Тачка строительная двухколесная на полиуретановых колёсах - грузоподъёмность 300 кг, объём кузова 100 л с полиуретановыми колесами 3.00-8 (345/65мм), подшипник Ø20мм Двухколесные строительные тачки в отличие от одноколесных имеют большую грузоподъёмность и устойчивость при перевозке груза, нет крена тачки если тачка нагружена неравномерно. Дополнительную устойчивость тачке придают колеса пенополиуретановые, которые не прокалываются о строительный мусор и не лопаются от чрезмерных перегрузок. Двухколёсные тачки, как показала практика при работе на стройке устойчивее чем тачка одноколёсная, нет риска опрокидывания при повороте(нет крена) и на неровной дороге.Вывод - двухколесная тачка строительная имеет приемущества над одноколесной тачкой строительной, но чуть-чуть уступает в манёвренности. Двухколесная строительная усиленная тачка с полиуретановыми колесами 100 л/300 кг. Оцинкованный кузов с завальцованными краями, имеет плотные борта, и форму трапеции со скошенным бортом и ровным днищем. Корыто для тачки объемом около 100 литров правильно сконструировано, что снижает физическую нагрузку на руки при движении. На тачке строительной двухколесной корыто фиксируется в пяти точках - что даёт ему дополнительную жёсткость. Тачка с двумя колесами подойдет для перевозки садового и строительного мусора, камня, щебня, бетона, воды, цемента, перегноя и т.д. в эту тачку удобно загружать сыпучие и крупногабаритные материалы (блоки, кирпичи), которые можно удобно расположить на ровном днище. Скошенный передний край распределяет вес таким образом, чтобы основная его масса приходилась на колесо, а не на руки и спину. Тип корыта – съемный, оцинкованный, объемом 100 литров и толщиной 0.8мм. Рамная конструкция выполнена из цельногнутой трубы. Мощная ось уверенно держит колёса на своей оси,а грузоподъемность тачки составляет 300 кг. Полиуретановые колеса тачки не подвержены проколам.