triangle
Найдено 1373 товарa
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Материал рамы
Страна производства
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Подножка для велосипеда

кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 602 ₴
-5%

KTM ULTRA SPORT 29 "Велосипед, которому можно доверять" - таким слоганом производитель отзывается об этой модели. И это действительно так, ULTRA SPORT 29 – универсальная модель, которая подойдет для бездорожья, загородных выездов и ежедневных поездок. Производитель позиционирует данную модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Допускается участие в гонках Кросс-Кантри, марафонах и длительных выездах в туры. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают прыжки до 60 см. В то же время можно оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, для этого предусмотрены специальные крепления в раме. В такой конфигурации он вполне подходит для ежедневных поездок на работу. Рама Тогорическая модель получилась весьма удачной по совокупности характеристик, поэтому текущая не претерпела изменений по ней. Геометрия рамы нацелена на стабильность и маневренность на разных участках рельефа. Она не слишком агрессивна, как на ультимативных байках для гонки одновременно, не слишком вертикальна и расслаблена, как на прогулочных моделях для новичков. Материал рамы – алюминиевый сплав 6061 серии, с применением технологии гидроформинга. Она позволяет предоставить трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности там, где это необходимо. Внутренняя проводка тросов – для придания более эстетического внешнего вида. В конструкции рамы справа предусмотрено одно непривлеченное отверстие во внутреннюю проводку. Через него можно провести трос к переднему переключателю. Хотя трансмиссия и комплектуется более современной конструкцией с одной ведущей звездой, таким образом производитель позаботился о возможных любителях систем с 2 или 3 звездами спереди. Так же в раме присутствует 5 бонок для крепления флагодержателей, мультитулов, насосов и прочего. На выбор доступны пять ростовок. Вилка. RockShox Judy Silver Air RL TK – это воздушная амортизационная вилка от именитого производителя. Она отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. В ней присутствуют все основные настройки: давление воздуха, регулировка отскока и регулировка компрессии. Регулировка давления воздуха позволяет накачать объем воздушной камеры под вес райдера. Такая опция позволяет настроить работу вилки для качественной отработки даже мелких неровностей, одновременно давать необходимую поддержку после середины и в конце хода. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Настройка компрессии выполнена в виде эргономичной монетки на руле, что позволяет быстро включать и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Deore. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Впереди установлены шатуны Shimano Deore MT510-1 со звездой на 34T. Для зубов звезды применена технология Narrow Wide, позволяющая цепи не спадать во время тряски на сложных участках рельефа. Позади используется 12-скоростная кассета Shimano Deore CS-M6100-12 с широким диапазоном 10-51. При изготовлении кассеты использовалась технология HyperGlide+. Она отвечает за более плавный заброс цепи по кассете вверх и быстрее сброс вниз. Стоит отметить, что эта технология лучше работает в паре с оригинальной цепью Shimano. Именно такой используется в модели ULTRA SPORT 29 – Shimano Deore CN-M6100. Непосредственно за переключение отвечает монетка Shimano Deore SL-M6100-R в паре с переключателем Shimano Deore RD-M6100-SGS. Переключатель оснащен специальной муфотой Shadow+. Она разработана специально для гашения колебаний цепи, что в паре с передней звездой Narrow Wide сводит к минимуму возможные ее убывания. За торможение отвечает надежная дисковая гидравлика Shimano MT201\200. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и легкости на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Ротора Shimano SM-RT30-M и SM-RT30-S используют стандарт крепления Center Lock. В модели MT201 тормозной рычаг выполнен из алюминия, в отличие от MT200, где используется стальной рычаг. Это позволило слегка облегчить конструкцию. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar (Richman). Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. В задней втулке используется барабан стандарта MicroSpline и промышленные подшипники. За сцепление отвечают покрышки Maxxis Rekon Race 2.25". Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Не высокие центральные шипы придают хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые боковые зацепы Г-образной формы дадут вам уверенность и стабильность в поворотах и рыхлых почвах. Элементы управления. На данной модели все они брендовые.
кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 328 ₴
-5%

KTM Chicago 292 Это хорошо зарекомендованная модель в линейке бюджетных горных велосипедов, которую можно использовать для ежедневных поездок и комьютинга. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, то он вполне подойдет для ежедневных городских поездок. Рама Chicago 292 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Геометрия рамы взята у старшей модели Ultra Sport. Но путём грамотно подобранных компонентов ваша посадка не будет слишком агрессивной и вытянутой к рулю. На выбор доступно четыре размера. Кроме креплений под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет надписей, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Установлена пружинно-эластомерная вилка Suntour XCE28, ходом 100 мм. Из настроек в вилке доступна регулировка преднагрузки пружины. Трансмиссия. Полностью собрана на компонентах Shimano Tourney. Это базовая группа МТБ линейки Shimano. Однако после настройки работает она достаточно четко, не требуя особого внимания. Набор звезд спереди и сзади дают широкий диапазон передач, который пригодится при езде по разным типам рельефа. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200. Обе ручки тормоза соединены с манетками переключателей в моноблоки Acera EF505. Эти тормоза оснащены органическими колодками и в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади их с лихвой хватает для любых сценариев использования велосипеда. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Impac Smartpac TwinSkin 2.1”. Impac – это дочерний бренд фирмы Schwalbe, который используется в более бюджетном сегменте. Рисунок покрышки идентичен ранней модели Schwalbe Smart Sam, а она давно зарекомендовала себя как отличная резина для легкого бездорожья, а также хорошим накатом по асфальту. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM Line MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 680 мм в размере XS, до 720 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM Line SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Line 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 292 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Ему по силам как выезды с гладкого асфальта на грунтовые тропы, так и ежедневные городские поездки в качестве транспорта.
кешбэк от 602 ₴
-5%

KTM ULTRA SPORT 29 "Велосипед, которому можно доверять" - таким слоганом производитель отзывается об этой модели. И это действительно так, ULTRA SPORT 29 – универсальная модель, которая подойдет для бездорожья, загородных выездов и ежедневных поездок. Производитель позиционирует данную модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Допускается участие в гонках Кросс-Кантри, марафонах и длительных выездах в туры. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают прыжки до 60 см. В то же время можно оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, для этого предусмотрены специальные крепления в раме. В такой конфигурации он вполне подходит для ежедневных поездок на работу. Рама Тогорическая модель получилась весьма удачной по совокупности характеристик, поэтому текущая не претерпела изменений по ней. Геометрия рамы нацелена на стабильность и маневренность на разных участках рельефа. Она не слишком агрессивна, как на ультимативных байках для гонки одновременно, не слишком вертикальна и расслаблена, как на прогулочных моделях для новичков. Материал рамы – алюминиевый сплав 6061 серии, с применением технологии гидроформинга. Она позволяет предоставить трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности там, где это необходимо. Внутренняя проводка тросов – для придания более эстетического внешнего вида. В конструкции рамы справа предусмотрено одно непривлеченное отверстие во внутреннюю проводку. Через него можно провести трос к переднему переключателю. Хотя трансмиссия и комплектуется более современной конструкцией с одной ведущей звездой, таким образом производитель позаботился о возможных любителях систем с 2 или 3 звездами спереди. Так же в раме присутствует 5 бонок для крепления флагодержателей, мультитулов, насосов и прочего. На выбор доступны пять ростовок. Вилка. RockShox Judy Silver Air RL TK – это воздушная амортизационная вилка от именитого производителя. Она отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. В ней присутствуют все основные настройки: давление воздуха, регулировка отскока и регулировка компрессии. Регулировка давления воздуха позволяет накачать объем воздушной камеры под вес райдера. Такая опция позволяет настроить работу вилки для качественной отработки даже мелких неровностей, одновременно давать необходимую поддержку после середины и в конце хода. Регулировка отскока отвечает за то, с какой скоростью вилка будет разжиматься после сжатия. Настройка компрессии выполнена в виде эргономичной монетки на руле, что позволяет быстро включать и выключать блокировку одним движением пальца. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Deore. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Впереди установлены шатуны Shimano Deore MT510-1 со звездой на 34T. Для зубов звезды применена технология Narrow Wide, позволяющая цепи не спадать во время тряски на сложных участках рельефа. Позади используется 12-скоростная кассета Shimano Deore CS-M6100-12 с широким диапазоном 10-51. При изготовлении кассеты использовалась технология HyperGlide+. Она отвечает за более плавный заброс цепи по кассете вверх и быстрее сброс вниз. Стоит отметить, что эта технология лучше работает в паре с оригинальной цепью Shimano. Именно такой используется в модели ULTRA SPORT 29 – Shimano Deore CN-M6100. Непосредственно за переключение отвечает монетка Shimano Deore SL-M6100-R в паре с переключателем Shimano Deore RD-M6100-SGS. Переключатель оснащен специальной муфотой Shadow+. Она разработана специально для гашения колебаний цепи, что в паре с передней звездой Narrow Wide сводит к минимуму возможные ее убывания. За торможение отвечает надежная дисковая гидравлика Shimano MT201\200. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и легкости на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Ротора Shimano SM-RT30-M и SM-RT30-S используют стандарт крепления Center Lock. В модели MT201 тормозной рычаг выполнен из алюминия, в отличие от MT200, где используется стальной рычаг. Это позволило слегка облегчить конструкцию. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar (Richman). Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. В задней втулке используется барабан стандарта MicroSpline и промышленные подшипники. За сцепление отвечают покрышки Maxxis Rekon Race 2.25". Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Не высокие центральные шипы придают хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые боковые зацепы Г-образной формы дадут вам уверенность и стабильность в поворотах и рыхлых почвах. Элементы управления. На данной модели все они брендовые.
кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 404 ₴
-5%

KTM Chicago 291 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 291 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* (возможные разногласия по оф. сайтом) спереди, и кассету на 9 скоростей 11-34T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производителя KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 720 мм в размере XS, до 740 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 291 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 404 ₴
-5%

KTM Chicago 291 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 291 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* (возможные разногласия по оф. сайтом) спереди, и кассету на 9 скоростей 11-34T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 720 мм в размере XS, до 740 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 291 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 404 ₴
-5%

KTM Chicago 291 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 291 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* (возможные разногласия по оф. сайтом) спереди, и кассету на 9 скоростей 11-34T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 720 мм в размере XS, до 740 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 291 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 516 ₴
-5%

KTM Ultra Flite 29 Модельная линейка Ultra покрывает широкий спектр задач. От любительской гонки до ежедневных городских поездок. Производитель позиционирует Ultra Flite 29 в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. На нем допускается участие в непрофессиональной гонке кросс-кантри, марафонах и длительных выездах в туры. Заявлено, что рама и ее комплектующие выдерживают небольшие прыжки. Кроме этого, можно оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, крепления предусмотрены в раме. В такой конфигурации он полностью подойдет для ежедневных городских поездок на работу. Рама Ultra Flite 29 сварена из гидроформированных алюминиевых труб 6061 серии. Технология гидроформинга позволяет предоставить трубам более сложного профиля для большей торсионной жесткости и запаса прочности там, где это необходимо. По геометрии рама не отличается от прошлогодней модели. Геометрия подходит для среднестатистического райдера, рассчитанная на маневренность и стабильность на складном покрытии. Из креплений в раме предусмотрены закладные под крылья, багажник и подножка. Пять отверстий под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего обрадуют любителей дальних поездок. Вилка. RockShox Judy Silver Air TK – это воздушно-масляная амортизационная вилка, ходом 100 мм. Она отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходных участках вашего маршрута. Путем накачки или стравливания давления в воздушной камере можно настроить вилку под любой вес райдера. Манетка блокировки на руле позволит заблокировать вилку от раскачивания. Такая функция может пригодиться при езде по асфальту. Трансмиссия. Все его элементы из группы Shimano Deore. Четкость и плавность при переключении, огромный ресурс, наличие муфты Shadow+ – вот за что эту группу ценят любители мтб во всем мире Спереди система из двух звезд, сзади кассета 11-42. Трансмиссия дает широкий диапазон переключения, которого хватит любому. Для любителей апгрейдов стоит отметить, что передние звезды являются съемными, для их возможной замены на одну Narrow Wide звезду. Подходит для этого и задний переключатель Shimano Deore RD-M5120-SGS, оснащенный фрикционной муфтой Shadow+. При активации которой заметно уменьшаются колебания цепи, что сводит к минимуму вероятность ее убывания. Тормоза. Установлена надежная дисковая гидравлика Shimano MT200. Это проверенная бюджетная модель, безотказно работающая в любых сценариях использования велосипеда. Используются Center Lock ротора размером 180 мм спереди и 160 мм сзади. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. Покрышки Maxxis Rekon Race 2.25”. С защитным слоем EXO Protection, который лучше противостоит проколам. Бежевые боковины покрышек лаконично вписываются в общий дизайн велосипеда. Рисунок и высота протектора Rekon Race спроектированы таким образом, чтобы резина не теряла накат на жестком рельефе и давала стабильный зацеп и уверенность в поворотах на грунтовом покрытии. Элементы управления. За вашу комфортную посадку отвечают подседельный штырь KTM Comp 27.2 и седло с мягкой подкладкой KTM Line Sport. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную позу на велосипеде. Ширина руля меняется в зависимости от ростовки 720-740 мм. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. KTM Ultra Flite 29 – универсальный байк. Подходит для фановых поездок по бездорожью, ежедневных городских выездов и комьютинга.
кешбэк от 125 ₴
рассрочка
-5%

ЛЕГКИЙ И КОМФОРТНЫЙ Велосипеды линейки NEO, от австралийского бренда Apollo, славятся легким весом и правильно подобранными комплектующими, делающими езду удобной и безопасной. И детская многоскоростная модель NEO 20 6s, подходящая для юных велосипедистов с ростом 114-132 см, не стала исключением. Apollo NEO 20 6s - это отличный байк, который легко разгоняется и тормозит за счет малого веса, а также очень удобен в управлении, благодаря продуманной геометрии рамы и специально подобранным компонентам. РАМА И КОМПОНЕНТЫ Рама и вилка сделаны из легкого и прочного алюминиевого сплава. Он практически не подвержен коррозии и может служить долгие годы. Для дополнительного уменьшения веса стенки труб сделаны тоньше в тех местах, которые не испытывают больших нагрузок, при этом жесткость конструкции остается такой же. Рама покрыта прозрачным лаком, под которым находятся яркие деколи. Руль, вынос и подседельный штырь также выполнены из алюминия, а их размеры специально подобраны, чтобы соответствовать ширине плеч, а также длине рук и ног ребенка. Суперкомфортные седло и грипсы позволят долго кататься и не уставать. Входящая в комплект подножка дает возможность парковать велосипед в любом удобном месте. ТРАНСМИССИЯ И тормоза Колеса состоят из алюминиевых ободов и алюминиевых втулок, а обуты они в покрышки шириной 1.75”, которые отлично подходят для асфальта и утоптанной почвы. За быструю и безопасную остановку отвечают обеденные тормоза, сделанные из алюминия. Ручки тормозов имеют уменьшенный рычаг, которым детям гораздо удобнее пользоваться, чем классическими ручками. Трансмиссия состоит из заднего переключателя Shimano на 6 скоростей, удобной ручки поворотного типа Shimano Revoshift и алюминиевых шатунов с двухсторонней защитой цепи. Педали для велосипеда подбирались на основе детского размера ноги.
кешбэк от 404 ₴
-5%

KTM Chicago 271 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 271 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* спереди и кассету на 9 скоростей 11-36T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 27.5 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 660 мм в размере XS, до 720 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 271 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 473 ₴
-5%

KTM Ultra Fun 29 Из названия можно сделать логический вывод, что велосипед создавался для фановых поездок. Но на самом деле велосипед вам может дать гораздо большее. Производитель позиционирует эту модель в категории 3/E3 как надежный и обычный велосипед любительского уровня. Это универсальная модель, которая подойдет для легкой распутицы, загородных выездов, а если оборудовать велосипед крыльями, багажником и подножкой, он вполне подойдет для ежедневных поездок на работу. Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Кроме закладных под крылья, багажник и подножку, в раме предусмотрено три отверстия под бонки для крепления флагодержателя, мультитула, насоса и прочего. Внутренняя проводка тросов и гидролинии придает более эстетический внешний вид, способствует их меньшему загрязнению и защищает от возможных механических повреждений. Для более лаконичного внешнего вида, сорочки тросов переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. Вилка. Используется пружинно-масляная Suntour XCM, ходом 100 мм. Она хорошо справляется с отделкой рельефа, благодаря чему руки райдера меньше устают. Из настроек в вилке доступны регулировка преднагрузки пружины, и регулировка локаута, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия на компонентах Shimano Altus и Alivio. Компоненты подобраны таким образом, чтобы диапазон переключений хватало под любые сценарии использования велосипеда. Впереди система с тремя звездами Shimano Altus MT101 40-30-22, сзади кассета на 9 скоростей Shimano HG200-9 11-34. Управляется это комплектом переключателей Alivio+Altus и монетками Altus. Тандем компонентов одного класса работает слаженно и обеспечивает точное переключение. Тормоза. Проверенная годами дисковая гидравлика Shimano MT200 в паре с 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади – отличный вариант в этом ценовом сегменте. Роторы используют стандарт крепления Center Lock. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов Remerx Rocky и втулках Shimano. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки Schwalbe Smart Sam 2.1". Это легкая и универсальная модель, ставящаяся на большинство хардтейлов KTM. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. Schwalbe используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Руль KTM Comp 720 мм имеет небольшой подъем 15 мм, в паре с выносом KTM Comp, у которого подъем 12°, эти компоненты дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Эргономичное седло KTM Line MTB с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM Comp 27.2. В итоге, KTM Ultra Fun 29 по совокупности характеристик вполне можно использовать не только для фана на легком бездорожье, но и как ежедневный транспорт для поездок по городу и на работу. .
кешбэк от 404 ₴
-5%

KTM Chicago 291 Это отличный входной билет в мир горного велосипеда. Он прекрасно подойдет новичкам и любителям для катания как городскими парковыми дорожками, так и для выездов за пределы города, и для легкого бездорожья. Производитель позиционирует эту модель в категории 2/E2 как надежный и обычный велосипед начального уровня. В то же время модель не обделена элементами комфорта, например амортизационной вилкой и эргономичным седлом, трансмиссией с широким диапазоном переключения. Рама Chicago 291 изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с применением технологии гидроформинга. Она позволяет придать трубам более сложный профиль для большей торсионной жесткости и запаса прочности. Так же в раме предусмотрены крепления для крыльев и подножки, что будет придавать комфорт во время повседневного использования велосипеда в качестве транспорта. Вишенка на торте этой модели – внутренняя проводка тросов и гидролинии внутри рамы, являющаяся негласным стандартом стиля на сегодня. А для более лаконичного внешнего вида, рубашки переключения подобраны в цвет, для подчеркивания индивидуальности каждой модели. На выбор доступно два варианта цвета – яркий и броский оранжево-черный, и более сдержанный серо-синий. Несмотря на то, что велосипед позиционируется производителем как модель начального уровня, укомплектован он качественными и надежными проверенными временем компонентами. Вилка Suntour XCT30 отлично справляется с отделкой неровностей дорожного полотна, делая езду плавной и уверенной даже на сложно проходимых участках вашего маршрута. Так же вилка оснащена гидравлическим локаутом, активируя который вилка не будет съедать часть вашей энергии от педалирования. Трансмиссия собрана по компонентам Shimano Altus. Эта группа славится своим огромным ресурсом, неприхотливостью в обслуживании и четкостью в работе переключения. Набор звезд содержит 36-22T* (возможные разногласия по оф. сайтом) спереди, и кассету на 9 скоростей 11-34T сзади. Цепь от именитого тайваньского производителя KMC. В сумме это дает широкий диапазон передач, плавное и уверенное переключение для передвижения по разным типам рельефа. За торможение отвечает надежная гидравлика Tektro HD-T275. Эта модель, в паре со 180 мм ротором спереди и 160 мм сзади, даст вам ощущение мягкости и воздушности на тормозном рычаге, но одновременно уверенное ощущение мощности и стабильности торможения на спусках. Колеса и Резина. Колеса собраны на ободах 29 дюймов производства KTM, втулках Shimano и спицах Pillar. Обе втулки крепятся эксцентриками, что заметно упрощает их монтаж в случае необходимости. За сцепление отвечают покрышки SCHWALBE SMART SAM. Это легкая универсальная модель, которая подойдет для использования как в городе, так и по бездорожью. Центральная дорожка из плотно расположенных шипов придает хороший накат по асфальту и укатанным грунтам, а хорошо развитые высокие боковые зацепы дают вам уверенность и стабильность в поворотах, рыхлых и влажных грунтах. SCHWALBE используют в этой модели технологию K-Guard, это специальный слой, разработанный для лучшего противостояния проколам. Элементы управления. На данной модели все они брендированы KTM. Удобные грипсы KTM LINE MTB. Руль и вынос, с небольшим подъемом в 12 и 7 градусов соответственно, дадут вам более вертикальную и расслабленную посадку. Ширина руля варьируется от 720 мм в размере XS, до 740 мм в ростовке XL. Таким образом, производитель позаботился о комфорте потребителя любого роста. Эргономичное седло KTM LINE SPORT с мягкой подкладкой крепится на подседельный штырь KTM LINE 27.2. Этот диаметр штыря позволяет слегка гасить вибрации от дорожного полотна. KTM Chicago 291 – достойный представитель в своей категории прогулочных горных велосипедов для начинающих и любителей. Велосипед даст вам уникальный уровень комфорта, а грамотно подобранные и надежные комплектующие прослужат долгие годы при минимальных затратах на их обслуживание.
кешбэк от 136 ₴
-5%

Вид: Велосипед Материал рамы: Алюминий Передний переключатель: SHIMANO FD-TZ30 Задний переключатель: SHIMANO RD-TY300 Материал педалей: Алюминий Оптимально для роста, см: 135-175 Пол: Универсальные Втулка передняя: S5NG SHUNGFENG HB25 с промышленным подшипником Диаметр колес, дюйм: 26 Тип тормозов: Дисковые механические Подножка: с подножкой Зеркала: без зеркал Возрастная группа: Подростковый Страховые колеса: без страховочных колес Багажник: Без багажника Конструкция рамы: Закрытая Производитель: Spark Особенности: Амортизационная агрессивная диаметром 38 мм вилка с ходом 80 мм Preload // Lock-Out; Ручки-переключатели скоростей – моноблоки SHIMANO EF-500 (3*7) скоростей; Трещотка 7 звездочек; Механические дисковые тормоза LOGAN с ротором – 160 мм; Передняя ось колеса – с эксцентриком; Шины – SPARK 26х2,125 с универсальным протектором; Алюминиевый крашеный двустенный обод колеса; Педали алюминиевые NECO WP-625 с зацепами со световозвращателями. Комплектация: Велосипед; Подножка; Свет передний и задний; Стальной держатель для фляги; Алюминиевые ограничители на руле; Крылья пластиковые; Инструкция по эксплуатации; Гарантийный талон. Цвет: Красный Родина бренда: Украина
кешбэк от 136 ₴
-5%

Вид: Велосипед Материал рамы: Алюминий Передний переключатель: SHIMANO FD-TZ30 Задний переключатель: SHIMANO RD-TY300 Материал педалей: Алюминий Оптимально для роста, см: 135-175 Пол: Универсальные Втулка передняя: S5NG SHUNGFENG HB25 с промышленным подшипником Диаметр колес, дюйм: 26 Тип тормозов: Дисковые механические Подножка: с подножкой Зеркала: без зеркал Возрастная группа: Подростковый Страховые колеса: без страховочных колес Багажник: Без багажника Конструкция рамы: Закрытая Производитель: Spark Особенности: Амортизационная агрессивная диаметром 38 мм вилка с ходом 80 мм Preload // Lock-Out; Ручки-переключатели скоростей – моноблоки SHIMANO EF-500 (3*7) скоростей; Трещотка 7 звездочек; Механические дисковые тормоза LOGAN с ротором – 160 мм; Передняя ось колеса – с эксцентриком; Шины – SPARK 26х2,125 с универсальным протектором; Алюминиевый крашеный двустенный обод колеса; Педали алюминиевые NECO WP-625 с зацепами со световозвращателями. Комплектация: Велосипед; Подножка; Свет передний и задний; Стальной держатель для фляги; Алюминиевые ограничители на руле; Крылья пластиковые; Инструкция по эксплуатации; Гарантийный талон. Цвет: Зеленый Родина бренда: Украина
кешбэк от 139 ₴
-5%

Рама: стальная Вилка: стальная ригидная Обед: AL 28 двустенный Dynamic 4 (Германия) Покрышка: 28 MITAS Камера: 28 MITAS 37/42-622/635 AV40 Механизм поворота руля: NECO Н800К Педаль: NECO WP94. JL-KL-08A Комплект шатунов: SHIMANO TY301 Седло: пружинное Вынос руля: стальной Труба руля: стальная Ручка руля: 110 мм Щитки колесные: стальные хром Втулка передняя: стальная JL-NO-610 Втулка задняя: : 1/2*3/32*114L Подножка: AL телескопическая Тормоз передний задний: V-Brake Передний переключатель: SHIMANO FD-TY10 Задний переключатель: SHIMANO RD-TX35 Трещина: SHIMANO MF-TZ21 Ручка переключения правая с ручкой галь- EF40-7R Ручка переключения левая с ручкой тормоза: SHIMANO ST-EF40-L
кешбэк от 136 ₴
-5%

Вид : Велосипед Система шатунов : 1//2х3//32х24х34х42Tх170мм*9//16, три звезды, черный, защита 170мм Кассета/трещотка : Трещатка Материал рамы : Алюминий Передний переключатель : SHIMANO RD-TY300 Каретка : картридж KL-08A Количество скоростей : 21 Материал педалей : Алюминий Седло : тип - MTB, материал - кож.зам, цветное нанесение на него Оптимально для роста, см : 135-155 Подседельный штырь: 2T Руль: ласточка, 620 мм (диам22,2х25,4*1,2Т) Ручки руля: интегрированная в ручки переключения скоростей SHIMANO EF500 Вынос руля: МТВ 80 мм алюминий Обода: Алюминий 2-х стеновой 14G*36H 2 Универсальные Втулка передняя : SHUNGFENG HB25 с промышленным подшипником Втулка задняя : SHUNGFENG HB25 с промышленным подшипником Диаметр колес, дюйм : 26 Размер рамы, дюйм : 13 Тип тормозов : Дисковые механические Год выпуска : 4 Год выпуска : : Нет Зеркала : без зеркал Грипсы : ПВХ 125 мм Возрастная группа : Взрослый Страховочные колеса : без страховочных колес Материал крыльев : Пластик Отражатели : 4 Багажник : Без багажника Конструкция рамы : Закрытая Родительская ручка : без отцовской ручки : 2 Класс : Горный ДОПОЛНИТЕЛЬНО : Производитель : Spark Особенности : Амортизационная агрессивная диаметром 38 мм вилка с ходом 80 мм Preload // Lock-Out; Ручки-переключатели скоростей – моноблоки SHIMANO EF-500 (3*7) скоростей; Трещотка 7 звездочек; Механические дисковые тормоза LOGAN с ротором – 160 мм; Передняя ось колеса – с эксцентриком; Шины – SPARK 26х2,125 с универсальным протектором; Алюминиевый крашеный двустенный обод колеса; Педали алюминиевые NECO WP-625 с зацепами со световозвращателями. Комплектация: Велосипед; Подножка; Свет передний и задний; Стальной держатель для фляги; Алюминиевые ограничители на руле; Крылья пластиковые; Документация. Цвет:
кешбэк от 115 ₴
-5%

Вид: Велосипед Система шатунов: 1//2х3//32х24х34х42Tх170мм*9//16, три звезды, черный, защита 170мм Кассета/трещотка: Трещотка Материал рамы: Сталь Передний переключатель: SHIMANO TZ Каретка: Картридж KENLI KL-08A Материал педалей: Алюминий Седло: тип - MTB, материал - кож.зам, красочный дизайн Оптимально для роста, см: 145-160 Подседельный штырь: 28,6х300mmх1,2T Руль: Ласт (диам22,2х25,4*1,2Т) Вынос руля: МТВ 80 мм алюминий Обода: Алюминий 2-х стенной 14G*36H Покрышки: SPARK 24*2,125 Пол: Универсальные Втулка передняя: SHUNGFEN HB25F на промпод : SHUNGFEN HB25R на промподшипнике Диаметр колес, дюйм: 24 Тип тормозов: Дисковые механические Подножка: с подножкой Зеркала: без зеркал Грипсы: ПВХ 125 мм Возрастная группа: Подростковый Страховые колеса: без страховочных колес Багажник: Багажник: без родительской ручки Класс: Горный ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Производитель: Spark Особенности: Ручки-переключатели скоростей – моноблоки SHIMANO EF-500 (3*7) скоростей; Трещотка 7 звездочек; Механические дисковые тормоза LOGAN с ротором – 160 мм; ось переднего колеса с эксцентриком; Шины – SPARK 24х2,125 с универсальным протектором; Алюминиевый крашеный двустенный обод колеса; Педали алюминиевые NECO WP-625 с зацепами со световозвращателями. Комплектация: Велосипед; Крылья; Подножка; Свет передний и задний; Держатель для фляги: Ограничители на руле; Инструкция по эксплуатации; Гарантийный талон. Цвет: Красный Родина бренда: Украина
кешбэк от 104 ₴
-5%

Модель LIMU Размер колес 26 Размер рамы 17 Гендер Взрослый Формат поставки В упаковке, собранный на 80% Тип велосипеда Городской Количество скоростей 1 Рама Сталь Вилка Жесткая Манетка левая Нет в комплекте Манетка правая Нет в комплекте Задний переключатель Нет в комплекте Передний переключатель Нет в комплекте / Трещотка Нет в комплекте Тормоз передний Обеденный прижимное типа V-brake Тормоз задний Ножное Каретка Картридж KENLI Руль Комфортный городской Вынос Стальной интегрированный Грипсы ПВХ 125 мм Тормозные ручки Алюминиевая Тросики Передний - 930 мм Шатуны Педали Пластиковые платформы с зацепками Лан SHUNGFEN Втулка задняя SHUNGFEN Обода Алюминий 2-стенный Покрышки SPARK 26*1,95 Камера 26*1,75 бутил Седло Тип - комфортное с амортизаторами, материал - заменитель кожи, яркий дизайн Подседельный штырь 28,6х300 mmч1,2 Крылья Стальной окрашенный Подножка Складная Звонок Нет в комплекте Светоотражатели Передний – белый / задний – красный Багажник корзина Есть в комплекте Тренировочные колеса Нет в комплекте Передний и задний свет Нет в комплекте Масса нетто/брутто, кг
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-21%

Велосипедная подножка полностью изготовлена из алюминия. Универсальное крепление подходит на нижнее перо рамы. Высота фиксируется винтом под шестигранник. Диапазон регулировки по размеру колеса велосипеда от 24" до 29". В сложенном виде подножка не болтается, не создает постороннего шума от скачков и вибрации благодаря мощной пружине. Крепление к нижнему перу рамы в любом месте при помощи хомута с пластиковыми втулками. Цвет: белый.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-15%

Велосипедная подножка STB полностью изготовлена из алюминия. Крепление центральное - на площадку или перья у кареточного узла. Высота фиксируется винтом под шестигранником. Диапазон регулировки по размеру колеса велосипеда от 24" до 29". В сложенном виде подножка не болтается, не создает посторонний шум от прыжков и вибрации благодаря мощной пружине. Цвет: черный.