triangle
Найдено 14421 товар
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Диаметр
Материал
Страна производства
Сезонность
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Попер


Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимние фрикционные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации в любых зимних условиях стран Центральной Европы. К их неоспоримым конкурентным преимуществам южнокорейский производитель относит высокую устойчивость к аквапланированию и слэшпланингу, стабильность управления на снегу, износостойкость и плавность хода. Премиальная модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Винтер Ай Септ Эво 3 Дабл Ю 330), пришедшая в 2020 году на смену Winter i*cept evo2 W320, получила направленный рисунок протектора: очевидно, что неоднозначные оценки в сравнительных тестах возымели своё действие. Разработчики проделали серьёзную работу по улучшению эксплуатационных свойств W330 в части устойчивости на снегу и мокрой поверхности. Рисунок протектора этой модели, каждая деталь которого призвана сделать вождение в зимних дорожных условиях более безопасным, настолько впечатлил жюри престижного международного конкурса промышленного дизайна Red Dot Award 2020 года, что они присудили шине победу в одной из категорий. Широкие дренажные поперечные канавки, по мнению разработчиков, напоминающие крылья чаек в размахе, ориентированы на повышение сопротивляемости шин эффектам аквапланирования и слэшпленинга, чем обусловлена их хорошая устойчивость на мокрой дороге, талом снегу и слякоти. Кроме того, они повышают тяговое усилие Hankook W330 на снегу. Ускоряют водоотвод специальные прорези на боковых стенках шашек протектора. Технология трёхмерной ламелизации, ориентированная на снижение деформации блоков протектора, оптимизирует управляемость и повышает эффективность торможения этих шин в любых зимних условиях. Увеличенные по ширине на 5% блоки плечевых зон (по сравнению с предшественницей) улучшили маневренность Hankook Winter i*cept evo 3 на сухой поверхности. Устойчивый к низким температурам резиновый компаунд нового поколения Aqua Pine на основе смолы, извлечённой из хвойных деревьев и экологически чистого масла, улучшает характеристики этой зимней фрикционной модели на снегу и мокрой поверхности, а также её устойчивость при движении, параллельно с тем снижая скольжение шин и сводя к минимуму стирание протектора.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимние фрикционные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации в любых зимних условиях стран Центральной Европы. К их неоспоримым конкурентным преимуществам южнокорейский производитель относит высокую устойчивость к аквапланированию и слэшпланингу, стабильность управления на снегу, износостойкость и плавность хода. Премиальная модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Винтер Ай Септ Эво 3 Дабл Ю 330), пришедшая в 2020 году на смену Winter i*cept evo2 W320, получила направленный рисунок протектора: очевидно, что неоднозначные оценки в сравнительных тестах возымели своё действие. Разработчики проделали серьёзную работу по улучшению эксплуатационных свойств W330 в части устойчивости на снегу и мокрой поверхности. Рисунок протектора этой модели, каждая деталь которого призвана сделать вождение в зимних дорожных условиях более безопасным, настолько впечатлил жюри престижного международного конкурса промышленного дизайна Red Dot Award 2020 года, что они присудили шине победу в одной из категорий. Широкие дренажные поперечные канавки, по мнению разработчиков, напоминающие крылья чаек в размахе, ориентированы на повышение сопротивляемости шин эффектам аквапланирования и слэшпленинга, чем обусловлена их хорошая устойчивость на мокрой дороге, талом снегу и слякоти. Кроме того, они повышают тяговое усилие Hankook W330 на снегу. Ускоряют водоотвод специальные прорези на боковых стенках шашек протектора. Технология трёхмерной ламелизации, ориентированная на снижение деформации блоков протектора, оптимизирует управляемость и повышает эффективность торможения этих шин в любых зимних условиях. Увеличенные по ширине на 5% блоки плечевых зон (по сравнению с предшественницей) улучшили маневренность Hankook Winter i*cept evo 3 на сухой поверхности. Устойчивый к низким температурам резиновый компаунд нового поколения Aqua Pine на основе смолы, извлечённой из хвойных деревьев и экологически чистого масла, улучшает характеристики этой зимней фрикционной модели на снегу и мокрой поверхности, а также её устойчивость при движении, параллельно с тем снижая скольжение шин и сводя к минимуму стирание протектора.

Описание шины Yokohama Geolandar A/T G015 Всесезонная шина Yokohama G015, как и другие модели линейки Geolander, предназначена для внедорожников и кроссоверов. Ее отличительными чертами являются увеличенный срок службы, надежные сцепные свойства на любом покрытии, включая бездорожье, а также повышенная надежность. Сцепление на любом покрытии Протекторный рисунок шины Yokohama Geolandar A/T G015 адаптирован к эксплуатации на любом покрытии. Ламели обеспечивают сцепление на скользких дорогах зимних. В свою очередь, многочисленные поперечные дренажные канавки не только осушают пятно контакта, но и за счет своего расположения обеспечивают хорошие продольные тягово-сцепные свойства на грунтовых покрытиях. Уверенное поведение на асфальтированных дорогах достигается значительными размерами зоны контакта. Они обеспечиваются массивностью и большим количеством протекторных блоков. Будучи предназначенной и для бездорожья, шина имеет усиленную конструкцию. В частности, ее каркас содержит дополнительный нейлоновый корд, защищающий, в том числе, и боковины шины от механических повреждений. Кроме того, они отличаются увеличенной толщиной в верхней части. Это препятствует порезам и абразивному воздействию. Основные особенности Yokohama G015 - компаунд с полимерами и апельсиновым маслом обеспечивает прочность на разрыв и растяжение; - хорошее сцепление на любом покрытии благодаря многочисленным ламелям и дренажным канавкам; - Дополнительный нейлоновый корд улучшает надежность на бездорожье; - Увеличенная толщина протектора боковин защищает их от истирания, проколов и порезов.

Описание шины Yokohama Geolandar A/T G015 Всесезонная шина Yokohama G015, как и другие модели линейки Geolander, предназначена для внедорожников и кроссоверов. Ее отличительными чертами являются увеличенный срок службы, надежные сцепные свойства на любом покрытии, включая бездорожье, а также повышенная надежность. Сцепление на любом покрытии Протекторный рисунок шины Yokohama Geolandar A/T G015 адаптирован к эксплуатации на любом покрытии. Ламели обеспечивают сцепление на скользких дорогах зимних. В свою очередь, многочисленные поперечные дренажные канавки не только осушают пятно контакта, но и за счет своего расположения обеспечивают хорошие продольные тягово-сцепные свойства на грунтовых покрытиях. Уверенное поведение на асфальтированных дорогах достигается значительными размерами зоны контакта. Они обеспечиваются массивностью и большим количеством протекторных блоков. Будучи предназначенной и для бездорожья, шина имеет усиленную конструкцию. В частности, ее каркас содержит дополнительный нейлоновый корд, защищающий, в том числе, и боковины шины от механических повреждений. Кроме того, они отличаются увеличенной толщиной в верхней части. Это препятствует порезам и абразивному воздействию. Основные особенности Yokohama G015 - компаунд с полимерами и апельсиновым маслом обеспечивает прочность на разрыв и растяжение; - хорошее сцепление на любом покрытии благодаря многочисленным ламелям и дренажным канавкам; - Дополнительный нейлоновый корд улучшает надежность на бездорожье; - Увеличенная толщина протектора боковин защищает их от истирания, проколов и порезов.

Летние автошины Hankook Kinergy Eco 2 K435 - зеленая модель линейки Kinergy Eco от корейского бренда Hankook предназначена для мини-автомобилей. Главными положительными характеристиками шины являются устойчивость, маневренность и топливная экономичность. Особенности подбора летней резины Ханкук Кинерджи Эко 2 К 435: низкий коэффициент сопротивления качению; высокая сопротивляемость глиссированию (аквапланированию); эффективные тормозные качества на сухих и мокрых дорогах; значительная экономия топлива; авторезина с эффективной дренажной системой; увеличенный срок эксплуатации; стабильная управляемость. Автошины Хенкук Кинерджи Эко 2 К435 отличаются асимметричным рисунком протектора, центральное ребро которого имеет дополнительные прорези. При таком расположении элементов рисунка резина проявляет устойчивость к неравномерному истиранию и способствует стабильной управляемости на мокрых дорожных покрытиях. Кольцевые канавки большой ширины усиливают сцепные свойства шины во время осадков. Резина с трехступенчатой структурой латеральных канавок позволяет эффективно выводить воду из пятна контакта, что положительно сказывается на сцепных, тормозных и тяговых характеристиках во время движения по мокрым дорогам. Обеспечению этих показателей способствует примененная в процессе производства автошины технология Aqua Edge, которая улучшает устойчивость автомобиля. Латеральные канавки дренажной системы автошины имеют особую форму и значительно усиливают устойчивость при прохождении поворотов. Для усиления качества продольного и поперечного сцепления на всех режимах движения ребра жесткости центральной зоны протектора изготовлены с существенными отличиями в дизайне. В состав смеси, из которой изготовлена резина, включены натуральный каучук, инновационные полимеры и высокодисперсная силика. Такой компаунд способствует низкому сопротивлению качению автошины, что позволяет существенно снизить расход топлива. Резина отличается повышенной прочностью, эластичностью и термостойкостью, а это значительно продлевает срок службы автошины. Отдав предпочтение модели «зеленой» шины Hankook Kinergy Eco 2 K 435, владельцы кей-каров получают продукт высочайшего качества, соответствующий требованиям мировых стандартов, обеспечивающий безопасную эксплуатацию, экономию топлива и комфорт для пассажиров.

Шины Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 (Ханкук Ай Септ ай Зет 3 В636) - это идеальное решение для владельцев легковых автомобилей, которые стремятся обеспечить высокий уровень безопасности и комфорта зимой. Эта фрикционная модель является совершенным сочетанием передовых технологий и инновационных материалов, обеспечивающих надежное сцепление и управляемость на снегу и льду. В линейке есть усиленная версия с дополнительной маркировкой "А". Это SUV-колеса для внедорожников. Покрышки получили массу улучшений по сравнению с предыдущей серией iZ2, которая известна водителям с 2015 года. Вот чем она отличается от предшественницы. Разработанный с учетом особенностей зимнего климата, рисунок протектора шин Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 обеспечивает достаточное сцепление на снегу, льду и мокром покрытии. Он получил следующие улучшения: - Рисунок скандинавского типа был доработан с учетом последних разработок компании и вызовов на дороге. С первого взгляда он кажется таким же, но не сразу очевидные изменения проявляются, как только машина начинает движение. - Измененная геометрия центрального ребра жесткости помогла улучшить эффективность разгона и торможения на гололедице до 9 и 11%. Управляемость на таком покрытии повысилась на 13%. - Поперечные дренажные каналы увеличены в ширину на 24%. Благодаря этому улучшилось противостояние аквапланированию, в результате чего управляемость стала на 9% лучше, а тормозные качества – на 5% во время езды по мокрому асфальту. - Острые кромки блоков шин Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 по всей поверхности пятна контакта существенно улучшили тяговые показатели. - Широкий профиль плечевых зон способствует повышению на 19% стабильности поведения автомобиля на сухой дороге на большой скорости. - На 10% увеличена площадь пятна контакта, что в результате увеличило на 30% эксплуатационный ресурс. - Оптимизированные 3D ламели густо усеивают всю поверхность блоков. Они создают устойчивый эффект "липучки", но не противостоят качению. В результате водитель получает способность уверенно управлять транспортным средством во время снегопада и гололедицы. - Уникальная геометрия блоков, продуманный дизайн каждого элемента повышают эффективность торможения и управляемость на скользких дорогах. В составе резиновой смеси Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 присутствуют специализированные добавки и сложные полимерные цепочки. Они обеспечивают гибкость и эластичность при низких температурах. Это позволяет сохранять оптимальные характеристики сцепления даже в северных регионах планеты. Шины Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 отличаются не только высокой производительностью, но и долговечностью. Использование современных материалов и технологий позволяет снизить износ шин и увеличить их срок службы практически на треть. Это станет экономически выгодным решением водителей. Специально разработанный протектор и резиновая смесь дают почувствовать комфорт от вождения. Улучшенная управляемость, послушность и предсказуемость движения делают вождение на шинах Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 приятным и безопасным даже при неблагоприятных погодных условиях. А низкий показатель шума не создает дополнительных факторов быстрой усталости. Покрышки подходят для постоянной езды по городским улицам и путешествий на большие расстояния. Эта модель гарантирует отличный уровень безопасности в самых сложных зимних ситуациях. Благодаря передовым технологиям и качественным материалам в составе, водитель может быть уверен в надежном сцеплении с дорогой и стабильности движения даже на обледенелых участках. Автошины разработаны с учетом требований современных электрокаров. Они подходят для эксплуатации на машинах различных марок даже с высокими запросами к качеству колес. Низкое сопротивление качению позволяет экономить ресурс батареи и передвигаться на более длительные расстояния, чем на обычных автопокрышках. Шины Hankook Winter i*Cept iZ3 W636 являются надежным и эффективным решением для зимы. Их технологии и качественные материалы обеспечивают высокий уровень безопасности, комфорта и долговечности. Даже в снегопад и по гололеду вождение станет приятным и безопасным.

Hankook Winter i*Cept RS3 W462 – зимние фрикционные шины премиум-класса для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей, призванные обеспечивать стабильность управления и эффективное торможение на снегу, сухой и мокрой дорожной поверхности, а также минимизировать риск возникновения аквапланирования. Шины Hankook Winter i*Cept RS3 W462 (Ханкук Винтер Ай Цепт Ар-Эс 3 Дабл-Ю 462) были представлены осенью 2021 года в Южной Корее как замена модели Winter i*Cept RS2 W452. Они прошли предпродажные испытания на испытательном полигоне Technotrac компании-производителя в Ивало - городе на севере Финляндии. Отмечается, что по сравнению с предыдущей моделью тормозное усилие W462 на снегу было улучшено на 4%, а срок службы увеличился примерно на 10%. Модель Winter i*Cept RS3 получила инвертированный V-образный дизайн, при котором в направлении обратного размещения основных дренажных канавок размещены дополнительные диагональные прорези. Они призваны усиливать тормозные и тягово-сцепные свойства шины на снегу. Трехмерные зубчатые ламели, плотно нарезанные на поверхности всех эластичных протекторных блоков, ограничивают их деформацию под воздействием нагрузок, вследствие чего повышается продольная и поперечная жесткость шины и она быстро реагирует на повороты руля, а в случае экстренной ситуации на снегу и мокрой поверхности очень быстро тормозит. В плечевых зонах за счет водоэвакуационных канавок, расширяющихся к ним, ускоряется рассеивание воды и льда в пятне контакта Hankook Winter i*Cept RS3 W462 с дорожным полотном, вследствие чего на небольших скоростях эффективно предупреждается возникновение такого опасного явления как аквапланирование. W-образный дизайн дренажной системы модели способствует повышению устойчивости на холодных скользких поверхностях. По краям основных дренажных канавок шины выгравированы дополнительные мелкие канавки, отмечает технический специалист Shina Guide. Они увеличивают площадь контакта, гарантируя покрышкам максимальную боковую устойчивость в заснеженных поворотах. Резиновая смесь шин Hankook W462 на основе высокодисперсной силика обеспечивает отличное тормозное усилие на мокрой дороге и снижает сопротивление качению.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимние фрикционные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации в любых зимних условиях стран Центральной Европы. К их неоспоримым конкурентным преимуществам южнокорейский производитель относит высокую устойчивость к аквапланированию и слэшпланингу, стабильность управления на снегу, износостойкость и плавность хода. Премиальная модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Винтер Ай Септ Эво 3 Дабл Ю 330), пришедшая в 2020 году на смену Winter i*cept evo2 W320, получила направленный рисунок протектора: очевидно, что неоднозначные оценки в сравнительных тестах возымели своё действие. Разработчики проделали серьёзную работу по улучшению эксплуатационных свойств W330 в части устойчивости на снегу и мокрой поверхности. Рисунок протектора этой модели, каждая деталь которого призвана сделать вождение в зимних дорожных условиях более безопасным, настолько впечатлил жюри престижного международного конкурса промышленного дизайна Red Dot Award 2020 года, что они присудили шине победу в одной из категорий. Широкие дренажные поперечные канавки, по мнению разработчиков, напоминающие крылья чаек в размахе, ориентированы на повышение сопротивляемости шин эффектам аквапланирования и слэшпленинга, чем обусловлена их хорошая устойчивость на мокрой дороге, талом снегу и слякоти. Кроме того, они повышают тяговое усилие Hankook W330 на снегу. Ускоряют водоотвод специальные прорези на боковых стенках шашек протектора. Технология трёхмерной ламелизации, ориентированная на снижение деформации блоков протектора, оптимизирует управляемость и повышает эффективность торможения этих шин в любых зимних условиях. Увеличенные по ширине на 5% блоки плечевых зон (по сравнению с предшественницей) улучшили маневренность Hankook Winter i*cept evo 3 на сухой поверхности. Устойчивый к низким температурам резиновый компаунд нового поколения Aqua Pine на основе смолы, извлечённой из хвойных деревьев и экологически чистого масла, улучшает характеристики этой зимней фрикционной модели на снегу и мокрой поверхности, а также её устойчивость при движении, параллельно с тем снижая скольжение шин и сводя к минимуму стирание протектора.

Matador Hectorra 5 (Матадор Гектора 5) - летняя высокоскоростная резина для легковых автомобилей и моделей класса SUV, способных развивать скорость свыше 250 км/ч. Шины выпускает международная корпорация Matador, являющаяся дочерним предприятием немецкого концерна Continental AG. Этот бренд активно использует инновационные технологии в производстве своих изделий, а перед отправкой на продажу все автошины подвергаются строгому контролю качества. Для изготовления моделей компания применяет цельные конструкции из металлического корда и оригинальное резиновое покрытие, обеспечивающее быструю адаптацию к погодным условиям и безопасное управление. К ключевым особенностям этого шинного производителя относится высокая эффективность торможения на мокрой поверхности, механический и акустический комфорт, износостойкость и топливная экономичность. Шины Matador Hectorra 5 (Матадор Хекторра 5) пришли на смену модели Hectorra 3 MP 47. Используя инновационную технологию «VOC FREE», инженерам компании удалось снизить выброс летучих органических соединений при изготовлении компаунда. Это обеспечило высокий уровень экологичности летних шин Матадора Гектора 5. Добавление в состав резиновой смеси силиков, каучука положительно повлияло на эффективность торможения, износостойкость, сцепление шин с дорожной поверхностью, а также снизило сопротивление качению. Усовершенствование резинового компаунда и протекторного рисунка позволяет автошинам продемонстрировать прекрасные ездовые свойства, способствует комфортному и безопасному движению. Дизайн протектора модели Matador Hectorra 5 характеризуется улучшенным распределением ламелей. Он был спроектирован с помощью новейших компьютерных технологий, что обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики. Устойчивость автомобиля сохраняется на мокром асфальте даже при скоростном прохождении поворотов. Дренажная система включает несколько кольцевых и множество поперечных каналов, которые эффективно отводят влагу из пятна контакта, повышая сопротивление аквапланированию. Дополнительно они способствуют надежному сцеплению и лучшему торможению. Их особое расположение на протекторе гарантирует долгий срок службы для равномерного распределения нагрузки по всей поверхности шины. Многолетний опыт международной корпорации Matador в разработке автомобильных шин позволил создать динамичные и эффективные автошины, которые ценят оптимальное сочетание «цена/качество», отличные ездовые характеристики в любых погодных и дорожных условиях. Резина Матадор Гектора 5 поставляется для колесных дисков размером 14 - 20 дюймов. Покупка таких автошин обеспечивает безопасную и комфортную поездку на высоких скоростях в летний период при любом типе дорожного покрытия.

Fulda EcoControl HP2 – летние автошины с повышенным уровнем производительности, способные обеспечить безопасное передвижение по сухой и мокрой дороге. Шины отличаются предельно сбалансированными ездовыми характеристиками, топливной экономичностью и длительным сроком службы. Особенности летней резины EcoControl HP2 Модель Фулда ЭкоКонтроль ХП 2 пришла на смену уже существующей Eco Control HP. В отличие от своей предшественницы, новая резина получила больший на 12% срок эксплуатации, улучшенные на 8% тормозные способности и сниженное на 4% сопротивление качению. Если учесть, что первый вариант с 2012 года завоевал немалую популярность, то новинка 2020 года призвана стать эталоном бюджетной серии со способностями премиального класса. Размерный ряд достаточно широк, посадочный диаметр начинается с 15 дюймов и заканчивается 17. В дальнейшем возможно увеличение типоразмеров. Автошины Fulda EcoControl HP2 оснащены асимметричным протектором. Для увеличенной производительности и развития высоких скоростей рабочая поверхность шины максимально гладкая. Три ребра жесткости не имеют отдельных блоков, монолитную структуру нарушают лишь узкие бороздки, рассекающие автошины наискось. Центральное ребро летней резины, кроме поперечных насечек имеет продольные каналы, образующие некоторые вытянутые косые прямоугольники, которыми влага удаляется из пятна контакта сначала в широкие окружные каналы (их всего четыре), и был плечевыми канавками границы зоны контакта – технология Aquaflow. Это существенно снижает риск возникновения аквапланирования и усиливает сцепление с дорожным покрытием во время дождя. Отсутствие агрессивных грунтозацепов повышает легкость качения летней автошины, поэтому требуется меньшее количество топливных ресурсов. А чем меньше расход топлива, то ниже уровень загрязнения окружающей среды. Это подтверждает приставка EcoControl в названии резины Фулда ЭкоКонтроль ХП 2. Именно экологичность играет иногда решающую роль при выборе той или иной модификации. Плечевая часть шины сложена разъединенными блоками, что гарантирует максимальную эффективность торможения, короткую тормозную дистанцию и большую контактную пятно для безупречной маневренности и бескомпромиссного прохождения поворотов. Даже на высокой скорости реакция на команды управления точная и четкая, движение стабильное, устойчивое. Оптимизированное расположение протекторных элементов летней шины Фульда (технология шумопоглощения) позволяет снизить шумы, производимые при вращении колеса и вибрационные колебания, чтобы в салоне было тихо, комфортно, а езда плавная. В наличии уникальных свойств огромная заслуга особого состава компаунда летней шины Fulda EcoControl HP2. Резина на основе высокодисперсной силика выходит износостойкой, прочной. Полимерные соединения автошины, натуральный каучук, эластомеры и природные масла придают ей эластичности, необходимой мягкости, стойкости к высоким температурам. Шины отлично противостоят механическому воздействию, разрывам и проколам. Преимущества покупки легковой автошины Фульда ЭкоКонтроль ХП 2 Автошины HP-класса известны своими скоростными способностями и производительностью. Чтобы достичь таких выдающихся характеристик, разработчикам пришлось немало потрудиться над созданием каркаса. Внутренняя конструкция автошины Фулда ЭкоКонтроль ХП 2 изготовлена с применением инновационных технологий и последних открытий в сфере шинной индустрии, поэтому при минимальном весе резина выдерживает немалую нагрузку, не деформируется, остается постоянной формы и конфигурации. Сниженный вес уменьшает сопротивление качению, обуславливая высокую экономичность. Применяемая конструкция Eco-Tread не требует много затрат энергии для перемещения, поэтому расход горючего снижен. Усиленные боковины защищают резину от многих повреждений, придают протектору жесткости и малоподвижности, что так важно для первоклассной управляемости при совершении маневров, смене направления движения и перестроении.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимние фрикционные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации в любых зимних условиях стран Центральной Европы. К их неоспоримым конкурентным преимуществам южнокорейский производитель относит высокую устойчивость к аквапланированию и слэшпланингу, стабильность управления на снегу, износостойкость и плавность хода. Премиальная модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Винтер Ай Септ Эво 3 Дабл Ю 330), пришедшая в 2020 году на смену Winter i*cept evo2 W320, получила направленный рисунок протектора: очевидно, что неоднозначные оценки в сравнительных тестах возымели своё действие. Разработчики проделали серьёзную работу по улучшению эксплуатационных свойств W330 в части устойчивости на снегу и мокрой поверхности. Рисунок протектора этой модели, каждая деталь которого призвана сделать вождение в зимних дорожных условиях более безопасным, настолько впечатлил жюри престижного международного конкурса промышленного дизайна Red Dot Award 2020 года, что они присудили шине победу в одной из категорий. Широкие дренажные поперечные канавки, по мнению разработчиков, напоминающие крылья чаек в размахе, ориентированы на повышение сопротивляемости шин эффектам аквапланирования и слэшпленинга, чем обусловлена их хорошая устойчивость на мокрой дороге, талом снегу и слякоти. Кроме того, они повышают тяговое усилие Hankook W330 на снегу. Ускоряют водоотвод специальные прорези на боковых стенках шашек протектора. Технология трёхмерной ламелизации, ориентированная на снижение деформации блоков протектора, оптимизирует управляемость и повышает эффективность торможения этих шин в любых зимних условиях. Увеличенные по ширине на 5% блоки плечевых зон (по сравнению с предшественницей) улучшили маневренность Hankook Winter i*cept evo 3 на сухой поверхности. Устойчивый к низким температурам резиновый компаунд нового поколения Aqua Pine на основе смолы, извлечённой из хвойных деревьев и экологически чистого масла, улучшает характеристики этой зимней фрикционной модели на снегу и мокрой поверхности, а также её устойчивость при движении, параллельно с тем снижая скольжение шин и сводя к минимуму стирание протектора.

Bridgestone Turanza T005 (Бриджстоун Туранза Т005) – это летние автошины для легкового транспорта, представленные автовладельцам японскими шинниками в 2017 году. Шины характеризуются безопасностью и комфортностью движения, долговечностью, малой шумностью и высоким уровнем сцепных свойств. Благодаря этим качествам авторезина используется для базовой комплектации автомобиля Lexus LC500. Ключевая особенность шины заключается в использовании инновационной технологии Run-Flat Technology (RFT), от которой зависит безопасное и комфортное движение. Также за счет особой конструкции боковин автошины, при потере давления, могут преодолеть еще 80км на невысокой скорости. Армированная резина боковых частей позволяет обеспечить защиту от механического воздействия, повысить мягкость и плавность хода. Прочная внутренняя конструкция предотвращает деформацию и повреждение модели. Протектор автошины Bridgestone Turanza T005 имеет асимметричный лаконичный дизайн. Расположенные под небольшим наклоном блоки беговой дорожки позволяют устойчиво передвигаться на скорости, обеспечивают отличное сцепление в сухих и влажных условиях, легкое и динамичное управление. Плечевые блоки работают на повышение безопасности маневрирования и эффективности торможения. Образованные ими поперечные канавки вместе с довольно объемными окружными каналами мгновенно удаляют воду из пятна контакта шины. Одновременно, резина с отличными водоотталкивающими свойствами обеспечивает предотвращение аквапланирования и поддержание стабильного контакта с мокрой дорожной поверхностью. В ее компаунд входит силика, инновационные компоненты и различные присадки. Такой коктейль обуславливает высокую износостойкость, прочность и жесткость, которую демонстрирует резина. Это, конечно, сказалось на увеличении на 17% продолжительности эксплуатации по сравнению с предыдущей моделью. Летние автошины Бриджстоун Туранза Т005: качественное сцепление; мягкий и плавный ход; акустический комфорт; длительный эксплуатационный период; ультра прочная, износостойкая резина; предотвращение аквапланирования; оперативное торможение.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимняя шина арктического характера. Подходит к большинству популярных сегодня автомобилей класса SUV. Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на заснеженных, обледенелых и мокрых поверхностях. Выгодно отличается сниженным уровнем шума, надежностью и длительным сроком службы в самых сложных условиях использования. Основные особенности и преимущества Bridgestone Blizzak DM-V3: • пористая резиновая смесь усиливает сцепные свойства на мокрой и обледенелой поверхности; • протекторный рисунок с треугольными блоками повышает курсовую стабильность, тяговое усилие и интенсивность торможения на скользком покрытии; • жесткие плечевые блоки повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа; • увеличенное до четырех количество продольных канавок и их соединение между собой сетью дренажных элементов позволяет шине эффективно бороться с аквапланированием. Пористый компаунд. Беговая часть протектора изготавливается из резиновой смеси Active Foam Rubber. 2-а итерация хорошо зарекомендовавшего себя компаунда по-прежнему имеет пористую структуру с многочисленными пустотами. По сравнению с предыдущей версией они стали еще мельче, что позволяет протектору гораздо интенсивнее подсушивать пятно контакта. При этом текстура поверхности шины с мелкими неровностями обеспечивает надежное сцепление с поверхностью дороги. Еще одним нововведением резиновой смеси стало применение мелкодисперсных частиц диоксида кремния в сочетании с новейшими полимерами. Это гарантирует равномерность распределения компонентов в структуре компаунда и высокую прочность молекулярных связей между ними. В результате резиновая смесь отличается отличной эластичностью при отрицательных температурах одновременно с устойчивостью к механическим повреждениям, длительному нагреву и абразивному истиранию. Протекторный рисунок с треугольными блоками. Дизайн беговой части протектора отличает использование крупных треугольных блоков в центральной части. За счет своей формы они содержат удлиненные наклонные кромки, которые повышают тяговое усилие и интенсивность торможения на снегу и мокрой поверхности. При этом массивность и жесткость блоков обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости и снижает сопротивление качению, а их «шахматное» расположение – увеличивает размеры пятен контакта. Увеличенное количество продольных канавок. По сравнению с предыдущей моделью количество продольных канавок было увеличено до четырех. Они соединены между собой сетью поперечных дренажных элементов, что позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и массу ее смеси с талым снегом и дорожной грязью.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 – зимние фрикционные шины с направленным рисунком протектора, предназначенные для эксплуатации в любых зимних условиях стран Центральной Европы. К их неоспоримым конкурентным преимуществам южнокорейский производитель относит высокую устойчивость к аквапланированию и слэшпланингу, стабильность управления на снегу, износостойкость и плавность хода. Премиальная модель Hankook Winter i*cept evo3 W330 (Ханкук Винтер Ай Септ Эво 3 Дабл Ю 330), пришедшая в 2020 году на смену Winter i*cept evo2 W320, получила направленный рисунок протектора: очевидно, что неоднозначные оценки в сравнительных тестах возымели своё действие. Разработчики проделали серьёзную работу по улучшению эксплуатационных свойств W330 в части устойчивости на снегу и мокрой поверхности. Рисунок протектора этой модели, каждая деталь которого призвана сделать вождение в зимних дорожных условиях более безопасным, настолько впечатлил жюри престижного международного конкурса промышленного дизайна Red Dot Award 2020 года, что они присудили шине победу в одной из категорий. Широкие дренажные поперечные канавки, по мнению разработчиков, напоминающие крылья чаек в размахе, ориентированы на повышение сопротивляемости шин эффектам аквапланирования и слэшпленинга, чем обусловлена их хорошая устойчивость на мокрой дороге, талом снегу и слякоти. Кроме того, они повышают тяговое усилие Hankook W330 на снегу. Ускоряют водоотвод специальные прорези на боковых стенках шашек протектора. Технология трёхмерной ламелизации, ориентированная на снижение деформации блоков протектора, оптимизирует управляемость и повышает эффективность торможения этих шин в любых зимних условиях. Увеличенные по ширине на 5% блоки плечевых зон (по сравнению с предшественницей) улучшили маневренность Hankook Winter i*cept evo 3 на сухой поверхности. Устойчивый к низким температурам резиновый компаунд нового поколения Aqua Pine на основе смолы, извлечённой из хвойных деревьев и экологически чистого масла, улучшает характеристики этой зимней фрикционной модели на снегу и мокрой поверхности, а также её устойчивость при движении, параллельно с тем снижая скольжение шин и сводя к минимуму стирание протектора.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимняя шина арктического характера. Подходит к большинству популярных сегодня автомобилей класса SUV. Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на заснеженных, обледенелых и мокрых поверхностях. Выгодно отличается сниженным уровнем шума, надежностью и длительным сроком службы в самых сложных условиях использования. Основные особенности и преимущества Bridgestone Blizzak DM-V3: • пористая резиновая смесь усиливает сцепные свойства на мокрой и обледенелой поверхности; • протекторный рисунок с треугольными блоками повышает курсовую стабильность, тяговое усилие и интенсивность торможения на скользком покрытии; • жесткие плечевые блоки повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа; • увеличенное до четырех количество продольных канавок и их соединение между собой сетью дренажных элементов позволяет шине эффективно бороться с аквапланированием. Пористый компаунд. Беговая часть протектора изготавливается из резиновой смеси Active Foam Rubber. 2-а итерация хорошо зарекомендовавшего себя компаунда по-прежнему имеет пористую структуру с многочисленными пустотами. По сравнению с предыдущей версией они стали еще мельче, что позволяет протектору гораздо интенсивнее подсушивать пятно контакта. При этом текстура поверхности шины с мелкими неровностями обеспечивает надежное сцепление с поверхностью дороги. Еще одним нововведением резиновой смеси стало применение мелкодисперсных частиц диоксида кремния в сочетании с новейшими полимерами. Это гарантирует равномерность распределения компонентов в структуре компаунда и высокую прочность молекулярных связей между ними. В результате резиновая смесь отличается отличной эластичностью при отрицательных температурах одновременно с устойчивостью к механическим повреждениям, длительному нагреву и абразивному истиранию. Протекторный рисунок с треугольными блоками. Дизайн беговой части протектора отличает использование крупных треугольных блоков в центральной части. За счет своей формы они содержат удлиненные наклонные кромки, которые повышают тяговое усилие и интенсивность торможения на снегу и мокрой поверхности. При этом массивность и жесткость блоков обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости и снижает сопротивление качению, а их «шахматное» расположение – увеличивает размеры пятен контакта. Увеличенное количество продольных канавок. По сравнению с предыдущей моделью количество продольных канавок было увеличено до четырех. Они соединены между собой сетью поперечных дренажных элементов, что позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и массу ее смеси с талым снегом и дорожной грязью.

Автошины Bridgestone Alenza 001 (Бриджстоун Аленза 001) – это летняя резина, разработанная в 2017 году для эксплуатации на премиальных городских внедорожниках, в которой идеально сочетаются превосходные ездовые характеристики, хорошая выносливость, спортивная направленность и долговечность. Применение инновационных технологий, разработанных производителем, позволило создать шины, характеризующиеся хорошей динамикой на сухих дорогах, стабильной управляемостью резины в любых погодных условиях и долговечностью. Резина Bridgestone Alenza 001 оснащена усиленной конструкцией каркаса, имеющей особую структуру борта. Это позволяет поддерживать хорошую производительность, выдерживать повышенные нагрузки, противостоять механическому воздействию и деформации. Автошины полностью соответствуют техническим потребностям мощных автомобилей. Имеют повышенную выносливость, грузоподъемность и стойкость к износу. Резина сделана с применением запатентованной технологии NanoPro-Tech. Она обеспечивает совместимость полимеров, наполнителей и других составляющих смеси на молекулярном уровне. За счет этого резина проявляет низкое сопротивление качению, хорошие сцепные свойства, повышенную прочность, стойкость к износу и высокую температуру. Вследствие усовершенствования резинового компаунда автошины снижено потребление топлива и увеличен срок службы. Протектор автошины имеет асимметричное строение рисунка. Его формируют многочисленные макроблоки различной конфигурации. Большое количество зацепных кромок обеспечивает мощное сцепление в сухую и дождливую погоду, устойчивое выполнение маневров и передвижение на высокой скорости. Автошины быстро и четко реагируют на команды управления благодаря жесткости и особенностям строения блоков беговой дорожки. Насечки, нанесенные на поверхность этих блоков, повышают износостойкость и предотвращают деформацию при экстренных торможениях. За счет закругления краев повышается качество сцепления мокрой дорогой. Плечевые блоки резины способствуют улучшению маневренности, безопасности при прохождении крутых поворотов и эффективности торможения в любую погоду. Летние шины Бриджстоун Аленза 001 – это: безупречные сцепные свойства; топливная экономичность; стойкость к аквапланированию; короткий тормозной путь; ультра прочная резина; комфортное и тихое движение; длительный эксплуатационный период. Автошины позволяют водителю безопасно и уверенно чувствовать себя во время движения при интенсивных осадках, поддерживая при этом отличный контакт с дорожной поверхностью. Хорошая сопротивляемость к аквапланированию обеспечена эффективной работой дренажной системы. Она состоит из вместительных кольцевых каналов и поперечных канавок, расположенных под разными углами наклона. За счет уникального строения стенок канавок вода очень быстро выводится из пятна контакта. Применение фирменной технологии Ultimate Eye позволило обеспечить оптимальное сочетание строения протектора, профиля, внутренней конструкции и свойств, которыми обладает резина. Давление равномерно распределяется по контактной зоне, способствуя устранению неравномерного изнашивания протекторных блоков автошины. Компания Bridgestone является одним из лидеров мировой шинной индустрии. Ее продукция славится безупречным качеством, отличными эксплуатационными свойствами, надежностью и приемлемыми ценами. Многие гиганты машиностроения используют изделия бренда в базовой комплектации своих моделей.

Hankook Winter i*Cept RS3 W462 – зимние фрикционные шины премиум-класса для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей, призванные обеспечивать стабильность управления и эффективное торможение на снегу, сухой и мокрой дорожной поверхности, а также минимизировать риск возникновения аквапланирования. Шины Hankook Winter i*Cept RS3 W462 (Ханкук Винтер Ай Цепт Ар-Эс 3 Дабл-Ю 462) были представлены осенью 2021 года в Южной Корее как замена модели Winter i*Cept RS2 W452. Они прошли предпродажные испытания на испытательном полигоне Technotrac компании-производителя в Ивало - городе на севере Финляндии. Отмечается, что по сравнению с предыдущей моделью тормозное усилие W462 на снегу было улучшено на 4%, а срок службы увеличился примерно на 10%. Модель Winter i*Cept RS3 получила инвертированный V-образный дизайн, при котором в направлении обратного размещения основных дренажных канавок размещены дополнительные диагональные прорези. Они призваны усиливать тормозные и тягово-сцепные свойства шины на снегу. Трехмерные зубчатые ламели, плотно нарезанные на поверхности всех эластичных протекторных блоков, ограничивают их деформацию под воздействием нагрузок, вследствие чего повышается продольная и поперечная жесткость шины и она быстро реагирует на повороты руля, а в случае экстренной ситуации на снегу и мокрой поверхности очень быстро тормозит. В плечевых зонах за счет водоэвакуационных канавок, расширяющихся к ним, ускоряется рассеивание воды и льда в пятне контакта Hankook Winter i*Cept RS3 W462 с дорожным полотном, вследствие чего на небольших скоростях эффективно предупреждается возникновение такого опасного явления как аквапланирование. W-образный дизайн дренажной системы модели способствует повышению устойчивости на холодных скользких поверхностях. По краям основных дренажных канавок шины выгравированы дополнительные мелкие канавки, отмечает технический специалист Shina Guide. Они увеличивают площадь контакта, гарантируя покрышкам максимальную боковую устойчивость в заснеженных поворотах. Резиновая смесь шин Hankook W462 на основе высокодисперсной силика обеспечивает отличное тормозное усилие на мокрой дороге и снижает сопротивление качению.

Шина Bridgestone Blizzak LM32 является моделью фрикционного типа, предназначенной для использования в зимний период. Основной сферой ее применения являются автомобили класса люкс. Она была создана специально для обеспечения максимального комфорта при езде в условиях гололеда. Об этом свидетельствует строение протектора, который имеет непрерывное ребро с многочисленными разноразмерными ламелями. Улучшенное сцепление Симметричный рисунок протектора данной модели обеспечивает устойчивое поведение автомобиля на различных зимних покрытиях, будь то рыхлый снег или гололед. Развитая система ламелей позволяет полностью контролировать автомобиль даже в условиях полного гололеда. Наличие продольных канавок, располагающихся на краю протектора, а также специальные дренажные каналы открытого типа гарантируют уверенное прохождение поворотов. Именно эти элементы способствуют быстрому выводу снега и воды из пятна контакта, увеличивая сцепные свойства шины с дорожным полотном. Улучшенные тормозные качества В составе протектора присутствуют поперечные ламели, которые обеспечивают шине лучшие характеристики при торможении. Стоит также отметить, что тормозные качества дополняются еще и особым составом резины, который прекрасно противостоит резким перепадам температуры окружающей среды. Это было достигнуто благодаря использованию специальных добавок, которые обеспечивают мягкость резины даже при очень низких температурах. Эффективность в дождливую погоду Кроме того, что протектор шины Bridgestone Blizzak LM32 отлично справляется со снегом, он еще отличается и хорошим сопротивлением слешпленнингу. Для этих целей в своем составе он содержит много небольших ламелей, которые оперативно выводят из контактной зоны излишки влаги, делая автомобиль более устойчивым. Основные особенности шины Bridgestone Blizzak LM32 – высокоэффективная зимняя шина; - Улучшенные показатели сцепления на зимней дороге, обеспечиваемые особым строением протектора (продольные блоки в плечевых зонах); - Высокая устойчивость к эффекту аквапланирования благодаря наличию многочисленных ламелей, расположенных по всей поверхности протектора; - Улучшенные показатели тяги на заснеженной и ледяной дороге; - Увеличенный пробег за счет использования особого состава резиновой смеси, которая отлично противостоит абразивному истиранию.

Арктическая зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 - разрабатывалась для замены популярной модели Geolandar I/TS, которая имела некоторые недостатки. Наиболее существенным были сцепные свойства, которые значительно улучшили в новинке. Применение новых технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых аспектов. Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075: • Универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу; • Повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре; • Высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, которая фиксирует их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивает подвижность блоков; • Компаунд, который впитывает воду с дорожной поверхности и эластичен при очень низких температурах. Универсальные дренажные канавки: Значительно улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятну контакта дополнительные кромки, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег. Высокая точность управления: Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. Его центром проходит широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь. Ламели во всех зонах протектора: По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия. Оптимизированная резиновая смесь: Большинство сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100% использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже незначительные неровности. Это свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность по сути нового компаунда можно по результатам тестов. По сравнению с предшественницей, эта модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.

Арктическая зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 - разрабатывалась для замены популярной модели Geolandar I/TS, которая имела некоторые недостатки. Наиболее существенным были сцепные свойства, которые значительно улучшили в новинке. Применение новых технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых аспектов. Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075: • Универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу; • Повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре; • Высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, которая фиксирует их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивает подвижность блоков; • Компаунд, который впитывает воду с дорожной поверхности и эластичен при очень низких температурах. Универсальные дренажные канавки: Значительно улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятну контакта дополнительные кромки, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег. Высокая точность управления: Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. Его центром проходит широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь. Ламели во всех зонах протектора: По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия. Оптимизированная резиновая смесь: Большинство сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100% использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже незначительные неровности. Это свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность по сути нового компаунда можно по результатам тестов. По сравнению с предшественницей, эта модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимняя шина арктического характера. Подходит к большинству популярных сегодня автомобилей класса SUV. Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на заснеженных, обледенелых и мокрых поверхностях. Выгодно отличается сниженным уровнем шума, надежностью и длительным сроком службы в самых сложных условиях использования. Основные особенности и преимущества Bridgestone Blizzak DM-V3: • пористая резиновая смесь усиливает сцепные свойства на мокрой и обледенелой поверхности; • протекторный рисунок с треугольными блоками повышает курсовую стабильность, тяговое усилие и интенсивность торможения на скользком покрытии; • жесткие плечевые блоки повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа; • увеличенное до четырех количество продольных канавок и их соединение между собой сетью дренажных элементов позволяет шине эффективно бороться с аквапланированием. Пористый компаунд. Беговая часть протектора изготавливается из резиновой смеси Active Foam Rubber. 2-а итерация хорошо зарекомендовавшего себя компаунда по-прежнему имеет пористую структуру с многочисленными пустотами. По сравнению с предыдущей версией они стали еще мельче, что позволяет протектору гораздо интенсивнее подсушивать пятно контакта. При этом текстура поверхности шины с мелкими неровностями обеспечивает надежное сцепление с поверхностью дороги. Еще одним нововведением резиновой смеси стало применение мелкодисперсных частиц диоксида кремния в сочетании с новейшими полимерами. Это гарантирует равномерность распределения компонентов в структуре компаунда и высокую прочность молекулярных связей между ними. В результате резиновая смесь отличается отличной эластичностью при отрицательных температурах одновременно с устойчивостью к механическим повреждениям, длительному нагреву и абразивному истиранию. Протекторный рисунок с треугольными блоками. Дизайн беговой части протектора отличает использование крупных треугольных блоков в центральной части. За счет своей формы они содержат удлиненные наклонные кромки, которые повышают тяговое усилие и интенсивность торможения на снегу и мокрой поверхности. При этом массивность и жесткость блоков обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости и снижает сопротивление качению, а их «шахматное» расположение – увеличивает размеры пятен контакта. Увеличенное количество продольных канавок. По сравнению с предыдущей моделью количество продольных канавок было увеличено до четырех. Они соединены между собой сетью поперечных дренажных элементов, что позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и массу ее смеси с талым снегом и дорожной грязью.

Зимняя шина Michelin Pilot Alpin PA5 SUV предназначена для внедорожников и кроссоверов, разработана в 2017 году французскими шинниками. Является модернизированной версией одноименной модели для легковых автомобилей, отличающейся конструкцией каркаса. Она была адаптирована с учетом увеличенного веса транспортных средств с полным приводом. Разрабатывалась с учетом погодных условий «проевропейских» зим. Michelin Pilot Alpin PA5 SUV - беговая часть протектора выполнена в классическом для зимних шин V-образном дизайне. Его ключевой особенностью являются малые размеры блоков и их объединение в группы по 4 элемента в каждой. В результате образуются очень длинные кромки, которыми шина эффективно цепляется за скользкое покрытие. Стоит отметить агрессивный угол наклона этих элементов, благодаря чему улучшается поперечное сцепление. Характеризуется стабильностью на заснеженном покрытии, устойчивостью на высокой скорости на сухом асфальте, отличной эффективностью при замедлении, а также экономичностью топлива и длительным сроком службы. Протектор шины изготавливается из компаунда, характеристики которого специально подобраны с учетом дорожных особенностей в зимнее время. Одной из них является диапазон рабочих температур резиновой смеси, смещенный ближе к 0 градусов по Цельсию. В состав компаунда входит так называемая мелкодисперсная силика и функциональные полимеры, влияющие на смесь на молекулярном уровне. Это позволило дополнительно повысить эластичность, сохранив при этом высокую прочность на разрыв и растяжение.

Michelin Alpin A6 (Мишлен Альпин А6) – это зимние автошины для легкового транспорта. Модель, впервые представленная весной 2018 года, характеризуется надежным сцеплением и торможением на снежных и ледяных поверхностях дорог, динамичной и легкой управляемостью, ездовым и акустическим комфортом, и высокой топливной экономичностью. Автошины имеют европейский тип протектора и предназначены для эксплуатации в условиях мягкого климата. Авторезина заменит в ассортименте зимних шин бренда Alpin 5, который в течение четырех лет пользовался большой популярностью среди автомобилистов. Из-за применения нескольких инновационных технологий инженерам компании удалось улучшить ездовые свойства шестой модели, что позволило не только превзойти по ряду показателей предшественницу, но и изделия именитых конкурентов, таких как Goodyear, Pirelli, Continental и Bridgestone. Резина Мишлен Альпин А6 имеет сокращенный на 5,4 м тормозной путь, улучшенную на 12% разгонную динамику и уровень тяги и увеличенный на 13% рабочий ресурс. Протектор шины Michelin Alpin A6 имеет типичный для зимних моделей симметричный направленный рисунок. Оптимизированное строение блоков и многослойная конструкция резины обеспечивает отличную устойчивость автомобиля на всех режимах движения, легкую и отзывчивую управляемость. Многочисленные трехмерные ламели на блоках плечевых зон способствуют эффективности торможения на укатанном снегу и на заледенелых дорогах. За счет их больших размеров улучшена проходимость на рыхлом снегу. К тому же они способствуют уверенному и безопасному прохождению поворотов и выполнению маневров, особенно на скользких дорожных участках. Технология EverGrip обуславливает стабильное сцепление при любых погодных условиях, независимо от уровня износа протектора резины. Суть этого новшества заключается в том, что на поверхности блоков новых колес располагаются зигзагообразные ламели, которые стираются в процессе эксплуатации. Вместо них на поверхности протектора появляются скрытые водоотводящие канавки, имеющие большую ширину. За счет этих элементов отрицательный профиль сохраняет стабильную площадь, усиливается сцепление, торможение и улучшается водоотвод. Благодаря содержанию в резиновом компаунде автошины Michelin Alpin A6 силики, специальных пластификаторов и функциональных полимеров, повышен уровень тяги и сцепления на сухих, мокрых и покрытых снегом дорогах. Такой состав увеличил износостойкость, прочность резины и снизил ее сопротивление качению. В результате увеличен срок эксплуатации автошины и снижено потребление топлива. За счет хорошей морозостойкости улучшаются ездовые свойства при очень низкой температуре. Устойчивость автошины к аквапланированию и слешингу обеспечивает высокопроизводительная дренажная система и водоотталкивающая резина. Расположенные под наклоном канавки центральной зоны, как и, как и поперечные канавки плечевых частей протектора имеют большую ширину и глубину. За счет этого вода и снежная шуга мгновенно эвакуируется из пятна контакта, а резина обеспечивает отличный контакт с дорожной поверхностью. Зимние автошины Мишлен Альпин А6 это: качественное сцепление на снегу и льду; сокращенный тормозной путь; устойчивость к слешпланнингу; морозостойкая резина; тихий и мягкий ход; увеличенный пробег; топливная экономичность.

Шины Kleber Transpro 4S Автошины для легких грузовиков Kleber Transpro 4S являются всесезонной моделью. Если сравнивать с прошлым поколением Transalp 2, в новинку были внесены доработки, за счет которых технологи добились улучшения отдельных характеристик новой модели Клебер Транспро 4С. Сравнивая с Transalp 2, у шины Kleber Transpro 4S отмечается большая площадь поперечных полостей негативного профиля - 30% против 12% предшественницы. Каналы продольного сечения по ширине стали уже на 3 мм (с 11 до 8 мм). Протектор в плечевой секции раздвоен, что нормализует ездовые характеристики шины на мокрой дороге и повышает надежность движения. Автошины Kleber Transpro 4S имеют хорошую производительность движения на снежных покрытиях благодаря ряду дизайнерских решений. Боковые канавки в протекторе стали шире прежних каналов, чем обусловлено повышение сцепного эффекта на снегу. Также изменилось расположение бороздок для захвата снега, вследствие чего усилилось сцепление на данного рода поверхности. На мокрой дороге Kleber Transpro 4S показывает отличную устойчивость и безопасность езды за счет двух ключевых элементов. Первый – удлиненные центральные блоки протектора, которые входят в зону жесткого ребра, усиливающие тяговый потенциал на лужах. Второй элемент – совмещенные и присоединенные друг к другу канавки продольного и поперечного направления. Каналы способствуют тщательному рассеиванию водных потоков, улучшают качество и оперативность дренажной работы дизайна.