triangle
Найдено 13985 товаров
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Диаметр
Материал
Страна производства
Сезонность
Стиль
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Попер

кешбэк от 5259 ₴
Рассрочка от 4 382 ₴
-24%
Возраст От 18 лет
Нарды – увлекательная старинная игра, сумевшая завоевать популярность в каждом уголке нашей планеты. Нардами можно наслаждаться до бесконечности, ведь они объединяют в себе логическое мышление, стратегию, широкий выбор ходов и внезапные повороты. Основные характеристики: Роскошный шпон черного дуба: В наборе есть игровое поле из шпона черного дуба Argento, известного своей декоративной красотой и современной атмосферой. Шпон демонстрирует немного струящиеся серебристые полосы, проходящие поперек волокон, образованные переплетенными серебристыми волокнами и узкими серыми цветовыми зонами. Элегантное игровое поле: Игровое поле сочетает черный дуб с красным капом и серыми точками, что придает нотку изысканности и богатству общему дизайну. Художественная маркетри: Игровое поле, выполненное вручную с использованием традиционного искусства маркетри, мастерски украшено кусочками шпона, образующими потрясающие декоративные узоры и рисунки. Высококачественная ручная работа: каждый комплект тщательно производится вручную нашими опытными мастерами, что гарантирует превосходное качество, долговечность и невероятные тактильные ощущения. Современная элегантность: этот набор для игры в нарды, входящий в коллекцию Premium, подчеркивает тонкое мастерство исполнения в современной интерпретации, что делает его уникальным дополнением к любой игровой коллекции. Полный комплект: включает все необходимое для полноценной игры в нарды, все изготовлено с одинаковым вниманием к деталям и качеству.
кешбэк от 39 ₴
-5%

On December 15, 1868, Carl Friedrich Philipp von Martius (1794?1868), Professor of Botany at the University of Munich and director of the Royal Botanic Garden, was carried to his grave in a coffin covered with fresh palm leaves. These were a reference to his groundbreaking Historia naturalis palmarum: opus tripartitum (Natural History of Palms: a work in three volumes), published between 1823 and 1853. At the time, this encyclopedic treasury contained the sum of human knowledge on the topic, and included 240 exquisite chromolithographic illustrations, including landscape views of palm habitats and botanical dissections.This epic folio was based on von Martius?s expedition to Brazil and Peru with zoologist Johann Baptist von Spix, sponsored by King Maximilian I of Bavaria, to investigate natural history and native tribes. From 1817 to 1820 the pair traveled over 2,250 km (1,400 miles) throughout the Amazon basin, the most species-rich palm region in the world, collecting and sketching specimens. On their return both men were awarded knighthoods and lifetime pensions. In his epic work, von Martius outlined the modern classification of palm, produced the first maps of palm biogeography, described all the palms of Brazil, and collated the sum of all known genera of the palm family. Apart from his own collection of specimens and notes, von Martius also wrote about the findings of others. Von Martius?s folio is unusual in its inclusion of cross-sectioned diagrams, conveying the architecture of these mighty trees, which central Europeans would have found hard to imagine accurately. Equally remarkable are the color landscapes showing various palms?often standing alone?which have a simple and elegant beauty. This famous work is an unrivaled landmark in botanic illustration and taxonomy. 15 декабря 1868 года Карл Фридрих Филипп фон Мартиус (1794–1868), профессор ботаники Мюнхенского университета и директор Королевского ботанического сада, был похоронен в гробу, покрытом свежими пальмовыми листьями. Это было отсылкой к его новаторскому труду Historia naturalis palmarum: opus tripartitum (Естественная история пальм: в трёх томах), опубликованному между 1823 и 1853 годами. В то время эта энциклопедическая сокровищница содержала всю сумму человеческих знаний о пальмах и включала 240 изысканных хромолитографических иллюстраций, включая пейзажи мест обитания пальм и ботанические разрезы. Этот эпический фолиант был основан на экспедиции фон Мартиуса и зоолога Иоганна Баптиста фон Шпикса в Бразилию и Перу, спонсированной королём Баварии Максимилианом I, с целью исследования природной истории и коренных племён. С 1817 по 1820 год они преодолели более 2250 км по бассейну Амазонки, самому богатому по разнообразию пальм региону мира, собирая и зарисовывая образцы. По возвращении оба учёных были удостоены рыцарских титулов и пожизненной пенсии.В своём грандиозном труде фон Мартиус изложил современную классификацию пальм, создал первые карты их биогеографии, описал все пальмы Бразилии и обобщил знания обо всех известных родах семейства. Помимо собственных коллекций и заметок, он включил в книгу и выводы других исследователей. Фолиант фон Мартиуса необычен благодаря диаграммам поперечных срезов, передающим архитектуру этих величественных деревьев, которые европейцам было трудно себе вообразить. Не менее примечательны цветные пейзажи с изображением различных пальм — зачастую стоящих в одиночестве, — обладающих простой и элегантной красотой. Этот знаменитый труд является непревзойдённой вехой в ботанической иллюстрации и таксономии.
кешбэк от 33 ₴
-27%

The End Was Nigh Awesome apocalyptic visions of the 16th century The Book of Miracles first surfaced only a few years ago and is one of the most spectacular discoveries in the field of Renaissance art. The near-complete illustrated manuscript, created in Augsburg around 1550, is composed of 169 pages of large-format illustrations in gouache and watercolor, depicting wondrous and often eerie phenomena. The mesmerizing images deal with both biblical and folkloric tales, depicting stories from the Old Testament and Book of Revelation as well as events that took place in the immediate present of the manuscript’s author. From shooting stars to swarms of locusts, terrifying monsters to fatal floods, page after page hypnotizes with visions alternately dreadful, spectacular, and even apocalyptic. This volume presents the revelatory Book of Miracles in a new, compact format, making this extraordinary document accessible to everyone. It comes with a translation of the manuscript texts and two essays that give an introduction to the cultural and historical context of this unique Renaissance work. Конец был близокПотрясающие апокалиптические видения XVI векаКнига чудес» была впервые обнаружена всего несколько лет назад и является одним из самых впечатляющих открытий в области искусства эпохи Возрождения. Почти полная иллюстрированная рукопись, созданная в Аугсбурге около 1550 года, состоит из 169 страниц крупноформатных иллюстраций, выполненных гуашью и акварелью и изображающих чудесные и зачастую жуткие явления.Завораживающие образы относятся как к библейским, так и к фольклорным сказаниям, изображая истории из Ветхого Завета и Откровения, а также события, происходившие в непосредственном прошлом автора рукописи. От падающих звезд до стай саранчи, от ужасающих чудовищ до смертельных наводнений - страница за страницей гипнотизирует видениями, попеременно ужасными, зрелищными и даже апокалиптическими.В этом томе «Книга чудес» представлена в новом, компактном формате, что делает этот необычный документ доступным для каждого. К книге прилагается перевод рукописного текста и два эссе, которые знакомят с культурным и историческим контекстом этого уникального произведения эпохи Возрождения.
кешбэк от 6 ₴
Рассрочка от 155 ₴
-20%

Электроды ЦЛ-11 ПЛАЗМА предназначены для сварки аустенитных коррозионностойких сталей 08Х18H12Т, 08Х18Н12Б, 03Х18H11, 06X18H11, 08X18H125, 08X18H10, 13X1 и т.п., работающих в агрессивных средах при температуре до 450°С. Применяются для сварки работающих под давлением емкостей трубопроводов, деталей оборудования пищевой и нефтехимической промышленности, энергетическом машиностроении, энергетике. УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ сварки проводят во всех пространственных положениях постоянным током (DC) обратной полярности, "+" на электроде с напряжением на дуге 23-27 В, или переменным током (АС) от трансформатора с напряжением холостого хода 50±5 В; сварку необходимо выполнять короткой дугой без поперечных колебаний. ОСОБЕННЫЕ СВОЙСТВА: отличные механические свойства наплавленного металла и повышенная коррозионная стойкость в агрессивных средах при температурах до 450 °С; отмечены высокие сварочно-технологические свойства, малое разбрызгивание, легкое отделение шлаковой корки и формирование шва с плавным переходом к основному металлу; коэффициент наплавки: 0,15-0,19 г/А*мин; расход электродов на 1 кг наплавленного металла: 1,3-1,6 кг. При нормальных условиях хранения не требуют прокаливания перед сваркой. Содержание влаги в покрытии электродов перед использованием не должно превышать 0,2%. При увлажнении прокаливания перед сваркой: 400±10°С 60 минут. Количество электродов в упаковке: 30 шт.
кешбэк от 6 ₴
Рассрочка от 155 ₴
-20%

Электроды ЦЛ-11 ПЛАЗМА предназначены для сварки аустенитных коррозионностойких сталей 08Х18H12Т, 08Х18Н12Б, 03Х18H11, 06X18H11, 08X18H125, 08X18H10, 13X1 и т.п., работающих в агрессивных средах при температуре до 450°С. Применяются для сварки работающих под давлением емкостей трубопроводов, деталей оборудования пищевой и нефтехимической промышленности, энергетическом машиностроении, энергетике. УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ сварки проводят во всех пространственных положениях постоянным током (DC) обратной полярности, "+" на электроде с напряжением на дуге 23-27 В, или переменным током (АС) от трансформатора с напряжением холостого хода 50±5 В; сварку необходимо выполнять короткой дугой без поперечных колебаний. ОСОБЕННЫЕ СВОЙСТВА: отличные механические свойства наплавленного металла и повышенная коррозионная стойкость в агрессивных средах при температурах до 450 °С; отмечены высокие сварочно-технологические свойства, малое разбрызгивание, легкое отделение шлаковой корки и формирование шва с плавным переходом к основному металлу; коэффициент наплавки: 0,15-0,19 г/А*мин; расход электродов на 1 кг наплавленного металла: 1,3-1,6 кг. При нормальных условиях хранения не требуют прокаливания перед сваркой. Содержание влаги в покрытии электродов перед использованием не должно превышать 0,2%. При увлажнении прокаливания перед сваркой: 400±10°С 60 минут. Количество электродов в упаковке: 18 шт.
кешбэк от 2 ₴
Рассрочка от 50 ₴
-20%

Электроды ЦЧ-4 ПЛАЗМА с никелево-железным сердечником (ферро-никелевые FeNi) предназначены для холодной сварки и наплавки деталей из серого, кованого и высокопрочного чугуна, а также сварки чугуна со сталью. УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ сварки проводить постоянным током (DC) обратной полярности, "+" на электроде; или переменным током (АС) от трансформатора с напряжением холостого хода 50 В; область сварки должна быть очищена; сварку выполнять «на холодную» или с незначительным подогревом; валики направлять только в продольном направлении без поперечных колебаний электрода, участками не более 50 мм; при многослойной наплавке послойно охлаждать на воздухе до температуры 60°С; для улучшения механических свойств после сварки сразу проковать валик. ОСОБЕННЫЕ СВОЙСТВА электрод дает стабильную дугу и минимальное разбрызгивание; наплавленный металл обладает высокой прочностью, стойкостью к горячим трещинам, данный электрод подходит для ремонтной сварки деталей из серого, кованого и высокопрочного чугуна, изделий, работающих при высоких нагрузках; коэффициент наплавки: 0,13-0,18 г/А*мин; расход электродов на 1 кг наплавленного металла: 1,3-1,6 кг. При нормальных условиях хранения не требуют прокаливания перед сваркой. Содержание влаги в покрытии электродов перед использованием не должно превышать 0,5%. При увлажнении прокаливания перед сваркой: 250±10°С 60 минут. Количество электродов в упаковке: 3 шт.
кешбэк от 10 ₴
Рассрочка от 262 ₴
-20%

Электроды ЦЧ-4 ПЛАЗМА с никелево-железным сердечником (ферро-никелевые FeNi) предназначены для холодной сварки и наплавки деталей из серого, кованого и высокопрочного чугуна, а также сварки чугуна со сталью. УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ сварки проводить постоянным током (DC) обратной полярности, "+" на электроде; или переменным током (АС) от трансформатора с напряжением холостого хода 50 В; область сварки должна быть очищена; сварку выполнять «на холодную» или с незначительным подогревом; валики направлять только в продольном направлении без поперечных колебаний электрода, участками не более 50 мм; при многослойной наплавке послойно охлаждать на воздухе до температуры 60°С; для улучшения механических свойств после сварки сразу проковать валик. ОСОБЕННЫЕ СВОЙСТВА электрод дает стабильную дугу и минимальное разбрызгивание; наплавленный металл обладает высокой прочностью, стойкостью к горячим трещинам, данный электрод подходит для ремонтной сварки деталей из серого, кованого и высокопрочного чугуна, изделий, работающих при высоких нагрузках; коэффициент наплавки: 0,13-0,18 г/А*мин; расход электродов на 1 кг наплавленного металла: 1,3-1,6 кг. При нормальных условиях хранения не требуют прокаливания перед сваркой. Содержание влаги в покрытии электродов перед использованием не должно превышать 0,5%. При увлажнении прокаливания перед сваркой: 250±10°С 60 минут. Количество электродов в упаковке: 35 шт.
кешбэк от 2 ₴
Рассрочка от 60 ₴
-20%

Электроды Т-600 СОРМАЙТ предназначены для наплавки твердых слоев на детали из стали, стального литья и высокомарганцевых сталей, одновременно подлежащих сильному абразивному износу, ударным и сжимающим нагрузкам. Типичными областями применения являются землеройная, горная и каменнообрабатывающая промышленность: наплавка зубов и режущих кромок экскаваторов и бульдозеров; грохотов, шнеков, молотов, щек дробилок разных мельниц, режущих кромок на инструментах для холодной обработки и других деталей. УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ наплавки проводят постоянным током (DC) обратной полярности, "+" на электроде с напряжением на дуге 23-27 или переменным током (АС) от трансформатора с напряжением холостого хода 50 В во всех пространственных положениях за исключением сверху вниз; электрод рекомендуется удерживать вертикально до детали; наплавку выполнять на очень короткой дуге и как можно меньшей силе тока, чтобы предотвратить перемешивание с основным металлом при наплавке на больших плоскостях в один слой; наплавку производить с поперечными колебаниями электрода при амплитуде 2-3 диаметра сердечника, если необходимо наплавить более трех слоев, наносится буферный слой; механическая обработка наплавного металла – только шлифовка. ОСОБЕННЫЕ СВОЙСТВА обеспечивают получение наплавленного металла с высокой износостойкостью в условиях стирания абразивными материалами; наплавленный металл имеет склонность к образованию мелких трещин, не снижающих, как правило, эксплуатационную стойкость наплавленных деталей. Твердость наплавленного металла – 58–62 HRС. Полный отжиг – 780-8200°C ~ 25 HRC. Проковка после наплавки ~60-65 HRC. 1 слой на высокомарганцевой стали ~ 30 HRC. 2 слой на высокомарганцевой стали ~ 45 HRC. - коэффициент наплавки: 0,15-0,19 г/А*мин; - расход электродов на 1 кг наплавленного металла: 1,1-1,4 кг. При нормальных условиях хранения не требуют прокаливания перед сваркой. Содержание влаги в покрытии электродов перед использованием не должно превышать 0,3%. При увлажнении прокаливания перед сваркой: 250±20°С 60 минут. Количество электродов в упаковке: 8-9 штук.
-9%

Багажник в штатные места Поперечины - пожалуй один из основных и самых распространенных видов багажников на крышу транспортного средства. Как правило, они служат основой для установки любой системы перевозки груза на крыше автомобиля (аэробокс, велокрепление, крепление для лыж, сноуборда), и так же часто их применяют в качестве багажника с целью транспортировки грузов, которые не помещается в багажный отсек автомобиля. Багажник от украинского производителя "Kenguru" представляет собой конструкцию из двух алюминиевых профилей аэродинамической формы с набором крепежей, специально предназначенными для монтажа аксессуара на штатные места автомобиля предусмотренные заводом-производителем. Багажник в штатные места изготовлен из алюминия толщиной 2,5 мм, имеет аэродинамическую форму, а также защитное анодированное покрытие. Края профиля закрыты декоративной заглушкой. Все элементы креплений в области контакта с кузовом автомобиля оснащены резиновыми прокладками и уплотнителями для обеспечения сохранности лакокрасочного покрытия соприкасающихся деталей. Максимальная грузоподъемность поперечин составляет 75 кг. В комплект поставки включены четыре специальные крепления для установки в штатные места, два профиля длинной 1600 мм, а также инструкция по установке. Установка багажника занимает не более 30 минут и не требует никаких доработок кузова или изделия. Подвижный крепежный элемент дает возможность, при необходимости, удобно отрегулировать положение поперечины и разместить ее в необходимом месте. В монтажный комплект включены все необходимые детали для установки. Надежность эксплуатации изделия производитель гарантирует на протяжении 12 месяцев. Чтобы заказать поперечины на крышу - воспользуйтесь фильтром, меню подбора по марке и модели автомобиля или обратитесь к менеджеру компании. Внимание! Характеристики товара, комплект поставки и внешний вид могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.
кешбэк от 2 ₴
Рассрочка от 67 ₴
-20%

Сайлентблок задней нижней поперечной тяги CTR CVM11 — качественный аналог оригинальной детали MR403485, предназначенный для гашения вибраций и нагрузок в узле задней подвески. Обеспечивает устойчивость задних колес, правильную геометрию и комфорт во время движения. OEM номер: MR403485 Аналог: CVM11 (CTR) Применение: Mitsubishi Carisma (DA) Mitsubishi Lancer X (CY_A, CZ_A) Mitsubishi Galant VII (E5A, E7A, E8A) Mitsubishi Outlander II (CW) Mitsubishi Outlander II (CW) поперечной нижней тяги задней подвески Тушение вибраций и ударных нагрузок Поддержание геометрии задней оси Признаки неисправности: Стуки или скрипы в задней части авто Неравномерный износ шин Ухудшение управляемости Люфт в узлах подвески
кешбэк от 1 ₴
Рассрочка от 36 ₴
-20%

Сайлентблок TENACITY AAMTO1121 служит для установки в поперечном рычаге подвески автомобилей Toyota Camry 2.0/2.4/3.0 (модели 2001–2006). Деталь имеет следующие характеристики: Наружный диаметр: ~29 мм Внутренний диаметр: ~14 мм Длина: ~43 мм OEM аналоги: 48710-33070A, 48710-33070B Обеспечивает демпфирование рычажных колебаний, точное положение задней подвески, снижение шума и ве. Назначение: Поддержка поперечного рычага в стабильном положении Компенсация движений подвески Предотвращение люфтов Сопутствующие товары: Рычаг поперечный Болты крепления рычага Сайлентблоки других рычагов Подшипники задней балки
кешбэк от 1 ₴
Рассрочка от 25 ₴
-20%

Втулка стабилизатора GSP 532347 – качественный аналог оригинальной детали MR539476, предназначенная для крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости к кузову автомобиля. Обеспечивает стабильность, снижает крены на поворотах и улучшает управляемость. Бренд: GSP Артикул: 532347 OEM номер: MR539476 Тип запчасти: аналог Расположение: передняя подвеска, стабилизатор ✅ Подходит для автомобилей: Mitsubishi Colt VI (Z3A) Рекомендуется замена при появлении скрипов, люфтов или посторонних звуков в передней подвеске.
кешбэк от 1 ₴
Рассрочка от 44 ₴
-20%

Сайлентблок задней цапфы используется для крепления поперечных тяг и обеспечивает стабильность задней подвески. Уменьшает вибрации, люфты и обеспечивает точную геометрию подвески. Изготовлен из высококачественных материалов для продолжительной работы. Производитель: Tenacity Артикул: AAMT01077 Оригинальные номера: 4872548020, 4872548020B, 4872548020BRB, 4872533050 ✅ Подходит для автомобилей: Toyota Camry 3 (2001–306 (2006–2011) ACV4#, GSV4# Toyota Camry 5 (2011–2018) AVV5#, ASV5#, GSV50 Подходит к задним поперечным тягам и задней цапфе Toyota Camry (V10, V30)
-16%

Набор отверток и бит отлично подойдет для любого гаража или мастерской. Входящая в комплект подставка облегчает хранение отверток. Использование качественных материалов при производстве отверток и бит продлевает срок их службы. Набор состоит из 122 элементов. Комплектация: - 8 плоских отверток: 8x150/6x150/6x100/5x125/5x100/5x75/4x100/3x75 мм - 6 крестовых отверток: PH0x75/PH1x75/PH1x100/PH1x125/PH2x100/PH2x150 мм - 6 отверток Philips: PH 0x75/1x75/1x100/1x125/2x100/2x150 мм - 4 отвертки Torx: T8x75/10x75/15x100/20x100 мм - 3 квадратные отвертки: S0 0x75/1x75/1x100/2x100 мм - 2 угловые плоские/крестовые отвертки, - 8 прецизионных отверток: плоских: 2,5x50/1,5x50 крест PH00x50/PH0x50 Torx типа T6x50/T7x50/T8x50/T9x50 мм - отвертка со сменными наконечниками, - 10 плоских насадок: 3/3/4/4/5/5/5/6/6/6 мм - 10 крестовых насадок PH0/PH0/PH1/ PH1/ PH1/ PH2/ PH2/ PH2/ PH3/ PH3 - 10 поперечных насадок PZ0/PZ0/PZ1/ PZ1/ PZ1/ PZ2/ PZ2/ PZ2/ PZ3/ PZ3 - 10 квадратных бит S0/S0/S1/S1/S1/S2/S2/S2/S3/S3 - 10 шестигранных бит 2/2,5/3/3/4/4/5/5/5,5/6 мм - 10 бит torx T7/T8/T9/T10/T15/T20/T25/T27/T30/T40 - В наборе также 14 шт. 4/5/6/7/8/9/10 мм - Набор из 16 шестигранных ключей типа "L" 1,5/2/2,5/3/4/5/5,5/6 - Подставка
кешбэк от 2 ₴
Рассрочка от 56 ₴
-20%

Сайлентблок заднего поперечного рычага GSP 516228 — качественный аналог оригинальных деталей 551A0CA000, 551A0CC000, 55153JA00A и т.д. Предназначен для гашения вибраций и обеспечения эластичного соединения поперечного рычага с подвеской автомобиля. Изготовлен из прочной резины и металла, что обеспечивает долговечность и точную посадку в посадочные места. Подходит для моделей Nissan, Infiniti и Renault.
кешбэк от 2 ₴
Рассрочка от 72 ₴
-20%

Сайлентблок GSP 516236 – качественный аналог оригинальной детали 551B0CG000, предназначенный для крепления заднего поперечного рычага к подвеске. Тушит вибрации и шумы, обеспечивает точность геометрии подвески и комфорт движения. Бренд: GSP Артикул: 516236 OEM номер: 551B0CG000 Тип запчасти: аналог Расположение: задняя подвеска, поперечный рычаг ✅ Подходит для автомобилей: Infiniti FX35/FX45 Рекомендуется замена при появлении люфтов, посторонних стуков или при износе резины.
кешбэк от 2 ₴
Рассрочка от 56 ₴
-20%

Сайлентблок Q-FIX Q005-0372 представляет собой аналог оригинальной детали Toyota 48725-03010 и предназначен для установки в заднюю продольную тягу автомобилей Toyota Camry. Обеспечивает надежное соединение элементов подвески, гашения вибраций и стабильную работу задней балки. Номер производителя: Q005-0372 OEM номер: 48725-03010 Производитель: Q-FIX Совместимость: Toyota Camry (различные поколения с многорычажной задней подвеской) Назначение: Демпфирование продольных нагрузок задней подвески Обеспечение стабильности положения задней оси Уменьшение шума и ви резина и металлическая втулка Подходит для замены без доработок Сопутствующие товары: Сайлентблоки поперечных тяг Болты и гайки крепления тяги Амортизаторы задней подвески Подшипники балки
кешбэк от 2 ₴
Рассрочка от 56 ₴
-20%

Сайлентблок Q-FIX Q005-0576 предназначен для монтажа в заднюю продольную тягу подвески на соответствующих моделях автомобилей. Изготовлен из качественной резины с металлической втулкой, обеспечивает демпфирование продольных колебаний, стабильное положение балки и уменьшение шума. Производитель: Q-FIX Номер производителя: Q005-0576 Назначение: Демпфирование продольных нагрузок задней подвески Удержание задней оси в стабильном положении Уменьшение вибраций и шума во время движения Характеристики: Тип: сайлентблок для продольной тяги Материал: резина + металл Аналог OEM номеров поперечных тяг Болты и гайки крепления Подшипники задней балки Амортизаторы и пружины задней подвески
кешбэк от 8 ₴
Рассрочка от 210 ₴
-53%

Подвесной гамак от польского бренда Springos будет идеальным для всех кто ценит качество и комфорт. Представленная модель с деревянными поперечными перекладинами, благодаря чему он лучше растягивается и держит форму. Полотно размером 200 x 80 см выполнено из натурального хлопка, имеет прекрасную воздухопроницаемость. Гамак прочный и характеризуется высокой стойкостью к изменению погодных условий. С двух сторон расположены петли, благодаря которым его можно закрепить в любом месте используя специальное крепление или шнурки (не идут в комплекте). Складывается гамак в компактный чехол, поэтому его всегда можно взять с собой в путешествие или отпуск и приятно проводить время на свежем воздухе! ОСОБЕННОСТИ: размеры полотна: 200 x 80 см материал: натуральный хлопок максимальная нагрузка: 150 кг деревянные поперечные перекладины чехол в комплекте
кешбэк от 12 ₴
Рассрочка от 309 ₴
-20%
кешбэк от 1 ₴
Рассрочка от 28 ₴
-20%

ОЭМ номер MR267649 Характеристики Тип запчасти Втулка стабилизатора. Функция Обеспечивает крепление и правильное функционирование стабилизатора поперечной устойчивости, уменьшая крен кузова при поворотах. Производитель TENACITY. Расположение Устанавливается на переднем стабилизаторе. Размеры Диаметр: 31 мм. Комплектность Продается поштучно. Особенности Высококачественный аналог, отвечающий требованиям производителя. Количество на авто 2 шт. Совместимость Марки и модели авто Mitsubishi Pajero Sport (K94W, K96W) 1998-2008. Важно Необходима проверка по VIN коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации. Совместимость зависит от модели и года выпуска авто. Аналоги Кросс-номера Оригинальные MR267649. Заменители TENACITY ASBMI1010. Противоположная сторона Не применяется. Сопутствующие товары Рекомендуется заменять вместе с этим компонентом стойку стабилизатора. Рекомендации Признаки неисправности Стук, скрип или гремение в передней части автомобиля при проезде неровностей. Ухудшение управляемости, особенно на поворотах. Рекомендации по замене Замену следует проводить попарно. Общие советы Важно Доверяйте замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 1 ₴
Рассрочка от 36 ₴
-20%

Русский ОЭМ номер MR267649 Характеристики Тип запчасти Втулка стабилизатора. Функция Обеспечивает крепление и правильное функционирование стабилизатора поперечной устойчивости, уменьшая крен кузова при поворотах. Производитель CTR. Расположение Устанавливается на переднем стабилизаторе. Размеры Диаметр: 31 мм. Комплектность Продается поштучно. Особенности Высококачественный аналог, отвечающий требованиям производителя. Количество на авто 2 шт. Совместимость Марки и модели авто Mitsubishi Pajero Sport (K94W, K96W) 1998-2008. Важно Необходима проверка по VIN коду для точного подбора, поскольку существуют различные модификации. Совместимость зависит от модели и года выпуска авто. Аналоги Кросс-номера Оригинальные MR267649. Заменители CTR CVM14. Противоположная сторона Не применяется. Сопутствующие товары Рекомендуется заменять вместе с этим компонентом стойку стабилизатора. Рекомендации Признаки неисправности Стук, скрип или гремение в передней части автомобиля при проезде неровностей. Ухудшение управляемости, особенно на поворотах. Рекомендации по замене Замену следует проводить попарно. Общие советы Важно Доверяйте замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 8 ₴
Рассрочка от 215 ₴
-20%

Крепление стабилизатора заднего Toyota 48835-60030 – оригинальная деталь подвески, фиксирующая задний стабилизатор поперечной устойчивости к кузову автомобиля. Обеспечивает точное положение стабилизатора, снижает крены кузова на поворотах и улучшает управляемость автомобиля. Характеристики: Производитель: Toyota (Оригинал, Япония) OEM номер: 48835-60030 Тип детали: крепеж стабилизатора заднего Материал: армированный металл с резиновым демпфером Место установки: задняя подвеска Устанавливается на: Toyota Land Cruiser Prado 150 - 2009-2020 Lexus 2009–2023 Функции: фиксирует стабилизатор в правильном положении, снижает колебания и крены во время движения, повышает комфорт и управляемость.
кешбэк от 4 ₴
Рассрочка от 122 ₴
-20%

Сайленблок задней поперечной тяги 4870660060 Установлено на: LC Prado 120 2.7 (2TRFE) 02-09 LC Prado 120 4.0 (1GRFE) 02-09 Аналоги: T25DJ2150 RBI : LAND CRUISER PRADO