Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Согрейтесь!
Блэкаут
Открыть карту
Техника
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 193 товарa
Принадлежность
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Аудитория
Страна бренда
Диаметр, см
Особенности
Длина, см
Материал
Страна производства
Питание
Стимуляция
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Очиститель двигателя

двигатель к мотокоседвигатель на мотоблокдвигатель бензиновыйдвигатель на мотокосуочиститель тормозовочиститель водыочиститель кондиционераочиститель тормозовочиститель карбюратора
Вид
кешбэк от 22 ₴
рассрочка
-5%

Охлаждающая жидкость (концентрат синего цвета) на основе этиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных, антипенных, антикавитационных присадок и стабилизаторов. Предназначен для всех типов двигателей (в том числе алюминиевых и легкосплавных) и радиаторов. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов. Выполняет требования известных производителей автомобилей: VW-Bezeichnung G11, Audi TL 774-C bis Bj. 7/96, BMW/Mini GS 9400, MB 325.0/325.2, Opel GME L 1301, Porsche TL 774-C bis Bj. 95, Rolls-Royce GS 9400 ab Bj. 98, Saab 6901 599, Seat TL 774-C bis Bj. 7/96, Skoda TL 774-C bis Bj. 7/96, VW TL 774-C bis Bj. 7/96, Volvo Car 128 6083/002, Volvo Truck 128 6083/002, Fiat 9.55523, Alfa Romeo 9.55523, Iveco Iveco Standard 18-1830, Lada TTM VAZ 1.97.717-97, MAN 324 Typ NF, MTU MTL 5048. Применение: перед добавлением в систему охлаждения рекомендуется промыть ее очистителем Kuhler-Reiniger. Развести антифриз с дистиллированной водой согласно указанной на упаковке таблице разбавления, залить в систему охлаждения. Данный тип антифриза рекомендуется менять 1 раз в 2 года, если производитель не рекомендует иное. Варианты артикулов этого товара: 8845 \ 21150
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-5%

Pro Line DPF Spulung - это эффективное очищающее средство, которое используется после Pro-Line DPF Reiniger (арт.5169) для очистки дизельных фильтров сажевых частиц. Быстро растворяет типичные загрязнения дизельного фильтра частиц сажи и обеспечивает оптимальные ходовые качества автомобиля и низкое потребление топлива, что позволяет снизить эксплуатационные расходы. Ранее, в случае загрязнения, сажевый фильтр можно было только сменить, теперь возможно очистить, это снижает общие расходы. Эффективен для всех дизельных сажевых фильтров. Применение: Очистка проводится с помощью пистолета Druckbecherpistole (арт. 7946) и специального зонда Pro-Line Изогнутый Зонд (арт. 7947) или Pro-Line Прямой Зонд (Арт. 7948). Доступ к сажевому фильтру обеспечивается в зависимости от типа транспортного средства путем удаления датчика температуры или датчика давления фильтра DPF. При очистке температура фильтра должна быть не ниже 40deg; C. На некоторых автомобилях сажевый фильтр расположен рядом с выпускным коллектором или турбокомпрессором. Из соображений безопасности, при очистке фильтров на таких автомобилях следует избегать попадания промывочной жидкости в камеру сгорания через открытый выпускной клапан. С помощью Pro-Line зонда через посадочное место датчика вводим в фильтр полную емкость очистителя Pro-Line DPF Reiniger (арт.5169). Pro-Line DPF Reiniger распыляется непосредственно на поверхность фильтра с интервалом от 5 до 10 секунд (каждый с перерывом от 5 до 10 секунд между ними) при рабочем давлении от 6 до 8 бар. Зонд должен проворачиваться по своей оси и перемещаться вперед и назад во время впрыска, чтобы охватить как можно большую часть поверхности фильтра. Затем необходимо промыть фильтр промывкой Pro Line DPF Spulung (арт. 5171). Для этого также нужно использовать пистолет Druckbecherpistole (арт.7946). Принцип промывки такой же, как и очистки. В процессе очистки частицы сажи растворяются, и затем они легко могут выгореть в процессе нормальной регенерации. После обратной установки датчиков мы рекомендуем провести пробную поездку продолжительностью не менее 20 минут, для того чтобы вызвать процесс регенерации сажевого фильтра. В случае отказа электроники двигателя на автоматический запуск процесса регенерации, следует обратиться в сервис и провести процесс принудительной регенерации с помощью специального диагностического оборудования.
кешбэк от 21 ₴
рассрочка
-5%

Pro-Line Diesel-System-Reiniger - это высокоэффективная комбинация присадок, предназначенная для быстрой и экономичной очистки топливной системы дизельных двигателей от нагара, шлаков и отложений. Специальные присадки обеспечивают защиту от коррозии и повышают воспламеняемость топлива. Добавлять в топливный бак при каждом ТО, а также после ремонта топливной системы. Для предотвращения проблем мы рекомендуем заливать Pro-Line Diesel-System-Reiniger при заправке, каждые 2.000 км. Содержимого банки достаточно максимум на 300 литров горючего.
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-5%

Очиститель наружных поверхностей радиатора. Отлично очищает наружные поверхности любых радиаторов: радиатор системы охлаждения, конденсатор кондиционера, радиатор системы смазки, радиатор автоматической коробки передач и другие. Прекрасно удаляет все виды загрязнений, такие как: грязь, соль, смазочные материалы, жиры и следы от насекомых. Очистка с помощью этого средства осуществляется быстро и просто, при этом двигатель надежно защищен от перегрева, а соответственно от повышенного износа и поломок. Радиаторы остаются чистыми в течение длительного времени. ПРИМЕНЕНИЕ Перед использованием сильно встряхнуть упаковку, затем смочить средством наружные поверхности радиатора. Выдержать на поверхности от 2 до 3 минут, в зависимости от степени загрязнения. Затем смыть сильной струей воды. При сильных загрязнениях рекомендуется повторить процесс очистки. Также остатки загрязнений могут удаляться сжатым воздухом. Внимание: Средство работоспособно только при плюсовой температуре. Сильный напор воды или сжатого воздуха может повредить охлаждающие ламели радиатора. При применении на пластмассах и лакированных поверхностях рекомендуем проверить средство на совместимость с ними на незаметных частях.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

Langzeit-Injection Reiniger долгосрочный очиститель инжектора удаляет и препятствует образованию новых закоксовок и отложений во всей системе подготовки смеси, как например, форсунках, впускных клапанах и других деталях системы впрыска. Для любых систем впрыска бензина. При регулярном использовании сохраняет мощность двигателя, снижает риск эксплуатационных повреждений и соответственно расходы на ремонт. Для автомобилей с катализатором. Мы рекомендуем добавлять долгосрочный очиститель инжектора в топливо при каждой заправке. Наибольшим эффектом применения является СНИЖЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА в некоторых случаях до 10-15%. Применение: Добавляется в топливо при каждой заправке. 10 мл из емкости-дозатора достаточно для объема топлива 10 л. Смешивание с топливом происходит самостоятельно. Варианты артикулов этого товара: 7568 \ 7531
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

Специально разработанная присадка для очистки и защиты от коррозии бензиновых двигателей автомобилей, работающих преимущественно на сжиженном газе. Удаляет особо тяжелые отложения в системе прямого и непрямого впрыска бензина. Защищает систему впрыска от неисправностей и отказов. Восстанавливает первоначальный уровень производительности и обеспечивает снижение расхода топлива, тем самым снижая уровень вредных выбросов. Стабилизирует топливо, защищает его от окисления и преждевременного старения. Свойства: - устраняет отложения во всей топливной системе - предотвращает коррозию в топливной системе - отличная защита от старения - гарантирует низкий уровень вредных выбросов - обеспечивает меньший расход топлива Область применения: Для всех бензиновых двигателей, работающих на бензине или сжиженном нефтяном газе. Для прямого (GDI, FSI, D4) и непрямого впрыска топлива. Добавлять непосредственно в бак. Применение: Можно добавлять в топливо в любое время. Смешивается автоматически. 300 мл хватает максимум на 75 литров горючего.
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-25%

Средство для чистки контуров охлаждения. Очиститель удаляет эти отложения и обеспечивает нормальную температуру двигателя, его надежность. Эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, обогреве, линиях, а также в двигателе. Для всех систем охлаждения и нагрева. Не содержит агрессивных кислот и щелочей. Оптимальная емкость для грузовых автомобилей. Содержит энзимы и поверхностно-активные вещества в высокой концентрации, которые удаляют масляные загрязнения и шламы из системы охлаждения. Загрязнения переводятся во взвешенное состояние и сливаются из системы со старым антифризом. - Химическое преобразование накипи - Удаление густой смазки и масла - Диспергирование осадка и шлама - Не вредит материалу, используемому в радиаторах - Совместимость с резиной и пластиком - Совместимость с антифризом - Без содержания агрессивных кислот и щелочей - Нейтрализатор кислот Использование Pro-Line Kuhler Reiniger позволяет быстро и самостоятельно устранить проблему загрязнения в системе охлаждения грузового автомобиля, сэкономив на профессиональных услугах. Применение: - добавить в систему охлаждения из расчета 1 л. очистителя на 50 л. охлаждающей жидкости; - завести двигатель и прогреть его до рабочей температуры; - дать ему поработать на холостых оборотах 10-30 минут; - средство может находиться в системе охлаждения сроком до 3 часов, в том числе и во время движения автомобиля; - слить жидкость из системы и промыть ее водой; - залить новую охлаждающую жидкость. Хранить при плюсовой температуре!
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-5%

Жидкость для профессиональной очистки бензиновых систем впрыска. Очищающая жидкость для бензиновых топливных систем с помощью аппарата JetClean Plus. Снижает содержание СО и СН в выхлопе. Жидкость прошла испытания на соответствие международным нормам CEC. Устраняет проблемы при холодном запуске двигателя, неравномерность холостого хода, падение мощности и приемистости, потерю плавности хода, высокое содержание токсичных веществ в выхлопе. Поднимает компрессию за счет раскоксовки колец и очистки фасок клапанов. Не влияет на резиновые уплотнения и шланги. Применение: для всех бензиновых систем впрыска. Используется в аппарате JetClean Plus. Не содержит свинца, совместима с катализатором. Имеет повышенную очищающую способность за счет применения в составе специального сорта бензина. Одобрено к использованию VW.
кешбэк от 9 ₴
рассрочка
-5%

Специальный активный очиститель для удаления нагара и отложений в месте впуска, в частности дроссельной заслонки, образующихся при эксплуатации на дизельном топливе. Растворяет и удаляет все отложения и загрязнения, масляные, смолистые, нагар и т.д. Гарантирует работоспособность всех подвижных деталей и снижает расход топлива. Повышает надежность дизельных двигателей. Рекомендуется для профилактического использования в процессе технического обслуживания автомобиля. Подходит для автомобилей с EGR (клапаном рециркуляции выхлопных газов) и DPF (сажевым фильтром). Важно! Подходит только для использования в дизельных двигателях. Применение: Обеспечить доступ к впускному тракту. Для этого необходимо снять воздушный фильтр. Запустите двигатель и очистите впускной тракт короткими впрыскиваниями, по 2-3 секунды, при работающем двигателе (2000 оборотов в минуту). При скачках оборотов двигателя более чем на 1000 оборотов в минуту, немедленно прекратить распыление средства. С помощью длинного гибкого зонда можно воздействовать в том числе и на труднодоступные загрязнения. Важно: Средство распылять во впускной тракт только при работающем двигателе.
кешбэк от 10 ₴
рассрочка
-5%

Жидкость для профессиональной очистки бензиновых систем впрыска. Очищающая жидкость для бензиновых топливных систем с помощью аппарата JetClean Plus. Снижает содержание СО и СН в выхлопе. Жидкость прошла испытания на соответствие международным нормам CEC. Устраняет проблемы при холодном запуске двигателя, неравномерность холостого хода, падение мощности и приемистости, потерю плавности хода, высокое содержание токсичных веществ в выхлопе. Поднимает компрессию за счет раскоксовки колец и очистки фасок клапанов. Не влияет на резиновые уплотнители и шланги. Применение: для всех бензиновых систем впрыска. Используется в аппарате JetClean Plus. Не содержит свинца, совместима с катализатором. Имеет повышенную очищающую способность за счет применения в составе специального сорта бензина. Одобрено к использованию VW. Варианты артикулов этого товара: 5147 \ 3941
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-5%

Качественный антифриз, или охлаждающая жидкость – важный и нужный помощник в безупречной работе системы охлаждения любого автомобиля. Антифриз – универсальное средство, которое дает защиту элементам охлаждающей системы от замерзания, а также обезопашивает детали двигателя и радиатора от перегрева. Важно, чтобы эта жидкость была надлежащего уровня качества и соответствовала всем требованиям, ведь только в этом случае Вы можете быть спокойны за надежную и безопасную эксплуатацию своего авто. Антифризы от Liqui Moly давно и заслуженно пользуются популярностью среди автомобилистов всего мира. Если Вы желаете получить достойное качество и при этом оптимально сэкономить, рекомендуем заказать антифриз (концентрат) Kuhlerfrostschutz KFS 11, который совсем несложно купить на сайте MasloBaza.com. Эта жидкость синего цвета, которая добавляется в литровую емкость, разводится дистиллированной водой и заливается в систему охлаждения, предварительно промытую специальным очистителем. Вовремя залитый концентрат антифриза разрешит любые проблемы с перегревом или замерзанием, спасет от коррозии! Любые типы двигателей лояльны к антифризу концентрату Kuhlerfrostschutz KFS 11, он соответствует требованиям ведущих производителей – Фольксваген, Ауди, БМВ, Мерседес-Бенц, Опель, Порше, Роллс-Ройс, Сааб, Сеат, Фиат, Альфа Ромео, Вольво, Шкода, Лада, ВАЗ и многие другие. Варианты артикулов этого товара: 8844 \ 21149
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-5%

Комбинация присадок с высоким содержанием моющих, противокоррозионных и смазывающих добавок. Очищает высокоточные конструктивные детали, например, форсунки и насос высокого давления, от вредных отложений и гарантирует их оптимальное функционирование. Также защищает дорогие детали системы впрыска топлива благодаря компонентам, повышающим эффективность смазки, и антикоррозионным ингибиторам. Восстанавливает первоначальную мощность двигателя и нормализует показатели состава ОГ, что позволяет уменьшить расход топлива. Свойства: - удаляет отложения во всей топливной системе - предотвращает возникновение отложений - для всех дизельных моторов, включая CommonRail и насос-форсунку - защищает компоненты системы впрыска от износа - предотвращает пригорание и засмоление дюзных игл - гарантирует оптимальное сгорание Область применения: Подходит для использования во время посещения СТО на любых дизельных двигателях, включая системы впрыска высокого давления с общим напорным трубопроводом (Common-Rail) и насос-форсунками, а также автомобилей с сажевым фильтром и без него. Применение: Можно добавлять в топливо в любое время. В качестве профилактики можно добавлять каждые 2 000 км или в зависимости от имеющихся проблем. Смешивание происходит самостоятельно. 300 мл достаточно для макс. 75 литров топлива. Рекомендация: Добавление в дизельное топливо во время технического осмотра или других работ по техническому обслуживанию топливной системы.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

Защищает катализатор от засорения сажей. Очищает систему впрыска и камеру сгорания. Улучшитель сгорания действует непосредственно, что ведет к немедленному, измеримому снижению выбросов вредных веществ. Чистые двигатели расходуют меньше топлива и выбрасывают меньше CO2 в атмосферу. Препятствует коррозии в топливной системе. Испытано с турбодвигателем и катализатором. Свойства: защищает катализатор от засорения сажей Гарантирует оптимальное сгорание Очищает систему рециркуляции отработавших газов, & nbsp; & Nbsp; клапаны и камеру сгорания Препятствует коррозии в топливной системе С долгосрочным эффектом Гарантирует низкое потребление топлива Улучшает сгорание Немедленное, измеримое сокращение вредных & nbsp; веществ Проверено на катализаторах и & nbsp; турбонагнетателях Сфера применения: & nbsp; Подходит для любых бензиновых двигателей с катализатором. Применение: & nbsp; Добавлять в топливо для профилактической защиты. 300 мл достаточно для объема топлива до 70л. Момент добавления произвольный, так как смешивание происходит само по себе. Эффект длится до 2000 км. Внимание! & Nbsp; & nbsp; Отложения в катализаторе на основе оксида марганца удалить невозможно.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-25%

Очиститель системы охлаждения. Отложения в системе охлаждения препятствуют нормальному теплообмену, блокируют работу клапанов термостата и механизмов регулирования. При слишком высоких температурах двигатель перестает работать экономично, увеличивается его износ и вероятность повреждения, падает мощность. Очиститель удаляет эти отложения и обеспечивает нормальную температуру двигателя, его надежность. Эффективно растворяет масляные загрязнения. Применение: для всех систем охлаждения и нагрева. Не содержит агрессивных кислот и щелочей. Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета 300 мл очистителя на 10 л охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 10-30 минут. Особенно сильные масляные загрязнения удаляются за более долгое время. Средство может находиться в системе охлаждения сроком до 3 часов, в том числе и во время движения автомобиля. После использования слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость. Использовать при каждой смене охлаждающей жидкости и в случае возникновения проблем с системой охлаждения. Варианты артикулов этого товара: 1994 \ 2699 \ 3320 \ 2506
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-5%

Очищающая жидкость для дизельных систем впрыска топлива, применяется через аппарат JetClean Plus. Снижает содержание СО и СН в выхлопе и уменьшает дымность выхлопа. Жидкость прошла испытания на соответствие международным нормам. Очищает форсунки и топливную систему от новых отложений. Устраняет закоксовку колец, поднимает компрессию. Предотвращает образование нагара и отложений на иглах форсунок. Оптимизирует процесс сгорания, таким образом, двигатель снова обретает мощность и приемистость. Применение: для всех дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Для устранения вышеперечисленных трудностей. Применять только в неразбавленном виде. При использовании в качестве чистящей жидкости в аппарате JetClean необходимо налить ее в установку в количестве 2-5 литров.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-5%

Комбинация высокоэффективных присадок для прямого применения с помощью JetClean Tronic II. Устраняет типичные загрязнения и отложения в зоне впуска и дроссельной заслонки. Растворяет и удаляет все жировые отложения и загрязнения, такие как масла, смолы, клей и т.д. Обеспечивает работоспособность подвижных деталей и снижает расход топлива. Повышает эксплуатационную надежность бензиновых двигателей. Свойства: - отличная очищающая способность - очистка возможна без демонтажа - быстрая очистка - простое применение - пригоден к немедленному применению - проверено на катализаторах и турбонагнетателях Область применения: Для зоны впуска и дроссельной заслонки. Применение только в бензиновых двигателях! Применение: Готов к применению для заполнения в JetClean Tronic II без разбавления. Подробное описание дальнейшего применения приведено в инструкции по применению JetClean Tronic II.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-5%

Pro-Line DPF Reiniger - это эффективный очиститель для DPF-фильтров дизельных автомобилей. Быстро растворяет типичные загрязнения дизельного фильтра частиц сажи и обеспечивает оптимальные ходовые качества автомобиля и низкое потребление топлива, что позволяет снизить эксплуатационные расходы. Ранее, в случае загрязнения, сажевый фильтр можно было лишь заменить, теперь возможно очистить. Это снижает общие затраты. Эффективен для всех дизельных сажевых фильтров. Применение: Очистка проводится с помощью пистолета Druckbecherpistole (арт. 7946) и специального зонда Pro-Line Изогнутый Зонд (арт. 7947) или Pro-Line Прямой Зонд (Арт. 7948). Доступ к сажевому фильтру обеспечивается в зависимости от типа транспортного средства путем удаления датчика температуры или датчика давления фильтра DPF. При очистке температура фильтра должна быть не ниже 40°C. На некоторых автомобилях сажевый фильтр расположен рядом с выпускным коллектором или турбокомпрессором. Из соображений безопасности, при очистке фильтров на таких автомобилях следует избегать попадания промывочной жидкости в камеру сгорания через открытый выпускной клапан. С помощью Pro-Line зонда через посадочное место датчика вводим в фильтр полную емкость очистителя Pro-Line DPF Reiniger (арт. 5169). Pro-Line DPF Reiniger распыляется непосредственно на поверхность фильтра с интервалом от 5 до 10 секунд (каждый с перерывом от 5 до 10 секунд между ними) при рабочем давлении от 6 до 8 бар. Зонд должен проворачиваться по своей оси и перемещаться вперед и назад во время впрыска, чтобы охватить как можно большую часть поверхности фильтра. Затем необходимо прочистить фильтр промывкой Pro Line DPF Spulung (арт. 5171). Для этого так же нужно использовать пистолет Druckbecherpistole (арт. 7946). Принцип промывки такой же, как и очистки. В процессе очистки частицы сажи растворяются, и затем они легко могут выгореть в процессе нормальной регенерации. После обратной установки датчиков мы рекомендуем провести пробную поездку продолжительностью не менее 20 минут, для того чтобы вызвать процесс регенерации сажевого фильтра. В случае отказа электроники двигателя на автоматический запуск процесса регенерации, следует обратиться в сервис и провести процесс принудительной регенерации с помощью специального диагностического оборудования.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-5%

Очиститель дроссельных заслонок. Средство отлично растворяет и удаляет нагар, лаковые отложения, все загрязнения, а также смолы, клеи и т.п. Надежно очищает впускной коллектор, дроссельные заслонки и их оси, как в карбюраторных, так и в инжекторных системах. Обеспечивает функциональность и подвижность деталей. Благодаря длинному гибкому зонду данным средством можно обработать форсунки (не снимая их) и клапаны. Используется для очистки впускного коллектора в двигателях с системой, для очистки впускных клапанов от нагара в моторах с непосредственным впрыском топлива. Совместим с катализатором и турбонаддувом. Применение: снять воздушный фильтр, распылить средство на детали, требующие очистки, и во впускной коллектор. Дать средству подействовать в течение 5 минут, завести двигатель, дать поработать 10-15 минут и продолжить очистку на работающем двигателе. Для очистки клапанов и форсунок используйте гибкий зонд.
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

Сочетает новейшую технологию изготовления присадок с высоким содержанием моющих и противокоррозионных добавок. Разработано для удаления особо стойких отложений, встречающихся в системах прямого впрыска топлива. Это позволяет предотвратить повреждение двигателя вследствие перегрева загрязненных впускных клапанов. Защищает всю топливную систему от коррозии. Восстанавливает первоначальную мощность двигателя и нормализует показатели состава ОГ, что позволяет уменьшить расход топлива. Свойства: - гарантирует низкие выбросы вредных веществ - оптимизирует мощность мотора - удаляет отложения во всей топливной системе - препятствует коррозии в топливной системе - обеспечивает формирование оптимальной смеси - проверено на катализаторах - гарантирует низкое потребление топлива - поддерживает форсунки в чистом состоянии Сфера применения: Подходит для всех бензиновых систем впрыска с турбонаддувом и без него, особенно для систем прямого впрыска топлива (GDI, FSI, D4 и аналогичных систем высокого давления). Добавляется непосредственно в топливный бак. Достаточно на макс. 75 л топлива. Применение: Можно добавлять в топливо в любое время. В качестве профилактики можно добавлять каждые 2 000 км или в зависимости от имеющихся проблем. Смешивание происходит самостоятельно. 300 мл достаточно для макс. 75 литров топлива. Рекомендация: Добавление в бензин во время технического осмотра или других работ по техническому обслуживанию топливной системы.
кешбэк от 7 ₴
рассрочка
-5%

Очиститель дизельных форсунок. Присадка удаляет отложения на форсунках, в камере сгорания и поршнях. Повышает цетановое число дизельного топлива. Обеспечивает уверенный запуск двигателя, оптимальное распыление дизтоплива, за счет чего растет мощность двигателя, уменьшается токсичность отработанных газов. Очищает всю топливную систему. Защищает от коррозии. Улучшает процесс сгорания, снижает токсичность выхлопа и повышает приемистость двигателя. Одобрено BMW для применения на дизелях BMW, в качестве оригинального продукта. Рекомендовано для двигателей Mitsubishi. Применение: для всех дизельных двигателей. Отсоединить топливопровод между ТНВД и баком (со стороны бака) и опустить его в банку с присадкой. Шланг обратной подачи также опустить в банку. Запустить двигатель и дать ему поработать с небольшими прогазовками до тех пор, пока не израсходуется вся присадка. При необходимости процедуру повторить. Альтернативное применение очистителя - 2-3 л добавить в аппарат JetClean для использования в качестве очищающей жидкости, подключить аппарат к системе впрыска и запустить двигатель для процесса очистки. Присадку можно также заливать в чистый бак автомобиля из расчета 500 мл на 75-80 литров дизтоплива. Варианты артикулов этого товара: 1912 \ 2509 \ 21955
кешбэк от 9 ₴
рассрочка
-5%

Специально для очистки от любых загрязнений систем непосредственного впрыска бензина: GDI, FSI, D4 и аналогичных систем высокого давления. Современная присадка к топливу с технологией полиэфирамина. Благодаря применению активного полиэфирамина обеспечивает максимальную эффективность очистки топливной системы, а также безупречную чистоту поршней и камер сгорания. Существенно снижает риск повреждения двигателя из-за преждевременного воспламенения смеси в цилиндре (Low Speed Pre Ignition или LSPI). Свойства: - технология полиэфирамина - отличное очищающее действие - очищает камеру сгорания и форсунки - безупречная чистота двигателя - очищает топливную систему LIQUI MOLY рекомендует данный продукт дополнительно для транспортных средств или агрегатов, для которых требуются такие спецификации или номера оригинальных запасных частей: Opel 95527846 • Opel 95527847 • Opel 95599923 Сфера применения: Подходит для всех легковых автомобилей с четырехтактными бензиновыми двигателями. Применение: Банка 120 мл рассчитана на 30-50 л топлива. Для идеального эффекта добавлять в топливо не реже, чем каждые 5000 км. Смешивание происходит самостоятельно. Рекомендации производителя автомобиля могут отличаться от стандартной дозы. Соблюдать Требования производителя!
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Готовая к применению смесь на основе этиленгликоля с комплексным пакетом ингибиторов (технология OAT), специально разработанная для современных мощных алюминиевых двигателей. Продукт не содержит амины, нитриты, фосфаты, а также силикаты и обеспечивает превосходную защиту от замерзания, ржавчины и перегрева. Благодаря этому обеспечивается надежная эксплуатация автомобиля круглый год. - пригодно к немедленному применению - предотвращает замерзание системы охлаждения - отличная антикоррозийная защита - отлично подходит для алюминиевых высокомощных моторов. - отличная защита от перегрева - предотвращает неисправности в работе двигателя - не содержит амины, бораты, нитриты, фосфаты и силикаты - отличное очищающее действие LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств или агрегатов, для которых требуются следующие спецификации или номера оригинальных запасных частей: ADE, Aston Martin, Behr, Bergen Engines 2.13.01, CASE New Holland MAT 3624, Caterpillar / MAK, Caterpillar GCM34, Caterpillar MWM 0199-99-2091/12, Chevrolet, Claas, Cummins CES 14439, Cummins CES 14603, Cummins IS series u N14, DAF74002, Detroit DFS93K217, Deutz DQC CB-14, Fendt, Fiat 9.55523, Ford WSS-M97 B44-D •Foton Q-FPT 2313005-2013, Great Wall, Hitachi, Irisbus Karosa, Isuzu, Jaguar CMR 8229, Jaguar / Land Rover STJLR.651.5003, Jenbacher TA 1000-2000, John Deere JDM H5, Kobelco, Komatsu 07.892 (2009), Land Rover, Lancia 9.55523, Leyland Trucks DW03245403, Liebherr MD1-36-130, Mack 014 GS 17009, MAN B&G A/S, MAN B&W AG D36 5600, MAN Diesel & Turbo SE, Mazda MEZ MN 121 D, Mitsubishi Heavy Industry (MHI), MTU MTL 5048, Opel/GM GMW 3420, Proton, Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/--S Type D, Renault Trucks 41-01-001/--S Type D, Saab B040 1065, Santana Motors, Saturn, Suzuki, Tedom, Thermo King, Valtra, Van Hool, Vauxhall GMW 3420, Volvo Construction, Volvo Penta, Volvo Trucks, Wärtsila 32-9011, Wärtsila SAMC Diesel DLP799861, Waukesha, Yanmar Область применения: Подходит для всех систем охлаждения и двигателей, в частности, для мощных алюминиевых двигателей в легковых, грузовых автомобилях, автобусах, сельскохозяйственных машинах, а также стационарных двигателях и агрегатах, которым требуется защита системы охлаждения такого качества. Применение: Очистить систему охлаждения с помощью очистителя для радиаторов LIQUI MOLY Kühlerreiniger (Арт. № 3320). Затем опорожнить систему охлаждения, промыть достаточным количеством воды и заполнить готовым к применению Coolant Ready Mix RAF 12+. Утилизация в соответствии с местными предписаниями. Интервал между заменами в соответствии с предписаниями производителя. Coolant Ready Mix RAF 12+ можно смешивать и он совместим с антифризами, не содержащими силикатов и соответствующими стандарту G12+ VW TL 774-D/F (антифриз LIQUI MOLY Kühlerfrostschutz KFS 12+) или с содержащими силикаты антифризом G11 VW TL 774-C (антифриз LIQUI MOLY Kühlerfrostschutz KFS 11, а также LIQUI MOLY Coolant Ready Mix RAF 11).
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-5%

Комбинация активных веществ с комплексным пакетом ингибиторов на основе гибридной технологии. Обеспечивает превосходную защиту от замерзания, коррозии и перегрева в течение всего срока службы двигателя. Антифриз на основе этиленгликоля не содержит аминов, боратов, нитритов и фосфатов. Свойства: - не содержит амины, бораты, нитриты и фосфаты - отличная защита от коррозии - отличная защита от перегрева - не загрязняет окружающую среду Область применения: Для двигателей из чугуна, алюминия или их комбинации, а также для систем охлаждения с алюминиевыми и/или медными сплавами. Специально для двигателей из легких сплавов, в которых требуется особая защита алюминия при высоких температурах. Для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных машин, а также стационарных двигателей и агрегатов, которые требуют антифриза этого качества. Применение: Очистить систему охлаждения с помощью очистителя системы охлаждения Kühler-Reiniger фирмы LIQUI MOLY (арт. 1994). Опорожнить систему охлаждения и промыть достаточным количеством воды. Заполнить антифризом Kühlerfrostschutz KFS 13 и водой в соответствии с таблицей дозирования. Для этого мы рекомендуем дистиллированную воду. В зависимости от жесткости и качества воды (жесткость не выше 3,566 ммоль / л) возможно разбавление и водопроводной водой. Утилизация в соответствии с местными предписаниями. Интервал между заменами в соответствии с рекомендациями производителя. Хранить только в неразбавленном состоянии. Может смешиваться с охлаждающими жидкостями на основе этиленгликоля. ТАБЛИЦА ДОЗИРОВАНИЯ Антифриз Вода Защита до 1 часть 2 часть -20 °C 1 часть 1 часть -35 °C 2 часть 1 часть -69 °C Спецификации и допуски: Audi TL-774 J = G13 • Seat TL-774 J = G13 • Skoda TL-774 J = G13 • Volkswagen TL-774 J = G13
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Быстрый очиститель PRO - это новая, специально подобранная комбинация растворителей, не содержащая ацетона, для быстрой и легкой очистки и обезжиривания деталей в автомобиле и в промышленной отрасли. Благодаря незначительному поверхностному натяжению этот очиститель быстрого действия обладает отличной проникающей способностью и в результате легко растворяет масла, жиры, смолы, а также мазеобразные остатки загрязнения даже в скрытых местах. После испарения растворителей остается обезжиренная поверхность без каких-либо следов. Свойства: - оптимальная проникающая способность - удаляет остатки смолы и дегтя - контролируемое испарение без остатков - высокое содержание действующего вещества - не оставляет отложений - низкое поверхностное натяжение - универсальное применение - абсолютно не содержит хлора и ацетона - экономичное применение - уничтожает жирные загрязнения Сфера применения: Очиститель быстрого действия благодаря возможности универсального применения можно использовать в промышленности, в мастерской, сельском хозяйстве, хобби и т.д. Тормоза: Барабанные и дисковые тормоза, накладки, тормозные колодки, цилиндры, пружины. Сцепление: Накладки муфты, упоры муфты и общие детали муфты. Редукторы: Механизм автоматического переключения, насос для масла, тормозные ленты, муфты, шестерни. Монтаж и ремонт: Карбюратор, бензиновый насос, детали двигателя, электрооборудование, регуляторы, автомобильный генератор, стартер. Удаляет жирные пятна с тормозных накладок, материалов салона и обивки. Применение: Обработайте загрязненные детали и дождитесь пока средство стечет и испарится. После испарения растворителей остаются чистые и обезжиренные детали. Продукт может разъедать лаки и детали из пластика. Прежде чем использовать, проверьте на совместимость!