triangle
Найдено 8614 товаров
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Страна производства
Сезонность
Стиль
Вид носка
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Попер

кешбэк от 36 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 48710-33100 📐 Характеристики: Оригинальная нерегулируемая поперечная тяга задней подвески. Этот компонент является одним из ключевых элементов многорычажной задней подвески, контролирующей поперечное положение колеса. Он обеспечивает стабильность автомобиля, точную управляемость и влияет на равномерный износ шин. Расположение: Задняя ось. Тип: Нерегулируемая поперечная тяга. Сторона: Левая = Правая (универсальная, используется одинаковая деталь для обеих сторон). Материал: Сталь. Комплектность: Обычно поставляется без сайлентблоков (покупаются отдельно). 📌 Совместимость: Toyota Camry (XV40, XV50) (2006-н.ч.) Toyota Avalon (XX30, XX40) (2005-н.ч.) Toyota Venza (GV10) (2008-2015) Toyota RAV4 (XA30, XA40) (100 (XV40, XV60) (2006-н.ч.) Lexus RX (XU30, AL10) (2003-2015) - для некоторых модификаций ⚙️ Двигатели: Бензиновые: 1AR-FE (2.7L), 1MZ-FE (3.0L V6), 2AZ (2.5L), 2GR-FE (3.5L V6), 3MZ-FE (3.3L V6) :) 48710-06120 Febest: 0125-ASV40 Blue Print: ADT386125 Ashika: 72-02-200R (может быть для правой) Japanparts: JCA-200R (может быть для правой) ↔ Противоположная сторона: Левая1 тяга:-3 🔧 Сопутствующие товары: Сайлентблоки тяги (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), болты крепления, другие рычаги задней подвески, задние амортизаторы. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте тяги подвески на наличие деформаций, трещин или износа сайлентблоков. Изношенные или поврежденные тяги могут привести к стукам в подвеске, ухудшению управляемости и неравномерному износу шин. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений. После замены обязательно выполните регулировку углов установки колес (развал-схождение).
кешбэк от 44 ₴
рассрочка
-25%

Тяга поперечная правая регулируемая задняя 4873033110. Установлена на: Camry 40 2.4 (2AZFE) 06-11 Camry 40 3.5 (2GRFE) 06-11 Camry 50 2.5 (2ARFE) 12- Camry 50 3.5 (2GRFE) 12- 4873033150 : CAMRY
кешбэк от 12 ₴
рассрочка
-25%

Сайлентблок заднего поперечного рычага, наружный 4221014010. Задней цапфы. Для: Camry Gracia 87- Caldina Устанавливается на другие авто при помощи 3х переходников. См. фото. : CAMRY Актуальность цены и наличия на складе (актуальность прайса): Четверг, 06 Июля 2017
кешбэк от 40 ₴
рассрочка
-25%

Тяга поперечная правая регулируемая задняя 4873033150. Для: Установлено на: Camry 40 2.4 (2AZFE) 06-11 Camry 40 3.5 (2GRFE) 06-11 Camry 50 2.5 (2ARFE) 12- Camry 50 3.5 (2GRFE) 12- Аналог: 48730-4870, 48740-33080, 48740-48030 4873033150, 4873048070, 4874033080, 4874048030 : CAMRY
кешбэк от 12 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 48820-42030, 4882002070, 48820-0R010 📐 Характеристики: Тип запчасти: Стойка стабилизатора переднего (Front Stabilizer Link / Sway Bar Link) Назначение/Функция: Этот элемент соединяет амортизационной стойкой). Он позволяет стабилизатору эффективно противодействовать крену кузова в поворотах, обеспечивая устойчивость, управляемость и комфорт езды, а также уменьшает вибрации. Расположение: Передняя подвеска между стабилизатором и амортизационной стойкой. Материал: Металл (сталь), с шарнирными соединениями и защитными пыльниками. Размеры (приблизительные): Длина: 390 мм. Высота: 65 мм (вероятно, указан размер упаковки или другой габарит). Резьба: M12x1.5. Комплектность: Поставляется поштучно. Производитель 555 (Япония) является признанным поставщиком качественных компонентов подвески. Данная стойка подходит как для левой, так и для правой стороны ("левая = правая"). 📌 Совместимость: Toyota Auris (Toyota Auris E15, E18) (2007-2012, 2013-) 1.6 (1ZRFE), 1.3 (1NRFE) Toyota Avensis (Toyota Avensis T25) (2003-2008) 1. (ZZT251) Тойота RAV4 (Тойота RAV4 XA30) (2005-2012) 2.0 (ACA30), 2.4 (ACA33) Тойота RAV4 (Тойота RAV4 XA40) (2012-) 2.0 (3ZRFAE)2.2. ⚙️ Двигатели: 1NRFE (1.3L бензин) 1ZRFE (1.6L бензин) 2ADFTV (2.2L дизель) 2ARFE (2.5L бензин) 2AZFE (2.4L бензин) 3ZRFAE (2.0L бензин) ZZT250 (1.6L бензин) ZZT250 (1.6L бензин) ACA33 (2.4L) Важное замечание. Точная совместимость зависит от конкретного двигателя и его модификации. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 48820-42030, 4882002070, 48820-0R010 ↔ Противоположная сторона: Идентична (левая = правая). 🔧 Сопутствующие товары: Втулки стабилизатора. Сам стабилизатор поперечной стойкости. Амортизаторы передние. Болты и гайки крепления. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные стойки стабилизатора могут проявляться стуком в подвеске (особенно при проезде неровностей), ухудшением управляемости (увеличенный крен кузова в поворотах), неравномерным износом шин. Рекомендуется регулярно проверять состояние стоек стабилизатора (особенно пыльников шарниров) при плановом техническом обслуживании. При обнаружении люфта или повреждений стойку следует немедленно заменить. Своевременная замена обеспечивает надежную работу подвески, безопасность и комфорт езды. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 48820-02050 📐 Характеристики: Тип запчасти: Стойка стабилизатора переднего (тяга стабилизатора поперечной стойкости). Назначение/функция: Соединяет стабилизатор поперечной стойкости с элементами передней подвески (например, амортизационной стойкой). Она передает усилия от колеса к стабилизатору, позволяя последнему убавлять крены кузова во время поворотов, поддерживая устойчивость и управляемость автомобиля. Производитель: CTR. Расположение: Устанавливается в передней подвеске, соединяя стабилизатор поперечной стойкости с поворотным кулаком или амортизационной стойкой. Материал: Высокопрочная сталь с шаровыми шарнирами на обоих концах, защищенными резиновыми пыльниками. Размеры (приблизительные): Размер резьбы: M12x1.25, Длина: 248 мм. Комплектность: Продается поштучно. Особенности: CTR является известным производителем качественных заменителей. Тяга предназначена для точного соответствия оригинальным спецификациям, обеспечивает надежную работу подвески и минимизирует шумы. 📌 Совместимость: Марки и модели авто: Toyota Avensis (T25): 2003-2008. Toyota Prius (NHW20): 2003–2009. Toyota Corolla (E120): 2002–2006. Toyota Corolla Verso (R10): 2004-2009. Годы выпуска: 1997–2009. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют разные модификации подвески. ⚙️ Двигатели: Не зависит от типа двигателя, поскольку является элементом подвески. Не применяется. 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 48820-02050, 48820-02040, 48820-02020, 48820-02030, 48820-47010 (разные ревизии или совместимые номера Toyota). Заменители: 555: SL3640M GSP: S050416 FEBEST: 0123-NHW20F RBI: T4882047010 SAT: ST-48820-47010 Lemforder: 36000 01 (если совместимый) MOOG: TO Тяги стабилизатора обычно универсальны для левой и правой стороны на одной оси. 🔧 Сопутствующие товары: Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью: Другая стойка переднего стабилизатора (для парной замены и симметричной работы подвески). Втулки переднего стабилизатора (если они изношены). Передние амортизаторы (если есть люфт или утечка). Шаровые опоры и сайлентблоки рычагов. Развал-схождение (рекомендуется после ремонта подвески). (OEM-номера этих деталей рекомендуем искать по VIN-коду.) 🛠 Рекомендации: Признаки неисправности: Стук или скрип в передней подвеске, особенно при проезде неровностей на малой скорости или при поворотах. Ухудшение управляемости автомобиля, увеличение кренов кузова в поворотах. Зрительно – порванные пыльники шаровых шарниров, люфт в соединении. Последствия неисправности: Изношенные тяги стабилизатора приводят к люфту, что вызывает стук, ухудшает устойчивость и управляемость автомобиля. Это также может ускорить износ других элементов подвески. Рекомендации по замене Стойки стабилизатора следует заменять при обнаружении признаков износа. Обычно их ресурс составляет 50 000 – 100 000 км, но зависит от условий эксплуатации. Рекомендуется заменять попарно (левую и правую) для обеспечения симметричной работы подвески. Общие рекомендации: Всегда используйте качественные тяги и соблюдайте рекомендуемые моменты затяжки. Важное замечание: Установка этой запчасти требует определенных навыков и инструментов. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 48725-32150 📐 Характеристики: Тип запчасти: Сайлентблок заднего поперечного рычага (Rear Lateral Arm Bushing) Назначение/Функция: Этот эластичный шарнирный элемент соединяет задний поперечный рычаг подвески с подрамником или кузовом автомобиля. Он поглощает вибрации, ушибы и шумы от дорожного покрытия, обеспечивая комфорт езды и стабильность автомобиля. Задняя подвеска, задний поперечный рычаг. Материал: Высококачественная резина с металлической втулкой, стойкая к износу, перепадам температур и агрессивным условиям. Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя GSP, разработанный для эффективного восстановления функциональности подвески. 📌 Совместимость: Toyota Avalon (Toyota Avalon) 3.5 (2GR-FE) (2005-2013) Toyota Camry (Toyota Camry XV50) 2.5 (2AR-FE) Toyota Camry (Toyota Camry XV50) 3.5 (2GR-FE)-3:5 2AR-FE (2.5L бензин) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 48725-32150, 4872532150 ↔ Противоположная сторона: Зависит от конкретного расположения в рычаге. Некоторые сайлентблоки могут быть универсальными для левой и правой рычажной стороны, другие – специфическими. 🔧 Сопутствующие товары: Задний поперечный рычаг (если требуется замена всего узла). Другие сайлентблоки задней подвески. Болты и гайки крепления. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные сайлентблоки заднего поперечного рычага могут проявляться стуками или скрипами в задней подвеске, ухудшением управляемости, ощущением "плавания" автомобиля, неравномерным износом шин и повышенными вибрациями. Рекомендуем регулярно проверять состояние сайлентблоков при плановом обслуживании подвески и заменять их при обнаружении трещин, разрывов или избыточного люфта. Своевременная замена обеспечивает комфорт езды, улучшает управляемость автомобиля и продлевает срок службы других подвесных элементов. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 551A0-CC40A 📐 Характеристики: Сайлентблок (резинометаллическая втулка) задней подвески от производителя Q-FIX. Этот компонент, как правило, устанавливается в заднем нижнем рычаге или других поперечных/продольных рычагах многорычажной задней подвески. Он обеспечивает гибкое соединение между элементами подвески, эффективно гася вибрации и удары от дороги, поддерживая правильную геометрию колес и обеспечивая комфорт и стабильность движения. Расположение: Задняя ось, нижний задний рычаг или другие рычаги многорычажной подвески. Материал: Резина-металл (резинометаллическая). 📌 Совместимость: NISSAN ALTIMA (L31, L32) (2001-2012) NISSAN CEFIRO I SALOON (J31) (2000-2008) NISSAN ELGRAND (E52) (2010-н.ч.) NISSAN MAXIMA (A3, A3 (2000-2013) NISSAN MURANO (Z50, Z51) (2003-н.ч.) NISSAN PRESAGE (U31) (2003-2009) NISSAN QUEST (V42, E52) (2003-н.ч.) NISSAN TE3 включая версии DONGFENG Также применяется на Infiniti FX, G, M, QX60, JX35 и других моделях с аналогичной задней подвеской. ⚙️ Двигатели: Бензиновые: QR25DE (2.5L), VQ23DE (2.3L V6), VQ35DE (3.5L V6), MR20DE (2.0L) Дизельные: YD25DDTI (2.5L DCI) 🔄 Аналоги / КроссA 551A1-CC40A, 551A1-JP00A, 551A0-JP00A, 551A0-CC000, 551A1-CC000 FEBEST: NAB-196 Q-FIX: Q005-1906 ↔ Противоположная сторона: Неприменимо 🔧 Сопутствующие товары: Рычаг подвески (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), другие сайлентблоки задней подвески, крепежные болты, элементы задней подвески. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте сайлентблоки рычагов на наличие трещин, разрывов резины или люфтов. Изношенные сайлентблоки могут привести к стукам в подвеске, ухудшению управляемости, неравномерному износу шин и повышенной вибрации. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений.
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 48815-60380 📐 Характеристики: Тип запчасти: Втулка стабилизатора переднего (Front Stabilizer Bushing) Назначение/Функция: Резинометаллический элемент, служащий для крепления стабилизатора поперечной устойчивости к кузову или раме автомобиля. Втулка обеспечивает подвижность стабилизатора, позволяя ему эффективно противодействовать крену кузова в поворотах и неровностях, а также гасит вибрации и шумы. Расположение: Передняя подвеска, крепление стабилизатора. Материал: Высококачественная резина или полиуретан, устойчивый к износу, перепадам температур и агрессивным средам. Комплектность: Поставляется поштучно. Особенности: оригинальная запчасть Toyota/Lexus, гарантирующая идеальную посадку, оптимальные характеристики жесткости и долговечность. 📌 Совместимость: Toyota Ленд Крузер Прадо (Toyota Land Cruiser Prado J120, J150) (2002-н.ч.) Lexus GX (GX 470, GX 460) (2002-н.ч.) ⚙️ Двигатели: Не применяется двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 48815-60380, 4881560380 ↔ Противоположная сторона: Идентична (одинаковая для левой и правой стороны). 🔧 Сопутствующие товары: Стойки стабилизатора. Сам стабилизатор поперечной стойкости. Крепление стабилизатора (скобы). 🛠 Рекомендации: Изношенные втулки стабилизатора могут приводить к таким симптомам, как стук или скрип в передней подвеске, особенно при проезде неровностей или в поворотах, а также к ухудшению управляемости и повышенному крену кузова. Рекомендуется регулярно проверять состояние втулок при плановом обслуживании подвески и заменять их при обнаружении трещин, разрывов или избыточного люфта. Своевременная замена обеспечивает комфорт езды, улучшает управляемость автомобиля и продлевает срок службы других подвесных элементов. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 24 ₴
рассрочка
-25%

Оригинальный рычаг поперечный MN100109. Установлен на: Lancer IX 2.0 2004-2008 (CS9A) Outlander 2.0 2003-2008 (CU2W) Outlander 2.4 2003-2008 (CU5W)
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-25%

OEM: MN103392, MR151327 📐 Характеристики: Тип запчасти: Втулка переднего стабилизатора внутренняя (Front Stabilizer Bar Bushing, Inner) Назначение/Функция: Эта резиновая втулка обеспечивает надежное крепление штанги переднего стабилизатора поперечной стойкости к р. Она поглощает вибрации и шумы, возникающие при работе стабилизатора, и позволяет ему эффективно противодействовать крену кузова в поворотах, обеспечивая устойчивость, управляемость и комфорт езды. Расположение: Передняя подвеска на стабилизаторе поперечной устойчивости в месте его крепления к раме/подрамнику. Материал: Высококачественная износостойкая резина, разработанная для выдерживания значительных нагрузок, вибраций и воздействия внешней среды. Комплектность: Поставляется поштучно. Качественный заменитель оригинальной запчасти от производителя RBI, разработанный для эффективного восстановления функциональности подвески. 📌 Совместимость: Митсубиси Grandis (Mitsubishi Grandis NA_W) (2003-2011) Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 K7_T, K6_T) (1996-2007) Митсубиси Паджеро Спорт Выпуск: Зависит от конкретной модификации и года выпуска модели. ⚙️ Двигатели: Не применим (деталь подвески, совместимость не зависит от типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MN103392, MR151327 ↔ Противоположная сторона: Обычно идентична для левой и правой стороны. 🔧 Сопутствующие товары: Стойки стабилизатора. Сам стабилизатор поперечной стойкости. Ремкомплект стабилизатора. Болты и гайки крепления. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные втулки стабилизатора являются одной из самых распространенных причин стука в передней подвеске, ухудшения управляемости (особенно в поворотах) и повышенного крена кузова. Рекомендуется регулярно проверять состояние втулок при плановом техническом обслуживании. При обнаружении трещин, разрывов резины или избыточного люфта, втулку следует немедленно заменить. Своевременная замена обеспечивает надежную работу подвески, безопасность и комфорт езды. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля и убедитесь, что диаметр стабилизатора соответствует втулке.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-25%

ОЭМ номер 54613-JD17A Характеристики Тип запчасти Втулка стабилизатора заднего. Назначение Функция Обеспечивает крепление стабилизатора поперечной стойкости к подрамнику или кузову автомобиля. Она поглощает вибрации и шум и позволяет стабилизатору свободно вращаться для эффективного уменьшения кренов кузова во время поворотов. Производитель Оригинал Nissan. Страна бренда Японии. Расположение Устанавливается на задней оси, фиксируя стабилизатор поперечной устойчивости. Материал Высококачественная резина обеспечивает устойчивость к агрессивным средам перепадов температур и высоким нагрузкам. Комплектность Продается поштучно. Оригинальная втулка гарантирует идеальное прилегание, что является залогом надежной и долговечной работы подвески. Совместимость Марки и модели авто Nissan Qashqai J10 Nissan Qashqai J11. Годы выпуска Ориентировочно с 2007 года. Важно Необходима проверка по VIN коду для точного подбора, поскольку существуют различные диаметры стабилизаторов. Двигатели Совместимость не зависит от типа двигателя, поскольку это элемент подвески. Не применяется. Аналоги Кросс номера Оригинальные 54613-JD17A Nissan. Заменители FEBEST аналоги если доступны RBI аналоги если доступны аналоги SAT если доступны. Противоположная сторона Неприменимая втулка универсальна для левой и правой стороны. Сопутствующие товары Советуем проверять или заменять вторую втулку заднего стабилизатора. Стойки стабилизатора задней подвески. Задние амортизаторы. ОЭМ номера этих деталей рекомендуем искать по VIN коду. Рекомендации Признаки неисправности Скрип или стук в задней подвеске, особенно при проезде неровностей. Ухудшение управляемости и стабильности автомобиля. Визуальные трещины разрывы или значительный износ резины втулки. Последствия неисправности Изношенная втулка приводит к люфту стабилизатора, что вызывает стук, ухудшает управляемость и стабильность автомобиля. Это также может ускорить износ других элементов подвески. Рекомендации по замене Втулки стабилизатора следует заменять при обнаружении признаков износа. Рекомендуется заменять их попарно на одной оси. Общие советы Регулярно проверяйте состояние всех резиновых элементов подвески. Важное значение Установка этой запчасти требует определенных навыков. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО. По-русски
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-25%
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-25%
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-25%

Сайлентблок задней нижней поперечной тяги CTR CVM11 — качественный аналог оригинальной детали MR403485, предназначенный для гашения вибраций и нагрузок в узле задней подвески. Обеспечивает устойчивость задних колес, правильную геометрию и комфорт во время движения. OEM номер: MR403485 Аналог: CVM11 (CTR) Применение: Mitsubishi Carisma (DA) Mitsubishi Lancer X (CY_A, CZ_A) Mitsubishi Galant VII (E5A, E7A, E8A) Mitsubishi Outlander II (CW) Mitsubishi Outlander II (CW) поперечной нижней тяги задней подвески Тушение вибраций и ударных нагрузок Поддержание геометрии задней оси Признаки неисправности: Стуки или скрипы в задней части авто Неравномерный износ шин Ухудшение управляемости Люфт в узлах подвески
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-25%

OEM: MR374672 📐 Характеристики: Оригинальный сайлентблок (резинометаллическая втулка) заднего поперечного рычага подвески. Этот компонент обеспечивает гибкое, но крепкое соединение между поперечным рычагом и другими элементами задней подвески (например, кузовом, подрамником или поворотным кулаком). Он эффективно гасит вибрации и ушибы от дороги, поддерживает правильную геометрию колес и обеспечивает комфорт и стабильность движения автомобиля. Задняя ось, устанавливается в один из поперечных рычагов задней подвески. Материал: Резина-металл (резинометаллическая). Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр ~14-14.5 мм, наружный диаметр ~37.5-38 мм, длина ~40-41 мм. 📌 Совместимость: Mitsubishi Pajero III / Montero III (V6_W, V7_W) (2000-2006) Mitsubishi Pajero IV / Montero IV (V8_W, V9_W) (2006-н.ч.) ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь под- Предыдущая: MR374672, MR374671, MR508136, MR508137 FEBEST: MAB-040 RBI: M14V60 Blue Print: ADM58605 Ashika: GOM-5008 Japanparts: RU-5005 CTR: CM Противоположная сторона: Не применим (универсальный для левой/правой стороны рычага) 🔧 Сопутствующие товары: Задний поперечный рычаг подвески (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), болты крепления, другие сайлентблоки задней подвески, элементы задней подвески. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте сайлентблоки рычагов на наличие трещин, разрывов резины или люфтов. Изношенные сайлентблоки могут привести к стукам в подвеске, ухудшению управляемости, неравномерному износу шин и повышенной вибрации. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений.
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-25%

Сайлентблок заднего нижнего рычага MR403464. Установлено на: Lancer IX 1.6 2003-2008 (CS3A) Lancer IX 2.0 2004-2008 (CS9A) 2003-2008 (CU2W) MR102012, MR244851, 4110A085
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 48820-02070, 48820-42030, 48820-47020, 48820-0R010, 48820-02080, 48820-47030 📐 Характеристики: Тип запчасти: Тип запчасти: Стойка Link Назначение/функция: Этот элемент соединяет стабилизатор поперечной стойкости с подвеской автомобиля (как правило, с амортизационной стойкой или рычагом). Он позволяет стабилизатору эффективно противодействовать крену кузова в поворотах, обеспечивая устойчивость, управляемость и комфорт езды, а также уменьшает вибрации. Расположение: Передняя подвеска между стабилизатором и элементом подвески. Материал: Металл (сталь), с шарнирными соединениями и защитными пыльниками. Размеры (приблизительные): Длина: 360 мм. Резьба: M12x1.25. Комплектность: Поставляется поштучно. Производитель CTR (Южная Корея) предлагает качественный заменитель оригинальной запчасти, разработанный для обеспечения надежной и долговечной работы подвески. Подходит как для левой, так и правой стороны. 📌 Совместимость: Toyota Auris (Toyota Auris E15, E18) (2006-2018) Toyota Avensis (Toyota Avensis T27) (2008-2018) Toyota Corolla (Toyota Corolla E150, E180) (2006-) XA40) (2005-2018) Toyota Prius (Toyota Prius XW30, XW40) (2009-) Toyota Verso (Toyota Verso AR20) (2009-2018) Lexus CT (Lexus CT ZWA10) (2010-) Lexus NX (2014-) Также совместима со многими другими моделями Toyota (Alphard, Previa, Yaris), Lexus (ES, RX) и некоторыми Scion, Pontiac, Lifan, Geely, которые используют указанные оригинальные номера. Годы выпуска: Зависит от конкретной модификации и года выпуска модели, включая период с 2005 года по настоящее время. ⚙️ Двигатели: Не применим (деталь подвески, совместимость не зависит от типа двигателя). 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: 48820-02070, 48820-42030, 48820-47020, 48820-0R010, 48820-02080, 48820-47030 и правой стороны. 🔧 Сопутствующие товары: Втулки стабилизатора. Сам стабилизатор поперечной стойкости. Нижние и верхние рычаги подвески. Болты и гайки крепления. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные стойки стабилизатора могут проявляться стуком в подвеске (особенно при проезде неровностей), ухудшением управляемости (увеличенный крен кузова в поворотах), неравномерным износом шин. Рекомендуется регулярно проверять состояние тяг стабилизатора (особенно пыльников шарниров) во время планового технического обслуживания. При обнаружении люфта или повреждений стойку следует немедленно заменить. Своевременная замена обеспечивает надежную работу подвески, безопасность и комфорт езды. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-25%

Тяга задняя поперечная, нижняя Q-FIX Q037-0409 ASX 2010-2019, Лансер Х 2007-2017, Аутлендер XL 2006-2012 4117A007, 4117A005
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-25%

Сайлентблок заднего поперечного рычага MB584166 Правый=Левый Установлено на: Pajero Sport 2.5 1998-2008 (K94W) Pajero Sport 3.0 1998-2008 (K96W)
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-25%

OEM: 48725-33050 📐 Характеристики: Сайлентблок задней поперечной тяги (задний) от производителя RBI. Этот резинометаллический компонент устанавливается в заднюю часть заднего поперечного рычага (ОЭМ рычага 48710-33070). Он обеспечивает гибкое, но прочное соединение, гася вибрации и передаваемые от дороги удары, поддерживает правильную геометрию задней подвески и влияет на комфорт и стабильность движения. Расположение: Задняя ось, задний сайлентблок заднего поперечного рычага. Материал: Резина-металл (резинометаллическая). Размеры (приблизительные): Внутренний диаметр ~12 мм, Наружный диаметр ~35 мм, Длина ~40 мм. 📌 Совместимость: Toyota Camry 30 (XV30) (2001-2006) Lexus ES300/330 (MCV30) (2001-2006) ⚙️ Двигатели: Не применяется (деталь подвески) 🔄 Аналоги / Кросс-номера:3 48725-33060 FEBEST: TAB-MCV30R CTR: CVT-12 Blue Print: ADT380124 Ashika: GOM-2200 Japanparts: RU-2200 Corteco: 80001888 RBI: T25C04E ↔ Противоположная тяги) 🔧 Сопутствующие товары: Задний поперечный рычаг (OEM-номер рекомендуется найти по VIN-коду), другие сайлентблоки рычагов, крепежные болты, элементы задней подвески. 🛠 Рекомендации: Регулярно проверяйте сайлентблоки рычагов на наличие трещин, разрывов резины или люфтов. Изношенные сайлентблоки могут привести к стукам в подвеске, ухудшению управляемости, неравномерному износу шин и повышенной вибрации. Замена рекомендуется при обнаружении повреждений.
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-25%

Рычаг задний поперечный. Каталожный номер: LINK1805. Поставщик MATOMI. Оригинальный номер: MR403485. Установлено на: Lancer IX 1.6 2003-2008 (CS3A)
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-25%

OEM: MR150767 📐 Характеристики: Тип запчасти: Втулка стабилизатора переднего, наружная (Front Stabilizer Bar Bushing, Outer) Назначение/Функция: Эта резиновая втулка устанавливается на передний стабилизатор поперечной устойчивости, обеспечивая его надежное крепление к автомобилю или под раме. Она поглощает вибрации и шумы, возникающие при работе стабилизатора, и позволяет ему эффективно противодействовать крену кузова в поворотах, обеспечивая устойчивость, управляемость и комфорт езды. Расположение: Передняя подвеска на стабилизаторе поперечной устойчивости в месте его крепления к раме/подрамнику. Диаметр: D=20 мм (внутренний диаметр втулки, соответствующий диаметру стабилизатора). Материал: Высококачественная износостойкая резина, разработанная для выдерживания значительных нагрузок, вибраций и воздействия внешней среды. Комплектность: Поставляется поштучно. Особенности: Оригинальная запчасть Mitsubishi, гарантирующая точное соответствие размерам, материалам и необходимым характеристикам, обеспечивая надежную и долговечную работу подвески. 📌 Совместимость: Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport K94W, K96W) (1998-2008) Для моделей с диаметром стабилизатора 20 мм. ⚙️ Двигатели: 2.5L (K94W) 3.0L (K96W) 🔄 Аналоги / Кросс-номера: Оригинальные: MR150767 ↔ Противоположная сторона: Обычно идентична для левой и правой стороны. 🔧 Сопутствующие товары: Стойки стабилизатора. Сам стабилизатор поперечной стойкости. Ремкомплект стабилизатора (если требуются другие компоненты). Болты и гайки крепления. 🛠 Рекомендации: Изношенные или поврежденные втулки стабилизатора являются одной из самых распространенных причин стука в передней подвеске, ухудшения управляемости (особенно в поворотах) и повышенного крена кузова. Рекомендуется регулярно проверять состояние втулок при плановом техническом обслуживании. При обнаружении трещин, разрывов резины или избыточного люфта, втулку следует немедленно заменить. Своевременная замена обеспечивает надежную работу подвески, безопасность и комфорт езды. Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля и убедитесь, что диаметр стабилизатора соответствует 20 мм.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-25%

Сайлентблок заднего поперечного рычага внутренний MN100110. со стороны подрамника Установлено на: ASX 1.6 2010-(GA1W) ASX 1.8 2010-(GA3W) ASX 2.0 2010-(GA2W) Lancer IX 1.6 2003-2008 (CS3A) Lancer IX 2.0 20 2007-(CY2A) Lancer X 2.0 2007-(CY4A) Outlander 2.0 2003-2008 (CU2W) Outlander 2.4 2003-2008 (CU5W) Outlander XL 2.4 2006-2013 (CY2A) 2006-2010 (CW6W) OUTLANDER 2010-2019 Аналог: 4110A085, MR102012, MR244851, MR403464