Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Открыть карту
Поддержка
Супер кешбэк
Пасха
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Новинки
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 14304 товарa
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Диаметр
Материал
Страна производства
Сезонность
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Попер

Вид

Sailun Ice Blazer Arctic Evo - зимняя легковая резина скандинавского типа с отличными тормозными и разгонными характеристиками, управляемостью и скоростными показателями. Автошины демонстрируют все эти качества за счет уникального рисунка протектора, особой резиновой смеси и усиленной внутренней конструкции. Подобрав и купив эту модель, вы можете наслаждаться качеством езды, а не переживать за собственную безопасность. Купить шину Сайлун Айс Блазер Арктик Ево Несмотря на то, что за основу шины Сайлун Айс Блазер Арктик Ево взяли дизайн WinterPro SW82, обновленный протектор несколько изменен. Так исчезла волнообразная канавка, вместо нее присутствуют лишь прорези, что значительно улучшило поперечное сцепление и курсовую устойчивость. Резина предназначена для автомобилей со спортивной направленностью, поэтому в производстве использованы технологии, которые практикуют в спортивной серии. Шины можно смело подобрать и купить любителям высоких скоростей, драйва и крутых виражей. Основные преимущества зимней легковой автошины Sailun Ice Blazer Arctic Evo по сравнению с предшественницей: Улучшенная на 13% разгонная динамика; Повышенная на 11% эффективность торможения; Увеличенная на 14% устойчивость курса; Уменьшенный на 7% расход топливных ресурсов; Наибольший срок службы на 18%. Протектор зимней автошины Ice Blazer Arctic Evo Протекторный рисунок у зимней легковой резины Сайлун Айс Блазер Арктик Ево асимметричный. В центре беговой дорожки размещено сплошное ребро жесткости с прорезями с одной стороны. Оно отвечает за прямолинейность движения и легкость качения. Внешняя зона автошины оснащена широкими блоками, благодаря которым удалось добиться эффективного разгона и торможения. Дизайн удачно доработан для обеспечения превосходной тяги на дороге с рыхлым и глубоким снегом. Внутренняя секция шины сформирована косыми ромбовидными блоками средней величины, крупными макроблоками плеча и диагональными канавками, ускоряющими эвакуацию воды и снежной каши из пятна контакта. Вся поверхность зимней легковой автошины Sailun Ice Blazer Arctic Evo покрыта трехмерными взаимосмыкающимися ламелями, которыми обеспечивается первоклассное сцепление на скользком асфальтированном покрытии. Боковины изготовлены из высокопрочной резины и укреплены арамидными волокнами. Это делает их неподвластными деформированию, проколам, порезам и другим видоизменениям («грыжи», «шишки», разрывы). Дренажная система шины Сайлун Айс Блазер Арктик Ево включает четыре окружных канала разной вместимости, широкие поперечные и диагональные канавки, насечки, прорези и углубления, которыми жидкость выводится за пределы пятна контакта. Своевременный водоотвод минимизирует риск срыва в планирование, слешинга и заносы, поэтому тем, кто подобрал и купил эту резину, не придется бояться временной потери управления. Конструкция резины Sailun Зимние легковые автошины Sailun Ice Blazer Arctic Evo имеют устойчивость к износу, морозостойкость, мягкость и эластичность благодаря сбалансированной резиносмеси. Полимерные соединения нового поколения, силика, присадки и эластомеры наделяют резину всеми необходимыми свойствами. Внутренняя конструкция шины Сайлун Айс Блазер Арктик Ево максимально усилена, чтобы выдержать чрезмерную динамическую и ударную нагрузку. Удачное сочетание стального и нейлонового корда привело к укреплению каркаса, а многослойным брекером производится защита автошины от разнообразных повреждений. Такой подход очень важен для скоростной резины, ведь при таких существенных нагрузках теряется весь запас рабочего ресурса. Однако зимние легковушки Sailun Ice Blazer Arctic Evo в состоянии отработать около 4-х сезонов, а то и больше - все зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Только подобрав и купив шины Сайлун Айс Блазер Арктик Ево, можно ощутить все прелести уверенной и безопасной езды на заснеженных и обледенелых дорогах.

Ключевой особенностью зимней шины для автомобилей Continental ContiWinterContact TS830P является практически идеальная сбалансированность между всеми техническими характеристиками. При этом каждая из них находится на недосягаемом для большинства конкурентов уровне. Этого удалось достичь за счет массового использования как в процессе разработки, так и на этапе производства данной модели передовых технологий и материалов нового поколения. Высокая эффективность при торможении Отличительной чертой асимметричного протекторного рисунка является большое количество кромок сцепления, число которых идет на тысячи. Подавляющая часть их образуется ламелями, которыми протектор буквально испещрен. Почти все они располагаются под большим углом относительно направления движения. Благодаря этому шина демонстрирует превосходное торможение на любой скользкой поверхности. При этом волнообразная форма ламелей ограничивает поперечную подвижность блоков, что положительно сказывается на сцеплении и курсовой устойчивости. Как и положено современной шине, данная модель отличается тем, что практически все использованные в ней технологии, в той или иной степени, усиливают и дополняют их влияние на технические характеристики. Одним из таких решений является разделение протектора на несколько взаимосвязанных друг с другом функциональных зон. Практическим результатом этого является улучшенная управляемость и очень быстрые точные реакции на повороты руля. Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 830P - высокая эффективность при торможении на любых скользких покрытиях обеспечивается за счет многих тысяч ламелей, создающих многочисленные кромки сцепления и ограничивающих при этом поперечную подвижность блоков, что улучшает курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств; — увеличенный срок службы благодаря жесткой конструкции каркаса с усиленным брекером и оптимизированной схемой расположения блоков протектора, при которой обеспечивается наиболее равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта.

Continental CrossContact Winter – новинка в серии зимних шин от фирмы Continental. Эти зимние шины имеют асимметричный дизайн протектора, предназначенные для внедорожников и SUV. Повышенное внимание во время разработки этой модели было уделено безопасности ездовых характеристик на стандартных зимних дорожных покрытиях в сочетании с превосходным поведением на сухих покрытиях. Внутренняя сторона протектора обеспечивает безопасность движения по зимним дорогам, в то время как его внешняя сторона гарантирует отличную управляемость по сухим покрытиям. По этой причине между шашками протектора видны значительные различия, как и между системой ламелей, располагающихся по обе стороны протектора. Управляемость CrossContact Winter при движении по зимним дорогам Прекрасное сцепление на дорогах, покрытых льдом и снегом, обеспечивает сконструированное компанией Continental сочетание ступенчатых и синусоидальных ламелей, асимметрично распределенных по протектору шины. Расположенные на его внутренней стороне синусоидальные ламели отвечают за качественное сцепление со зледенелым и заснеженным покрытием дороги. Прочные ступенчатые ламели, расположенные на шашках протектора, обеспечивают сцепление с внешней стороны. На прочных плечевых блоках находятся дополнительные цепляющие кромки, они блокируют боковое уведение автомобиля в глубоком снегу и повышают тягу в поперечном и продольном направлении. Аквапланирование на шине CrossContact Winter Безопасность при аквапланировании обеспечивают четыре широкие дренажные канавки и профили протекторных шашек на внешних плечевых зонах. Continental CrossContact Winter способны поглощать и отводить в сторону с опорной поверхности шины большое количество воды. Управляемость на сухих покрытиях на шине Continental Шины Continental CrossContact Winter имеют превосходные ездовые качества при движении по сухой поверхности. Прочные плечевые блоки, находящиеся на внешней стороне, гарантируют четкую передачу усилия.

Летняя шина Continental ContiPremiumContact 6 появилась позже других моделей немецкого концерна с той же цифрой в названии. Задержка обусловлена положением этой покрышки в «легковой» линейке, где она занимает позицию флагмана. Она подтверждается использованием в ее конструкции всех наиболее эффективных технологий и материалов, заимствованных, в том числе и у шин SportContact. Новый компаунд Одним из таких заимствований стала новейшая итерация резиновой смеси Black Chilli. От себя образца двухлетней давности она отличается усиленной способностью облегать протектором мелкие неровности дорожного покрытия. Это позволило заметно улучшить эффективность работы шины прежде всего в дождливых условиях. Немецкий производитель заявляет о 14-процентном уменьшении протяженности тормозного пути на мокром покрытии. При этом способность использовать колебания шины при различных режимах движения была сохранена в полном объеме. Как и прежде, протектор меняет температурный режим в зависимости от дорожных условий, нагреваясь при наборе скорости и торможении или охлаждаясь при равномерной езде. В последнем случае уменьшается расход топлива и увеличивается срок службы шины. Все эти изменения обеспечиваются за счет использования полимеров с различной длиной молекулярных цепочек. При торможении активируются самые короткие, а при равномерном движении без изменения скорости - наоборот, с самыми длинными. Протекторный рисунок Force Vectoring Использованная в модели предыдущего поколения технология «макро-блоков» в этой шине получила дальнейшее развитие. Объединенные жесткими перемычками элементы в плечевой зоне с внешней стороны протектора дополнены несколькими продольными ребрами в центральной части. Это значительно повысило скорость передачи поперечных сил ускорения, что улучшило несколько эксплуатационных свойств. У шины появилась еще более выраженная обратная связь, что упрощает и облегчает процесс управления, особенно в сложных условиях. Кроме того, улучшилась курсовая устойчивость и скорость, точность реакции шины на действия водителя. Еще одним нововведением стала усиленная конструкция брекера. В нем появился дополнительный корд. Он представляет собой сетку из нитей арамида и нейлона, закрывающую всю поверхность под протектором. Физические свойства материала, получившего название Aralon 350, обеспечивают дополнительную устойчивость шины к непрерывной деформации, что придает ее поведению стабильности и надежности, особенно во время движения на высокой скорости. Еще больше устойчивости к аквапланированию По сравнению с шиной предыдущего поколения у этой модели дренажная система содержит меньше элементов. Но при этом канавки имеют значительно большую вместимость. Это позволило протектору еще лучше сопротивляться аквапланированию. Кроме того, некоторые дренажные канавки приобрели дополнительную функциональность. В частности, те из них, что располагаются вдоль ребер в центральной части, имеют полукруглую форму дна. Это решение позволило повысить курсовую устойчивость и оперативность управления. Основные особенности шины Continental ContiPremiumContact 6 – новая версия компаунда Black Chilli улучшает сцепные свойства, особенно на мокром покрытии; - Дополненные жесткими продольными ребрами в центре «макро-блоки» во внешней плечевой зоне повышают устойчивость при маневрировании; - Усиленная конструкция брекера упрощает и облегчает процесс управления, благодаря прозрачной обратной связи и более быстрым и точным реакциям шины на повороты руля.

Petlas Imperium PT515 - это летняя высокотехнологичная резина, сочетающая в себе отличные сцепные характеристики, а также безопасность и комфорт во время передвижения автомобиля. Все размеры данной модели обеспечат ваш автомобиль хорошим сцеплением с любым дорожным покрытием. Преимущества автомобильной шины Petlas Imperium PT515: • Новая технология создания шин FST: • Эффективный отвод воды; • Продольное ребро обеспечивает короткий тормозной путь; • Тихоходность автомобиля; • Препятствие неравномерному износу шин; • Отличное прохождение поворотов на высокой скорости; • Асимметричный рисунок обеспечит хорошую управляемость; • Современная методика проектирования протектора. Летняя легкая резина от Petlas порадует отличными показателями управляемости автомобиля во время погодных условий. Отлично противостоит аквапланированию. Рисунок протектора шин имеет асимметричный дизайн. Протектор Imperium PT515 состоит из плечевых твердых блоков - это повышает устойчивость автомобиля, снижает сопротивление шин качению и способствует экономичному расходу топлива. Высокотехнологичный каркас и профиль покрышек обеспечат максимальную безопасность и ездовой комфорт. Четыре продольные канавки смогут вывести из-под колеса всю воду. Летняя резина Petlas Imperium PT515 создана по новой инновационной технологии мелкодисперсного кремнезема. Качественная резиновая смесь обеспечивает превосходное управление машиной независимо от сухого или мокрого дорожного покрытия. Высокотехнологичная конструкция брекера создана из качественных стальных ремней. Они покрыты слоем бесшовного спиралевидного нейлона. Это способствует комфорту и высокой безопасности во время передвижения автомобиля. Летняя автомобильная шина Petlas Imperium PT515 имеет повышенную поперечную устойчивость во время скоростного движения, резких поворотов и обеспечивает плавность движения авто. Все это из-за бесшовного бортового однорядного кольца и жесткого наполнителя, который пытается усилить прочность посадки резины на обод для повышения управляемости транспортного средства. Petlas Imperium PT515 отлично справится с любым дорожным покрытием. Кремний в составе резины будет цепляться к дороге независимо от количества осадков. Но температура воздуха должна быть обязательно положительной.

Petlas Imperium PT515 - это летняя высокотехнологичная резина, сочетающая в себе отличные сцепные характеристики, а также безопасность и комфорт во время передвижения автомобиля. Все размеры данной модели обеспечат ваш автомобиль хорошим сцеплением с любым дорожным покрытием. Преимущества автомобильной шины Petlas Imperium PT515: • Новая технология создания шин FST: • Эффективный отвод воды; • Продольное ребро обеспечивает короткий тормозной путь; • Тихоходность автомобиля; • Препятствие неравномерному износу шин; • Отличное прохождение поворотов на высокой скорости; • Асимметричный рисунок обеспечит хорошую управляемость; • Современная методика проектирования протектора. Летняя легкая резина от Petlas порадует отличными показателями управляемости автомобиля во время погодных условий. Отлично противостоит аквапланированию. Рисунок протектора шин имеет асимметричный дизайн. Протектор Imperium PT515 состоит из плечевых твердых блоков - это повышает устойчивость автомобиля, снижает сопротивление шин качению и способствует экономичному расходу топлива. Высокотехнологичный каркас и профиль покрышек обеспечат максимальную безопасность и ездовой комфорт. Четыре продольные канавки смогут вывести из-под колеса всю воду. Летняя резина Petlas Imperium PT515 создана по новой инновационной технологии мелкодисперсного кремнезема. Качественная резиновая смесь обеспечивает превосходное управление машиной независимо от сухого или мокрого дорожного покрытия. Высокотехнологичная конструкция брекера создана из качественных стальных ремней. Они покрыты слоем бесшовного спиралевидного нейлона. Это способствует комфорту и высокой безопасности во время передвижения автомобиля. Летняя автомобильная шина Petlas Imperium PT515 имеет повышенную поперечную устойчивость во время скоростного движения, резких поворотов и обеспечивает плавность движения авто. Все это из-за бесшовного бортового однорядного кольца и жесткого наполнителя, который пытается усилить прочность посадки резины на обод для повышения управляемости транспортного средства. Petlas Imperium PT515 отлично справится с любым дорожным покрытием. Кремний в составе резины будет цепляться к дороге независимо от количества осадков. Но температура воздуха должна быть обязательно положительной.

За Атлантическим океаном и в западноевропейских странах шина для внедорожников Nitto NT421Q позиционируется производителем как модель, пригодная для эксплуатации в течение всего года. Данная особенность обеспечивается физико-химическими свойствами компаунда и протектором, обеспечивающими надежное сцепление на мокром покрытии и при достаточно низких, но все же «плюсовых» температурах внешней среды. Еще одной особенностью шины является принадлежность к категории High Terrain, что предполагает ее использование преимущественно на асфальтированном покрытии. Одним из ключевых особенностей протектора шины является наличие большого количества ламелей. Он ими буквально испещрен. В процессе движения они образуют более тысячи острых кромок, обеспечивающих шине высокую производительность на мокром покрытии. И это не привело к ухудшению управляемости, так как боковые стенки ламелей имеют выступы, ограничивающие подвижность блоков, в которых они прорезаны. Низкий риск аквапланирования. Протектор имеет достаточно развитую дренажную систему. Ее основными компонентами являются продольные канавки. Их высокая пропускная способность обеспечивается как значительным объемом, так и возможностью отвести воду от пятна контакта через многочисленные поперечные канавки. Они расположены под наклоном и против направления движения, что еще больше увеличивает интенсивность этого процесса. Основные особенности Nitto NT421Q: - разработана для асфальтированного покрытия; - многочисленные 3D-ламели улучшают сцепные свойства на мокром покрытии без ущерба управляемости; - низкий риск аквапланирования, благодаря широким продольным и наклонным дренажным канавкам; - высокий уровень акустического комфорта обеспечивается многошаговым расположением протекторных элементов и ребристой поверхностью боковых стенок дренажных канавок; - увеличенные плечевые блоки придают курсовой устойчивости и сцепления в поворотах.

Petlas Snowmaster W651 – зимние легковые автошины, предназначенные для эксплуатации в холодное время года, когда дороги покрываются льдом, снегом, а в период оттепели мокрой кашей. Резина демонстрирует завидную устойчивость на скользкой трассе, легкость управления и превосходные тягово-сцепные качества. Защита от скольжения, заносов и пробуксовок делает движение безопасным и комфортным. Детально продуманная система аквадренажа шины Петлас Сноумастер В651 предотвращает риск срыва в гидропланирование, поэтому колеса точно и четко реагируют на команды управления, безупречно маневрируют и выполняют крутые виражи. В основном первоклассных технико-эксплуатационных характеристик зимней легковой шины Petlas Snowmaster W651 удалось достичь за счет уникального строения протектора и сбалансированной резиновой смеси. Компаунд изготовлен из высококачественного сырья с добавлением присадок и полимеров нового поколения. Резина не замерзает при низких температурах, продолжая выполнять свои функции. Протектор автошины Петлас Сноумастер В651 является настоящим произведением искусства с достаточно сложным, но эффективным рисунком. Повышенная работоспособность шины обусловлена следующими протекторными элементами: - три широкие окружные каналы автошины, ускоряющие эвакуацию воды и снежной каши из зоны контакта; - диагональные прямые и скругленные канавки, по которым жидкость перенаправляется к плечам и далее за пределы контактного пятна; - зигзагообразные желобки, создающие препятствия для планирования и пробуксовки; - тысячи мелких ламелей, которые послужат дополнительными грунтозацепами для лучшей проходимости по заснеженной и обледенелой дороге; - Множество разнокалиберных блоков с острыми краями, что усиливает тягу, сцепление и обеспечивает эффективное торможение. Резинотехническая смесь зимней легковой резины Petlas Snowmaster W651 содержит все необходимые компоненты, придающие ей мягкость, эластичность и прочность. Мелко-дисперсный кремнезем (силика) делает шины эластичными, так что они не дубеют на морозе, гарантируя надежное прилегание к дорожному полотну. Натуральные масла, полимерные соединения увеличивают защиту от повреждений и истирания. Некоторые ингредиенты снижают сопротивление качению, что положительно влияет на экономичность резины. Брекер автошины Петлас Сноумастер В651 состоит из стальных ремней, покрытых бесшовным слоем спиралевидных волокон нейлона. Они препятствуют износу при длительной и интенсивной эксплуатации резины, а также обеспечивают сверхпрочность и плавный ход. Если подобрать и купить данные шины, они прослужат много сезонов без существенной потери в характеристиках. Зимние легковые шины Petlas Snowmaster W651 оснащены бесшовным бортовым кольцом с жестким наполнителем, что позволяет резине плотно прилегать к диску. Это стабилизирует поперечную устойчивость и траекторию при прохождении поворотов на высоких скоростях.

Шины Petlas Full Power PT825 разрабатывались для грузовиков, которые будут эксплуатироваться в самом широком диапазоне - от перевозки товаров по городским улицам, до работы на путепроводах, присыпанных щебнем. И что характерно, даже в самых суровых условиях эксплуатации данная модель автошины Petlas демонстрирует превосходные показатели по надежности, безопасности и износостойкости. Одно из главных преимуществ шины Петлас Фулл Пауэр ПТ825 – это универсальность ее применения. Рисунок и конструкция протектора, а также состав резиновой смеси создавались с расчетом применения на любой дорожной поверхности и в любую погоду. Инновационные технологии компьютерного моделирования, которые были применены при создании шины Petlas Full Power PT825, позволили обеспечить высокий коэффициент сцепления протектора с дорожной поверхностью любого состава, повысить износостойкость протектора, что особенно важно при эксплуатации грузовика преимущественно на агрессивных к резине дорожных поверхностях – строительные. карьеры и др. Отказавшись от отдельных блоков, инженеры добились очень большой пятна контакта у протектора, добившись эффекта «медвежьей лапы». Шины Петлас Фулл Пауэр ПТ825 придают грузовику дополнительную устойчивость, что особенно важно при перевозке груза, и упругости, эффективно гася мелкие неровности грунта. Три волнообразных канала, опоясывающих протектор позволяют не только эффективно отводить из пятна контакта воду, но и жидкую грязь или талый снег. Избыток подобных субстанций удаляется из пятна контакта через большую сеть поперечных ответвлений. Для увеличения коэффициента сцепления с дорожной поверхностью по всей поверхности протектора были нанесены зигзагообразные ламели с функцией самораскрытия.

Petlas Imperium PT515 - это летняя высокотехнологичная резина, сочетающая в себе отличные сцепные характеристики, а также безопасность и комфорт во время передвижения автомобиля. Все размеры данной модели обеспечат ваш автомобиль хорошим сцеплением с любым дорожным покрытием. Преимущества автомобильной шины Petlas Imperium PT515: • Новая технология создания шин FST: • Эффективный отвод воды; • Продольное ребро обеспечивает короткий тормозной путь; • Тихоходность автомобиля; • Препятствие неравномерному износу шин; • Отличное прохождение поворотов на высокой скорости; • Асимметричный рисунок обеспечит хорошую управляемость; • Современная методика проектирования протектора. Летняя легкая резина от Petlas порадует отличными показателями управляемости автомобиля во время погодных условий. Отлично противостоит аквапланированию. Рисунок протектора шин имеет асимметричный дизайн. Протектор Imperium PT515 состоит из плечевых твердых блоков - это повышает устойчивость автомобиля, снижает сопротивление шин качению и способствует экономичному расходу топлива. Высокотехнологичный каркас и профиль покрышек обеспечат максимальную безопасность и ездовой комфорт. Четыре продольные канавки смогут вывести из-под колеса всю воду. Летняя резина Petlas Imperium PT515 создана по новой инновационной технологии мелкодисперсного кремнезема. Качественная резиновая смесь обеспечивает превосходное управление машиной независимо от сухого или мокрого дорожного покрытия. Высокотехнологичная конструкция брекера создана из качественных стальных ремней. Они покрыты слоем бесшовного спиралевидного нейлона. Это способствует комфорту и высокой безопасности во время передвижения автомобиля. Летняя автомобильная шина Petlas Imperium PT515 имеет повышенную поперечную устойчивость во время скоростного движения, резких поворотов и обеспечивает плавность движения авто. Все это из-за бесшовного бортового однорядного кольца и жесткого наполнителя, который пытается усилить прочность посадки резины на обод для повышения управляемости транспортного средства. Petlas Imperium PT515 отлично справится с любым дорожным покрытием. Кремний в составе резины будет цепляться к дороге независимо от количества осадков. Но температура воздуха должна быть обязательно положительной.

Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V в большинстве типоразмеров. Будучи нешипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы. Высокая плотность ламелизации Отличительной чертой шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность. Канавки-молнии В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным дорогам. Трапециевидные плечевые блоки Обе плечевые зоны протектора сложены из широких блоков. В боковой проекции они имеют трапециевидную форму, расширяющуюся к основанию. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем. Основные особенности Triangle PL02 – высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность; - дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным от снега дорогам; - широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем скорость и точность.

Пожалуй, ключевой особенностью данной модели является технология WearControl. Ее применение в этой шине вызвано стремлением обеспечить идеальный баланс между высокими сцепными характеристиками в любых условиях с другими фирменными чертами всего семейства энергоэффективных моделей, а именно долговечности и топливной экономичности. Эта сложная задача была решена за счет использования нескольких составов резиновой смеси. То есть. протектор шины Goodyear EfficientGrip Performance состоит из двух слоев. Внутренний протекторный слой изготовлен из резиновой смеси, которая отличается не только высокой жесткостью, как у большинства конкурентов, но и пониженным тепловыделением. Как известно, шина при движении нагревается, в результате протектор начинает интенсивно разрушаться, что негативно сказывается на сроке службы шины. При этом значительно ухудшаются все ее основные характеристики. Кроме того, жесткий внутренний слой обеспечивает более высокую устойчивость к динамической деформации, а также способствует равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта. В результате шина стала вести себя на дороге более надежно и предсказуемо. Кроме того, снизилась вероятность развития такого негативного явления, как неравномерный износ. В свою очередь верхний слой протектора изготовлен из более эластичной резиновой смеси. Она отличается наличием в составе повышенного содержания кремнийсодержащих компонентов, которые также известны как силика. Повышенная эластичность позволяет протектору плотнее облегать даже малейшие неровности на поверхности дорожного полотна, за счет чего обеспечивается превосходное сцепление, особенно на мокрой поверхности. При этом за счет силики резиновая смесь стала еще более износостойкой, что благоприятно сказалось на сроке службы шины. Асимметричный рисунок протектора Поскольку шина предназначена для мощных автомобилей, то первостепенной задачей было обеспечение высокого уровня безопасности во время движения на любой скорости. Во многом поэтому для этой шины был использован асимметричный ненаправленный протекторный рисунок, обладающий прекрасной производительностью вне зависимости от характеристик дорожного покрытия. Одной из ключевых особенностей этого рисунка протектора стали 3D-блоки. При торможении протекторные элементы увеличивают площадь пятна контакта. Это решение позволило значительно уменьшить тормозной путь. В остальном асимметричный рисунок протектора содержит проверенные временем, но очень эффективные решения. Как и у большинства конкурентов, протекторный рисунок этой шины состоит из пяти функциональных зон – трех продольных ребер, расположенных в центральной части протектора, и двух плечевых зон. Два центральных ребра, находящиеся с внешней стороны протектора, имеют цельную и поэтому очень жесткую конструкцию. За счет этого удалось добиться отличной курсовой устойчивости во время движения на любой скорости, а также превосходной отзывчивости в ответ на повороты руля. Как и положено высокопроизводительной шине, плечевые зоны протектора шины Goodyear EfficientGrip Performance отличаются массивными размерами. Это сделано не случайно, поскольку именно эта часть протектора подвергается наибольшей нагрузке как при разгоне и торможении, так и при прохождении поворотов. При этом они разделены дренажными каналами на отдельные блоки, которые образуют дополнительно многочисленные кромки сцепления, что благоприятно сказалось на управляемости. Как известно, фирменной чертой любой дорожной легковой шины от компании Goodyear являются отличные сцепные характеристики на мокрой дороге. Этот производитель одним из первых представил «дождевую» шину для легковых автомобилей. Эта модель является очередным шагом в этом направлении. Эффективность работы ее дренажной системы можно охарактеризовать как исключительную. В отличие от других представителей этого шинного семейства протектор данной модели отличается наличием очень объемных продольных водоотводящих канавок, которые способны вместить значительное количество воды. Со временем вся избыточная влага отводится наружу шины через множество поперечных дренажных каналов. Основные особенности легковой шины Goodyear EfficientGrip Performance - Асимметричный протекторный рисунок отличается превосходным сцеплением на мокрой дороге и низким уровнем шума; - Технология WearControl, заключающаяся в применении нескольких составов резиновой смеси, обеспечивает превосходные сцепные характеристики в сочетании с долгим сроком службы и низким сопротивлением качению; — Исключительная устойчивость к аквапланированию благодаря четырем объемным продольным дренажным канавкам, а также эллипсовидным поперечным каналам, форма которых способствует повышению скорости отвода воды из пятна контакта.

Triangle SeasonX TA01 – первая всесезонная модель китайского бренда, ориентированная на рынки стран Европы и предназначенная для «экипировки» легковых автомобилей различных классов. Она характеризуется надёжными сцепными свойствами на сухой и мокрой дорожной поверхности, хорошей устойчивостью к аквапланированию и быстрым торможением, в том числе и на небольшом снегу. Всесезонки Triangle SeasonX TA01 (Трайэнгл Сизон Экс Ти-Эй 01), чей премьерный показ состоялся на международной специализированной выставке The Tire Cologne 2018, получили симметричный рисунок протектора, составленный из крупных, сходящихся к центру блоков, практически точно «продлевающих лето» модели CrossClimate компании Michelin. V-образный рисунок протектора Triangle SeasonX гарантирует хорошую курсовую устойчивость шины в мокрых условиях за счёт быстрого очищения зоны контакта от воды и талого снега. Длинные щелевидные прорези, повторяющие форму блоков, повышают тяговое усилие шины как в продольном, так и поперечном направлении. Кроме того, за счёт функции самоблокировки они ограничивают деформацию блоков под нагрузкой, повышая таким образом устойчивость в поворотах и эффективность торможения, а также точность и быстроту реакций Triangle SeasonX TA01 на действия водителя и управляемость в целом.

Barum Polaris 5 (Барум Поларис 5) – выдающаяся зимняя резина от популярного европейского производителя, входящего в концерн Continental AG. Автошины используются на легковых пассажирских автомобилях и на различных кроссоверах. Особенностью данной бюджетной авторезины является максимально комфортная обработка практически любого зимнего покрытия и долговечность службы. Модель была представлена в 2018 году. По предварительным тестированиям, в том числе и от независимой экспертной группы TUV SUD, резина превосходит предыдущую версию Поларис 3. К слову, «тройка» долгое время была самой популярной на шинном рынке Восточной Европы. По словам производителя, «пятерка» по всем характеристикам улучшила показатели и идеально подходит для европейской зимы. Резина относится к модельному ряду Поларис, который, как видно из названия, является строго зимним. Автошины Polaris демонстрируют исключительную производительность на зимнем дорожном полотне. В ассортименте есть как фрикционные модели, так и резина, имеющая опцию шипования. На представленных автошинах протекторный дизайн имеет, как и предшественница, симметричный вид с ярко направленными элементами. Такой тип рисунков чаще всего встречается среди зимних шин, потому что он позволяет в течение зимнего сезона, при температурных перепадах, качественно сцепляться с мокрым дорожным покрытием и обеспечивать устойчивость на укатанном и рыхлом снегу. Из-за наличия кольцевых каналов оптимизированной ширины и специальных наклонных поперечных канавок, протектор обеспечивает вывод снежных и водных масс из пятна контакта, а также демонстрировать короткий тормозной путь. У резины Barum Polaris 5 нет системы ошиповки, однако на гололедице она показывает себя более чем достойно. Конечно, от нешипованной шины не стоит ожидать превосходной устойчивости на льду. Данная резина прекрасно взаимодействует с заледенелым покрытием благодаря системе острых и глубоких ламелей S-образной формы. Они расположены по всей ширине колеса и располагаются поперек относительно вектора вращения. Также они имеют разную глубину на разных участках протекторного изображения, это придает модели многозадачности и универсальности при различных дорожных ситуациях. Это очень важный аспект конструирования колеса, так как при определенных ситуациях требуется задействование определенной части автошины в большей мере, чем остальная. Кроме превосходных ходовых качеств, автошины имеют необходимый высокий уровень экономичности и экологичности. Современные шины должны иметь низкое сопротивление качению, чтобы экономить определенное количество топлива, этот показатель входит в тройку важнейших во всех тестированиях и экспертизах. Шины Barum Polaris 5 полностью соответствуют всем европейским стандартам. Зимние нешипованные автошины Барум Поларис 5 – это: Грамотно сконструированная кордовая и латеральная зона, которая гарантирует устойчивость бокового и курсового характера. Высокие характеристики мокрого и сухого сцепления на дорогах различного качества. Популярный бренд, который хорошо зарекомендовал себя в Европе. Симметричная направленность протекторного дизайна, дающая 7% улучшения сцепления на влажном асфальтированном полотне. Качественная и долговечная резина. Шины представленного бренда имеют высокие оценки различных профильных автомобильных изданий и пользуются огромной популярностью среди автомобилистов всех мастей. Автошины Barum предлагают уровень тягово-сцепных возможностей, которые будут восторженно встречены как опытными водителями, так и новичками.

Barum Polaris 5 (Барум Поларис 5) – выдающаяся зимняя резина от популярного европейского производителя, входящего в концерн Continental AG. Автошины используются на легковых пассажирских автомобилях и на различных кроссоверах. Особенностью данной бюджетной авторезины является максимально комфортная обработка практически любого зимнего покрытия и долговечность службы. Модель была представлена в 2018 году. По предварительным тестированиям, в том числе и от независимой экспертной группы TUV SUD, резина превосходит предыдущую версию Поларис 3. К слову, «тройка» долгое время была самой популярной на шинном рынке Восточной Европы. По словам производителя, «пятерка» по всем характеристикам улучшила показатели и идеально подходит для европейской зимы. Резина относится к модельному ряду Поларис, который, как видно из названия, является строго зимним. Автошины Polaris демонстрируют исключительную производительность на зимнем дорожном полотне. В ассортименте есть как фрикционные модели, так и резина, имеющая опцию шипования. На представленных автошинах протекторный дизайн имеет, как и предшественница, симметричный вид с ярко направленными элементами. Такой тип рисунков чаще всего встречается среди зимних шин, потому что он позволяет в течение зимнего сезона, при температурных перепадах, качественно сцепляться с мокрым дорожным покрытием и обеспечивать устойчивость на укатанном и рыхлом снегу. Из-за наличия кольцевых каналов оптимизированной ширины и специальных наклонных поперечных канавок, протектор обеспечивает вывод снежных и водных масс из пятна контакта, а также демонстрировать короткий тормозной путь. У резины Barum Polaris 5 нет системы ошиповки, однако на гололедице она показывает себя более чем достойно. Конечно, от нешипованной шины не стоит ожидать превосходной устойчивости на льду. Данная резина прекрасно взаимодействует с заледенелым покрытием благодаря системе острых и глубоких ламелей S-образной формы. Они расположены по всей ширине колеса и располагаются поперек относительно вектора вращения. Также они имеют разную глубину на разных участках протекторного изображения, это придает модели многозадачности и универсальности при различных дорожных ситуациях. Это очень важный аспект конструирования колеса, так как при определенных ситуациях требуется задействование определенной части автошины в большей мере, чем остальная. Кроме превосходных ходовых качеств, автошины имеют необходимый высокий уровень экономичности и экологичности. Современные шины должны иметь низкое сопротивление качению, чтобы экономить определенное количество топлива, этот показатель входит в тройку важнейших во всех тестированиях и экспертизах. Шины Barum Polaris 5 полностью соответствуют всем европейским стандартам. Зимние нешипованные автошины Барум Поларис 5 – это: Грамотно сконструированная кордовая и латеральная зона, которая гарантирует устойчивость бокового и курсового характера. Высокие характеристики мокрого и сухого сцепления на дорогах различного качества. Популярный бренд, который хорошо зарекомендовал себя в Европе. Симметричная направленность протекторного дизайна, дающая 7% улучшения сцепления на влажном асфальтированном полотне. Качественная и долговечная резина. Шины представленного бренда имеют высокие оценки различных профильных автомобильных изданий и пользуются огромной популярностью среди автомобилистов всех мастей. Автошины Barum предлагают уровень тягово-сцепных возможностей, которые будут восторженно встречены как опытными водителями, так и новичками.

Автошины Firestone Roadhawk – это одна из лучших моделей выпуска конца 2016 года, от дочернего бренда фирмы Bridgestone. Представленные автошины ориентированы применение на малогабаритных легковых автомобилях различных моделей в летнюю пору года. Авторезина является пригодной для использования как по сухим, так и по мокрым автотрассам. Среди главных преимуществ шины следует отметить: длительный срок службы; короткий тормозной путь; повышенный уровень курсовой устойчивости при любой погоде; безопасность во время вождения. Автошины Файрстоун Роадхоук оснащены высокоэффективной водоотводящей системой. За счет наличия продольных каналов и поперечных канавок шины быстро удаляют из точки контакта воду, что делает их устойчивыми к аквапланированию и уходу в занос при прохождении поворотов.

Triangle SeasonX TA01 – первая всесезонная модель китайского бренда, ориентированная на рынки стран Европы и предназначенная для «экипировки» легковых автомобилей различных классов. Она характеризуется надёжными сцепными свойствами на сухой и мокрой дорожной поверхности, хорошей устойчивостью к аквапланированию и быстрым торможением, в том числе и на небольшом снегу. Всесезонки Triangle SeasonX TA01 (Трайэнгл Сизон Экс Ти-Эй 01), чей премьерный показ состоялся на международной специализированной выставке The Tire Cologne 2018, получили симметричный рисунок протектора, составленный из крупных, сходящихся к центру блоков, практически точно «продлевающих лето» модели CrossClimate компании Michelin. V-образный рисунок протектора Triangle SeasonX гарантирует хорошую курсовую устойчивость шины в мокрых условиях за счёт быстрого очищения зоны контакта от воды и талого снега. Длинные щелевидные прорези, повторяющие форму блоков, повышают тяговое усилие шины как в продольном, так и поперечном направлении. Кроме того, за счёт функции самоблокировки они ограничивают деформацию блоков под нагрузкой, повышая таким образом устойчивость в поворотах и эффективность торможения, а также точность и быстроту реакций Triangle SeasonX TA01 на действия водителя и управляемость в целом.

Triangle SeasonX TA01 – первая всесезонная модель китайского бренда, ориентированная на рынки стран Европы и предназначенная для «экипировки» легковых автомобилей различных классов. Она характеризуется надёжными сцепными свойствами на сухой и мокрой дорожной поверхности, хорошей устойчивостью к аквапланированию и быстрым торможением, в том числе и на небольшом снегу. Всесезонки Triangle SeasonX TA01 (Трайэнгл Сизон Экс Ти-Эй 01), чей премьерный показ состоялся на международной специализированной выставке The Tire Cologne 2018, получили симметричный рисунок протектора, составленный из крупных, сходящихся к центру блоков, практически точно «продлевающих лето» модели CrossClimate компании Michelin. V-образный рисунок протектора Triangle SeasonX гарантирует хорошую курсовую устойчивость шины в мокрых условиях за счёт быстрого очищения зоны контакта от воды и талого снега. Длинные щелевидные прорези, повторяющие форму блоков, повышают тяговое усилие шины как в продольном, так и поперечном направлении. Кроме того, за счёт функции самоблокировки они ограничивают деформацию блоков под нагрузкой, повышая таким образом устойчивость в поворотах и эффективность торможения, а также точность и быстроту реакций Triangle SeasonX TA01 на действия водителя и управляемость в целом.

Пожалуй, ключевой особенностью данной модели является технология WearControl. Ее применение в этой шине вызвано стремлением обеспечить идеальный баланс между высокими сцепными характеристиками в любых условиях с другими фирменными чертами всего семейства энергоэффективных моделей, а именно долговечности и топливной экономичности. Эта сложная задача была решена за счет использования нескольких составов резиновой смеси. То есть. протектор шины Goodyear EfficientGrip Performance состоит из двух слоев. Внутренний протекторный слой изготовлен из резиновой смеси, которая отличается не только высокой жесткостью, как у большинства конкурентов, но и пониженным тепловыделением. Как известно, шина при движении нагревается, в результате протектор начинает интенсивно разрушаться, что негативно сказывается на сроке службы шины. При этом значительно ухудшаются все ее основные характеристики. Кроме того, жесткий внутренний слой обеспечивает более высокую устойчивость к динамической деформации, а также способствует равномерному распределению внешнего давления по пятну контакта. В результате шина стала вести себя на дороге более надежно и предсказуемо. Кроме того, снизилась вероятность развития такого негативного явления, как неравномерный износ. В свою очередь верхний слой протектора изготовлен из более эластичной резиновой смеси. Она отличается наличием в составе повышенного содержания кремнийсодержащих компонентов, которые также известны как силика. Повышенная эластичность позволяет протектору плотнее облегать даже малейшие неровности на поверхности дорожного полотна, за счет чего обеспечивается превосходное сцепление, особенно на мокрой поверхности. При этом за счет силики резиновая смесь стала еще более износостойкой, что благоприятно сказалось на сроке службы шины. Асимметричный рисунок протектора Поскольку шина предназначена для мощных автомобилей, то первостепенной задачей было обеспечение высокого уровня безопасности во время движения на любой скорости. Во многом поэтому для этой шины был использован асимметричный ненаправленный протекторный рисунок, обладающий прекрасной производительностью вне зависимости от характеристик дорожного покрытия. Одной из ключевых особенностей этого рисунка протектора стали 3D-блоки. При торможении протекторные элементы увеличивают площадь пятна контакта. Это решение позволило значительно уменьшить тормозной путь. В остальном асимметричный рисунок протектора содержит проверенные временем, но очень эффективные решения. Как и у большинства конкурентов, протекторный рисунок этой шины состоит из пяти функциональных зон – трех продольных ребер, расположенных в центральной части протектора, и двух плечевых зон. Два центральных ребра, находящиеся с внешней стороны протектора, имеют цельную и поэтому очень жесткую конструкцию. За счет этого удалось добиться отличной курсовой устойчивости во время движения на любой скорости, а также превосходной отзывчивости в ответ на повороты руля. Как и положено высокопроизводительной шине, плечевые зоны протектора шины Goodyear EfficientGrip Performance отличаются массивными размерами. Это сделано не случайно, поскольку именно эта часть протектора подвергается наибольшей нагрузке как при разгоне и торможении, так и при прохождении поворотов. При этом они разделены дренажными каналами на отдельные блоки, которые образуют дополнительно многочисленные кромки сцепления, что благоприятно сказалось на управляемости. Как известно, фирменной чертой любой дорожной легковой шины от компании Goodyear являются отличные сцепные характеристики на мокрой дороге. Этот производитель одним из первых представил «дождевую» шину для легковых автомобилей. Эта модель является очередным шагом в этом направлении. Эффективность работы ее дренажной системы можно охарактеризовать как исключительную. В отличие от других представителей этого шинного семейства протектор данной модели отличается наличием очень объемных продольных водоотводящих канавок, которые способны вместить значительное количество воды. Со временем вся избыточная влага отводится наружу шины через множество поперечных дренажных каналов. Основные особенности легковой шины Goodyear EfficientGrip Performance - Асимметричный протекторный рисунок отличается превосходным сцеплением на мокрой дороге и низким уровнем шума; - Технология WearControl, заключающаяся в применении нескольких составов резиновой смеси, обеспечивает превосходные сцепные характеристики в сочетании с долгим сроком службы и низким сопротивлением качению; — Исключительная устойчивость к аквапланированию благодаря четырем объемным продольным дренажным канавкам, а также эллипсовидным поперечным каналам, форма которых способствует повышению скорости отвода воды из пятна контакта.

Barum Polaris 5 (Барум Поларис 5) – выдающаяся зимняя резина от популярного европейского производителя, входящего в концерн Continental AG. Автошины используются на легковых пассажирских автомобилях и на различных кроссоверах. Особенностью данной бюджетной авторезины является максимально комфортная обработка практически любого зимнего покрытия и долговечность службы. Модель была представлена в 2018 году. По предварительным тестированиям, в том числе и от независимой экспертной группы TUV SUD, резина превосходит предыдущую версию Поларис 3. К слову, «тройка» долгое время была самой популярной на шинном рынке Восточной Европы. По словам производителя, «пятерка» по всем характеристикам улучшила показатели и идеально подходит для европейской зимы. Резина относится к модельному ряду Поларис, который, как видно из названия, является строго зимним. Автошины Polaris демонстрируют исключительную производительность на зимнем дорожном полотне. В ассортименте есть как фрикционные модели, так и резина, имеющая опцию шипования. На представленных автошинах протекторный дизайн имеет, как и предшественница, симметричный вид с ярко направленными элементами. Такой тип рисунков чаще всего встречается среди зимних шин, потому что он позволяет в течение зимнего сезона, при температурных перепадах, качественно сцепляться с мокрым дорожным покрытием и обеспечивать устойчивость на укатанном и рыхлом снегу. Из-за наличия кольцевых каналов оптимизированной ширины и специальных наклонных поперечных канавок, протектор обеспечивает вывод снежных и водных масс из пятна контакта, а также демонстрировать короткий тормозной путь. У резины Barum Polaris 5 нет системы ошиповки, однако на гололедице она показывает себя более чем достойно. Конечно, от нешипованной шины не стоит ожидать превосходной устойчивости на льду. Данная резина прекрасно взаимодействует с заледенелым покрытием благодаря системе острых и глубоких ламелей S-образной формы. Они расположены по всей ширине колеса и располагаются поперек относительно вектора вращения. Также они имеют разную глубину на разных участках протекторного изображения, это придает модели многозадачности и универсальности при различных дорожных ситуациях. Это очень важный аспект конструирования колеса, так как при определенных ситуациях требуется задействование определенной части автошины в большей мере, чем остальная. Кроме превосходных ходовых качеств, автошины имеют необходимый высокий уровень экономичности и экологичности. Современные шины должны иметь низкое сопротивление качению, чтобы экономить определенное количество топлива, этот показатель входит в тройку важнейших во всех тестированиях и экспертизах. Шины Barum Polaris 5 полностью соответствуют всем европейским стандартам. Зимние нешипованные автошины Барум Поларис 5 – это: Грамотно сконструированная кордовая и латеральная зона, которая гарантирует устойчивость бокового и курсового характера. Высокие характеристики мокрого и сухого сцепления на дорогах различного качества. Популярный бренд, который хорошо зарекомендовал себя в Европе. Симметричная направленность протекторного дизайна, дающая 7% улучшения сцепления на влажном асфальтированном полотне. Качественная и долговечная резина. Шины представленного бренда имеют высокие оценки различных профильных автомобильных изданий и пользуются огромной популярностью среди автомобилистов всех мастей. Автошины Barum предлагают уровень тягово-сцепных возможностей, которые будут восторженно встречены как опытными водителями, так и новичками.

Barum Polaris 5 (Барум Поларис 5) – выдающаяся зимняя резина от популярного европейского производителя, входящего в концерн Continental AG. Автошины используются на легковых пассажирских автомобилях и на различных кроссоверах. Особенностью данной бюджетной авторезины является максимально комфортная обработка практически любого зимнего покрытия и долговечность службы. Модель была представлена в 2018 году. По предварительным тестированиям, в том числе и от независимой экспертной группы TUV SUD, резина превосходит предыдущую версию Поларис 3. К слову, «тройка» долгое время была самой популярной на шинном рынке Восточной Европы. По словам производителя, «пятерка» по всем характеристикам улучшила показатели и идеально подходит для европейской зимы. Резина относится к модельному ряду Поларис, который, как видно из названия, является строго зимним. Автошины Polaris демонстрируют исключительную производительность на зимнем дорожном полотне. В ассортименте есть как фрикционные модели, так и резина, имеющая опцию шипования. На представленных автошинах протекторный дизайн имеет, как и предшественница, симметричный вид с ярко направленными элементами. Такой тип рисунков чаще всего встречается среди зимних шин, потому что он позволяет в течение зимнего сезона, при температурных перепадах, качественно сцепляться с мокрым дорожным покрытием и обеспечивать устойчивость на укатанном и рыхлом снегу. Из-за наличия кольцевых каналов оптимизированной ширины и специальных наклонных поперечных канавок, протектор обеспечивает вывод снежных и водных масс из пятна контакта, а также демонстрировать короткий тормозной путь. У резины Barum Polaris 5 нет системы ошиповки, однако на гололедице она показывает себя более чем достойно. Конечно, от нешипованной шины не стоит ожидать превосходной устойчивости на льду. Данная резина прекрасно взаимодействует с заледенелым покрытием благодаря системе острых и глубоких ламелей S-образной формы. Они расположены по всей ширине колеса и располагаются поперек относительно вектора вращения. Также они имеют разную глубину на разных участках протекторного изображения, это придает модели многозадачности и универсальности при различных дорожных ситуациях. Это очень важный аспект конструирования колеса, так как при определенных ситуациях требуется задействование определенной части автошины в большей мере, чем остальная. Кроме превосходных ходовых качеств, автошины имеют необходимый высокий уровень экономичности и экологичности. Современные шины должны иметь низкое сопротивление качению, чтобы экономить определенное количество топлива, этот показатель входит в тройку важнейших во всех тестированиях и экспертизах. Шины Barum Polaris 5 полностью соответствуют всем европейским стандартам. Зимние нешипованные автошины Барум Поларис 5 – это: Грамотно сконструированная кордовая и латеральная зона, которая гарантирует устойчивость бокового и курсового характера. Высокие характеристики мокрого и сухого сцепления на дорогах различного качества. Популярный бренд, который хорошо зарекомендовал себя в Европе. Симметричная направленность протекторного дизайна, дающая 7% улучшения сцепления на влажном асфальтированном полотне. Качественная и долговечная резина. Шины представленного бренда имеют высокие оценки различных профильных автомобильных изданий и пользуются огромной популярностью среди автомобилистов всех мастей. Автошины Barum предлагают уровень тягово-сцепных возможностей, которые будут восторженно встречены как опытными водителями, так и новичками.

Triangle SeasonX TA01 – первая всесезонная модель китайского бренда, ориентированная на рынки стран Европы и предназначенная для «экипировки» легковых автомобилей различных классов. Она характеризуется надёжными сцепными свойствами на сухой и мокрой дорожной поверхности, хорошей устойчивостью к аквапланированию и быстрым торможением, в том числе и на небольшом снегу. Всесезонки Triangle SeasonX TA01 (Трайэнгл Сизон Экс Ти-Эй 01), чей премьерный показ состоялся на международной специализированной выставке The Tire Cologne 2018, получили симметричный рисунок протектора, составленный из крупных, сходящихся к центру блоков, практически точно «продлевающих лето» модели CrossClimate компании Michelin. V-образный рисунок протектора Triangle SeasonX гарантирует хорошую курсовую устойчивость шины в мокрых условиях за счёт быстрого очищения зоны контакта от воды и талого снега. Длинные щелевидные прорези, повторяющие форму блоков, повышают тяговое усилие шины как в продольном, так и поперечном направлении. Кроме того, за счёт функции самоблокировки они ограничивают деформацию блоков под нагрузкой, повышая таким образом устойчивость в поворотах и эффективность торможения, а также точность и быстроту реакций Triangle SeasonX TA01 на действия водителя и управляемость в целом.

Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V в большинстве типоразмеров. Будучи нешипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы. Высокая плотность ламелизации Отличительной чертой шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность. Канавки-молнии В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным дорогам. Трапециевидные плечевые блоки Обе плечевые зоны протектора сложены из широких блоков. В боковой проекции они имеют трапециевидную форму, расширяющуюся к основанию. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем. Основные особенности Triangle PL02 – высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность; - дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость во время движения по неочищенным от снега дорогам; - широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем скорость и точность.

Автошины Firestone Roadhawk – это одна из лучших моделей выпуска конца 2016 года, от дочернего бренда фирмы Bridgestone. Представленные автошины ориентированы применение на малогабаритных легковых автомобилях различных моделей в летнюю пору года. Авторезина является пригодной для использования как по сухим, так и по мокрым автотрассам. Среди главных преимуществ шины следует отметить: длительный срок службы; короткий тормозной путь; повышенный уровень курсовой устойчивости при любой погоде; безопасность во время вождения. Автошины Файрстоун Роадхоук оснащены высокоэффективной водоотводящей системой. За счет наличия продольных каналов и поперечных канавок шины быстро удаляют из точки контакта воду, что делает их устойчивыми к аквапланированию и уходу в занос при прохождении поворотов.