CANDLES QUALITY ASSURANCE RAL-GZ 041), а хлопок, используемый для их создания, сертифицирован OEKO-TEX® 100 класса I или II.
кешбэк от 3 ₴
-25%

Хлопковые фитили TCR, которые мы предлагаем, изготовлены из чистого небеленого хлопка, с бумажной сердцевиной внутри для улучшения эффективности горения. Не используются никакие химикаты, а фитили не отбеливаются и не обрабатываются никакими веществами. Прекрасное «горение» этих фитилей обеспечивается высококачественным хлопком, который используется в процессе их производства, и особой структурой этих фитилей с бумажной сердцевиной (называемой «сердечником» свечи), окруженной внешней опорной оболочкой из плетеного хлопка. Фитили TCR покрыты воском и оснащены металлической ножкой для гнета, что делает их удобными для создания свечей. Фитили с TCR идеально подходят для литых свечей из растительного воска и являются отличным выбором для тех, кто хочет создавать натуральные свечи. Фитили TCR можно использовать с ароматизаторами и красителями. Без металлического сердечника, без свинца, без нейлона. Фитили TCR отвечают европейским стандартам REACH, требованиям регламента RAL (CANDLES QUALITY ASSURANCE RAL-GZ 041), а хлопок, используемый для их создания, сертифицирован OEKO-TEX® 100 класса I или II.
кешбэк от 3 ₴
-25%

Хлопковые фитили TCR, которые мы предлагаем, изготовлены из чистого небеленого хлопка, с бумажной сердцевиной внутри для улучшения эффективности горения. Не используются никакие химикаты, а фитили не отбеливаются и не обрабатываются никакими веществами. Прекрасное «горение» этих фитилей обеспечивается высококачественным хлопком, который используется в процессе их производства, и особой структурой этих фитилей с бумажной сердцевиной (называемой «сердечником» свечи), окруженной внешней опорной оболочкой из плетеного хлопка. Фитили TCR покрыты воском и оснащены металлической ножкой для гнета, что делает их удобными для создания свечей. Фитили с TCR идеально подходят для литых свечей из растительного воска и являются отличным выбором для тех, кто хочет создавать натуральные свечи. Фитили TCR можно использовать с ароматизаторами и красителями. Без металлического сердечника, без свинца, без нейлона. Фитили TCR отвечают европейским стандартам REACH, требованиям регламента RAL (CANDLES QUALITY ASSURANCE RAL-GZ 041), а хлопок, используемый для их создания, сертифицирован OEKO-TEX® 100 класса I или II.
кешбэк от 6 ₴
-25%

Хлопковые фитили TCR, которые мы предлагаем, изготовлены из чистого небеленого хлопка, с бумажной сердцевиной внутри для улучшения эффективности горения. Не используются никакие химикаты, а фитили не отбеливаются и не обрабатываются никакими веществами. Прекрасное «горение» этих фитилей обеспечивается высококачественным хлопком, который используется в процессе их производства, и особой структурой этих фитилей с бумажной сердцевиной (называемой «сердечником» свечи), окруженной внешней опорной оболочкой из плетеного хлопка. Фитили TCR покрыты воском и оснащены металлической ножкой для гнета, что делает их удобными для создания свечей. Фитили с TCR идеально подходят для литых свечей из растительного воска и являются отличным выбором для тех, кто хочет создавать натуральные свечи. Фитили TCR можно использовать с ароматизаторами и красителями. Без металлического сердечника, без свинца, без нейлона. Фитили TCR отвечают европейским стандартам REACH, требованиям регламента RAL (CANDLES QUALITY ASSURANCE RAL-GZ 041), а хлопок, используемый для их создания, сертифицирован OEKO-TEX® 100 класса I или II.
кешбэк от 1 ₴
-25%

Хлопковые фитили TCR, которые мы предлагаем, изготовлены из чистого небеленого хлопка, с бумажной сердцевиной внутри для улучшения эффективности горения. Не используются никакие химикаты, а фитили не отбеливаются и не обрабатываются никакими веществами. Прекрасное «горение» этих фитилей обеспечивается высококачественным хлопком, который используется в процессе их производства, и особой структурой этих фитилей с бумажной сердцевиной (называемой «сердечником» свечи), окруженной внешней опорной оболочкой из плетеного хлопка. Фитили TCR покрыты воском и оснащены металлической ножкой для гнета, что делает их удобными для создания свечей. Фитили с TCR идеально подходят для литых свечей из растительного воска и являются отличным выбором для тех, кто хочет создавать натуральные свечи. Фитили TCR можно использовать с ароматизаторами и красителями. Без металлического сердечника, без свинца, без нейлона. Фитили TCR отвечают европейским стандартам REACH, требованиям регламента RAL (CANDLES QUALITY ASSURANCE RAL-GZ 041), а хлопок, используемый для их создания, сертифицирован OEKO-TEX® 100 класса I или II.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-25%

OEM: MN117461 📐 Характеристики: Тип запчасти: Подушка рамы (или подушка крепления кузова к раме). Назначение/функция: Служит демпфирующим элементом между кузовом автомобиля и его несущей рамой. Поглощает вибрации и удары от дороги и трансмиссии, обеспечивая комфорт в салоне и защищая кузов от чрезмерных нагрузок и деформаций. Производитель: Оригинал Mitsubishi. Расположение: Устанавливается в местах крепления кузова к раме обычно в передней части автомобиля (позиция №1, у радиатора/бампера). Может быть универсальным для левой и правой стороны в пределах своей позиции крепежа. Материал: Высокопрочная резина (каучук) с металлической вставкой или втулкой. Материал устойчив к агрессивным средам, перепадам температур и длительным динамическим нагрузкам. Размеры (приблизительные): Размеры зависят от конкретной крепежной точки, но типично имеют форму цилиндра или конуса с отверстием под крепежный болт. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть разработана для обеспечения идеального баланса между жесткостью и эластичностью, что гарантирует эффективную амортизацию и долговечность. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi L200/Triton (KA_T, KB_T): 2005-2015 Mitsubishi L200/Triton (KJ_T, KK_T, KL_T): 2015- Mitsubishi Pajero Sport II Mitsubishi Challenger II: 2008-2016 Mitsubishi Montero Sport II: 2008-2016 Mitsubishi Pajero Sport III (KR_W, KS_W): 2015- Годы выпуска: 2005-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку разные поколения и модификации могут использовать разные подушки. ⚙️ Двигатели: Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом крепления кузова к раме. Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: Этот номер является специфическим оригинальным номером. Замены или другие кросс-номера могут быть связаны с разными позициями подушек на раме. Заменители: Febest: MM-PAJF Sat: ST-MN117461 RBI: M117461B Q-FIX: Q004-0027 ↔ Противоположная сторона: Не применимо (позиционная деталь может быть универсальной для левой/правой стороны на определенной позиции). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Другие подушки крепления кузова к раме (обычно их несколько, и они изнашиваются одновременно) Крепежные болты (при снятии часто повреждаются или закисают) Амортизаторы и пружины подвески (для комплексной диагностики комфорта) VIN-кодом.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Стук или скрип из-под кузова при движении по неровностям, усиление передаваемых в салон вибраций, перекос или "проседание" кузова относительно рамы, визуальные признаки разрушения резиновой части подушки (трещины, разрывы, Последствия неисправности: Изношенные подушки приводят к ухудшению комфорта и управляемости, повышенному шуму в салоне, увеличению нагрузки на элементы кузова и рамы, что может привести к преждевременному износу или даже повреждению. Рекомендации по замене: Подушки рамы не имеют четкого регламента замены, но их ресурс значительно зависит от условий эксплуатации (частые поездки по бездорожью, перегрузки). Рекомендуется проверять их состояние при каждом ТО и заменять при обнаружении признаков износа, желательно комплектом на оси или все одновременно во избежание перекосов и неравномерной нагрузки. Общие рекомендации: Работы по замене подушек рамы могут быть сложными из-за брожения болтов и необходимости подъема кузова. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков и инструментов. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 22 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 04465-02390 📐 Характеристики: Тип запчасти: Колодки тормозные дисковые. Назначение/функция: Создают силу трения с тормозным диском, замедляя или останавливая автомобиль. Они являются ключевым компонентом тормозной системы, обеспечивающей эффективное торможение и безопасность движения. Производитель: BOSCH. Расположение: Устанавливается на передней оси автомобиля, внутри тормозного суппорта. Материал: Фрикционный материал на металлической основе (обычно керамические, полуметаллические или органические смеси), обеспечивающий оптимальный баланс эффективности торможения, долговечности, низкого уровня шума и пыли. Комплектность: Продается комплектом на ось (4 колодки). Особенности: BOSCH – ведущий мировой производитель автокомпонентов. Тормозные колодки BOSCH отличаются стабильной эффективностью торможения, стойкостью к высоким температурам и длительным сроком службы. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Auris (E180): 1.3-2.0L бензин, с 2012 года. Toyota Corolla (E170, E180): 1.33-1.8L бензин с 2013 года. Также используются на других моделях Toyota и Lexus с соответствующими тормозными системами и двигателями. Годы выпуска: 2012-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные модификации тормозных систем. ⚙️ Двигатели: 1NR-FE (1.33L бензин) 1ZR-FE (1.6L бензин) 2ZR-FE (1.8L бензин) 3ZR-FE (2.0L бензин) Совместимость не зависит от типа двигателя, поскольку это элемент тормозной системы. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 04465-02390, 04465-02391 (Toyota/Lexus). Заменители: AKEBONO: AN-815K TEXTAR: 2529201 TRW: GDB3640 BREMBO: P83084 NIPPARTS: N3602158 JAPANPARTS: PA-0015AF FERODO: FDB4344 ROADHOUSE: 016 CTR: CKT-180 ↔ Противоположная сторона: Не применим (колодки устанавливаются на обеих сторонах оси). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Тормозные диски (передние, если есть износ, избиение или повреждение). Тормозная жидкость (проверка уровня и состояния, замена по регламенту). Тормозной суппорт (проверка на заклинивание поршней, состояние направляющих). Ремкомплект суппорта (при необходимости). (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Скрип, скрежет или писк во время торможения, увеличение тормозного пути, пульсация на педали тормоза (при повреждении диска), уменьшение уровня тормозной жидкости, индикатор износа фрикционного материала до минимально допустимой толщины. Последствия неисправности: Изношенные колодки снижают эффективность торможения, повреждают тормозные диски, могут привести к полному отказу тормозов или перегреву тормозной системы, что чревато безопасностью движения и может привести к ДТП. Рекомендации по замене: Тормозные колодки следует заменять при обнаружении износа до минимально допустимой толщины (обычно 2-3 мм фрикционного слоя) или при появлении признаков неисправности. Обычно их ресурс составляет 30 000 – 60 000 км, но зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Всегда заменяйте колодки на ось. Общие рекомендации: После замены колодок проведите "притирку" (несколько плавных торможений с небольшой скорости, избегая резких остановок, чтобы фрикционный материал равномерно распределился по диску). Всегда используйте качественные колодки для обеспечения максимальной безопасности. Важное замечание: Установка этой запчасти требует определенных навыков. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-25%

📌 OEM:04466-02191 📐 Характеристики: Тип запчасти: Колодки тормозные задние дисковые. Назначение/функция: Обеспечивают создание силы трения с тормозным диском для замедления или полной остановки автомобиля. Они являются ключевым компонентом тормозной системы, гарантирующим эффективное торможение и безопасность движения. Производитель: Bosch. Расположение: Устанавливается на задней оси автомобиля, внутри тормозного суппорта. Материал: Фрикционный материал на металлической основе разработан для оптимального баланса эффективности торможения, долговечности, низкого уровня шума и пыли. Комплектность: Продается комплектом на ось (обычно 4 колодки). Bosch является одним из ведущих мировых производителей автомобильных компонентов. Эти колодки обеспечивают стабильное и надежное торможение, отвечают высоким стандартам качества. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Годы выпуска: 2002-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют разные тормозные системы (например, для разных диаметров тормозных дисков). Toyota Corolla (E12, E15, E18): Все модификации с дисковыми тормозами сзади. Toyota Auris (E15, E18): Все модификации с дисковыми тормозами сзади. Также используются на некоторых моделях Peugeot и Citroen (например, 4007, C-Crosser) с соответствующими тормозными системами. ⚙️ Двигатели: Совместимость не зависит от типа двигателя, поскольку это элемент тормозной системы. Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 04466-02191, 04466-02190, 446602292, 04466-02170, 04466YZZE4, 04466-02292, 044 04466-02280, 04466YZZE3, 04466-02180, 04466-02181, 04466-02300, 1609256480 (Peugeot), 1617269380 (Peugeot) Заменители: HI-Q: SP1188 REMSA: 1273.02 TRW: GDB3497 BREMBO: P54034 TEXTAR: 2440301 ATE: 13.0460-5616.2 NIPPARTS: J3612030 JAPANPART применяется (колодки устанавливаются на обеих сторонах оси). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) Тормозные диски (задние, если есть износ, избиение или повреждение). Комплект направляющих суппорта и ремкомплект суппорта (если есть признаки износа). Тормозная жидкость (проверка уровня и состояния, замена по регламенту). 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Скрип, скрежет или писк при торможении, увеличение тормозного пути, снижение уровня тормозной жидкости, индикатор износа на приборной панели (если предусмотрено), визуальный износ фрикционного материала до минимально допустимой толщины. Последствия неисправности: Изношенные колодки снижают эффективность торможения, повреждают тормозные диски, могут привести к полному отказу тормозов или перегреву тормозной системы, что чревато безопасностью движения и может привести к ДТП. Рекомендации по замене: Тормозные колодки следует заменять при обнаружении износа до минимально допустимой толщины (обычно 2-3 мм фрикционного слоя) или при появлении признаков неисправности. Обычно их ресурс составляет 30 000 – 60 000 км, но зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Всегда заменяйте колодки комплектом на оси. Общие рекомендации: После замены колодок проведите "притирку" (несколько плавных торможений с небольшой скорости, избегая резких остановок, чтобы фрикционный материал равномерно распределился по диску). Всегда используйте качественные колодки для обеспечения максимальной безопасности. Важно: Установка этой запчасти требует специальных навыков. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 17 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 42431-02170 📐 Характеристики: Тип запчасти: Диск тормозной (для дисковых тормозов). Назначение/функция: Является ключевым компонентом дисковой тормозной системы. Он вращается вместе с колесом, а тормозные колодки прижимаются к его рабочим поверхностям, создавая силу трения для замедления или полной остановки автомобиля. Производитель: BOSCH. Расположение: Устанавливается на задней оси автомобиля, крепится к ступице колеса. Материал: Высококачественный чугун, обеспечивающий высокую теплоемкость, износостойкость и стойкость к деформациям при высоких температурах. Может быть вентилируемым (с охлаждающими каналами) или сплошным. Размеры (приблизительные): Диаметр, толщина, высота, количество крепежных отверстий соответствуют заводским спецификациям. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: BOSCH – ведущий мировой производитель тормозных систем. Диски BOSCH обеспечивают стабильное торможение, эффективный отвод тепла и длительный срок службы. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Auris (E150, E180): Все модификации с дисковыми тормозами сзади. Toyota Corolla (E150, E180): Все модификации с дисковыми тормозами сзади. Также применяется на других моделях Toyota и Lexus (например Yaris, Verso, CT200h) с соответствующими тормозными системами. Годы выпуска: 2006-. Важное замечание: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные диаметры и типы тормозных дисков. ⚙️ Двигатели: Совместимость не зависит от типа двигателя, поскольку это элемент тормозной системы. Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 42431-02170, 42431-02180, 42431-12280 (разные ревизии или совместимые номера Toyota/Lexus/Daihatsu/Hino). Заменители: TEXTAR: 92157003 TRW: DF4856 BREMBO: 08.A534.10 ATE: 24.0110-0298.1 REMSA: 61273.10 ROADHOUSE: 61273.10 ZIMMERMANN: 2 сторона: Обычно диски продаются поштучно и являются универсальными для левой и правой стороны задней оси. 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Тормозные колодки (задние, обязательно при замене диска). Комплект направляющих суппорта и ремкомплект суппорта (если есть признаки износа). Тормозная жидкость (проверка уровня и состояния, замена по регламенту). (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Пульсация на педали тормоза или на руле во время торможения, вибрация автомобиля при торможении, скрип или скрежет, увеличение тормозного пути, видимый износ рабочей поверхности дискакороз толщины ниже минимально допустимой). Последствия неисправности: Изношенные или поврежденные тормозные диски значительно снижают эффективность торможения, удлиняют тормозной путь, приводят к перегреву тормозной системы и могут вызвать полный отказ тормозов, что чревато безопасностью движения и может привести к ДТП. Рекомендации по замене: Тормозные диски следует заменять при достижении минимально допустимой толщины (указано изготовителем), при обнаружении трещин, глубоких борозд, значительного избиения или после ДТП. Всегда заменяйте диски попарно на оси (левый и правый), даже если неисправен только один. Общие рекомендации: После замены дисков и колодок обязательно проведите "притирку" тормозной системы. Важно: Установка этой запчасти требует специальных навыков. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 11 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 04466-05040 📐 Характеристики: Тип запчасти: Колодки тормозные дисковые. Назначение/функция: Создание силы трения с тормозным диском для замедления или полной остановки автомобиля. Обеспечивают эффективное торможение и безопасность движения. Производитель: CTR (Корея). Расположение: Задняя ось. Материал: Фрикционный материал на металлической основе (обычно керамические, полуметаллические или органические смеси). Размеры (приблизительные): Ширина: ~93 мм, Высота: ~41 мм, Толщина: ~15 мм. Комплектность: Продается комплектом на ось (4 колодки). Особенности: Высокоэффективный фрикционный материал, обеспечивающий стабильное торможение в широком диапазоне температур, низкий уровень шума и пыли, длительный срок службы. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Avensis III (T27): 2009-2018 Toyota Corolla X (E150): 2006-2013 (модели с дисковыми тормозами сзади) Toyota Corolla XI (E180, E170): 2012-20 I (E150): 2006-2012 (модели с дисковыми тормозами сзади) Toyota Auris II (E180): 2012-2018 (модели с дисковыми тормозами сзади) Lexus CT200h (ZWA10): 2010-2022 Toyota2 2006-2022+ (в зависимости от конкретной модели и рынка). Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора. ⚙️ Двигатели: 1ZR-FAE (1.6L бензин) 2ZR-FAE (1.8L бензин) 3ZR-FAE (2.0L бензин) 1AD-FTV (2.0L дизель) 2AD-FTV (2.2L дизель) 2AD-FHV (2.2L дизель) другие, устанавливаемые на перечисленные модели. Совместимость зависит от типа тормозной системы, а не конкретного двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 04466-05041, 04466-05042, 04466-05043, 04466-YZZE5, 446605040, 44660-5041 (разные ревизии Toyota/Lexus/Daihatsu/Hino). Заменители: AKEBONO: AN-745K TEXTAR: 2437001 TRW: GDB3470 BREMBO: P83083 NIPPARTS: N3612108 JAPANPARTS: PA-0012AF FERODO: FDB4157 ROADHOUSE: 02 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (колодки устанавливаются на обеих сторонах оси). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Тормозные диски (задние) Датчики износа тормозных колодок (если предусмотрены конструкцией) Тормозная жидкость (проверка уровня и состояния, замена по регламенту) Ремкомплект тормозного суппорта (направляющие) (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Скрип, скрежет или писк при торможении, увеличение тормозного пути, пульсация на педали тормоза (при повреждении диска), уменьшение уровня тормозной жидкости, индикатор износа. Последствия неисправности: Изношенные колодки снижают эффективность торможения, повреждают тормозные диски, могут привести к полному отказу тормозов или перегреву тормозной системы, угрожающей безопасности движения. Рекомендации по замене: Ресурс тормозных колодок зависит от стиля вождения и условий эксплуатации, но в среднем составляет 30 000 – 60 000 км. Рекомендуется заменять колодки комплектом на оси при обнаружении износа до минимально допустимой толщины (обычно 2-3 мм фрикционного слоя) или при появлении признаков неисправности. Общие рекомендации: После замены колодок проведите "притирку" (несколько плавных торможений с небольшой скорости, избегая резких остановок, чтобы фрикционный материал равномерно распределился по диску). Всегда используйте качественные колодки для обеспечения максимальной безопасности. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков. Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 11 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 16546-1BY0B 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр воздушный двигателя (бумажный элемент). Назначение/функция: Очищает воздух, поступающий в двигатель, от пыли, грязи, песка и других мелких частиц. Это критически важно для предотвращения абразивного износа внутренних компонентов двигателя, а также для обеспечения оптимального состава топливно-воздушной смеси. Производитель: Оригинал Nissan/Infiniti. Расположение: Устанавливается в специальном корпусе воздушного фильтра в моторном отсеке. Материал: Высококачественная фильтрующая бумага, размещенная в пластиковом каркасе, обеспечивающая высокую эффективность фильтрации и достаточную пропускную способность воздуха. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальный воздушный фильтр Nissan/Infiniti разработан для идеальной совместимости с системами впуска двигателя, обеспечивая оптимальную защиту двигателя и его эффективную работу. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Infiniti FX (S51): 3.0D (V9X) 2008-. Infiniti QX70: 3.0D (V9X) 2013-. Также используется на некоторых моделях Nissan Navara, Pathfinder и других с соответствующими дизельными двигателями. Годы выпуска: 2008-. Важно: Необходима обязательная проверка по VIN-коду для точного подбора. ⚙️ Двигатели: V9X (3.0L дизель) Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 16546-1BY0B, 16546-1BY0A (разные ревизии или совместимые номера Nissan/Infiniti). Заменители: MANN-FILTER: C 2854 (если совместимый) MAHLE ORIGINAL: LX 1283 (если совместимый) HERTH+BUSS JAKOPARTS: J1321078 BOSCH: 1 987 429 400 (если совместимый) FILTRON Противоположная сторона: Не применим (фильтр является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Масляный фильтр и моторное масло (во время планового ТО). Датчик массового расхода воздуха (ДМРО) – его загрязнение может влиять на работу двигателя. (OEM-номера этих деталей рекомендуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Снижение мощности двигателя, увеличенный расход топлива, нестабильные обороты холостого хода, затрудненный запуск. Зрительно – сильное загрязнение, повреждение фильтрующего элемента (трещины, разрывы). Последствия неисправности: Засоренный воздушный фильтр ограничивает поступление воздуха в двигатель, что приводит к обогащению топливно-воздушной смеси, неполному сгоранию топлива, образованию нагара и снижению общего ресурса двигателя. Недостаточная фильтрация приводит к абразивному износу цилиндропоршневой группы. Рекомендации по замене: Воздушный фильтр следует заменять в соответствии с регламентом производителя автомобиля (обычно каждые 15 000 – 30 000 км пробега). При эксплуатации в запыленных условиях замену нужно производить чаще. Общие советы: Всегда используйте качественный воздушный фильтр. Убедитесь, что корпус фильтра плотно закрыт после замены. Важно: Установка этой запчасти проста и может быть выполнена самостоятельно.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 4117A007 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сайлентблок рычага. Назначение/функция: обеспечивает эластичное соединение между рычагом подвески и подрамником/кузовом автомобиля. Тушит вибрации и удары, предотвращает передачу шума в салон, позволяет рычагу двигаться по заданной траектории, сохраняя геометрию подвески и обеспечивая комфорт и управляемость автомобиля. Производитель: GSP. Расположение: Обычно устанавливается в задней части нижнего переднего рычага, может также использоваться в других местах подвески в зависимости от модели авто и конструкции рычага. Левый = Правый. Материал: Резинометаллическая втулка (внутренняя и наружная металлические обоймы с резиновым демпфером между ними). Размеры (приблизительные): Наружный диаметр: ~44-46 мм, Внутренний диаметр (отверстие под болт): ~12-14 мм, Ширина/длина: ~50-55 мм. Точные размеры могут отличаться. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Высококачественный заменитель оригинальной детали разработан для длительного срока службы и эффективного поглощения вибраций. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi Lancer IX (CS_A, CT_A): 2003-2008 Mitsubishi Lancer Sport (CX_A): 2007-2007 (CU_W): 2003-2006 Mitsubishi Outlander II / XL (CW_W): 2006-2012 Mitsubishi Outlander III (GF_W, GG_W): 2012-2016+ Mitsubishi ASX (GA_W) / Outlander Grandis (NA_W): 2004-2011 Митсубиши Galant Fortis: 2007-2016+ Митсубиши Делика D:5: 2007-2016 2007-2012 Peugeot 4008: 2012-2016+ Годы выпуска: 2003-2016+. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора. ⚙️ Двигатели: Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом подвески. Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 4117A007, MR369662, MR272760, MN184288, 4117A005, 4117A039, 4117A049, MN100110,11 MN100113 (различные ревизии и замены от Mitsubishi, Citroen, Peugeot). Заменители: FEBEST: MAB-009, MAB-009Z RBI: O24208FR0 LYNXauto: C8171 CTR: CVKH-49 TENACITY: ASBMIT1024, ACVMI1004 FEBI BILSTEIN: 36906 SWAG: 80 леж применяется (деталь универсальна для левой и правой стороны). 🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью: Передняя нижняя шаровая опора Другие сайлентблоки переднего рычага (если есть) Амортизаторы и опорные подшипники Рулевые наконечники и рулевые тяги Стойки стабилизатора и втулки стабилизатора Развал-схождение деталей рекомендуется искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Стук, скрип или гул в подвеске при проезде неровностей, ухудшение управляемости автомобиля (ватость руля, "плавание" на дороге), неравномерный износ шин, увеличенный люфт в колесе при диагностике. Последствия неисправности Изношенный сайлентблок приводит к изменению углов установки колес, что ухудшает управляемость и устойчивость автомобиля, ускоряет износ шин и других элементов подвески. В крайних случаях возможен отрыв рычага от крепления, что может привести к ДТП. Рекомендации по замене: Сайлентблоки рычагов не имеют четкого регламента замены, но их ресурс обычно составляет 80 000 – 150 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуется заменять их попарно на одной оси (левый и правый) и проводить диагностику подвески при каждом ТО. Общие рекомендации: После замены элементов подвески обязательно выполните регулировку углов установки колес (развал-схождение) для обеспечения правильной управляемости и избегания ускоренного износа шин. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков и инструментов (пресс). Рекомендуется доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 46 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 4605A486 📐 Характеристики: Тип запчасти: Колодки тормозные дисковые. Назначение/функция: Обеспечивают создание силы трения с тормозным диском для замедления или полной остановки автомобиля. Они являются ключевым компонентом тормозной системы, обеспечивающей эффективное торможение и безопасность движения. Производитель: Оригинал Mitsubishi. Расположение: Устанавливается на передней оси автомобиля, внутри тормозного суппорта. Материал: Фрикционный материал на металлической основе разработан для оптимального баланса эффективности торможения, долговечности, низкого уровня шума и пыли. Тип материала (керамические, полуметаллические или органические смеси) отвечает заводским стандартам. Комплектность: Продается комплектом на ось (обычно 4 колодки). Оригинальные тормозные колодки Mitsubishi гарантируют идеальную совместимость с тормозной системой автомобиля, эффективное торможение в широком диапазоне температур и скоростей, а также оптимальный срок службы. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Mitsubishi ASX (GA_W): Все модификации. Mitsubishi Lancer (CY_A, CX_A, CZ_A): Все модификации. Mitsubishi Outlander (CW_W, GF_W, GG_W): Все модификации. Также используются на некоторых моделях Citroen C4 Aircross, C-Crosser и Peugeot 4007, 4008, которые построены на общих платформах. Годы выпуска: 2006-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют разные тормозные системы (например, для разных диаметров тормозных дисков). ⚙️ Двигатели: Совместимость не зависит от типа двигателя, поскольку это элемент тормозной системы. Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 4605A486, 4605A261, MR527674, MR569403, MR527675, 4605A557, 4605A491, 4605A795 (разные) Заменители: AKEBONO: AN-714K TEXTAR: 2437101 TRW: GDB3469 BREMBO: P54035 NIPPARTS: N3605047 JAPANPARTS: PA-0016AF FERODO: FDB4158 ROADHOUSE: 022 ↔ Противоположная сторона: Не применяется (колодки устанавливаются на обеих сторонах оси). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Тормозные диски (передние, если есть износ, избиение или повреждение). Тормозная жидкость (проверка уровня и состояния, замена по регламенту). Тормозной суппорт (проверка на заклинивание поршней, состояние направляющих). Ремкомплект суппорта (при необходимости). (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Скрип, скрежет или писк при торможении, увеличение тормозного пути, пульсация на педали тормоза (при повреждении диска), уменьшение уровня тормозной жидкости, индикатор износа фрикционного материала до минимально допустимой толщины. Последствия неисправности: Изношенные колодки снижают эффективность торможения, повреждают тормозные диски, могут привести к полному отказу тормозов или перегреву тормозной системы, что чревато безопасностью движения и может привести к ДТП. Рекомендации по замене: Тормозные колодки следует заменять при обнаружении износа до минимально допустимой толщины (обычно 2-3 мм фрикционного слоя) или при появлении признаков неисправности. Обычно их ресурс составляет 30 000 – 60 000 км, но зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Всегда заменяйте колодки комплектом на оси. Общие рекомендации: После замены колодок проведите "притирку" (несколько плавных торможений с небольшой скорости, избегая резких остановок, чтобы фрикционный материал равномерно распределился по диску). Всегда используйте качественные колодки для обеспечения максимальной безопасности. Важно: Установка этой запчасти требует специальных навыков. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 165463J400 📐 Характеристики: Тип запчасти: Фильтр воздушный двигателя (бумажный элемент). Назначение/функция: Очищает воздух, поступающий в двигатель, от пыли, грязи, песка, насекомых и других мелких частиц. Это критически важно для предотвращения абразивного износа внутренних компонентов двигателя (поршней, цилиндров, клапанов), а также для обеспечения оптимального состава топливно-воздушной смеси, эффективного сгорания топлива и снижения выбросов. Производитель: Оригинал Nissan. Расположение: Устанавливается в специальном корпусе воздушного фильтра в моторном отсеке. Материал: высококачественная фильтрующая бумага или синтетический материал, размещенный в пластиковом или металлическом каркасе, обеспечивающий высокую эффективность фильтрации и достаточную пропускную способность воздуха. Размеры: Длина: 280 мм, Ширина: 168 мм, Высота: 33 мм. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: Оригинальный воздушный фильтр Nissan разработан для идеальной совместимости с системами впуска двигателя Nissan, обеспечивая оптимальную защиту двигателя и его эффективную работу на протяжении всего межсервисного интервала. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Nissan Almera Classic: 1.6L, с 2006 года. Nissan Maxima (CA33): 2000-2006. Nissan Murano (Z50): 2004-. Nissan Murano (Z51): 2008-. Nissan Primera (P12E): 1.8L, 2.0L, с 2002 года. Nissan Teana (J31): 2.0L, 2.3L, 3.5L, 2006-2008. Nissan Teana (J32): 2.5L, 3.5L, с 2008 года. Nissan X-Trail (T30): 2.0L, 2.2L D, 2.5L, 2001-2007. Также используется на некоторых других моделях Nissan и Infiniti с соответствующими двигателями. Годы выпуска: 2000-. Важно: Необходима обязательная проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные корпуса воздушных фильтров и модификации двигателей. ⚙️ Двигатели: Применяется во многих бензиновых и дизельных двигателях Nissan, включая: QG16DE (1.6L бензин) VQ30DE, VQ35DE (3.0L, 3.5L бензин) QR20DE, QR25DE (2.0L, 2.5L бензин) YD22DDTI. Совместимость зависит от конкретной серии двигателя. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 16546-0Z000, 16546-3J400, 16546-70J10, 16546-74S00, 16546-95F0A, 16546-95F0B, 96F4B 16546-V0100, 16546-V0100MP, 16546-V0110, AY120-NS001 (разные ревизии или совместимые номера Nissan). заменители: MANN-FILTER: C 28 005 (если совместимый) MAHLE ORIGINAL: LX 473 (если совместимый) BOSCH: 1 457 433 008 (если совместимый) FILTRON: AP 072/1 (если совместимый) KNECH A1054 (если совместимый) DENSO: DAF1005 (если совместим) JS Asakashi: A-280J (если совместим) VIC: A-210 (если совместим) ↔ Противоположная сторона: Неприменим (фильтр является единственным элементом). 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Масляный фильтр и моторное масло (во время планового ТО). Топливный фильтр (рекомендуется заменять при плановом ТО). Датчик массового расхода воздуха (ДМРО) – его загрязнение может влиять на работу двигателя. (OEM-номера этих деталей советуем искать по VIN-коду). Зрительно – сильное загрязнение, повреждение фильтрующего элемента (трещины, разрывы). Последствия неисправности: Засоренный воздушный фильтр ограничивает поступление воздуха в двигатель, что приводит к обогащению топливно-воздушной смеси, неполному сгоранию топлива, образованию нагара, перегреву катализатора, повышенному потреблению топлива и снижению общего ресурса двигателя. Недостаточная фильтрация приводит к абразивному износу цилиндропоршневой группы. Рекомендации по замене: Воздушный фильтр следует заменять в соответствии с регламентом производителя автомобиля (обычно каждые 15 000 – 30 000 км пробега или 1 раз в год, который наступит раньше). При эксплуатации в запыленных условиях или на бездорожье – чаще. Общие советы: Всегда используйте качественный воздушный фильтр. Чтобы избежать попадания неочищенного воздуха в двигатель, убедитесь, что корпус фильтра плотно закрыт после замены. Важно: Установка этой запчасти проста и может быть выполнена самостоятельно.