triangle
Найдено 123 товарa

Клапан перепускной

кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-5%

Каталожный номер: OC264 Диаметр 2 [мм]: 71,5 Размер резьбы: 3/4"-16UNF-2B Выполнение фильтра: Фильтр для накручивания Диаметр уплотнительного кольца [мм]: 62,5 Момент затяжки Нм: 20 Тип клапана: Перепускной клапан Соединительная резьба: 3/4"-16UNF-2B № артикула рекомендованного ТС специального назначения: OCS 1 GTIN: 4009026095973 УКТВЭД: 8421230090 Высота мм: 120,5 Дополнительная информация 2: с одним клапаном блокировки обратного хода Диаметр мм: 76,0 Количество в упаковке: 1 шт. (L74xW77xH131) Количество в упаковке: 1 шт. (L79xW81xH134) Количество в упаковке: 1 шт. (L85xW64xH132) Количество в упаковке: 10 шт. (L418xW185xH147) Количество в упаковке: 10 шт. (L419xW184xH139) Количество в упаковке: 10 шт. (L500xW300xH200) Высота упаковки см: 131 Ширина упаковки см: 77 Длина упаковки см: 74 Вес нетто г: 363 Вес кг: 0.4 Объемный вес: 0.19 Импортирован: Да
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-5%

Байпас коллекторный с перепускным клапаном Karro 1" L=210mm KR-88147 предназначен для обеспечения стабильного движения теплоносителя в системе. Он позволяет уберечь систему теплого пола от поступления в нее чрезмерно горячей воды. Если же все пропускные отверстия окажутся закрытыми, вода будет циркулировать по кругу пока не остынет. благодаря байпасу для коллектора Karro обеспечивается стабильность системы отопления. Данное приспособление обязательно для смешанного отопления и многоконтурных систем. Он позволяет избежать резких температурных перепадов. Так же наличие байпаса обеспечивает стабильное функционирование теплогенирующего оборудования (котлы), поскольку автоматика в них "одержает обратный ответ" и снижает интенсивность теплогенерации.
кешбэк от 27 ₴
рассрочка
-38%

Отправка в течение 1-2 рабочих дней._x000D_ _x000D_ Раздвижные детские роликовые коньки для начинающих роллеров. Предназначен для , в двигателях большинства автомобилей. Датчик давления масла EA-600 позволяет производить измерение давления масла путем завинчивания в специальное резьбовое отверстие. Данный прибор универсален, поэтому комплектуется набором адаптеров практически для любого автомобиля нашего авторынка. Также в комплекте идет манометр со шлангом. Некоторые автомобили комплектуются лампочкой давления масла на приборной панели, некоторые стрелочным указателем давления и температуры, но чаще всего эти датчики предоставляют лишь образцовую информацию. Поэтому для точного измерения обязательным является датчик давления масла, который является профессиональным прибором. При износе трущихся деталей происходит пропитка масла между ними, что ведет к уменьшению давления масла. При уменьшении давления масла в системе смазки двигателя происходит нехватка масла трущихся деталей в головке блока цилиндров. Впоследствии, если не обратить внимание на эту проблему, это может привести к дорогостоящему ремонту и даже замене. Чтобы этого не произошло и нужно производить своевременное измерение давления масла. При слишком высоком давлении масла сальники и уплотнительные поверхности двигателя не выдерживают и происходит утечка масла. Причина здесь может быть загрязнение масляных каналов, фильтра, редукционного или перепускного клапана. Это тоже очень опасно для стабильной работы двигателя. Замеры давления масла следует проводить на прогретом до рабочей температуры двигателе и на холостых оборотах. Для некоторых двигателей обороты для измерений указываются отдельно, что должно быть указано в технических характеристиках автомобиля. Датчик давления масла EA-600 поставляется с удобным и эргономичным кейсом. Тип: резьбовой;