Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Поддержка
Открыть карту
Новогоднее
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 1146 товаров
Принадлежность
Вид
Размер
Таблица размеров
Размеры
Размеры
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
Функции
Страна производства
Сезонность
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Камера на велосипед

камера на шлемкамера для блогеракамеры видеонаблюденияusb камераэкшн камераскрытая камераквадрокоптер с камеройбоди камеракамера видеонаблюдения
Вид
кешбэк от 42 ₴
рассрочка
-25%

Continental Xynotal – идеальный выбор для езды по рыхлой местности, что гарантирует устойчивость и адгезию во время поворотов. Благодаря открытому рисунку протектора, шина обеспечивает эффективную самоочистку от грязи, что позволяет вам безопасно и уверенно ездить на пыльных и мокрых дорогах, достигая максимальных результатов. Особенности компаунда Black Chili Black Chili – это лучшая современная смесь для любого стиля езды, которая в актуальной вариации делится на три подкласса: SuperSoft, Soft, Endurance. Состав SuperSoft – самый мягкий и устойчивый компаунд в линейке MTB Gravity. Он оптимизирован специально для даунхила и эндуро, где главным приоритетом является скорость и преодоление спусков. Покрышки с этим составом предназначены для райдеров, нацеленных на максимальное сцепление, тягу и контроль. Этот состав идеально подходит для использования на длинных спусках, где важно сохранить максимальный контроль в любых условиях. Состав Soft – это отличный баланс между сцеплением и сопротивлением качению, который идеально подходит для гравита дисциплин. Высокое сцепление при разумном уровне сопротивления качению позволяет получить оптимальный баланс. Покрышки этого состава позволяют оптимизировать полезные свойства заднего колеса на велосипедах для даунхила, эндуро и трейлового катания. Состав Endurance имеет идеальный баланс между сцеплением и выносливостью, что приводит к повышенной износостойкости в сочетании с превосходным сопротивлением качению и сцеплению. Этот состав идеально подходит для трейловых и электрических велосипедов, поскольку предназначен для максимальной стойкости и долговечности. Особенности конструкции покрышки Continental Xynotal имеет несколько подвидов, отличающихся не только компаундом, но и конструкцией, благодаря чему мы можем предложить эту модель для разных видов катания. Downhill: Имеет крепкую и максимально усиленную конструкцию каркаса в линейке для грави-дисциплин. Enduro: Имеет крепкую однослойную конструкцию каркаса с антипрокольной технологией Apex, которая перешла из автомобильных покрышек. Такая защита обеспечивает высокую стойкость к "змеиным укусам". Trail: Имеет сопоставимые с Enduro характеристики, однако адаптирована для использования в трейловом катании. Бескамерное использование Каркас покрышки прочен и невосприимчив к проникновению посторонних предметов. Результатом этого подхода стала универсальность, низкий вес и привлекательный дизайн. Кроме того, изготавливаемые по этой технологии покрышки могут использоваться как без камеры, так и с камерой внутри. Совместимость с электровелосипедами Разрабатывая покрышки совместимые с электрическими велосипедами, компания Continental опирается на свой более 100-летний опыт работы с шинами для мопедов и мотоциклов. Все крышки, созданные с использованием фирменной технологии E25, рассчитаны на стандартную скорость 25 км/ч. Благодаря высококачественной структуре, защита от проколов достигает высоких показателей, а сопротивление качению минимальное, что обеспечивает защиту от преждевременного износа, вызванного дополнительной вращательной энергией. Технические характеристики: Тип покрышки: Внедорожная; Назначение: Downhill; Конструкция: Downhill; Состав (компаунд): Black Chili - Soft; Боковина: Skin; Бортовое кольцо: Фолдинговое, складное; ETRTO: 60 – 584; Размер: 27.5" x 2.40"; Ширина: 60 мм; Рабочее давление: 51 PSI; Плотность переплета каркаса: 6/660 TPI; Вес: 1220 г.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-24%

Надежная велосипедная камера CST 1,9/2,125 AV подходит для использования на велосипедах с диаметром колес 20". Камера изготовлена из прочного, эластичного материала (бутил-каучук), что обеспечивает длительную эксплуатацию велосипеда без подкачки колёс продолжительное время. - вентиль: (AV Shrader) длина: 48 мм; - применение: Велосипеды с размером колеса 20”;
кешбэк от 2 ₴
рассрочка
-25%

Камера Continental Compact 16" wide, 50-305 -> 62-305, A34 – прочная и качественная модель для велосипеда с диаметром колес 16 дюймов. Все камеры Continental производятся по технологии бесшовной вулканизации, что обеспечивает равномерную округлость и высокую надежность в месте ниппелевого соединения. Каждая камера проходит 100% строгий контроль качества. Представленная камера прошла 100% жесткий контроль качества и гарантирует эффективную эксплуатацию.
кешбэк от 18 ₴
рассрочка
-25%

Это уникальная универсальная покрышка внедорожного класса, идеально подходящая для использования как в сельской, так и городской местности. Или вы новичком в велосипедном спорте, или ярым велосипедистом, передвигающимся на байке при любом удобном случае — эта резина будет одинаково хороша как для поездок на работу, так и для прогулок в выходные дни. К тому же благодаря инновационным технологиям в производстве эта покрышка обеспечивает надежное сцепление с любым типом дорожного покрытия и максимальный комфорт во время поездки. Характеристики: Тип покрышки: Внедорожная. Назначение: универсальное. Состав (компаунд): Pure Grip. Боковина: Skin. Бортовое кольцо: Фолдинговое, складное. ETRTO: 58-622. Размер: 29 x 2.30". Ширина: 58 мм. Рабочее давление: 40-55 PSI. Плотность переплета каркаса: 3/180 TPI. Вес: 845 г Технологии: Сбалансированный компаунд Pure Grip Pure Grip Compound основан на соединениях активированного диоксида кремния. Сначала она разрабатывалась как смесь с высокими эксплуатационными характеристиками, но благодаря доработке в отделе исследований Continental в Корбасе был создан усовершенствованный компаунд с отличным сцеплением и проходимостью. Новая резиновая смесь под названием "Pure Grip" – это отличный выбор как для дорожных, так и для горных велосипедных покрышек. Кроме того, он износостоек и прочен, несмотря на повышенную мягкость. Завод в Хефее в Азии – это единственное производство компании Continental, выпускающее покрышки с этим компаундом. ShieldWall System. ShieldWall System — это передовая технология, которая, прежде всего, предназначена для защиты бескамерной покрышки от проколов. Она прекрасно дополняет Pure Grip компаунд, а благодаря инновационному подходу система обеспечивает максимальную защиту от проколов при малом весе, не оказывая неблагоприятного воздействия на накат. Такой перечень преимуществ стал возможным благодаря уникальному универсальному защитному слою от проколов, который изготовлен из тонкой плетеной ткани. Этот слой придает покрышке высокую устойчивость к проколам и другим повреждениям, не ухудшая одновременно амортизирующие свойства и гибкость резины. Благодаря этому шина идеально адаптируется к поверхности трассы, а также обеспечивает максимальный комфорт и безопасность во время езды. Дополнительно следует отметить инновационный борт покрышки, обеспечивающий простой монтаж на бескамерный обед с высокой герметизацией. Совместимость с электровелосипедами E50 При разработке покрышек совместимых с электрическими велосипедами компания Continental опирается на свой более 100-летний опыт работы с шинами для мопедов и мотоциклов. Все крышки, созданные с использованием фирменной технологии E50, рассчитаны на высокую скорость в 50 км/ч. Благодаря высококачественной структуре, защита от проколов достигает высоких показателей, а сопротивление качению минимальное, что обеспечивает защиту от преждевременного износа, вызванного дополнительной вращательной энергией. Бескамерное использование Каркас покрышки прочен и невосприимчив к проникновению посторонних предметов. Результатом этого подхода стала универсальность, низкий вес и привлекательный дизайн. Кроме того, изготовляемые по этой технологии покрышки могут использоваться как без камеры, так и с камерой внутри.
-24%

Надежная велосипедная камера CST 20"x1-3/8 DV ZW черная, подходит для использования на велосипедах с диаметром колес 20". Камера изготовлена из прочного, эластичного материала (бутил-каучук), что обеспечивает длительную эксплуатацию велосипеда без подкачки колес длительное время. - Применение: велосипеды с размером колеса 20"
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis. Веломеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. SEP – ниппель, имеет сепарабельную (отдельную) конструкцию, со сменными золотниками. Это означает, что золотник ниппеля может быть отсоединен и заменен при необходимости. Такая конструкция ниппеля позволяет удобно спускать воздух или добавлять герметик в камеру. Особенности камеры Welter Weight 24X1.5/2.5 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов любого типа Характеристики Maxxis Welter Weight 24X1.5/2.5: Размер: 24| х 1.5/2.5 Толщина стенки: 0.8 мм. Длина ниппеля: 48 мм. Ниппель: FVSEP Presta разборный Вес: 148 г
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis. Веломеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Ниппель SV (Schrader) — это стандартный автомобильный ниппель. Ниппель SV удобен для надува шин с помощью обычных насосов и широко используется среди владельцев велосипедов и мотоциклов. Функции Размер: 24| х 1.5/2.5. Толщина стенки: 0.8 мм. Высота ниппеля: 48 мм. Ниппель: автомобильный ниппель (AV, Shrader). Вес: 151 г.
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-25%

Continental Tour Hermetic Plus – туринговая камера диаметром 28 дюймов. Создана для использования в туристических велосипедах и рассчитана на дальние поездки. Такие камеры очень прочные, выносливые и устойчивые к истиранию. Версия камеры Hermetic Plus более крепкая, отличается лучшим удержанием воздуха и на много дольше сохраняет заданное давление внутри. Вся продукция камер Continental производится с использованием технологии бесшовной вулканизации, которая обеспечивает равномерную округлость и повышенную надежность в месте соединения ниппеля. Каждая модель проходит строгий контроль качества. Характеристики: ETRTO: 32-622 -> 47-622/42-635; Тип ниппеля: Presta S42; Вес: 225 г.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Камера ONRIDE Classic RVC, которая производится с использованием процесса формовки для обеспечения однородной формы резины, имеет несколько важных характеристик и рекомендаций для правильной эксплуатации. Низкое сопротивление качению : Это означает, что велосипед с такой камерой будет более эффективным в движении, что может улучшить скорость и усталость при педалировании. Выносливость к сжатию: Камера ONRIDE Classic спроектирована для выдерживания нагрузок и сжатия, что уменьшает риск проколов и повреждений во время езды по неровной дороге или на грунтовых трассах. Давление в камере : Важно следить за давлением в камере и следовать указанному диапазону номинальных значений, обычно указанных на вашей покрышке. Неправильное давление может привести к различным проблемам, включая проколы, образование складок и деформацию камеры. Чтобы убедиться, что камера ONRIDE Classic служит вам надежно и долго, регулярно проверяйте давление, следите за состоянием покрышек и избегайте езды с недостаточным давлением, чтобы предотвратить преждевременные проблемы с камерой. RVC — разборный ниппель, съемная сердцевина Характеристики: Производитель: ONRIDE Модель: Classic Диаметр колеса: 29 Ширина покрышки: 1.9-2.35 Ниппель: FV (спортивный) Длина ниппеля: 48 мм. Толщина стенки: 0,9 мм
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Камера Maxxis Welter Weight – это модель, спроектированная для агрессивных поездок и гарантирующая максимальный срок эксплуатации. Представленная камера имеет средний вес и подходит для всех стилей катания. Благодаря толщине стенки 0.9 мм и своей износостойкости особенно удачным ее использование будет для тренировок. Модель имеет спортивный ниппель Presta длиной 48 мм и поставляется в картонной коробке. Особенности: Велосипедная камера средней тяжести для шоссейных велосипедов. Камера легкая и обладает высокой прочностью. Поставляется в картонной коробке. Характеристики: Назначение: Road. Прочная камера, устойчивая к проколам. Размер: 700×23/32C. Тип ниппеля: presta (спортивный, французский). Длина ниппеля: 49 мм. Ширина стен: 0.9 мм. Вес: 85 г.
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-25%

Minion DHR II имеет агрессивный дизайн протектора, который обеспечивает отличное сцепление на поворотах и торможении. Боковые выступы, внушенные Minion DHF, расширены для улучшения поддержки во время катания на заднем колесе. Центральный протектор с ламелями помогает при наклоне велосипеда, а гребные выступы увеличивают сцепление во время резкого торможения. Многие велосипедисты предпочитают комбинировать шину Minion DHR II на заднем колесе с шиной Minion DHF на переднем колесе, чтобы получить идеальное соединение сцепления и управляемости во время катания по бездорожью. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Сложная покрышка с гибкими боками, что облегчает ее хранение и транспортировку. 3C MaxxTerra Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает наилучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 27.5X2.40WT: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 27.5X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 27.5 | Размер: 27.5 х 2.40 ETRTO: 61-584 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection. Давление: 50 psi Компаунд: 3C MaxxTerra Технологии: 3CT/EXO/TR Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры) Вес: 960 г
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Камера ONRIDE Classic, которая производится с использованием процесса формовки для обеспечения однородной формы резины, имеет несколько важных характеристик и рекомендаций для правильной эксплуатации: Легкость: Благодаря процессу формования камера становится легкой, что способствует уменьшению веса вашего велосипеда и улучшает управляемость. Низкое сопротивление качению: Это означает, что велосипед с такой камерой будет более эффективным в движении, что может улучшить скорость и усталость во время педалирования. Выносливость к сжатию: Камера ONRIDE Classic спроектирована для выдерживания нагрузок и сжатия, что уменьшает риск проколов и повреждений во время езды по неровной дороге или на грунтовых трассах. Давление в камере: Важно следить за давлением в камере и следовать указанному диапазону номинальных значений, обычно указанных на вашей покрышке. Неправильное давление может привести к различным проблемам, включая проколы, образование складок и деформацию камеры. Чтобы убедиться, что камера ONRIDE Classic служит вам надежно и долго, регулярно проверяйте давление, следите за состоянием покрышек и избегайте езды с недостаточным давлением, чтобы предотвратить преждевременные проблемы с камерой. Характеристики: Производитель: ONRIDE Модель: Classic Диаметр колеса: 29 Ширина покрышки: 1.9-2.35 Ниппель: AV (автомобильный) Длина ниппеля: 48 мм Толщина стенки: 0,9 мм
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-25%

Maxxis Ikon – самая легкая покрышка для настоящих перегонщиков. Большой объем и рисунок, обеспечивающий быстрое качение, наделяют Maxxis Ikon наилучшими характеристиками для гонки в любых условиях. Характеристики: Назначение: MTB, All mountain, Enduro. Диаметр колеса: 27.5&Prime. Ширина: 2.35″. Тип: складная. Тип: Tubeless Ready (готова к использованию без камеры). Материал: 3С MaxxSpeed. Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection. Вес: 705 г. Технологии: TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению, сравнивая с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. EXO Protection: Усиленные боковины шин. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. 3CS – три состава, расположенные в шине, обеспечивают максимальную бескомпромиссную производительность в гонке. Жесткий центр и мягкие боковые шипы, обеспечивающие оптимальный контроль велосипеда при любых условиях трассы.
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Популярная серия велосипедных камер от тайваньского бренда Maxxis. Веломеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. SEP — ниппель, имеющий сепарабельную (отдельную) конструкцию, со сменными золотниками. Это означает, что золотушник ниппеля можно отсоединить и заменить по необходимости. Особенности камеры Welter Weight 20X1.5/2.5 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов любого типа Характеристики Maxxis Welter Weight 20X1.5/2.5: Размер: 20| x 1.5/2.5 Толщина стенки: 0.8 мм Высота ниппеля: 48 мм. Ниппель: FVSEP Presta разборный Вес: 106 г
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Maxxis Welter Weight – популярная серия велосипедных камер от бренда Maxxis. Велокомеры этой серии подойдут для велосипедов любого типа. Они качественные и надежные в эксплуатации. Стенки камеры толщиной 0.8 мм хорошо противостоят проколам и сохраняют стабильное давление длительное время. Характеристики: Размеры: 24 | x1.5–2.5 | (38/54-507) ниппель автомобильный (AV, Shreder) длина ниппеля чуть более стандартного - 48 мм; вес 151 г. Камера Maxxis Welter Weight 24x1.95/2.5 AV отлично подойдет для подросткового или складного велосипеда.
кешбэк от 26 ₴
рассрочка
-25%

Сочетание различных соединений резины, усиленной конструкции и высокой плотности нитей в пробке обеспечивает хорошее сцепление, износостойкость и управляемость, что немаловажно для задних покрышек, где нагрузка на заднее колесо часто больше. Эти характеристики делают Minion 29X2.40WT очень прочной и способной справляться с различными условиями катания, включая трассы и бездорожье. Протектор DHR II сочетает скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. С рисунком протектора, уравновешивающим скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток Minion DHR II. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. 2x120TPI (Threads Per Inch): Это означает, что двойной корпус покрышки содержит 120 нитей на дюйм. Это свидетельствует о высокой гибкости и качестве конструкции, что влияет на комфорт и управляемость. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). 3C MaxxGrip в 3C MaxxGrip используются мягкие резиновые смеси, обеспечивающие превосходное сцепление и медленный отскок, что обеспечивает непревзойденное сцепление на спусках. DoubleDown (DD) – это следующий шаг в эволюции двухслойного каркаса шин для гонки эндуро. Два слоя каркаса плотностью 120 TPI, усиленные бутиловой вставкой, обеспечивают перегонщику эндуро поддержку и защиту в качестве покрышки для скоростного спуска, но в более легком корпусе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Традиционные шины разработаны на основе старых, более узких дисков и могут создавать слишком квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм в зависимости от преимуществ водителя. Особенности покрышки Minion DHR II 29X2.40WT: Варианты с одинарным двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя. Характеристики Maxxis Minion DHR II 29X2.40WT: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.40 ETRTO: 61-622 Ширина: 61 мм (~ 2.40| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 120х2 TPI Давление: 50 psi Компаунд: Maxxis 3C MaxxGrip (3CG) (готова для использования без камеры) Вес: 1267 г
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Это модель, спроектированная для агрессивных поездок и гарантирующая максимальный срок эксплуатации. Представленная камера имеет средний вес и подходит всем стилям катания. Благодаря толщине стенки 0.8 мм и своей износостойкости, особенно удачным ее использование будет для тренировок. Модель имеет ниппель Presta длиной 48 мм и поставляется в картонной коробке. Особенности камеры Welter Weight 29X1.75/2.44 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов любого типа Характеристики Maxxis Welter Weight 29X1.75/2.4: Размер колес: 29| Размер: 29 х 1.75/2.4 Ниппель: FV (Presta) — французский Толщина стен: 0.8 мм Длина ниппеля: 48 мм. Вес: 200 г
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Ультралегкая и надежная камера для велосипеда с колесами 20 дюймов. Лучший компромиссный вариант между антипрокольными свойствами и массой камеры. Для понижения веса инженеры достигли минимальной толщины стенки без потери прочности. Идеально подходит для тех, кто привык искать легкие компоненты своего велосипеда, совершенствуя динамические и скоростные показатели. Особенности камеры Welter Weight 20X1X1/4-1X3/8 Толщина стенки 0,8 мм. Стойка к проколам Для велосипедов с колесами 20 дюймов Характеристики Maxxis Welter Weight 20X1X1/4-1X3/8: Размер колес: 20” Размер: 20 x 1 1/4 – 1 3/8 Ниппель: AV (Schrader, автомобильная) Толщина 8 мм. Вес: 107 г
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-25%

Minion DHR II имеет агрессивный дизайн протектора, который обеспечивает отличное сцепление на поворотах и торможении. Боковые выступы, внушенные Minion DHF, расширены для улучшения поддержки во время катания на заднем колесе. Центральный протектор с ламелями помогает при наклоне велосипеда, а гребные выступы увеличивают сцепление во время резкого торможения. Многие велосипедисты предпочитают комбинировать шину Minion DHR II на заднем колесе с шиной Minion DHF на переднем колесе, чтобы получить идеальное соединение сцепления и управляемости во время катания по бездорожью. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Сложная покрышка с гибкими боками, что облегчает ее хранение и транспортировку. 3C MaxxTerra Промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных шинах. 3C MaxxTerra мягче и обеспечивает большее сцепление, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает наилучший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip. EXO – это устойчивый к порезам и истиранию материал, прилагаемый к боковинам многих горных велосипедов Maxxis и гравийных шин. Эта ткань плотного переплетения легкая и очень гибкая, что гарантирует сохранение характеристик шины. Выберите защиту EXO для повышения долговечности во время езды по гравию, кросскантру и легкой трассе. TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, потому что нет камеры. Шины Maxxis Tubless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик. Особенности покрышки Minion DHR II 29X2.30: Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) или Downhill (2×60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск. Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: задняя Характеристики Maxxis Minion DHR II 29X2.30: Тип шины: внедорожной Назначение: MTB, All mountain, Enduro Тип покрышки: бескамерная Диаметр колеса: 29| Размер: 29 х 2.30 ETRTO: 58-622 Ширина: 58 мм (~ 2.30| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection Давление: 50 psi Компаунд: Maxxis 3C (3CT) Compound Ready (готова для использования без камеры) Вес: 945 г
кешбэк от 26 ₴
рассрочка
-25%

Покрышка Maxxis Minion DHR II 29х2.30 – сочетание различных соединений резины, усиленной конструкции и высокой плотности нитей в пробке обеспечивает хорошее сцепление, износостойкость и управляемость, что важно для задних покрышек, где нагрузка на заднее колесо часто больше. Эти характеристики делают Minion DHR II 29х2.30 очень прочной и способной справляться с разными условиями катания, включая трассы и бездорожье. Протектор DHR II сочетает в себе скошенные шипы для понижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах. Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора, предназначенный для установки на заднее колесо. С рисунком протектора, уравновешивающего скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток у Minion DHR II. Наверное поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах. 2x120TPI (Threads Per Inch): Это означает, что двойной корпус покрышки содержит 120 нитей на дюйм. Это свидетельствует о высокой гибкости и качестве конструкции, что влияет на комфорт и управляемость. Эта модель предназначена для использования без камеры (Tubeless Ready). Варианты с одинарным, двойным составом, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip или Super Tacky. Варианты корпуса EXO, EXO+, DoubleDown (2x120 TPI) или Downhill (2x60 TPI). Размеры Wide Trail (WT) оптимизированы для дисков внутренней ширины 35 мм. Готов к бескамерному использованию (TR). Категория: трейл, эндуро, скоростной спуск Рекомендуемое использование: все условия трассы. Рекомендуемая установка: сзади. Характеристики Тип шины: внедорожный. Назначение: MTB, All mountain, Enduro. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.30. ETRTO: 58-622. Ширина: 58 мм (~ 2.30| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 120х2 TPI. Давление: 60 psi. Компаунд: 3C MaxxTerra. Технологии: 3CT/TR/DD. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 1173 г.
кешбэк от 15 ₴
рассрочка
-25%

Благодаря многочисленным победам в гонке и бесчисленным милям приключений на бездорожье Rambler является самым популярным предложением для гравийных велосипедов. Плотно расположенные центральные блоки повышают эффективность качения на дорогах с жестким покрытием и асфальте. Боковые блоки для прохождения поворотов расположены на большем расстоянии друг от друга для контроля в разных условиях. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. Особенности шины Rambler 700X40C: Цвет боковин Tanwall. Для установки бескамерно или с камерами. Двойной комплект Dual. Защита боковин EXO. Плотность плетения нитей корда: 60 TPI. Материал бортового шнура: кевлар. Характеристики Maxxis Rambler 700X40C: Назначение: Gravel Диаметр колеса: 28| Размер: 700 x 40с Ширина: 40 мм (~1.6″) Тип: складная Плотность корда: 60 TPI Максимальное давление: 60 psi Вес: 483 г
кешбэк от 20 ₴
рассрочка
-25%

Велокришка Maxxis Severe 29×2.25, складная, MaxxSpeed/EXO/TR, 120TPI разработана для гонки XC во влажных и грязных условиях. Чтобы предотвратить скопление грязи, в рисунке протектора используются маленькие шипастые выступы, расположенные на большом расстоянии друг от друга. Размер: 29×2.25 – это означает, что покрышка предназначена для велосипедов с ободами диаметром 29 дюймов и шириной покрышки 2.25 дюйма. Сложная конструкция: Это означает, что покрышка можно легко складывать и переносить, что удобно при замене или ремонте. MaxxSpeed Compound: Это лучшая резиновая смесь для гонки XC. Это смесь с высоким содержанием кремния, которая снижает сопротивление качению и одновременно улучшает сцепление с мокрой дорогой. EXO Protection: Эта технология обозначает дополнительную защиту боковых стенок покрышки от порезов и проколов, что делает ее более надежной для катания по техническим трассам. TR (Tubeless Ready): Покрышка совместима с бескамерной установкой, что позволяет использовать бескамерные шины и пользуется популярностью среди перегонщиков, поскольку она способствует лучшей устойчивости к проколам и позволяет использовать более низкое давление в шинах для лучшего сцепления. 120 TPI: Это обозначает количество нитей на дюйм каркаса покрышки, что свидетельствует о высокой плотности и сглаживает шероховатости на дороге для более комфортного катания. Велокришка Maxxis Severe имеет низкий профиль протектора среди покрышек в линейке XC Maxxis, что делает ее отличным выбором для скоростной гонки на трассе на сухих и жестких трассах. Особенности: Новый состав MaxxSpeed (2023 г.) готов к бескамерному использованию. Гоночный корпус XC - 120 TPI с защитой боковин EXO Категория: Кросскантри. Рекомендуемое использование: мокрая и грязная гонка XC. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики: Тип шины: внедорожная. Назначение: XC Race, XC. Тип покрышки: бескамерная. Диаметр колеса: 29 | Размер: 29 х 2.25. ETRTO: 57-622. Ширина: 57 мм (~ 2.25| ). Корд: кевларовый. Тип: складная. Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection. Компаунд: Maxxis MaxxSpeed Compound. Рекомендуемое давление: 40 psi. Технологии: MaxxSpeed/EXO/TR. Тип: Tubeless Ready (готова для использования без камеры). Вес: 745 г.
кешбэк от 16 ₴
рассрочка
-25%

Благодаря многочисленным победам в гонке и бесчисленным милям приключений на бездорожье Rambler является самым популярным предложением для гравийных велосипедов. Плотно расположенные центральные блоки повышают эффективность качения на дорогах с жестким покрытием и асфальте. Боковые блоки для прохождения поворотов расположены на большем расстоянии друг от друга для контроля в разных условиях. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную защиту боковин от порезов и проколов. Это может быть полезно при катании техническими трассами с острыми предметами. TR (Tubeless Ready): Эта покрышка подходит для установки без камеры (tubeless). Это позволяет использовать меньшее давление в шинах для лучшего сцепления и комфорта во время катания, а также снижает риск проколов. Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок эксплуатации шины, но в то же время покрышка хорошо работает на жестких и средних покрытиях. Особенности покрышки Rambler 700X38C Двойной комплект. 120 TPI EXO (легкий вес). Категория: гравий. Рекомендуемое использование: тротуар/асфальт, грунтовые дороги, гравий. Рекомендуемая установка: спереди и сзади. Характеристики Maxxis Rambler 700X38C Диаметр колеса: 28| Размер: 700 х 38С ETRTO: 38-622 Ширина: 38 мм (~1.5| ) Корд: кевларовый Тип: складная Плотность каркаса: 120 TPI с защитой EXO Protection Компаунд: Maxxis Dual Compound Рекомендуемое давление: 60 psi Технология: EX камеры) Вес: 421 г
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-25%

Камера ONRIDE Classic, которая производится с использованием процесса формовки для обеспечения однородной формы резины, имеет несколько важных характеристик и рекомендаций для правильной эксплуатации: Легкость: Благодаря процессу формования камера становится легкой, что способствует уменьшению веса вашего велосипеда и улучшает управляемость. Низкое сопротивление качению: Это означает, что велосипед с такой камерой будет более эффективным в движении, что может улучшить скорость и усталость во время педалирования. Выносливость к сжатию: Камера ONRIDE Classic спроектирована для выдерживания нагрузок и сжатия, что уменьшает риск проколов и повреждений во время езды по неровной дороге или на грунтовых трассах. Давление в камере: Важно следить за давлением в камере и следовать указанному диапазону номинальных значений, обычно указанных на вашей покрышке. Неправильное давление может привести к различным проблемам, включая проколы, образование складок и деформацию камеры. Чтобы убедиться, что камера ONRIDE Classic служит вам надежно и долго, регулярно проверяйте давление, следите за состоянием покрышек и избегайте езды с недостаточным давлением, чтобы предотвратить преждевременные проблемы с камерой. Характеристики: Производитель: ONRIDE Модель: Classic Диаметр колеса: 29 Ширина покрышки: 1.9-2.35 Ниппель: AV (автомобильный) Длина ниппеля: 48 мм Толщина стенки: 0,9 мм