Стать партнером
Мобильное приложение
Помощь
RU
Профиль
Вишлисты
Все акции
Открыть карту
Женщинам
Мужчинам
Субсидий
Кешбэк
Обувь
Потрібнички
Детям
Дом
Наше
Белье
Аксессуары
Спорт
Красота
Premium
triangle
Найдено 3510 товаров
Вид
Цвет
Бренд
Цена
от
до
Страна бренда
¯\_(ツ)_/¯
У вас нет выбранных фильтров

Тормозной суппорт

суппорттормозная жидкость dot4
Вид
кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

Ремкомплект, тормозной суппорт D4577 (пр-во ERT) КОД ТОВАРА 6900850902 АРТИКУЛ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА 400665 (ERT) Характеристика Свойство Вес (кг) 0.03500 код УКТВЭД 4016995790 Базовая единица шт. Страна производства уточняйте Ширина упаковки 70 Высота упаковки 75 Длина упаковки 40 Выполнение оси BREMBO Диаметр [мм] 44 Сторона установки передний мост Импортирован Да КАТАЛОЖНЫЕ НОМЕРА АНАЛОГОВ Производитель Артикул Производитель Артикул Производитель Артикул A.B.S. 53129 BUDWEG CALIPER 204411 ERT D4577 FAST FT32206 FAST FT32256 FRENKIT 244008 KRAFT AUTOMOTIVE 6039346 LYNX BC0261 MAXGEAR 270439 PATRON PRK236 RYME 341825 TRISCAN 8170204411
кешбэк от 4 ₴
рассрочка
-5%

Ремкомплект супорта (направляюча суппорта) AUDI A2 2000-2005, A3 1996-2003,CITROEN C2 2003-, C3 2002-2005, C4 2004-2011, DS3 2009-2015, DS4 2011-2015, КОД ТОВАРА ERT 410317 АРТИКУЛ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА 410317 (ERT) Характеристика Свойство O1/O2 10/10 мм Тормозная система TRW для № ОЗ GMY02629X Повний комплект 99943600 КАТАЛОЖНЫЕ НОМЕРА АНАЛОГОВ Производитель Артикул Производитель Артикул Производитель Артикул MAZDA GMY02629X ПРИМЕНЯЕМОСТИ Марка / Модель Марка / Модель Марка / Модель Ремкомплект Audi A2 (8Z0) Ремкомплект Audi A3 (8L1) Ремкомплект Citroen C2 (JM_) Ремкомплект Citroen C3 I (FC_, FN_) Ремкомплект Citroen C3 II (SC_) Ремкомплект Citroen C3 Pluriel (HB_) Ремкомплект Citroen C3 PICASSO (SH_) Ремкомплект Citroen C4 I (LC_) Ремкомплект Citroen C4 купе (LA_) Ремкомплект Citroen C4 I Лифтбек Ремкомплект Citroen C4 II (NC_) Ремкомплект Citroen C4 CACTUS Ремкомплект Citroen DS3 (SA_) Ремкомплект Citroen DS3 Кабриолет Ремкомплект Citroen DS4 (NX_) Ремкомплект Ford MONDEO I (GBP) Ремкомплект Honda HR-V (RU) Ремкомплект Mazda 6 Лифтбек (GJ, GL) Ремкомплект Mazda 6 Универсал (GJ, GL) Ремкомплект Nissan LEAF (ZE1) Ремкомплект Peugeot 207 (WA_, WC_) Ремкомплект Peugeot 207 CC (WD_) Ремкомплект Peugeot 207 SW (WK_) Ремкомплект Peugeot 208 I (CA_, CC_) Ремкомплект Peugeot 307 (3A/C) Ремкомплект Peugeot 307 Break (3E) Ремкомплект Peugeot 307 SW (3H) Ремкомплект Peugeot 307 CC (3B) Ремкомплект Peugeot 308 I (4A_, 4C_) Ремкомплект Peugeot 308 SW I (4E_, 4H_) Ремкомплект Peugeot 308 CC (4B_) Ремкомплект Peugeot 1007 (KM_) Ремкомплект Peugeot 2008 I (CU_) Ремкомплект Seat AROSA (6H1) Ремкомплект Seat CORDOBA (6K1, 6K2) Ремкомплект Seat CORDOBA Vario (6K5) Ремкомплект Seat CORDOBA (6L2) Ремкомплект Seat IBIZA III (6L1) Ремкомплект Seat IBIZA IV (6J5, 6P1) Ремкомплект Seat IBIZA IV SC (6J1, 6P5) Ремкомплект Seat IBIZA IV ST (6J8, 6P8) Ремкомплект Seat LEON (1M1) Ремкомплект Seat TOLEDO II (1M2) Ремкомплект Skoda FABIA I (6Y2) Ремкомплект Skoda FABIA I Лифтбек (6Y3) Ремкомплект Skoda FABIA I COMBI (6Y5) Ремкомплект Skoda FABIA II (542) Ремкомплект Skoda FABIA II COMBI (545) Ремкомплект Skoda OCTAVIA I (1U2) Ремкомплект Skoda OCTAVIA I COMBI (1U5) Ремкомплект Skoda OCTAVIA II COMBI (1Z5) Ремкомплект Skoda ROOMSTER (5J7) Ремкомплект Skoda ROOMSTER Praktik (5J) Ремкомплект VW BORA I (1J2) Ремкомплект VW BORA Variant (1J6) Ремкомплект VW GOLF IV (1J1) Ремкомплект VW GOLF IV Variant (1J5) Ремкомплект VW LUPO I (6X1, 6E1) Ремкомплект VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) Ремкомплект VW NEW BEETLE Кабриолет (1Y7) Ремкомплект VW POLO (9N_, 9A_) Ремкомплект VW POLO IV Лифтбек (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
кешбэк от 1 ₴
рассрочка
-5%

кешбэк от 3 ₴
рассрочка
-5%

Поршень супорта AUDI 100 100 2.1, 100 AVANT 2.1 82>>84; ? 36 КОД ТОВАРА ERT 150226-C АРТИКУЛ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТОВАРА 150226-C (ERT) Характеристика Свойство O 36 мм Висота 48 мм Тормозная система LUCAS Материал сталь Сторона монтажа Задня вись КАТАЛОЖНЫЕ НОМЕРА АНАЛОГОВ Производитель Артикул Производитель Артикул Производитель Артикул ALFA ROMEO 0060743084 ALFA ROMEO 0060743085 ALFA ROMEO 60743084 ALFA ROMEO 60743085 FIAT / LANCIA 9939501 FIAT / LANCIA 9939502 VAG 191615423A VAG 191615424A VAG 437615423A VAG 437615424A VAG 443615407 VAG 443615408 VAG 443615423 VAG 443615423X VAG 443615424 VAG 443615424X VAG 853615423 VAG 853615423X VAG 853615424 VAG 853615424X VAG 857615423 VAG 857615424 ПРИМЕНЯЕМОСТИ Марка / Модель Марка / Модель Марка / Модель Поршень Alfa Romeo 164 (164_) Поршень Audi 80 B2 Лифтбек (811, 813, 814, 819, 853) Поршень Audi COUPE B2 (81, 855, 856) Поршень Audi QUATTRO (85) Поршень Audi 80 B3 Лифтбек (893, 894, 8A2) Поршень Audi 90 B2 (813, 814, 853) Поршень Audi 90 B3 (893, 894, 8A2) Поршень Audi 100 C3 Лифтбек (443, 444) Поршень Audi 100 C3 Avant (445, 446) Поршень Audi 100 C4 Лифтбек (4A2) Поршень Audi 200 C3 Лифтбек (447, 448) Поршень Audi 200 C3 Avant (447, 448) Поршень Fiat CROMA (154_) Поршень Fiat Series 300 Поршень LANCIA THEMA (834_) Поршень VW GOLF II (19E, 1G1) Поршень VW JETTA II (19E, 1G2, 165) Поршень VW PASSAT B2 (32B) Поршень VW PASSAT B2 Лифтбек (32B) Поршень VW PASSAT B2 Variant (33B) Поршень VW SCIROCCO (53B)
кешбэк от 124 ₴
-5%

Magura MT Trail Sport Disc Brake - Set FW + RW - черный / мистический серый Magura MT Trail Sport расширяет семейство MT и успешную концепцию MT Trail - четыре поршня спереди и два сзади. Система уже зарекомендовала себя с MT Trail Carbon, особенно для гонщиков All-Mountain Enduro и во все более востребованном секторе E-MTB. MT Trail Sport был разработан, чтобы продолжить этот успех с привлекательным соотношением цены и качества. Четыре поршня спереди обеспечивают максимальную тормозную мощность, а два поршня на заднем суппорте гарантируют идеальный контроль. А эргономичный дизайн рычага HC еще больше улучшает тормозные характеристики всей системы, и это надежно, даже с помощью одного пальца. Корпус рычага Carbotecture ® эргономичный алюминиевый тормозной рычаг HC на 1 палец кованый алюминиевый 4-поршневой тормозной суппорт с банджо спереди кованый 2-поршневой алюминиевый тормозной суппорт сзади Тормозные поршни magnetiXchange для простой замены тормозных колодок привлекательное соотношение цены и качества рекомендуемый тормозной диск: Storm HC Технологии MT Trail Sport Carbotecture®: смесь высокотехнологичных полимеров и углеродных или стеклянных волокон превращается в пластиковый гранулят в ходе нескольких сложных процессов. В процессе переработки гранулята в готовый компонент углеродные волокна оптимально соответствуют требованиям к нагрузке. С помощью этого процесса Carboflow можно получить любую желаемую форму из гранулята путем литья под давлением. Carbotecture® предлагает значительные преимущества по сравнению с классическим легким материалом алюминия: Carbotecture® на 50% легче алюминия с идентичной прочностью на растяжение и излом, поэтому он весит лишь вдвое меньше. magnetiXchange: Магнитные поршни идеально входят в тормозной суппорт, гарантируя быструю и легкую замену тормозных колодок. EBT | Технология Easy Bleed: легкое и быстрое кровотечение. Shift Mix (дополнительно): с помощью дополнительных зажимов рычага Shift Mix от Magura, триггеры Shimano (Shiftmix 1 + 2 / I-Spec I + II) и SRAM (Shiftmix 3 / X9, X0, XX) могут быть установлены непосредственно на тормоз рычаги, чтобы сделать кабину аккуратнее. Remote Mix (опция): зажим рычага Remote Mix от Magura позволяет устанавливать дистанционное управление вилкой Magura RCL² непосредственно на тормозной рычаг для улучшения эргономики. Возможна установка как слева, так и справа. Особенности продукта Использование: Трейл Материал Мастер Carbotecture Материал рукоятки: Алюминий Материал Суппорта: Алюминий Гидравлический Да Тормозная жидкость: Royal Blood EBT Да Крепление банджо 2-поршневой задний 4-поршневой передний Shift Mix Да Рекомендуемый ротор Storm HC Длина шланга: передняя 1000мм задний 2000мм Рычаг 1-Finger HC Гидролиния: MAGURA Disc Tube Переключатель eBike Нет Монтаж PM / IS Установка колодок: top load (т.е. установка колодок не требует снятия колеса) цвет черный Вес 485 г (информация производителя) Объем поставки 1 комплект дисковых тормозов MT Trail Sport HC (передний + задний) 4 крепежных винта 2 пары тормозных колодок 2 вставки 2 оливки 2 Безопасность при транспортировке Дисковые тормоза готовы к установке, залиты и прокачаны! Роторы и адаптеры в комплект не входят!
кешбэк от 52 ₴
-5%

Дисковый тормоз MT4 eSTOP Carbotecture от Magura — идеальное решение для вашего электровелосипеда Тормоз MT4 eSTOP Carbotecture от Magura специально разработан для современных электровелосипедов, обеспечивая стабильную тормозную мощность на любых дорогах — от пересечённой местности до городских условий. Благодаря улучшенным компонентам, вы можете полагаться на надёжное и эффективное торможение без лишних забот. Новая система eSTOP на базе серии MT в сочетании с роторами MDR-C или MDR-P и спортивными колодками гарантирует высокую производительность и долговечность. Особенности и технические характеристики: Серия: MT Применение: All Mountain, Touring, City Тип: Гидравлический, 2 поршня Жидкость: Минеральное масло (Royal Blood) Гидролиния: Magura Disc Tube, длина — 2200 мм Крепление суппорта: Post Mount Материалы: Алюминий (суппорт), Carbotecture® (корпус рычага) Вес: 230 г. Рычаг: 2-пальцевый, регулировка с помощью Torx T25 Особенности: возможность использования с обеих сторон; технология Carbotecture® для лёгкости и надёжности Комплектация: Дисковый тормоз Magura MT4 eSTOP (готов к установке, заправлен и прокачан) Тормозная трубка Magura 2 колодки Magura Type 7.S Sport Крепежные элементы: 2 вставки, 2 оливки, 2 болта и шайбы Заглушка для шланга Наклейки Magura (различных размеров) Технология Carbotecture® Carbotecture® — инновационный материал, состоящий из высокой доли углеродных волокон, обеспечивающий повышенную прочность, гибкость и устойчивость к повреждениям. Это идеальный выбор для компонентов тормозной системы, гарантирующий максимальную производительность. Примечание: перед установкой обязательно ознакомьтесь с инструкцией по монтажу компонентов для электровелосипедов.
кешбэк от 59 ₴
-5%

Дисковый тормоз Magura MT4e HIGO Opener 2-Finger с длиной гидролинии 2000 мм предназначен специально для использования на электровелосипедах и скоростных S-Pedelecs, предлагая улучшенную мощность торможения и контроль для повседневного использования. Вот разбор его особенностей и технологий: Особенности: - Эргономичный дизайн: алюминиевый тормозной рычаг с двумя пальцами для удобного и точного управления. - Корпус Carbotecture: легкий корпус, изготовленный из эксклюзивного материала MAGURA Carbotecture, обеспечивает исключительную прочность и долговечность. - Регулируемый ход рычага: универсальный рычаг с регулируемым ходом для индивидуальной посадки. - Двухпоршневый тормозной суппорт: обеспечивает мощное торможение в любой ситуации. - Поршни magnetiXchange: облегчают замену тормозных колодок для удобства обслуживания. - Совместимость со всеми дисками MAGURA HC и Storm SL. - Открытая гидравлическая система: использует минеральное масло MAGURA Royal Blood для долгосрочного низкого обслуживания и экономии. - Технические характеристики: включают BAT (регулятор точки сцепления), EBT (технологию легкого прокачивания), регулировку хода и двойную стыковку для триггерных переключателей. - HIGO Normally Open: 2 полюса, мужской, красный для управления открытой цепью. Технология: - Carbotecture: специальный материал, разработанный MAGURA, объединяющий высокотехнологичные полимеры и углеродные или стеклянные волокна для создания легких, но прочных компонентов. - Carbotecture SL: улучшенная версия Carbotecture с интегрированными углеродными волокнами средней длины для повышенной прочности и снижения веса. - Carbolay: еще один материал, используемый в лезвиях рычагов, производится в полностью автоматизированной процедуре, позволяющей располагать углеродные волокна в соответствии с нагрузкой для оптимальной прочности и жесткости. Инновационные решения: - Механический выключатель стоп-сигнала: активирует стоп-сигнал еще до того, как вступят в действие тормоза, повышая безопасность. - Гальмовые роторы Storm HC: улучшенная конструкция для повышенной стабильности и прочности под нагрузкой. В целом, дисковый тормоз Magura MT4e HIGO Opener 2-Finger представляет собой высокоэффективную тормозную систему, разработанную для удовлетворения требований электровелосипедов и скоростных педелек, обеспечивая надежную работу, эргономичный дизайн и инновационные функции. Комплектация: 1 тормоз без коробки (ОЕМ)
кешбэк от 112 ₴
-5%

Дисковые тормоза MT4 eSTOP Carbotecture от Magura — идеальное решение для вашего электровелосипеда Тормоз MT4 eSTOP Carbotecture от Magura специально разработан для современных электровелосипедов, обеспечивая стабильную тормозную мощность на любых дорогах — от пересечённой местности до городских условий. Благодаря улучшенным компонентам, вы можете полагаться на надёжное и эффективное торможение без лишних забот. Новая система eSTOP на базе серии MT в сочетании с роторами MDR-C или MDR-P и спортивными колодками гарантирует высокую производительность и долговечность. Особенности и технические характеристики: Серия: MT Применение: All Mountain, Touring, City Тип: Гидравлический, 2 поршня Жидкость: Минеральное масло (Royal Blood) Гидролиния: Magura Disc Tube, длина — 2200 мм Крепление суппорта: Post Mount Материалы: Алюминий (суппорт), Carbotecture® (корпус рычага) Рычаг: 2-пальцевый, регулировка с помощью Torx T25 Особенности: возможность использования с обеих сторон; технология Carbotecture® для лёгкости и надёжности Вес: 230 г. Комплектация: 2хДисковый тормоз Magura MT4 eSTOP (готов к установке, заправлен и прокачан) 2х Комплекта колодок Magura Type 7.S Sport 2х Ремкомплекта Крепежные элементы 2х Транспортировочные проставки Наклейки Magura (различных размеров) Технология Carbotecture® Carbotecture® — инновационный материал, состоящий из высокой доли углеродных волокон, обеспечивающий повышенную прочность, гибкость и устойчивость к повреждениям. Это идеальный выбор для компонентов тормозной системы, гарантирующий максимальную производительность. Примечание: перед установкой обязательно ознакомьтесь с инструкцией по монтажу компонентов для электровелосипедов.
кешбэк от 82 ₴
-5%

Magura MT5 eSTOP HIGO Closer (NO) Лучший выбор для электровелосипедов Magura MT5 eSTOP — это мощная гидравлическая тормозная система, разработанная для современных электровелосипедов. Благодаря 4-поршневым суппортам и инновационным материалам система обеспечивает стабильную работу даже на высоких скоростях и тяжёлых велосипедах. Регулируемая ширина курков и эргономичный дизайн позволяют точно дозировать силу торможения, обеспечивая комфорт и безопасность. Основные характеристики: Кованый 4-поршневой суппорт для максимальной мощности. Гидролиния длиной 1050 мм, которую можно укоротить. Эргономичные 3-пальцевые курки из алюминия. Магистраль заполнена минеральным маслом MAGURA Royal Blood. Совместимость с дисками MDR-P (203 / 220 мм). Тормозные колодки Organic 8.S Sport для плавного и стабильного торможения. Технические данные: Область применения: E-MTB, E-Trekking, E-City. Регулировка ширины курка: доступна (с инструментом T25). Тормозная система: открытого типа, с расширительным бачком. Готовность к установке: система заполнена и прокачана. Характеристики: Область применения: E-MTB / E-Trekking / E-City Модель: HIGO closer NO (активирует переключатель во время торможения и выключает двигатель) Принцип: полностью гидравлический четырехпоршневой фиксированный суппорт полностью гидравлический Тормозная система: открытая, с расширительным бачком Крепление тормозного суппорта по международному стандарту (IS2000): Да, адаптер Регулировка колодки: Автоматическая Крепление тормозного суппорта (PM): Да, прямое крепление Совместимость с центральным замком: Да, с адаптером Тормозная среда: минеральное масло MAGURA Royal Blood минеральное масло MAGURA Тормозная магистраль: дисковую трубку MAGURA можно легко укоротить Клещи для соединения тормозной магистрали: RHR - вращающийся крепеж Тормозные колодки: Organic 8.S Sport Регулировка охвата: Да (с инструментом T25) OPD (цельный тормозной суппорт): Да BAT (индивидуальная регулировка точки давления): Нет EBT (технология Easy Bleed): да Зажим ручки тормоза из двух частей: да Перекидная ручка тормоза: да magnetiXchange: Да Эргономика для ощущения безопасности: да Длина кабеля : 1050 мм (можно укоротить) Диаметр диска: MDR-P 203 / 220 мм Комплектация: 1 x Magura MT5 eSTOP HIGO Closer (1050 мм), 1 x тормозные колодки, 2 x крепёжный винт, 2 x транспортные замки.
кешбэк от 145 ₴
-5%

Magura MT5 HC — мощные 4-поршневые гидравлические дисковые тормоза для даунхилла, эндуро и S-Pedelec. Модель сочетает ДНК флагманской MT7 с более доступной ценой, обеспечивая максимальную тормозную мощность, надежность и малый вес. Эргономичный алюминиевый рычаг HC на один палец гарантирует точный контроль и безопасность в любых условиях. Корпус выполнен из фирменного материала Carbotecture®, что снижает вес без потери прочности. Преимущества и особенности: 4-поршневой кованый суппорт для максимальной мощности Рычаг HC (1 палец) с регулировкой досягаемости Совместимы с роторами Magura Storm и Storm SL Простое обслуживание благодаря технологиям EBT и magnetiXchange Передний тормоз (1000 мм) готов к установке, задний (2000 мм) требует подключения и укорочения шланга (штифт и оливка в комплекте) Характеристики: Принцип: гидравлические 4-поршневые тормоза Крепление: Postmount Тормозная жидкость: Magura Royal Blood (минеральное масло) Материалы: Carbotecture® (корпус), алюминий (суппорт, рычаг) Цвет: чёрный Длина шлангов: перед — 1000 мм, зад — 2000 мм Вес: низкий для своего класса Комплектация: 1× комплект тормозов MT5 HC (1000/2000 мм) 2× тормозные колодки 4× крепёжных винта 2× транспортных фиксатора 1× адаптер Q44 1× масло 1× вставной штифт (Роторы в комплект не входят)
кешбэк от 225 ₴
-5%

Дисковые тормоза Magura MT7 Pro HC: Основной выбор для гравити пилотов: Тормоза Magura MT7 Pro зарекомендовали себя на многих соревнованиях, в частности на велосипедах чемпиона мира по даунхиллу Луки Бруни. Благодаря четырем поршням MT7 Pro обеспечивает наилучшую тормозную эффективность, а эргономичный рычаг HC создает идеальное ощущение во время торможения. Carbotecture SL: Мастер-тормоз состоит из композитного материала на основе полимеров со встроенными углеродными волокнами. Это сочетание делает его легким и очень прочным. Радиальный дизайн снижает трение и обеспечивает оптимальное передаточное отношение, что уменьшает потери и делает тормоз более чувствительным и легким в управлении. Четырехпоршневой суппорт: Тормозной суппорт MT7 Pro изготовлен из кованого алюминия, что обеспечивает его особую жесткость, делая MT7 Pro одним из самых прочных и легче управляемых тормозов на рынке. Характеристики: Назначение: MTB, эндуро, даунхилл, гравитационное катание, E-MTB Технические особенности: Полностью гидравлический 4-поршневой плавающий суппорт Регулировка износа колодок: Автоматическое Тормозные колодки: Органические 9.1 Performance (4 поршня, 2 колодки) 8.1 Performance (4 поршня, 4 отдельные колодки) Подключение гидролинии к суппорту: RHR - поворотное подключение Тормозной шланг: Шланг Magura, который легко укорачивается Тормозная жидкость: Минеральное масло Magura Royal Blood Гидравлическая система: Открытая, с расширительным бачком Установка по стандарту IS: Да, с адаптером Технология EBT: Да, для легкой замены жидкости Технология «Feel-Safety-Ergonomic»: Да Двойное крепление для переключателей передач: Да Регулировка хода рычага: Да, без инструментов Технология BAT (регулировка точки схватывания): Для этого понадобится комплект BAT-Kit. Технология magnetiXchange: Да, для легкой замены колодок Технология OPD (монолитный суппорт): Да Установка Postmount (PM): Да, прямое крепление 2-частное крепление рычага: Да Материал болтов: Алюминий Рычаг и суппорт: Carbotecture SL (Мастер), кованый алюминий (суппорт) Рычаг: Алюминий Длина шланга: по 2200 мм каждый (можно укоротить) Цвет: Черный / мистический серый анодированный Вес: по 255 г каждый (по данным производителя) Комплектация: : 2 дисковых тормоза Magura MT7 Pro HC, готовых к установке, заправленные и прокачанные 4 комплекта тормозных колодок Magura 8.P Performance 8 x Magura вставные штифты 8 x Magura болта 8 шайб Magura 8 x распорки для тормозных колодок Magura Без тормозного ротора Без адаптера для дискового тормоза Технологии: Carbotecture: Композитный материал, состоящий из полимеров и углеродных волокон, обеспечивает легкость и прочность тормозной системы. magnetiXchange: Благодаря магнитным поршням, эта технология обеспечивает простую замену тормозных накладок.
кешбэк от 58 ₴
-5%

Magura MT4 eSTOP — современное решение для электровелосипедов, разработанное для безупречной работы в городских условиях, на бездорожье и туристических маршрутах. Лёгкая конструкция, точная настройка тормозного усилия и высокая надёжность делают эту систему идеальным выбором для электровелосипедов. Преимущества Оптимизация для электровелосипедов: Обеспечивает высокий уровень безопасности и стабильности. Лёгкая конструкция: Ручки из материала Carbotecture® снижают вес до 230 г. Эргономика: 3-пальцевые алюминиевые ручки обеспечивают комфортное управление. Стабильность и мощность: В сочетании с дисками MDR-C или MDR-P и колодками SPORT гарантирует максимальную эффективность торможения. Инновационные материалы: Использование Carbotecture® обеспечивает прочность, лёгкость и долговечность. Характеристики Назначение: E-MTB, E-Trekking, E-City. Тип тормозов: Гидравлическая двухпоршневая система. Тормозная жидкость: Минеральное масло MAGURA Royal Blood. Настройка: Автоматическая регулировка колодок, возможность регулировки охвата с помощью инструмента T25. Длина гидролинии: 2500 мм, легко укорачивается. Совместимость: Международный стандарт IS2000, адаптеры для центрального замка. Материалы: Ручка тормоза: Carbotecture®. Суппорт: Кованый алюминий. Ручки: Алюминий. Цвет: Чёрный (ручки и ручка), полированный чёрный анодированный/серебристый (суппорт). Способ использования Перед началом использования укоротите гидролинию за пределами зоны зажимов, следуя рекомендациям производителя. Соедините линию с помощью комплектного штифта и оливы. Установите тормозную систему в соответствии со стандартами IS2000. Убедитесь в корректности настройки диска и адаптера (приобретаются отдельно). Комплектация 1 x Magura MT4 eSTOP HIGO, доводчик, 3-пальцевые ручки (без оригинальной упаковки). 1 x Зажим Shimano I-Spec EV Shiftmix 4 (правый). 1 x Тормозные колодки. 2 x Крепёжный винт. 1 x Штифт для вставки. 1 x Олива. 1 x Транспортный замок. Примечание: Тормозной диск и адаптер в комплект не входят. Технологии Carbotecture®: Материал, разработанный MAGURA, обеспечивает идеальное соотношение прочности и веса. На 50% легче алюминия, используется для создания надёжных и лёгких компонентов, обеспечивающих долговечность и комфорт.
кешбэк от 49 ₴
-5%

Гидравлический суппорт дискового тормоза Magura MT5/MT Trail Sport обладает следующими характеристиками: - Крепление после монтажа (PM). - Изготовлен из кованого алюминия, оборудован 4-поршневым механизмом. - В суппорте применены тормозные поршни MagneticXchange для удобной замены тормозных колодок. - Совместим с дисковыми тормозами, начиная с 2015 года выпуска. - Цвет: черный. В комплект поставки входит: - 1 суппорт MT5/MT Trail Sport - 1 комплект тормозных колодок. - 2 серебристых накладных кольца. Артикул производителя: 2701658 EAN: 4055184022603
кешбэк от 132 ₴
-5%

Дисковые тормоза Magura MT7 Pro - черный/серый MT7 Pro - флагман линейки Magura Performance MT7 - это максимальная эффективность торможения и стабильность в экстремальных условиях. Во время тяжелых испытаний в мире эндуро и даунхилла дополнительная тормозная сила 4-поршневых тормозов является важным фактором безопасности. Алюминиевый тормозной рычаг, настраивается одним пальцем без инструментов, а также регулируемая точка прикуса обеспечивают эргономичность и идеальный контроль над тормозами даже на сложных участках и во время длинных спусков. Особенности Magura MT7 Pro: Корпус тормозного рычага Carbotecture® SL и алюминиевый хомут на руле Эргономичный, 1-пальцевый тормозной рычаг HC во флип-флоп дизайне Регулировка вылета рычага без инструментов Кованый 4-поршневой тормозной суппорт с соединением банджо Тормозные поршни magnetiXchange для легкой замены колодок Вес всего 255 г (без ротора и адаптера) Совместимость с дисками MAGURA Storm, Storm SL и Storm HC Тормозная линия: 2200 мм, может быть укорочена Технологии Magura MT7 Pro: HCT - Hard Core Tech: Новая запатентованная технология MAGURA улучшает чувствительность тормозов и сцепление. Созданная для гоночного трека, она предотвращает попадание воздуха в гидравлическую систему благодаря технологии Advanced Seal, снижая внутреннее трение и улучшая эффективность торможения. Carbotecture® SL: Усовершенствованная версия материала Carbotecture® со среднедлинными углеродными волокнами, что повышает прочность и уменьшает вес. Этот материал легче алюминия на 50%, сохраняя ту же устойчивость к растяжению. Соотношение веса и производительности: Высокая термостойкость и оптимальное распределение веса благодаря использованию лучших материалов в своей категории. magnetiXchange: Магнитные поршни обеспечивают быструю и простую замену тормозных колодок. MAGURA Performance: 4-поршневая технология тормозных суппортов для максимальной эффективности и стабильности в экстремальных условиях. EBT | Easy Bleed Technology: Легкая и быстрая прокачка тормозов. TAD | Triple Arch Design: Оптимальная жесткость конструкции. Shift Mix: Возможность установки триггеров SRAM. Технология BAT (регулировка точки схватывания): Для этого понадобится комплект BAT-Kit. Комплектация: 1 дисковый тормоз Magura MT7 Pro HC, готовый к установке, заправленный и прокачанный 1 пара тормозных колодок Magura 8.P Performance 2 x Magura масла 2 x Magura вставные штифты 2 x Magura болты 4 x шайб Magura 2 x транспортировочные проставки Без тормозного ротора Без адаптера для дисковых тормозов Примечание: Тормоза поставляются готовыми к использованию, уже заправленными и прокачанными. Обратите внимание на максимальный диаметр диска, рекомендованный для вашей вилки или рамы! Тормоза подходят как для переднего, так и для заднего колеса. Тормоза поставляются без адаптера и без ротора - эти компоненты продаются отдельно. Длину тормозного шланга можно легко укоротить под нужный размер.
кешбэк от 249 ₴
-5%

Тормозная система Magura MT7 Pro HC + ротора Storm HC 180/203 мм — выбор чемпионов. Оснащена 4-поршневыми суппортами, эргономичным рычагом HC и корпусом Carbotecture® SL, она обеспечивает мощное и контролируемое торможение даже на самых экстремальных трассах. Преимущества: Максимальная жесткость и стабильность Легкий вес за счет Carbotecture® SL Простая замена колодок (magnetiXchange) Полная совместимость с Bosch ABS Gen2 и другими системами Характеристики: Назначение: MTB, эндуро, даунхилл, гравитационное катание, E-MTB Технические особенности: Полностью гидравлический 4-поршневой плавающий суппорт Регулировка износа колодок: Автоматическое Тормозные колодки: Органические 9.1 Performance (4 поршня, 2 колодки) 8.1 Performance (4 поршня, 4 отдельные колодки) Подключение гидролинии к суппорту: RHR - поворотное подключение Тормозной шланг: Шланг Magura, который легко укорачивается Тормозная жидкость: Минеральное масло Magura Royal Blood Гидравлическая система: Открытая, с расширительным бачком Установка по стандарту IS: Да, с адаптером Технология EBT: Да, для легкой замены жидкости Технология «Feel-Safety-Ergonomic»: Да Двойное крепление для переключателей передач: Да Регулировка хода рычага: Да, без инструментов Технология BAT (регулировка точки схватывания): Для этого понадобится комплект BAT-Kit. Технология magnetiXchange: Да, для легкой замены колодок Технология OPD (монолитный суппорт): Да Установка Postmount (PM): Да, прямое крепление 2-частное крепление рычага: Да Материал болтов: Алюминий Рычаг и суппорт: Carbotecture SL (Мастер), кованый алюминий (суппорт) Рычаг: Алюминий Длина шланга: по 2200 мм каждый (можно укоротить) Цвет: Черный / мистический серый анодированный Вес: по 255 г каждый (по данным производителя В комплекте: ротора Storm HC 180 мм и 203 мм Вес комплекта: ~590 г Комплектация: : 2 дисковых тормоза Magura MT7 Pro HC, готовых к установке, заправленные и прокачанные 2 пары тормозных колодок Magura 8.P Performance 4 x Magura масла Magura 4 x Magura вставные штифты 4 x Magura болта 8 шайб Magura 4 x распорки для тормозных колодок Magura Без тормозного ротора Без адаптера для дискового тормоза Технологии: Carbotecture: Композитный материал, состоящий из полимеров и углеродных волокон, обеспечивает легкость и прочность тормозной системы. magnetiXchange: Благодаря магнитным поршням, эта технология обеспечивает простую замену тормозных накладок.
кешбэк от 63 ₴
-5%

Magura MT5N 3-пальцевый тормозной рычаг, 2450 мм Тормозная система Magura MT5N основана на проверенном 4-поршневом суппорте и алюминиевом 3-пальцевом рычаге с шаровой головкой, что обеспечивает надёжную мощность и стабильность. Благодаря эргономике и прочным материалам, этот комплект идеально подходит для экстремального использования на горных велосипедах, электровелосипедах и грузовых велосипедах. Система заполнена и подготовлена производителем, однако перед использованием необходимо укоротить тормозную магистраль по специальным инструкциям. Основные особенности: 4-поршневой суппорт, адаптированный из мотоциклетных технологий для велосипедов. Эргономичный 3-пальцевый рычаг с шаровой головкой. Технология Carbotecture® для легкого веса и эффективной работы. Регулировка положения рычага без инструментов. Высококачественные органические колодки для лучшей производительности. Технические характеристики: Совместимость: MTB, электровелосипеды, грузовые велосипеды. Длина магистрали: 2450 мм, может быть укорочена. Материал: корпус ручки Carbotecture®, суппорт — кованый алюминий. Тормозная жидкость: минеральное масло MAGURA Royal Blood. Рекомендуемые тормозные диски: Storm HC, MDR-C, MDR-P (в комплект не входят). Комплектация: 1 x 3-пальцевый тормозной рычаг Magura MT5N (2450 мм). 1 x органические тормозные колодки 9.1 Performance. 2 x крепёжные винты. 1 x вставной штифт. 1 x оливка. 1 x транспортный замок. Внимание: Тормозную магистраль необходимо укоротить и снова подключить после монтажа. Тормозные диски и адаптеры в комплект не входят.
кешбэк от 119 ₴
-5%

Комплект Magura MT4e HIGO Opener 2-Finger с длиной гидролинии 2000 мм предназначен специально для использования на электровелосипедах и скоростных S-Pedelecs, предлагая улучшенную мощность торможения и контроль для повседневного использования. Особенности: - Эргономичный дизайн: алюминиевый тормозной рычаг с двумя пальцами для удобного и точного управления. - Корпус Carbotecture: легкий корпус, изготовленный из эксклюзивного материала MAGURA Carbotecture, обеспечивает исключительную прочность и долговечность. - Регулируемый ход рычага: универсальный рычаг с регулируемым ходом для индивидуальной посадки. - Двухпоршневый тормозной суппорт: обеспечивает мощное торможение в любой ситуации. - Поршни magnetiXchange: облегчают замену тормозных колодок для удобства обслуживания. - Совместимость со всеми дисками MAGURA HC и Storm SL. - Открытая гидравлическая система: использует минеральное масло MAGURA Royal Blood для долгосрочного низкого обслуживания и экономии. - Технические характеристики: включают BAT (регулятор точки сцепления), EBT (технологию легкого прокачивания), регулировку хода и двойную стыковку для триггерных переключателей. - HIGO Normally Open: 2 полюса, мужской, красный для управления открытой цепью. Краткие технические характеристики: Длина гидролинии: 2000 мм Тип тормоза: Дисковый Количество поршней: Двупоршневый Материал корпуса: Carbotecture Рычаг: алюминиевый, 2 пальца Тип гидравлической системы: Открытая Совместимость с дисками: MAGURA HC и Storm SL Регулировка: BAT (регулятор точки сцепления), EBT (технология легкого прокачивания), регулировка хода Длина тормозного шланга: 2000 мм (можно укоротить) Цвет: Черный Вес: Примерно 280 г Технология поршней: magnetiXchange Технология: - Carbotecture: специальный материал, разработанный MAGURA, объединяющий высокотехнологичные полимеры и углеродные или стеклянные волокна для создания легких, но прочных компонентов. - Carbotecture SL: улучшенная версия Carbotecture с интегрированными углеродными волокнами средней длины для повышенной прочности и снижения веса. - Carbolay: еще один материал, используемый в лезвиях рычагов, производится в полностью автоматизированной процедуре, позволяющей располагать углеродные волокна в соответствии с нагрузкой для оптимальной прочности и жесткости. Инновационные решения: - Механический выключатель стоп-сигнала: активирует стоп-сигнал еще до того, как вступят в действие тормоза, повышая безопасность. - Роторы Storm HC: улучшенная конструкция для повышенной стабильности и прочности под нагрузкой. В целом, дисковый тормоз Magura MT4e HIGO Opener 2-Finger представляет собой высокоэффективную тормозную систему, разработанную для удовлетворения требований электровелосипедов и скоростных S-Pedelecs, обеспечивая надежную работу, эргономичный дизайн и инновационные функции. В комплекте: 2 тормозные системы Magura MT4e HIGO-Opener NC OEM
кешбэк от 83 ₴
-5%

Если тормозной суппорт вашего MT изношен или повреждён, здесь вы найдете подходящую замену. Совместимость: MT7 начиная с 2015 года Особенности: 4-поршневые суппорты Соединение с поворотной тормозной линией Поставляется с тормозными колодками Неоново-желтая окантовка Номер производителя: 2701236 Комплектация: 1 тормозной суппорт Magura MT7 Включая тормозные колодки OEM (Без коробочной упаковки)
кешбэк от 8 ₴
рассрочка
-5%

Загрязнение железом, осевшими на кузове или проникшими в краску колесных дисков, невозможно удалить традиционными методами очистки. Сменный блок Fallout Iron Remover 1000 мл специально разработан для удаления того, что традиционные средства для очистки дисков не могут удалить. Продукт высокоэффективный и не содержит кислоты, идеально подходит для всех стальных и легкосплавных дисков, а также для хромированных и полированных дисков. Благодаря своей инновационной формуле он химически превращает и растворяет остатки железа, проникшие в краску, создавая легко смываемый пурпурный раствор в полной безопасности. Продукт нетоксичный, имеет сбалансированный pH и может использоваться для кузовных работ, например для автомобилей, припаркованных у железнодорожных или трамвайных остановок. Продукт имеет характерный запах серы, поэтому рекомендуем использовать его в открытом, хорошо проветриваемом месте. Предупреждение: Избегайте контакта с чугунными тормозными суппортами, содержащими железосодержащие вещества. Не используйте горячие поверхности. Для правильного ухода за внешним видом дисков дезинфицируйте диски каждые 3000 км. Как использовать Для обеззараживания: Нанесите средство для удаления Fallout Iron Remover на обед и оставьте на 3/4 минуты, не давая поверхности высохнуть. Его инновационная формула характеризуется особым индикатором, вступающим в реакцию с загрязняющими частицами железа, присутствующими на обед, растворяя их. Во время работы приобретает характерный пурпурный цвет, который растворяется и в то же время глубоко обезжиривает обрабатываемую поверхность. Помогите себе щеткой, чтобы удалить глубокую грязь даже между спицами и в труднодоступных щелях. Затем промойте обед большим количеством воды и высушите салфеткой из микрофибры. Для лучшего обеззараживания, если обед очень грязный, желательно сначала использовать очиститель для обед и шин, тщательно промыть и высушить. Для обеззараживания: Вымойте и высушите автомобиль. Распределите средство на расстоянии 60 см для широкого спектра действия. Приступайте за панелью и полмашины за раз, чтобы избежать высыхания продукта на краске. Подождите 2-3 минуты, пока продукт, вступив в реакцию с частицами железа, приобретет характерный пурпурный цвет, затем смойте.
кешбэк от 16 ₴
рассрочка
-5%

Тормозной суппорт MAXGEAR 82-1052 – это высококачественный компонент системы торможения, обеспечивающий стабильную работу колодок и надежное торможение в любых условиях. Изготовлен из высококачественного чугуна с антикоррозионным покрытием. Деталь проходит контроль качества и отвечает стандартам OE (Original Equipment). Идеально подходит в качестве замены оригинальной детали без дополнительных изменений. Технические характеристики: Производитель: MAXGEAR Артикул: 82-1052 Тип детали: тормозной суппорт Расположение: передняя или задняя ось (в зависимости от модификации авто) Материал корпуса: высокопрочный чугун Поршень: стальной, анодированный Диаметр поршня: 54 мм Рабочее давление: до 2 гидравлическая Резьба для шланга: M10x1 Крепление: стандартное OEM Покрытие: антикоррозионное (цинковое или порошковое) 0 986 473 397, ATE 24.3541-1723.5, Budweg 342678, Delphi LC5013, Ferodo FCL694369, Lucas C5401, Textar 38226700, JP Group 11610012 986473364, LPR 7122, Remsa 902105, Blue Print ADN14877 (Все кросс-номера в одну строку для удобства:) TRW BHW676E, Brembo F 85 075, Bosch 0 986 473 397,5 ATE. 342678, Delphi LC5013, Ferodo FCL694369, Lucas C5401, Textar 38226700, JP Group 1161002210, NK 213531, Bosch 986473364, LPR 7122, Remsa Высокая точность изготовления Полная совместимость с системой ABS Устойчивость к перегреву и коррозии Долговечная работа даже при интенсивном использовании Простая установка, без наработок Назначение: Для использования в легковых автомобилях (2000–2020 гг.), оснащенных дисковыми тормозами. Идеальный выбор для профессионального ремонта или замены изношенного суппорта.
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-5%

Деталь FRENKIT P686302 выполняет защиту тормозного механизма и обеспечивает стабильную работу заднего суппорта автомобиля. Это высококачественный элемент, изготовленный из прочных материалов с соблюдением стандартов OE, гарантирующий надежность, герметичность и долговечность в работе. Поршень заднего суппорта помогает обеспечить правильное прижатие колодок к диску, тем самым повышая эффективность торможения. Бренд FRENKIT – один из ведущих производителей комплектующих для тормозных систем, специализирующийся на изготовлении ремонтных комплектов, уплотнителей и поршней для разных марок автомобилей. Характеристики: Производитель: FRENKIT Артикул: P686302 Тип: поршень заднего суппорта (защита двигателя тормозной системы) Назначение: возобновление работы тормозного суппорта, защита гидравлической системы Материал: высокопрочная сталь с антикоррозионным покрытием Страна производитель: Испания / ЕС Диаметр поршня Высокая точность изготовления для безупречной установки Устойчивость к высоким температурам и тормозной жидкости Долговечность и надежность в любых условиях Полная совместимость с оригинальными суппортами Простой монтаж без доработок Совместимость с автомобилями: Renault Trafic II (2001–2014) Opel (2002–2014)
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-5%

Комплект тормозных колодок MAXGEAR 19-1787 предназначен для автомобилей Opel Astra H, Zafira B, Vectra C 2004-2014 годов выпуска. Эти колодки обеспечивают стабильное и безопасное торможение в любых условиях. Изготовлены из высококачественных фрикционных материалов, гарантирующих долговечность и стойкость к перегреву. Отлично подходят для ежедневного городского и трассового использования. Технические характеристики: Тип детали: комплект тормозных колодок (передние/задние — в зависимости от модели) Артикул: 19-1787 Производитель: MAXGEAR (Польша) Совместимость: Opel Astra H, Opel Zafira B, Opel Vectra C Материал: полуметаллический фрикционный состав пылевыделение и износ диска ✔ Тихая работа без скрипов ✔ Оптимальное соотношение цены и качества ✔ Простая установка, совместимость с оригинальными суппортами Кросс-номера: 1605171, 9195143, 9195142, 9195141, GDB1623, 098
кешбэк от 5 ₴
рассрочка
-5%

Ремкомплект суппорта FRENKIT 234902 предназначен для полного восстановления тормозного суппорта автомобилей концерна VAG. Включает уплотнители, пыльники и другие требуемые элементы для замены изношенных деталей. Изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих герметичность, надежную работу тормозов и продолжающих ресурс суппорта. Ремкомплект подходит для дисковых тормозов и обеспечивает безопасную эксплуатацию автомобиля. Технические характеристики: Артикул: 234902 Производитель: FRENKIT (Испания) Назначение: ремонт тормозного суппорта Комплектность: уплотнители, пыльники, элементы суппорта Совместимость: передний/задний суппорт дискового тормоза Материалы: сталь, термостойкая резина Преимущества: ✔ Вид Повышенная долговечность тормозной системы ✔ Простой монтаж без модификаций ✔ Высокая точность изготовления деталей ✔ Совместимость со стандартными оригинальными тормозными суппортами Совместимые автомобили: Volkswagen Golf IV (1998–2004) (1999–2006) Кросс-номера: FRENKIT 234902, NK 883914, ATE 03.8177-0002.2, TRW SKRK120, Bosch 1987474071
кешбэк от 6 ₴
рассрочка
-5%

Ремонтный комплект TRW SJ1520 – это профессиональное решение для восстановления эффективной работы тормозного суппорта. Он включает в себя все необходимые уплотнения, пыльники и элементы, обеспечивающие герметичность и плавность движения поршня в суппорте. Изготовленный из термостойких и износостойких материалов комплект гарантирует долгий срок службы даже при интенсивном использовании. Продукция TRW (Германия) соответствует самым высоким стандартам OE, что гарантирует совместимость и безопасность. Идеально подходит для VW Passat B5, Audi A4, Skoda Superb 1996-2008 годов выпуска, обеспечивая надежную работу тормозной системы после ремонта. Достоинства: Полный набор уплотнений для полноценного ремонта суппорта. Высокая термостойкость материалов. Идеальная совместимость с оригинальными компонентами. Восстанавливает герметичность и плавность работы суппорта. Произведено в Германии – гарантия качества TRW. Характеристики: Производитель: TRW (Германия) Артикул: SJ1520 Тип: ремонтный комплект тормозного суппорта Назначение: техническое обслуживание тормозной системы Материал: резина, термостойкий полимер Совместимость: VW Passat B5 (1996-2005), Audi A4 (1995-20 (2001–2008) Кросс-номера (аналоги): 1J0698671A, 8E0698671, Frenkit 238901, Budweg 203910, Autofren D4080